Prodej použitých Tektronix Tds 784C (201)

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů k vozidlu vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). IVECO X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4 tahač Emisní norma EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrické střešní okno, transparentní pro vysokou střechu MLL, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, hybridní nárazník, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, standardní izolace střechy kabiny, COC - celková provozní povolení, 10palcový přístrojový panel, plně automatická klimatizace, digitální tachograf 4.1, statické sedadlo spolujezdce, hmotnostní varianta přední nápravy 8 000 kg / zadní nápravy 11 500 kg (technicky možné až 13 000 kg), inteligentní alternátor 2 880 W (24V x 120A), regulace dle potřeby, vzduchové odpružení zadní nápravy, parabolické listové pružiny přední nápravy, baterie v zadním převisu rámu, standardní štítky na vzduchové nádrži, zadní tlumiče, provedení pro mírné klima, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku v šedé barvě, standardní brdový systém pro celou soupravu, výfuk vyveden vlevo, filtrační jednotka pod kabinou řidiče, mechanický odpojovač baterie na pravé straně rámu, standardní nastavení rámu, dvouokruhové vzduchové brzdy pro přívěs, rozměry pro sedlový čep dle EU, zásuvka pro přívěs 24V, 15 pinů, převod zadní nápravy: i 2,85, zadní převis rámu 1 047 mm, režim ECO NORMAL, standardní režim převodovky, Connectivity Box 4G vč. TCO servisní smlouvy, standardní nastavení CURSOR 13, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) s vnitřními senzory, 4 DIN shozy nahoře, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, převodová software ECO-Roll (volnoběžná funkce), adaptivní tempomat (ACC), asistent sledování jízdního pruhu (LDWS), systém varování před únavou řidiče, výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, standardní 'catwalk' za kabinou, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), couvací kamera, systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) vpravo, inteligentní asistent rychlosti (ISA), bez asistentu pro jízdu po dálnici (NO HIGH WAY ASSIST), boční obrysová světla, přední monitoring prostoru (MOIS), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatická ruční brzda, příprava pro alkoholový imobilizér vč. kabeláže, převodovka CAMBIO 12TX 2460 TD, značení typu CEE, standardní šířka vozidla dle EU, HI-TRACTION včetně hydraulického plazivého režimu, disky ALCOA z kovaného matného hliníku, příprava pro Hi Traction, vedlejší pohon NH/4C s přípojkou na čerpadlo. Vhodné pro sklápěč Meiller nebo jeřábový sklápěč. Elektrický sklápěcí mechanismus kabiny řidiče. Lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny. Kabina AS s normální střechou (MY24), úložné schránky vlevo a vpravo, dolní lůžko jednolitý díl, měkká tvrdost / pocit ležení vč. nastavitelné opěrky hlavy, popelník v prostřední konzoli, elektronický imobilizér a třetí klíč od vozidla, přepínač zdvihu nápravní nápravy návěsu na palubní desce, sedlový závěs Jost, výška sedlového závěsu: 150 mm + montážní deska 50 mm, palivová nádrž 480 l vlevo, hliník, nádrž AdBlue 135 l s integrovaným nástupem (pro CM podvozky a tahač 4x2), 145 l bez nástupu, možnost překročení nastaveného omezovače v režimu ECO SWITCH, rozšiřující modul pro ovládání pomocných pohonů, výstražné blikající světlo ... Ncodpey Svtdofx Aa Hsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 209 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 270 mm, celková šířka: 2 450 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: mlhovky, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Dálková světla - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 11 967 cc Převodovka Převodovka: ZF, 16 stupňů, manuální Nsdpfoza Icfsx Aa Hjcu Konfigurace náprav Odpružení: listové Max. zatížení přední nápravy: 9000 kg Max. zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 760 kg Užitečná hmotnost: 8 740 kg Celková přípustná hmotnost: 20 500 kg Funkční Značka nástavby: sklápěč Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný Identifikace SPZ: BJ-TD-84

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 72 800 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 26 700 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle ... IVECO S-Way AD190S40/P s plachtovou nástavbou a zvedací plošinou. Otáčky motoru 2200 ot/min, standardní měrka oleje a plnicí hrdlo převodovky, typový štítek motoru, ocelová kola, standardní zpátečky, emisní norma EURO VI E, omezovač rychlosti 90 km/h, manuální sklápění kabiny, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7.490 kg, plastový nárazník, černé doplňky kabiny, nízká střecha AD MY, čelní sklo nezahřívané, standardní světle šedé logo IVECO, standardní izolace střechy kabiny, bílé ploché střešní provedení, elektronická blokace zapalování a druhý klíč, zadní stěna s policí na 2 přihrádky, palubní deska plastová s černými lištami, COC schválení, 10" informační displej, digitální tachograf 4.1, vzduchové odpružení zadní nápravy, SR-SOLO LIGHT 17x, baterie montované horizontálně na rámu, standardní popisky na vzduchojemu, alternátor 2160 W (24V x 90A). Doporučeno pro provoz se zvedací plošinou, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, provedení pro mírné klima, standardní provedení, vzduchový kompresor 1-válcový 352 ccm, rám podvozku šedý, standardní provozní brzda, vzduchojemy ocelové, počet v závislosti na typu odpružení a přívěsu, standardní aplikace, stabilizátor přední nápravy, výfuk vyveden vlevo, standardní umístění dílů na rámu, standardní světlá výška, bez zadní ochrany proti podjetí, zadní převis rámu 2.208 mm, palivová nádrž 290 l, hliník, AdBlue nádrž 50 l, ECO NORMAL MODE, standardní režim převodovky, Connectivity Box 4G vč. TCO smlouvy, rádio s Bluetooth, DAB+ a 7" displejem, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) – vnitřní senzory, 4 DIN sloty nad hlavou, software převodovky ECO-Roll (volnoběh), standardní nastavení motoru Cursor 9, adaptivní tempomat (ACC), asistent udržení v jízdním pruhu (LDWS), systém varování únavy řidiče, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlné rozjezdy do stoupání, elektronický stabilizační program (ESP), couvací kamera, systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) na pravé straně, inteligentní asistent rychlosti (ISA), bez HIGH WAY ASSIST, monitorování prostoru před vozidlem (MOIS), asistent nouzového brzdění (AEBS), pneumatická parkovací brzda, příprava pro alkoholový imobilizér (ALC) s kabeláží, štítky CEE, hluk podle ECE 51/03, VIN digitálně, převodovka 12TX 1850 TD, VIN: výrobní kód ZCF, ECAS vzduchové odpružení se 2 senzory, DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka mechanická, lékárnička, přední mlhová světla včetně funkce osvětlení do zatáčky, vzduchové odpružení kabiny, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, přední LED světlomety, černá dekorativní fólie na dveřích, vnější průhledná sluneční clona instalovaná na střeše kabiny, kožený volant s multifunkčními tlačítky pro rádio, telefon, tempomat a menu, sluneční roleta na bočním okně na straně řidiče, vzduchový klakson za nárazníkem, plně automatická klimatizace, řidičovo sedadlo HI-Comfort – vícepolohové, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka s 3stupňovým chlazením nebo vyhříváním, luxusní spolujezdcovo sedadlo – 4polohová nastavitelnost, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a bezpečnostní pás, vyhřívané,... Ncjdpfey Srt Hsx Aa Heu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 98 h, jmenovitý výkon: 49,28 kW (67,00 k), číslo stroje/vozidla: 1VR91125KN1004048, Vybavení: Označení CE, Fréza na drážky s pouhými 98 provozními hodinami! TECHNICKÉ ÚDAJE Frézovací hloubka: 120 cm Frézovací šířka: 15 cm DETAILY STROJE Jmenovitý výkon: 50 kW Hmotnost (dle typového štítku): 4 740 kg Traktor Hmotnost traktoru: 2 663 kg Délka traktoru: 320 cm Šířka traktoru: 197 cm Výška: 250 cm Max. přepravní rychlost: 10 km/h Frézovací výložník Přepravní délka: 207 cm Rozsah bočního posuvu: 61 cm Vlastní hmotnost bez frézovacího řetězu a výložníku: 690 kg Njdpfey Htgqex Aa Hocu Deutz dieselový motor TD 2.9L Tier IV Final/Stage V Výkon motoru: 67 k Točivý moment: 235 Nm Systémový tlak: 350 bar Výkon čerpadla: 117 l/min Provozní hodiny: 98 h VÝBAVA Postranně posuvný frézovací výložník Velké vratné kolo Standardní frézovací řetěz SHARK - COMBO Certifikát CE

Stav: použitý, najeté kilometry: 397 251 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70/r22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, spojler, Převodovka: 12TX-2621 TD, 12 stupňů, automatická Rozměr pneumatik: 315/70/r22,5 Ncodpfx Aozcdrzsa Hsu Přední náprava: odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové Pohon: kola Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Typ motoru: MAN D2676 LF = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - PTO (vývodový hřídel) - Rádio

Stav: dobrý (použitý), soustěžná výška: 1 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 20 000 kg, soustružnický průměr: 2 400 mm, Výrobce: VIPER Typ: VTL 20/24 M Ovládání: Fanuc Oi-TD Rok výstavby: 2008 Zdvih X 1835 mm Z Zdvih 1000 mm Nosnost stolu 20 tun Rozměr beranu 230 x 230 mm Zdvih příčné lišty 800 mm Zdvih příčníku v 5 krocích po 200 mm Živé nástroje 2000 ot./min Elektrické nářadí pod napětím 15 kW Stanice ATC 18 max L = 450 mm Kužel BT50 BIG PLUS Plná osa C 360 000 Pod proudem v přesném závodě AEROSPACE 2020 Výměna ložiska stolu 2020 vyměněno ložisko berana 2025 nový dopravník třísek Nedjv R Di Sspfx Aa Hscu Specifikace Metrický americký standard Max. průměr otáčení 2400 mm Průměr stolu Ø 2000 mm měnič nástrojů 18 rychlost 200 ot./min Výkon 48 kW Max 1500 mm C-osa 360 000 ° Rozměry (odhad) délka 9300 mm Šířka 6300 mm Výška 6700 mm Hmotnost 48000 kg Upozornění: Informace na této stránce byly sestaveny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí a pokud je to možné, byly získány od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, nelze však zaručit jejich přesnost. Nebudou tedy představovat reprezentaci a smluvní podmínky. Doporučujeme, abyste si přečetli všechny důležité podrobnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 080 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, - Použitý nákladní vůz FORD TRANSIT 350, dvojkabina, 7 míst – 3,5 t celková hmotnost, zadní dvoumontáž, užitečné zatížení 1 080 kg. První registrace 2013, motor 2 200 ccm TDCi, 125 k, Euro 5, 6stupňová převodovka, 186 000 km. – Třístranný sklápěč značky Cantoni (vnější rozměry 3 150 x 2 100 mm). Přední držák na sloupky, 2 napínací navijáky, ochranné sítě zadních světel, zesílená zadní péra. – Výbava: klimatizace, rádio, elektrická okna, centrální zamykání, ABS, ESP, TCS, rezerva, dvojité klíče. Karoserie přelakována, interiér v dobrém stavu, mechanika ve výborném stavu. Pneumatiky přední 75 %, zadní 75 %. Jediný majitel. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie. Otevírací doba: Po–Pá: 8:30–12:15 / 14:00–19:00, So: 8:30–12:00 / 14:00–17:00 – Certifikovaný nájezd km. Možnost zkušební jízdy po předchozí domluvě. Převod vlastnictví na místě. Možnost individuálního financování. Carlo Mauri Srl nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v této inzerci, která nepředstavuje žádný smluvní závazek; uvedené ceny jsou bez DPH a převodu vlastnictví. Njdpfx Aasyrc Aws Hecu

