Prodej použitých Lisovací Nástroje, 5 Kusů (79 160)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Haeger 618 MSPe-5 Rok výroby 12/2023. Godpez Rxkfjfx Am Eokc Zařízení je po kompletní generální opravě a údržbě a je plně funkční. Zařízení si můžete kdykoli prohlédnout.

Rok výroby: 2012, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Modulární růstové komory Fitotron®, typ HGC 1014 V, včetně osvětlovacího modulu HQI-T a kryptonového osvětlení. Teplotní rozsah +5 °C – +45 °C pro teplotní testy. Objem testovací komory přibližně 1300 l. Řízení Simpac. Síťové připojení. USB připojení. Růstové komory řady Fitotron® HGC jsou založeny na modulární konstrukci. Jednotlivé moduly lze v případě potřeby doplnit nebo vyměnit. Díky tomu je lze přizpůsobit různým aplikacím. Jsou vhodné pro rostliny s vysokými nároky na světlo, jako je pšenice, kukuřice, bavlna, rýže a rostliny C4. Osvětlení HQI-BT-400 W/D a 100 W. Teplotní rozsah +5 °C až +45 °C. Časová odchylka teploty ± 0,5 K. Rozsah vlhkosti 40 % až 95 %. Rozsah rosného bodu +4 °C až +35 °C. Časová odchylka vlhkosti ± 3 až 5 % r.v. Přívod čerstvého vzduchu až 7,5 m³/h. Spotřeba energie bez provozu s přívodem čerstvého vzduchu při 25 °C / 75 % r.v. přibližně 0,8 kW. Hodnoty pro klimatické testy s osvětlením. Teplotní rozsah +10 °C až +45 °C při zapnutém osvětlení. Časová odchylka teploty ± 0,5 K. Rozsah vlhkosti 40 % až 95 %. Rozsah rosného bodu +4 °C až +35 °C. Časová odchylka vlhkosti ± 3 až 5 % r.v. Systém pro zvlhčování a odvlhčování, testovací komora z nerezové oceli. Vnitřní rozměry: výška 1400 mm, hloubka 750 mm, šířka 1270 mm. Vnější rozměry: výška 1985 mm, hloubka 980 mm, šířka 2320 mm. Vnější rozměry s osvětlovacím modulem: výška 2450 mm. Jednodvéřové provedení s pozorovacími okénky. Rozhraní pro připojení k počítači. Připojení 3/N/PE 400 V ± 10 %, 50 Hz. Gedezpv Iajpfx Am Eokc Označení CE, mobilní, velmi dobrý stav. Průchodka pro potrubí ∅ 50 mm. Vzduchové chlazení. Chladivo R404A. Hmotnost přibližně 480 kg + 130 kg osvětlovací modul. Tato komora je k prodeji ve 4 kusech. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Řízení PLC, připojovací modul pro digitální elektronické moduly, svorkovnice -Výrobce: Siemens, Svorkovnice Simatic ET 200S 5 kusů -Typ: 6ES7 193-4CB30-OAAO -Karton: obsah 5 kusů -Počet: 6 kartonů k dispozici Gkedpfxjhy T Iis Am Esc -Cena: za kus -Rozměry krabice: 160/180/H50 mm -Hmotnost: 0,3 kg/ks.

