Prodej použitých Lugli Lugli 40C Dieselový Vysokozdvižný Vozík Z Roku 1990, Dvoumontáž, S Bočním Posuvem. (102 370)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 028 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, šířka vidlic: 180 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 250-15, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 13 750 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 400 mm, barva: šedá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, BOČNÍ VOZÍK – HUBTEX S50D – 2008 | 11 028 MTH | NAFTA | TRIPLEX 6300 mm | Platforma 1600 mm 🚀 Připraven k okamžitému provozu – bez investic, bez rizika 🔍 Proč právě tento stroj? Hledáte techniku, která Vás v provozu nezastaví? Tento HUBTEX S50D je ověřený stroj po kompletním servisu – stačí nasednout a pracovat. Žádné skryté náklady. ✔ Kompletní servis (oleje, filtry, celková prohlídka všech komponentů) ✔ Technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ Pouze 11 028 motohodin – opravdu nízké využití ✔ Nové pneumatiky – žádné další investice ⚙️ Hlavní parametry Nosnost: 5 000 kg Pohon: Nafta ⛽ Stožár: Triplex – 6 300 mm Pozicionér vidlí: 1 300 mm Délka vidlí: 1 600 mm Kabina: Plně uzavřená / vytápěná 🔥 Platforma: 1 600 mm 📊 Kompletní technické údaje Obecné údaje: Rok výroby: 2008 Motohodiny: 11 028 MTH Nosnost: 5 000 kg Těžiště nákladu: 700 mm Hmotnost vozíku: 8 750 kg Stožár a zdvih: Typ stožáru: Triplex Výška zdvihu: 6 300 mm Vidle a příslušenství: Pozicionér vidlí: 1 300 mm Vidle: 1 600 mm Rozměry: Výška: 2 600 mm Délka: 4 400 mm Šířka: 2 400 mm Celková výška: 2 950 mm Podvozek: Pneumatiky: plnopryžové (100 %) – nové Přední: 250-15 Zadní: 250-15 🧰 Výbava ✔ Plně prosklená vytápěná kabina ✔ Pozicionér vidlí ✔ Nastavitelná výška pravé vidle ✔ Systém nivelace vozíku 🟢 Stav Technický: 5/5 – kompletní servis Vizuální: repasováno, jako nové, bez koroze 🏭 Ideální pro: ✔ Úzké skladové uličky ✔ Dřevařský, ocelářský a trubkový průmysl ✔ Transport dlouhých břemen ✔ Pro vnitřní i venkovní použití 💼 Co kupujete Nekupujete "použitý vysokozdvižný vozík". Kupujete kompletně prověřený stroj připravený k práci: ✔ Každý kus projde předprodejním testováním ✔ Okamžitě připraven k provozu ✔ Možnost online prezentace 🎥 ✔ Doručení přímo do Vaší firmy 🚛 Doprava a podpora ✔ Doprava po celé Evropě ✔ Kompletní logistické služby ✔ Pomoc s leasingem / financováním ✔ Záruční i pozáruční servis 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – neslouží jen ve skladu na servisování. ✔ Přes 100 strojů skladem ✔ Vlastní servisní tým a příprava techniky ✔ Zkušenosti po celé Evropě ✔ Stovky spokojených zákazníků Nledpfx Aezmnd Isnvjd 📞 Kontaktujte nás ještě dnes FT LOGISTICS – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 470 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 300-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 300-15, celková hmotnost: 15 500 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, BOČNÍ VOZÍK – COMBILIFT C6000FSL – 2017 | 3470 MTH | DIESEL | DUPLEX 4500 mm Okamžitě připraven k provozu – žádné investice, žádné riziko --- ### Proč tento vozík? Hledáte stroj, který nezastaví vaši výrobu? ⚙️ Tento COMBILIFT C6000FSL je prověřený stroj po kompletním servisu – okamžitě připraven k použití, bez skrytých nákladů. ✔ kompletní servis (oleje, filtry, kompletní kontrola) ✔ technický a vizuální stav: jako nový ✔ pouze 3470 MTH – málo používaný ✔ nové pneumatiky – žádné další investice --- ### Klíčové specifikace ✔ Nosnost: 6000 kg ✔ Dieselový pohon ✔ Duplexní stožár – 4500 mm ✔ Přestavovač vidlic: 1360 mm ✔ Vidlice: 1200 mm ✔ Plně vyhřívaná kabina --- ### Technické údaje ✔ Rok výroby: 2017 ✔ Hmotnost: 9500 kg ✔ Těžiště nákladu: 600 mm ✔ Výška zdvihu: 4500 mm ✔ Rozměry: * Délka: 4700 mm * Šířka: 2100 mm * Výška: 2650 mm ✔ Pneumatiky: superelastické (nové) ✔ Výbava: kabina, přestavovač vidlic Nlodpfx Ajzmndujnvsd ✔ Stav: * Technicky: 5/5 * Vizuálně: jako nový, bez koroze --- ### Ideální pro ✔ úzké uličky ✔ Dřevozpracující, ocelový a trubkový průmysl ✔ Dlouhé náklady ✔ Vnitřní i venkovní použití --- ### Co získáváte Nejen použitý vozík – ale stroj připravený ihned do provozu: ✔ kompletně odzkoušený před prodejem ✔ připravený k okamžitému použití ✔ online prezentace možná ✔ doprava možná --- ### Proč FT LOGISTICS? Dovážíme stroje, které opravdu pracují – nezůstávají v servisu. ✔ více než 100 strojů skladem ✔ vlastní servis a příprava ✔ zkušenosti po celé Evropě ✔ stovky spokojených zákazníků

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 959 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 1 975 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 317/70 R15, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 317/70 R15, celková hmotnost: 14 500 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 700 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, BOČNÍ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK – COMBILIFT C5000FSL – 2021 | 4 959 MTH | DIESEL | DUPLEX 4040 mm 🚀 Připraven k okamžitému provozu – bez nutnosti investic, bez rizika 🔍 Proč právě tento stroj? Hledáte techniku, která nezastaví váš provoz? Tento COMBILIFT C5000FSL je ověřený stroj po kompletním servisu – stačí nasednout a začít pracovat. Žádné skryté náklady. ✔ Kompletně servisováno (oleje, filtry, kompletní kontrola všech komponent) ✔ Technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ Jen 4 959 motohodin – skutečně málo používaný ✔ Nové pneumatiky – žádné další investice nejsou potřeba ⚙️ Klíčové parametry Nosnost: 5 000 kg Pohon: Diesel ⛽ Stožár: Duplex – 4 040 mm Pozicionér vidlic: 1 320 mm Délka vidlic: 1 400 mm Kabina: plná / vyhřívaná 🔥 Platforma: 1 400 mm 📊 Kompletní technická specifikace Obecné údaje: Rok výroby: 2021 Motohodiny: 4 959 MTH Nosnost: 5 000 kg těžiště: 700 mm Hmotnost stroje: 9 500 kg Stožár a zdvih: Typ stožáru: Duplex Výška zdvihu: 4 040 mm Vidle a příslušenství: Pozicionér vidlic: 1 320 mm Vidle: 1 400 mm Rozměry: Výška: 2 650 mm Délka: 4 700 mm Šířka: 2 300 mm Celková výška: 3 000 mm Podvozek: Pneumatiky: vzdušnicové (100 %) – nové Přední: 315/70 R15 Zadní: 315/70 R15 🧰 Výbava ✔ Plně vybavená, vyhřívaná kabina ✔ Pozicionér vidlic ✔ Nastavitelná výška pravé vidlice ✔ Joystickové ovládání ✔ Vyrovnávání stroje 🟢 Stav Technický: 5/5 – plně servisované Vizuální: repasováno, jako nové, bez koroze 🏭 Ideální pro: ✔ Skladování v úzkých uličkách ✔ Dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl ✔ Přeprava dlouhých nákladů ✔ Vnitřní i venkovní provoz 💼 Co kupujete Nekupujete “použitý vysokozdvižný vozík.” Kupujete stroj plně prověřený a připravený k práci: ✔ Každý stroj je před prodejem důkladně testován ✔ Okamžitě připraveno k použití ✔ Možnost online prezentace 🎥 ✔ Doručení přímo do vaší společnosti 🚛 Doprava a podpora ✔ Transport po celé Evropě ✔ Kompletní logistický servis ✔ Pomoc s leasingem / financováním ✔ Záruční a pozáruční podpora 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – nezůstávají na servisu. ✔ Více než 100 strojů skladem Nlsdpfxjzmndbs Anved ✔ Vlastní servis a příprava techniky ✔ Zkušenosti po celé Evropě ✔ Stovky spokojených zákazníků 📞 Kontaktujte nás nyní FT LOGISTICS – Kvalita, za kterou si stojíme. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 845 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 8.25-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, celková hmotnost: 14 500 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková výška: 2 650 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 050 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, BOČNÍ VOZÍK – COMBILIFT C5000FSL – 2016 | 4845 MTH | DIESEL | DUPLEX 4100 mm Připraven k okamžitému nasazení – bez investic, bez rizika Proč tento vozík? Hledáte stroj, který nenaruší váš provoz? Tento COMBILIFT C5000FSL je ověřený stroj po kompletním servisu – stačí usednout a ihned pracovat. Žádné skryté náklady. ✔ Kompletně servisovaný (oleje, filtry, kompletní kontrola všech částí) ✔ Technický a vizuální stav: jako nový ✔ Pouze 4 845 mth – skutečně nízký nájezd ✔ Nové pneumatiky – žádné další investice Hlavní parametry: Nosnost: 5 000 kg Pohon: Diesel Stožár: Duplex – 4 100 mm Rozpínání vidlic: 1 320 mm Délka vidlic: 1 200 mm Kabina: plná, vyhřívaná Platforma: 1 200 mm Podrobná technická specifikace Základní údaje: Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 4 845 MTH Nosnost: 5 000 kg Těžiště nákladu: 600 mm Hmotnost vozíku: 9 500 kg Stožár a zdvih: Typ stožáru: Duplex Výška zdvihu: 4 100 mm Vidlice a příslušenství: Rozpínání vidlic: 1 320 mm Vidlice: 1 200 mm Nledpfxozmnc Do Anved Rozměry: Výška: 2 650 mm Délka: 4 700 mm Šířka: 2 050 mm Celková výška: 2 950 mm Podvozek: Pneumatiky: Superelastické (100 %) – nové Přední: 8.25 – 15 Zadní: 8.25 – 15 Výbava: Kompletní vyhřívaná kabina Rozpínání vidlic Ovládání joystickem Vyrovnávací systém vozíku Stav: Technický: 5/5 – plně servisováno Vizuální: renovovaný, jako nový, bez koroze Ideální pro: ✔ Sklady s úzkými uličkami ✔ Dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl ✔ Manipulaci s dlouhými náklady ✔ Vnitřní i venkovní provoz Co kupujete: Nekupujete „použitý vozík“. Kupujete plně prověřený a připravený stroj k práci: ✔ Každý vozík prochází kompletním testováním před prodejem ✔ Připraven k okamžitému nasazení ✔ Možnost online prezentace naživo ✔ Možnost dopravy k vám do firmy Doprava a podpora: ✔ Doprava po celé Evropě ✔ Komplexní logistický servis ✔ Pomoc s leasingem/financováním ✔ Podpora i po prodeji Proč FT LOGISTICS? Dodáváme vozíky, které opravdu pracují – neslouží jen jako dekorace v servisu. ✔ Více než 100 strojů skladem ✔ Vlastní servis a příprava ✔ Zkušenosti po celé Evropě ✔ Stovky spokojených zákazníků Kontaktujte nás FT LOGISTICS – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout. Služby, kterým můžete věřit.