Stav: použitý, Kulatý podavač s falcovacím strojem Heidelberg Stahlfolder TD 66/6-4-4 Falcovací stroj Heidelberg Stahlfolder TD 66/6-4-4 Rok výroby: 1996 - Sériové číslo 66748/95-225117 Ncsdpfxoy Akwro Aa Hju Kulatý nakladač Maximální pracovní šířka: 660 mm Typ skládání: 6 - 4 - 4 Stohovací vykládač Včetně manuálů Online video-inspekce přes WhatsApp - MS Zoom - Telegram Skladem v Emskirchen/Norimberk - Okamžitě k dispozici - Možnost vyzkoušení

Stav: použitý, najeté kilometry: 402 224 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70/r22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, spojler, Převodovka: 12TX-2621 TD, 12 stupňů, automatická Rozměr pneumatik: 315/70/r22,5 Přední náprava: odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové Pohon: kola Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Typ motoru: MAN D2676 LF = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - PTO (vývodový hřídel) Nodpfjza Udvsx Aa Hecu - Rádio

Stav: použitý, najeté kilometry: 348 730 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 400 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, spojler, Převodovka: 12TX-2621 TD, 12 stupňů, automatická Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Přední náprava: Odpružení: listová pera Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové Pohon: Kolo Počet válců: 6 Max. technicky přípustná hmotnost: 18 000 kg Typ motoru: MAN D2676 LF Ncsdpfxeza Udps Aa Heu = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - PTO (vývod výkonu) - Rádio

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, průměr soustružení nad příčným suportem: 1 600 mm, soustružnický průměr: 2 000 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 2 000 mm, soustružnická délka: 35 000 mm, hmotnost obrobku (max.): 63 000 kg, Soustruh na středové soustružení SKODA - SUT 200 TD MACH-ID 9446 Výrobce: SKODA Typ: SUT 200 TD Rok výroby: 1984 Tandemová konstrukce na jednom loži: levá hlavice + pravá hlavice Zrcadlový dvojitý koník vlevo a vpravo Dvojitý suport Podpěrný luneta součástí dodávky Válečkový luneta součástí dodávky Ovládací panel se stupnicemi vyžaduje opravu a výměnu Motoricky poháněný koník na každé straně (levý i pravý) Tříložová konstrukce Točivý moment na upínači: 160 000 Nm Minimální průměr soustružení: Ø 315 mm Oblasti použití: Loděnice Hřídele lodních šroubů Hřídele hydraulických válců Nedpfjynky Aox Aa Hocu Vačky Obrana a letecký průmysl Válce a hřídele pro válcovny oceli Klikové hřídele Specifikace: Délka soustružení: 35 000 mm Průměr soustružení nad ložem: Ø 2 000 mm Průměr soustružení nad suportem: 1 600 mm Výkon vřetene: 75 kW Šířka lože: 1 600 mm Průměr pinoly: 400 mm Zdvih pinoly: 250 mm Otáčky: 180 ot./min Posuv osy X: 5 000 mm/min Posuv osy Z: 5 000 mm/min Hmotnost obrobku: 63 000 kg Rozměry (odhadované): Délka: 42 000 mm Šířka: 3 250 mm Výška: 3 250 mm Hmotnost: 158 000 kg Upozornění: Informace na této stránce byly podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí získány od nás a v případě možnosti od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, jejich přesnost však nemůže být zaručena. Nejedná se proto o právně závazné údaje nebo smluvní podmínky. Doporučujeme vám zkontrolovat všechny důležité detaily samostatně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, výkon: 360 kW (489,46 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Ncodpoy Ivqzsfx Aa Hsu V případě dotazů ohledně vozidla Vám je k dispozici pan Seidel (na tel. čísle co X-Way AD280X49Y 6x2 korba s zadním jeřábem. Jeřáb: Palfinger PK 19.001 SLD5, dálkové ovládání, zatěžovací diagram viz fotografie Ocelová kola, zpátečky standard, pneumatiky DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, zvedací střecha elektrická verze, čiré provedení u vysoké kabiny MLL, sklápění kabiny ruční, přední halogenové světlomety, vzduchové odpružení kabiny, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektronická imobilizace a druhý klíč, digitální tachograf 4.1, spolujezdcovo sedadlo statické, vzduchové odpružení na zadní nápravě, převodovka Hi-TroniX 12TX 2210 TD, COC celoevropské schválení, klíny pod kola 2 ks, standardní označení pro vzduchový tank, generátor 2160 wattů (24 volt x 90 ampér), doporučeno pro provoz s nakládací plošinou, standardní provedení, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku v šedé barvě, APU odfuk do atmosféry, standardní brzdový systém soupravy, vzdušníky v ocelovém provedení, počet podle verze odpružení a varianty přívěsu, standardní použití, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zdvihací zařízení pro vlečenou nebo přední nápravu (TX/P), varianta s přívěsem pro soupravu s průběžným brzdovým systémem, zadní příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, nádrž AdBlue 50 litrů, zásuvka přívěsu pro 24V provoz, 15 pólů, předehřívač paliva s odlučovačem, vyhřívaný, optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, ECO-Switch Přepínání z power do eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO), díky motorům a převodovce optimalizovaným na spotřebu, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, softwarová funkce převodovky ECO-Roll (volnoběh), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry podle ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlné rozjezdy ve stoupání, výstražné blikající světlo, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), vývod výkonu NTX/10c, čerpadlo dole, Rocking mód (rozkývání), zavazadlový prostor vlevo i vpravo, mlhové světlomety vč. přisvěcování do zatáček, AS kabina s normální střechou, průhledný sluneční štít instalovaný zvenčí na střechu kabiny, s závěsy u lůžka, signalizační klakson za nárazníkem (tlakový vzduch), spodní lůžko jednolitě, tvrdší stupeň matrace, zesílená parabolická pružina na přední nápravě, varianty nosnosti náprav: přední 8 000 kg / zadní 11 500 kg (techn. možných 12 000 kg) / vlečená 7 500 kg, přední torzní stabilizátor zesílený D 60 mm, zadní stabilizátor zesílený, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, tažné zařízení zn. Ringfeder, poměr převodu zadní nápravy: i 2,85, palivová nádrž 390 litrů, hliník, zadní rámový přesah 2 658 mm, tažné zařízení 40 mm, 130 kN, zadní ochrana proti podjetí. Standard ECE R58.03, elektrická přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, sběrnice CAN-OPEN pro řízení nástavby, boční obrysová světla, varovný tón couvání, vypínatelný, parkovací brzda na přední nápravě, ukazatel zatížení náprav v přístrojovce, LED zadní světla, specifikace pneumatik dle přání, výrobce pneumatik GOODYEAR, rozměr pneumatik 385/65 R22,5 315/80 R22,5, FMAX ENDURANCE S D S, tištěný návod k obsluze a údržbě, spodní lůžko...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 120 l, barva: červený, celková hmotnost: 7 145 kg, pohotovostní hmotnost: 7 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 300 kg, zdvihová síla: 3 300 kg/m, zdvihová výška: 9 070 mm, rozměr pneumatiky: 400/80-24, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 41 h, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, paletové vidle, přídavná světla, sazečkový filtr, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2023 Provozní hodiny: 41 h – pouze převozní a testovací hodiny Maximální nosnost: 3 300 kg Maximální zdvihací výška: 9,07 m Maximální dosah: 6,35 m Maximální dosah při plném zatížení: 1,65 m Pohon: Naftový Nsdpey Tm Izjfx Aa Hecu Převodovka: Hydrodynamický měnič / automatická, 4 vpřed / 4 vzad Pohon všech kol: Ano Řídicí režimy: Přední řízení / řízení všech kol / krabí chod Stabilizátory: Ne Kabina: Uzavřená kabina Vytápěná kabina: Ano Klimatizace: Ne Délka vidlí: 1 200 mm Pneumatiky: Terénní pneumatiky - Alliance 400/80-24 Výrobce motoru: Deutz TD 3.6 L Emisní norma: Stage V / Tier IV Final Hmotnost: 7 145 kg CE certifikace: Ano === HIGHLIGHTY === Nový / nepoužitý Manitou MT 933 EASY pouze s převozními a testovacími hodinami. Maximální nosnost 3,3 t a zdvihací výška 9,07 m. Maximální dosah 6,35 m pro všestranné použití. Uzavřená kabina s vytápěním. Deutz dieselmotor Stage V s převodovkou s hydrodynamickým měničem. Pohon 4x4 a více režimů řízení pro provoz v terénu. Paletové vidle v ceně. CE certifikováno a ihned připraveno k použití. === STAV === Nový / nepoužitý stav pouze s převozními a testovacími hodinami. Plně zkontrolováno, servisováno a testováno certifikovanými odborníky. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Možnost celosvětové dopravy. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Manitou MT 933 EASY je spolehlivý pevný teleskopický manipulátor pro stavební, půjčovací a průmyslové použití. Nosnost 3 300 kg, maximální zdvihací výška 9,07 m a maximální dosah 6,35 m znamenají vysoký výkon v robustním, snadno ovladatelném provedení. Tento stroj z roku 2023 je v novém / nepoužitém stavu a má pouze 41 převozních a testovacích hodin. Vybavený Deutz Stage V dieselmotorem, převodovkou s hydrodynamickým měničem, pohonem všech kol, několika režimy řízení a uzavřenou kabinou bez klimatizace. Velmi čistý stroj, CE certifikovaný a ihned připravený k použití. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem možná na vyžádání pro hladký průběh přepravy. Flexibilní možnosti dopravy podle vašeho cíle a logistických požadavků. Veškerou přepravu profesionálně zajišťuje logistický tým Collé Rental & Sales.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 120 l, barva: červený, celková hmotnost: 7 145 kg, pohotovostní hmotnost: 7 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 300 kg, zdvihová síla: 3 300 kg/m, zdvihová výška: 9 070 mm, rozměr pneumatiky: 400/80-24, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 36 h, Vybavení: kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, paletové vidle, přídavná světla, sazečkový filtr, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2023 Provozní hodiny: 36 h – pouze přepravní a testovací provoz Maximální nosnost: 3 300 kg Maximální zdvihová výška: 9,07 m Maximální dosah: 6,35 m Maximální dosah při plném zatížení: 1,65 m Pohon: Diesel Převodovka: Hydrodynamický měnič / Automatická, 4 vpřed / 4 vzad Pohon všech kol: Ano Řízení: Přední řízení / Všechna kola / Krabí chod Stabilizátory: Ne Kabina: Uzavřená kabina Vytápěná kabina: Ano Klimatizace: Ano Délka vidlic: 1 200 mm Pneumatiky: Terénní pneu – Alliance 400/80-24 Výrobce motoru: Deutz TD 3.6 L Emisní třída: Stage V / Tier IV Final Hmotnost: 7 145 kg Certifikace CE: Ano === PŘEDNOSTI === Nový / nepoužitý Manitou MT 933 EASY s pouze přepravními a testovacími motohodinami. Nosnost 3,3 t, maximální zdvih 9,07 m. 6,35 m maximální dosah pro univerzální využití. Uzavřená kabina s topením a klimatizací. Dieselový motor Deutz Stage V s hydrodynamickou převodovkou. Pohon 4x4 a různé režimy řízení pro terénní použití. Paletizační vidle v ceně. CE certifikace, ihned k dispozici. === STAV === Nový / nepoužitý stav, pouze přepravní a testovací provoz. Ncodpfx Ajy Tmg Roa Heu Plně zkontrolováno, servisováno a otestováno certifikovanými odborníky. Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ === Místo: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová přeprava možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Manitou MT 933 EASY je spolehlivý pevný teleskopický manipulátor pro stavebnictví, půjčovny a průmyslové aplikace. S nosností 3 300 kg, maximálním zdvihem 9,07 m a dosahem 6,35 m nabízí tato stroj silný výkon v robustním a uživatelsky přívětivém provedení. Tento stroj z roku 2023 je v novém / nepoužitém stavu a má pouze 36 provozních (přepravních/testovacích) hodin. Je vybaven dieselovým motorem Deutz Stage V, hydrodynamickou převodovkou, pohonem 4x4, několika režimy řízení a uzavřenou kabinou s klimatizací. Velmi čistý stroj, CE certifikace, ihned připraven k použití. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem na vyžádání pro hladký průběh přepravy. Flexibilní možnosti dopravy dle vašeho cíle a logistických požadavků. Veškerou dopravu profesionálně zajišťuje logistický tým Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, 2x KWB Powerfire TDS 300 štěpkový kotel / kotel na dřevní štěpku – cca 600 kW Na prodej jsou 2 kusy štěpkových kotlů KWB Powerfire TDS 300, které byly provozovány společně jako kaskádová sestava. 👉 Celkový výkon: cca 600 kW ⸻ Technické přednosti: • Otočný roštový hořák – robustní a samočisticí • Cyklónová spalovací komora – čisté spalování, nízké emise • Lambda řízení – optimální účinnost • Plně automatické přizpůsobení výkonu • Automatické čištění výměníku tepla • Řídicí jednotka KWB Comfort 3 • Vhodné pro štěpku i pelety ⸻ Výhody kaskády: • Flexibilní regulace výkonu dle potřeby • Vysoce efektivní v částečném provozu • Každý kotel lze provozovat samostatně • Redundance / zajištění proti výpadku ⸻ Rozsah dodávky: ✔ Včetně podávacího šneku u obou kotlů (přibližně 1 m šnek s motorem, přímo namontovaný na kotli – dopravuje palivo přímo do spalovací komory) ⚠️ Upozornění: Bez vybavení pro vyhrabávání / transport paliva ze skladu (vyhrabávací systém) → na přání lze dodat za příplatek ⸻ 📍 Umístění: Mosonmagyaróvár, Maďarsko 👉 cca 80 km od Vídně 👉 cca 35 km od Parndorfu TOP HEATING SYSTEMS – Použité topné systémy, kotle, tepelná čerpadla a příslušenství přímo ze skladu Jsme rodinná firma s přibližně 20letou zkušeností v oblasti topné techniky, disponujeme skladem o rozloze 1 500 m² v Mosonmagyaróváru (Maďarsko) a stálým sortimentem cca 50–60 zařízení. 📍 Umístění: Naše sklad se nachází v Mosonmagyaróváru, Maďarsko – cca 15 km od rakouských hranic a cca 80 km od Vídně. Mosonmagyaróvár je první větší město na maďarské straně po překročení hranice s Rakouskem. 🔥 Náš sortiment zahrnuje mimo jiné: • Štěpkové kotle Ncedoy A Ewtspfx Aa Hju • Peletové kotle • Zplynovací kotle na dřevo • Kotle na kusové dřevo • Kotle na biomasu • Olejové a plynové kotle • Tepelná čerpadla • Teplovzdušné ventilátory • Horkovzdušné agregáty • Teplovzdušné vytápěcí jednotky • Průmyslové ohřívače • Akumulační nádrže • Výměníky tepla • Podávací šneky • Vyhrabávací systémy • Hořáky • Čerpadla • Rozsáhlé příslušenství pro topné systémy ⚙️ Příslušenství a komponenty: Kromě toho máme velký výběr příslušenství, včetně oběhových čerpadel, deskových výměníků tepla a dalších komponentů – od privátních po průmyslové aplikace. 🏭 Značky v naší nabídce: Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus a další. 🌐 Aktuální nabídka: Většinu aktuální nabídky najdete na našem webu: topheatingsystems.com Kromě toho máme i další zařízení, která zatím nejsou zveřejněná. 📅 Prohlídka: Prohlídka u nás ve skladu je možná po předchozí domluvě termínu. Máte-li zájem, neváhejte nás kontaktovat – rádi vám pomůžeme najít vhodné řešení.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, Kompletní plnící linka na neaseptické mléko a další mléčné výrobky Kapacita: PET/plastové lahve 270, 540 ml s uzávěrem průměru 38 mm Rozměry lahve: 270 ml: průměr 60 mm, výška 132 mm 540 ml: průměr 70 mm, výška 180 mm Výkon: 270 ml: 2500 lahví za hodinu 540 ml: 2000 lahví za hodinu Výrobce: SELO, Nizozemsko Rok výroby: 2014 Složení linky: 1. 2x akumulační stoly Průměr 150 cm Ncsdpeyiptqjfx Aa Hju Motorizované 2. Rotační myčka lahví Kapacita 15 lahví Dotyková obrazovka Siemens Logo TD S příslušným dopravníkem 3. SELO 6hlavová plnička Plně automatická plnící stanice se 6 hlavami S tlakovou nádrží Selo Řízení dotykovou obrazovkou Schneider Čerpadlo a připojené potrubí 4. Uzavírač Rotační tříhlavý Plně automatický uzavírač lahví s mobilním zásobníkem uzávěrů/Swan Neck podavačem 5. In-line etiketovačka Albertina/Etipak 6. Související dopravníky JAKO NOVÁ

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 496 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70/r22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, spojler, Převodovka: 12TX-2621 TD, 12 stupňů, automatická Rozměr pneumatik: 315/70/r22,5 Přední náprava: odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové Pohon: kola Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Typ motoru: MAN D2676 LF Ncjdpfx Ajy U Iauoa Hsu = Další možnosti a výbava = - Střešní spoiler - PTO (vývodový hřídel) - Rádio

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 080 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2013, - Použitý nákladní vůz FORD TRANSIT 350, dvojkabina, 7 míst – 3,5 t celková hmotnost, zadní dvoumontáž, užitečné zatížení 1 080 kg. První registrace 2013, motor 2 200 ccm TDCi, 125 k, Euro 5, 6stupňová převodovka, 186 000 km. – Třístranný sklápěč značky Cantoni (vnější rozměry 3 150 x 2 100 mm). Přední držák na sloupky, 2 napínací navijáky, ochranné sítě zadních světel, zesílená zadní péra. – Výbava: klimatizace, rádio, elektrická okna, centrální zamykání, ABS, ESP, TCS, rezerva, dvojité klíče. Karoserie přelakována, interiér v dobrém stavu, mechanika ve výborném stavu. Pneumatiky přední 75 %, zadní 75 %. Jediný majitel. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie. Otevírací doba: Po–Pá: 8:30–12:15 / 14:00–19:00, So: 8:30–12:00 / 14:00–17:00 – Certifikovaný nájezd km. Možnost zkušební jízdy po předchozí domluvě. Převod vlastnictví na místě. Možnost individuálního financování. Carlo Mauri Srl nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v této inzerci, která nepředstavuje žádný smluvní závazek; uvedené ceny jsou bez DPH a převodu vlastnictví. Nodpfxsyy Rgne Aa Hjcu

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 000 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2019, Použitý nákladní automobil: Iveco Daily 35C12 s dvojitou kabinou, 7 míst - sklápěč 3 m. Rok výroby: prosinec 2019, Motor: 2.300 TD 115 k Euro 6, Manuální převodovka 6 stupňů, Najeto: 179.200 km. Celková hmotnost: 3.500 kg, Užitečné zatížení: 800 kg, Dvojmontáž kol. Výbava: Zadní sklápěcí korba, vnější rozměry 3.150 x 2.100 mm, bočnice z oceli výšky 400 mm. Výbava vozu: manuální klimatizace, rádio Bluetooth, elektrická okna, centrální zamykání, airbag, dvojí klíč, rezervní kolo. Karoserie v dobrém stavu, interiér nepoškozený a dobře udržovaný. Platná technická kontrola do prosince 2025. Nové přední a zadní pneumatiky. Nové turbodmychadlo motoru, olejový servis již proveden. Nejde imobilizér. Vozidlo po jediném majiteli. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d’Erba (okres Como), Lombardie Otevírací doba: pondělí až pátek 8.30–12.15 a 14.00–19.00, sobota 8.30–12.00 a 14.00–17.00. – Certifikovaný počet najetých kilometrů. – Možná zkušební jízda po předchozí domluvě. – Převod vlastnictví na místě. – Možnost individuálního financování. Carlo Mauri S.r.l. nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný smluvní závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a převodu vlastnictví. Nodpfxoyy Nk Sj Aa Hjcu

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 225 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2016, Rok výroby: 2016, motor 3.000 TD 150 k – 6stupňová převodovka, Euro 5, najeto 279 000 km. Nákladní vozidlo s řidičským průkazem skupiny C s maximální celkovou hmotností 6 000 kg a užitečnou hmotností 2 200 kg. Skříňová chladicí izotermická nástavba (vnější rozměry 4 200 x 2 225 x v. 2 000 mm), pravé boční dveře a vnitřní police/regály z nerezové oceli. Chladicí zařízení Carrier Xarios 500, homologace ATP FRCX – mrazení do -20 °C. ATP obnoveno do dubna 2025. Dvojmontáž zadních kol a zesílené listové pružiny. Výbava: klimatizace, elektrická okna, digitální tachograf, mlhovky, zadní parkovací senzory, tempomat, centrální zamykání, palubní počítač, ABS, ESP, TCS. Chladící nástavba bez známek opotřebení, karoserie a interiér ve vynikajícím stavu, mechanika rovněž ve výborném stavu. Pouze jeden majitel. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Tel.: 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe. - Lurago d’Erba (prov. Como), Lombardie Otevírací doba: pondělí–pátek: 8.30 – 12.15, 14.00 – 19.00; sobota: 8.30 – 10.30, po domluvě 10.30 – 17.00. Certifikovaný počet kilometrů. Možnost zkušební jízdy po domluvě. Převod vlastnictví na místě. Nabídku lze rezervovat přes PayPal. Ncodpfx Aovibruea Hju Možnost individuálního financování. Společnost Carlo Mauri S.r.l. nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který není závaznou smluvní nabídkou; uvedené ceny jsou bez DPH a převodu vlastnictví.

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 000 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2019, Použitý nákladní automobil: Iveco Daily 35C12 s dvojitou kabinou, 7 míst - sklápěč 3 m. Rok výroby: prosinec 2019, Motor: 2.300 TD 115 k Euro 6, Manuální převodovka 6 stupňů, Najeto: 179.200 km. Celková hmotnost: 3.500 kg, Užitečné zatížení: 800 kg, Dvojmontáž kol. Výbava: Zadní sklápěcí korba, vnější rozměry 3.150 x 2.100 mm, bočnice z oceli výšky 400 mm. Výbava vozu: manuální klimatizace, rádio Bluetooth, elektrická okna, centrální zamykání, airbag, dvojí klíč, rezervní kolo. Karoserie v dobrém stavu, interiér nepoškozený a dobře udržovaný. Platná technická kontrola do prosince 2025. Nové přední a zadní pneumatiky. Nové turbodmychadlo motoru, olejový servis již proveden. Nejde imobilizér. Vozidlo po jediném majiteli. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d’Erba (okres Como), Lombardie Otevírací doba: pondělí až pátek 8.30–12.15 a 14.00–19.00, sobota 8.30–12.00 a 14.00–17.00. – Certifikovaný počet najetých kilometrů. – Možná zkušební jízda po předchozí domluvě. – Převod vlastnictví na místě. – Možnost individuálního financování. Carlo Mauri S.r.l. nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který nepředstavuje žádný smluvní závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a převodu vlastnictví. Ncsdpfx Ajyiyulja Heu

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 73 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). s-Way AD190S40/P 4x2 skříňový vůz + zdvihací čelo Ncedjyfvyispfx Aa Heu Emisní norma EURO VI E, omezovač rychlosti 90 km/h, zadní stěna kabiny bez okna, plastový nárazník, černé doplňky karoserie kabiny, AD MY LOW ROOF CAB, standardní izolace střechy kabiny, plochá střecha v bílé barvě, elektronická imobilizace a druhý klíč od vozidla, úložná přihrádka se dvěma oddíly ve zadní stěně, palubní deska: plast s černými ozdobnými lištami, přístrojový panel 10", digitální tachograf 4.1, vzduchové odpružení zadní nápravy, alternátor 2160 W (24 V x 90 A) – doporučeno pro provoz se zdvihacím čelem, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, provedení pro mírné klima, standardní provedení, vzduchový kompresor 1válec 352 ccm, rám podvozku šedý, standardní brzdy soupravy, vzduchové nádoby v ocelovém provedení (počet podle typu odpružení a verze přívěsu), přední stabilizátor, výfuk směrem vlevo, baterie 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo) – doporučeno pro použití zdvihacího čela nebo PTO, standardní uspořádání komponent podvozku, standardní světlá výška, zadní převis rámu 2208 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, nádrž na AdBlue 50 l, ECO NORMAL MODE, standardní režim převodovky, Connectivity Box 4G vč. TCO servisní smlouvy, rádio s Bluetooth, DAB+ a 7" displejem, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) – vnitřní senzory, 4-DIN úložný panel nahoře, převodová software ECO-Roll (volnoběhová funkce), standardní nastavení motoru Cursor 9, adaptivní tempomat (ACC), asistent udržení v pruhu (LDWS), systém varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), pomoc při rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro komfortní rozjezd na svahu, elektronický stabilizační program (ESP), couvací kamera, systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) napravo, inteligentní asistent rychlosti (ISA), bez HIGH WAY ASSIST, systém varování před překážkami vpředu (MOIS), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatická parkovací brzda, kabelový přípojek pro alkoholový imobilizér (ALC), převodovka 12TX 1850 TD, pneumatiky 315/70R22,5, mechanická střešní clona, lékárnička, přední mlhovky vč. přisvěcování do zatáček, vzduchové odpružení kabiny, elektricky stavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, přední LED světlomety, černá ozdobná fólie na dveřích, průhledná sluneční clona namontovaná nad střechou kabiny, volant v kůži, sluneční roletka pro boční okno na straně řidiče, signalizační klakson za nárazníkem (vzduchový), plně automatická klimatizace, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícenásobně stavitelné, vzduchem odpružené, integrovaná hlavová opěrka a nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení, sedadlo spolujezdce Luxury, 4polohové, vzduchem odpružené, integrovaná hlavová opěrka a bezpečnostní pás, vyhřívání, bederní opěrka, zesílené parabolické pero na přední nápravě, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle standardu VEHH, hmotnostní varianta přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, klíny pod kola – 2 ks, elektricky ovládaný hlavní odpojovač baterií v kabině, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, převod zadní nápravy: i 3,08, 15-pólová zásuvka přívěsu pro 24V provoz,...

