Prodej použitých Toyota 02-8Fdf 25 (22 277)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 307 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkohubový komisní vychystávač Těžisko nákladu: 600 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Polyuretan Typ zadní pneumatiky: Polyuretan Baterie napětí: 24V Rok výroby baterie: 2022 Kjdpoyyru Tjfx Aqledn Popis: S počátečním zdvihem,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 85 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkoprofilový vychystávací vozík Těžiště: 600 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předního obutí: Polyuretan Typ zadního obutí: Polyuretan Baterie napětí: 24V Kdjdpfx Aqsyyru Hjlsn Rok výroby baterie: 2022 Popis: Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 506 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 120 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 835 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Duplex Kodpfjyw U E Aex Aqlsdn Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky typ: Superelastik Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 620Ah Posuvné vidle, boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, kryt střechy.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 982 h, zdvihová výška: 210 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 2 350 mm, celková výška: 1 400 mm, barva: jiný, Celková hmotnost (zGG): 952 kg Nosnost: 2 500 kg FUNKČNĚ JAKO NOVÝ! Nové bateriové články 24V 4PzS 620Ah s centrálním plnicím systémem, vysokofrekvenční nabíječka 220V, dobrá kola, tandemové nosné válečky pod vidlicemi, posilovač řízení, dobře udržovaný! Kdodpfxey I Abgj Aqlon

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 125 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 395 mm, výkon: 16 kW (21,75 k), výrobce motorů: Toyota, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 315/45-12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 200/50-10, celková hmotnost: 5 721 kg, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, ochrana hlavy, přední ochrana, 🔧 Technické údaje: • Rok výroby: 2024 • Stav: Nový / nepoužitý • Pohon: Elektrický (AC motor) • Nosnost: 3.500 kg • Zdvihová výška: 5,50 m • Stožár: Triplex s volným zdvihem (Freelift) • Vidlice: 1200 mm • Boční posuv: Integrovaný • Kabina: Otevřená • CE certifikát ⚙️ Vybavení: • Triplex stožár s volným zdvihem (5,5 m) • Integrovaný boční posuv • 3+4 hydraulické funkce • Šířka nosiče vidlic: 1070 mm Kdjdpfx Aoy H Andjqlen • Mini-páky • Multifunkční displej • LED osvětlení vpředu a vzadu • BlueSpot zadní světlo • Panoramatické zrcátko ⚠️ Poznámka: Baterie a nabíječka nejsou součástí dodávky 🌍 Lokalita a doprava: 📍 Nizozemsko (Sittard) 🚚 Možné celosvětové dodání 💰 €47.750 (EXW / bez DPH)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 195 mm, typ paliva: elektrický, výkon: 65 kW (88,38 k), výrobce motorů: Toyota, model baterie: Lithium-ion, délka vidlic: 1 150 mm, celková délka: 1 530 mm, celková šířka: 540 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, 🔧 Technické údaje: Kjdpfjy Hp Nujx Aqlodn • Rok výroby: 2023 • Stav: Nový / nepoužitý • Provozní hodiny: 1 h • Nosnost: 1 300 kg • Zdvihová výška: 195 mm • Délka vidlic: 1 150 mm • Napětí baterie: 12 V • Kapacita baterie: 36 Ah • Nabíjecí napětí: 230 V • Nabíjecí proud: 12 A • CE certifikace: Ano ✨ Hlavní přednosti: ✅ Lithium-iontová baterie pro vysokou efektivitu a minimální údržbu ✅ Kompaktní a ergonomický design pro práci ve stísněných prostorech ✅ Snadné manévrování díky vertikálnímu ojí ✅ Ideální pro maloobchod, sklady a nakládku/vykládku nákladních vozidel ⚙️ Stav: Nový stroj s kompletní servisní historií. Jeden předchozí majitel. Ihned připraven k použití. 🌍 Lokalita & doprava: 📍 Sittard, Nizozemsko 🚚 Možnost dodání po celém světě 💰 Cena: 2 089 € bez DPH (2 528 € vč. DPH) 📝 Popis: Toyota LHE 130 BT Tyro je elektrický základní paletový vozík, který spojuje flexibilitu ručně vedeného vozíku s efektivitou elektrického pohonu. Ideální pro lehčí přepravní práce v úzkých uličkách či omezených prostorech. Vybaven lithium-iontovou baterií, rychlým nabíjením a ergonomickou konstrukcí pro maximální komfort obsluhy. 🚚 Doprava: • Profesionální nakládka a jeřáb na vyžádání • Flexibilní možnosti přepravy po celém světě • Organizace zajišťuje logistický tým Colle Rental & Sales

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 281 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 405 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kdjdpjyw Dhyofx Aqlsn Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 454 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 420 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Kjdpfxsyt Txro Aqlsdn