Stav: velmi dobrý (použité), Standardní držáky a příslušenství, SASSEX spirálové vrtací nože, Sassex spirálové vrtáky, výstružníky, Sassex výstružníky, Sassex držáky, držáky nástrojů, upnutí pro vrtací nože, spirálové vrtáky -Počet: 3x Sassex/WMW upínací držáky vrtáků -Upnutí: MK6 -Celková délka: 600 mm -Upínací čepy: Ø 12 mm Godpec Iqrgofx Am Eskc -Vzdálenost čepů: 77 mm -2x Sassex/WMW upínací držáky vrtáků -Upnutí: MK6 -Celková délka: 620 mm -Upínací čepy: Ø 16 mm -Vzdálenost čepů: 96 mm -Cena: za všech 5 ks -Hmotnost: 56 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M205M410, pracovní šířka: 230 mm, hoblovací výška: 160 mm, šířka hoblování: 230 mm, pracovní výška: 160 mm, celková hmotnost: 3 800 kg, výška obrobku (max.): 160 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, max. šířka obrobku: 230 mm, vstupní napětí: 400 V, počet vřeten: 5, vstupní frekvence: 50 Hz, Nabízíme k prodeji profesionální čtyřstranný profilovací stroj WINTER TIMBERMAX 5-23. Stroj byl používán pouze občas pro vlastní výrobu a nebyl provozován v nepřetržitém třísměnném režimu. Technické údaje: - Výrobce: WINTER Holztechnik GmbH - Model: TIMBERMAX 5-23 - Rok výroby: 2017 - Sériové číslo: M205M410 - 5 vřeten - Rozsah obrábění: 20–230 x 8–160 mm - Rychlost posuvu: 6–36 m/min - Napájecí napětí: 400 V - Frekvence: 50 Hz - Třífázový - Maximální výkon: 37,43 kW - Hmotnost: přibližně 3 800 kg - Označení CE - Vhodný i pro obrábění vlhkého dřeva Stroj je plně funkční. Stroj se nachází v Polsku, 64-920 Piła. Prohlídka a předvedení stroje je možné po předchozí domluvě termínu. Gksdpjz Rpd Aefx Am Ejc Další fotografie, technické dokumenty a video stroje v provozu mohou být na vyžádání poskytnuty.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8811, Rohová ohýbačka Pressta Eisele Pressa 2000 Rozměry (šířka x výška x hloubka): 900 x 1180 x 750 mm Hmotnost: 360 kg Princip fungování: hydraulicko-pneumatický Pracovní tlak (pneumatický): 8 barů Gkodpfx Amsz Ib Nkj Ejc Spotřeba vzduchu: 40 litrů/cyklus při 8 barech Ohýbací síla: 32 kN při 8 barech Zdvih pístu: 17 mm Zpětný zdvih: 140 mm Maximální výška ohýbaného profilu: 150 mm Maximální výška profilu: 210 mm Stroj můžeme zaslat na vaši adresu prostřednictvím přepravní společnosti DSV.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) Gsdjz N Nrdspfx Am Ejkc 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Godpfxez N Nrks Am Eokc Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Gsdpfx Aoz N Npvjm Ejkc Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Gjdpfjz N Nqajx Am Eskc Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, Kód: N0015 Výrobce: RESCO Model: TENONE Nástroje pro čepovací stroj č. 4 skupiny průměr mm 300 Z = 4 F.50 Gkjdpfx Amjd Ezque Eec

Rok výroby: 2022, stav: nový, Tlak: 400 t délka stolu: 3000 mm šířka stolu: 2000 mm zatížení stolu max.: 50 t vzdálenost mezi pracovními stoly: min. 400 / max. 2800 mm horní skládací nástroj: 180 stupňů Rozměry D x Š x V: 7600 × 5670 × 7850 mm Celková hmotnost (bez provozních materiálů): 85 t Výkon motoru: 44 kW Godpefn Efpofx Am Eokc

Stav: jako nový (použitý), Bruska na nástroje NESI Model C350 Godpfx Asinbigom Eokc

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 502 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 849 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Displej tachografu je nefunkční. Iveco Daily 35 S11 C30C je použitá dodávka s automatickou převodovkou, která byla poprvé registrována v roce 2013. Vozidlo pohání 2,3litrový vznětový motor o výkonu 78 kW (106 k), splňující emisní normu Euro 5. Aktuální stav tachometru je 121 502 km. Vozidlo má žlutou barvu a zelenou ekologickou plaketu (stupeň 4). Díky skříňové nástavbě, zadnímu vzduchovému odpružení, vestavěným regálům a couvací kameře je vůz ideálně vybaven pro přepravu zboží. Dále je k dispozici nouzové sedadlo. Interiér poskytuje praktické odkládací prostory a vozidlo je vhodné pro různé transportní požadavky. K dispozici je také CoC dokument, což usnadňuje exportní administrativu. Gsdpfxstd Uv Ie Am Eokc Prohlídky jsou možné od pondělí do soboty bez předchozího objednání. Dopravu v rámci Německa je možné za příplatek zajistit. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malí a velcí podnikatelé) nebo na export. Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny.

Rok výroby: 1998, stav: nový, Nové trapézové vřeteno + matice osy X, pro FN20, FN32, FN40 Gkedpfx Amek Nk Iwj Ejc

Rok výroby: 1992, stav: nový, Nový ovladač ISO40 pro frézky FN 20/32/40 Gkodpfjk Nk I Njx Am Esc

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 958 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 840 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, stavební výška: 2 850 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C je dobře udržovaný použitý dodávkový vůz s první registrací v listopadu 2013. Má najeto 96 958 km a pohání jej 2,3litrový naftový motor s výkonem 78 kW (106 k). Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaveno zelenou ekologickou plaketu (stupeň 4). Gkjdpfouz Exysx Am Eec Dodávka je vybavena automatickou převodovkou, zadním vzduchovým odpružením, vestavěnými regály v letní skříňové nástavbě a couvací kamerou. Kromě toho je k dispozici nouzové sedadlo. Rozměry vozidla jsou na výšku 2 850 mm, na šířku 2 220 mm a na délku 6 840 mm. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg. Vůz Iveco Daily je v žluté barvě, má čtyři dveře a dvě sedadla. Vozidlo je dodáváno s existujícím CoC (Certificate of Conformity). Prohlídka je možná bez předchozí domluvy. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1973, Nástrojová frézka Deckel FP2 s dvouosým digitálním odečtem Heidenhain, pevným stolem, držákem vřetena SK 40. Dlouhá posuvná frézovací hlava, příslušenství: různé kleštiny a frézovací trny, držák protikusu. Dobrý pracovní stav, po dohodě lze předvést pod proudem. Gkodpfsumclaox Am Esc

Stav: použitý, Hydraulický lis na ořezávání a podobné operace Válec o délce 49 cm Gjdpfouk I Ubjx Am Eskc Maximální výška obrobku: 25 cm Kompletní s podávacím válečkovým dopravníkem

Stav: použitý, Ostřící stroj Iseli BS 5 Rovnácí stroj Iseli EBW Gedpfxowgh H Eo Am Eekc

Stav: nový, Nosnost 5 t Průměr obrobku 300 - 2500 mm Gsdpfxjpam Hne Am Ejkc Průměr bubnu 250 x 100 mm Rychlost posuvu 100 - 1000 mm/min Celkový příkon 0,75 kW Hmotnost 0,6 t Rozměry D x Š x V 1,5 x 1,0 x 0,6 m Vlastnosti Samonastavovací pro více průměrů Plynulá regulace otáček pohonné jednotky Polyuretanový povlak válců Optimální rozložení zatížení (4 válečky/jednotka), obzvláště šetrné Pro obrobky s tenkými stěnami a citlivými povrchy Vysoká stabilita díky pevné konstrukci stroje Certifikát CE Velmi dobrý poměr ceny a výkonu Dálkové ovládání na kabelu Dokumentace v češtině

Stav: dobrý (použitý), 8násobný revolverový zásobník na nástroje, ručně otočný, pro dodatečnou montáž 8 x držák na soustružnický nůž 8 x držák na vrtací nástroj Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 Godpfxjwg Rv Nj Am Eskc DE – 44143 Dortmund - Wambel / Německo

Stav: velmi dobrý (použité), nosnost: 5 000 kg, Samonosné otočné zařízení, brzděné pro stavbu přípravků, výrobu nástrojů pro montáž, svařování, lakování atd. s nožním dálkovým ovládáním, přepínatelné vpravo/vlevo při práci s výstražným světlem Gedjx Tib Dspfx Am Eekc volitelně s tempomatem (příplatek cca 400,-€) Stroj je technicky v novém stavu, téměř nepoužívaný Hmotnost 1200 kg Mše: Výška ke středu nápravy 1000 mm Montážní deska 400 x 400 mm Rozteč otvorů cca. 240 x 240 mm Vnější rozměr krabicové sekce 1000mm x 850mm Skladem je více strojů tohoto typu v různých velikostech. Nosnost až 5000 kg Nová cena stroje přes 20.000,-€

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Ref.-č.: 10548 Výrobce: MONFORTS Typ: RNC 5 A17 Rok výroby: 1998 Řídicí systém: CNC řízení Řídicí jednotka: Monforts Místo uskladnění: Halberstadt Godpfx Aoxmd T Eem Eokc Země původu: Německo Číslo stroje: 303XXXX Průměr sklíčidla: 250 mm Vzdálenost mezi hroty: 1080 mm Průměr vřetena v předním ložisku: 100 mm Vřetenová hlava dle DIN 55027 (velikost): vel. 8 Průměr oběžného kruhu nad příčným suportem: 290 mm Max. průměr oběžného kruhu: 500 mm Pojezd příčného suportu: 265 mm Vnější průměr pinoly koníka: 80 mm Maximální výsuv pinoly koníka: 160 mm Vnitřní kužel koníka: typ MK 5 Max. průchozí průměr materiálu: 70 mm Rozsah otáček: 2 - 2800 ot/min Doplňující informace: Stroj je možné po dohodě prohlédnout pod proudem.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ref.-č.: 10464 Gkodpjxc Tr Aefx Am Eec Výrobce: IGREK Typ: 3500 XXL Rok výroby: 2025 Řídicí systém: CNC Řízení: Siemens 840 D / Heidenhain iTNC 640 Skladová lokalita: Istanbul Země původu: Turecko Pojezd v ose X: 10 500 mm Pojezd v ose Y: 3 500 mm Pojezd v ose Z: 1 400 mm Osa A: +/- 115 ° Osa B: 360 ° Max. krouticí moment: 235 Nm Rychloposuv X/Y/Z: 30 m/min Výkon vřetena: 54 kW Max. zatížení stolu: 4 000 kg Upínání nástrojů: HSK-A100 Otáčky vřetena: 12 500 ot/min Délka stroje: 16 000 mm Šířka stroje: 7 400 mm Výška stroje: 8 500 mm Hmotnost: 195 t Doplňující informace: IGREK 3500 XXL – Zakázková přesnost pro velké projekty IGREK 3500 XXL je nejnovější generací CNC 5osého portálového frézovacího centra, vyvinutého pro obrábění velkorozměrných dílů s maximální přesností. Výroba v roce 2024, ihned připravena k použití a vybavená moderní technologií, splňuje i ty nejnáročnější požadavky těžkého strojírenství a průmyslu. Hlavní vlastnosti: Obrovské pracovní prostory: Díky pojezdům 10 500 mm (X), 3 500 mm (Y) a 1 400 mm (Z) nabízí stroj mimořádnou flexibilitu při zpracování velkých součástí. 5osé simultánní obrábění: Osa A s rozsahem +/- 115° a osa B s otáčením 360° zajišťují maximální přesnost a všestrannost při zpracování komplexních obrobků. Výkonné vřeteno: Otáčky až 12 500 ot/min, maximální krouticí moment 235 Nm a výkon 54 kW – ideální volba pro vysokovýkonné aplikace. Robustní a dlouhodobá konstrukce: S hmotností 195 tun a zatížením stolu až 4 000 kg je stroj navržen pro těžké obrábění. Inovativní upínání nástrojů: Systém HSK-A100 zajišťuje rychlé výměny nástrojů a zvyšuje efektivitu výroby. Rychlost a produktivita: Rychloposuvy 30 m/min ve všech osách pro maximální výkon a efektivitu. Přehled technických parametrů: Pojezdy: X 10 500 mm / Y 3 500 mm / Z 1 400 mm Výkon vřetena: 54 kW Otáčky vřetena: 12 500 ot/min Zatížení stolu: až 4 000 kg Rozměry stroje (DxŠxV): 16 000 x 7 400 x 8 500 mm Hmotnost: 195 tun Další výhody: Stroj je dodáván s moderním řízením Siemens 840D nebo Heidenhain iTNC 640 a výrobce poskytuje celosvětovou záruku i servisní podporu. Spolehněte se na IGREK 3500 XXL, pokud požadujete nejvyšší přesnost a efektivitu při obrábění velkorozměrných dílů. Kontaktujte nás nyní pro nezávaznou nabídku!