Prodej použitých Pos Posmill C1050 (2 119)

Stav: dobrý (použitý), Mobilní regálový systém / posuvný regálový systém DEXION Výrobce: DEXION Počet regálů: Gusdpjzt Rpgofx Acpsg 3 oboustranné, 1 jednostranný Přípustné zatížení police / podlahy: 235 kg (91 kg v průměru) Přípustné zatížení pole: 730 kg Maximální zatížení vozíku: 5 840 kg Počet polic nad sebou: 8 kusů Rovnoměrně rozložené přípustné zatížení

Stav: použitý, Posuvný stůl se 2 dorazy Gusdjzwhfajpfx Acpog

Rok výroby: 2008, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Přístroj pro testování rýhováním ke stanovení přilnavosti a odolnosti proti rýhování tenkých povlaků a masivních materiálů. Gusdpfx Aceytrufspeg Metoda zkoušení rýhováním spočívá v tom, že je povrch narýhován diamantovým hrotem pod konstantní nebo progresivní zátěží. Během procesu rýhování se vzorek pohybuje pod videosystémem, který umožňuje zkoumání různých typů poškození způsobených hrotem a jejich korelaci s aplikovanou zátěží. Obrázky lze digitalizovat a přesně umístit na grafy emisí, zvuku a zátěže. Tato standardní metoda umožňuje porovnání různých povlaků, substrátů, tlouštěk povlaků, přípravy povrchu a odolnosti proti rýhování masivních materiálů. Akustický emisní senzor, funkce opakovaného rýhování: vícenásobné rýhování ve stejné dráze, měření třecí síly, upgrade 2018: nový osvětlovací systém s analyzátorem, polarizátorem, 2 clonami a filtry + vysoce rozlišující objektivy 5X a 20X INFINITY + držák objektivu s nastavovacími šrouby pro snadnou kalibraci hrotu/mikroskopu. Včetně kalibrační sady pro ověření stolní rychlosti a aplikovaného snímače zátěže.

Stav: použitý, Comec PIP – stahovací zařízení pro upevňovací čepy bočnic dětských postelí. Gjdpfjzxg Ipjx Acpoug

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 470 h, Linde H25D-02, boční posuv duplo315, rok 2017 / 4470 hodin, VELMI DOBRÝ STAV / DIESEL. Video lze zaslat prostřednictvím WhatsApp. Stálá zásoba, viz webové stránky. Ceny jsou uvedeny s odečtem z Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce proměnlivé množství strojů, nákladních vozů, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky probíhají za obchodní ceny, zboží je v původním stavu (AS-IS) a bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Zavolejte nám předem, nejsme zde neustále. Guodezyawmepfx Acpeg Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 4 795 h, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Ausa CH - 150 X4 – Terénní vysokozdvižný vozík Duplo, boční posuv, 4795 provozních hodin, motor Isuzu, nafta, rok 2002. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Gujdpfx Acszqyuyspeg Stálá dostupnost, aktuální nabídku naleznete na webových stránkách. Ceny jsou uvedeny bez DPH (Nuland). Společnost Van de Wert Trading B.V. nabízí širokou škálu strojů, nákladních vozů, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou realizovány za obchodní ceny, zboží je v současném stavu (AS-IS) a bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit termín. Předem prosím zavolejte, abychom se ujistili, že jsme na místě. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 290 h, Funkčnost: plně funkční, počet inkoustových kazet: 5, barevné kanály: CMYK+2W, rozlišení (max.): 1 200 DPI (bodů na palec), max. gramáž papíru: 4 500 g/m², šířka papíru (max.): 1 600 mm, maximální výška papíru: 40 mm, počet podávacích zásobníků: 1, celková délka: 3 480 mm, celková šířka: 1 630 mm, celková výška: 2 410 mm, rok poslední generální opravy: 2024, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní proud: 30 A, vstupní napětí: 220 V, Vybavení: dokumentace / manuál, EFI 16H Pro UV LED Hybrid tiskárna – prémiový 1,6m průmyslový systém Profesionální velkoformátová tiskárna | Konkurenční cena | Okamžitě k dispozici Model: EFI 16H Pro UV LED Hybrid Šířka tisku: 1,6 metru (označení 16H) Konfigurace barev: CMYK + 2x bílá Rozlišení: 1200 x 1200 dpi (profesionální kvalita) Rychlost tisku: až 91 m²/hod Technologie inkoustu: pigmentový inkoust vytvrzovaný UV LED Režimy tisku: 4-průchodový (venkovní odolnost), 6-průchodový (POS aplikace) Datum instalace: červenec 2021 Stáří instalace: 4 roky (pečlivě servisováno) Celkový výstup: 5.500 m² (sledováno systémem ERM) Gujdpfxjxup Tgs Acpjg Dodávané příslušenství: - Software EFI Control Suite – nejnovější ovladače a nástroje pro správu - Ovládací systém stroje – integrované řízení plánování a správy barev - Plnohodnotné flatbed stoly – dvě přesné pracovní plochy pro pevná média - Roll-to-Roll systém – motorizovaný odvíječ a navíječ pro kontinuální zpracování rolových médií - Kompletní dokumentace – manuály, servisní protokoly, technická podpora Stav & servisní historie: Celkový stav: 90 % – ve výborném technickém stavu Tiskové hlavy: jedna cyanová tisková hlava vyžaduje vyčištění (běžná údržba) Mechanika: všechny systémy funkční a pravidelně servisované Vzhled: profesionální vzhled, odpovídající průmyslovému provozu Možná asistence s přípravou na přepravu a nakládkou na nákladní automobil za menší poplatek.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Hmotnost bez nákladu: 6 860 kg Náprava 1: levá strana: 8 mm, pravá strana: 8 mm Gujdpfx Acszrk Slopeg Náprava 2: levá strana: 6 mm, pravá strana: 6 mm Náprava 3: levá strana: 6 mm, pravá strana: 6 mm

Stav: jako nový (použitý), 2024 Star SP-23 CNC soustruh s posuvným hlavovým kuželem – nízký počet provozních hodin, vysoká specifikace, okamžitá dostupnost. Společnost Swiss CNC Ltd. s potěšením nabízí dva výjimečné CNC soustruhy Star SP-23 s posuvným hlavovým kuželem, model 2024, oba v perfektním stavu a s nízkým počtem provozních hodin. Model SP-23 je navržen pro výrobce, kteří vyžadují maximální přesnost, vysokou produktivitu a dlouhodobou spolehlivost, a představuje jeden z nejvýkonnějších soustruhů s posuvným hlavovým kuželem o průměru 23 mm, které jsou v současnosti k dispozici. Každý soustruh je plně vybaven pro okamžitou výrobu a je dodáván s kompletním automatizačním balíčkem, který zahrnuje podavač tyčí FMB Turbo 3-38, dopravník třísek LNS MH500, systém odsávání olejové mlhy Filtermist a automatický hasicí systém FireTrace. Specifikace soustruhu: Soustruh Star SP-23 je vybaven vysoce výkonnou konfigurací se 7 osami, která poskytuje výjimečnou flexibilitu pro výrobu složitých dílů. Konfigurace os: * Hlavní vřeteno (hlavová skříň): Z1 / C1 * Hlavní pracovní deska: X1 / Y1 * Vedlejší vřeteno: X2 / Z2 / C2 Kapacita obrábění: * Maximální průměr obrábění: Ø23 mm * Zdvih hlavové skříně: 205 mm (50 mm v režimu bez vodícího pouzdra) * Kapacita podavače tyčí: 4 280 mm Soustruh nabízí flexibilitu pro zpracování s použitím vodícího pouzdra i bez něj, což ho činí ideálním pro výrobu dlouhých, štíhlých dílů i kratších, ekonomičtějších dílů. Výkon hlavního vřetena: Hlavní vřeteno zajišťuje vynikající produktivitu díky: * Maximální otáčky vřetena: 10 000 ot./min * Motor vřetena o výkonu 3,7 kW Konfigurace nástrojů zahrnuje: * 8 pozic pro soustružnické nástroje (čtvercový profil 12 mm) * 5 držáků vrtacích pouzder pro pouzdra o průměru Ø22 mm (ER16) * 2 pevné + 5 modulárních pozic pro poháněné nástroje * Otáčky poháněných nástrojů až 8 000 ot./min Vysoce frekvenční poháněné vřetena poskytují vynikající výkon pro frézování, vrtání, protahování a závitování, čímž se snižuje doba cyklu při zachování výjimečné kvality povrchu a přesnosti. Kapacita vedlejšího vřetena: Plně programovatelné vedlejší vřeteno umožňuje efektivní opracování z druhé strany a kompletní opracování dílu v jednom cyklu. * Maximální průměr upínání: Ø23 mm * Maximální otáčky vřetena: 10 000 ot./min * Motor vřetena o výkonu 2,2 kW Opracování z druhé strany zahrnuje: * 4 pozice pro pracovní desku pro opracování z druhé strany * Kapacita vrtacích pouzder ER20 * 4 pozice pro poháněné nástroje (ER16) * Otáčky poháněných nástrojů až 8 000 ot./min Tato konfigurace umožňuje komplexní opracování v druhé operaci bez nutnosti další manipulace, čímž se zvyšuje produktivita a přesnost dílu. Součástí dodávky: Každý soustruh je dodáván s: * Podavačem tyčí FMB Turbo 3-38 * Dopravníkem třísek LNS MH500 * Systémem odsávání olejové mlhy Filtermist * Automatickým hasicím systémem FireTrace * Vysoce frekvenčními poháněnými vřeteny Ideální aplikace: Soustruh Star SP-23 je ideální pro sériovou výrobu v široké škále průmyslových odvětví, včetně: * Lékařství * Letectví a kosmonautika * Automobilový průmysl Gujdpfxezqvhvo Acpeg * Hydraulika * Elektronika * Precizní strojírenství * Motorsport K dispozici ihned: * 2 stroje k dispozici * Modelový rok 2024 * Vynikající stav * Nízký počet provozních hodin * Okamžité dodání Instalace, uvedení do provozu, školení operátorů a průběžná technická podpora jsou zajištěny společností Swiss CNC Ltd. Pro další informace, fotografie nebo pro domluvení prohlídky kontaktujte společnost Swis

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2007, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: červený, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zadní dveře = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Gjdpey T Hqisfx Acpjug Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Vlastní hmotnost: 6 674 kg Užitečné zatížení: 32 326 kg Celková hmotnost: 39 000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70, stav pneumatik: 60 procent, rozvor náprav: 8 860 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Godpfx Acezz Sqzepeug - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Řízená náprava = Další informace = Značka náprav: BPW Dezén pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 275/70; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená Hmotnost bez nákladu: 8 700 kg Užitečná nosnost: 25 300 kg Celková hmotnost: 34 000 kg STK (pravidelná technická kontrola): platná do 11. 2026 Registrační značka: OL-87-VB

Stav: nový, Katalogové číslo H0548 - nový stroj, skladem - certifikát CE - délka řezu: 3200 mm - šířka řezu: 1150 mm - výška řezu 90°/45° – 80/55 mm - max. průměr hlavního kotouče: 305 mm - kotouč nastavitelný nahoru/dolů a pod úhlem 45 stupňů - průměr předřezového kotouče: 120 x 20 mm - otáčky hlavní pily: 4500, 5500 ot./min - otáčky předřezové pily: 8000 ot./min - motor: 5,5 kW / 400 V - motor předřezové pily: 1,1 kW - vedení vozíku na ocelových tyčích Celkové rozměry: - délka: 3220 mm - šířka: 3150 mm - výška: 900 mm - hmotnost: 700 kg - mechanické nastavení výšky Gusdpezw Dnqofx Acpsg - mechanické nastavení sklonu - prodloužení stolu - rozšíření stolu - doraz pro řezání pod úhlem - včetně hlavního a předřezového kotouče Cena bez DPH: 20 320 PLN Cena bez DPH: 4 990 EUR Cena počítána podle kurzu 4,1 PLN/EUR (Při větším kolísání kurzu se může cena změnit)

Rok výroby: 2015, stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme k prodeji použitý třídič P-FTO.294 od výrobce EQUINOX. Značka: EQUINOX Typ: Kompaktní třídič pro posuvné zásobníky Rok výroby: 2015 Třídicí stroj typu P-FTO.294 Vlastnosti: 38 vyhazovačů, první indukční zóna se dvěma indukčními polohami, jeden vyhazovač. Třídicí kapacita: 4000 zásobníků za hodinu Rozměry pro třídění předmětů: 70/450 x 40/340 x 3/250 mm-H od 0,1 do 2 kg Rychlost třídění: 0,55 m/s Výška třídění: pásový dopravník 14,5 m 16,8 m Rozměry třídicího zásobníku: šířka 475 x 466 mm Umístění stroje: 89-600 Chojnice/Polsko Cena na vyžádání Gsdeixqbnepfx Acpoug V případě zájmu nás prosím kontaktujte

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 479 615 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 820 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 800 kg, délka ložné plochy: 6 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: zvedací plošina, Zadní dveře (sklopná): Délka ložné plochy: 230 cm = Další informace = Obecné informace Kabina: jednosedadlová SPZ: BR-ZN-35 Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 3 920 cm³ Godpfx Aewkvdascpeug Pohon Značka motoru: Iveco Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení: 3 600 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení: 6 800 kg; Vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 80 %, vnější vlevo: 80 %, vnitřní vpravo: 80 %, vnější vpravo: 80 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 880 kg Užitečné zatížení: 4 120 kg Celková hmotnost: 10 000 kg Max. tažná hmotnost: 13 500 kg Funkčnost Nakládací plošina: 'D Hollandia DHLM50, zadní nákladová plošina, 1 500 kg' Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Počet klíčů: 2 = Firemní informace = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u firmy Thomas Trucks? Je to jednoduché rozhodnutí! Thomas Trucks patří mezi přední nezávislé obchodní společnosti v oblasti užitkových vozidel. Máme stále měnící se sklad použitých nákladních automobilů, tahačů, přívěsů a návěsů k výběru. Nabídka obsahuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové relace. Najdete u nás vždy vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks zajišťuje vždy: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle měnící se sklad - Známou kvalitu - Poctivé obchodování - Multilingvní tým - Asistenci při dovozu a přepravě - (Exportní) registrační značky rychle zařídíme - Profesionální technický servis - A více. Navštivte naše webové stránky: , kde si můžete prohlédnout kompletní nabídku a konkurenční ceny. Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou Vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Vaše stávající vozidlo od Vás můžeme také odkoupit. Snažíme se zobrazované údaje uvádět co nejpřesněji, ale nemohou z nich být odvozena žádná práva. Můžeme také zajistit financování vozidla v Nizozemsku.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 168 247 km, první registrace: 11/1979, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 230 mm, celková výška: 2 860 mm, Rok výroby: 1979, = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr výkonu) = Další informace = Guedpfxjwizq Ao Acpsg Použitelný materiál: bitumen Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řízená Počet válců: 6 Počet komor: 1 Čerpadlo: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 Guodezz U Nmopfx Acpog CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud Gujdpezz U Iijfx Acpog E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, Litinové lože 2600 x 2000 x 350 mm Délka: 2600 mm Šířka: 2000 mm Tloušťka: 350 mm 8 T-drážek Gusdszzvytepfx Acpjg Rozměry T-drážek: 55 x 35 mm Rozteč drážek: 250 mm Vybaveno 12 vyrovnávacími nohami Hmotnost: cca 4,5 t

Stav: použitý, Lože ze šedé litiny Délka: 3650 mm Guedpfxszzvzds Acpog Šířka: 1370 mm Tloušťka: 150 mm 11 T-drážek – rozměry 32 x 18 mm Rozteč drážek: 125 mm Sestava ze 2 částí Rozměry každé části: D 1820 mm x Š 1370 mm x V 150 mm Celková výška na základně 875 mm Hmotnost: cca 4 t

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 343 432 km, Rok výroby: 2018, Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Vink Machinery. MAN TGL 7.190 Gusdpfxjzg N Aro Acpeg *2018 * Diesel * 343432 km * Užitečná hmotnost 2720 kg * Celková hmotnost: 7490 kg * Automat * Vzduchové odpružení * 6 eur * Vč

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 200 h, Vysokozdvižný vozík LINDE H25D-02 duplo300 FREELIFT/SIDESHIFT 2014 4200 hodin NAFTA Gujdpfxozqu D Ne Acpog

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 6 400 kg Užitečné zatížení: 32 600 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Informujte se o možnostech leasingu. Registrační značka: QAHX994 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Gsdpfxszwpf Us Acpsug Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 10 405 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 400 mm, Linde H40T-02 Duplo 320, boční posuv, motor Perkins, nafta, rok 2003 Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Stálá dostupnost, podrobnosti na webových stránkách. Ceny jsou uvedeny bez DPH, místo odběru Nuland. Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce různé typy strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky probíhají za obchodní ceny, ve stavu „jak je“, bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Gujdpfxjzr Epls Acpjg Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit schůzku. Prosím, zavolejte předem, nejsme zde neustále. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Gujdpfxezz U Ivs Acpeg Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Guodpfx Aszz U Icjcpeg !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele