Prodej použitých Samco T 40 I (94 608)

Stav: velmi dobrý (použité), Zde nabízíme teplotní komoru Weiss. Weiss teplotní zkušební komora s řídicí jednotkou S!MCON / 32, chlazení vodou Ovládací panel »Touchpanel« Na ovládacím panelu »Touchpanel« lze jednoduchým dotykem funkčních ikon provádět veškeré řídicí a ovládací příkazy. Nastavitelné nožky Pro vyrovnání nerovností podlahy a zajištění dostatečného odvětrávání strojní části je zkušební komora vybavena nastavitelnými nožkami. Průchodky Na pravé i levé straně je zkušební komora vybavena průchodkami pro vložení měřicích kabelů a zkušebních zařízení do zkušebního prostoru. Průchodky jsou součástí základní výbavy: R1: vnitřní průměr 125 mm L1: vnitřní průměr 50 mm (Chladivo přestavěno na R-452A) Objem zkušebního prostoru: cca 600 litrů Vnější rozměry s panty a dveřním zámkem: Výška 1995 mm, šířka 1090 mm, hloubka 1660 mm Vnější rozměry bez pantů a dveřního zámku: Výška 1995 mm, šířka 1000 mm, hloubka 1660 mm Vnitřní rozměry: výška 950 mm, šířka 800 mm, hloubka 800 mm Data pro teplotní zkoušky: Teplotní rozsah: -42 až +180 °C Časová odchylka teploty ve středu pracovního prostoru: ± 0,1 až ± 0,5 K Prostorová odchylka teploty: ± 0,5 až ± 1,5 K Rychlost změny teploty (dle IEC 60068-3-5): Ohřev: 4,0 K/min Chlazení: 3,0 K/min Maximální tepelná kompenzace: 2500 W Provozní údaje: Osvětlení zkušebního prostoru: halogenová žárovka 2 x 24V, 50W Jmenovité napětí: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Jmenovitý proud: 15 A, Jmenovitý výkon: 7,8 kW Jištění (na straně stavby): 16 A pomalá Hladina akustického tlaku přibližně: Měřeno ve vzdálenosti 1 m zpředu, výška 1 m: 58 dB(A) Chladivo: R-452A Hmotnost: 620 kg Typ: WT3-600/40 Pro vaši jistotu jako kupujícího následující informace: U všech nabízených komor provádíme předem: Bedpeziyb Rjfx Ancedh 1. Kontrolu funkčnosti a výměnu nutných komponentů 2. V případě potřeby nové naplnění v souladu se zákonem schváleným chladivem 3. Zkoušku těsnosti s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole provedeme dokumentovaný testovací provoz komor Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz fotografie) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch Typ: VT³ 4100 Vodou chlazená teplotní zkušební komora S!MCON/32.NET (s dotykovým panelem) Vlastnosti tohoto řízení: Barevný dotykový displej s intuitivním menu (obvykle 5,7" nebo větší) Programování teplotních/vlhkostních profilů s rampami a dobami prodlevy Záznam a protokolování dat (např. průběh teploty, alarmy) USB port pro export dat (CSV, případně kompatibilní se S!MPATI) Síťové rozhraní (Ethernet) pro vzdálený dohled a řízení Správa uživatelů s ochranou heslem Rozhraní: bezpotenciálové kontakty, případně Modbus nebo Profibus (volitelně) VT³ 4100 – Technické údaje (teplotní zkušební komora) Zkušební objem: 990 litrů Teplotní rozsah: -40 °C až +180 °C Teplotní odchylka v čase: ±0,1 až ±0,5 K Teplotní odchylka v prostoru: ±0,5 až ±1,5 K Teplotní gradient: 1 až 3 K Rychlost změny teploty (dle IEC 60068-3-5): Ohřev: 4,0 K/min Chlazení: 3,0 K/min Max. tepelný výkon kompenzace: 4500 W Kalibrační hodnoty: +23 °C a +80 °C Vnitřní rozměry (Š×H×V): 1100 × 950 × 950 mm Vnější rozměry (Š×H×V): 1390 × 1955 × 1995 mm Průchodky: Na pravé i levé straně je komora vybavena průchodkami. Těmito průchodkami lze do zkušebního prostoru zavádět měřicí vedení a zkušební zařízení. 1 × vlevo NW 50 mm 1 × vpravo NW 125 mm 3 × vpravo NW 50 mm Elektrické připojení: 3/N/PE AC, 400V ±10 %, 50Hz Příkon: 11,5 kW Jmenovitý proud: 22 A Hladina hluku: cca 62 dB(A) Chladivo: R452A Hmotnost: 920 kg Důležité informace pro Vaši jistotu! U našich nabízených komor jsou před dodáním prováděny následující kroky: 1. Kontrola funkčnosti a výměna nezbytných komponentů Bdodpfxsziyxpe Anceh 2. V případě potřeby nové plnění chladivem v souladu s legislativními požadavky 3. Těsnostní zkouška s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole je provedeno dokumentované zkušební spuštění Stav: použitý Příslušenství: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Rádi Vám zodpovíme další dotazy telefonicky.

Stav: použitý, Plastifikační jednotka Demag IU mm Bodpfx Aeh Nv Itsncodh - převzato z Demag Ergotech system 200-560-320 - převzato z běžícího stroje - plně funkční - Objem: 231 cm³ - Vstřikovací tlak: 1855 bar - Hmotnost vstřikovaného dílu max. PS: 210 g - Válec E: ,01 mm, A: ,01 mm   - Šroub E: 39,55 mm, A: 39,8 mm, RSP 39,92 mm - Ø - 06--DEM-001 - Rok výroby 2005 - vhodné také pro IU320 a IU610 - Matice a spojka musí být vyměněny Výrobce: Demag Tand: použitý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, KRONE 2-nápravový IZOLAČNÍ skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * Povolená celková hmotnost 29 000 kg = nosnost cca 21 840 kg * Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * ABS * Topení ložného prostoru značky Eberspächer * Nápravy BPW Bedpfx Anjkf Snxecsdh * 2-nápravový * EBS, systém Wabco Nepřebíráme žádnou odpovědnost za tiskové a písařské chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a předprodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je stav a popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám nabídneme LEASING, FINANCOVÁNÍ nebo ODKUP NA SPLÁTKY * Záruka pojištění na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV zkouška zvedací plošiny / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady k vývozu jsou možné, ale musí být objednány jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo z nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: velmi dobrý (použité), TIRA Typ: TCZ 4022 S -2K Popis: Klimatická simulační komora, chlazená vzduchem Systémové uspořádání: Zařízení se skládá z následujících hlavních komponent: - Průchozí, izolovaná komora - Prostor pro úpravu vzduchu - Zvlhčovací systém - Strojovna - Rozvaděč Technické údaje: Výkonnostní rozsah pro teplotní zkoušky: - Teplotní rozsah: -40...+140 °C - Teplotní stálost ve vstupním vzduchu (časově): ≤ ± 0,5 °C (bez tepelného zatížení zkušebního prostoru dle DIN 50011 T13 / EN 60068) - Teplotní stálost ve vstupním vzduchu (prostorově): ≤ ± 1,0 °C (bez tepelného zatížení zkušebního prostoru dle DIN 50011 / EN 60068) - Rychlost ohřevu (dle DIN 50011): cca 2,0 K/min (bez tepelného zatížení dle DIN 50011 / EN 60068, tj. bez zkušebního vzorku v rozmezí -30 °C...+85 °C) - Rychlost chlazení (dle DIN 50011): cca 2,0 K/min (bez tepelného zatížení dle DIN 50011 / EN 60068, tj. bez zkušebního vzorku v rozmezí -30 °C...+85 °C) Výkonnostní rozsah pro klimatické zkoušky: - Teplotní rozsah: +10...+90 °C - Rozsah pracovních vlhkostí: 10...cca 95 % r.h. (bez tepelného zatížení) - Rozsah rosného bodu: +5...+89 °C (bez tepelného zatížení) - Stálost vlhkosti (ve vstupním vzduchu, časově): ≤ ±2,5 % r.h., měřeno ve vstupním vzduchu Výkonnostní rozsah pro klimatické zkoušky s kompenzací tepla: - Teplotní rozsah: +15...+80 °C - Vlhkost: 15...cca 80 % r.h. (bez tepelného zatížení, max. kompenzace tepla 16 kW) - Rozsah rosného bodu: +10...+74 °C (bez tepelného zatížení) Rozměry: - Zkušební prostor (ŠxHxV): cca 2260 x 4648 x 2260 mm - Rozměry celého zařízení (ŠxHxV): cca 2660 x 6460 x 2800 mm - Světlý průchod dveřmi zkušebny (ŠxV): 2260 x 2260 mm - Klimatický blok KB 127 (ŠxHxV): 1700 x 800 x 1400 mm - Rozvaděč (ŠxHxV): 800 x 500 x 2000 mm Provedení: - Rozvod vzduchu: přívod přes perforovaný plech na zadní stěně (v horní části), odtah přes perforovaný plech na zadní stěně (v dolní části) - Temperace: přímé chlazení odparem chladiva v lamelovém výměníku tepla, ohřev elektrickým odporovým tělesem - Odvlhčování: přímé odvlhčování odparem chladiva ve výměníku tepla - Vnitřní obklad: nerezová ocel - Vnější obklad: pozinkovaný ocelový plech, plastová povrchová úprava - Provedení podlahy: nerezová ocel, zatížení podlahy 15 000 N/m²; zatížení na kolo (plocha ≥4 cm²) 1500 N/kolo - Dveře: dvoukřídlé, nerezová ocel, vnější lakování, s průzorem (ŠxV): 1000 x 1000 mm - Osvětlení zkušebny: 4 reflektory po 500 W - Izolace: dvouvrstvá, 80 mm PUR pěna, 120 mm minerální vlna Chladicí agregát: - typ: Bitzer 6G-30.2Y - chladivo: R449A - olej: SEZ 32 Parní zvlhčovač: - typ: EDB 40 Barevné provedení: - Komora: RAL 9010, bílá - Dveře: RAL 9010, bílá - Strojovní jednotka: RAL 7032, křemenně šedá - Rozvaděč: RAL 7032, křemenně šedá Hmotnosti: - Celé zařízení: cca 4900 kg - Klimatický blok KB 127: cca 750 kg - Rozvaděč: cca 120 kg - Zvlhčovací zařízení: cca 64 kg Bedpfx Aozizk Honcsdh Připojení: - Jmenovité napětí: 400 V +6 % / -10 %, 3/N/PE, 50 Hz - Jmenovitý výkon: 95 kW - Jmenovitý proud: 150 A

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme k prodeji motoreduktor značky Getriebebau NORD s kuželovým převodem a třífázovým motorem. Zařízení je plně funkční, otestované a připravené k provozu. Technický stav je velmi dobrý, vizuálně má běžné známky používání. Motoreduktor je ideální pro pohon dopravníků, podavačů, průmyslových strojů, míchadel a dalších zařízení, která vyžadují vysoký točivý moment při nízkých otáčkách. Bsdpfxjznk U Eo Ancodh Technické údaje: Výrobce převodovky: Getriebebau NORD Typ převodovky: 1S50VZ.71 L/4 Převodový poměr: i = 35,00 Výstupní otáčky: 40 ot./min Výrobce motoru: NORD Typ motoru: SK 71L/4 Výkon: 0,37 kW Napájení: 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Otáčky motoru: 1360 ot./min (50 Hz) 1630 ot./min (60 Hz) Stupeň krytí: IP55 Třída izolace: F Provozní režim: S1

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Bdsdpfx Aozta N Aencsh Délka: 4 cm Vhodné pro: zemědělské stroje

Stav: dobrý (použitý), Heidelberg Cylinder KSB 40×57 horkoražební stroj. Velmi vzácný model na trhu. Stroj je připraven k provozu a ve velmi dobrém stavu. Po prohlídce. Závodem instalovaná nová jednotka pro horkou ražbu. Vhodný i pro výsek. Centrální mazání. Formát 40x57 cm. Hmotnost 3500 kg. Napájení 380V. Součástí jsou další komponenty, výplně a zámky pro knihtisk. Bedpfx Aoztz D Uencedh

Stav: použitý, Lžíce rypadla, lžíce bagru, lžíce výkopu, lžíce bagru, lžíce vyhazovače, lžíce vyhazovače -Lžíce pro rypadla: hydraulická vyhazovací lžíce, těžká konstrukce. Bdodpfx Anetvb Enscjh -Šířka: 400 mm -Výška: 830 mm -hloubka: 1330 mm -Šířka vnitřního uložení: 240/270 mm -Montáž: otvor Ø 72/60 mm, rozměry viz fotografie -Uchycení na lžíci: lze u nás za příplatek vyměnit -Přepravní rozměry: 1330/400/H1050 mm -Hmotnost: 289 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Vlastní hmotnost: 4 950 kg Bodjzkldajpfx Ancedh Náprava 1: levá strana – 5 mm, pravá strana – 5 mm Náprava 2: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Náprava 3: levá strana – 5 mm, pravá strana – 5 mm Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 274 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Dodatečné informace: * Typ | První náprava: Goodyear R * Rozměr pneumatik | První náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka vzorku vnitřní levé | První náprava: 40 % * Hloubka vzorku vnitřní pravé | První náprava: 40 % * Maximální zatížení | První náprava: 9 000 kg * Typ | Druhá náprava: Goodyear R * Typ | Třetí náprava: Goodyear R * Rozměr pneumatik | Druhá náprava: 385/55 R22.5 * Rozměr pneumatik | Třetí náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka vzorku vnitřní levé | Druhá náprava: 40 % * Hloubka vzorku vnitřní levé | Třetí náprava: 40 % * Hloubka vzorku vnitřní pravé | Druhá náprava: 40 % * Hloubka vzorku vnitřní pravé | Třetí náprava: 40 % * Maximální zatížení | Druhá náprava: 9 000 kg * Maximální zatížení | Třetí náprava: 9 000 kg * Pozice | První náprava: Zadní * Značka | První náprava: Jiné * Typ brzd | První náprava: Bubnové brzdy * Zavěšení | První náprava: Vzduchové * Řiditelná/zvedací náprava | První náprava: Ano * Pozice | Druhá náprava: Zadní * Pozice | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiné * Značka | Třetí náprava: Jiné * Typ brzd | Druhá náprava: Bubnové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Bubnové brzdy * Zavěšení | Druhá náprava: Vzduchové Bsdpfx Anozdm Igscjdh * Zavěšení | Třetí náprava: Vzduchové Další vybavení: * Domovská stránka * Zvedací náprava * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Vývozní náklady | Informujte se prosím předem o nákladech a postupech platných ve vaší zemi Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Airport Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. ---- Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Provozní hmotnost: 4 780 kg Náprava 1: vlevo 10 mm vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 8 mm vpravo 8 mm Bodpfxexakxbo Ancjdh Náprava 3: vlevo 8 mm vpravo 8 mm Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: dobrý (použitý), Šroubový knihařský lis 40×30 s podstavcem Bdjdpfxszt H Uxs Ancsh Stroj je plně funkční a připravený k provozu. Formát: 400×300 mm Tlak: 3 tuny Vyrobeno v Německu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 625 095 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 865 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 135 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 250 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, ABS (antiblokovací systém), konstantní brzda, vývod pro přídavné zařízení, AS-Tronic automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení kulový čep, hlučnost snížená G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, jeřáb za kabinou, skládací, 2x hydraulické výsuvy, 2x mechanické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: valníková s jeřábem Hiab 026 T-3 a sací/výplachová nádrž s vysokotlakým čističem pro mobilní toalety (DIXI). Převodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, vývod pro přídavné zařízení NH/4. Nosnost dle výložníku: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Nakládací výška vpředu cca 1280 mm a vzadu cca 1230 mm. Motor má stejný objem 6,871 m³ jako motor s výkonem 340 PS! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bdodpfx Anezfwb Hocoh

Stav: velmi dobrý (použité), Leybold dvoustupňové rotační lamelové vývěvy Nabízíme zde dvoustupňovou rotační lamelovou vývěvu značky Leybold. Řada TRIVAC B jsou olejem utěsněné vývěvy pracující na principu rotačních lamel. Vstřikovaný olej do pracovního prostoru slouží k utěsnění, mazání a chlazení. Tělo pumpy je sestaveno z jednotlivých částí bez těsnících prvků. Tyto díly jsou kolíkované, což umožňuje snadnou demontáž a montáž. Koncový tlak: 2 x 10⁻³ mbar Motor: 3-fázový, 230/400 V, 50/60 Hz Sání (50 Hz): 40 m³/h Sání (60 Hz): 48 m³/h Ekologická: Tichý provoz Beztřásavý chod Úspora energie Úsporná: Nízký příkon Nízké tepelné ztráty Moderní vakuová technika: Vysoký sací výkon až do koncového tlaku Nízký koncový tlak i s balastním plynem Vysoká tolerance vodní páry Trvalý provoz při 1000 mbar Zabudované olejové čerpadlo, nuceně mazaná kluzná ložiska Minimální sání vzduchu Vysoká těsnost (vhodné i pro 4He) Technické údaje: Produkt: TRIVAC D 40 B Přípojka sání: DN 40 ISO-KF Přípojka výtlaku: DN 40 ISO-KF Jmenovitý sací výkon při 50 Hz: 46,0 m3/h Jmenovitý sací výkon při 60 Hz: 55,0 m3/h Sací výkon při 50 Hz: 40,0 m3/h Sací výkon při 60 Hz: 48,0 m3/h Koncový parciální tlak bez balastního plynu: 1,0 x 10-4 mbar Koncový celkový tlak bez balastního plynu: < 2,0 x 10-3 mbar Koncový celkový tlak s balastním plynem: < 5,0 x 10-3 mbar Tolerance vodní páry při 50 Hz: 40,0 mbar Tolerance vodní páry při 60 Hz: 40,0 mbar Kapacita pro vodní páru při 50 Hz: 1 184 g/h Kapacita pro vodní páru při 60 Hz: 1 184 g/h Množství provozní náplně min.: 1,7 l max.: 2,6 l Hlučnost dle DIN 45 635 Bdjdpfxozgbvqe Ancsh bez balastního plynu: 57 dB(A) s balastním plynem: 59 dB(A) Připojení na síť: 3-fázové, 200 / 200-240 / 380-400 V ±10 %, 50 Hz 3-fázové, 200-240 / 380-480 V ±10 %, 60 Hz Výkon motoru: 2,2 kW Otáčky motoru při 50 Hz: 1 430 min-1 Otáčky motoru při 60 Hz: 1 735 min-1 Krytí motoru: IP 55 Povolená teplota okolí: +12 až +40°C Hmotnost: 73,0 kg Typ: Trivac D 40 B Stav: použitý Obsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích a informacích jsou vyhrazeny!) V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Horizon ED-40 – výdejní jednotka pro stohování výtisků Bodpfx Aezurzasncodh Vyrobeno společností Horizon, Japonsko. Lze připojit k jakémukoli skládacímu stroji Horizon, ale funguje i se stroji Heidelberg, Herzog Heymann, MBO a dalšími. Zařízení může fungovat i samostatně, bez skládacího stroje. Plynule nastavitelná rychlost výdeje výtisků. Nastavení výšky. Počítadlo výtisků s přepínačem. Formát: min. 20 mm, max. 110 mm.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 70 972 km, první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: béžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic (DPF) - Sluneční clona - Kontrola stability Bjdpfx Anjuxwcfscedh - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 ccm Pohotovostní hmotnost: 22 680 kg Převodovka Převodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: dvoumontáž; zvedací; řízená Funkční informace Značka nástavby: KH-KIPPER W1MV Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FMX 540 10X4 HEAVY DUTY SKLÁPĚČ EURO 6 L PAKET 540 PS POHON 10X4, poslední náprava zdvihací a řízená Rozvor: 430 cm Náprava s planetovým reduktorem v náboji Listové odpružení Převodovka I-SHIFT s plazivým převodem VEB+ Kabina FMX s klimatizací, topením, kamerou, navigací EU homologace KH-KIPPER Typ: M1MV Objem ložné plochy: 27 m3 Hydraulické zadní čelo Korba z HARDOX oceli Chladič oleje pro hydrauliku Centrální mazací systém Technická celková hmotnost: 68 000 kg Certifikace CE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: dobrý (použitý), Heidelbergský válcový automatický výsek KSB 40×57 Velmi vzácný model na trhu. Stroj je připraven k provozu a je v dobrém technickém stavu. Provedena kontrola. Vhodný pro výsek. Bodpfxjztn Iys Ancjdh Centrální mazání. Formát 40 × 57 cm Hmotnost 3500 kg Napájení 380 V Součástí jsou dva šuplíky s doplňkovými prvky, rám, plech pro válec, vložky a typografické zámky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 518 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Bdsdpfxez Hg Ayj Ancsh Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: bez svěrky !!! without clamp !!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, LED, rádio

Stav: použitý, ► 40 stop HIGH CUBE (HC), použitý, vhodný pro námořní dopravu ◄ ✍️ Rozměry Vnější: 12 192 x 2 438 x 2 896 mm (DxŠxV) Vnitřní: 12 032 x 2 352 x 2 698 mm (DxŠxV) Dveřní otvor: 2 340 x 2 585 mm (ŠxV) ⚙️ Vybavení: Větru a voděodolný Cargo worthy (schválený pro mezinárodní přepravu) Bjdpfey Ihppsx Ancedh Opravený a ihned připravený k použití 5 let platný CSC certifikát (srovnatelný s „TÜV“) ⤴️ Další služby na vyžádání: Individuální úpravy, např. přestavby, přelakování aj. možné ⚡️ Rychlé dodání včetně složení na místě možné Pro nezávaznou nabídku uveďte PSČ _____ ✅ Rádi Vám připravíme nabídku na míru.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška) 0x0x0 mm Hmotnost 0 kg Celkový příkon 2,5 kW Lepící hvězdice ROTORMAX 40 X 12 HYDRAULICKÉ - Pracovní délka 4000 mm - Pracovní šířka 1200 mm - Tloušťka lepení 20 - 80 mm - Počet úrovní 3 - ruční otáčení válce - lisování na jednu stranu - lisování probíhá na jedné straně -8 pevný - Typ válce Ø 50 x 150 mm - Specifický tlak 7 kg/cm2 - Počet přidržovačů na úroveň 4 - každý přidržovač má pneumatický válec - Typ pneumatického válce Ø 50 x 75 mm - každý přidržovač má vlastní vzduchový ventil pro zapnutí/vypnutí - Regulace tlaku s regulátorem - Hydraulický průtok/10min. - Výkon hydromotoru 2,5 kW - max. tlak pro hydromotor 30 – 160 bar - Parkování pro přidržovače Bdjdpsv A E Rzsfx Ancsh

Stav: použitý, najeté kilometry: 632 850 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 49 m³, délka ložné plochy: 8 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, ACTROS 2540 L chladírenský vůz 8,10 m s nakládací plošinou BÄR BC-S4 2.500 kg * Chladicí agregát: CARRIER 850 (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Nástavba: ROHR s jištěním nákladu + PRŮJEZDNÝ * 3. náprava řiditelná a zvedací * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4564 * Motor odpovídající normě Euro VI s OBD-C * Zadní náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací * Active Brake Assist * Diferenciální zámek zadní nápravy * Klimatizace * Kabina řidiče L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Asistent udržování v jízdním pruhu * Nakládací plošina * Asistent pozornosti řidiče * High Performance Engine Brake (výkonová motorová brzda) * Komfortní spodní lůžko * Kabina řidiče L * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Konfigurace náprav 6x2 * Stabilizační systém (ESP) * Vzduchem odpružená přední náprava * Přídavné vytápění teplou vodou, kabina * Actros * AdBlue nádrž 60 l, pravá strana * Přípojka brzd přívěsu vzadu, Duo-Matic + standardní * Dvouvodičová přívěsová brzda, brzdové přípojky vlevo * Přívěsová zásuvka 24 V, 15pin * Chrom paket, interiér * Vzduchová houkačka * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Vnější sluneční clona, transparentní * Digitální tachograf, EU, otáčky * Tempomat * Vysoká odkládací přihrádka na motortunelu * Sklopné přihrádky nad čelním sklem * Asistent rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h * Střešní okno/ventilační klapka * Hmotnostní varianta 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem * Motor OM470, řadový 6válec, 10,7 l, 290 kW (394 k), 1900 Nm * Rozvor 5200 mm * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Boční sluneční roleta, strana řidiče * Přídavný stabilizátor, zadní/zadní pomocná náprava * Zadní náprava s aktivním mazáním, regulovaná * Elektronicky řízené posilovače řízení * Vyztužený zadní příčný nosník * Palivová nádrž 630 l, pravá strana, 650 x 700 x 1600 mm, hliník * Zadní příčný nosník, posunut o 100 mm * Ekologická známka (zelená) * Servisní kniha vedena * Dvoumístný * 2/3dveřový Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis vozidla slouží k jeho identifikaci a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Bdjdpfx Asx Tkl Rencsh * TOP-SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku leasingu, financování nebo zpětného odkupu Možné uzavřít pojištění záruky po dohodě s pojišťovnou * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž jednotky OBU přes naše partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz lze zajistit, je však nutné je poptat individuálně * Mýto pro Toll-Collect lze objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu na * stálý sklad přes 200 vozidel

Stav: velmi dobrý (použité), Leybold Typ: Trivac D 40 B TRIVAC B jsou olejem těsněné vývěvy fungující na principu rotačních lamel. Do komory je vstřikován olej, který slouží k těsnění, mazání a chlazení. Těleso čerpadla je složeno z jednotlivých dílů bez těsnicích prvků. Ty jsou zajištěny kolíky pro snadnou demontáž a montáž. Konečný tlak: 2 x 10⁻³ mbar Motor: 3-fázový, 230/400 V, 50/60 Hz Sací výkon (50 Hz): 40 m³/h Sací výkon (60 Hz): 48 m³/h Ekologické provedení: Tichý provoz Bez vibrací Úsporný provoz: Nízký příkon Nízké tepelné ztráty Moderní vakuová technika: Vysoký sací výkon až do koncového tlaku Nízký koncový tlak i při provozu s plynovou ballastou Vysoká odolnost vůči vodní páře Dlouhodobý provoz i při 1000 mbar Vestavěné olejové čerpadlo, nuceně mazána kluzná ložiska Minimální množství nasávaného vzduchu Vysoká těsnost (vhodné pro helium 4He) Technická data: Produkt: TRIVAC D 40 B Sací příruba: DN 40 ISO-KF Výfuková příruba: DN 40 ISO-KF Jmenovitý sací výkon při 50 Hz: 46,0 m3/h Jmenovitý sací výkon při 60 Hz: 55,0 m3/h Bsdozianwspfx Ancsdh Sací výkon při 50 Hz: 40,0 m3/h Sací výkon při 60 Hz: 48,0 m3/h Koncový parciální tlak bez plynové balasty: 1,0 x 10-4 mbar Koncový celkový tlak bez plynové balasty: < 2,0 x 10-3 mbar Koncový celkový tlak s plynovou ballastou: < 5,0 x 10-3 mbar Odolnost vůči vodní páře při 50 Hz: 40,0 mbar Odolnost vůči vodní páře při 60 Hz: 40,0 mbar Kapacita pro vodní páru při 50 Hz: 1.184 g/h Kapacita pro vodní páru při 60 Hz: 1.184 g/h Množství provozního oleje min.: 1,7 l max.: 2,6 l Hladina hluku dle DIN 45 635 bez plynové balasty: 57 dB(A) s plynovou ballastou: 59 dB(A) Přípojné napětí: 3-fázové, 200 / 200-240 / 380-400 V ±10%, 50 Hz 3-fázové, 200-240 / 380-480 V ±10%, 60 Hz Výkon motoru: 2,2 kW Otáčky motoru při 50 Hz: 1 430 min-1 Otáčky motoru při 60 Hz: 1 735 min-1 Krytí motoru: IP 55 Povolená okolní teplota: +12 až +40°C Hmotnost: 73,0 kg Stav: použité Dodávka zahrnuje: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích a informacích jsou vyhrazeny!) V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 11/2024, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Bez poškození, rám a podlaha v pořádku 6x nové pneumatiky s disky 40stopý sklápěč Bdjdpfozfyk Dox Ancjh Vlastní sklápěcí agregát, pohon přes baterie nákladního vozidla Zvedací náprava Nádrž na vodu s dávkovačem mýdla Skříň na nářadí LED osvětlení Vhodné pro přepravu 40stopých kontejnerů V naší nabídce pronájmu máme: 20stopý dvou- nebo tříosý podvozek 20stopý sklápěcí podvozek 40stopý sklápěcí podvozek 40stopý podvozek s výsuvnou zadní částí 45stopý multifunkční podvozek Zadní sklápěcí korby o objemu 18 až 26 m³ Máte zájem? Nezávazný ceník Vám rádi zašleme na vyžádání. Prodáváme pneumatiky a disky pro nákladní vozy a návěsy Značky: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozměry: 315 / 55 ? 22,5 385 / 55 ? 22,5 385 / 65 ? 22,5

Stav: nový, Tlak: 40Délka stojanu: 1530Šířka stojanu: 1530Výška montáže: 590Délka zdvihu (max.): 300Rozměry (dxšxv): 2660x1960x2500Hmotnost cca: 4600Výkon motoru: 11 CNC servo elektrický lis KKI mod. REVOLUTION DDM-4015Servoelektrická lisovací brzda REVOLUTION Servoelektrické lisy neobsahují hydraulický systém a díky své flexibilitě a spolehlivosti představují technologii budoucnosti. Vyšší rychlost a přesnost této nové generace strojů vám nabízí vyšší efektivitu, ergonomické vlastnosti a... ekologičtější výrobní technologie. Jako první výrobce servoelektrických lisů s různými modely a tonážemi je společnost Dener průkopníkem této technologie. Společnost Dener je průkopníkem této technologie. S velkou zkušeností a kvalitou. standardní výbava: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER: Technologické výhody:Mod. REVOLUTION DDM Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. - 100% elektrický , 0% hydraulický olej - Až o 50 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. - Vysoká účinnost a přesnost - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Lze použít celou délku mezi rámečky - Nižší náklady na údržbu Bdodpfx Anjd Etfzeceh - Šetrné k životnímu prostředí - Uživatelsky přívětivý ovládací panel [...]