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 25 275 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Boční posuv, 3. ventil, Kdodpfx Asyavxnjqlen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 19 168 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Kdodpfx Aqex Inqyjlon Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 20 980 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Kdodpex Inq Hjfx Aqljn ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 847 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Ksdpfx Aqsx Inrqoledn 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 590 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Kdjdpfx Aqsu Dyg Djljn Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 916 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: superelastické Typ pneumatik vzadu: superelastické Baterie: 80V Kdsdpfx Aqeyw U Tgelsn Boční posuv, nastavitelný rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, celokabina, vnitřní zrcátko, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkzdvižný vozík Těžiště: 600 Technický stav: dobrý Popis: Ceny jsou nezávazné, ze skladu, bez dopravy a DPH. Bez záruky/odpovědnosti a bez zpětného odběru. Prohlídka možná po dohodě. Platí naše VOP. Kjdpfoxzv Aujx Aqlsdn 1.150 x 550 mm pevná plošina s bočními stěnami, tranzistorové řízení 12,5 km/h, servo, PIN kód, hnací kolo Friction, tandemové válečky Vulkollan, opěrné válečky Vulkollan, ochranná mříž nákladu, E-bar, držák na drobné zboží. Konzole pro zápis za příplatek; baterie a/nebo nabíječka na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 583 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Nízkohubový vozík Kjdpfx Aqeu D Sv Delodn Těžiště nákladu: 600 Technický stav: velmi dobrý Baterie napětí: 252V Rok výroby baterie: 24 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Ceny jsou nezávazné, ze skladu, bez dopravy a DPH. Bez záruky a možnosti vrácení. Prohlídka možná po dohodě. Platí naše VOP. Zdvihová výška pro manipulaci s paletami, nastavitelná hlava oje, pevné boční ochranné stěny, tranzistorové řízení 12,5 km/h, plazivá rychlost, servořízení, PIN kód, ochranná mříž nákladu, E-bar, zapisovací konzole, malý držák na zboží, tandemové vidlicové válečky Vulkollan, hnací kolo Friction, opěrné kolo Vulkollan, střední bateriový prostor pro lithium.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7FBMF25 15342, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 659 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, výrobce baterií: Midac, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 220 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, paletové vidle, úplná servisní historie, Pěkně udržovaný použitý vysokozdvižný vozík Toyota s kvalitní baterií Midac. Včetně AMTeK inspekčního protokolu. Výkup nebo doprava po dohodě. Kdjdpfxsyita Uj Aqljn

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, celkové hodnocení 1-5 (1 špatné, 5 jako nové): 5/5 certifikáty: CE Počet kol: 4 Kdodpfx Ajxciiqeqlon Maximální nosnost: 2 500 kg Maximální výška zdvihu: 4 700 mm Zdvihací stožár: Triplex Přídavná zařízení: Sideshift

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 839 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 230 mm, typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 3 872 kg, celková výška: 2 230 mm, celková délka: 2 430 mm, celková šířka: 1 150 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, 11138 TOYOTA 8FGCU25 Chybí levé dveře kabiny Specifikace: Typ vozíku: Plynový Kód zboží: 11138 Výrobce: TOYOTA Model: 8FGCU25 Rok výroby: 2015 Nosnost, kg: 2500 Typ stožáru: Dvojitý Výška zdvihu, mm: 3700 Typ převodovky: Automatická Kdjdoylmkfepfx Aqlon Motohodiny: 8839 Země: USA Hmotnost (kg): 3872 Rozměry (d x š x v), mm: 2430 x 1150 x 2230 Stavební výška, mm: 2230 Vozíková výbava: Boční posuv vidlic, kabina Poznámka: Vozík je zkontrolován – technicky v pořádku. Před dodáním projde kompletním servisem.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 940 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 44 kW (59,82 k), výrobce motorů: Toyota, délka vidlic: 1 220 mm, celková výška: 2 090 mm, celková délka: 2 420 mm, celková šířka: 1 160 mm, barva: červený, Počet válců: 4 Objem motoru: 2.486 cc Typ motoru: Toyota IDZ II Ksdpfey Tyi Ssx Aqlsdn Objem nádrže: 60 litrů

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Max. lisovací síla: 80 t Max. délka: 2500 mm Kdodpfx Ajzdf D Ueqlon Zdvih: 200 mm Hmotnost stroje: 5750 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1351, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 995 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 925 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Kodoy Tg Aljpfx Aqlodn

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení naloženého přívěsu není možné, ve stavu bez přívěsu musí vozidlo stát nakloněné dozadu. 2 zakládací klíny + držáky Sklopný ochranný rám proti podjetí Pološkoré blatníky Kdedji Ri R Iopfx Aqljn Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřené nápravy/podvozek, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení, Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, ovládání třikrát pomocí brzd (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a maximální rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvousouložný tlakový vzduchový brzdový systém Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5 - značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 Voltů, vícekomorové světla, žluté boční LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovým nátrubkem HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW Korby Hliníková korba se šikmou čelní stěnou tl. 5 mm, 30 mm dutinové profily, kvalitní sváry, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na čelní stěně Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými západkami. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolné vůči teplu až do 170°C! Dno průběžně tloušťka 6 mm Stojná plošina s přístupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým volným prostorem pro optimální obslužnost. Rolovací plachta jednostranná na FR-pravé, s centrálním uzávěrem na FR-levé Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen přepravovaným materiálem a nehrdzavěl. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedla dosažena. (Možné špatné jízdní a následné vlastnosti kvůli špatnému rozložení nákladu) Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boky a zadní červ

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Kdjdpfx Aoi Ri H Seqlen Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kdjdpsi Ri Dpofx Aqlsn Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá