Prodej použitých Still (Hamburg) Vysokozdvižný Vozík (15 334)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, ! K dispozici od dubna ! Elektrický vysokozdvižný vozík KINGWAY ST 20 ILL je moderní, ekologický a mimořádně výkonný stroj, navržený pro intenzivní nasazení ve skladech, logistických centrech, výrobních podnicích a všude tam, kde jsou klíčové přesnost, spolehlivost a nízké provozní náklady. Technické údaje: Model: ST 20 ILL Jmenovitá nosnost: 2 000 kg Celková délka (s vidlemi / bez vidlí): 3 520 / 2 300 mm Celková šířka: 1 200 mm Celková výška: 2 200 mm Hmotnost stroje: 2 800 kg Výška zdvihu: 3 m Konstrukční materiál: lisovaná, integrovaná ocelová deska Výrobní technologie: elektroforetická, korozivzdorná povrchová úprava Pohon: Pohon kol: 6 kW, bezkartáčový AC motor Pohon zdvihu: 6,5 kW, bezkartáčový AC motor Napětí: 60 V Řízení: vysoce výkonný regulátor s funkcí proti prokluzu v nájezdu do svahu Baterie: Super Power Dry Cell Doba nabíjení: 4–6 hodin Doba nepřetržitého provozu: 6–8 hodin Náprava pohonu: plovoucí, těžká nízko-otáčková náprava Řídicí náprava: speciální zadní náprava pro velké vysokozdvižné vozíky Typ pneumatik: plné gumové pneumatiky, odolné proti propíchnutí i opotřebení Rozměr pneumatik (přední): 650–10 Rozměr pneumatik (zadní): 500–8 Brzdový systém: ruční brzda, olejová brzda Hydraulika: zesílený dvojitý zvedací válec s těsněním Stožár: zesílená ocel typu C, 150 mm Řízení: hydraulický posilovač řízení Poloměr otáčení: otočení na místě o 90° Stoupavost: 15 % Hlučnost v provozu: 60 dB Hlavní přednosti KINGWAY ST 20 ILL: Nosnost až 2 tuny Tichý a ekologický provoz – bez emisí Dlouhá výdrž na jedno nabití: až 8 hodin Bezkartáčové AC motory pro vysoký výkon a nízkou poruchovost Odolná, korozivzdorná konstrukce Iiodpex Uppqjfx Am Uof Nízké provozní náklady ve srovnání se spalovacími vysokozdvižnými vozíky CENA: 8 500 € bez DPH 10 115 € vč. DPH

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 8FBM20T-17315, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 309 h, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 750 Ach, délka vidlic: 1 200 mm, Výška: 208 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro další informace se obraťte na společnost Austria GmbH Toyota Material Handling. Iedpfjzihzxsx Am Ujif

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, celková výška: 2 230 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Elektrický vysokozdvižný vozík NOBLELIFT CPD-A2 (NOVÝ STROJ) Rok výroby: 2026 Nosnost: 2 tuny Iedszt Nqiopfx Am Uoif Celková výška: 2,23 metru Maximální výška zdvihu: 4,80 metru - BATERIE: Li-ion 80V / 150 Ah - Nabíječka: Integrovaná - Třídílný volnězdvižný stožár - Boční posuv - 4. okruh až k nosníku vidlic - Ochranná mřížka pro náklad - Polokabina s přední střechou - Osvětlovací systém - včetně certifikátu CE - včetně rakouské servisní knížky - včetně všech dokumentů - včetně záruky 1 rok Prodejní cena: 17 750,– EUR (bez DPH) Možnost levné dopravy!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 116 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Hubtex je v perfektním stavu. Pouze 1 116 provozních hodin. Iijdpfxezu Dlkj Am Uof Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 130 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 205 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 2 470 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: nové zařízení Stav technicky: nové Přední pneumatiky typ: superelastik Iiedpfx Amsy Dkhyo Uof Přední pneumatiky rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 277Ah Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu a vpředu, střešní kryt, čelní sklo, mřížka na ochranu nákladu, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 335 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, celková délka: 2 748 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 230 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nové zařízení Iedpfx Aey Dkhtom Ueif Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 23x9-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 412Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Popis: Nové zařízení s 12měsíční zárukou výrobce dle záručních podmínek. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž proti pádu nákladu, plný volný zdvih, CE certifikace, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 954 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 18x7-8 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 140/55-9 Iiedpszdlxqjfx Am Ujf Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo, CE certifikát,

Stav: použitý, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: mechanický, pohotovostní hmotnost: 1 280 kg, barva: červený, první registrace: 10/2018, Vlastní hmotnost: 1280 kg, umístění: 90518 Altdorf, zvedací věž DGRKTL, základní nátěr a práškové lakování, motor: 19,9 kW / 27,1 koní, pohon: jedno kolové, nosnost zvedací věže: 1500 kg při 600 mm zdvihu, výška zdvihu: 2200 mm, standardní přední kolo: 140/55, standardní zadní kolo: 23x8,5-12, 1361 provozních hodin, přibližně. Chyby a změny vyhrazeny. Iisdpszt Ux Ejfx Am Uef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 11 829 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Isdsztt Tuspfx Am Uoif Pneumatiky vpředu, typ: plná guma Pneumatiky vpředu, stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu, typ: plná guma Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2022 Popis: Elektrický vysokozdvižný vozík – tříkolový vozík LINDE E16H-02 EVO – 1,6 tuny nosnosti – rok výroby 2022 – 11 829 provozních hodin – boční posuv – TRIPLEX-ový stožár s volným zdvihem – výška 2,12 m – výška zdvihu 4,62 m – ovládání jedním pedálem – včetně nabíječky – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – bílé pneumatiky, které nezanechávají stopy – velmi obratný vozík – vynikající stav – prohlídka a vyzkoušení vozíku na místě je možné – výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 766 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 040 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), pohotovostní hmotnost: 6 226 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Třístranný Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iiodpfx Amsztt Tno Ujf Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – terénní vysokozdvižný vozík MANITOU M30-4T – – – nosnost 3 tuny – – – boční posuv – – – třístranný stožár s volným zdvihem – – – výška 3,04 m – – – výška zdvihu 5,50 m – – – rok výroby 2011 – – – 7766 provozních hodin dle počítadla – – – čtyřválcový motor PERKINS TURBO, naftový, 95 koní – – – vzduchové pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu 10 % – – – velké přední pneumatiky – – – dobrá průjezdnost v terénu – – – čtyřstupňová převodovka s hydrodynamickým měničem – – – pracovní světla vpředu i vzadu – – – plná kabina s vytápěním – – – mechanický hydraulický systém – – – pohon všech kol, který lze zapnout – – – délka bez vidlic 3,80 m – – – šířka 2,10 m – – – výška 3,04 m – – – dobrý stav Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, vytápění, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 765 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 694 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, celková délka: 992 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvižný vozík Iijdpfx Amjzu T Syo Ujf Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, stav: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, stav: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Použitý vozík, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové revize podle normy FEM (dříve UVV). Impulzní řízení, počáteční zdvih, plný zdvih bez zátěže, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 316 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: plyn, Vybavení: kabina, Linde H50 T-02 EVO hydraulický boční posuv, kabina, vyhřívané sedadlo. Isdszu D E Ropfx Am Usif

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 150 h, 2x Jungheinrich EFG S30 – rok výroby 2014 – provozní doba přibližně 150 hodin – možnost opravy před prodejem Nabízíme k prodeji dva elektrické vysokozdvižné vozíky Jungheinrich EFG S30, oba z roku výroby 2014. Provozní doba: u obou vozíků přibližně 150 hodin. V současné době mají vozíky známé technické závady. Tyto závady byly zaznamenány servisním oddělením Jungheinrich a po dohodě je možné je před prodejem opravit. Iedpfx Aezu I Atem Ujif Vozík 1 Výrobce: Jungheinrich Typ: EFG S30 Rok výroby: 2014 Provozní doba: přibližně 150 h Výrobní číslo: FN479332 Interní číslo vozíku: 18 Známé závady / potřebné opravy: Vyměnit snímač otáček/teploty na pohonném motoru Vyměnit klakson včetně držáku Vyměnit posuvný mechanismus baterie Vyměnit snímač monitorování bateriových dveří Vozík 2 Výrobce: Jungheinrich Typ: EFG S30 Rok výroby: 2014 Provozní doba: přibližně 150 h Výrobní číslo: FN479331 Interní číslo vozíku: 19 Známé závady / potřebné opravy: Vyměnit spínací relé Vyměnit sedadlo řidiče Opravit nebo vyměnit monitorování bateriových dveří Stav / Prodej Oba vozíky mají i přes svůj rok výroby neobvykle nízkou provozní dobu, přibližně 150 hodin. Uvedené závady jsou známé a již byly zjištěny servisním oddělením Jungheinrich. Po dohodě je možné provést opravu nebo výměnu uvedených závad před prodejem. Alternativně je možné vozíky zakoupit i v současném stavu. Prodej je možný jednotlivě nebo společně. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další technické informace a fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 003 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 887 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Iisdpfxsx Nz Smo Am Ujf Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 396 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ijdpfx Aex Nz Sysm Ueif Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2016 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 755 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 277 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standard Iiedpfsx Nz S Tjx Am Uof Stav: Neprovozuschopný Technický stav: Na náhradní díly 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 858 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Iodpfx Amex Nz Uuo Usif Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 064 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Iiodpjx N Ac Hofx Am Ujf Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 607 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Iiodpfsylrfbjx Am Uef Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 533 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Isdpfx Amsymhnue Ueif Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 083 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Iodpsymhpxofx Am Ueif Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 907 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Iijdpfx Ameync Ewe Uof Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 020 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Iedpfxsyn Tmxs Am Usif ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 940 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, Iijdpfxoyn Tm Ej Am Usf 3. ventil, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 19 168 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Iedpsx Inqyofx Am Uoif Boční posuv, 3. ventil,