Prodej použitých Mathias Baeuerle Prestige Net 52 6-4 (89 392)

Stav: nový, Franz Kessler DMR 100.52.4.R0H Třífázový asynchronní motor, SN:187242 ,nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a přepravu si prosím vyžádejte zvlášť! Djdpfx Aji D H Tneqvjch

Stav: použitý, najeté kilometry: 251 583 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2028, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G400164 Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: G400164 * Kupní cena: 119.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.857,02 € * Zůstatková hodnota: 22.380,00 € Pokud se Vám nabídka líbí nebo ji chcete upravit dle Vašich požadavků, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš hovor. Chyby a omyly vyhrazeny. Dcsdpsza Nq Defx Aqveh Rádi vykoupíme i Váš ojetý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), Technické údaje: Retrofit v roce 2026 Pracovní délka: 2550 mm Max. ohýbací výkon: 6,0 mm Předohnutí: 4,0 mm Průměr horního válce: 200 mm Průměr spodního válce: 180 mm Hydraulické sklopné ložisko Zařízení pro konické ohýbání Ovládací pult s digitálním displejem Výkon motoru: 5,5 kW Rozměry (délka x šířka x výška): cca 3600 x 1150 x 1250 mm Dcodpfxezbcwms Aqvoh Hmotnost: cca 4,5 tuny Stav: Velmi dobrý, retrofit v roce 2026 Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo v přenosu dat. Stroj je vzhledem ke svému stáří ve stavu odpovídajícím vzhledu, technice a opotřebení. Použité stroje jsou prodávány bez jakékoliv záruky.

Rok výroby: 2020, stav: velmi dobrý (použité), Ventilátor, ventilátor, elektromotor, dmychadlo, elektromotor, dmychadlo, radiální ventilátor, nouzový odtahový ventilátor, ventilátor spalin, axiální ventilátor, axiální ventilátor, axiální ventilátor, axiální ventilátor -Skříň: z nerezové oceli -Stav: ventilátory jsou nepoužité (skladové zboží) -Výrobce: Fläkt Woods, axiální ventilátor -Typ: 112JM/31/4/6/22 3 S D160L -Výkon: 15 kW 1465 ot/min -Počet: k dispozici 3x ventilátor -Cena: za kus -Rozměry: 1350/1350/V830 mm Dcsdpfx Aqoxd Tr Sjvjh -Hmotnost: 300 kg/ks.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Formát: 520 mm Vybavení: Dcjdpfxoy T Rbrs Aqvoh Plochý podavač 1. stanice: 4 kapsy 1. stanice: 4 kapsy

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 892 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 410 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, řízení trakce, Výrobce nástavby: Meiller, vlastní hmotnost: 11590 kg, povolená celková hmotnost: 26000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové-vzduchové pérování, 1x airbag, tachograf, protiprokluzový systém ASR, hliníková kola: ALCOA, elektrická okna, střešní okno, elektrická vnější zrcátka, centrální zamykání, - 1 předchozí majitel - uzávěrky diferenciálu - listové-vzduchem odpružené - Nástavba: MEILLER RK 20.70 s posuvným hákem - STK/EK platná do 04/2026, změny a chyby vyhrazeny. Dcjdpjy Tcamjfx Aqvoh

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, barevné kanály: 4, Verze Plus: připraveno pro číslovací a perforační zařízení Oboustranný tisk 2:2 Classic Center Zařízení pro nanášení pudru Elektronická kontrola dvojitého archu Nové válce VARN Kompac III Dcedpfjy Efqlex Aqvjh Heidelberg GTO 52-4-P3 je profesionální čtyřbarvový ofsetový tiskový stroj malého formátu, který je zvláště známý svou spolehlivostí a přesností v zakázkovém tisku. Tento model je vybaven integrovaným zařízením pro oboustranný tisk (Perfecting), které umožňuje potisk archů z obou stran v jednom průchodu. Hlavní technické specifikace Max. formát archu: 360 x 520 mm (formát B3) Min. formát archu: 105 x 180 mm (jednostranně) / 140 x 180 mm (oboustranně) Výkon tisku: až 8 000 archů za hodinu Tloušťka potiskovaného materiálu: 0,03 mm až 0,4 mm Barvy: 4 tiskové jednotky Verze Plus: Tento stroj je proveden v "Plus-verzi", což zahrnuje přípravu pro dodatečná zařízení pro číslování a perforaci (N+P). Řízení: Vybaveno systémem Classic Center pro centrální ovládání soutisku a registru.

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 097 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ponor u WSK, elektrické skleněné střešní okno, zrcátka elektricky vyhřívaná a nastavitelná, ovládací modul u horního patra lůžka, dekorační vložka Net-Black na přístrojové desce, elektrická sluneční roleta, kuřácký paket, varovný systém při couvání, odbočovací světlo, 4 pracovní světlomety, LED denní svícení, 2x majáky, MAN sound systém, video funkce USB/SD rozhraní, navigace SD Evropa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, příprava pro zadní kameru, závěs AHK Rockinger 56 EU namontovaný dole, sedlový závěs JOST JSK 38 C 3,5'' volně, třístupňová hydraulická soustava pro těžkou přepravu, hydraulické přípojky navíc na konci rámu a na čelním nosníku pro těžkou přepravu Dcjdolxw Auepfx Aqvoh

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 410 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Dvoupedálové ovládání - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona = Poznámky = 6x2 Euro 6 Řiditelná/zvedatelná poslední náprava Sklápěcí korba 5,70 x 2,50 x 0,90 m Hiab X-Hiduo 188 ES-4 4x hydraulicky výsuvný Dálkové ovládání 5. a 6. funkce s rotátorem Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned provozuschopný = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Dcedpfx Aoza Ibboqveh Zadní náprava 2: zvedatelná; řiditelná; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 15 660 kg Užitečné zatížení: 10 340 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Jeřáb: Hiab 188 ES-4, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 735 039 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, elektrické ovládání oken, mlhovky, sazečkový filtr, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světla vzadu - Pracovní světla vpředu - Přední okno - Kožený interiér - Kožené čalounění - Filtr pevných částic - Spací kabina - Boční kryty (sideskirts) - Automatické vyhřívání = Poznámky = Scania G450 Highline 6x2/4 – Řízená náprava – Euro 6 – LED – Kůže – Kryt podvozku Rok výroby: 2019 Najeto: 735 000 km YS2G6X20005547208 Řízená náprava Euro 6 Kožený interiér Kryt podvozku = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Převodovka Převodovka: Opti Cruise, 12 stupňů, automatická Dcedpfeyvzgqox Aqvsh Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Funkčnost Značka nástavby: Scania Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte společnost VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 Sklápěč na tři strany s HIAB jeřábem, 10 m výložník ? EPS převodovka ? S kontejnerem? HISTORIE VOZIDLA • Německé vozidlo • Od 1. majitele • Video na vyžádání • Ihned připraveno k použití VÝBAVA VOZIDLA • BLUETEC 5 • Sklápěč na tři strany • Pohon 6x4 • Poloautomatická převodovka s EPS řazením • Motorová brzda • Tempomat • Klimatizace • Diferenciální uzávěrka • Asistent rozjezdu do kopce • Multilift s hákovým nakladačem • Naviják • Kontejnerová nástavba • Křídlové dveře • Tažné zařízení • Listové odpružení JEŘÁB • HIAB SPACE 4000 • Typ jeřábu: 122 BS-3 • Rok výroby: 2009 • Dosah: 10 m • Max. nosnost: 4,6 t při 2,6 m • Hydraulické přípojky • Další přípojky pro drapák • Vhodné pro provoz s drapákem DALŠÍ INFORMACE • Rozvor: 3,50 m • Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 • Stejné pneumatiky na všech 3 nápravách • Pneumatiky ve velmi dobrém stavu • Vozidlo ihned k dispozici • Povolená celková hmotnost: 26 000 kg EXPORT / UPOZORNĚNÍ Prodej na export pouze s kaucí (depozitem) min. 500 € – 2.000 € Vývozní přihlášení EXW možné do 10 min. (schválený vývozce). Rezervace vozidla pouze písemně. Ústní dohody jsou nezávazné. Djdpfsy Tgawsx Aqvech Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. PRÁVNÍ INFORMACE Tato nabídka není závazná dle §145 německého BGB a slouží pouze k navázání smluvního vztahu. Všechny údaje bez záruky. Žádné zaručené vlastnosti. Prodej pouze dle našich VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ S JEŘÁBEM HIAB 10 M DLOUHÝ ? EPS ŘAZENÍ ? S KONTEJNEREM? HISTORIE VOZIDLA ? NĚMECKÉ VOZIDLO ? Z PRVNÍ RUKY ? NA VYŽÁDÁNÍ VIDEO ? OKAMŽITĚ PŘIPRAVEN K NASAZENÍ VÝBAVA VOZIDLA Dedjy Tf Uaopfx Aqvoch ? BLUETEC 5 ? TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ ? POHON 6X4 ? POLOAUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S EPS ŘAZENÍM ? MOTOROVÁ BRZDA ? TEMPOMAT ? KLIMATIZACE ? UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU ? ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE ? MULTILIFT S FUNKCÍ VÁLCOVÁNÍ ? LANOVÝ NAVIJÁK ? KONTEJNEROVÁ STAVBA ? PORTÁLOVÉ DVEŘE ? PŘÍPOJNÉ ZAŘÍZENÍ (TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ) ? PRUŽENÍ LIST-LIST JEŘÁB ? HIAB SPACE 4000 ? TYP JEŘÁBU: 122 BS-3 ? ROK VÝROBY: 2009 ? DOSAH: 10 M ? MAX. ZDVIHACÍ KAPACITA: 4,6 TUNY PŘI 2,6 M ? HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY ? DODATEČNÉ PŘÍPOJKY PRO DRAPÁK ? VHODNÝ PRO PROVOZ S DRAPÁKEM DALŠÍ ÚDAJE ? ROZVOR: 3,50 M ? ROZMER PNEU: 385/65 R22,5 ? STEJNÉ OBOUČÍ NA VŠECH 3 NÁPRAVÁCH ? PNEUMATIKY V DOBRÉM STAVU ? VOZIDLO OKAMŽITĚ K DISPOZICI ? MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST: 26 000 KG EXPORT / POZNÁMKA EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € ? 2 000 € EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € ? 2 000 € EXPORTNÍ CELNÍ VYHLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACI VOZIDLA POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A PŘEDBĚŽNÝ PRODEJ VYHRAZENY. PRÁVNÍ INFORMACE TATO NABÍDKA NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNOU NABÍDKU VE SMYSLU §145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ SMLOUVY. VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ PROBÍHÁ VÝHRADNĚ PODLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1900, nosnost: 2 500 kg, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, stavební výška: 1 400 mm, Vícepaletová vidlice Těžiště nákladu: 1200 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Technický stav: normální Dcjdpfxsvybt Te Aqvsh Popis: Zařízení bude případně částečně přelakováno, servisováno a UVV zkontrolováno. Ceny na vyžádání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Zásobník kulatých stohů RD.2-78 Dodpfx Aeud U D Ioqvech 1. Stanice TD-78, 6 kapes 2. Stanice TD-66, 4 kapes Výložník SBP-M 86.D Lepicí zařízení Předřazený a následný nožový válec Altarfalz kapsa Dostupnost: krátkodobě

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 356 690 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 355/50R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, palubní počítač, sazečkový filtr, = Další možnosti a výbava = - Uzavřená kabina - Filtr pevných částic = Poznámky = Volvo FMX 330 6x2*4 – nosič kontejnerů (skiploader) – Euro 6 – říditelná náprava – zadní teleskopický rám Rok výroby: 03-2017 Najeto: 356690 km VIN: YV2X9J0C3HA802686 Skiploader – Laxo teleskopický zvedák – LD186VA-2 Euro 6 I-shift Řiditelná náprava = Další informace = Převodovka: I-shift, automatická Dedpfxszaiqwj Aqvjch Přední náprava: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 %; Listové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Vzorek pneu vnitřní vlevo: 50 %; Vzorek pneu vnější vlevo: 50 %; Vzorek pneu vnitřní vpravo: 50 %; Vzorek pneu vnější vpravo: 50 %; Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 %; Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 12 570 kg Užitečná nosnost: 16 930 kg Celková hmotnost: 29 500 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Dcsdpjy Rqq Usfx Aqvsh Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Dcodpfxjy Rqqzj Aqveh ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Dodpfjy Rqq Iox Aqvoch Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel Dcsdpjy Rqqhsfx Aqvsh ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky přímo u nás a využijte odborné poradenství – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4- Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4- Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Dcsdpfx Aqjy Rqqbovsh Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 • Pohon: Elektrický Dsdpfx Aey Rqp Rsqvsch • Nosnost: 3 800 kg • Rok výroby: 2025 • Motohodiny: 0 • Zdvih: 4 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Stavební výška: 2 295 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg • Opláštění kol: Plná pryž • Model: CPD38-G2-4 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 280 Ah • Hmotnost baterie: 328 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružené) dveře • Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu • Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovka, koncové svítilny, couvací světlomet, odrazka apod. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 730 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNÁ REPASE PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Dostupnost více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě nebo využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Dcedpfx Aqey Rqb Tsvsh Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 730 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražná majáková lampa Osvětlení: StVO – výbava pro (omezené) použití na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VIDLE – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Dcjdpfoy Rqb Hsx Aqvoh Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního předpisu pro možné použití na veřejných (částečně omezených) komunikacích – směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Dcsdpey Rqbmsfx Aqvjh Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 920 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle StVO – vhodná pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové, koncové, zpětné světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Djdpfey Rqbaox Aqvjch Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic