Prodej použitých Müba Žebřík (742)

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, vertikální nádrže z nerezové oceli s izolací a opláštěním, naposledy používané jako zásobní nádrže pro odplyněnou vodu. Djdozi Apkjpfx Afleck Stroj (doplňující informace): vertikální, izolované nádrže z nerezové oceli Celkový objem: 14 340 l Materiál: nerezová ocel Umístění/pozice: každá nádrž stojí na 3 nohách Základní konstrukce: válcové tělo Výbava: výpusť s ručním ventilem; přepad; žebříkové madlo; kontrolní otvor

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Stacionární venkovní silo s kapacitou 340 hl pro skladování přibližně 22 tun mokrých mláto. Kónické silo je vybaveno čerpadlem na mláto a výdejním zařízením ve výšce několika metrů pro nakládku kamionů. Jako dopravník mláta mezi mladinovou vanou a silážním silem slouží suchoběžný rotační kompresor (Becker, 2019) s výkonem 18 kW. Stroj (dodatek): stacionární venkovní silo s dopravou a výdejem mláta Kapacita: 34 000 l pro cca 22 t mokrých mlát Umístění / Pozice: umístěno na ocelové konstrukci Základní konstrukce: cylindrokónické silo Vybavení: dopravník mláta (blow); čerpadlo na mláto; výdej mláta; žebříky a zábradlí na horní straně Dedpjzizcpefx Afljck

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 05/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 950 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, * Tažné zařízení: Tažné zařízení 2500 KG, příplatek!! * Posilovač řízení: Servopohon řízení * Airbag: Airbag na straně řidiče * DPF/FAP: Filtr pevných částic * Klimatizace: Klimatizace * Audiový systém: Rádio s CD přehrávačem * Elektrická okna: Elektrická okna vpředu * ABS: Protiblokovací systém (ABS) * Elektronický stabilizační program: Elektronický stabilizační program (ESP) * Palubní počítač: Zobrazení venkovní teploty, indikátor optimálního řazení * Imobilizér: Imobilizér * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče s opěrkou paží * Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Nastavitelný sloupek řízení (volant) * Termoizolační skla * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Asistent brzdění * Horní úložný prostor * Boční obrysová světla * Otáčkoměr * Elektronické rozdělování brzdné síly * Kabina: Ochranná mříž vzadu včetně nosníku pro žebřík * Převodovka: 6stupňová * Odkádací přihrádka před spolujezdcem s funkcí chlazení * Vnitřní filtr: Pylový filtr * Karoserie/nadstavba: Sklápěč, dvoukabinová verze * Palivová nádrž: 80 litrů * Modernizace modelu * Motor: 2,3 l – 96 kW dCi, naftový motor s katalyzátorem Dedpfx Afoyi Niloleck * Rozvor: 4332 mm * Kryty kol * Sada pro kuřáky * Nízké emise podle emisní normy Euro 6 * Toto vozidlo bylo přestavěno na 4x4 společností Oberaigner. Jedná se o bývalé vozidlo Bundeswehru. * Blatníky vpředu * Čalounění sedadel: Látka * Sedadla v kabině: Druhá řada, 4místná lavice * Sedadla v kabině: Jedno sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: Bederní opěrka pro sedadlo spolujezdce * Ocelové disky 7x16 * Podvozková ochrana * Typ pohonu: Pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu

Stav: nový, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – Centrum pro užitková vozidla v Německu, kde vám nabízíme odbornost, servis a poradenství: ISUZU M21 TT HEAVY E MT Cena/exportní cena: 45 600,– € Záruka 2 roky na základní vozidlo od data první registrace Standardní výbava: - 1,9 l, naftový motor, VGS turbo s mezichladičem, přímé vstřikování Commonrail, 88 kW / 120 koní, EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm při 1 600–2 000 ot./min.) - Systém filtrů pevných částic s DPD systémem a AdBlue (samočistící systém umožňuje čištění filtru bez nutnosti návštěvy servisu, díky nové regenerační technologii DPD, která indikuje, kdy je funkce potřebná. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí.) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R16 C, dvojitá kola na zadní nápravě - Přední nezávislé zavěšení kol, zadní tuhá náprava s podélnými listovými pružinami - Max. zatížení nápravy vpředu 2 100 kg / vzadu 2 435 kg (zesílená zadní náprava) - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Sada na opravu pneumatik - Palivová nádrž 70 l / nádrž AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysou výškou stropu a prostorným prostorem pro nohy, vynikající ergonomií a výhledem, nízká výška nástupu – optimální viditelnost ve tmě zajišťují přední BI-LED světla a zadní LED světla. - Dvojité těsnění dveří navíc snižuje přenos hluku do interiéru a podporuje příjemný akustický komfort. - Zapalovač cigaret, držák nápojů, úložné prostory ve výplních dveří a na stropě, loketní opěrky ve výplních dveří - Barva kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 860 mm, výška 2 155 mm (vnitřní rozměry kabiny) - Sedadlo řidiče s loketní opěrkou, dvojité sedadlo spolujezdce, 3místné, opěrky hlavy, indikátor zapnutého bezpečnostního pásu - Airbagy pro řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Nastavitelný volant (výška a sklon), vnitřní zpětné zrcátko - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka – elektronická imobilizér - Elektronický imobilizér - Elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold a systémem HSA působícím na kardanovou hřídel - DvouDIN rádio DAB+ s 6,8palcovým displejem, Bluetooth, handsfree, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjecí port - Vnitřní zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro couvací kameru - 7palcový displej s informacemi pro řidiče - Ovládání rádia na volantu - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada na opravu pneumatik - Klimatizace Výbava Safety Pack 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS - ASR: Protiskluzový systém na zadní nápravě Dcsdpfoxmnmijx Aflok - EBD: Elektronický rozdělovač brzdné síly - EVSC: Elektronický systém stability - LDWS: Asistent pro udržování jízdního pruhu - MOIS: Detekce pohyblivých objektů - DWS: Varování před vzdáleností - MAM: Automatické nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Detekce vozidel vpředu - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění - RM: Couvací kamera s monitorem - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění pro chodce a cyklisty Korba: Hliníková třístranná sklápěcí korba, zesílená konstrukce (rozměry přibližně 3 100 x 1 950 x 400 mm, vnitřní rozměry) - Boční stěny sklopné, zadní stěna výkyvná a sklopná - Vyvýšená čelní stěna s nosníky pro žebřík a opěrou ve výšce kabiny, ochranná mříž - Prachová skříňka na boku rámu vozidla - Kotevní body zapuštěné v podlaze

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2004, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 785 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Rozmetadlo soli Küpper-Weisser STA95, objem přibližně 5 m³, automatické řízení, 2 komory, systém uchycení pomocí řetězů pro montáž na sklápěč, komory na sůl zakryté plachtou, dvě šneková dopravníky, nastavení úhlu rozmetání, nastavení množství rozmetaného materiálu, žebřík vlevo vzadu, ochranná plachta pro zadní nárazník. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Dedpfx Aozpfl Ijflsck

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení: Rám: 10110.122 – Běžný žebříkový rám z oceli s lehkou konstrukcí a průběžnými příčnými nosníky. 10115.010 – S prodloužením rámu podvozku. 10300.108 – Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm s 2palcovým tažným sedlem podle DIN 74080 / ISO 337. Podvozek: I 17160.010 – Mechanismus zdvihání nápravy na nápravě 1. I 17165.103 – Plně automatické řízení zdvihání nápravy, závislé na zatížení. Pomocný systém při rozjezdu: aktivace pomocí trojitého sešlápnutí brzdy, 30% překročení maximální povolené hmotnosti až do rychlosti 25 km/h. 18330.700 – Výrobce dle volby, Kögel – trojnápravový agregát s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, hloubka zapuštění cca 120 mm. Vzduchové odpružení s chodem cca 180 mm. Pneumatiky vozidla: I 20540.037 – Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Montážní díly podvozku: 20110.010 – Podpěry sedla (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, zdvihová síla cca 24 t. Ovládání z jedné strany, na pravé straně v směru jízdy. I 21070.117 – Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u trojnápravového agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5, sestávající ze 1 páru čtvrtkulových blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků s chlopněmi proti stříkání mezi 1. a 2. nápravou a 1 páru čtvrtkulových blatníků s chlopněmi proti stříkání za nápravami. 21300.001 – 2 klíny s držákem. I 22070.008 – Odstranění standardního bočního ochranného zařízení. I 25010.170 – Úložný box pro uložení: 10 bočnic, sklápěcích bočnic a zadních dvířek resp. zadní sklápěcí plachty. Ze všech stran uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně slouží jako boční ochranné zařízení. I 25090.220 – Světlá výška (vpředu) cca 220 mm. I 25620.101 – 2 nástrojové boxy z plastu, vodotěsné, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vlevo a 1x vpravo. I 26110.005 – Odstranění žebříku pro nastupování. 27510.010 – Vysoká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. I 71800.020 – Po 1 páru výsuvných výstražných tabulí pro nadrozměrný náklad, retroreflexní, červená / bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový / vzduchový odpružení systém: 32110.057 – EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová akumulační brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638. I 32125.010 – EBS systém (výrobce dle volby výrobce). 33420.040 – Vzduchové odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontovaného vlevo za nápravovým agregátem, v směru jízdy. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky. 34320.001 – 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. 34410.010 – Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2). Dcodpozrkbgefx Aflsk Podlaha: 40510.120 – Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm. I 40513.020 – Podlaha po celém obvodu s vyplněnými spárami. I 40542.023 – Kapsy pro vkládání čtvercových profilů cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9: 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed). Nadstavba: I 46538.010 – Splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle EN 12642 XL (VDI 2700). Testováno pro užitečné zatížení cca 27 000 kg. Přední stěna: I 40532.260 – Uložení pro max. 20 čtvercových profilů o rozměrech cca 80 x 80 mm (délka cca 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny. I 41710.201 – Př

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 740 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 8 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 325 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 637 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový HardoX ocelový sklápěč 45 m³ „X-Shape“ První registrace 03/2026 Nové vozidlo Rozměry vnitřní (DxŠxV): 8 870 x 2 350/2 450 x 2 100 mm (kuželovitý tvar v šířce) Provozní hmotnost pouze 7 260 kg Z-podvozek, zkřížené provedení Podlaha celoplošně z 5 mm HardoX oceli HB450 Čelní stěna a bočnice z 4/3 mm HardoX oceli HB450 Šikmá čelní stěna, vnitřní s přístupem Dvoukřídlé portálové dveře, pneumatické dodatečné odjišťování 1 ks ZÁSYPKA na obilí v pravém dveřním křídle Dodoziwl Hspfx Aflsck Plachta na střechu – zesílené provedení, CENTRÁLNÍ UZÁVĚR HYVA výsuvný píst typu Alpha, vhodný pro vysoký i nízký tlak Plně zatížitelné hliníkové opěrné nohy 2x vibrační vzduchové zařízení pod nástavbou SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava ZDVIHACÍ NÁPRAVA s rozjezdovou asistencí WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard Automatické sklápěcí spouštění Zdvíhací a spouštěcí zařízení Pneumatiky 385/65 R 22,5 Hliníkový přenosný žebřík Držáky na lopatu a koště Skříň na nářadí vpravo 4x LED couvací světlomety PRONÁJEM je nové NÁKUP, u nás ihned k dispozici také ve variantě FULL-SERVICE PRONÁJMU-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 01/1989, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Rok výroby: 1989, Výrobce: Mercedes Model: 1117 4x2 požární vůz - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Rok: 1989 Stav: Dobrý Sériové číslo: WDB67601215364319 Ref. č.: 927725 Datum registrace: Výkon: 170 k Najeto: 52 000 km Převodovka: 4stupňová automatická Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 150 l Dodsvkz Irjpfx Aflsck Kabina posádky: ? Typ kabiny: Posádková kabina Bubnové brzdy: ? Velikost pneumatik: 245/70R19.5 Profil pneumatik: 50 % - 90 % Přední odpružení: Listové pružiny Zadní odpružení: Listové pružiny Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 11 000 kg Čistá hmotnost: 7 000 kg Užitečná hmotnost: 4 000 kg Čerpadlo: Rosenbauer Počitadlo hodin čerpadla: 834 Žebříky: ? Osvětlovací stožár: ? Naviják hadic: pravá + levá strana

Stav: použitý, najeté kilometry: 280 198 km, výkon: 95 kW (129,16 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Výbava: * Karoserie/nástavba: plošná ložná plocha * Plošná ložná plocha s hliníkovými bočnicemi * Rozměry (d x š x v): 4 300 mm x 2 030 mm x 400 mm * Nosník žebříku za kabinou řidiče, * Dvojité sedadlo spolujezdce, * Izolační skla, * Zadní stěna s oknem, Technika: * Rádio, * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Bezpečnost/životní prostředí: * Airbag na straně řidiče, * Asistent brzdění, * Brzdový systém s ABS+ASR, * Nízké emise dle emisní normy Euro 5, Ostatní: * Původní dodávka v Německu, * 1 předchozí majitel, * Motor 2,1 l - 95 kW CDI s katalyzátorem, * Rozvor 4 325 mm, * Registrace jako nákladní vozidlo, * Přípustná celková hmotnost 3,50 t. Dedpfx Aszq Iwvefleck

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) Dcsdpfexn Eckex Aflek * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 460 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 335 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m3 - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX Výška sedlového čepu v zatíženém / prázdném stavu {mm} 1170 / 1200 * SAF nápravy, kotoučové brzdy průměr 430 mm, ET 120 * Vzduchové odpružení s konvenčním ovládáním, regulační ventil výšky * ABS 2 senzory (2S2M) ISO 7638 konektor, integrovaný stabilizační systém * Automatické snížení při sklápění * Rychloodvzdušňovací ventil při sklápění * Manometr tlaku měchů 10 bar * Značka systému proti blokování kol EBS Wabco * A-náprava jako zvedací náprava * Automatické ovládání zvedací nápravy ü 6 x 385 / 65 R 22.5 Hankook Regional pneumatiky * Hliníkové disky Speedline, saténový povrch * Zařízení TPMS pro kontrolu tlaku a teploty pneumatik dle předpisů R141 * Hliníkové opěrné nohy * Manuálně sklopný evropský podjezdový chránič * Sklopný boční podjezdový chránič * Elektrické napájení 24524N 2x7-pólové + 15-pólové konektory na držáku * Osvětlení: obdélníková zadní světla s žárovkami, zadní obrysová světla * Výstražný signál při couvání STANDARD Djdpfx Afoy A Uf Teleck * Boční obrysová světla v LED provedení * Přední obrysová světla v LED provedení * 2 přídavné LED světlomety za poslední nápravou * HYVA sklápěcí válec s oky, zdvih 6100 mm, výstražný signál sklápění * Sklápěcí úhel 44° ü hliníková korba – hladké stěny, tloušťka vnitřní stěny 2,2 mm * Podlaha – tloušťka 6 mm * Vnitřní šířka 2410 mm * Čelní stěna 25° šikmá čelní stěna – tloušťka 5 mm * Univerzální dveře – dvojité táhlové zámky, sklopná horní příčka * Na každém křídle dveří obilná klapka * Pneumatické automatické odjištění kyvného rámu se 4 háky * HYFIX blokování korby * Zadní odnímatelné schůdky * Držák na lopaty / Počet: 2 držáky lopat (vnější) * Stupátka uvnitř korby / Pozice „levý roh vpředu“ * Rolovací plachtový systém – bílý průhledný pás, boční upínací popruhy, kulaté hliníkové střešní oblouky * Barva plachty – středně šedá, PVC 650 g/m * Pódium na čelní stěně ü na čelní stěně * Žebřík pod korbou * Lakování vozidla: podvozek RAL 9005, korba RAL 9005

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18 ? 33 palet ? LED ? Code XL Obecné informace: Nabízíme k prodeji Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18, známý svou stabilní a lehkou hliníkovou konstrukcí. Ideální pro přepravu textilu nebo objemného zboží. Kvalitní zpracování, moderní výbava a zcela nový stav. ----Technické údaje * Typ vozidla: TGG TAL 12/18 * Značka: Talson * Země registrace: Německo * Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (+/?3 %) Dcjdpfx Aoxrwzgeflok * Celková hmotnost: 30 000 kg * Zatížení náprav: 18 000 kg * Zatížení na čep: 12 000 kg * Vnitřní výška: 2 970 mm * Vnitřní délka: 13 535 mm * Vnitřní šířka: 2 472 mm * Celková výška: 4 030 mm * Vnější délka: 13 710 mm * Objem: 99 m³ * Kapacita: 33 europalet ----Podvozek & Brzdový systém * Podvozek: Pološasi z vysokopevnostní oceli ST52 * Nápravy: 2x BPW značkové nápravy * Brzdy: Kotoučové brzdy s Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 (prémiové pneumatiky s označením M+S) * Ráfky: Ocelové ráfky s offsetem * Rezervní kolo: Ano * Technická podpora: Nosnost 24 t ----Nástavba * Samonosná hliníková sendvičová konstrukce * Vnější stěny odolné vůči korozi z předlakovaných hliníkových desek * Vnitřní obložení z pozinkovaného hliníku * Střecha 23 mm, skelným vláknem vyztužená se 4 LED stropními svítidly * Zadní dvoukřídlé dveře se zámkem * Čelní stěna 1,5 mm hliník s Omega profily (nárazuvzdorná) * 13 kotvicích ok dle EN 12640 * Zadní nájezdová rampa s dvojitým uložením * Celní těsnění přítomno ----Výbava & Extra * Osvětlení: * Aspöck Europoint 3 zadní světla * 4x čelní LED poziční světla (bílá) * 2x horní LED zadní světla (červená) * 4x LED boční světla (oranžová) * 2x osvětlení SPZ * Skříň na nářadí: Plastová 400×480×600 mm * Držák rampy: vpravo, rozměr 4470×1200 mm * Zadní ochrana proti podjetí: Hliník, dle UN ECE R58.3 * Blatníky: Antispray dle EU 109/2011 * Boční značení: reflexní dle UNECE R48 * Skládací nástupní žebřík vzadu * Zajištění nákladu: Code XL (EN 12642) * Certifikát: DVZ 2010 ----Barvy & Materiály * Nástavba: RAL 9016 Talson bílá * Zadní dveře: RAL 9016 Talson bílá * Podvozek: žárově zinkovaný, chráněný proti korozi * Vnitřní obložení: bílé * Profily: eloxovaný hliník ----Specifika ? 33 pozic pro europalety ? Lehká, stabilní hliníková konstrukce ? Komplet LED osvětlení ? Certifikát pro zajištění nákladu Code XL ? Kvalitní BPW nápravy ? Držák rampy ? Okamžitě připraven k použití Pro více informací nás prosím kdykoli kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Talson TGG TAL 12/18 | Mega skříňový návěs | RAL 9005 – hluboká černá K prodeji nabízíme dva nové Mega skříňové návěsy na oděvy Talson TGG TAL 12/18, rok výroby 2025. Vozidla vynikají robustní konstrukcí, použitím kvalitních materiálů a velkým ložným objemem – ideální pro přepravu textilu či objemného zboží. 2× ihned k dispozici ---- Obecné údaje: Výrobce: Talson • Typ: TGG TAL 12/18 • Rok výroby: 2025 • Země registrace: Německo • Barva: RAL 9005 – hluboká černá • K dispozici: 2 kusy ----Rozměry • Celková výška: 4 030 mm • Vnitřní výška: 2 970 mm • Vnější délka: 13 710 mm • Vnitřní délka: 13 535 mm • Celková šířka: 2 550 mm • Vnitřní šířka: 2 472 mm • Objem: cca 99 m³ • Kapacita: 33 europalet ----Hmotnosti • Celková hmotnost: 30 000 kg • Zatížení náprav: 18 000 kg • Zatížení na královském čepu: 12 000 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (±3 %) Dcsdpfxsxpp Nwj Aflok ----Podvozek / Nápravy • 2 nápravy BPW s kotoučovými brzdami • WABCO EBS 2S/2M včetně ABS a RSS (UN ECE R13) • Mechanické odpružení s funkcí „Reset to Ride“ • Pneumatiky 445/45 R19.5 M+S (prémiové) • Ocelové disky s offsetem • 1× držák rezervního kola (košové provedení) ----Nástavba / Vnitřní vybavení • Samonosná hliníková sendvičová nástavba, neizolovaná • Boční stěny se systémem Talfix® pro flexibilní zajištění nákladu • 27mm voděodolná překližková podlaha (vhodná pro vysokozdvižný vozík do 5 400 kg dle EN 283) • 13×2 upínacích ok dle EN 12640 • Střecha s výztuhami z laminátu a 4 LED vnitřními světly • Dvoudílná zadní vrata s dvojitou tyčovou zámkou • Čelní stěna: hliník, uvnitř 18mm vrstvené dřevo • Zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL (VDI 2700) ----Vybavení / Detaily • LED vnější osvětlení (Aspöck Europoint 3) • Zásuvky: 2×7 pólů + 1×15 pólů (ECE R48 / ADR) • Držák rampy vpravo, 4470×1200 mm • Hliníkový zadní nárazník dle UN ECE R58.3 • Boční ochrana proti podjetí dle UN ECE R73 • Antispray blatníky dle EU 109/2011 • Plastová skříň na nářadí (400×480×600 mm) • Zadní žebřík • Podvozek žárově zinkovaný a chráněný proti korozi Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 950 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SKS ocelový polokruhový sklápěcí návěs 27 m³ | Hardox | elektrická plachta Výrobce: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 – 15 / 18 Registrace: Německo Stav: Nový / objednané vozidlo --- Nástavba & Technická data--- * Objem: 27,0 m³ * Max. povolená hmotnost: 33 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 6 050 kg * Délka nástavby: 8 000 mm * Celková délka: 9 030 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 170 mm * Výška sedla: 1 220 mm --- Korba & Materiál--- * Ocelová polokruhová korba z Hardoxu / HB450 * Tloušťky plechů: * Dno: 5 mm * Boky: 4 mm * Čelo & záď: 4 mm * Zadní čelo odolné vůči kalu, s gumovým těsněním a šroubovacími uzávěry * Přídavné mechanické zadní čelo * 5stupňový sklápěcí válec HYVA (250 bar) * Automatická bezpečnostní brzda při zvednuté korbě * Systém výstrahy sklápění při naklonění --- Elektrická plachta / Systém plachtování--- * Elektrický systém plachty (650 g/m²) * Ovládání tlačítkem na vozidle a dálkovým ovladačem * Plachta dle protipožární normy ISO 3795 * Barva RAL 3002 karmínová červeň --- Podvozek & Technika--- * Vysocepevnostní podvozek z oceli S700 MC * KTL povrchová úprava – 10 let záruka proti korozi * 2 nápravy BPW s kotoučovými brzdami (každá 9 t) * Zvedací náprava, automatické i manuální ovládání * WABCO EBS 2S/2M s ABS & RSS * Elektronické vzduchové odpružení * WABCO Smartboard (ukazatel zatížení náprav, brzd, pneumatik, detekce chyb) --- Pneumatiky--- * 385/65 R22.5 * Prémiové pneumatiky EU * Ocelové disky * Pneumatiky M+S * Blatníky & lapače nečistot odpovídající použitému rozměru pneu --- Elektrická výbava & Bezpečnost--- * ASPÖCK Europoint III LED osvětlení * LED pracovní světla vzadu * Boční ochrana proti podjetí z hliníku * Zadní ochrana proti podjetí z oceli (ECE R58.3) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Další vybavení--- * Body-Fix-System (nižší vibrace & hlučnost) * Hliníkový žebřík Dedjx I Twfepfx Afleck * Schránka na dokumenty vpředu * Loga Kässbohrer po stranách a vzadu * Spojovací hlavy Žlutá / Červená --- Barvy--- * Podvozek: MB 7350 Nová šedá * Korba: RAL 9005 černá hluboká * Plachta: RAL 3002 karmínová červeň

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF 3-nápravový sklápěcí návěs SKM 36/3 SR-Membran | Ocelová polokruhová korba (50,4 m³) | Nový vůz Dostupnost: předpokládaně únor 2026 ----Technické údaje Dedpsxn Ebmjfx Afleck Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Provedení: 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou polokruhovou korbou * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení náprav: 3 x 8 000 kg * Svislé zatížení: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 9 500 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 350 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objem korby: cca 50,4 m³ * Celková výška: cca 3 830 mm po horní okraj (naložený) * Jmenovitá výška sedla: cca 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) ----Nástavba / Korba Ocelová polokruhová korba v robustním offroad provedení * Materiál: vysoce odolná ocel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Podlaha: celistvá 5 mm HARDOX, zesílená * Boční stěny: 4 mm HARDOX * Čelní stěna: sklon 20°, 4 mm HARDOX * Zadní stěna: dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo), těsněná proti sypkému materiálu, s pneumatickým 2-hákovým zamykáním a integrovaným šoupátkem (400 x 400 mm) * Krycí deska: odnímatelná, chrání šoupátko před nečistotami a poškozením * Vibrační vzduchový pohon: vzadu vlevo, ovládání spínačem * Chodník s žebříkem a zábradlím dle předpisů UVV * Vnitřní výstup po schůdcích v čelní stěně * Držák na lopatu a smeták na čelní stěně ----Podvozek a nástavba KEMPF svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, tryskáno a žárově zinkováno * Offroad provedení, tvar korby do kužele * Barva podvozku: hluboká černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Příslušenství: žárově zinkováno a práškově lakováno černě * Robustní a kvalitní celkové provedení ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus integral offroad nápravy s kotoučovými brzdami (Ø 430 mm) * Náprava jako automaticky zvedaná náprava s nuceným spuštěním * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 (značka dle výběru Kempf) * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové disky, Dura-Bright EVO * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování a rychlého odvětrání * Manometr zatížení s indikací tun vepředu vlevo * Podvozek laserem zaměřený (optimalizovaná opotřebení a spotřeba pneumatik) ----Hydraulika a sklápěcí zařízení Přední sklápěcí válec Hyva, jednookruhová hydraulika (190–250 bar) * Edbro 1" rychlospojka, zvýšená pozice * Tvrdě chromovaný píst, robustní konstrukce ----Brzdové a bezpečnostní systémy Knorr EBS s RSP (program stability při převrácení) * ABS ve 4-kanálovém provedení (4S/2M) se zásobováním brzdových světel * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 * Trailer-Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd a diagnostickými daty * Akustické couvací varování * Sklopná ochrana proti podjetí dle ECE R58.03 s pomocnou pružinou ----Osvětlení a elektrika Kompletní LED osvětlení dle EU standardů, ADR kompatibilní * LED zadní světla s chromovými kroužky * LED boční obrysová světla s funkcí blikání * LED osvětlení ložného prostoru, ovladatelné přepínačem * LED couvací světla (2 přídavná montovaná po stranách) * LED koncové mlhové a osvětlení značky * Brzdové světlo * 15-pólová zásuvka ----Příslušenství a výbava Dva nářaďové boxy z PVC (každý cca 660 x 500 x 460 mm) * Odnímatelný hliníkový žebřík (4 m) s držákem * Dva plastové klíny pod kola * Boční ochrana proti nárazu dle EU předpisů na obou stranách * Sklopný A-štít na konci podvozku * Velký odrazový štítek (200 x 1 130 mm) * Zástěrky s ochranou proti rozstřiku * Dvě hliníkové pádové podpěry (nosnost 24 t) ----Plachta a oblouky Rolovací plachta z kvalitního PVC (68

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Bočnice hladké s podélnými dutinovými profily * Síla podlahy (mm): 5 * Síla bočnic (mm): 3 * Univerzální vrata s dvojitým uzávěrem, horní příčka * Dveřní křídlo s konstrukcí z příčlí * Průběžné svary na vnitřní straně dveří * Uzamykací systém: pneumatický * Otevíratelné obilní šoupě vpravo & vlevo * Výsyp pro obilí * Hadice pro snížení prašnosti * 2 držáky lopat (venku) * Zadní odnímatelný žebřík * Výška sedlového závěsu v naloženém stavu (mm): 1170 * Značka náprav: JOST, zapuštění (mm): * 120 kotoučové brzdy * Značka ABS: EBS Wabco * EBS ovládání Smartboard ECAS Wabco, elektronický systém řízení podvozku s aktivovaným Optiturn WABCO TEBS E2 + * Automatické snížení při sklápění * Rychlo-odvzdušňovací ventil při sklápění * Zvedací náprava * Automatické řízení s pomocí pro rozjezd, nucené snížení přední zvedací nápravy * Značka sklápěcího pístu: Edbro * Zdvih sklápěcího pístu (mm): 7100 * Úhel sklápění (°): 48 Dedpfxsydgg Do Aflock * Hliníkové opěrné stojky * Elektrické přípojky 24N24S + 15pin * Kulatá LED zadní světla * Pracovní světla: 6 ks * 1 skříňka na nářadí * Pneumatiky 6 x 385 / 65 R 22,5 Bridgestone Regional * Disky: ocelové * Systém TPMS pro kontrolu tlaku a teploty pneumatik * Elektrický systém rolovací plachty Easy Tarp * Ochoz na čele s přístupem * Výstup vpravo a vlevo * Barva plachty: metalická šedá (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m² * Barva podvozku: RAL 9005 * Barva korby: RAL 9006

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 4 180 kg, rozvor náprav: 2 500 mm, energetická účinnost: A, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Barva: Arktická bílá, výrobce nástavby: Scattolini, maximální povolená celková hmotnost: 4180 kg, sedadla: látka, barva interiéru: antracit, 1 x airbag, tažné zařízení: koule, pomocný pohon: 200 Nm pro hydraulické čerpadlo, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, vyhřívaná sedadla, LED světlomety, kožený volant, vyhřívaný volant, posilovač řízení, vyhřívaná zrcátka, duální pneumatiky, balíček vybavení: Scattolini, digitální kombinovaný přístroj, . eCanter „zero emission“ 4S15 S-Bat s dojezdem až 70 km na elektrický pohon. Varovné zařízení při couvání, sluneční clona vně na kabině, plastový toolbox, ochranná mřížka pro zadní světla, rozhraní pro systém řízení vozového parku FMS, . Scattolini sklápěč, bočnice z hliníku Scattolini, zadní ochranný rám, nosič žebříku vzadu, trakční pneumatiky vzadu, držák rezervního kola, dvojitě zajištěný. Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Vozidlo se nachází v našem centru pro užitková vozidla v Neu-Ulm. Dodpfx Aszbvx Rjflsck

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Předváděcí vozidlo Rám: Sedlový sklápěč Konstrukce ze jemnozrnné oceli, svařovaná, v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" tažným čepem. Rám bez uchycení pro podpěry převodovky na straně. Zakřivené přední zakončení, teleskopická podpěra uprostřed, odpojení v zatíženém stavu není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát mírně nakloněné dozadu. Klíny s držákem, ochrana proti podjetí, sklopná, poloskořepinové blatníky s novým uchycením, s protistříkacími kryty pouze na poslední nápravě. Tyč plachty s držákem, tažné oko na zadní straně. Dcedpfxjzl E Ego Aflok Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF, průměr kotouče 370 mm (nejlehčí provedení). „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „stabilizátor naklápění“ na 3. nápravě volitelný, vzduchové odpružení, manometr měchu, 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovládaná z tahače, s pomocným systémem pro rozjezd, bez instalace na tahači (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Brzdový systém Dvousystémová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem. 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla při jízdě. Automatické spouštění sklápěče s uzávěrovým ventilem. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce Fulda, leštěné hliníkové disky, výrobce dle volby výrobce. Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla s LED a odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky s LED (Poznámka! u některých tažných vozidel mohou nastat chybné diagnózy, i když je funkce zajištěna). 2 bílé poziční světla vpředu s LED, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu s LED, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, přepínané přes zpáteční světlo. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovou vložkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou vložkou NW = 48 mm s vroubkovanou maticí. Korba Hliníková korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna o tloušťce 5 mm s vnějšími uchyty pro válec. Boční stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s horním profilem, který zabraňuje sypání nákladu. Držák rýče a koštěte vně na čelní stěně. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby, „membrána“ – zadní stěna, zadní stěna jako klapka s bočním uchycením a dvojitým hákovým zámkem. Zadní stěna s gumovým těsněním. Poznámka! Odolná vůči teplotám do max. 170 °C!, Dno průběžně o tloušťce 6 mm, stupačka s žebříkem, plachta s bočním rolováním pro odkládání vpravo, se středovým zámkem vlevo. Plachta z lehčí plachtové látky. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápence atd. doporučujeme použít sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby ji materiál nenapadal a nezrezivěl. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustného zatížení náprav/podpěr a sedel nemusí být dosažena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník Dcsdpfx Afjzl Ez Uolok s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Dsdpfx Afjzlz Uwjlock Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Rok výroby: 1997, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Silo z hliníku s robustní podpůrnou konstrukcí Technické údaje / Rozměry Dostupné množství: 1 kus Objem: přibližně 80 000 litrů Typ nádoby: silo Stav: použité Vhodné pro potraviny: ano Konstrukce: vertikální Vnitřní průměr: přibližně 3 500 mm Vnější průměr: přibližně 3 550 mm Výška válce: přibližně 9 830 mm Celková výška: přibližně 14 225 mm Hmotnost: přibližně 2 500 kg Djdezpzulepfx Afljck Měrná hmotnost média: 1 t/m³ Provozní tlak: bez tlaku Materiál / Vlastnosti Materiál vnitřní výstelky: hliník Poznámky: materiál AlMg3 Vybavení Podpůrná konstrukce: kruhová základna / podpůrná konstrukce Počet: 1 Upevnění: pevné Typ dna nahoře: kuželové dno Typ dna dole: kužel Horní část: 1 x zábradlí na okraji střechy (výška: přibližně 1 200 mm) 2 x oko pro jeřáb 1 x odvětrávací kryt 1 x přístup do filtrační komory V filtrační komoře se nacházejí následující přípojky: 6 x připojení pro filtry 1 x připojení pro pilotní silo (měření hladiny) 1 x připojení pro signalizaci mezní hladiny Plášť: 1 x vstupní dveře (přibližně 1 800 x 80 mm) 1 x plnicí potrubí DN 80, dole končící přírubou Storz 1 x ochranné potrubí pro kabely DN 50 2 x svarové adaptéry pro signalizaci mezní hladiny Různé průchody potrubí v podpůrné konstrukci Různé držáky pro žebřík Spodní část: 1 x revizní otvor DN 400 s víkem 1 x kluzné potrubí DN 1500 (Reimelt), dole končící uzávěrem s mřížkou

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 873 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 419 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 480 FAN 6x2 s jeřábem Palfinger VIN: G338269 -- uvedená cena je bez přívěsu -- Podvozek / Komponenty: * Listové / vzduchové odpružení * Zvedací / řízená náprava * Rozvor: 4 800 mm / 1 350 mm * Pneumatiky: 1. + 3. 385/65 R22.5, 2. 315/80 R22.5 * Zbývající hloubka dezénu: Přední ~30 %, Střední ~20 %, Zadní ~50/60 % * 1 x hliníková nádrž * 1 x nádrž na AD-Blue * 1 x hydraulická nádrž Palfinger * 2 x PVC úložné boxy * Pevné tažné zařízení * Duomat+2 žebřík Korba: * Korba Zikun * Rozměry korby: 6,45 m x 2,48 m x 0,95 m * Čelní stěna 1,80 m * Rám s otvory po obvodu * Bočnice 0,95 m s teleskopickým mechanismem * Jeřáb: Palfinger PK 20.501 L TEC 3 * Diagram nosnosti: max: 5 500 kg, 5,9 m = 3 200 kg, 8,4 m = 2 150 kg, 10,9 m = 1 640 kg * 3 x vysouvací rameno * Zadní opěrné nohy * Vyvýšené sedadlo Kabina / Řidiova kabina * Kabina XF, plochá / dlouhá * 2 x lůžka * Střešní okno * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Navigace * Handsfree * Autorádio s CD přehrávačem * 2 x výstražná světla * Držák světel se 4 světlomety Motor / Převodovka Dsdpfx Aszqwzdjflock * 355 kW / 480 koní // 12 902 cm³ // Euro 6d * ZF-TraXon / Automatická převodovka * ZF-Intarder * Diferenciál s uzávěrkou Hmotnosti * Celková hmotnost 26 000 kg * Užitečná hmotnost 12 040 kg * Pohotovostní hmotnost 13 960 kg Ostatní * Německé vozidlo * 1 předchozí majitel * STK / Technická kontrola platná do 01 / ----Na vyžádání je možné zajistit nové hlavní technické kontroly / bezpečnostní prohlídky nebo změny hmotnosti (snížení / zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / dočasných poznávacích značek, stejně jako s přepravou zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás!---- Mluvíme následujícími jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Nepřijímáme odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, prodej a chyby.----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie se vyznačuje férovostí a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servisní balíček a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při koupi nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciální přepravy Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciální přepravy. Dočasné poznávací značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních značek / krátkodobých poznávacích značek. Vyřízení celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 133 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, celková délka: 11 610 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, tempomat, - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Pneumatické odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříň - Xenonové osvětlení - Centrální mazání Výrobce: WIEDEMANN Typ / obchodní označení: SUPER 1000 15 Identifikační číslo zařízení: D/BAM/1666/T Výrobní číslo: X OW 1000 1494 Rok výroby: 02.12.2016 Výbava: Sací / tlaková nástavba ADR Oddíl pro kal s variabilní velikostí, zadní výpustné dno a přední kulový dna z nerezové oceli, materiál 1.4404, nádrž na kal z nerezové oceli, materiál 1.4404, pomocné sklápění, víko nádrže na kal v ADR provedení, víko nádrže hydraulicky ovládané, centrální zamykání pneumatické, ukazatel hladiny se stupnicí na dně nádrže, dolní sací přípojka s deskovým šoupátkem DN 125 redukovaná na DN 100, dolní sací přípojka pneumaticky ovládaná, horní sací přípojka s deskovým šoupátkem DN 125 redukovaná na DN 100, hydraulický výsuvný píst, indikace tří předem nastavených poloh pístu, ADR výbava, tankový kód L4BH (bez zpětného získávání tepla), ochranná přepážka z nerezové oceli 1.4301, vakuová pumpa typu CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, ochrana proti přeplnění, chlazení vakuové pumpy, odlučovač oleje a tlumič hluku, systém proplachu vakuové pumpy, potrubí, zabezpečení a armatury vakuového systému DN 125, sací naviják 25 m DN 125, speciální spirálová sací hadice 25 m / DN 125, odolná proti oleji, transportní naviják na hadici 40 m DN 80 (boční), sací a vysokotlaké rameno, výsuvné sací a vysokotlaké rameno, vodní část s variabilní velikostí, zařízení na plnění vodou, zařízení na mytí rukou (teplá voda), kontrola hladiny – plexi průzor pro vodní oddíl, vysokotlaké čerpadlo typu URACA P 345-60, zabezpečení vysokotlakého systému, vysokotlaký naviják 220 m DN 25 nebo 180 m DN 32 na rameni, vysokotlaká hadice 180 m DN 25 guma (GrüloKan 250), automatické navíjení, přítlačný válec – velký HD naviják, počítadlo metrů, vysokotlaký naviják 80 m DN 13 hydraulický, vysokotlaká hadice 80 m DN 13 guma (GrüloKan 250), zabezpečení proti nedostatku vody, pneumatický systém, třífázový hydraulický systém, centrální mazání, hydraulický lanový naviják, elektrický systém, zadní kamerový systém se 2. kamerou, startování motoru ovladatelné z ovládacího panelu, SPS/CAN-BUS řízení, ovládací panel s displejem, dálkové ovládání s displejem, nástrojová skříňka s jedním víkem (jednostranně), zásuvné trubky pro sací hadice, zvuková izolace prostoru čerpadel, plné boční kryty, nástrojová skříň cca 800x500x500 mm nerez, 3 pracovní světlomety (LED), 2 výstražné majáky (blikající provedení), počítadlo provozních hodin pro vysokotlaké čerpadlo, počítadlo provozních hodin pro vakuovou pumpu, přípojka na stlačený vzduch, tažný pružinový válec, žebřík, držák na žebřík, lopata, koště a poklopový hák Platnost STK: 01/2026 Platnost § 57b: 05/2025 Platnost zvláštní prohlídky (SP): 07/2025 Platnost GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Platnost kontroly nádrže: 12/2027 Německá registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned provozuschopný Převodovka: Převodovka ZF, 16 rychlostí, manuální Konfigurace náprav: Přední náprava 1: říditelná Přední náprava 2: říditelná Zadní náprava 1: říditelná Hmotnosti: Provozní hmotnost: 21 952 kg Užitečné zatížení: 10 048 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Dodpjzr Ht Eofx Aflsck Funkční: Značka nástavby: Wiedemann Super 1000...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 220 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2006, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69723 Feldbinder, HEUT 31.2 * Rok výroby: 2006 Dedpfxeyib Eve Aflock * ABS, protiblokovací brzdový systém * Pneumatické odpružení * Duomatický vzduchový přípoj * 15pinová přípojka * Sklopný žebřík a zábradlí * Technická a emisní kontrola platná do: 01/2027 * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 780 kg * Užitečné zatížení: 14 220 kg * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: Daimler * Stav pneumatik 1. náprava: 60 % -- 60 % - Rozměr: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 60 % -- 60 % - Rozměr: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Výrobce nástavby: Heitling * Další technické kontroly: vnější 06/2026, vnitřní 06/2029 * 4 komory * Objem: 31 m³ Odmítnutí odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby, například: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Zajištění exportních a celních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * Technické kontroly TÜV, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál – rádi vám poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 538 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 286 kg, celková hmotnost: 3 190 kg, rozvor náprav: 3 250 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, Q10 příčný nosník pro tažné zařízení, E07 asistent pro rozjezd do kopce, LA2 asistent dálkových světel, JG0 indikátor optimálního řazení, JA8 asistent bočního větru, MJ8 funkce ECO Start-Stop, J65 ukazatel venkovní teploty, C6L multifunkční volant, MS1 tempomat, JF1 senzor deště, F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, IR2 rozvor 3250 mm, SA5 airbag řidiče, SA6 airbag spolujezdce, E1D digitální rádio (DAB), AR3 převodový poměr nápravy i = 4,182, S22 loketní opěrka pro sedadlo řidiče, S04 nastavitelné sedadlo spolujezdce, SB1 komfortní sedadlo řidiče, SE5 bederní opěrka sedadla řidiče, IF4 podvozek s dvojitou kabinou, PZ9 nosič žebříku za kabinou, E46 zásuvka v kabině, IL5 levostranné řízení, RG3 pneumatiky 205/75 R 16 C, RM1 pneumatiky M+S, R87 rezervní kolo, RS3 ocelová kola 6,5 J x 16, LE1 adaptivní brzdové světlo, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, EE1 zásuvka 230 V, IT3 vozidlo 3,0 tuny, GD8 6stupňová převodovka ECO Gear, KP7 systém čištění výfukových plynů SCR, generace 4, FF5 odkládací prostor nad čelním sklem, FJ4 odkládací přihrádka pod palubní deskou, K53 uzamykatelné víčko náplňové hrdla AdBlue, E43 13pólová zásuvka pro přívěs, S25 loketní opěrka pro sedadlo spolujezdce, IC1 modelová řada C907 / C910 Sprinter, IE0 modelová řada C907 VS30 RWD, H1B ovládání tachografu v přední části pod stropem, F3F konzole řadicí páky optimalizovaná pro spolujezdce, EW6 digitální extra: vzdálené služby Plus, K56 červené víčko náplňové hrdla nafty, MT6 emisní třída Euro 6d N1, CB1 podvozek pro pohodlí a ochranu nákladu, Z4W výroba Ludwigsfelde, M60 generátor 14 V / 250 A, XM1 opatření pro snížení hluku, XB5 hmotnostní varianta 3 190 kg, J55 výstražné zařízení pro bezpečnostní pásy spolujezdce, J58 výstražné zařízení pro bezpečnostní pásy řidiče, J1A výstražné zařízení pro bezpečnostní pásy zadních sedadel, HH9 poloautomaticky regulovaná klimatizace TEMPMATIC, K13 hlavní nádrž 71 litrů, Y43 hydraulika – zvedák, FF0 věšák na oděvy v prostoru pro cestující, EK1 svorkovnice pro elektrické připojení, HI1 klimatická zóna 1 (chladno/komfort), JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, IK0 kompletní vozidlo, ES5 balíček pro nabíjení přístrojové desky, CL1 volant nastavitelný v náklonu a výšce, Z2E provedení pro danou zemi – EU - EFTA - UK, Q11 zesílení podélných nosníků, E3M multimediální systém MBUX s 7palcovou dotykovou obrazovkou, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, MU3 OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 k) 3800/min, EY6 systém řízení poruch, P21 speciální cenové nastavení I, IG4 standard Upozornění Dcodpfxszp R E Ts Afljk Přestože pečlivě kontrolujeme všechny naše ceny, občas se vyskytnou chyby. Tyto chyby jsou částečně způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Nelze však vyloučit ani naše vlastní chyby. Proto vás chceme upozornit, že všechny údaje jsou poskytovány bez záruky a nepředstavují právní nárok. Ani cenové údaje nelze považovat za součást smlouvy. Pokud přikládáte zvláštní význam určitému prvku výbavy v naší nabídce, sdělte nám to prosím při uzavírání smlouvy. Děkujeme za pochopení!