Prodej použitých Smi Schrumpfpacker (470)

Stav: použitý, Vhodný díl pro: nákladní vozy Cena: na vyžádání DPH/daň z rozdílu: Odpočet DPH možný Gkedpfjyyzm Eex Aifjb Katalogové číslo: 1953030018

Stav: nový, Rádiové ovládání / Joystick vysílač / Vysílač / Přijímač: 1. Rádiové ovládání / Joystick vysílač / Vysílač Typ: DRC - JD2 se 4 kusy akumulátorů (nové). 2. Vysílač Typ: DRC - 10 2ST D3 - 2 kusy (nové). 3. Přijímač Typ: DRC - MP D3 (nový). 4. Deska Typ: DRC - DR D3 (nová). 5. Elektro skříň s přijímačem Typ: HBC FSE516 6. Přijímač Typ: RC - E10 7. Rádiové ovládání / Joystick vysílač / Vysílač - 2 kusy: Typ: FSS760 - 40 Typ: 716 - K 12973 8. Rádiové ovládání / Joystick vysílač / Vysílač - 2 kusy: Typ: F24 - 60 TK 9. Rádiové ovládání / Joystick vysílač / Vysílač - 2 kusy: Gkjdpfx Ajyuy S Ueifob Typ: F25 - 6D

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Technické detaily: Dráha osy X: 1100 mm Dráha osy Y: 600 mm Dráha osy Z: 510 mm Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 Velikost stolu: 1050 x 600 mm Nosnost stolu: 500 kg Kužel vřetene: SK 40 Otáčky: 10 000 ot./min Výkon pohonu při 100 % ED: 9 kW Rychlopohyb os X/Y/Z: 24 m/min Posuv: 24 m/min Měnič nástrojů: 40 SK 40 Požadovaná plocha: přibližně 4,3 x 2,6 x 2,25 m Hmotnost stroje: přibližně 8,8 t 1 použitý vertikální CNC obráběcí centrum POSmill se 3 osami Výrobce: POSmill 1100 Rok výroby: 2009 Příslušenství: - Externí ruční kolečko HR 410 Gedpfszxz Evsx Aifjkb - Rozhraní pro měření nástrojů, bez hmatacího čidla - Stlačený vzduchový pistole - Systém filtrace chladicí kapaliny, IKZ 40 bar - Přívod stlačeného vzduchu přes střed vřetene

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: červený, Na fotografiích jsou použity archivní snímky! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro uchycení stahovacích pásů 3 páry oky pro upevnění, dodatečně zapuštěné do vnějšího rámu, každé 2,5 tuny 14 párů oky pro upevnění, dodatečně zapuštěné do vnějšího rámu, každé 2,5 tuny 24 tun. Dvoucestná podpůrná vřetena, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, s vyrovnávacím mechanismem Výrobce: SAF Poznámka: Volný úhel podpěrných nohou, resp. volný poloměr pohybu dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky na zadní straně Zajišťovač dveří na boku 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Lakováno v barvě RAL 3002, karmínová Bez záruky za případné opravy laku u přelakovaných komponentů. Ochrana proti podjetí, ocel, žárově zinkovaná Lakováno v barvě RAL 9010, čistě bílá, včetně držáku ochrany proti podjetí Bez záruky za případné opravy laku u přelakovaných komponentů. Čtvrtkulaté blatníky vpředu a vzadu za nápravovou sestavou S protistříkacími clonami podle norem EU Ochrana proti nárazu na zadní straně 1 hliníková žebřík, cca 2 550 mm, s držákem na boku, za boční ochranou proti nárazu Montážní lišta na vnějším rámu pro uchycení přímých napínačů plachty, v šroubovaném provedení cca 15 – 20 mm nad ložnou plochou, nahoře s perforovaným profilem pro uchycení stahovacích pásů Gkedpfjxbzkkex Aifob 2 plastové schránky na nářadí, š=800/v=450/hl=450 mm Každá 1x vlevo a vpravo, za 3. nápravou #Nápravy a odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm Náboje kol lakované v barvě RAL 3002, karmínová „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém od firmy Wabco, se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování Systém stability vozidla při jízdě Telematika, včetně akumulátoru LIN, senzoru pro detekci připojení a sledování polohy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", dle výběru výrobce Hliníkové disky, leštěné, výrobce Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, na bocích žluté LED osvětlení Držák světel lakovaný v barvě RAL 9010, čistě bílá Bez záruky za případné opravy laku u přelakovaných komponentů. 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu LED pracovní světla na obou stranách Umístěné v úrovni prvního příčného nosníku za podpůrnými nohami 2 dodatečná LED pracovní světla, na zadní straně #Plachta Plachta s vloženými horizontálními a vertikálními popruhy Na fotografiích jsou použity archivní snímky! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: TNC 640, Popis: Vřeteno: Technologie: Řemenový pohon Otáčky: 10 000 ot./min Upínání nástroje: SK40 Mediální průchod: KSS + ofukovací vzduch Pracovní stůl: Upínací plocha: 1 200 x 600 mm Max. zatížení stolu: 750 kg Obecné: Zásobník nástrojů: 40 pozic Vybavení/příslušenství: Řízení chladicí kapaliny: IKZ jednotka s filtrem a vysokotlakým čerpadlem, 20 barů Gkedpjzg Shqofx Aifjb Odvod třísek: Dopravník třísek Měření obrobků: 25.50-HDR Měření nástrojů: Pick UP bezdrátové 35.40 TS Měřicí systém posuvu: Heidenhain přímý lineární měřicí systém X/Y/Z Režim seřizování: Elektronické ruční kolečko

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 563 h, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 1 000 kg, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 350 mm, celková výška: 2 320 mm, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 2 800 mm, Průměr drátu (max.): 0,25 mm, výška obrobku (max.): 350 mm, max. šířka obrobku: 800 mm, délka obrobku (max.): 1 030 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, šířka stolu: 630 mm, celková hmotnost: 4 440 kg, délka stolu: 950 mm, GF CUT30P - 2010. K vidění v našem areálu v Semsales (Švýcarsko). Prohlídka po domluvě. Další informace na vyžádání. Gksdoyazkcopfx Aifeb

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání Gkjdpozltfzjfx Aifob DPH/režim přenesené daňové povinnosti: DPH je odpočitatelná Číslo dílu: 6520245448

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: TNC 640, Popis: Vřeteno: Technologie: Řemenový pohon Otáčky: 10 000 ot./min Upínání nástroje: SK40 Mediální průchod: KSS + ofukovací vzduch Pracovní stůl: Upínací plocha: 1 200 x 600 mm Max. zatížení stolu: 750 kg Obecné: Zásobník nástrojů: 40 pozic Vybavení/příslušenství: Godozhzarspfx Aifekb Řízení chladicí kapaliny: IKZ jednotka s filtrem a vysokotlakým čerpadlem, 20 barů Odvod třísek: Dopravník třísek Měření obrobků: 25.50-HDR Měření nástrojů: Pick UP bezdrátové 35.40 TS Měřicí systém posuvu: Heidenhain přímý lineární měřicí systém X/Y/Z Režim seřizování: Elektronické ruční kolečko

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku) 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany Sklopná zadní opora 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Poloskořepinové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou 1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) *Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce) Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači *Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly 1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly *Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu) *Země registrace/SPZ Německo s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednobarevný držák SPZ Gkodezd Uyqspfx Aifjb Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené *Nástřik Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Gksdpfxox Rq Slj Aifob Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, Díl je vhodný pro: nákladní vozidla Gkjdpfxszltddo Aifjb Cena: Na vyžádání DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst Číslo dílu: 6520084515

Stav: použitý, Nepoužitý úhlový převod nebo kuželový převod Tandler, typ O1-III, vyrobený z oceli, s převodovým poměrem: 2:1. Godpfx Aiszrxvrjfekb Technické údaje: - Výrobní číslo: 151227 - Šířka: 222 mm - Výška: 190 mm - Hloubka: 110 mm - Poměr: 2:1 - Hřídele: 22 x 6

Stav: nezkontrolováno (použité), - Motor 1,3 / 2,2 HP - Výkon: 3000–6000 l/h - Bypass Gksdpjyxqp Hefx Aifeb - Rozváděcí skříň s vypínačem – vpřed/vzad - 2 rychlostní stupně - Friedrich-přípojky č. 2 DN 40 - Kompletně repasované čerpadlo - Čerpadlo ve vynikajícím stavu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC608, Použitá plnicí linka na skleněné lahve pro cider, výkon 32 000 BPH Technické specifikace a výkonové parametry Tato kompletní použitá stáčecí linka na skleněné lahve je určena pro zpracování nápojů s uzavíráním korunkovým uzávěrem a průmyslové balení. Kombinuje inspekci, oplach, plnění, etiketování, balení a paletizaci na konci linky do robustního použitého řešení pro výrobu nápojů. Depaletizér: Kettner Pressant Universal (1N), 5 vrstev/min Kontrolní zařízení na prázdné lahve (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 lahví/min Oplachovačka: CBI JetMatic, 72 hlav, 670 lahví/min Plnicí/víčkovací monoblok: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 lahví/min, 80/14 hlav Kontrolní zařízení 1: Heuft Spectrum TX Ohřívač lahví: CBI MCC 2000 Etiketovací stroj: Krones (Renner) Topmatic Type 071, 850 lahví/min Kontrolní zařízení 2: Heuft Spectrum TX Smršťovací balička (over-wrapper): SMI SK 800F, 160 balíčků/min Wrap Around Packer: SMI WP 450, 45 přepravek/min Rozdělovač přepravek: CBI Paletizér: Berchi Dinamatic PTF/2 Ovinovač palet: Robopac Helix HS 30, 30 palet/h Paletový kodér: Logopak LOGO Dopravníky + řízení: CBI dopravník na lahve a řídicí systémy; CBI dopravník na přepravky; CBI dopravník na palety Váha na přepravky: John White & Son Cartomat 2 Kodér na kartony: Videojet Excel 100 Sušič/odfukovač lahví: Jetair Jet-2; Sonic 150 Chladiče: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC-34 Typ obalu: Navrženo pro manipulaci se skleněnými lahvemi Rychlost linky (plnění): až 850 lahví/min (omezeno následnou konfigurací) Pokročilá automatizace & řídicí systémy Zařízení integruje centrální řízení pro depaletizaci, inspekci, oplach, plnění, etiketování a balení. Automatizované podsestavy podporují stabilní rychlosti od 160 balíčků/min na smršťovací baličce až 850 lahví/min na etiketovači s efektivními přestavbami mezi pracovními cykly. Bezpečnostní zámky, havarijní vypínače a ochranné prvky kolem rotačních a pohybujících se částí zvyšují bezpečnost obsluhy a zajišťují spolehlivou výrobu nápojů. Koordinovaná logika dopravy a akumulace pro plynulý tok produktu Automatizovaná inspekce (EBI a následné kontroly po etiketování) pro zajištění kvality Řízená tepelná úprava pomocí ohřívače lahví pro omezení kondenzace Paletové a kartonové kódování pro sledovatelnost na konci linky Možnosti integrace výrobní linky Tato použitá stáčecí linka je navržena pro provoz v linii od depaletizéru po ovinovač palet s modulárními stanicemi pro snadné přestavby. Gjdpfx Aijy Ef Ttofjkb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Gkjdpfezcnugjx Aifjb Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu! Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu. Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Gksdpfxokyrlwe Aifsb Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty. Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích. Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací. Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Gkedpjzfp S Djfx Aifob Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 575 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 535 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 535 mm, celková výška: 1 330 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami“ a bez jakékoliv záruky či ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, překlepů a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schmitz 20" tankový kontejnerový návěs s tankovým kontejnerem Schmitz podvozek ( Vůz 178 ) První registrace: 27.02.2014 max. povolená celková hmotnost: 39 000 kg prázdná hmotnost: 3 425 kg Gkjdpfjzxvkmsx Aifeb užitečná nosnost: 35 575 kg STK do: 09/2024, bezpečnostní prohlídka do: 03/2024 načtené kilometry na počítadle: 424 676 km potrubní přihrádka na straně spolujezdce vpředu 2 x 12 t převodové podpěrné nohy skříň na hasicí přístroj vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění ALCOA LM disky pneumatiky 385/65R22,5 1.) cca 90/90 %, 2.) cca 40/40 %, 3.) cca 50/80 % klín pod kola Cena: ¤ 8.000,00 (bez DPH) dále 20" tankový kontejner BURG vyrobeno: 11/2008 max. povolená celková hmotnost: 36 000 kg prázdná hmotnost: 3 660 kg užitečná nosnost: 32 340 kg 24 000 litrů venkovní teploměr / ukazatel teploty 1 komora bez vnitřních příček proti vlnění výpust vzadu pochůzný rošt nahoře vnitřek tanku gumový nátěr není vhodné pro oleje vhodné pro solné roztoky, AHL a jiné kapaliny Cena: ¤ 8.000,00 (bez DPH) Kompletně: ¤ 15.000,00 (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše „Obecné a rozšířené obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu ¤ 50 000,00 je Okresní soud Ludwigslust, při vyšších hodnotách sporu Krajský soud Schwerin. S výhradou omylu, překlepů a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, ALLISON planetová převodovka s možností zatěžového řazení Typ: CLBT 6061 (pochází z FAUN Dumper K55.5) 6 stupňů Výkon až 675 k max. 2 500 ot/min Gkedpfx Aioym N Rqofeb Vhodný motor Cummins je také k dispozici

