Prodej použitých Pavailler Rubis 3 (70 382)

Stav: dobrý (použitý), Platový vůz, transportní vůz, vůz pro přepravu těžkých břemen, stolní vůz, montážní vůz, průmyslový přívěs, podvozek pro kontejnery, přívěs pro těžká břemena -Vůz pro přepravu těžkých břemen: s řízením jedné nápravy Lredpfx Anjz Tixljdeu -Platформа: 4000 x 1195 mm -Výška: 395 mm -Nosnost: 3 t -Pneumatiky: plné gumové pneumatiky 405 x 305 x 65, viz fotografie -Celkové rozměry: 5500/1195/V395 mm -Hmotnost: 420 kg

Stav: velmi dobrý (použité), pracovní šířka 1100 mm kalibrační agregát s kovovým válcem kalibrační agregát s gumovým válcem kombinovaný agregát s gumovým válcem a patkou aktivace funkcí stroje z ovládacího panelu pneumatická oscilace pneumatické napínání pásů výkon motorů: 9 kW a 9 kW, celkový výkon 18,5 kW dvě rychlosti posuvu pásu měřič materiálu Lrjdpozyafwefx Andeu dvě rychlosti posuvu brusných pásů bezpečnostní vypínač

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Šířka pásu 150 mm Možnost broušení na brusné botě nebo na ploše Nastavení úhlu stolu Možnost broušení zakřivených dílů Lsdsy N N N Hepfx Andoru Manuální nastavení výšky stolu Motor 3,4 kW 380 V Rok výroby 1992