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm Nlodpfxezmncws Anvod 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 610 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Nlodpowacg Tsfx Anvsd Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i když si od nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG80-9. P. S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Boční posuv, rozšíření vidlí, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 459 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Nodpezllhnjfx Anveld Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, joystick, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 332 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Njdpfx Aozllhhsnveld Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je stroj nově lakován. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé silniční vozidlové nařízení), plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 944 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastické Stav pneumatik vpředu: 60–80 % Typ pneumatik vzadu: Superelastické Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním projde stroj servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání zákazníka může být stroj nově nalakován. Njdpfx Ajzllhbenvold Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A40200625, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 63 863 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: A40200625 Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 3WG161 Technický stav: dobrý Nledpfx Anjuh Auisvod Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Prodáváme bez nosníku vidlic a zvedacího válce. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Plnohodnotná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B20700136, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 060 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 3 250 mm, pohotovostní hmotnost: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvihový vozík – na naftu Číslo rámu: B20700136 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 400 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: SOH 340FTE17312-62 Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky vpředu, stav: 40–60 % Nlodpsy T S Tcofx Anved Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky vzadu, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, Reachstackerů, vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Leasing, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých strojů od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho stroje formou komisního prodeje. Otáčecí zařízení, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 360° otáčecí zařízení = 360° otočné vidlice, kamera, mazací systém = centrální mazací systém. Otáčecí zařízení můžeme vyměnit za běžné vidlice = Můžeme vyměnit otáčecí zařízení za běžné vidlice. 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C236E03508S, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 475 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 190 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 30 190 kg, celková délka: 5 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 930 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: C236E03508S Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF WG211 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy – typ: vzduchové Pneumatiky přední nápravy – rozměr: 14.00-24 Pneumatiky přední nápravy – stav: 0–20 % Pneumatiky zadní nápravy – typ: vzduchové Pneumatiky zadní nápravy – rozměr: 14.00-24 Pneumatiky zadní nápravy – stav: 0–20 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, vozíků s výsuvným stožárem, čelních vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Njdpfx Ajzmbpwjnvjld 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, váha, pozinkováno, každá vidlice individuálně nastavitelná, centrální mazání, váha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A20300086, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 850 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 181 kW (246,09 k), délka vidlic: 3 250 mm, pohotovostní hmotnost: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: A20300086 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 400 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dana 340FTE17312 42 Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Kromě tohoto modelu a značky máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, manipulačních vozíků, čelních vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši webovou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný stroj nekoupíte. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám poskytnu podrobné informace o tomto modelu a značce. Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých strojů od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho stroje na provizi. Otáčecí zařízení, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Otáčecí zařízení o 360° = vidlice otočné o 360° Kamera = kamera Mazací systém = centrální mazací systém Otáčecí zařízení lze vyměnit za vidlice = Rotátor, můžeme vyměnit za vidlice Nlodpfx Aey T S Tisnvod 3. ventil, 4. ventil, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 993 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic Nedpfezllh Uox Anvold

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – na naftu Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – repasována v roce 2021 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Nledpezllhzofx Anvjd Pneumatiky, přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, přední, stav: 80–100 % Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, zadní, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. Njdpfx Anjziffhsvold · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M6131*11224, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 570 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 060 mm, výkon: 165 kW (224,34 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 35 600 kg, celková délka: 6 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 020 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: M6131*11224 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Njdpfezlvc Nex Anvjld Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7 HR32332-421 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: Prodáváme s vidlicemi. Manipulátor pro cívky prodáváme zvlášť, případně za výměnu. Nabízíme s vidlicemi. Můžeme vyměnit za manipulátor pro cívky. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, (Manipulátor pro cívky k dispozici)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YG1D2E703934, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 975 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: YG1D2E703934 Poloha těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Nedpoznqrdofx Anvsld Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Provedena údržba podle předpisů UVV (Zkušební úřad pro bezpečnost práce) Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: od 340 mm do 1150 mm Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, STVZO (německá silniční vozidlová norma), plná kabina, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 224 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Nledpozk R H Tsfx Anvod Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nový vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních řešení pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2395 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 374 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Triplex Nljdpozk R Hyefx Anvjd Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás koupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 707 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 680 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: teleskopický Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: běžný Nlsdpfx Anjzpb Rtevod Přední pneumatiky, typ: superelastické Zadní pneumatiky, typ: superelastické Upínací vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Nledpszhdppofx Anvsd Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Nljdpszhdpisfx Anvsd Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, 3. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 815 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: 3stupňová převodovka ZF Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastik Nlsdpfx Anoy Up S Eovjd Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Okamžitě k dispozici červenec 2025 / DOSTUPNÝ V ČERVENCI 25 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, váha, dvojmontáž, bezpečnostní světlo, vnější zpětná zrcátka, maják, stěrač, jednodušší ovládání jedním pedálem, LED, hydraulické sklápění kabiny, DAB rádio s funkcí MP3, 7" LCD boční displej s PIN kódem, kamerový systém vpředu & vzadu, zadní systém varování před kolizí, automatické vertikální nastavení zdvihacího zařízení, simultánní nastavení vidlic s bočním posuvným ventilem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Nlodpfjyyrpwex Anvjd Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,