Stav: použitý, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 73 100 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, výška ložného prostoru: 26 330 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). CO S-WAY AT190S40/P 4x2 skříňový vůz + zvedací čelo Otáčky motoru 2200 ot./min, standardní měrka oleje a plnicí hrdlo na převodovce, typový štítek motoru, ocelová kola, zpátečky standardní, omezovač rychlosti na 90 km/h, ručně ovládané vyklápění kabiny, přední halogenová světla, černá dekorační fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, mlhová světla, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, plastový nárazník, černé přídavné díly kabiny, nevyhřívané čelní sklo, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy kabiny standard, plochá střecha v bílé barvě, elektronická imobilizace a druhý klíč od vozidla, digitální záznamové zařízení 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení na zadní nápravě, převodovka Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC osvědčení o schválení provozu, 2 klíny pod kola, baterie umístěné horizontálně na rámu, standardní označení nádrží na vzduch, generátor 2160 W (24 V x 90 A). Doporučeno pro provoz zvedacího čela, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, verze pro mírné klima, standardní provedení, vzduchový kompresor s 1 válcem, 352 cm³, rám podvozku v šedé barvě, digitální VIN kód, výfuková odvzdušňovací trubka do atmosféry, standardní tažná brzda, vzduchové nádrže z oceli, počet dle varianty odpružení a provedení přívěsu, standardní použití, stabilizátor přední nápravy, výfuková koncovka vlevo, VIN: kód výrobce ZCF, emisní norma EURO VI E, zadní převis rámu 2793 mm, absence zadní ochrany proti podjetí, AdBlue nádrž 50 l, vyhřívaný palivový předfiltr s odlučovačem, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika u A-sloupku, příprava pro mýtný systém (OBU), včetně antény a kabeláže na palubní desce, ECO-Switch – přepínání mezi režimem Power a Eco za účelem optimalizace celkových provozních nákladů (TCO) pomocí úsporného nastavení motoru a převodovky, VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, převodový software ECO-Roll (funkce volnoběhu), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, výstražné blikací světlo, elektronický stabilizační program (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), rozměry ložného prostoru: délka 7 310 mm, šířka 2 500 mm, výška 2 633 mm Na požádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) je Vám k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Ncjdpfx Aasyfvtvj Hsu ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Navigační systém, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 9 000 cm³ Max. přípustná hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 73 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 25 400 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle). K dispozici 2 kusy! IVECO AD190S40/P 4x2 skříňový vůz + zvedací čelo Barva: bílá IC 194 Obutí: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D GOOD YEAR Ncodpfoyfqrgjx Aa Hju POHONNÁ SOUSTAVA: Omezovač rychlosti na 90 km/h, otáčky motoru 2200 ot/min, ocelová kola. KABINA – EXTERIÉR: Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, manuální sklápění kabiny, plochá střecha v bílé barvě, přední mlhová světla, přední halogenové světlomety, plastový nárazník, lékárnička, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg. KABINA – INTERIÉR: Zadní police se 2 přihrádkami, digitální tachograf 4.1, elektronická imobilizace a 2 klíče, manuální klimatizace, plastový volant, sluneční roleta na bočním okně u řidiče. PODVOZEK: Emisní norma EURO VI E, APU odvod tlaku do atmosféry, baterie 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo) - doporučeno pro použití zvedacího čela a/nebo odběru síly, univerzální schválení COC, rám podvozku šedý, alternátor 2160 W (24 V x 90 A) - doporučeno pro provoz zvedacího čela, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, vzduchojemy z oceli (počet dle varianty pérování a přívěsu), vzduchové odpružení zadní nápravy, jednodušinový kompresor 352 ccm, standardní štítky na vzduchojemy, stabilizátor přední nápravy, standardní aplikace, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, klíny pod kola 2 ks. HLAVNÍ VLASTNOSTI: AdBlue nádrž 50 litrů, hliníková palivová nádrž 290 litrů, vyhřívaný odlučovač palivového předfiltru, zadní rámový přesah 2 208 mm. ÚSPORA PALIVA & CONNECTIVITA: Adaptivní tempomat (ACC), Connectivity Box 4G vč. TCO servisní smlouvy, ECO-Switch (přepnutí z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových provozních nákladů), analýza stylu jízdy (DSE), převodová jednotka ECO-Roll (volnoběh), optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) ver. 4.0, příprava pro mýtný systém (OBU) – zahrnuje anténu a kabeláž do palubní desky, bez přijímače. BEZPEČNOST: Elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent (AEBS), výstražné blikající světlo, výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27. SPECIALNÍ VÝBAVA KABINA – EXTERIÉR: Střešní klapka, mechanické ovládání, vzduchové odpružení kabiny, venkovní průhledný sluneční štít na střeše kabiny. KABINA – INTERIÉR: Luxusní sedačka řidiče – vzduchem odpružená, vyhřívaná, vícenásobně stavitelná, opěrka pravé ruky (ne u Eurocargo), bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, signálová houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch). PODVOZEK: Zásuvka pro nabíjení baterií – svorky, elektricky ovládaný hlavní vypínač baterií v kabině, zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D = 60mm, elektrická příprava pro provoz zvedacího čela dle standardu VEHH, nosnost přední nápravy 8 000 kg / zadní 11 500 kg (technicky možné až 13 000 kg), zesílené paraboloidní pružiny na přední nápravě. HLAVNÍ VLASTNOSTI: Tažné zařízení 40 mm, 130 kN, tažné zařízení,...

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Řídicí systém: Fanuc 0i-TD Njdsy Dqb Tspfx Aa Hecu Příslušenství: - různé držáky - různé poháněné nástroje - C-os, poháněné nástroje Max. průměr soustružení: Ø 500 mm Max. délka soustružení: 600 mm Průchod vřetenem: Ø 75,5 mm Otáčky vřetena: 3500 ot/min Upínací nos vřetene: A2 - 8 Hmotnost stroje: 6 700 kg