Prodej použitých Milbrandt Bsm 2 Neu (83 271)

Stav: nový, Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Robot KUKA Robot KR 270 R2700 ultra (nepoužitý, 0 provozních hodin) Rok výroby: 10/2018 Nosnost: 270 kg Dosah: 2696 mm Smart Pad: KRC4 00-168-334 Řídicí jednotka: KRC4 Kabely: ano Barva: oranžová Provozní hodiny: 0 h Stav: Stroj nepoužitý – originálně zabalený Poznámka: včetně konzole +500 mm (volitelně) Fodpfxey I Ut Ie Amijgb Robot byl použit pouze pro testovací účely ve vývojovém centru.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, technicky povolená celková přípustná hmotnost soupravy 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla a mnoho dalšího. Výbava: • Najeto cca 500 km převozních kilometrů • Povolená celková hmotnost 18 000 kg • Technicky max. přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg • Přední náprava jako hnací, portálová, zadní náprava HP-1352 • Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě do max. 62 km/h • Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené 13 000 kg • Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg • Dvoubuněčná zimní hydraulika se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser • 2 hydraulická čerpadla poháněná motorem, 11 ccm a 22,5 ccm • Čelní montážní deska • Zimní pracovní osvětlení • Vyhřívané čelní sklo • Kabina TGS NN středně dlouhá se zadním oknem • Rozvor 3 900 mm • Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) a točivý moment 2 650 Nm • Motor Euro 6e • Pohon 4x4 • Přední náprava portálová, poháněná, připojitelná • Vysoká konstrukce • Diferenciální zámky na přední a zadní nápravě • Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Přední stěna 0,80 m high • Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm • Podlaha nástavby z oceli HB 400, 4 mm • Plně zapuštěná oka pro upínací pásy v podlaze • Sklopné bočnice sklápěcí korby • Zadní stěna sklápěcí korby kyvná a částečně sklopná s manuálním zámkem • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 • Retardér Eco • Převodovka pro zvýšení tažné síly v provozu • Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving • Funkce převodovky pro vyjíždění z kluzkého povrchu (Freischaukeln) • Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre pro rangování • Rozvodovka MAN G172 s provozním a terénním převodem • Klimatizace, Climatronic • Přídavné vodní topení, 6 kW • Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic přípojkou • 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy • 44 000 kg technicky přípustná hmotnost přívěsu • Zadní hydraulické přípojky sklápění • Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená • Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t • Převodový poměr náprav i=3,63 • Stabilizátor na přední a zadní nápravě • MAN Comfort Steering • Elektronický brzdový systém EBS • Plně automatický brzdový asistent • Elektronická pojistka proti rozjezdu MAN EasyStart Fgedpfjy E D Euox Amijb • ABS, ASR, ESP • Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení stupně • Tempomat • 310litrová hliníková palivová nádrž vpravo • Chladicí box v kabině řidiče • Sluneční clona • 2 výstražné majáky na střeše kabiny • Pracovní světlomety • Multifunkční volant • Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce dostupné zvenčí při otevřených dveřích • Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka • Elektrická okna • MAN Mediasystem 7 palců • MAN Soundsystem Advanced • Komfortní odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrou ramen a vyhříváním • Komfortní potahy sedadel • Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla Cena BEZ DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, vybavený sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro zimní údržbu od firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky přípustná celková hmotnost při provozu v zimní službě, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky přípustná celková hmotnost soupravy 62 000 kg Tech. Plus, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data první registrace a mnoho dalšího. Výbava: Provozní nájezd cca 500 km přepravních kilometrů 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava jako hnací portálová, zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní službě do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Dvoubuněčná hydraulika pro zimní údržbu se šroubovacími spojkami, značka Küpper-Weisser Fedpfxoy E D E Uj Amiogb 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní upínací deska Osvětlení pro zimní službu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako hnací portálová, připojitelná Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha mostu z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelná vázací oka v podlaze Bočnice korby sklopné Zadní stěna korby výkyvná a částečně sklopná s ručním drápovým zavíráním MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka s vyšším podílem posunu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Rozhoupání Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic propojením 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 44 000 kg povolená tažná hmotnost Tech. Plus Hydraulické vývody sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchově odpružená Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7" MAN Sound System Advanced Komfortní vzduchově odpružená sedačka řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou rameny a vyhříváním Potah sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od data první registrace Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2026, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s deskou pro sněhový pluh a zimní výbavou Meiller, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 diferenciální uzávěrky (přední + zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 místa k sezení, tovární záruka MAN a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: - Kabina CC krátká s oknem ve zadní stěně - 3 místa k sezení - Rozvor 3 250 mm - Celková povolená hmotnost 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost 7 770 kg - Užitečné zatížení 7 230 kg Fedpfx Aey E D E Iomiegb - Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě - Hydraulika pro zimní údržbu, 2-článková, rychlospojky, výrobce Meiller - Čelní montážní deska Typ B, velikost 3 dle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami - 2 pracovní světlomety pro zimní údržbu pod čelním sklem - Vyhřívané čelní sklo - Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité ozubené/kombinované čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm - Dieselmotor, 290 PS, 1 150 Nm - Euro 6e - Meiller trojstranný sklápěč DSK typ 9, cca 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Čelní stěna sklápěče 0,80 m vysoká - Zapustitelná oka pro upevnění nákladu v podlaze - Podlaha z plechu 4 mm VS 100 - Rozvodovka MAN G102, silniční a terénní převod - Elektronické řízení zámku rozvodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Klimatizace Climatronic - Tažné zařízení (prstencové) Ringfeder RF40/G 145 B s přípojkami na vzduch - Max. povolená hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 12 032 kg - Maximálně technicky možná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 16 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu SDAH/ZANH 11 545 kg - Povolená celková souprava 20 000 kg - Technicky možná celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Hydraulická přípojka sklápěče vzadu - Přední náprava listové, zadní vzduchové odpružení - Převod diferenciálu i=5,07 - Stabilizátor pro přední a zadní nápravu - Tlumiče pérování na přední a zadní nápravě - Funkce zabránění rozjezdu MAN EasyStart - Automatický brzdový asistent - EBS s ABS, ASR a ESP - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Tempomat - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - Sluneční clona - Pracovní světlo na střeše kabiny - 2 výstražné majáky na střeše kabiny - LED paket - Výklopná střecha - Multifunkční volant - Asistent pro odbočování s kamerou (VTA) včetně samostatného displeje na A-sloupku (strana spolujezdce) - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvnějšku při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - MAN Mediasystem Advanced 7" - Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Najeto 802 km převozních kilometrů - Komunální nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace jsou nezávazné. Chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: EK 032F

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s jednorázovou registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH – pohon všech kol, sklápěč Meiller s deskou pro sněhový pluh a zimní výbavou Meiller, zadní náprava se vzduchovým odpružením, 2x diferenciální zámek (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 sedadla, výrobní záruka MAN a mnoho dalšího. S výrobní zárukou MAN Výbava: - Kabina CC krátká s oknem v zadní stěně - 3 místa k sezení - Rozvor 3 250 mm - Maximální povolená hmotnost 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost 7 770 kg - Užitečná hmotnost 7 230 kg Fgedpfsy E D Ezex Amiob - 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava - Pohon 4x4 - Diferenciální zámky na přední a zadní nápravě - Zimní hydraulika dvouokruhová s rychlospojkami od firmy Meiller - Přední upínací deska Form B, vel. 3, dle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami - 2 světlomety pro zimní službu pod čelním sklem - Vyhřívané čelní sklo - Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité ozubené (tandemové), 16 ccm a 11 ccm - Vznětový motor o výkonu 290 k a točivém momentu 1 150 Nm - Euro 6e - Meiller sklápěč na tři strany DSK typ 9 cca 4,00 m × 2,43 m × 0,60 m - Čelní stěna 0,80 m vysoká - Zapustitelné upevňovací oka v podlaze - Podlaha 4 mm VS 100 - Rozdělovací převodovka MAN G102 s režimy silnice / terén - Elektronické řízení rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD - Funkce jízdy na volnoběh MAN Idle Speed Driving - Klimatizace Climatronic - Tažné zařízení – zástrčné oko Ringfeder typ RF40/G 145 B se vzduchovými přípojkami - Maximální přípustné zatížení přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 12 032 kg - Technicky možné zatížení přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 16 000 kg - Zatížení přívěsu s SDAH/ZANH 11 545 kg - Připojitelnost celkové soupravy 20 000 kg - Technicky možné celkové soupravy 28 000 kg - Zadní hydraulika pro sklápěč - Přední náprava listová, zadní vzduchem odpružená - Převod náprav, i = 5,07 - Stabilizátor na přední i zadní nápravě - Tlumiče pro obě nápravy - Spouštěcí asistent MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - EBS s ABS, ASR a ESP - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná - Sluneční clona - Pracovní světlomet na střeše kabiny - 2 výstražné majáky na střeše kabiny - LED paket - Výklopná střecha - Multifunkční volant - Video asistent pro odbočování (VTA) vč. samostatného displeje na sloupku A na straně spolujezdce - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická ovládání oken - MAN Mediasystem Advanced 7” - Komfortní sedadlo řidiče – vzduchové odpružení, bederní opěrka, nastavitelná ramena a vyhřívání - Najeto 802 km – převoz - Komunální nové vozidlo s denní registrací a výrobní zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK 032F