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 35 000 mm, šířka ložného prostoru: 20 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Pan J. Ebert vám rád poskytne informace po telefonu na čísle: , Vozidlo v perfektním stavu! Daily 35S14 Henschel, třístranný sklápěč / rozvor 3 450 mm / Speciální výbava: Úložný prostor na přístrojové desce s USB připojením, 13pólová zásuvka pro přívěs, audiosystém: digitální audiosystém (DAB) s USB a handsfree Bluetooth, ovládání audia/telefonu na volantu, odkládací prostor na střeše s přihrádkou DIN, klíč od vozidla s dálkovým ovládáním, odpružení zadní nápravy: parabolická (zesílená), chladicí kompresor 170 ccm, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče (statické) Další výbava: Ljdpfxs Aavc No Andsru Airbag na straně řidiče, systém kontroly prokluzu (ASR), provedení: řada S, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronické rozdělování brzdného účinku, odpružení přední nápravy: příčné listové pero, čelní a boční okna tónovaná, generátor 150 A, omezovač rychlosti 160 km/h, karoserie/nástavba: standardní korba, kombinovaný přístroj s displejem s pixelovou maticí, palivová nádrž: 70 l, regulace dosahu světel, motor 2,3 l, 100 kW, naftový, příprava pro rádio s reproduktory, rozvor 3450 mm, nízké emise dle emisní normy Euro 6, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce s opěrkami hlavy, indikátor údržby, maximální povolená hmotnost 3,50 t Pan J. Ebert vám rád poskytne informace po telefonu na čísle: , Pokud máte zájem o leasing nebo financování vozidla, rádi vám připravíme individuální nabídku. Rádi také vykoupíme vaše ojeté užitkové vozidlo. ! Chyby a prodej vyhrazeny! Další informace naleznete na naší webové stránce: ... ESP, pravidelně servisované, filtr pevných částic = Další informace = Rok výroby: 2019 Objem motoru: 2 287 cm³ Max. povolená hmotnost: 3 500 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, najeté kilometry: 190 km, výkon: 137 kW (186,27 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 60 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 960 mm, výška ložného prostoru: 23 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla vám bude k dispozici pan Seidel (na telefonním čísle...). Iveco Eurocargo ML75E19/P 4x2, skříňová nástavba + čelní hydraulické čelo. Lodpfx Anozurh Tederu Hydraulické čelo: D’Hollandia DHLM 1.000 kg *PŘEVODOVÝ SYSTÉM* 01884, ZF 6S 700 TO, manuální převodovka, 03325, emisní norma EURO VI E, 78339, GIRI MOTORE 2200, PARAMETRO 2350, 01455, DRIVE T. 205/75R17,5, Vnější provedení kabiny, 07748, manuálně ovládané naklápění kabiny, 04478, halogenové světlomety vpředu, 01005, standardní kabina s plochou střechou, 14605, čelní tažné zařízení a oko pro manipulaci, 07279, plastový nárazník, 07275, černé doplňky kabiny, 01597, modelový rok 2024, 79467, plochá střecha v bílé barvě, VNITŘNÍ VYBAVENÍ KABINY, 72579, elektronická imobilizér a druhý klíč k vozidlu, 77991, tyč na oblečení na zadní stěně kabiny, včetně posuvných háčků, 06015, převodové číslo zadní nápravy: 3,58, 06617, sedadlo spolujezdce pro 2 osoby, středové sedadlo s dvoubodovým bezpečnostním pásem, 04311, čalounění interiéru kabiny látkou, 02444, plastový volant s ovládacími tlačítky pro rádio, telefon, tempomat a ovládání menu, 00821, digitální tachograf, typ EG 4.1, PODVOZEK, 02181, výfuková trubka umístěná uprostřed pod vozidlem, 08556, vzduchové odpružení zadní nápravy, 08550, parabolické pero na přední nápravě, 00219, klíny pod kola, 2 kusy, 06318, vzduchový kompresor 225 ccm, 06438, levostranné řízení pro provoz s pravostranným provozem, 03283, vyhřívání sacího vzduchu motoru pro optimální chování při studeném startu za extrémních teplot, 07700, hydraulický zvedák, 02096, vzduchový vysoušič pro brzdový systém, vyhřívaný, 05123, ocelový rám žebříku ve tvaru C, 02094, vzduchová nádrž v ocelovém provedení, počet závisí na verzi odpružení a verzi přívěsu, 77267, celková hmotnost 7.490 kg (varianta hmotnosti přední nápravy: 3.200 kg / zadní nápravy: 5.200 kg), 77028, ochrana podvozku Tectyl 300 G Clear, 00541, mechanický odpojovač baterie na rámu, vpravo, 07455, varianta hmotnosti přední nápravy: 3.200 kg / zadní nápravy: 5.200 kg, HLAVNÍ VLASTNOSTI, 08277, vyhřívání nádrže AdBlue, 75498, palivová nádrž 120 litrů, plastová, uzamykatelná, 02289, předfiltr paliva na rámu, vyhřívaný, 05267, nádrž AdBlue, 30 litrů, SNÍŽENÍ SPOTŘEBY PALIVA A KONEKTIVITA, 00278, ConnectivityBox 4G, telematická smlouva volitelná, 01395, rádio s Bluetooth, DAB+ a 7" displejem, 02475, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), senzory umístěné uvnitř, 14522, adaptivní tempomat (ACC), BEZPEČNOST, 78287, asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), 02221, rozšířený systém varování před únavou řidiče (Advanced Driver Distraction Warning), 02211, výstražný trojúhelník, provedení a rozměry podle normy ECE-27, 78714, standardní zadní světla, 14861, asistent pro rozjezd do kopce, pro pohodlný rozjezd do stoupání, 05108, výstražné světlo, 07888, elektronický stabilizační program (ESP), 00407, systém monitorování okolí při couvání s kamerou, 00404, systém monitorování mrtvého úhlu (BSIS), vpravo, 00409, inteligentní asistent rychlosti (ISA), 00402, asistent pro monitorování okolí (MOIS), 78484, asistent nouzového brzdění (AEBS), 00914, pneumatická parkovací brzda, 00414, příprava pro alkoholový zámek (ALC) s kabeláží, OSTATNÍ, 03215, palubní nářadí, 00089, dvoustupňová motorová brzda. Lze aktivovat pomocí páčky na pravé straně volantu, VNĚJŠÍ VYBAVENÍ KABINY, 02704, zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm, VNITŘNÍ VYBAVENÍ KABINY, 75390, elektrická příprava pro osvětlení nákladového prostoru, 08289, příp

Stav: dobrý (použitý), vstupní napětí: 220 V, Durkopp Adler 868-190322 Classic Lsdpfsh T Ax Esx Anderu Šicí stroj s trojitým posuvem a plochým podáváním, 1 jehla Durkopp Adler 868-190020 Šicí stroj s trojitým posuvem a plochým podáváním, 1 jehla

Stav: dobrý (použitý), Kruhové čerpadlo, vodní čerpadlo, vícestupňové vertikální odstředivé čerpadlo -max. průtok: 5,0 m³/h -tlak: max. 25 bar -výkon motoru: 3 kW -otáčky: 2840 ot./min -plášť a oběžné kolo z nerezové oceli Lsdpfx Asb A Syusndoru -hmotnost: 45 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, – rok výroby 2012 – DTR, CE – výkon až 20 m³/4 TECHNICKÉ PARAMETRY: – šířka vstupního otvoru: 500 mm – výška vstupního otvoru podavače: 180 mm – průměr nožového hřídele: 450 mm – šířka nožového hřídele: 515 mm – výkon hlavního motoru: 45 kW – počet nožů: 3 ks – délka nože: 515 mm – ozubený tahový hřídel – spodní – výkon motoru ozubeného spodního tahového hřídele: 2,2 kW – ozubený tahový hřídel – horní – výkon motoru horního tahového hřídele: 2,2 kW – (délka / šířka) pásového podavače: 5000 x 500 mm – (délka / šířka) pásového výstupního stolu: 3500 x 470 mm Lredpfxo Aa Iuko Andsu – posuv pásu dopředu/dozadu – síto o rozměrech: 50 x 50 mm Dopravní rozměry: – délka: 700 cm – šířka: 240 cm – výška: 220 cm – hmotnost: ~2500 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Dřevěný návěs Schwarzmüller 3-nápravový O4 – Sklápěcí návěs Typ – Varianta/Verze: HS 3/E VIN: VAVSAH3387H250852 Lrodpfx Asxdqrcendsu 12x sloupků Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečná hmotnost: 29 700 kg Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení sedlového čepu: 11 000 kg 1. náprava: 8 000 kg 2. náprava: 8 000 kg 3. náprava: 8 000 kg Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 160J První registrace: 19.07.2007 Cena bez DPH Všechna data bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 890 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 20 447 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 250 mm, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 5 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na opravu chyb a prodej třetí straně. V případě uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platná je měna země, kde se vozidlo nachází. Motor OM471, řadový šestiválec, objem 12,8 l, výkon 390 kW (530 koní), točivý moment 2600 Nm, vysoce výkonná motorová brzda, rozvor 8x4/4, prediktivní řídicí systém pohonu, chlazení převodového oleje, čerpadlo Meiller, kontrola tlaku v pneumatikách, sekundární vodní retardér, brzda přívěsu, dvouvodičový systém, nádrž 320 l (hliník), nádrž AdBlue 25 l, hydraulické připojení, sklápěcí přívěs, kabina M, kabina M, šířka kabiny 2,30 m, kožený volant, lednička, umístěná nad motorem, automatická klimatizace, doplňkové topení na teplou vodu, odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, palubní počítač, umístěný vlevo, systém udržování v jízdním pruhu, systém sledování pozornosti řidiče, systém rozpoznávání dopravních značek, tempomat, navigační systém, nástavba F.X. Meiller, tažné zařízení, průměr čepu 40 mm, vysoké upevnění, palubní počítač, parkovací kamera. Lredpjz Sfy Djfx Andeu

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stav: nový Rok výroby: 2024 Skladové číslo: 9741 Dodací lhůta: ihned, s výhradou meziprodeje Země původu: Turecko Cena: 6 500 € Měsíční splátka při leasingu: 125,45 € Dostupné na skladě: 1 kus Délka ohybu: 1050 mm Maximální tloušťka ohybu – konstrukční ocel: 3 mm Průměr horního válce: 90 mm Rychlost válcování: 6 m/min Lredpfjz Icw Njx Andeu Výkon motoru: 1,1 kW Délka: 1630 mm Šířka: 700 mm Výška: 1200 mm Hmotnost: 480 kg Počet válců: 3 Asymetrické uspořádání válců 2 poháněné válce s brzdovým motorem Nastavení zadního válce pomocí ručního kola Drážky pro vkládání drátu na spodním a zadním válci Výklopný horní válec Pohyb doprava/doleva pomocí dvojitého nožního spínače Kuželové válcovací zařízení Návod k obsluze v němčině

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo, 12 tun. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonem 250 koní, třístranný sklápěč Meiller a příprava pro montáž jeřábu, užitečná hmotnost 6 600 kg, tažné zařízení (očko + koule), celková hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, couvací kamera, prodloužená záruka výrobce MAN, atd. Výbava: Prodloužená záruka Záruka na celé vozidlo Truck do 19. 3. 2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 3. 2030 nebo do 240 000 km Najeté km cca 768 km Kabina CC, krátká, se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečná hmotnost 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 koní a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s přípravou pro montáž jeřábu Čelní stěna o výšce 0,70 m Boční stěny a zadní stěna sklápěče 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Oka pro upevnění nákladu zapuštěná v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení (očko) Ringfeder Typ RF40/G145A s připojeními pro vzduchový tlak Tažné zařízení (koule) pro brzděné přívěsy do 3 500 kg a s odrazovou lištou na zadní stěně Maximální hmotnost brzděného přívěsu s plnou brzdovou soustavou 13 000 kg Maximální hmotnost brzděného přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 438 kg (technicky možné) Přípustná celková hmotnost vozidla s přívěsem 24 000 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4 800 kg, HY-zadní náprava 8 700 kg Nosnost přední nápravy 4 700 kg, nosnost zadní nápravy 8 700 kg Převodový poměr nápravy, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Lrsdpfoz N Nqgjx Andju Tlumiče přední a zadní nápravy Asistent plné brzdové síly EBS s ABS a ASR ESP Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Příprava pro alkoholový zámek Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní světla LED Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické okna Couvací kamera Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced 7 palců Balíček sedadel řidiče Plus se vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostního pásu a vyhříváním sedadel Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením MAN Sound-System Nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Lsdpfoz N Nqmex Anderu Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Ledpfx Ajz N Nq Hsndsru Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, Rozsah průměru drátu: 2,0 – 6,0 mm Délka podávání: neomezená Délka zpětného chodu: max. 1 000 mm Rychlost posuvu: max. 80 m/min. Hmotnost: 4 000 kg. Ljdez Imcvspfx Anderu Kompletní sada včetně poháněného podávacího zařízení drátu WAFIOS AHL 41.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: XXX, Jedná se o balíček tří elektroerozivních strojů 310/510 Charmilles se startovací vrtačkou Castek. Položky se prodávají pouze jako balíček Lrodpfxetylpce Andsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 13 500 kg, Těžkotonážní přívěs Stav: připraven k použití a plně funkční Lredpfx Aoz N N Ewendsu Technický stav: dobrý Popis: 2-nápravový třístranný sklápěč SCHWARZMÜLLER s hliníkovými bočnicemi --- Užitná hmotnost 13,5 t --- Vlastní hmotnost 4,5 t --- Rok výroby 1997 --- Bočnice sklopné a výklopné --- Zadní stěna otevíratelná automaticky --- 1. bočnice Alu 80 cm původní Schwarzmüller --- Nástavbové bočnice Alu 60 cm --- Podvozek a spodní strana plošiny již nově otryskány, opatřeny základním nátěrem a lakovány --- Dvouokruhová vzduchová soustava --- Světelná soustava --- Vnitřní rozměry plošiny: šířka 2,42 m, délka 5 m --- Pneumatiky cca 80 % --- S rakouskými doklady k registraci

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UVR 120D, měnič, ID: 390 188-01, sériové číslo: 14057083B – včetně protokolu o testování, odborně repasovaný a testovaný, záruka 3 měsíce, dobrý stav, 100 % funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Ledpfx Ajz Syzujndjru

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 850 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2013, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, , tříosý nerezový cisternový návěs, výrobce Berger/Santi – první registrace: 30. 10. 2013 – počet náprav: 3 – odpružení: vzduchové – zvedací náprava – typ nápravy: SAF – brzdy: kotoučové – délka: 10 650 mm – šířka: 2 550 mm – výška: 3 600 mm – hmotnost bez nákladu: 5 850 kg – výrobce konstrukce: Santi – materiál cisterny: nerezová ocel – celkový objem cisterny: 30 000 l – počet komor cisterny: 3 – izolovaná – CIP čištění. Lredpfx Ajz Td Uuondju

Stav: použitý, 5 sad měkkých upínacích čelistí, čelisti RÖHM, typ: Duro 160/3 Vhodné pro 3čelisťové kuželové upínací sklíčidla Průměr upínacího sklíčidla: 160 / 180 mm Identifikační číslo: 94008 Délka čelisti: 86 mm Šířka čelisti: 20 mm Výška bez příčné podpěry: 36 mm Výška s příčnou podporou: 41 mm Šířka drážky: 8 mm Lredpfx Anoz Rnb Todou Šířka příčné podpěry: 18 mm Rozteč otvorů: 32 mm Otvor: Ø 9 mm (pro šrouby M8) - 5 sad ocelových upínacích čelistí - použité sady čelistí s různým opracováním Rozměry základní čelisti D x Š x V: přibližně 86 x 20 x 41 mm Hmotnost: přibližně 5,5 kg K dispozici je několik sad upínacích čelistí Upínací čelisti vhodné pro RÖHM, FORKARDT, SCHUNK nebo SMW.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 44,7 kW (60,78 k), typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 000 h, Vybavení: paletové vidle, standardní lopata, zařízení pro rychlou výměnu, Atlas AR60Z, čelní nakladač Rok výroby 2006 8 000 hodin Motor Perkins, 44,7 kW Vidlice + lopata + systém rychlého upínání 3. hydraulický okruh Výška zdvihu: 2,90 m Lrodez Rmyuspfx Andou Celková výška: 2,55 m

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 996 h, celková hmotnost: 6 750 kg, vstupní napětí: 400 V, 1000 KN Max. zdvih: 200 Hmotnost: 6750 Hlučnost: 74 dB Rok výstavby: 07/2010 Napětí: 400 V / 50Hz Jmenovitý proud: Aktuální provozní doba: 15 996 hodin s manuálním měřením úhlu a systémem korekce s bezpečnostním laserem Pravidelná UVV kontrola / údržba vždy pravidelně prováděna Amada příslušenství: Nástrojová matrice: 2 kusy UKB 20.478 V8/12 30° 835mm 3 kusy UKB 20.344 V4/V7 88° 835mm Držák nářadí: Lrsdpfx Astwliwjndsu 4 kusy UKB spodní konstrukce pro dvojitou V matrici 20.287 + 60.919 835mm Ohýbací meče: 5 kusů UKB 10.261 H100 R0.6/90° 2 kusy UKB 11.158 H80 R0.6/30° 2 kusy UKB 11.200 H66 R0,8/90° Smíšený: Světelná závora potřebuje opravu (nová cena cca 4500 €) – samostatně jako náhrada jako nástavec (vyměněno) Stroj lze po domluvě zkontrolovat pod proudem v DE84051 Mettenbach. Prodej pouze komerčním zákazníkům a bez záruky!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2023, Dvoupalivový hořák, Weishaupt / monarch, WM - GL.20/3-A – použitý: Cena na místě: 8 950,00 € (bez DPH), včetně nakládky Výrobce: Weishaupt / monarch Typ hořáku: WM - GL.20/3-A Provedení: ZM-R-3LN multiflam® Výrobní číslo: 40709908 Rok výroby: 2023 Kat. 112R3R Rodina plynů: 2E/LL Plyn: min. 275 kW, max. 2 000 kW Vstupní tlak: min. 15, max. 500 mbar Ledpoz Sd Efefx Andoru Topné oleje: min. 275 kW, max. 2 000 kW Topný olej EL PS 30 bar Třída NOx: N3 / EL3 Řídicí napětí: 230 V Síťové napětí: 400 V Elektrický příkon: 5,22 kW Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Bünde, Severní Porýní-Vestfálsko

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 630 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosý, nápravy SAF, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, poslední náprava s kloubovým řízením, ABS (protiblokovací systém), úchyty pro stahovací popruhy, zvedání a spouštění, možnost instalace nájezdových ramp, opěrné nohy vzadu, podpěry, úložný prostor. Korba: Göbel nízkoložný přívěs, 43 000 kg, možnost instalace ramp (zesílená verze) za příplatek 1 800,00 EUR (bez DPH)! Ložná plocha: husí krk 4 500 mm, délka ložné plochy 9 100 mm, hydraulické zvedací zařízení s pomocným mechanismem pro snadné naložení, podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 28 mm, 25 párů těžkých úchytů pro stahovací popruhy, každý o nosnosti 8 000 kg, boční lišty pro stahovací popruhy s háky, rozestup přibližně 500 mm, každý o nosnosti 5 000 kg, vložky, ocelové oky o průměru 80 mm, rám žárově zinkovaný! Najeto přibližně 54 160 km! Výška ložné plochy přibližně 1020 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Lredpfxsyhrako Andsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s Meiller třístranným sklápěčem D316, s nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH, sekundárním vodním retardérem, kabinou řidiče Classic Space M 2,30 m, tunelem 320 mm, rozvorem 3 900 mm, motorem 375 kW (510 k), koženým potahem řidičova sedadla, CB-rádiem, klimatizací. Hmotnostní varianta 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm, emisní norma Euro VI, E. Pohonný řetězec, 44 t až 68 t, převodovka PowerShift 3, jízdní režim offroad, přídavný pohon čerpadla pod horní hranou rámu, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu 315/80 R22,5, nádrž na naftu 290 l, AdBlue nádrž 60 l, centrální závěs přívěsu D50 Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových perech, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové ovladače, komfortní centrální zamykání, odpružené komfortní řidičovo sedadlo, funkční spolujezdcovo sedadlo, kožené řidičovo sedadlo, spolujezdcovo sedadlo v semiši, kožený volant, boční sluneční roleta na řidičově straně, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, interaktivní multimediální kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, tlaková přípojka v kabině řidiče, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, palubní řízení, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou: hydraulicky výsuvné stabilizační nohy, extra dlouhé; počítadlo hodin jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), dálkové ovládání 6 funkcí, ergonomický ovládací panel, přepínání jeřáb/stabilizátor na ovládacím panelu. S dočasnou registrací. Lrsdpfx Aexb Umlondju