Prodej použitých Linde H 40 D – 02 (91 899)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 148 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Predpfx Aszmklnjhlec Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 140 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Prjdpfx Ahez H Enbsloc Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 249 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Predpfx Ahszigr Neloc Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 301 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Predpfxsz R Hulo Ahlsc Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 734 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Psdpfx Asz Idpgjhlorc Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole dle nařízení UVV. Před dodáním je provedena údržba stroje a jeho vyčištění. Na přání zákazníka je stroj nově nalakován. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 383 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Pjdozf Sa Dopfx Ahlerc Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání bude stroj nově nalakován. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, kompletní kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 083 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Pedpfx Ahez Hrnueljrc 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, výstražné majáky, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 443 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina Podpfxszwit Eo Ahlsrc 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 932 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pjdpfx Aheyzu Rmoljrc Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, vnitřní zrcátko, otočná výstražná světla, plastové polstrování sedadla, RedSpot vpředu, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 760 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 380 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, pohotovostní hmotnost: 6 665 kg, celková délka: 3 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Prodpfx Ahez Idptoloc Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním stroj projde servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, vyhřívané sedadlo, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 236 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 715 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Prodsz H E Afspfx Ahlsc Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, ochrana proti prachu, Blue Spot, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, provozní hodiny: 13 800 h, zdvihová výška: 4 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 000 mm, šířka vidlic: 1 140 mm, celková výška: 3 010 mm, celková délka: 3 050 mm, celková šířka: 1 190 mm, barva: červený, Rok výroby: 2007 Provozní hmotnost: 6 815 kg Nosnost: 5 000 kg - Rok výroby: 2007 - Dostupná dokumentace: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: H2X394U03600 - Provozní hodiny: 13 800 - Nosnost: 5000 kg Pjdpjy Exnwofx Ahlerc - Výška zdvihu: 4430 mm - Průjezdná výška: 3000 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1000 mm - Maximální šířka vidlic: 1140 mm - Minimální šířka vidlic: 260 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: Boční posuv - Volitelné vybavení: Pracovní světlomet, Polokabina, Joystick - Stožár: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: Linde? - Rozměry pro přepravu: 3050 mm x 1190 mm x 3010 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 6815 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Možnost dodání a výkupu kdykoli pro veškeré stroje a zařízení z průmyslové oblasti Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 018 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 521 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Prsdpfx Aez Rrm Tehlec Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové čalounění sedadla, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 2 913 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 7 650 mm, volný zdvih: 2 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 780 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 13 630 kg, celková délka: 4 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 4 A Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 33x13 3/4x22 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 315/70-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2006 Pedpfs Aau Absx Ahljrc Dvojitý hydraulický okruh, plná kabina s vytápěním, upínací zařízení na papírové role Cascade 100F-RDP, filtr pevných částic, plný volný zdvih, 4 přední pracovní světlomety, 1 zadní pracovní světlomet.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394H020.., Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 195 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X394H020.. Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Prsdpfx Ahsz Dycbsloc Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: nové Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Kaup 4.8T466B 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 739 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pjdpjzwaf Eofx Ahlorc Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, ovládání jednou pákou, plastové sedadlo, úchyt na dokumenty, zadní BlueSpot, ochrana proti prachu, ovládání jednou pákou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 675 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 565 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Psdpfoz Nbx Uex Ahlerc Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, prachový filtr, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392J01734, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 848 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 210 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 640 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X392J01734 Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik přední: superelastické Stav pneumatik přední: 80 - 100 % Typ pneumatik zadní: superelastické Psdpfeyp Uknjx Ahlerc Stav pneumatik zadní: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřený s UVV kontrolou Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, 4x přední světlomety, 1x zadní světlomet, BlueSpot vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 903 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, nastavitelné vidlice, Prjdpfjzvi Hpex Ahljc 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 952 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Predezvi Iyspfx Ahljc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 613 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 965 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 580 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 990 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Predpfx Ahsz H E Hwoljc Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (rozpětí: 560 mm – 1790 mm), kabina s vytápěním, systém čištění výfukových plynů, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 075 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Prodpjzqhuuofx Ahloc Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, BlueSpot vpředu i vzadu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 807 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Vzduchové Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, filtr pevných částic, výstražné světlo, pedál pro ovládání, PVC boční panely, plastové sedáky, klips, BlueSpot vzadu. Predpfjzg Rlnjx Ahlsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 066 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 545 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Pedpfx Ahozz T D Nolerc Prodloužení vidlic, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, klimatizace, výstražné světlo, látkové čalounění sedadla, ochranná mřížka střechy, zadní BlueSpot, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Pede Admc Ijpfx Ahlerc Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Plný volný zdvih,