Prodej použitých Schlick Weelabrator Tt 5 (62 520)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 120 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, přední průchozí, 4x upevňovací oka, 18x upevňovacích ok, dřevěná podlaha poškozena, prodej přes zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Další údaje na: !, Více informací: ! Dcjdpszbbinofx Aqvoh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 510 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 500 mm, pozinkovaný, široké pneumatiky 355/60 R 18, ložná výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadní bočnice, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s odlehčovacími pružinami, ložná plocha z jemnozrnné oceli tl. 4 mm, 12 silných kotevních ok zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově stavitelné tažné oje, zadní sloupky nasazovací, převodový opěrný naviják s nosným a rychloběžným stupněm vpředu, integrovaný úložný prostor pro dva hliníkové nájezdové rampy v rámu podvozku, obrysové značení dle předpisu ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy nosnost na pár 10 t a 2 výklopné opěry vzadu, rampy vhodné pro stroje s ocelovými pásy i pneumatikami, cena: 1 500 EUR, -- chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Dcjdszbbg Hspfx Aqvoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Actros 1845 První registrace: km MEGA / OBJEM Retardér Klimatizace Stacionární klimatizace Celoplošný spoiler 2 nádrže 2 postele Německé vozidlo ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/rumunsky/polsky..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Djdpfx Aqszbf Dcovech Prodej v EU: netto při předložení firemních dokumentů a DIČ. Záloha na DPH 2000 € Naše služby pro Vás: - Clo značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Přeprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Iberica JRK-105 Automatický výsekový stroj Rok – 2002 Maximální velikost archu: 1050×750 mm Min. velikost archu: 400×350 mm Lepenka do 1,5 mm Vlnitá lepenka do 3 mm Rozpětí upnutí: 9-17 mm Maximální rychlost: 8500 archů/hod Maximální tlak: 300 t Sekce pro vysekávání Sekce pro oddělování Centerline 1 mm deska Mikronastavení Dcodey Uwznopfx Aqvjh Dvojitá třídička

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 110 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, zinkované, + nástavba z mřížoviny vysoká 1 000 mm, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška ložné plochy cca 970 mm, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, boční bočnice kyvné a sklopné, bočnice s odlehčovacími pružinami, podlaha korby z jemnozrnné oceli tl. 4 mm, 12 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasouvatelné, podpůrný naviják s převodovkou – zátěžový a rychlý chod vpředu, úložný prostor pro dva hliníkové nájezdové rampy integrovaný v podvozku, obrysové značení dle směrnice ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy – nosnost každého páru 10 t a 2 ks sklápěcích opěr vzadu, rampy vhodné pro stroje s ocelovými pásy i pneumatikami, cena: 1 500 EUR, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dedpfx Aoza A Trsqvsch

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Dsdpfx Aqey Edtfsvoch Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Rok výroby: 2022, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Dcedpfx Aoqmc Raeqvsh Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampy s rošty, ložná výška: 840 mm, 10 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, dřevěné fošny 50 mm, ložná plocha vzadu zkosená, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí, také k dodání s ložnou délkou 6 300 mm!!, nájemné od 500 € -- chyby v tisku a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Dcjdpfjzatu Tjx Aqvoh Více údajů na: ! More Details: !

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18x upevňovacích ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy laterálně stavitelné, hydraulicky ovládané rampy, 8x kapsy na sloupky, nakládací výška: 900 mm, 2x skříňka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: čelo z oceli – pozinkované: 500 Eur, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 Eur. -- Možné tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Další údaje na vyžádání! Více informací: ! Dcedszatuaepfx Aqvsh

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, Certifikováno DGUV do: 07/2027, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 000 kg, Dělička těsta König Rex T5S Stroj na dělení a zaokrouhlování těsta. Robustní konstrukce. Hmotnostní rozsah cca 30 až 85 gramů. S výstupním pásem. Dedpeyaklijfx Aqvjch Připojení: 400V, 16A-CEE zástrčka. Použitý stroj. Navštivte náš velký sklad pekařských strojů!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2008, další kontrola (TÜV): 11/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: BDF vyměnitelný návěs Více kusů skladem POZINKOVANÝ Dvojitá kola 235/75R17,5 Dlouhé vzduchové měchy Zdvihová výška 1390 mm Bubnové brzdy Jednotková cena bez DPH: 3 950 EUR Lafety a výměnné nástavby ve velkém množství skladem! ##### PROSÍME VOLAT - NEPOSÍLEJTE EMAILY! ##### DORUČENÍ PO CELÉM NĚMECKU MOŽNÉ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! ##### Dcjdpfx Aszb Acveqvoh

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 12 měsíce, typ vstupního proudu: Klimatizace, maximální šířka produktu: 400 mm, vstupní napětí: 230 V, Minipack Pratika 55 Smart TSG Dcodpfxjx Ttkpo Aqvjh Minipack Pratika 55 Smart TSG je plně automatický balicí stroj s integrovaným smršťovacím tunelem a moderním PLC řízením. – Plně automatický balicí stroj s integrovaným smršťovacím tunelem – Elektrický servomotor pro svařovací lištu – Elektrický, nikoli pneumatický podávací systém – Elektrické napájení: 400 V, 50/60 Hz, 3-fázové (invertor) – Max. instalovaný výkon: 9 kW (400 V) – Maximální proudový odběr: 15 A (400 V) – Výkon za hodinu: 0–1.200 balení/h – Max. rozměry produktu: 400 × 420 × 120 mm – Max. velikost role fólie: Ø 250 × 600 mm – Výška dopravníku: 870 mm (standard) – Rozměry stroje (dveře otevřené): 2.240 × 1.625 × 2.372 mm – Rozměry stroje (dveře zavřené): 1.325 × 1.625 × 2.372 mm – Rozměry balení stroje: 1.440 × 1.990 × 2.950 mm – Hmotnost (netto/brutto): 730 / 865 kg – Barva stroje: RAL 7035

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu - Sklopná zadní podpěra - 2x klíny s držákem - Boční nárazový ochranný systém z hliníku - Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou - Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou - 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi - Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm) - Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně - Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs - 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu Nápravy a odpružení - SAF bubnové nápravy - Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky - 235/75 R 17.5 - Dle výběru výrobce - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém - 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem Dodji Ri Hgspfx Aqvjch - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! - 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení - Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování - Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Systém jízdní stability vozidla - Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení Elektrická výbava - 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé polohové LED světla - 2 zadní bílo-červené poziční světla - 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu - 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha - Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou - V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu - Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm - Délka ložné části cca 6 300 mm Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku Najížděcí rampy - Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn

Stav: použitý, najeté kilometry: 324 015 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2019, pohotovostní hmotnost: 16 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 785 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková výška: 8 560 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes Arocs 4151 8x4 | Listové odpružení vpředu i vzadu | Automatická převodovka, nouzový brzdový asistent | Retardér | Multifunkční volant | Rádio, Bluetooth | Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektrická okna | Meiller sklápěč (pro kamenivo) | Pneumatiky: 385/65R22,5 315/80R22,5 | Bordmatik | TÜV do 05/2026 | Možnost omylu, zadání chyb a předchozího prodeje vyhrazena Dcodpfoy Tp Tgsx Aqveh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 110 kg, celková délka: 800 mm, celková šířka: 3 500 mm, celková výška: 850 mm, Pracovní stůl TOP AT 3500 s bukovou deskou Djdpfx Asygcxueqvoch Nerezový pracovní stůl AT 3500 s pracovní deskou z bukového dřeva a zadní galerií 3 x nerezové vozíky na mouku pro 100 kg každý s odkládací mřížkou uprostřed blok zásuvek vpravo Rozměry: 3500 x 800 x 850 mm (ŠxHxV) Použité zařízení Deska NOVĚ přebroušena Na skladě máme mnoho dalších pracovních stolů!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 180 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2003, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 5 040 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148/145J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, Příplatek za rampy: 800 €; -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, Fotografie jsou ilustrační --, Více údajů na: !, More Details: ! Djdpfx Aqezai E Iovoch

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, Svářečský otočný stůl s nosností 5 tun, ve špičkovém stavu, kompletní sada včetně dvojitého nožního dálkového ovládání a ručního dálkového ovládání. Plynulé nastavení náklonu a rychlosti v rozmezí 0,05–1,0 ot./min. Upínací deska o průměru 2,0 metru. Výška ve sklopené poloze do středu cca 1,18 m (plus sokl 0,1 m). Výška ve vodorovné poloze cca 1,4 m. Délka 2,2 m, šířka 2,0 m. Dsdpfjxxu Drox Aqvoch

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 10 kotvicích ok po 2,5 t, 8x kotvicí oko po 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka nakládací plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průběžně průjezdné, k dispozici také s délkou nakládací plochy 6 300 mm!! Cena pronájmu od 500 €, -- Překlepy, omyly a technické změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Dedpfx Ajzacnvjqvoch

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18x upevňovacích ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy laterálně stavitelné, hydraulicky ovládané rampy, 8x kapsy na sloupky, nakládací výška: 900 mm, 2x skříňka na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: čelo z oceli – pozinkované: 500 Eur, hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 Eur. -- Možné tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Další údaje na vyžádání! Více informací: ! Dcsdpfx Aszacl Usqveh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Dcsdozaclzjpfx Aqveh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 890 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 515 mm, šířka ložného prostoru: 1 320 mm, výška ložného prostoru: 1 527 mm, celková délka: 3 821 mm, celková šířka: 1 806 mm, celková výška: 2 125 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur Kofferový přívěs HK 132513-15P FlexZurr s přejezdovou rampou bílý místo zadních dveří, maximální zatížení 300 kg, včetně náběhové špice. Naše cena: 4 100 € včetně 19 % DPH, jednorázový poplatek za předání 6,4 % a kompletní doklady k vozidlu! Popis: Náš jednonápravový přívěs je konstruován pro maximální stabilitu: žárově zinkovaný ocelový rám, plastová těsnění na dveřích, masivní výztuhy ve střeše a přední stěně – tento přívěs má dlouhou životnost. Integrovaný systém uchycení FlexZurr zajišťuje bezpečné upevnění nákladu v interiéru. Vnitřní osvětlení zajišťuje dostatečné světlo, takže vaše zboží dorazí spolehlivě a nepoškozené. Technické údaje: Typ přívěsu: jednonápravový Konstrukce: překližka Vlastní hmotnost: 410 kg Celková hmotnost: 1300 kg Užitečné zatížení: 890 kg Vnitřní délka: 2515 mm Celková délka: 3821 mm Vnitřní šířka: 1 320 mm Dedpfjzbl Izjx Aqvsch Celková šířka: 1 806 mm Vnitřní výška: 1 527 mm Celková výška: 2 125 mm Výška ložné plochy: 535 mm Nájezdový úhel: cca 21° Pneumatiky: 14 palců Výbava: V-oj, žárově pozinkovaná 13-pólová zásuvka Podlaha tl. 15 mm Bočnice a střecha z vícevrstvé překližky, tl. 15 mm, s UV-odolným plastovým povrchem (sendvič GFK jen u verzí 5290.002 & 5291.002) Vnitřní osvětlení Zamykání a panty zinkované 6 ks flexibilně posuvných kotvících ok v rámu, tažná síla 400 kg na oko, certifikace Dekra Opěrné kolečko

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 556 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 160 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 680 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 4 160 mm, celková šířka: 1 640 mm, celková výška: 1 560 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur sklápěcí přívěs HUK 272715 se síťovým nástavcem 60 cm a Flex-E-čerpadlem, které umožňuje snadné vyklápění pomocí aku šroubováku. Naše cena: 5 650 € včetně 19 % DPH, 6,4 % poplatek za předání a doklady k vozidlu! Popis: Sklápěcí přívěsy HUK jsou dostupné jako jednoosé i dvouosé verze. Tyto přívěsy se vyznačují pozinkovanou ložnou plochou s V-drážkou, vnějším rámem a zapuštěnými oky pro upevnění nákladu. Úhel sklápění činí 45 stupňů. Všechny modely lze osadit elektro-hydraulickým čerpadlem a opatřit buď síťovým nebo hliníkovým nástavcem. Technická data: Typ přívěsu: dvouosý Materiál konstrukce: hliník Zadní sklápění 45° Hmotnost: 556 kg Celková hmotnost: 2 700 kg Užitečné zatížení: 2 160 kg Vnitřní délka: 2 680 mm Celková délka: 4 160 mm Vnitřní šířka: 1 500 mm Dcsdpezbkhtsfx Aqvjh Celková šířka: 1 640 mm Vnitřní výška: 300 mm, se síťovým nástavcem 900 mm Celková výška: 950 mm, se síťovým nástavcem 1 560 mm Nakládací výška: 670 mm Kola: 13" Výbava: Podvozek a sklápěcí korba svařované a žárově zinkované v ponoru, pozinkovaná ložná plocha s V-drážkou a zapuštěnými oky na upevnění nákladu (nosnost 400 kg na každý úvazný bod), pozinkované dno korby (3 mm), bočnice 300 mm sklopné po celém obvodu, západkové uzávěry, kónické rohové sloupky, automatické opěrné kolo, osvětlení chráněné v nárazníku, tří-stupňový teleskopický válec, dvoučinné ruční čerpadlo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Dcjdpfx Aqeza Anvjvoh Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 060 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 860 mm, pro 1x výměnnou nádobu, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dedey U H E Nspfx Aqvech

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy zatížené cca 990 mm, 4x upevňovací oka v podlaze po 5 t, 8x upevňovací oka v podlaze po 3 t, zesílený opěrný naviják s možností zatížení a rychlochodu vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost páru 10 t, a 2x sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 500 Euro. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Dsdpfx Aqey U Hzksvech