Prodej použitých Linde E80-900 (10 751)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 075 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 225 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 678 kg, celková délka: 2 867 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 440 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky velikost: 355/45-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky velikost: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 840Ah Výrobce baterie: CEIL Battery Systems Gujdjx Twmujpfx Apvsc Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, kontejnerová verze s přídavnou hydraulikou (3 ventily)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 962 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 660 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Gujdpfx Aeyxh Tijpvjc Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, polokabina, plný volný zdvih, nerezová ocel,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W4X372005286, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 582 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Linde L14 AP s plošinou pro spolujezdce, vysokozdvižný vozík s triplexovým stožárem / Nová UVV kontrola Nabízený Linde L14 AP je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Stroj byl vždy pečlivě udržován a pravidelně servisován. Zvláštnosti a stav: - Velmi dobrý celkový stav údržby a zachovalosti - Technicky bezvadný a ihned připravený k provozu - Funkce zdvihu, pojezdu a řízení pracují bezchybně - Provedena nová UVV kontrola - Baterie a nabíjecí technika v dobrém stavu - Zařízení bylo pravidelně nabíjeno a udržováno - Bez známých vad nebo omezení - Čistý a udržovaný vzhled - Plošina pro spolujezdce a ochranný rám v dobrém stavu Gsdpszcmfkjfx Apvouc Tento vozík přesvědčí svou spolehlivou technikou a je okamžitě připraven k dennímu použití bez nutnosti dalších investic. Stroj běží tiše, přesně zdvihá i spouští a nevykazuje žádné známky výrazného opotřebení. Řada Linde L14 AP je určena pro nosnosti až 1 400 kg a vyznačuje se robustní konstrukcí a vysokou spolehlivostí. Aktuálně umístěno v 99817 Eisenach Závěr: Velmi udržovaný Linde L14 AP s novou UVV kontrolou, ve vynikajícím technickém i vizuálním stavu, bez známých vad a ihned připravený k použití.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 450 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 880 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Vzhledem k četným phishingovým a spamovým e-mailům mohou být e-mailové dotazy zpracovány pouze s UVEDENÍM VAŠEHO PLATNÉHO TELEFONNÍHO ČÍSLA! E-mailové dotazy BEZ telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a WhatsApp prosím Velmi dobrý technický stav * Linde H60D-02-396 * Váha Kilomatic TC2000-MVI s tiskárnou * 3. + 4. ventil * Celokabina * Topení * Motor Deutz * Typ stožáru: standardní * Hydrostatická převodovka, dvoupedálová řízení * Délka vidlic: 2 400 mm * Pneumatiky: superelastické 355/65-15 + 8.25-15 Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Gedey Nhc Eopfx Apvouc

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 6582 TECHNICKÉ ÚDAJE - max. šířka opracovávaného dílu: 920 mm - max. výška opracovávaného dílu: 150 mm 2 agregáty: 1) drážkovaný gumový válec pro kalibraci – 11 kW 2) drážkovaný gumový válec pro kalibraci + ofukování pásu – 7,5 kW shora: - 2 gumové přítlačné válce - agregát - 2 gumové přítlačné válce - agregát - 2 gumové přítlačné válce zdola: - 3 gumové přítlačné válce - podávací pás - pneumatická oscilace pásu - elektrické zvedání stolu - plynulá regulace posuvné rychlosti - pracovní tlak 8–10 bar Gsdpezcmqtefx Apvouc - pneumatická brzda - průměr odsávacího hrdla: 2x160 mm - celkové rozměry (d/š/v): 1600x1460x2000 mm - hmotnost cca 1305 kg – vyrobeno v Německu – 2 agregáty – použitá bruska, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 27 900 PLN Cena bez DPH: 6 640 EUR Cena vypočítána dle kurzu 4,2 PLN/EUR (při větších kurzových výkyvech se cena může změnit)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 610 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, délka vidlic: 1 200 mm, barva: červený, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, Vysokozdvižný vozík je ve výborném stavu. Pracovní světla, poziční zařízení atd. Godpfx Apsyivdcsvsuc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 173 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 066 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ baterie: lithium-iontová Popis: Vozidlo je kontrolováno dle UVV. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek lakován. Gjdpfxjzcrwxj Apvsuc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393F01980, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 760 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 514 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 2 300 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27x10-12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, barva: červený, Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, Linde vysokozdvižný vozík s dlouhými, plastem potaženými vidlicemi PROVEDENÍ: LINDE dieselový vysokozdvižný vozík typ H35 D (3B) Nosnost: 3.500 kg při těžišti nákladu: 500 mm Řada: 393-02 Guodpfxeyr I Nie Apvsc OVLÁDÁNÍ PEDÁLŮ: Dvojitý pedál Maximální komfort řízení a optimální produktivita díky ovládání Linde dvojitým pedálem POHONNÁ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 27x10-12 ŘÍDICÍ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 23x9-10 STANDARDNÍ ZDVIHACÍ STOŽÁR 188: Výška zdvihu: 3.550 mm Stavební výška: 2.514 mm Volný zdvih: 150 mm NOSIČ VIDLIC: 1.150 mm / 6 válečků / do 3,5 t OCHRANNÁ STŘECHA KABINY: Standardní plná kabina / stavební výška 2.210 mm Plná kabina jako kompletní ochrana proti povětrnostním vlivům se zahrnutím: střešní okno se stěračem, čelní a zadní okno se stěračem, kovové dveře s bočními okny SEDADLO ŘIDIČE: Komfortní, vzduchem odpružené, potah z textilie Otočné provedení VYBAVENÍ ŘIDIČSKÉHO PRACOVIŠTĚ: Teplovodní topení Rádio / Bluetooth® / USB / SD Vnitřní panoramatické zrcátko Vnější zrcátka vlevo & vpravo Psací deska s LED osvětlením OVLÁDÁNÍ: Centrální pákové ovládání LLC OVLÁDÁNÍ PŘÍDAVNÉ HYDRAULIKY: Křížové pákové ovládání PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA: Dvojitá přídavná hydraulika na straně vozidla Dvojitá přídavná hydraulika na straně zdvihacího stožáru standard OSVĚTLENÍ: Pracovní světlomety pozice 3 a 4 LED Dva přední světlomety - nahoře vlevo a vpravo Pracovní světlomety pozice 7 a 8 LED Dva zadní světlomety - nahoře vlevo a vpravo Ovládání ve stropní konzoli třípolohovým spínačem (Zap/Vyp/při couvání) OKOLÍ: Prachový kryt - výše umístěný TECHNOLOGIE VOZIDLA: Předvolba polohy náklonu LAKOVÁNÍ: RAL 2002 červená PŘÍDAVNÉ ZAŘÍZENÍ: Durwen zařízení pro nastavení rozteče vidlic RZV 35 GS se samostatným bočním posuvem +/- 100 mm, s přišroubovanými vidlicemi s plastovým povrchem 2300 x 140 x 50 mm, šířka těla: 1150 mm Rozsah rozevření (okraj-okraji): 490 - 1230 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Vysokozdvižný vozík Linde E20P - 02 Rok výroby: 2003 UVV 0472027 Baterie - repasovaná KW15 / 2026 s protokolem o zkoušce Test kapacity (C5 vybíjecí test) Zbývající kapacita: 80,1 % Stavební výška: 2,05 m Výška zdvihu: 3,05 m Délka vidlic: 1,2 m Roztažitelná vidlice Boční posuv Váha Topení Volný zdvih Včetně nabíječky Gedjy Igmmspfx Apveuc

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo: 7649 TECHNICKÉ ÚDAJE šířka vstupu: 900mm výška vstupu: 300mm šířka hřídele: 1030mm Gjdpfx Apszcby Novsuc průměr hřídele: 700mm délka nože: 1030mm počet nožů: 3 ks rozměry síta: 70x70mm dole – 2 tažné ozubené hřídele motor spodního hřídele: 7,5kW nahoře – 2 tažné ozubené hřídele motor horního hřídele: 7,5kW pásový podavač redler s řetězovým pásem 5600mm + 10600mm, 2,2kW šířka podávacího pásu: 800mm hlavní motor: 90kW zpětný chod celkové rozměry stroje (d/š/v): 3300x3100x1700mm rozměr základny pro štěpkovač: 3300x2080x1940mm rozměr podavače / redleru (d/š/v): 5600x900x1000mm + 10600x1050x1600mm rozměr základny pro podávací pás: 5100x1300x2520mm celková hmotnost: cca 16000kg PŘEDNOSTI – německá výroba – redlerový řetězový dopravník vybaven shrnovači – zpětný chod – DTR dokumentace – použitý drtič, ve velmi dobrém stavu Cena netto: 219900 PLN Cena netto: 52350 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Gjdpfx Ajzchv Dspveuc Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vozík je kontrolován dle UVV. Před dodáním je stroj servisován a čištěn. Na přání bude stroj nově nalakován. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 000 h, Z důvodu mnoha neseriózních e-mailů / e-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Připraven k jízdě a plně funkční Vadný spínací zámek / bez klíče Gedpfst T Ih Tjx Apvouc "ZÁMĚNY, PRAVOPISNÉ CHYBY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 38 000 h, Z důvodu velkého množství neseriózních e-mailů / e-maily nejsou zodpovídány Gjdpfet T Iikjx Apvouc WhatsApp Připravené k jízdě a plně funkční Vadný zapalovací zámek / bez klíče "OMYLY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 805 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vozík Gujdpfx Apjzchy Njvec Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rok výroby baterie: 2024 Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 16 620 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 355 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 615 kg, celková délka: 3 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Gusdpfx Aewiaikjpvsc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Velikost zadních pneumatik: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nákupu dalšího vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto H50D-01. P.S.: Naše odborně vybavená dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 550 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 077 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Gusdpfjxr R Dnex Apvjc Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 225/75-10 Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 225/75-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám poskytne podrobné informace o tomto H25D-01. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 797 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 320 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 790 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Guedpfx Apsxmllijvsc Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 225/75-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Vaše použité vozidlo od Vás rádi přímo odkoupíme, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Váš vůz také rádi nabídneme na komisní prodej přímo u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování šířky vidlic, Rozsah otvorení nastavování vidlic: 490 / 1250 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 434 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Gujdox A I Raspfx Apvec Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 830 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00-20 Gujdpfx Apoxd Idpevec Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez toho, abyste si u nás vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto H150. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme vaše zařízení i na komisní prodej u nás. Boční posuv, hydraulické rozestavení vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Gjdpow S N R Usfx Apvouc Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 722 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 550 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkoprofilový paletový vozík Guodpfxozb R S So Apvjc Těžiště: 600 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Vozidlo je UVV - testováno. Před dodáním stroj projde servisem a čištěním. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 685 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 550 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkoložný paletový vozík Gsdpfx Aezb R S Ejpveuc Těžiště: 600 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Vozidlo je UVV otestované. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 816 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 009 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 940 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gsdozb R Sxopfx Apvjuc Napětí baterie: 24V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vozidlo je kontrolováno podle UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 895 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Guodpfx Aoylqywepvjc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 278 h, zdvihová výška: 3 110 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gedpfxjzb R U Tj Apvsuc Boční posuv, zařízením na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, schválení dle STVZO, plně uzavřená kabina,