Prodej použitých Ulma Drehtisch (115)

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Funkčnost: plně funkční, Univerzální otočný a výklopný stůl od společnosti MAHO 800 Tsdpfx Ajb I Irwok Ujb s mechanickým nastavením y pomocí ručního kolečka

Rok výroby: 1980, stav: dobrý (použitý), Pokosová pila ULMIA 1630 Rozměry kotouče Ø 300 mm Rozsah otáček 95-3000 ot / min Celkový výkon 1,1 kW Masch. Hmotnost 270 kg Rozměry (Š x H x V) 0,9 x 0,73 x Tedpfsd Ddgpox Ak Ujb

Stav: použitý, Tato nabídka je na tepelnou svářečku Hulme Martin 10/3319. Zařízení je plně funkční a připravené k okamžitému použití. Jedná se o impulzní svářečku (na svařování termoplastických fólií stejného typu), svářečku s konstantním ohřevem (například pro laminované nebo hliníkové fólie), vakuovou svářečku a další přídavné zařízení. Navrženo pro dlouhou životnost (20+ let v provozu podle výrobce) a snadný servis díky zásuvným topným lištám a cenově dostupným spotřebním materiálům. Todpfx Asxuiv Iok Uob

Stav: použitý, Tato nabídka je na Hulme Martin 3151 tepelnou svářečku. Zařízení je plně funkční a připraveno k okamžitému použití. Tedpfexhgc Esx Ak Uob Tento model obsahuje elektronické ovládání chlazení a ohřevu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 200 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 020 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva arktická bílá, přípustná celková hmotnost: 7490 kg, nákladový prostor (D x Š x V): 4 000 mm x 2 350 mm x 400 mm, objem nákladového prostoru: 3 m³, sedadla velur, barva interiéru antracit, listové odpružení, tažné zařízení: Maul, kulová hlava až 3,5 t D27,1, Ringfeder, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, protiprokluzový systém ASR, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, USB připojení, příprava na mobilní telefon Bluetooth: rádio s USB vstupem a, asistent udržování jízdního pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, posilovač řízení, elektrická okna, střešní okno, vnější zrcátka elektrická, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, zadní uzávěrka diferenciálu, ochrana proti podjetí, CB rádio, dvoumontáž kol, stavební paket, LED denní svícení, světelný senzor, ATTENTION ASSIST, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, připojení brzd přívěsu. Komfortní odpružené sedadlo řidiče, jednoduché pevné sedadlo spolujezdce, jednokrokový vstup do kabiny, boční sluneční roleta na straně řidiče, standardní kokpit, kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, asistenční karta pro region Evropa, vzdálená aktualizace asistenční karty, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive, Active Sideguard Assist 2, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, vyhřívané čelní zrcátko, S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, LED obrysové světlo, zadní stěna kabiny s oknem, boční nástupní schod, boční ochranný kryt, kovová mřížka proti poškození světlometů kamínky, couvací alarm kombinovaný s výstražnou blikací světelnou signalizací, hydraulické připojení sklápěcího přívěsu, 24 V 15-pólová zásuvka přívěsu, 12 V 13-pólová pevná zásuvka přívěsu, nástavba: MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, výška bočnice 400 mm, výška přední stěny 700 mm s držákem trubek, držák lopaty/koštěte, kotevní oka v bočnici, úchyty na podlaze sklápěcí nástavby, Meiller čerpadlo, 5-pístový typ 255/1. POZOR – vozidla v pohybu, prohlídky a termíny pouze po předchozí domluvě! Vozidlo se nachází na naší pobočce v Neu-Ulmu. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Tjdpozglg Tofx Ak Ueb

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 4 180 kg, rozvor náprav: 2 500 mm, energetická účinnost: A, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, tempomat, řízení trakce, Barva: Arktická bílá, výrobce nástavby: Scattolini, maximální povolená hmotnost: 4180 kg, sedadla: látka, barva interiéru: antracitová, 1 x airbag, pomocný pohon: 200 Nm pro hydraulické čerpadlo, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu ASR, automatická klimatizace, vyhřívaná sedadla, LED světlomety, kožený volant, vyhřívaný volant, posilovač řízení, vyhřívaná zrcátka, dvojitá pneumatika, balíček výbavy: Scattolini, digitální přístrojová deska, . eCanter „zero emission“ 4S15 S-Bat s dojezdem až 70 km na elektrický pohon. Varovný systém při couvání, venkovní sluneční clona na kabině, plastový box na nářadí, ochranná mřížka pro zadní světla, rozhraní pro systém řízení vozového parku FMS, . Sklápěč Scattolini, boční stěny z hliníku Scattolini, zadní ochrana proti nárazu, nosič žebříku vzadu, trakční pneumatiky vzadu, držák rezervního kola, dvojitě jištěné. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Vozidlo se nachází v našem centru pro užitková vozidla v Neu-Ulmu. Tedpfezbvx Rox Ak Ueb

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Tsdpfxovhg Ifj Ak Ueb

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Tedpfx Akovhg R Ho Ujb

Stav: použitý, Přesná kapovací a pokosová pila OMGA T55 300 Rok výroby: cca 2009 s odsáváním Průměr pilového kotouče: 300 mm Max. šířka řezu pod 90°: 135 mm Tsdexvh E Repfx Ak Usb Max. šířka řezu pod 45°: 90 mm Max. výška řezu: 98 mm Pevná dorazová místa na 45° - 30° - 22°30' - 15° - 10° vpravo i vlevo Velmi dobrý stav Nastavitelná přesná kapovací a pokosová pila s otočným stolem, samostředící aretace v hlavních úhlech 45°, 30°, 22°30’, 15°, 10° a 0° vpravo i vlevo, manuální aretace mezilehlých úhlů, odečet úhlu z úhlové stupnice. Online videoinspekce přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Skladem Emskirchen/Nürnberg – K okamžitému odběru – Možnost vyzkoušení

Stav: velmi dobrý (použité), Zwick/Roell Zwick/Roell ProLine univerzální zkušební stroj Z010 TN – 10 kN, typ: BT1-FB010TN.D30 Na prodej je profesionální zkušební stroj na materiály od společnosti Zwick / Roell, vhodný pro tahové a tlakové zkoušky do 10 kN. Stroj pochází z průmyslového provozu a byl odborně udržován a provozován. Obecné údaje: Výrobce: Zwick GmbH & Co. KG, Ulm Jmenovitá síla: 10 kN Typ zkoušky: tahová a tlaková zkouška Technická data: Rychlost pohybu příčníku: 0,001 – 1 000 mm/min Přesnost rychlosti: 0,01 % z Vnenn Rozlišení dráhy: 0,038 µm Opakovatelnost pozice: < 2,0 µm Maximální zkušební frekvence: 0,5 Hz Rychlost záznamu měřených hodnot: 500 Hz Přenos dat do PC: 10–100 Hz Měření síly dle ISO 7500-1 Rozměry a hmotnost: Výška s nivelačními prvky: cca 1 331 mm Šířka s elektronikou: cca 930 mm Hloubka s elektronikou: cca 437 mm Pracovní šířka prostoru: 440 mm Pracovní výška spodního prostoru: 1 050 mm Hmotnost (s běžnou výbavou): cca 160 kg Elektrické údaje: Síťové napětí, nastavitelné: 100–250 V Frekvence: 50 / 60 Hz Příkon: 800 VA Proud při 230 V: cca 3,4 A Jištění: ≤ 16 A Připojení: 1L / PE / N Dokumentované kalibrační a zkušební protokoly: 18.09.2017 - Stroj BT1-FB010TN.D30, testXpert II Verze 3.2, tC-PC systém, Teplota při zkoušce: 23,3 °C, měření dráhy: inkrementální snímač (rotační), integrovaný snímač síly 29.01.2014 - Snímač síly: Xforce HP, modul: DCSC, Kalibrace Zwick Ulm 28.08.2013 - Snímač síly: Xforce P, modul: DCSC, Otočení před měřením: 120°, testXpert řízení K dispozici servisní a kalibrační dokumentace. Software a řízení: Software: testXpert® II Dokumentovaná verze: V3.2 Instalační dokumentace od verze 2.2 Stav dokumentace: březen 2010 Řízení PC: tC-PC Rozhraní: RS232 / Ethernet Poznámka: testXpert II je profesionální průmyslový zkušební software. Vestavěné moduly a komponenty: Měřicí modul DCSC Snímače síly Xforce P / Xforce HP Inkrementální snímač (rotační systém měření dráhy) Měření síly dle ISO 7500-1 Montáž pod pojezdový příčník Důležité upozornění: „Stůl zobrazený na fotografiích není předmětem prodeje.“ Todpfxjzizrke Ak Ueb Stav: použitý Obsah dodávky: Materiálová zkušební stroj BT1-FB010TN.D30 PC s monitorem Snímač síly Modul DCSC Upínací prvky / čelisti Adaptéry a držáky Nářadí Šanon s dokumentací Obsah balení viz fotografie. (Změny a chyby v technických datech a údajích vyhrazeny!)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5031183-000 104, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní napětí: 400 V, výkon: 3 kW (4,08 k), - Briketovací lis se zásobníkem určený k lisování textilních vláken různých materiálových kvalit - naše oblast použití: zbytky textilu (prach) z trhačky - lze použít také pro lisování zbytků dřeva - zařízení bylo v provozu v letech 2015–2020 Technická data: - briketovací lis s hydraulickým pohonem 3 kW - 1400 ot/min - 400V, 50 Hz - výkonnost briketování v závislosti na druhu třísek a vlhkosti 80–100 kg/h - komplet. se 125 l hydraulického oleje – včetně chladiče oleje a podstavce - dopravní potrubí + držáky Todpezcnvksfx Ak Ujb - posuvné dno SB1 s výsuvným šnekem, hydraulikou a el. řízením, rozměry 2000 x 2000 mm - motor šnekového dopravníku: 1,5 kW, 34,9 ot/min - hydraulický agregát: 0,55 kW - příslušenství CE: Prohlášení o shodě ES podle směrnice o strojních zařízeních 2006/42/ES Poznámka: Zařízení se nachází v Ulmu a prohlídka je možná pouze tam.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Used Casepacking Monoblock Oma 2007 Tento stroj je monoblok OMA, který se skládá ze stroje na sestavování beden a stroje na balení beden. Erektor kufrů značky Oma s uzavíráním horkým lepidlem. Ohřívač lepidla Nordson. Vertikální formování kartonu. Vytvořte 2 kartony po 6 nebo 1 po 12 s úlem uvnitř nebo bez něj. Balicí stroj s mechanickým pohybem. Možnost tvarování a balení různých formátů kartonů. Lakovaný železný rám. Ochrana proti nehodám. Výroba cca 320 krabic po 12 kusech a cca 600 krabic po 6 kusech. Todpfjvgumgex Ak Ujb Stroj je v souladu s CE 2007 s návody. Ve výborném stavu. Rozměry Stroj je rozdělen na 2 části První část tvoří a uzavírá spodní část kartonu pomocí horkého lepidla. Přední část 2 500 mm. Šířka 2 100 mm. Výška 2 500 mm. Hmotnost cca 700 kg. Druhá část pro kartonážní stroj Přední část 2 000 mm. Šířka 1 900 mm. Výška 2 700 mm. Hmotnost cca 900 kg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, x-pojezd 8000 mm y-pojezd 2600 mm z-pojezd 1500 mm V-osa 3000 mm Řídicí systém Siemens 840 D SL Stůl: posuvný a otočný stůl, 2 ks Max. zatížení stolu: 20 t Todjyr Aq Iepfx Ak Ujb Otáčky: 100 ot./min Měnič nástrojů: 120 pozic Upínání nástrojů: SK 50 Velikost palety: 2200x1500 mm Výkon vřetena: 43 kW Upínací deska: 1800 mm s vertikálním karuselovým otočným stolem Agregáty: ortogonální hlava 1x0,001 stupně Držák na soustružnický nůž Technické údaje vycházejí z informací výrobce nebo provozovatele, proto jsou nezávazné. Mezi-prodej vyhrazen. Platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů na skladě přes 15 000 m² skladové plochy, kapacita jeřábu 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Pokud chcete prodat stroje, výrobní linky nebo svůj podnik, obraťte se na nás. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky možné po předchozí domluvě. Těšíme se na vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Mercedes mezi stroji na odizolování kabelů! Model PR3 Evolution se vyrábí výhradně v naší továrně nedaleko Ulmu. Všechny nakupované díly pocházejí od renomovaných výrobců, jako jsou Siemens (elektroinstalace), Rittal (rozváděčová skříň), KEB (převodový motor) a Nachi (kuličková ložiska). Tedpfxjugt Dxj Ak Ujb Stroj skutečně MADE IN GERMANY! Robustní, spolehlivý a bezpečný. PR3 Evolution splňuje požadavky směrnice ES o strojních zařízeních 2006/42/ES, příloha II A. Technické údaje: Výkon motoru 4 kW / 380 V Rychlost řezání 44 m / min Pracovní rozsah 1,5 mm2 - Ø 90 mm hmotnost cca 700 kg Rozměry Š 1000 x D 1800 x V 1520 mm Povrchová úprava laku Ral 7037 / 7035 Technické změny vyhrazeny 40 let zkušeností a více než 500 strojů prodaných po celém světě hovoří za vše.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Systém: 2-fázová odstředivka, odvodňovací systém ve dvoupatrovém kontejneru Výrobce: Hiller Typ: DP45N.422 VA HY Číslo stroje: H6138 Rok výstavby: 2020 Systém: ve dvoupatrovém kontejneru, dopravníková technika s bočním otočným dopravníkem, čerpací technika samostatná. Systém: Demonstrační systém - stejně dobrý jako NOVÝ! maximálně přípustné Rychlost: 3500 I/min dovolený Hustota: 1,3 kg/m3 Tedpfov D Rlyex Ak Ueb Vnitřní průměr bubnu: cca 450 mm Materiál: Všechny části, které přicházejí do styku s médiem, jsou vyrobeny z duplexní oceli Materiál bubnu: 1,4470 Tloušťka stěny bubnu: 11 mm Max. provozní tlak: 100 mbar Pohon bubnu: velikost 200L Výkon: 30 kW Rychlost: 3000 Ulm V/Hz: 400 V, 50 Hz Hydraulická jednotka: PVRK07521L Výkon: 7,5 kW Předpis: FU Čerpadlo Seepex: čerpadlo koncentrátu MD 006-12, viz fotografie Macerátor: Vogelsang, typ RotaCut, RCQ-26G inline cyklon, BioCut a RCQ-33G inline cyklon viz fotografie Spirálový dopravník: Hiller viz fotografie Polymerní závod: GVU Technik Polymer Mix Station - technická data viz fotografie Dokumentace: kompletní