Prodej použitých Uchopovač Potrubí (1 675)

Rok výroby: 1992, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 10-166, NABÍDKA 13467 Technické údaje: - max. tloušťka materiálu při pevnosti 40 kg/mm² cca 3 mm Nwjdpshrm Iuefx Ahhoh - upevnění hřídele 45 mm - ruční hydraulický posuv horního válce - E. nožní spínač - pohon 400 V / 1,1 kW - prostorové nároky cca Š 550 x V 1200 x H 1200 mm - Hmotnost přibližně 180 kg

Rok výroby: 2011, stav: dobrý (použitý), - Včetně vytlačovacího stroje, vlnité pily, řezací pily, posuvné pily, stolu, forem a lisovací hlavy / sady. - Vhodné pro jednostěnné trubky do 220 mm Nsdpsua E H Ssfx Ahhowh

Stav: dobrý (použitý), Těsnící vaky na potrubí, těsnící vaky, těsnicí desky, těsnění potrubí, uzavírací kroužky -Těsnící polštáře potrubí: DN1200 -Průměr: 1180 mm -Rozměry: 1180 x 500 mm -Hmotnost: 140 kg Nwjdpfx Aob A Iuujhhjh

Stav: dobrý (použitý), Těsnící vaky na potrubí, těsnící vaky, těsnicí desky, těsnění potrubí, uzavírací kroužky - Těsnící polštáře potrubí: DN1200 - Průměr: 1200 mm - Rozměry: 1200 x 450 mm - Hmotnost: 200 kg Nwodpfx Aeb A Hwcohhjh

Stav: dobrý (použitý), Mléčné trubkové šroubení, matice pro mléčné potrubí, nerezové šroubení Njdpeb A Sn Nofx Ahhjwh -Velikost: DN 40 -Matice: 15 ks -Šroubení: 30 ks -Cena: za kompletní sestavu -Hmotnost: 14 kg

Stav: dobrý (použitý), Mléčné šroubení, matice na mléčné trubky, nerezové šroubení - 9x velikost: DN 65 - 9x velikost: DN 80 - 5x velikost: DN 100 - Spojení: 23 - Cena: kompletní - Hmotnost: 12 kg Nsdpfxsb A Npao Ahhswh

Stav: dobrý (použitý), Těsnicí polštář do potrubí, těsnicí polštář proti únikům, těsnicí deska, těsnění potrubí, uzavírací kroužek - Těsnicí polštář do potrubí: DN1600 Nwedjb A Ixtjpfx Ahhoh - Průměr: 1560 mm - bez: gumového těsnění - Rozměry: 1560/ H290 mm - Hmotnost: 255 kg

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), Ukázka reklamy! Stroj není nabízen. Provozní hodiny: 27 301 h (zapnutý laser) | 10 406 h (zapnutý paprsek) Hmotnost: přibližně 17 700 kg Rozměry: 18 000 x 9 000 x 2 800 mm (délka x šířka x výška) Nedpfxjhmu R Dj Ahhjwh Přípustné rozměry obrobků: Max. Tloušťka materiálu z měkké oceli: 8,0 mm Max. Tloušťka materiálu z nerezové oceli: 5,0 mm Maximální tloušťka materiálu Max. tloušťka materiálu hliník: 4,0 mm Max. Délka hotového dílu: 3 000 mm + možnost rozšíření vykládacího stolu o 1 000 mm.

Stav: připraven k použití (použité), Dobře udržovaný potrubní detektor kovů CEIA THS PL 63 – otestováno a připraveno k odeslání Celosvětová doprava a exportní dokumentace Nwodpfxoy At Hpo Ahhjh Napájení 240 V AC Průchod Ø 100 mm Další fotografie a videa jsou k dispozici přes WhatsApp

Stav: použitý, Mobilní potrubní detektor kovů Safeline Mettler Toledo Model napájecí jednotky: 50H, 100-240 V, 50/60 Hz, 330 W Nsdjynbuwopfx Ahhowh Průměr potrubí: 55 mm Celkové rozměry: 850 mm x 420 mm x 1230 mm Kompletně z nerezové oceli Mobilní na uzamykatelných kolečkách

Stav: použitý, najeté kilometry: 342 183 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, DAF XF 6x4 se Space Cab a jeřábem Robustní, výborně udržovaný a nezničitelný jeřáb MKG HLK 381 a8 na podvozku DAF XF 6x4 se Space Cab * Bez nutnosti okamžité údržby – nasednout a jet * Druhý majitel, pouze jeden řidič * Stabilita: - bez balastní plošiny: 100 % za kabinou řidiče - s balastní plošinou: 100 % za kabinou / 50 % před kabinou - s balastní plošinou a přídavným závažím: 100 % / 360° * Nová tažná koule / čepová tažná spojka * Doplňkově přimontovaná balastní plošina včetně dutinové konzervace * Kabina (MB carbon černá metalíza) / podvozek (MB Novagrau) / plošina (černá RAL 9005) nově lakováno v roce 2020 * Žádná rez na typických místech DAF, dutiny ošetřeny voskem * Různé hadice a potrubí vyměněny * Všechny těsnění na teleskopických ramenech výsuvů vyměněny * Nové teleskopické ramena zadních podpěr * Doplňkově instalovaný start/stop motoru * Doplňkově 9. mechanické prodloužení MKG * Držáky na přepravník cihel Böcker, uchopovač na cihly, paletový úchyt a tažnou tyč na čele plošiny Nwsdpfxeza Nb Ns Ahhoh * Vyměněný spínač olejového chladiče * Nové čepy a pouzdra v kloubovém rameni * Nové rádiové dálkové ovládání včetně přijímače, 2 akumulátorů a nabíječky * Nová UAV řídící jednotka s centrálním displejem * Pracovní koš * 4x schránka na nářadí na podvozku * 2x středové sloupky * 3x přídavné závaží * Max. háková výška: - 24,30 m hydraulicky - 27,00 m s 9. mechanickým prodloužením * Rotzler 3 t lanový naviják * Nosnost při max. vyložení: 0,92 t * Interiér: nové závěsy, potahy sedadel a postelí * UVV 06/27 * K dispozici faktury za přestavby a údržbu v hodnotě 100 000 EUR * Prodej bez příslušenství k jeřábu V případě dotazů jsme Vám kdykoli k dispozici.

Rok výroby: 2006, stav: připraven k použití (použité), Tato rotační převodovka EUBAMA S6 byla vyrobena v roce 2006. Je vybaven robustním základním rámem, hydraulickými armaturami, servomotorem Stöber s planetovou převodovkou a frézovací jednotkou s NC posuvem. Je ideální pro přesné obrábění, obsahuje také čelní soustružnickou hlavu a systém kontroly délky s pneumatickým válcem a laserem. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Základní rám • Příslušenství pro základní rám • Hydraulické šroubení • Nosič jednotky (levý) TK420 • 108 otvorů • Potrubí (zpětné chladicí kapaliny) • Přírubová hřídel s čelním ozubením • Servomotor Stöber s planetovou převodovkou • Kontrola koncového spínače • Ochranný kryt • Tvářecí otočná jednotka - vedení materiálu • Osa vedení • Krycí desky s prázdnými stanicemi • Frézovací jednotka s NC posuvem • Upínání s řemenicí s ozubeným řemenem z1=16 • Řemenice s ozubeným řemenem Z1=16 • Řemenice s ozubeným řemenem Z2=20 • Ozubený řemen 25 AT10 / 730 Nedox D If Topfx Ahhjwh • Hydraulický agregát 70 100 04358 32 dm³/min • Centrální mazání • Deformační deska T - T Doplňkové vybavení • Konzola pro vyhazování dílů • Rovnací a podávací válce • Upínací stanice pro výměnu dílů 1 • Nástroje a držáky nástrojů • Pracovní nástroje S6 • Vyhazovač s uchopovačem • Upínací čelisti (desky) • Lisovací jednotka pro vnitřní šestihrannou objímku • Čelní soustružnická hlava PCD 100-01-101 • Kontrola délky s pneumatickým válcem a laserem • Podpěra navijáku (hvězdicový kříž) • Prodloužení (výška cívky) • Dvoučelisťové sklíčidlo • Pneumatické příslušenství (pro 4 válce) • 24voltová plnicí jednotka integrovaná s ventilem nouzového zastavení • DA 300 systém pro údržbu stlačeného vzduchu

Rok výroby: 2018, stav: připraven k použití (použité), provozní teplota: 950 °C, okolní teplota (max.): 70 °C, jmenovitý průtok: 40 m³/h, přetlak (max.): 0,2 lišta, číslo stroje/vozidla: 220173941, TECHNICKÉ DETAILY Maximální přetlak v potrubí: 0,2 bar Njdpfozddb Eox Ahhewh Maximální provozní teplota v potrubí: 950° C Maximální okolní teplota: 70° C Objem potrubí: 40 l VYBAVENÍ Regulace rosného bodu, resp. cp-regulace Sazečkový filtr v duplexní verzi Plně automatická regulace výkonu v rozsahu 50–100 %

Stav: připraven k použití (použité), PE-KPE svářecí stroj na potrubí, čelní svařovací stroj, svářečka plastových trubek, zrcadlový svářecí stroj, DYTRON ST 160, použitý stroj Výrobce: DYTRON Model: ST 160 Celkové rozměry: Délka: 1000 mm Šířka: 530 mm Výška: 1160 mm Elektrická data: 230 V DYTRON – Svařovací stůl ST-160 Svařovací stůl ST 160 je určen pro natupo a hrdlové svařování termoplastových trubek. Podporuje: Čelní (natupo) svařování: průměr 40 – 160 mm Hrdlové svařování: průměr 40 – 110 mm Pro usnadnění zrcadlového svařování sada obsahuje: - Speciální mobilní pracovní stůl - Elektrický hoblík na trubky - Svařovací jednotka POLYS P-4a (1200 W) - Upínací vložky: d40, 50, 63, 75, 90, 110, 125, 140 mm Nwsdpfsxnqt Uox Ahhjh - Sady svařovacích párů: d40, 50, 63, 75, 90, 110 mm - Svěrákový upínací mechanismus pro tvarovky - Zrcadlová vložka: d170 - Kovový kufřík na příslušenství - Opěrný stojan - Imbusové klíče: 4 mm a 8 mm Svařovací stůl ST-160 je vybaven svařovací jednotkou řízenou mikroprocesorem. Standardní sada zahrnuje i speciální pracovní stůl a kovové pouzdro s příslušenstvím. Technické parametry ST-160 Vlastnost Specifikace Rozsah hrdlového svařování 40 – 110 mm Rozsah čelního (natupo) svařování 40 – 160 mm Příkon svařovací jednotky 1200 W Příkon hoblíku 630 W Napájení 230 V / 115 V Regulace teploty Elektronický regulátor Teplotní rozsah 180 – 280 °C Indikace teploty LED dioda Hoblík Elektrický Hmotnost 70 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Použitá zařízení Rok výroby: 2023 Stav: jako nové, zařízení má pouze několik provozních hodin Výbava a technické údaje: - Stacionární čistovzdušný filtrační systém ECO JET DUO 6 XL ZRS 2 x 7,5 kW - Pro odsávání dřevěného prachu a třísek - Ventilátor: 2 x 7,5 kW - Objemový průtok: 10 000 m³/h při - Podtlaku: 2 700 Pa (celkový) / 2 200 Pa (statický) - Filtr: 80 ks, každý 2,50 m - BIA kategorie M, elektricky vodivý - Filtrační plocha: 77,6 m² - Zatížení filtrační plochy: 129 m³/(m²×h) - Čištění filtru: AL-KO OPTI JET® - Plocha pro uvolnění tlaku: 0,84 m² (praskací membrány) - Podstavec s výsypným šachtem a rotačním ventilem Suchá vyprazdňovací klapka s C-spojkou Skládá se z: - ECO JET DUO 6 HORNÍ ČÁST, 2 x 7,5 kW: Čistovzdušný filtrační systém; 2 x 7,5 kW ventilátor; AL-KO OPTI-JET čištění filtru; včetně ploch pro uvolnění tlaku a suchého vyprazdňování s C-spojkou; bez filtrů a řízení; včetně tlakových dóz - ECO JET DUO 6 ZWR XL - 1100 MM: Mezikus pro zvýšení expanze resp. zvýšení zařízení se 2 sacími otvory pro sací nástavce - Podstavec s výsypným šachtem a vestavěným rotačním ventilem 960/1 FG: pro odvod třísek pomocí zákaznického transportního ventilátoru do stávajícího sila nebo obdobného zařízení Transportní potrubí DN 200 mm, cca 1 260 mm dlouhé pod rotačním ventilem, napojení na transportní potrubí od zákazníka Nwsdpfxsyk I U Ae Ahheh Rotační ventil certifikovaný dle ATEX směrnice 94/9/ES Technické údaje ZRS 960/1FG: CE 0588 Ex II 1D/- (zařízení pro vnitřní/venkovní použití); EX D (ochranný systém); FSA 11 ATEX 1614X Výkon motoru: 0,18 kW / 0,78 A 3 fáz/400 V/50 Hz Krytí/provedení: IP 54 / B3 Třída izolace: F Otáčky: 41 ot/min Dopravní výkon*: 15 744 l/h* Počet komor: 7 ks Vstupní/výstupní průřez: 960 x 250 mm / 960 x 208 mm Rozměry (ŠxHxV): 1 100 x 605 x 330 mm Teplotní rozsah: do 50°C *v závislosti na materiálu - FILTR & PODPĚRNÝ KOŠ 2,5 / KAT M EL, BÍLÝ FILTR ECO JET DUO 6: potřeba 80 ks Filtr BIA kategorie „M“ – elektricky vodivý; délka 2,50 m, včetně podpěrných košů; 77,6 m² filtrační plochy - Sací nástavec 400 mm: se zpětnou klapkou v obdélníkovém kanálu - ECO JET zpětná klapka 910x346x500 - Rozváděč – AL-KO Control System: ZÁKLADNÍ ŘÍZENÍ ACS II S DOTYKOVÝM DISPLEJEM: Základní jednotka pro kaskádové spínání 2 ventilátorů přes frekvenční měnič (FU) do max. 37 kW; příslušný výkonový výstup a řízení i frekvenční měnič jsou obsažené v základní jednotce; FU je vestavěn v rozváděči Kaskádové spínání s předávkou FU: Ventilátor 1 běží přes FU, po dosažení prahové hodnoty se přepne na síťový provoz; Ventilátor 2 přebírá FU a řídí podle potřeby; Základní funkce: Řídicí napětí 24 V Dotykový displej, řízení ST 1200, napájecí zdroj Sitop Power, společné hlášení poruch Zobrazení poruch v čitelné podobě na displeji a signalizace poruchy kontrolkou na dveřích Manuální spuštění výsypu přes tlačítko na displeji Spuštění čištění podle diferenčního tlaku Manuální spuštění čištění tlačítkem Dočišťování Dozor požární ochrany

Stav: použitý, • Nosnost 350 kg • 6 ks přísavek, průměr 250 mm, nastavitelné • Vakuový přísavkový manipulátor lze otáčet o 90° a naklápět o 90° • Přísavky s vodicí trubkou a elektrickým pojezdem • K dispozici 2 kusy, nové a nepoužité • Ihned k dodání IV: + Konstrukční normy 1. Konstrukce zařízení plně odpovídá evropské CE normě EN13155:2016, americké normě ASME B30-20-2006 (Mechanical Engineering Association) a německé normě UVV I8. Klíčové konstrukční parametry jsou vyšší než požadavek uvedených norem. 2. Bezpečnostní faktor: hlavní konstrukce 4,0, bezpečnostní úroveň vakua 65 %, standard činí 85 %, což je o 20 % vyšší než bezpečnostní požadavek. V+ Zkoušení zařízení a standardy 1. Obecné záležitosti Kontrola kompletnosti materiálů, zda je povrch zařízení lakovaný nebo poškrábaný, zda není přísavka nebo potrubí poškozeno. 2. Body kontrolované před expedicí z výroby © Test sání zařízení © Test těsnosti/udržení tlaku zařízení © Test alarmu © Kontrola různých ovládacích prvků • Speciální cena 4.900 € Nwsdjxnvq Espfx Ahhoh

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3352, RAMPF dávkovací zařízení s mísícím systémem MS-S (statický) Použitý materiál: Rampf RAKU PUR 21-2080-1 složka A a složka B Dávkovací hlava byla rozšířena o Y-posuvný vozík. - Manuální posuvné zařízení pro mísící systém - RAMPF mísící systém MS-S (statický) - Kontrola tlaku komponent A + B - Tlaková nádoba na materiál 50 l pro složku A Nedozgck Njpfx Ahhowh - Kontrola hladiny pro složku A + B - Recirkulace materiálu až k dávkovacímu čerpadlu pro složku A a B - Evakuace materiálu pro složku A - Vakuová pumpa 25 m³/h - Odpadní nádoba 60 l s potrubím -> Zachycovací vany byly změněny na mobilní vany. - Pojízdný vozík pro odpadní nebo čisticí nádobu - Stojan na nádoby/strojní rám pro 3 nádoby - Pracovní stůl cca 1 400 mm x 500 mm s deskou - Čerpací stanice pro sud s víkem pro složku A - Čerpací stanice pro sud se zátkou pro složku B - Dávkovací řízení (Siemens PLC řízení na bázi S7-300) - Přesné pístové dávkovací čerpadlo pro složky A a B - EKDP A složka 257 ccm - EKDP B složka 64 ccm --> 1x náhradní EKDP A a EKDP B jsou v ceně. Tyto byly vyměněny a kompletně repasovány firmou Rampf. (viz foto) Poznámka: Zalévací zařízení se nachází v našem skladu v Rakousku.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej gaussmetr MAGSYS HGM09s od renomovaného výrobce MAGNET SYSTEME (MAGSYS) – profesionální měřič magnetického pole určený pro průmyslové, servisní a laboratorní použití. Zařízení slouží k přesnému měření magnetické indukce (mT / mG) a běžně se využívá při kontrole kvality, údržbě, diagnostice magnetických separátorů, uchopovačů, permanentních magnetů i v laboratorních aplikacích. ⸻ Technický stav • zařízení je plně funkční, spouští se bez problémů • čitelný displej, reaguje na magnetické pole • běžné známky používání • informace o aktuální kalibraci není k dispozici (v případě potřeby kalibraci je nutné provést samostatně) Nwodpfjydfvkjx Ahhjh ⸻ Sada obsahuje • gaussmetr MAGSYS HGM09s • 2 magnetické sondy MAGSYS • kompletní kabeláž • USB paměť • originální přepravní kufr • přesně to, co je na fotografiích ⸻ Hlavní vlastnosti • měření DC magnetického pole • jednotky: mT / mG • funkce: AUTO, HOLD, ZERO (NULL), manuální / automatické rozsahy • možnost ukládání a čtení dat • robustní, průmyslové provedení • zařízení třídy B2B / laboratorní ⸻ Použití • údržba a servis • průmysl a výroba • kontrola kvality • magnetické separátory a systémy • laboratoře a technické servisy

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, Ref.-č.: 10596 Výrobce: HELLER Typ: H - 2000 Rok výroby: 2017 Typ řízení: CNC řízení Řídicí systém: Siemens 840 D Skladová lokalita: Halberstadt Země původu: Německo Číslo stroje: 56XXX Posuv v ose X: 630 mm Posuv v ose Y: 630 mm Posuv v ose Z: 630 mm Osa B: 0,001° Zatížení stolu: 500 kg Max. délka nástroje: 350 mm Max. průměr nástroje: 160 mm Upínač: HSK 63 Počet míst v zásobníku nástrojů: 80 Otáčky: 16 000 ot/min Výměník nástrojů: dvojitý uchopovač Max. výška obrobku: 850 mm Max. krouticí moment: 95 Nm Rychloposuvy X/Y/Z: 60 mm/min Rychloposuv - osa X: 80 m/min Rychloposuv - osa Y: 80 m/min Rychloposuv - osa Z: 90 m/min Výkon pohonu – vřetenový motor: 40 kW Vnitřní chlazení: 50 bar Počet palet: 2 Velikost palety (d x š): 400 x 500 mm Provozní doba vřetene: 1 000 h Provozní hodiny: 3 000 h Max. rušivý kruh obrobku: 720 mm Rozhraní médií: 5-násobné Doplňující informace: Nedpsx Hn D Djfx Ahhswh - Vybaven NC rotačním stolem - Nejmodernější vřetenová technologie - Ideální pro přesné obráběcí úlohy - Pracovní doba vřetene 1 000 h - Paletu lze manuálně otočit 4 x 90° - Hydraulický tlak 200 bar - Rychlá kontrola zlomení vrtáku Stroj lze po dohodě prohlédnout pod proudem.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Nwjdpfx Aezhgkijhhoh 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 131 kW (178,11 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 200 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, Vozidlo s homologací pro nákladní automobily (kat. N) Systém varování před únavou řidiče DDAW Senzor mrtvého úhlu, integrován do zadního nárazníku nebo zadního převisu Systém monitorování mrtvého úhlu (2 senzory na pravé straně vozidla) Inteligentní asistent rychlosti – rozpoznání dopravních značek Monitorovací systém prostoru před vozidlem při rozjezdu MOIS KABINA: Boční zrcátka na ramenech pro šířku nástavby 2,2 m Tónované čelní sklo Halogenové světlomety Rozšířené blatníky Plnicí otvor nádrže ve sloupku B kabiny Emisní norma Euro VI lit. E Zadní ochranný podběh, ocelový profil, s osvětlením Černá maska chladiče Denní svícení (DRL) s žárovkami Manuální zapnutí dálkových světel Kabina dimenzována pro maximální šířku 2000 mm Rezervní kolo ve výsuvném koši pod zadním převisem vozidla AdBlue nádrž 20 l (skrytá v nástupním prostoru na straně spolujezdce) Couvací signál s možností regulace hlasitosti (72/55 dB) Baterie 2x12V 110Ah, pro Daily 1x12V 110Ah Výfukové potrubí středem pod vozidlem mezi nápravami Tažné zařízení 3,5 t Standardní celková povolená hmotnost pro typ vozidla Klíny pod kola, 2 kusy Systém ESP Palivová nádrž z profilovaného plastu 70 l, hrdlo ve sloupku B (levá strana) Ocelová kola Nouzový brzdový systém AEBS + městská brzda Mechanická parkovací brzda s lankem Standardní montáž podvozkových dílů Zástěrky na přední nápravu Standardní zadní světla Pneumatiky 195/75 R16 Balíček pro lepší akustický komfort Varovný signál při nezapnutém bezpečnostním pásu Telematický modul Connectivity Box (4G) Výstražný trojúhelník, 1 kus Centrální zamykání na dálkové ovládání Tepelná izolace zadní stěny Asistent udržování v jízdním pruhu LDWS Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), montáž na ventil Standardní plastové opěrky hlavy Standardní sada klíčů se dvěma klíči (u dálkového zámku je 1 klíč s dálkovým ovládáním) Volant s měkkým plastovým potahem Nedpfjzfxkisx Ahhswh Digitální tachograf DTCO 4.1, 1 den / 2 řidiči, VDO Textilní čalounění sedadel (okraje vyztužené vinylovým páskem) Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka Automatické zapínání světel a stěračů KOMFORT USB porty A+C na straně řidiče Infotainment systém s 7" displejem Přední mlhové světlomety Ventilační a topný systém v kabině s manuální klimatizací Standardní tempomat (CC) Kompresor klimatizace 170 cm3 Komfortní sedadlo řidiče s nastavitelnou bederní opěrkou (3 polohy, područka) STAVBA 77742 Nástupní madla ve sloupku A na obou stranách kabiny 72813 Elektronická uzávěrka diferenciálu (Traction+) a asistent pro rozjezd do kopce 00190 Ocelový kryt pro chladič a olejovou vanu 06094 Dvoustupňové vícelisté pružiny (poloparabolické) na zadní nápravě (s pomocnou pružinou) 00744 Okno / okna v zadní stěně kabiny 3STRANNÝ SKLÁPĚČ 3650x2050x400 Zadní čelo otevíratelné a výklopné, automatický systém otevírání zadního čela, boční čela výklopná Dálkové ovládání s kabelem Podlaha ze 3 mm silných žárově zinkovaných ocelových plechů 5stupňový sklápěcí válec s maximální nosností až 6 tun

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, celková hmotnost: 13 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výsuvné tažné potrubí cca 3 850 mm, aretace cca na 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm nebo 3 850 mm; ložná výška při zatížení cca 800 mm; vnitřní šířka vozidla cca 2 530 mm; uprostřed 4x kapsy na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50; 8x kapsa na sloupky v vnějším rámu; 4x upínací oko na 5,3 t; vnější rám s poutky na uchycení; 4x výstražná tabule s osvětlením; zezadu zásuvné rotační světlo; obrysy a boční ochrana proti nárazu; blatníky a zadní potlačení stříkání. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. -- Více dat na: !, More Details: ! Njdpfx Ahszfy Hxjhowh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, VEMAG FM 250 | Průmyslový formovací stroj na hamburgery a karbanátky Výrobce: VEMAG Maschinenbau GmbH Model / Typ: FM 250 Sériové číslo: 2500431 Rok výroby: 2013 Napájení: 400 - 460 V | 3 Ph | 50/60 Hz | 6 A Výkon: 2,5 kW Hmotnost stroje: 340 kg Šířka zplošťovacího pásu: 280 mm Průměr vstupního potrubí: 70 mm Rozměry (D x Š x V): 2200 x 800 x 1500 mm Jmenovitý zkratový proud (SCCR): 5 kA rms Výkon porcování: až 300 porcí/min (v závislosti na gramáži a surovině) Profesionální formovací nástavec VEMAG FM 250 je vysoce výkonné průmyslové periferní zařízení určené pro přímé připojení k vakuovým kontinuálním plničkám VEMAG (například řady Robot 500 nebo HP). Stroj je na trhu uznávaným standardem v oblasti výroby hotových jídel (convenience food), velkých masokombinátů, lahůdkářských provozů a také v rybárenských a vegetariánských zpracovatelských závodech. Slouží k automatickému, kontinuálnímu tvarování a porcování masových nebo zeleninových směsí do perfektních hamburgerů, sekaných steaků nebo karbanátků s ručně vyráběnou strukturou. Srdcem formovače je integrovaný, rychlý srpovitý nůž ovládaný pokročilým AC servopohonem, který opakovatelně a přesně odděluje stejnoměrné porce náplně na výstupu z formovací trysky. Naformované porce jsou poté dopravovány na dopravník s 280mm zplošťovacím pásem s plynulým nastavením výšky. Tento systém umožňuje dosažení dokonalé geometrie a opakovatelné hmotnosti výrobků v rozsahu od 15 g do 1000 g. Díky šetrnému toku směsi a absenci drcení si produkty uchovávají optimální strukturu, šťavnatost a přirozenou texturu i během následné tepelné úpravy. Nsdpszgx E Aefx Ahhswh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Nwjdpfx Ahsy Tvphjhsh Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nwjdjy Rrpljpfx Ahhoh "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.