Prodej použitých Striebig Standard 3 Trk 6220A (76 825)

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm; 20 x upínacích ok po 6 t; 20 x upínacích třmenů po 6 t; 18 x upínacích otvorů; 7 x středových kapes na sloupky; 14 x kapes na sloupky v vnějším rámu; 2 páry kontejnerových zámků; Příplatek za přední stěnu cca 1 600 mm vysokou, zásuvnou – cena: 1 500 €; Příplatek za výsuvné tažné oje – cena: 1 500 €; Příplatek za 4 ks výstražných tabulí s osvětlením – cena: 800 €; K dispozici také v délkách ložné plochy 9 000 mm nebo 10 500 mm! -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další data na: !, Více informací na: ! Godpfx Amjz Ndm Ij Ejbu

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, hluboká vana cca: 6 000 mm, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, nájezdové rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, skříňka s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo, vozidlo žárově zinkováno, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, kapsa pro lopatu bagru, cena: 1 000 € bez DPH, Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie, Více údajů na: ! Více informací: ! Godpfx Aoz Ndlwem Ejbu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gjdpfoz Nv Ryex Am Esbu

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gbedpfx Aoz Nv R Tjm Eju

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 547 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: elektrický, maximální hmotnost nákladu: 8 379 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezitímní prodej. V případě uvedení cizí měny je přepočet proveden dle aktuálního denního kurzu. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Nápravová formule 4x2, Predictive Powertrain Control, hliníková kola, kontrola tlaku v pneumatikách, elektronická parkovací brzda, rozvor 4000 mm, L-kabina, šířka kabiny 2,50 m, GigaSpace, zařízení pro sklápění kabiny elektrohydraulické, MirrorCam, komfortní centrální zamykání, kožený volant, matrace PremiumComfort dole, matrace PremiumComfort nahoře, holicí zrcadlo, chladnička v zásuvce pod postelí, elektrická nezávislá klimatizace, automatická klimatizace, odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, osvětlená hvězda Mercedes, dešťový senzor, LED zadní světla, asistent pro udržení v jízdním pruhu, asistent pro dodržování odstupu, asistent pozornosti, asistent dopravního značení, tempomat. Vozidlo je v provozu, stav kilometrů se může měnit. Gjdpfx Amez Ntx Ie Eebu

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 942 km, výkon: 600 kW (815,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: elektrický, maximální hmotnost nákladu: 6 224 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na opravu chyb a prodej před uvedením do provozu. Pokud je uvedena cizí měna, použije se aktuální denní kurz. Platí měna země, ve které se vozidlo nachází. Rozvor náprav 4x2, prediktivní systém řízení pohonu, přední náprava s vzduchovým odpružením, uložení kabiny, komfortní vzduchové odpružení, zařízení pro měření zatížení náprav, kontrola tlaku v pneumatikách, parkovací brzda, elektronická, monitorování kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu, rozvor 4000 mm, kabina L, šířka kabiny 2,50 m, StreamSpace, vzduchový klakson, MirrorCam, zamykací systém, s centrálním zamykáním, komfortní zamykací systém, kožený volant, zrcátko, LED ambientní osvětlení, prostor pro řízení a odpočinek, stůl, na straně spolujezdce, elektrická klimatizace pro parkování, automatická klimatizace, komfortní sedadlo řidiče, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, nabíjecí zásuvka DC Combo, umístěná vlevo vpředu, senzor deště, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro udržování odstupu, asistent pro sledování pozornosti, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, vybaveno elektrickým pomocným pohonem (E PTO). Gjdsz Ntx Ujpfx Am Eebu

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 950 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 1 973 kg, palivo: benzín 91, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, řízení trakce, E07 Asistenční systém pro rozjezd do kopce, H06 Klimatizace, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, EY6 Systém pro správu poruch, B26 Parkovací brzda, JK3 Kombinovaný přístroj s pixelovou maticí, Z1L PURE STANDARD, Z1N Homologace N1, FC5 Čelní sklo s termoizolační vrstvou, IA0 Rozvor 4x2, V29 Plastová podlaha v zavazadlovém prostoru / nákladovém prostoru, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, W50 Zadní dveře dvoukřídlé, otevírání do 180 stupňů, bez oken, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, RD9 Pneumatiky bez specifikace výrobce, HI2 Klimatická zóna 2 (mírná), Q22 Tažné zařízení s kulovou hlavou, FE8 Elektricky ovládaná okna vpředu, RM7 Letní pneumatiky, E2V Audi Systém Mercedes-Benz s DAB, J56 Varovné zařízení pro řidiče a spolujezdce, L12 Světlomety s halogenovou technologií, X0E Váhová varianta 1 973 kg, XZ0 Generace modelu 0, T16 Posuvné dveře vpravo, V4V Plastová podlaha v přední části prostoru pro cestující, T19 Posuvné dveře vlevo, SH5 Boční airbagy a okenní airbagy vpředu, VF4 Látka Caluma černá, H20 Termoizolační sklo po celém obvodu, F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, I43 15" ocelová kola, JW8 ATTENTION ASSIST, IM1 Rozvor 2716 mm, Y44 Výstražný trojúhelník, KA1 Filtr pevných částic, XC8 VIN viditelné zvenčí, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 Technický průkaz – část II, IF6 Dodávka s plnou skříní, FQ3 Odkládací prostor pro spolujezdce, uzavřený, I5T Podvozek s plastovou ochranou, 053 AEJ X2/2, GK6 6stupňová manuální převodovka, MO6 Emisní třída Euro 6d M/N1 GR. II, XU1 Nápisy / Tiskoviny – německy, IG4 Standard, D50 Pevná přepážka, JA5 Senzor světla a deště, VA2 Vnitřní obložení nákladového prostoru až do výšky střechy (dřevo), J10 Tachometr km/h, CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce, BB0 Brzdový systém s ABS a ASR, BB3 ., Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a výkupu! !! !! Gjdezl T Ehopfx Am Eobu - Chyby a meziprodej vyhrazeny!! - Všechny údaje bez záruky ... více informací na naší domovské stránce.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Gjdpfx Aez N Nrksm Eebu Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Gbsdpsz N Nrdjfx Am Eju Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Gbsdjz N Np Aspfx Am Eeu Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 260 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, D6G klimatizace, NAV navigační systém, A1H hydraulický pomocný pohon (HAD), B1Z ABS s možností deaktivace, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D3B komfortní spodní lůžko, D6M přídavné topení na teplou vodu do kabiny, E2J pojistkové automaty, F1D kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové pružiny, F6R vzduchové klaksony na střeše kabiny, MAN001 světelný senzor, JF1 dešťový senzor, G0T prediktivní řízení pohonu, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J3Z zařízení pro měření zatížení náprav, M5V vysoce výkonná motorová brzda, N6Z chlazení převodového oleje, Q4K výška sedlové spojky, H = 185 mm, Q5Q standardní sedlová spojka Jost JSK 37C, R2K hliníková kola 9.00 x 22.5, Speedline, S1D asistent pro stabilitu (ESP), S1H asistent pro udržování jízdního pruhu, S1I asistent pro udržování odstupu, S1L asistent pro sledování pozornosti, 513 asistent pro rozpoznávání dopravních značek, 268 asistent pro brzdění, S1R asistent pro ochranu proti bočnímu nárazu, S3A airbag řidiče, S5Z tempomat. Na telefonické dotazy odpovídáme v pondělí až pátek do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Gedpoz N S Nxefx Am Ejbu Možnost leasingu/financování a prodeje s protiúčetem!! !! !! - Chyby a mezitím provedené změny vyhrazeny!! - Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Gbedez N Rgijpfx Am Eju

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Actros 3348 Rok výroby: najeté kilometry NĚMECKÁ NAKLADKA 6x6 – POHON VŠECH KOL CELKOVĚ OCELOVÁ KONSTRUKCE EPS – 3 pedály 480 koní – motor V6 Klimatizace Godpez N Rdhefx Am Ejbu Korba Meiller cena bez korby / pouze podvozek – 3000 € doprava do přístavu: Hamburg / Antverpy / Rotterdam / Bremerhaven ... 1000 EUR

Stav: připraven k použití (použité), 3 kusy vysoce naklápěných lopat a 1 kus standardní lopaty pro kolové nakladače s rychloupínacím systémem Volvo! Lopata 1: šířka 3,3 metru Prodejní cena: 7 700,– Kč bez DPH Lopata 2: šířka 3,3 metru Prodejní cena: 7 700,– Kč bez DPH Lopata 3: šířka 3 metry Prodejní cena: 5 500,– Kč bez DPH Lopata 4: šířka 2,8 metru (standardní lopata – ne vysoce naklápěná) Prodejní cena: 3 500,– Kč bez DPH Gbedjz Iq Rdspfx Am Eou Možnost výhodné dopravy!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gedpfx Amjz Rlpus Esbu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevňování nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadní nakloněné části, hydraulické rampy v jednom dílu, výška nakládky: 880 mm, včetně indikátorů zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a blikač, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, také k dispozici s tažným okem K80, -- tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Godpfx Amsz Rll Aj Eebu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Gumový povrch, dvoudílná rampa s roštovými nášlapy, rampy přes celou šířku, elektrohydraulické čerpadlo pro rampy nebo přes hydrauliku nákladního vozidla, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Godpfx Amez Rlt He Esbu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Gsdpfx Amjz Rltao Esbu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 42 kW (57,10 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 710 kg, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 374 h, typ pohonu: Diesel, Minirýpadlo Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Pásový rýpadlo – rýpadlo TAKEUCHI TB 370 – – KLIMATIZACE – – Rok výroby 2022 – – Modelový rok 2023 – – 1374 provozních hodin – – hydraulický systém rychlé výměny nástrojů – – velmi výkonný otočný mechanismus MARTIN-POWERTILT (určený pro rýpadla o hmotnosti 9 tun) – – 2 kusy rýpací lopaty 40 cm + 80 cm – – 1 kus lžíce pro úpravu svahů 130 cm – – provozní hmotnost 6710 kg – – – 4válcový naftový motor KUBOTA s turbodmychadlem, výkon 57 koní – – – – ZADNÍ KAMERA – – – ČERPADLO PRO DOPLŇOVÁNÍ NAFTY – – – Rýpadlo ve velmi dobrém stavu – – Gumové pásy, zbývající opotřebení cca 80 % – – Kompletní servis proveden při 1000 hodinách – – – Prohlídka a možnost vyzkoušet si rýpadlo u nás na místě, rádi vám to umožníme – – Výhodné možnosti dopravy !!! Systém rychlé výměny nástrojů, lopaty, Gedpfx Ajz Rtfwem Ejbu 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE,

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 800 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Actros 1845 LS Číslo rámu: 10548... Kabina StramSpace 2,30, spojler, retardér, chladicí box, 1x lůžko, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, asistent pro udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, airbag řidiče, norma EURO 6D, nezávislé topení, 2x elektrická okna, elektrická zrcátka, ABS, uzávěrka diferenciálu, LED denní světla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, multifunkční volant. Rozvor: 3 850 mm Gjdsz Rrtgjpfx Am Ejbu

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, max. délka lisu: 2500 mm max. šířka lisu: 1250 mm celkový lisovací tlak: 80 t specifický lisovací tlak: 2,5 kg/cm² šířka otevírání lisu: 400 mm materiál vyhřívacích desek: standardní hliník ovládání: pomocí tlačítek otočný tlačítkový spínač: ano počet lisovacích pístů: 4 ks bezpečnostní ochranná lišta: ano Gbsdpfx Ajzkl Tbsm Eou stav vyhřívací desky: dobrý hmotnost: 3800 kg rozměry: 2850 x 1410 x 2000 mm místo skladování: Nattheim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 11 kW (14,96 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 865 kg, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 096 h, typ pohonu: Diesel, Minirýpadlo Gjdjz Ivd Aepfx Am Ejbu Stav: připraveno k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Popis: rýpadlo – pásové rýpadlo – minirýpadlo Takeuchi TB 216 – – – hydraulický systém rychlé výměny nástrojů – – – hydraulický systém nastavení šířky podvozku 100–130 cm – – – rok výroby 2016 – – – 3096 provozních hodin – – 2 kusy použitého rýpacího kbelíku 30 + 50 cm – – – 1 kus použitého kbelíku pro úpravu svahů 100 cm – – – tříválcový dieselový motor Yanmar, 16 koní – – 1865 kg vlastní hmotnost – – – dobré gumové pásy – – – joystick na páce – – – dlouhé rýpací rameno – – – hydraulické vedení pro příslušenství – – – dobrý stav!! Systém rychlé výměny nástrojů, kbelíky, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE.

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 500 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 238 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 762 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 8238 kg, maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5, barva interiéru: antracit, vzduchové odpružení, hydraulické naklápění, retardér, sedlové spojení, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu ASR, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky, MAN Media Truck Advanced, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, ukazatel venkovní teploty, mlhové světlomety, elektricky ovládaná zrcátka, zrcátko pro jízdu po obrubníku, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, denní světla, držák nápojů, gumová podlahová krytina, telematický systém, odpružená kabina, chyby a změny vyhrazeny. Umístění vozidla: Záhřeb, Chorvatsko. Brzdové destičky: 1. náprava 63 %, 2. náprava 60 %, plánované servisní prohlídky: olej v nápravě 06.27, motorový olej 08.27, S12: 09.27, olej v převodovce 02.28, chladicí systém a řízení 02.30. Gbsdpfez Rkptex Am Eju

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --548--OK--EK, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 251 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 320 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 3, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 000 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich sériové číslo: --548--3698--EFG113 FN501021 údaje o baterii: 38/2015, 24 V, 875 Ah, 25,1 V Gedpfsz Rkxbex Am Esbu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NP8FA99W3N0000319, pohotovostní hmotnost: 6 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 180 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2022, celková délka: 12 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 660 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, #Údaje o vozidle - Značka: Özgül - Model: F - První registrace: 08.09.2022 - Barva: RAL 3020 červená - Třída vozidla: návěs - Produktová skupina: kontejnerový podvozek – návěs - Počet náprav: 3 - Podvozek: kola (385/55 R22.5") - Výška podvozku: 135 cm #Hmotnosti a rozměry - Přípustná celková hmotnost: 39.000 kg - Užitečné zatížení: 32.180 kg - Zatížení návěsného čepu: 12.000 kg - Délka vozidla: 12.890 cm - Šířka vozidla: 2.550 cm - Výška vozidla: 3.660 cm - Vlastní hmotnost: 6.820 kg #Informace specifické pro nástavbu - Druh vozidla: kontejnerový podvozek – návěs - Velikosti kontejnerů: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Vnitřní ložná délka: 11.985 cm - 2x opěrné nohy vpředu a vzadu (černý nátěr) #Nápravy a pneumatiky - Výrobce náprav: SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiky: jednoduchá montáž - Zatížení nápravy 1: 9.000 kg - Náprava 1: zdvižná náprava - Brzdy nápravy 1: kotoučové brzdy - Rozměr pneumatik značky Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x rezervní kolo značky Bridgestone (385/65 R22,5") #Brzdový systém Gjdpjzyf Tgofx Am Ejbu - WABCO EBS (2S/2M) s RSS dle směrnice ES, s úpravou ADR - Pneumatické brzdové válce: 2 nápravy se 4 kombinovanými brzdovými válci (tristopové/pružinové brzdové válce) - 1 náprava se 2 membránovými brzdovými válci (provozní brzdové válce) #Elektroinstalace - 24 Volt, LED vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní LED obrysové svítilny - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvky vpředu s ochranou proti záměně, bez propojovacího kabelu - 1 přídavný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo #Válec - Výrobce: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Počet stupňů: 5 - Průměr první stupně: 175mm / celkový zdvih: 9125mm - Provozní tlak: 170 bar - Max. provozní tlak: 190 bar - Materiál válce: ST 52 (E355), za studena tažené přesné ocelové trubky #Příslušenství - 2x klíny pod kola s držákem - 2x boční nájezdová ochrana, hliník - Zadní nájezdová ochrana - 6x polokryté blatníky se 6x malými a 1x velkou zástěrkou proti stříkající vodě - 1x držák hasicího přístroje - 1x nádrž na vodu (60l) - 4x vázací oka - 2x výstražné odrazky vzadu a po stranách