Stav: použitý, Tato nabídka je na RAININ Pipet-Lite XLS L-1200, osmikanálový pipetovací přístroj (barva tlačítka modrá, kódování 100-122 LTS). Zařízení je ve zcela funkčním stavu a připravené k okamžitému použití. Klíčové vlastnosti: - Systém LiteTouch™ (LTS) výrazně snižuje sílu potřebnou pro vyhození špičky a stlačování pístu—omezuje riziko opakovaného namáhání. - Ergonomická konstrukce: hladké pružiny pístu, těsnění s nízkým odporem a pohodlná rukojeť pro celodenní práci. - RFID označení: každý přístroj ukládá servisní/kalibrační data, což usnadňuje správu laboratorního inventáře a splnění požadavků GLP. - Plně autoklávovatelný hřídel a vysouvač špičky—jednoduché čištění a údržba. Technické parametry (rozsah 20–300 µL): - Přestavovací krok: 0,2 µL manuální nastavení. Godpfx Aijxv Duhefskb - Přesnost: ±0,8 % (~1,6 µL při plném objemu). - Preciznost: ≤0,3 % (~0,6 µL).

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC426, Použitá plnicí linka KRONES pro skleněné láhve až do 20 000 bph (láhví za hodinu) Úvod do plnicí linky KRONES Použitá plnicí linka KRONES pro skleněné láhve je od počátku velmi žádaná v průmyslovém prostředí díky své spolehlivosti a efektivitě. Kompletní linka KRONES, složená z řady špičkových komponentů, zajišťuje plynulý provoz a efektivně splňuje přísné požadavky na vysokokapacitní produkci. Gkedpfx Aievgvwmofob Hlavní komponenty Středobodem linky je KRONES K-131-669 plnící monoblok, rok výroby 2016, který tvoří srdce celé linky. Imponující výkon 20 000 lahví za hodinu je podpořen depaletizátorem KRONES 472-072 z roku 1998 a výplachovačem Gronemeyer RINSER 8983-400-4 z roku 2000. Tato sestava umožňuje hladký a nepřerušovaný pracovní tok od vykládky lahví až po plnicí proces v rámci celé plnicí linky KRONES. Kontrola kvality použité plnicí linky KRONES Zajištění kvality produktu je v každé plnicí lince nejvyšší prioritou. Inspektor KRONES CHECKMAT z roku 1999 zde hraje klíčovou roli. Díky pokročilým funkcím, které zahrnují nejen kontrolu hladiny naplnění, ale i pečlivou kontrolu etiket, garantuje, že každý výrobek splňuje požadované standardy. Sušič lahví ACI TA20 2 AE z roku 2000 zajišťuje bezchybně připravené lahve pro další etiketovací a balicí kroky a účinně odstraňuje problémy způsobené vlhkostí. Etiketování a balení Efektivní etiketování a balení jsou klíčové části linky KRONES. Zde se uplatňuje KRONES STARTMATIC K-080-669 z roku 1999, která exceluje přesnou aplikací etiket a možností přímého tisku na skleněné láhve. Tím nejen zefektivňuje procesy, ale také zlepšuje prezentaci značky na použité plnicí lince pro skleněné láhve do 20 000 bph. Doplňují ji SMI SMI/7507 stroj na vkládání do přepravek z roku 1999 a FRANPACK typ 121971214 paletový ovinovač z roku 1997, které zajišťují bezpečné zabalení produktů a jejich připravenost k expedici. Provozní stav a technické parametry Plnicí linka KRONES je ve vynikajícím provozním stavu a splňuje nároky moderních výrobních provozů. S působivou kapacitou 20 000 lahví za hodinu slibuje zvýšení provozní efektivity při zachování vysoké kvality produktu. Je speciálně navržena pro skleněné obaly a zaměřena primárně na stáčení piva, čímž zajišťuje přesné a konzistentní plnění, což vede k vynikající kvalitě produktu a spokojenosti zákazníků. Shrnutí Plnicí linka KRONES představuje solidní investici pro firmy, které chtějí optimalizovat své stáčecí procesy. Díky robustní konstrukci, moderním funkcím a prokázané výkonnosti je připravena podávat mimořádné výkony a posunout výrobní standardy na novou úroveň.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 252 h, Funkčnost: plně funkční, Stroj je k vidění v našem areálu v Semsales. Používán pouze pro prototypování, velmi málo motohodin. Měnič nástrojů na 10 pozic. Upínač Erowa ITS50. Gkjdpfx Aioy In Dmefob

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 580 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Předváděcí vozidlo Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměru 80 mm. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny s držáky, ocelový ochranný rám proti podjetí, zadní blatníky po celé šířce, čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk, volné, 1 plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká skříně na nářadí. Gkjdpjlhpzvjfx Aifsb Uzamykatelný úložný prostor na nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (zavěšení ramp vzadu). Oje s atestovaným tažným okem Ø 40 mm, výškově nastavitelné přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. Nápravy s bubnovými brzdami BPW, laserově zaměřený podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení (vyvažování vahadlem). 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, přední konektor ABS s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k motorovému vozu. 24V, vícekomorové zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vpředu, 2 bílo/červené boční světla vzadu, 2 x 7pinové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový zvedák s dorazem zdvihu a bezpečnostním lanem, nízko-tlakový válec do max. 170 bar, bez škrtícího ventilu – v případě potřeby musí být dovybaveno na nákladním vozidle, hydraulická přípojka SVK konektor NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Stabilní sklápěcí plošina se 4mm ocelovým dnem, nástavba bočních stěn z oceli, boční stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním spodním uzamykáním. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním uzamykáním. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé do 5 t. Země registrace: Německo, s Dekra inspekcí a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené. Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801005232, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: šedá, Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo může být v provozu. #Podvozek s otočným sedlem Konstrukce svařená z jemnozrnné oceli Čelní doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodících válečků, odnímatelných Godpozldqhjfx Aifekb 4 zámky kontejnerů se stabilními výložníky, základna 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Otočné sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Boční ochranný nárazník z hliníku Spodní ochranný nárazník z oceli Čtvrtkulaté blatníky vpředu a polokruhové blatníky vzadu bez ochranné lišty #Zařízení pro tažné vozidlo, otočné sedlo Táhací vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky táhací vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojky vpředu, s přívodním vedením k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem, Pozor: Přepravní vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, funkce udržování v poloze spouštění / zvedání #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená boční obrysová světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo, vzadu, spínané přes zpáteční světlo #Schválení / štítky Německo s certifikátem Dekra a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednoradý Konturní značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené

Stav: použitý, Tato nabídka je určena pro plynový vysílač ATi F12/D Zařízení jsou plně funkční a připravena k okamžitému použití. Přehled vysílače plynu ATi F12/D Řada vysílačů F12D je určena k detekci různých toxických plynů v prostředí s nebezpečím výbuchu. Je rovněž vhodná pro běžné průmyslové aplikace, kde je požadováno měření toxických plynů. Model F12D je vysoce přizpůsobitelný a lze jej nakonfigurovat téměř pro jakoukoli stacionární aplikaci monitorování toxických plynů. Hlavní vlastnosti Rozsáhlá detekce plynů Podporuje více než 60 vyměnitelných elektrochemických senzorů pro detekci plynů jako je chlor, amoniak, sirovodík, formaldehyd, oxid dusnatý, fosgen a další. Funkce Auto-Test Integrovaný systém Auto-Test používá reálný vzorek plynu k ověření funkce senzoru, čímž eliminuje potřebu manuálních "bump" testů a zajišťuje provozní spolehlivost. Inteligentní senzorová technologie Chytré senzory řady H10 uchovávají vlastní kalibrační data a lze je vyměnit přímo v provozu bez opětovné kalibrace, což výrazně snižuje čas i náklady na údržbu. Odolná a robustní konstrukce Model F12D disponuje krytem z polykarbonátu s nerezovým upevněním, krytím IP65 a vysokou odolností proti korozi pro použití v náročných podmínkách. Flexibilní napájení Možnost provozu na 12–24 VDC, 115 VAC nebo 230 VAC dle požadavků místa instalace. Komunikační rozhraní Výstup RS-232/485 a volitelné rozhraní HART® nebo Modbus RTU umožňují bezproblémovou integraci do digitálních řídicích systémů. Vysoká přizpůsobitelnost pro různorodé aplikace Model F12D nabízí široké možnosti konfigurace, což jej činí vhodným např. pro: - Rizikové zóny (např. chemické závody, rafinerie) Gkodpfjxv Dnzex Aifob - Běžné průmyslové využití (např. čistírny odpadních vod, potravinářství a nápojový průmysl, laboratoře) Možnosti přizpůsobení zahrnují: Typy držáků senzorů - Integrovaná montáž - Dálková montáž (1,8 m kabel) - Montáž na vzduchotechnické potrubí Generátory plynu pro Auto-Test K dispozici pro plyny jako chlor, amoniak, sirovodík, oxid siřičitý aj. Digitální rozhraní Volitelné rozhraní HART a Modbus pro pokročilou integraci a přenos dat