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, sklápěč Meiller s pohonem všech kol, radlicí na sníh a zimní výbavou Meiller, vzduchem odpružená zadní náprava, 2x diferenciální uzávěr (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12. OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 místa k sezení, tovární záruka MAN a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Fedpfey E D Ensx Amiogb - Kabina CC krátká s oknem v zadní stěně - 3 místa k sezení - Rozvor 3 250 mm - Povolená celková hmotnost 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost 7 770 kg - Užitná hmotnost 7 230 kg - AP přední náprava 6 300 kg, AP zadní náprava 9 500 kg - Pohon 4x4 - Diferenciální uzávěr přední i zadní nápravy - Zimní hydraulika 2-komorová se spojkami, Meiller - Přední montážní deska Form B, vel. 3 podle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami - 2 zimní pracovní světlomety pod čelním sklem - Vyhřívané čelní sklo - Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité ozubené kolo / tandemové čerpadlo, 16 cm³ a 11 cm³ - Dieselový motor 290 PS a 1 150 Nm točivého momentu - Euro 6 e - Meiller třístranný sklápěč DSK typ 9 cca 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m výška - Čelní stěna 0,80 m výška - Zapuštěná kotevní oka v podlaze - Podlahový plech 4 mm VS 100 - Rozdělovací převodovka MAN G102, silniční i terénní chod - Elektronické ovládání uzávěrky rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Klimatizace, Climatronic - Tažné oko Ringfeder typ RF40/G 145 B se vzduchovými přípojkami - Povolená hmotnost přípojného vozidla s průběžnou brzdovou soustavou 12 032 kg - Technicky možná hmotnost přípojného vozidla s průběžnou brzdovou soustavou 16 000 kg - Hmotnost při SDAH/ZANH 11 545 kg - Povolená celková hmotnost soupravy 20 000 kg - Technicky možná celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Hydraulická přípojka sklápěče vzadu - Přední náprava listová, zadní vzduchová - Převod nápravy i=5,07 - Stabilizátory přední i zadní nápravy - Tlumiče přední i zadní nápravy - Rozjezdová brzda MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - EBS s ABS, ASR a ESP - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Tempomat - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá - Sluneční clona - Pracovní světlomet na střeše kabiny - 2 majáky na střeše kabiny - LED paket - Střešní okno - Multifunkční volant - Videoasistent pro odbočování (VTA) včetně samostatného displeje na A-sloupku (strana spolujezdce) - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - MAN Mediasystem Advanced 7 palců - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Najeto 802 km převozních - Komunální nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Všechny údaje bez záruky. Změny, tiskové chyby a předčasný prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK 032F

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2026, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller vybavené radlicovou deskou na sněhový pluh a zimní výbavou od Meilleru, zadní náprava vzduchem odpružená, 2 diferenciální uzávěrky (přední i zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED balíček, komfortní sedadlo řidiče, 3 místa k sezení, záruka výrobce MAN a mnoho dalšího. Se zárukou výrobce MAN Výbava: - Kabina CC krátká se zadním oknem - 3 sedadla - Rozvor 3 250 mm - Max. povolená celková hmotnost 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost 7 770 kg - Užitná hmotnost 7 230 kg - Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg - Pohon 4x4 - Diferenciální uzávěrky vpředu i vzadu - Zimní hydraulika 2-okruhová se spojkami, výrobce Meiller - Přední montážní deska typ B, velikost 3 dle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami - 2 pracovní světlomety pod čelním sklem - Vyhřívané čelní sklo - Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité ozubení/tandem čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm - Naftový motor s výkonem 290 k a 1 150 Nm točivého momentu - Euro 6e Fgodpfx Amoy E D Hfeiob - Meiller třístranný sklápěč DSK typ 9 cca 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m vysoký - Přední stěna 0,80 m vysoká - Kotvící oka zapuštěná v podlaze - Podlahový plech 4 mm VS 100 - Rozdělovací převodovka MAN G102, se silničním a terénním převodem - Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Klimatizace, Climatronic - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G 145 B se vzduchovými spojkami - Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 12 032 kg - Technicky možná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 16 000 kg - Hmotnost přívěsu pro SDAH/ZANH 11 545 kg - Celková povolená souprava 20 000 kg - Technicky možná celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Hydraulický vývod pro sklápěč vzadu - Přední náprava s listovým a zadní náprava se vzduchovým odpružením - Převod náprav, i = 5,07 - Stabilizátor přední i zadní nápravy - Tlumiče pérování přední i zadní nápravy - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - EBS s ABS, ASR a ESP - Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě - Tempomat - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - Sluneční clona - Pracovní světlomety na střeše kabiny řidiče - 2 majáky na střeše kabiny řidiče - LED balíček - Střešní okno - Multifunkční volant - Systém asistence odbočování s kamerou (VTA) vč. samostatného displeje na A-sloupku (u spolujezdce) - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce přístupné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - MAN Mediasystem Advanced 7" displej - Komfortní řidičovo sedadlo vzduchem odpružené s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Najeto 802 převozních kilometrů - Komunální nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK 032F

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo - komunální nákladní automobil TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro údržbu silnic od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, maximální povolená souprava Tech. Plus 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data prvního přihlášení, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. přípustná celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná; zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg pro zimní údržbu do max. 62 km/h Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg Zimní hydraulika, dvouokruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser Fgsdpjy E D Hlsfx Amieb 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná, připojitelná Vyšší konstrukční provedení Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 x 2,42 x 0,60 m (výška) Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěná kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcího mostu sklopné Zadní stěna sklápěcího mostu kyvná a částečně sklopná s manuálním západkovým uzávěrem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený trakční výkon v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky houpačky Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Manévrovací režim MAN TipMatic Manoeuvre Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 6 kW Vlečné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatickým připojením Přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 62 000 kg Přípustná tažná hmotnost Tech. Plus 44 000 kg Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plnohodnotný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 výstražná majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením pro ramena a vyhříváním Povrch sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a výrobní zárukou MAN ode dne prvního přihlášení Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Fjdpfsy E D Ehsx Amijgb Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Vybavení: pohon všech kol, Liebherr L 538 P 2plus1 Výložník: vysokozdvižný Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: cca 13 566 Veškerý servis prováděn u Liebherr a zaznamenán v systému do 12 549 MTH (k 16.9.2025) 4válcový řadový motor 111 kW / 155 k, vodou chlazený s turbodmychadlem, emisní norma IV Provozní hmotnost cca 14 500 kg, povolená celková hmotnost 17 000 kg Hydrostatický pojezd se 3stupňovou převodovkou Ochrana proti nárazu vzadu (zesílený nárazník / těžší protizávaží vzadu) Automatické centrální mazání – tovární montáž Liebherr Automatická klimatizace – udržuje nastavenou teplotu 3. a 4. hydraulický okruh pro přídavná zařízení (vysokovýklopná lžíce, drapák aj.) Jízdní odpružení BSS – odpružení výložníku Nástupní schůdky před čelním sklem pro snadnější čištění skla Filtr proti vlákninám zabraňuje znečištění chladicí jednotky Chladič s hrubějším pletivem pro snadnější čištění Obousměrný ventilátor pro vyfukování chladičů – režim zpětného chodu Vzduchový filtr s předčističem „TopAIR“ pro předčištění nasávaného vzduchu Prémiový displej s dotykovým ovládáním Fedpfx Aoyrznxemijgb Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním Levá loketní opěrka Sloupek řízení nastavitelný ve sklonu a výšce Rádio Komfort s handsfree Nosník předních světlometů ocelový místo plastového 2 pracovní LED světlomety na střeše kabiny vzadu 2 pracovní LED světlomety na střeše kabiny vpředu Zadní a přední sluneční roleta Adaptivní pracovní osvětlení – další světlomet na přední části stroje Výložník s tlumením koncových poloh Programovatelná automatika zdvihu a spouštění Naklápěcí válec s ochranou pístnice Automatické vypnutí motoru po 5 minutách volnoběhu Závady: nefunguje couvací kamera, prasklé čelní sklo Rychlost omezena na 20 km/h – lze změnit u Liebherru Pneumatiky: 20,5 x 25 PZ 2× 30 % Pneumatiky: 20,5 x 25 ZZ 2× 30 % Automatické se uzavírající diferenciály, 45 % uzávěrka na obou nápravách Cena včetně rychloupínače a standardní lopaty: 59 900 € Za příplatek možno dodat příslušenství: Vysokovýklopná lopata 3–4,5 m³ Lopata 4 v 1 (drapák/planirovací) 2 m³: 3 950 € Lopata s přidržovačem – drapáková lopata 4 350 € Objemová lopata 5 m³: 3 990 € Vidle na palety 5 t od 2 190 € (možné i 8 t) Za příplatek i s váhou: Pfreundt WK 50 3 900 € Pfreundt WK 60 Ceny včetně montáže Všechny ceny bez DPH, pro vývoz i tuzemsko +19 % DPH. Přepravu k Vám rádi zajistíme. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Prodej ve stavu, v jakém se stroj nachází. Bez záruky nebo ručení. Uvedené kilometry/hodiny jsou odečteny z tachometru, správnost negarantujeme. Mezičasný prodej vyhrazen. Popis stroje není závaznou nabídkou a údaje nejsou považovány za zaručené. Popis a uvedené údaje slouží pouze obecné identifikaci stroje a nepředstavují záruku dle obchodního práva. Údaje nemusí být kompletní. Popisy a fotografie jsou nezávazné a nejsou zaručené. Platí pouze specifikace v potvrzení objednávky a na faktuře. Prodejce ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 207 300 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 880 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 400 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, délka ložné plochy: 4 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Iveco Daily 35s14 – nábytková skříňová dodávka s nosností 3,5 t. registrace ---- * Nový motor Iveco – instalován v Iveco * Faktura v hodnotě 16 300 € k dispozici ---- * Délka nákladového prostoru (vnitřní): 4,29 m * Výška nákladového prostoru (vnitřní): 2,43 m ---- * 1. majitel * TÜV do 07/2027 * NOVÉ: komplet brzdy vpředu + vzadu * NOVÉ: 4x pneumatiky vpředu + vzadu ---- * Klimatizace * Tempomat * Městské řízení * 2 zadní otočné dveře s 270° otevíráním * Zadní schůdky * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Bluetooth handsfree * Rádio DAB * USB, AUX * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Vyhřívaná vnější zrcátka * ABS * ASR * Motor Start/Stop systém * Palubní počítač * Motor Euro 6 * 6stupňová manuální převodovka * 3 sedadla – dvojitá lavice spolujezdce * Střešní spoiler * Zadní parkovací asistent ---- * Rozvor: 4 100 mm (Maxi dlouhý rozvor) * Rozměry (nákladový prostor/nákladová plocha) DxŠxV: 4,29 x 2,27 x (2,43 m – 2,41 m) * Rozměry (vozidlo) DxŠxV (v mm): 6 880 x 2 350 x 3 400 mm * Objem ložného prostoru: cca 23,6 m³ * Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg * Užitečné zatížení: 980 kg ---- Fsdpfsxzxb Tex Amiogb * N1 – registrace jako nákladní automobil * COC dokument od Iveco * COC dokument od výrobce nástavby * Odpočet DPH možný ---- * Mluvíme německy / anglicky / řecky * Možnost financování * Pomoc se všemi záležitostmi ohledně registrace (celní značky, krátkodobé značky) a celními formalitami * Pro vaše vozidlo vám rádi připravíme výkupní nabídku * WEB: * E-MAIL: ---- Změna ceny, mezitímní prodej, překlepy a omyly vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 38,4 stopa, barva: černý, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 8 000 mm, číslo stroje/vozidla: Bürocontainer Module T, Vybavení: chladicí jednotka, horká voda, klimatizace, koupelna, osvětlení, sprcha, Vyvíjíme a realizujeme vysoce kvalitní modulární budovy a kontejnerová řešení na míru – ideální pro komerční i soukromé projekty, jedno- i vícepodlažní provedení. Tento model se skládá ze 2 modulů (každý 8 m x 2,40 m) a zaujme moderní architekturou s velkými PVC prosklenými čelními stěnami, které zajišťují maximální denní světlo a pocit otevřeného prostoru – perfektní jako kancelářský kontejner, showroom, prodejní prostor nebo obytný modul. Díky 50mm izolaci ve stěnách, stropech a podlahách nabízí modulární budova vysoký komfort a dobrou energetickou účinnost. Kompletní elektroinstalace včetně osvětlení je již integrována a ihned připravena k provozu. Dodáváme také schodiště, zábradlí a lávky z kvalitně lakované oceli, které zaručují stabilitu, bezpečnost a dlouhou životnost. 🟩 Vaše výhody s MODULE-T Germany ✔ Více než 15 let zkušeností s výrobou kontejnerů a modulárních staveb ✔ Specialista na sanitární kontejnery a WC kontejnery ✔ Dodávky a realizace projektů po celé Evropě ✔ Přímo od výrobce – bez prostředníků, nejlepší ceny Fjdpfxoy H E Hvj Amiegb 🔧 Individuální možnosti a vybavení 🎨 Volitelné barvy dle vzorníku RAL 🪟 Hliníkové prosklené čelní stěny pro prémiové provedení ❄️ 100mm izolace pro optimální tepelnou ochranu 🌡️ Integrované vytápění a klimatizace 🚿 Sanitární zázemí na míru (WC, sprcha apod.) 📐 Individuální plánování a flexibilní rozměry Každý projekt je řešen individuálně a realizován na míru, aby vzniklo moderní, odolné a dokonale přizpůsobené modulární stavební řešení. 👉 Kontaktujte nás a získejte své individuální modulární budovy!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 913 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 571 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 5 913 Fedpfx Amoy Nc Dqoijgb - Výška zdvihu: 122 mm - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Celková výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 2 400 mm - Pohotovostní hmotnost: 571 kg - Těžiště břemene: 1 200 mm - Opleštění: Polyuretan - Model: ECE 225 - Typ baterie: PzS - Napětí: 24 V - Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 701 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 442 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních požadavků – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Možnost vyzkoušet a konzultovat na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Fjdsy Nc Ddopfx Amisgb Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 701 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 442 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 891 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 570 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 420 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 899 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 570 Výška zdvihu: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 420 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 899 kg Těžiště břemene: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Fgodpfxjy Nc A Ts Amieb Hmotnost baterie: 899 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 049 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 443 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poradíme Vám na místě – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík ERE 125 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 049 Fodpfx Aey Nc Ayomiegb Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 443 kg Těžiště nákladu: 575 mm Pneumatiky: Polyurethan Model: ERE 125 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 223 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 591 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky procházejí technickou renovací podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno, od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 1 223 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Inicializační zdvih: Ano Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 591 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Fsdpfx Amjy Nc Ateisgb Označení pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Fsdpfey Ncy Sox Amisgb Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 599 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vyzvedávací vozík ECE 225 XL Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 771 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 599 kg Těžiště: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 225 XL Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg Fgsdpsy Ncyrsfx Amisb

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 756 kg, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně testováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 665 Zdvih: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 500 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 756 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Fgedpfxoy Ncxzj Amiob Kabina: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh s vývodem až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny Fedoy Ncw Repfx Amiogb ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 169 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 540 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost vozíku (prázdný): 2 860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 083 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 2 479 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Fodpfoy Ncvtjx Amijgb ? Přísná technická kontrola ? K dispozici přes 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík a nechte si poradit na místě – najdeme pro vás to pravé řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionovací vozík EKS 210 - Typ pohonu: Elektrický - Nosnost: 1 000 kg - Rok výroby: 2019 - Počet motohodin: 2 083 - Výška zdvihu: 4 250 mm - Typ stožáru: Duplex - Stavební výška: 2 950 mm - Délka vidlí: 800 mm - Pohotovostní hmotnost: 2 479 kg - Těžiště nákladu: 400 mm - Obojí: Polyuretan - Model: EKS 210 - Typ baterie: lithium-iontová - Napětí: 48 V - Hmotnost baterie: 350 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 016 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 965 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VZV – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFÍKY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Fsdey Ncvgspfx Amisgb Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 425s Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Motohodiny: 5 016 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka: 2 600 mm Šířka: 1 300 mm Výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 965 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná pryž Model: DFG 425s Kabina: Uzavřená kabina – přední, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Pracovní světla 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světla 2x vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (omezený provoz) – směrovky, zadní světla, couvací světla, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 202 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 700 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 618 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky důkladně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJC 110 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 202 Zdvih: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Fedpfx Aey Ncvaemijgb Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1 700 mm Délka vidlic: 1 050 mm Hmotnost bez nákladu: 618 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 110 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 150 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 45 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 700 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 557 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zmodernizovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný vozík EJC 110 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 253 Výška zdvihu: 2 500 mm Fgsdpoy Ncu Ajfx Amieb Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 557 kg Těžiště nákladu: 600 mm Kola: Polyuretan Model: EJC 110 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 143 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka