Prodej použitých Sedlo Sticher (1 385)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, minimální gramáž papíru: 90 g/m², max. gramáž papíru: 300 g/m², typ řízení: Řízeno PLC, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Podáním nabídky se zavazujete k řádnému vyzvednutí stroje do 17.10.2025! Jelikož se jedná o stroj umístěný v úrovni podlahy, je jeho vyzvednutí snadné. TECHNICKÉ ÚDAJE Výkon: 1 500 až 9 000 cyklů/h Formáty Nakladač neřezaný: 92 x 128 mm až 311 x 355 mm Druhý ohyb: 5 až 25 mm První ohyb: 8 až 16 mm Nakladač pro obálky nesložené: 160 x 128 mm až 622 x 355 mm Isdpfoxb Dvcjx Agxjat Nakladač pro obálky složené: 89 x 128 mm až 311 x 355 mm Gramáž papíru: 90 až 300 g/m² Trimmer Třístranný ořez: max. 50 mm Třínožový ořez, neřezaný: 89 x 120 mm až 305 x 349 mm, max. tloušťka 10 mm Produkční formát: až po A4 přesahující formát VÝBAVA Patentovaný opěrový pás pro šetrné zpracování SPS řízení 3x dvojitý vertikální podavač DVA 2 podávací stanice na jedné hřídeli Modulární konstrukce pro zpracování pomocí sací nebo drapákové mechaniky Kontrola vadných archů na podávacím meči Nakladač na skládání obálek UFA Řídící skříň HS400 Vakuová pumpa DVA/UFA DVE Vakuová pumpa VE Zařízení pro drátové svitky DAS20 Stůl s přechodovým značením Kaskádový výstup SA Ruční podavač jednotlivých listů Kontrola sponek odspodu 2x hlavice pro vázání s očky: 52-L6 Vazačka HM100 Univerzální doraz Výstupní koš pro vadné archy

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 19 430 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MMZO 531 524, maximální výška produktu: 5 mm, maximální délka produktu: 480 mm, maximální šířka produktu: 320 mm, výrobní kapacita: 14 000 jednotka/h, Elektronika a EPS byly v roce 2018 obnovovány! Stroj je vybaven následovně: - 1x UG podavač Iaodpfxoxn R U Es Agxot - 9x rotačních podavačů - 1x lepička na karty TECHNICKÉ ÚDAJE Formáty (max.): 480 x 320 mm Formáty (min.): 153 x 108 mm Tloušťka produktu: 3–5 mm Výkon Maximální mechanická rychlost: 14 000 cyklů/h Výrobní rychlost Po druhém ohybu: max. 14 000 ks/h Po prvním ohybu: max. 9 000 ks/h Sací otevření: max. 12 000 ks/h DETAILY STROJE Provozní hodiny: 19 430 h Poznámka: Pozice 6 & 22 uvedené v legendě nejsou již na prodej. Legendu najdete v přiloženém rozvržení stroje.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, 6 x stojatý podavač 2 x ležatý podavač 2 x obracecí podavač Šicí stanice Ořezávačka Iodpfxsxbpk Es Agxeat Křížový vykladač CHA. FJ.DKSA-0000058, r.v. 2006

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Rok výroby: 2017 (listopad) Stav: perfektní Stav počítadla: pouze 1,5 M - inspekce stroje možná - k dispozici - ihned Konfigurace: - 2 x Věž DSC 10/60 - 1 x šicí a skládací jednotka DBM 600 - 1 x čelní ořez DBM 600T - 1 x dlouhý vykladač - 1 x střásák 12 JR JOGGER Technická specifikace - Duplo DSC 10/60 (snášecí věže) Formát a papír: - Min. formát: cca 120 × 148 mm - Max. formát: cca 350 × 500 mm (některé verze až 350 × 610 mm) - Gramáž papíru: - standard: cca 52–300 g/m² - lakovaný papír: cca 79–300 g/m² - Typy materiálu: volné listy, složené i křížově složené archy Kapacita a výkon - Kapacita zásobníku: cca 60–65 mm na stanici - Rychlost snášení: - až 9 000–10 000 sad/hod (dle konfigurace) - Rychlost v lince: - cca 4 000–5 000 brožur/h Podávací a transportní systém - Podávání: vakuové pásy + vzduchová separace (Air Management System) - Detekce chyb: dvojitý arch, chybějící arch, zaseknutí papíru - Automatická kalibrace pro různé papíry Technická specifikace – Duplo DBM-600 / DBM-600T (Jednotka pro sešívání a skládání – systém brožur 600i) - Formát papíru a média - Minimální velikost archu: cca 105 × 170 mm - Maximální velikost archu: cca 356 × 508 mm - (až 230 × 610 mm pro dlouhé archy) - Podporované formáty: - A4, A3, B4, B5, Letter, Legal (různé orientace) Kapacita a výkon - Produkční rychlost: až 5 200 brožur/hod - Rychlost produkce 2-up: až 9 000 brožur/hod (s ořezem) - Kapacita skládání: až 30 archů (80 g/m²) - Kapacita sešívání: až 50 archů (80 g/m²) - (cca 5 mm tloušťky, v závislosti na papíru) - Maximální tloušťka brožury: cca 6 mm (≈120 stran) Sešívací systém - Počet hlav: 2 standardně (volitelně 4 sešívací hlavy – nejsou součástí) - Typy sešívání: sedlové, boční, rohové - sešívání + skládání / pouze skládání - Typ sešívací hlavy: Hohner 43/6S - Vzdálenost spon (1-up): cca 60–320 mm Formáty brožur - Výsledný formát brožury (1-up): - max: cca 350 × 254 mm - min: cca 120 × 75 mm - Formát brožury bez ořezu: - max: cca 356 × 254 mm Ořezová jednotka - Duplo DBM-600T (čelní ořez) - Čelní ořez (standard): - nastavitelný rozsah ořezu - Volitelný dvounožový / třínožový ořez (DKT-200): - ořez hlavy a paty Iaodpoyxf Nuefx Agxet - možnost zpracování 2-up - rozsah ořezu: cca 2–60 mm Skládací systém - Typ: automatický válcový skládací systém - Nastavení: jemné doladění od cca 0,1 mm Ovládání a automatizace - Řídicí systém: rozhraní řízené PC - grafické uživatelské rozhraní (GUI) - Automatizační funkce: plně automatické nastavení, paměť úloh a jejich vyvolání - rychlé přepínání mezi úlohami Elektrické a fyzické údaje - Napájení: 220–240 V, 50/60 Hz - Spotřeba energie: - DBM-600: cca 465 W - DBM-600T: cca 645 W - Rozměry (DBM-600): cca 1848 × 929 × 1227 mm - Hmotnost (DBM-600): cca 377 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 352 324 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 288 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 212 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Provozní hmotnost: 8 288 kg, maximální povolená hmotnost: 20 500 kg, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla látková, barva interiéru šedá, listové-pneumatické odpružení, sklápěcí hydraulika, intardér, digitální tachograf, sedlové zařízení, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, stojanová klimatizace, adaptivní tempomat ACC, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, rádio, audio rozhraní, zvukový systém, autotelefon, multifunkční volant, posilovač řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhová světla, elektrická vnější zpětná zrcátka, zrcátko na obrubník, monitoring tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání, CB rádio, sluneční clona, schránka na nástroje, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 2x7 pinová přípojka, držák na nápoje, balíček zrcátek, asistent odbočování, informační a servisní systém, horní a dolní lůžko, odpružená kabina. Lokalita vozidla: 01471 Radeburg. Změny a omyly vyhrazeny. Iasdpsyyraiefx Agxet

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 012 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 650 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: hydraulika, tempomat, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ standard, barva bílá IC 194, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, intardér, sedlový čep: H 185 mm, vývodový hřídel: NH/4C, elektronický stabilizační program (ESP), adaptivní tempomat, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, asistent udržování v jízdním pruhu, parkovací asistent, multifunkční kožený volant, bederní opěrka pro řidiče, hliníková kola: Alcoa, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, ochrana proti podjetí vpředu, sluneční clona, indikátor zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, 1x15pólová přípojka, zvedací střecha, omezovač rychlosti: 90 km/h, klimatizované sedadlo řidiče, nouzový brzdový asistent, odpružená kabina, ECOSWITCH, VDI rozhraní pro telematické systémy, Eco Smart generátor, příprava na OBU, analýza jízdního stylu (DSE) a monitorování únavy řidiče (DAS), ECO-ROLL, ROCKING MODE. Změny a omyly vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Iajdpoy Swr Ijfx Agxst

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 330 mm, celková délka: 4 040 mm, - Pohon na hnací plyn - Obsluha sedadla - Nosnost/nosnost kg 3000 - Střed nákladu 500 mm - Vzdálenost nákladu 485 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 6230/980 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 1490/2720 - Rozchod předních kol mm 1010 Iodpfoy S Epusx Agxeat - Rozchod zadních kol 965 mm - Naklonění stěžně dopředu/dozadu stupně 6/11 - Výška sedla mm 1110 - Výška spojky mm 335 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně mm 4115 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4315 - Poloměr otáčení mm 2430 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 720 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 18,5/19,0 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,55 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,50/0,50 - Stoupavost s/bez zatížení % 23 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 26/20 - Hydraulická provozní brzda - Výkon motoru podle ISO 1585 kW 44 - Jmenovité otáčky 1/min 2570 - Počet válců / zdvihový objem cm3 4/2237 - Pracovní tlak pro nástavce bar 147 - Průtok oleje pro nástavce l/min 65-74 - Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 77

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1983, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, Vlastnosti - SF4-1: - Lůžko a stoly z vysoce přesné litiny - Hřídel nožů je namontována v tuhém litinovém sedle Technické údaje - SF4-1: Maximální šířka obráběného obrobku: 400 mm Minimální délka obrobku: 410 mm Maximální tloušťka odebírané vrstvy: 6 mm Délka stolů: přední 1504 mm, zadní 1004 mm Šířka stolů: 410 mm Naklonění bočního vedení: 0 - 45 stupňů Výška zdvihu stolu: přední 6 mm, zadní 2 mm Průměr nožového hřídele: 125 mm Počet nožů na hřídeli: 2 ks Otáčky hřídele: 5000/min. Výkon motoru: 2,8 kW Průměr odsávací přípojky: 175 mm Výkon odsávání: 1600 m³/hod. Hmotnost: 620 kg Isdpfx Agjy S Aplsxsat Cena: 1 800 € vč. DPH, ze skladového místa Werdau

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, rozměry pracovního stolu: 2000 x 920 mm – maximální zatížení stolu: 3 tuny – osy X / Y / Z: 1800/920/700 mm – rychlost rychloposuvu (změny) v osách X / Y / Z: 15 000 mm / min – hmotnost s držákem: 15 kg – pro kužel BT-50 – maximální průměr nástroje: 125 mm – maximální délka nástroje: 300 mm – maximální otáčky vřetena: 8000 ot/min – vzdálenost čela vřetena od stolu: 1020 mm – vzdálenost osy vřetena od sloupku: 1025 mm – řezná rychlost: 1 – 7000 mm / min – zásobník nástrojů ve svislém uspořádání (typ S): 20 držáků – zásobník nástrojů v horizontálním uspořádání (typ A): 32 držáků – výkon hlavního motoru: 15 kW – Výkon pohonných motorů os XYZ: 7 kW – vertikální vřeteno s kuželovým sedlem: BT-50 / CAT – 50 (při vyšších rychlostech BT-40) – rozměry stroje (délka x výška x šířka): 4700 x 3950 x 3340 mm – hmotnost: 13 t Iedpfxoy Rlpfj Agxjat

Stav: použitý, najeté kilometry: 409 800 km, výkon: 566 kW (769,54 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: šedá, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, kožená sedadla, vzduchové odpružení, sklápěcí hydraulika, retardér: Scania R 4100, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK37C-Z 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické denní osvětlení, regulace dosvitu světlometů, příprava na Bluetooth handsfree, dešťový senzor, nastavitelný volant, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, elektricky ovládané zrcátko k obrubníku, širokoúhlé zrcátko, deflektor vzduchu, indikátor nápravového zatížení, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, zásuvka 1x15 pinů, přisvětlování do zatáček, telematický systém, boční opláštění, horní a spodní lůžko, motor se SCR, převodovka Opticruise GRSO 926 R, plně vzduchové odpružení, hliníková kola ALCOA-DuraBright, hliníková nádrž 750 + 320 l, přídavný pohon EG 653 P, kožený paket, barva šedá RAL 7036 CN, TÜV do 04/2027, YS2R4X20005656012, nezávazná nabídka, možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabízeným vozidlem. Iasdpfxey Rva Uo Agxot

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Isdpjy Slp Ijfx Agxjat

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Iedjy Slhqopfx Agxjat Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline Iajdsy Sk U Aspfx Agxjt připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Iedpfxey Sk Szs Agxjat Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Ijdpfxey Sk Rqj Agxsat Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Smršťovací tunel Stroj (přídavný): se 2 paralelními pásy (včetně ovládání sedla rukávu) Objem vzduchu: 700 m³/h Otáčky: 900 ot/min Výkon: 0,25 kW Délka: 3 m Šířka: 1,25 m Výška: 2,1 m Obsluha / ovládání: jedno sítko pro každý pásový dopravník Ijdevcq E Dspfx Agxsat Vybavení: Dvě paralelní dráhy vycházející ze dvou rukávců skrz systém, optické ovládání uložení rukávců se zastavením pásu. Hmotnost: 500 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2 kusy ležatých nerezových tlakových nádrží, každá vybavena chladicí spirálou a průhledítky. Nádrže se dodávají s rámem pro instalaci. Stroj (doplňkově): ležaté, chladitelné nerezové tlakové nádrže Iedpexykx Iefx Agxeat Objem nádoby: 1200 l Objem chladicí spirály: 4 l Max. přetlak: 3 bar Max. provozní teplota: 30 °C Délka: 2700 mm Šířka: 900 mm Výška: 900 mm Materiál: nerezová ocel 1.4301 (AISI 304) Poloha: ležatá Základní konstrukce: každá na sedlovém rámu Vybavení: chladicí spirála, průhledítka

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 283 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.520 LL SA Low-Liner Mega tahač První registrace 02/2024, z první ruky Najeto 182 283 km Kabina GX (největší možná), 1 lůžko, nahoře vzadu dodatečně namontované velké úložné prostory/skříně, vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo a výhled, komfortní balíček pro řidiče, komfortní sedadlo řidiče, elektrické střešní prosklené okno, bezpečnostní skla dveří, plné LED osvětlení, 2x vzduchové houkačky, elektrická nezávislá klimatizace, přídavné vodní topení, Climatronic, dodatečně izolovaná kabina (tepelně a akusticky), lednice, 220V zásuvka, mikrovlnná trouba zabudovaná v úložném prostoru, navigace MAN Truck, audio systém MAN, slunční clona lakovaná v barvě kabiny, světelný panel na střeše s 4x LED dálkovými světly Dvojitá palivová nádrž 2x 480 l = celkem 960 l RETARDÉR a navíc vysoce výkonná motorová brzda EVBec Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 14.30 OD, funkce převodovky Idle Speed Driving, režimy Performance a Efficiency Plné vzduchové odpružení se zvedáním/snižováním ECAS Pneumatiky: Přední náprava 355/50 R 22.5 Ijdpfjy I Ia Uox Agxeat Zadní náprava 295/60 R 22.5 Výška sedla 960 mm Kompletní bezpečnostní paket s ACC tempomatem se Stop-and-Go funkcí, varováním při opuštění jízdního pruhu LDW a asistentem změny jízdního pruhu LCS, dešťovým senzorem, světelným senzorem/ asistentem dálkových světel, nouzovým brzdovým asistentem EBA, plně automatickým brzdným systémem, ESP, ASR, ABS/EBS PRONÁJEM je novým nákupem – ihned k dispozici také jako full-servisní pronájem nebo leasing.

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 800 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Speciální výbava: * Modelová řada Arocs 5 * Vypínatelné ABS * Zařízení pro měření zatížení náprav * Zatížení přední nápravy 8,0 t * Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny nahoře * Audiosystém: digitální rádio DAB/DAB+ * Výbavový paket: Driving * Výbavový paket: Media * Externí zrcadlová kamera MirrorCam * Baterie 220 Ah (AGM) * Bi-xenonové světlomety * CB rádio * Interaktivní multimediální kokpit * Hliníkové vzduchojemy * Vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny * Asistent odbočování * Kabina: pohyblivý vstup do kabiny * Kabina: interiér Extra-Line * Kabina: vzduchové odpružení * Kabina: detektor kouře * Odpružení: přední pera 8 t, 3 listy * Funkce dálkového dotazu – Remote Online * 12stupňová převodovka typ G 330-12, PowerShift * Zadní LED světla * Hydraulický pomocný pohon (HAD) * Hydraulické čerpadlo (Meiller – 9 pístů – 296) * Kabinový filtr pro stavební vozidla * Integrovaná zadní stěna * Sklopný stolek * Automatická klimatizace * Kombinovaná palivová nádrž: 390 l nafty + 130 l oleje, hliník, vlevo * Chladicí box / lednička * Hliníková kola ALCOA Dura-Bright (přední náprava) * Hliníková kola ALCOA Dura-Bright * Cyklónový vzduchový filtr * 2válcový vzduchový kompresor * Osvětlená hvězda Mercedes * Montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs 20 t * Zesílená motorová brzda, High Performance Engine Brake * Navigační systém * Přídavný pohon MB 131-2c * Programovatelné speciální moduly * PremiumComfort matrace dole * Snížení rámu s regulací zbytkového tlaku měchů * Zadní převis rámu 1050 mm * Dešťový senzor * Akustická parkovací signalizace vzadu (venkovní varovný signál) * Sedlový závěs s nízkou potřebou údržby * Ovladač MirrorCam u postele * Kotoučové brzdy s částečnou ochranou * Čistící zařízení světlometů (SRA) * Elektrické střešní okno (sklo) * Dálkové ovládání k dalším 2 klíčům * Rozhraní pro flotilový management Iajdoy Si D Aopfx Agxet * Zásuvné zásuvky pod parapetem * Krycí plech pro vysokotlaké vedení HAD * Jistič * Potah/čalounění sedadla spolujezdce: Velur * Potah/čalounění sedadla řidiče: Velur * Sedadla v kabině: opěrky rukou na obou stranách sedadla spolujezdce * Sedadla v kabině: řidičovo sedadlo s masáží * Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vnější sluneční clona * Zásuvka v kabině 24 V * Prodloužení dveří pro kabinu * Příprava / spínač pro zdvihací nápravu na přívěsu * Příprava pro 4 kamerové systémy (zobrazení na palubním monitoru) * Příprava pro přídavné světlomety * Příprava pro přídavné směrové svítilny * Dodatečná tepelná izolace * Přídavné topení (vodní) * Dvojlamelová spojka * Olejový chladič na převodovku Další výbava: * Emisní norma EURO 6D * Konfigurace náprav: 4x2, připojitelný 4x4 * Vyhřívaná přední zrcátka * 24V / 15pólová zásuvka pro přívěs * Schůdek vlevo na kabině řidiče * Výfuk vpravo ven * Baterie umístěné vedle sebe * Připojení stlačeného vzduchu v kabině * Jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu * Automatické rozsvícení světel (světelný senzor) * Asistent bdělosti Attention-Assist (senzor únavy) * Autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5) * Asistent udržování jízdního pruhu * Kabina: hydraulické sklápění * Kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Odpružení: listové/vzduchové * Elektrická okna * Tónované čelní sklo * Vozidlo bez zadního okna * Nádrž AdBlue 60 l * Komfortní centrální zamykání * Chlazení hydraulického oleje * Vyhřívaný vysoušeč vzduchu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! Ijdey Rxmwopfx Agxsat

Stav: použitý, najeté kilometry: 740 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN FE 460 !!!! DAUTEL VÝMĚNNÝ SYSTÉM - sklápěč + sedlový závěs !!!! První registrace: km 6X4 Německé vozidlo Dautel výměnný systém Sklápěč Bordmatik Sklápěč a rám kompletně otryskány a nově nalakovány Sedlový závěs Podpěry Tel.: německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Iaedpfx Agey Rcfksxet Rádi zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ DPH kauce 2000 € Naše služby pro Vás: - Vývozní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 740 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN FE 460 !!!! DAUTEL VÝMĚNNÝ SYSTÉM - sklápěč + sedlový závěs !!!! První registrace: km 6X4 Německé vozidlo Dautel výměnný systém Sklápěč Bordmatik Sklápěč a rám kompletně otryskány a nově nalakovány Sedlový závěs Podpěry Tel.: německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ DPH kauce 2000 € Naše služby pro Vás: - Vývozní značky Iasdpfey Rcf Dex Agxjt - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, D6G automatická klimatizace, F2X GigaSpace, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, C1W rozvor 3700 mm, D0A kožený volant, D0Z SoloStar Concept, D1C odpružené sedadlo řidiče Komfort, D2K masážní funkce sedadla řidiče, D2N odjišťovací opěradlo sedadla řidiče, D2Y kontrola bezpečnostního pásu, D3A komfortní lůžko nahoře, široké, s nivelací, D3M matrace PremiumComfort dole, D3N matrace PremiumComfort nahoře, D3S kožený potah sedadla řidiče, D4S elektrická sluneční roleta, jednodílná, na čelním skle, D4T příčná závěs před lůžkem (lůžky), D4Z boční sluneční roleta na straně řidiče a spolujezdce, D6C elektrická parkovací klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce, D7V stolek na straně spolujezdce, D8M elektrické posuvné/výklopné střešní okno s prosklením, E1T regulovaný alternátor 24-30 V/100 A, E5H přepínač pro noční osvětlení, E6Z couvací alarm, E7F kabelový dálkový ovladač pro pneumatické odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, E9I příprava spínače náprav pro zvedací nápravu návěsu/přívěsu, F0T osvětlená hvězda Mercedes, F2H šířka kabiny 2,50 m, F2P kabina s výškou nasazení 765 mm, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F6R vzduchové houkačky na střeše kabiny, F8B 2 dálkové ovladače, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G2E převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C rozměr sedlového čepu +600 mm, I5A 18tunové vozidlo, I6D tahač, J1S. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Iajdoxqxu Ejpfx Agxot Veškeré údaje bez záruky – více na naší domovské stránce.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037035, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Jedná se o archivní fotografie! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v provedení Basic lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zakřivené čelo s patentem. 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou upevňovací deskou, s kompenzací tahu. Zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Půlplášťové blatníky. Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny. Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě. Tyč pro plachtu s držákem. Tažný hák vzadu (ne u modelu Revolution). Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v offroad provedení. Vzduchové odpružení. 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistentu, aktivace „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Pozinkovaný mechanismus zdvihu nápravy. Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení. Elektronický brzdový systém 24 V EBS se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém: Automatické sklopení při vyklápění s uzavíracím ventilem. TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách s indikací na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do nákladních vozů (nutné pouze s originálními pneumatikami). Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové ráfky. Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může dojít k nesprávné diagnostice, i když vše funguje). Boční žlutá LED osvětlení propojená s blinkry – blikající boční světla. 2 bílé přední poziční LED světla. 2 bílo/červená LED světla pro vedení vzadu. 2x 7pólové a 1x 15pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Dodatečný LED pracovní reflektor integrovaný v zadní části, ovládaný couvacím světlem. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky z přídavného pohonu nákladního vozidla. Korby: Hliníková korba z vysoce kvalitního, odolného proti otěru materiálu. Šikmá čelní stěna 5 mm silná s vnějším uložením válce. Ijdpfx Agsy Rrplsxoat Boční stěny ze 30 mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem proti sypkým materiálům. Uvnitř s výstupem na čelní stěně (ne v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojkloubovým závěsem, vně uložená, dvojitý hákový zámek. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha po celé délce 6 mm silná. Stojná plošina s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu. Rolovací plachta sklopná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo. Provozní doporučení: Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození materiálem a korozi.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13348, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Iaodpfxsi Riyze Agxet