Prodej použitých Verlinde Vt (627)

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Místo uložení: Dodavatel Pgedpfx Ajvvi Sien Tjn

Stav: použitý, ILD1800-750VT, optoNCDT 1800, Micro Epsilon Laser Triangulation Sensor System RS232 Model: ILD1800-750VT Stav: Použité Pgsdpfxsq S Snre An Tsn

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 35 000 h, číslo stroje/vozidla: MU44-16201032ELCS, Pojezdy (X/Y/Z): 800/700/510 mm, s NC výkyvným otočným stolem, max. otáčky vřetena: 12 000 ot/min, zásobník na 48 nástrojů, řídicí systém WinMax, dopravník třísek, chladicí zařízení. Pjdpjzha Eysfx An Tsgn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Pgedpei Ri I Eefx An Tjn Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava Pgjdpsi Ri Izefx An Tsn 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Podoi Ri I Nspfx An Tjgn Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Pgodpei Ri Dasfx An Tjn Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuželovým otočným věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní stříkající lapače přes celou šířku Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou, protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru od zadní nápravy až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm a hloubka cca 150 mm, 2 páry kotevních otvorů po 5 t v kapse na bočních nosnících cca 300 mm od začátku a cca 200 mm před zadním šikmým zakončením 1 plastový box na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný v podlaze o rozměrech šířka=720 mm/ délka=520 mm/ výška=170 mm Rozšíření výsuvné na 3 000 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Vázací oka (40 možností upevnění) 1 pár vázacích ok na kröpfung, po 5 t 9 párů kotevních pilířů nahoře a ze stran vnějšího rámu po 10 t 2x vpředu na kröpfung 7x v hlubokém loži 6 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu hlubokého lože, každý po 5 t (uchycení upínacího pásu) 3 páry sklopných vázacích ok navíc, po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku hlubokého lože 1x na kröpfung (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěný v podlaze Tažné zařízení pro přívěsový otočný čep Tažná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a pérování Nápravy s bubnovými brzdami Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravového zatížení vpředu i vzadu (vyvážení vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda se vzduchovými pružinami 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava 24 Volt, vícekomorová koncová, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2x 7-pólové bezpečnostní zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000mm Podlaha Kröpfung vpředu s ocelovým/raženým plechovým povrchem poté 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/ražený plech Zadní šikmé zakončení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany s dřevěným povrchem s podporou plynové pružiny Země registrace/Tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, postranní bílé a zadní červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti průniku rzi Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Podpfx Ansi Ri A So Tsgn Nájezdové rampy žárově zinkované Upozornění: Jedná se o archivní fotografie!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2009, pojezdová dráha osy X: 530 mm, pojezd osy Z: 750 mm, výkon vřetenového motoru: 38 000 W, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 22, počet os: 4, Tento 4osý vertikální soustruh EMAG VTC 250 byl vyroben v roce 2009. Umožňuje obrábění obrobků s maximálním průměrem 140 mm a délkou 630 mm. Stroj je vybaven upínacím sklíčidlem o průměru 250 mm a dosahuje maximální rychlosti vřetena 5 000 ot./min. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické řešení, zvažte stroj EMAG VTC 250, který nabízíme k prodeji. Pro další informace nás kontaktujte. - Maximální průměr obrobku: 140 mm- Maximální délka obrobku: 630 mm- Průměr upínacího sklíčidla: 250 mm- Maximální otáčky hlavního vřetena: 5 000 ot./min- Výkon hlavního vřetena (40 % ED): 38 kW- Točivý moment hlavního vřetena (40 % ED): 450 Nm- Rychlost rychlopohybu v osách X / Z: 30 / 40 m/min- Kužel nástroje: VDI 40- Počet revolverových hlav: 2- Celkový počet nástrojových pozic: 2 x 11 (celkem 22 pozic, všechny s možností pohonu)- Integrovaná automatizace: Konstrukce vřetena s automatickým nakládáním a dráhy pro ukládání obrobků- technické specifikace se mohou mírně lišit Pedpfszhblujx An Tjgn Technical Specification Driven Tools Yes

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, pojezdová dráha osy X: 332 mm, pojezd osy Z: 625 mm, počet os: 4, Tento 4osý vertikální soustruh EMAG VTC 100 byl vyroben v roce 2014. Je vybaven obrobkováním s dvojitou revolverovou hlavou se 2 nástrojovými stanicemi, poháněnými nástroji a uzavřeným pracovním prostorem. Stroj je určen pro sériovou výrobu a je vhodný pro obrábění hřídelí. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické řešení, zvažte stroj EMAG VTC 100, který nabízíme k prodeji. Pro další informace nás kontaktujte. • 4 kusy • CNC řízení: Siemens SINUMERIK • Revolverové hlavy: 2 • Pohybující se nástroje: Ano • Uzavřený pracovní prostor • Hydraulické upínací sklíčidlo • Automatická manipulace s obrobky • Obrábění s dvojitou revolverovou hlavou • Vhodné pro obrábění hřídelí • Vhodné pro velkoobjemovou výrobuTechnické specifikace se mohou mírně lišit, jelikož se jedná o stroje vyráběné na zakázku Pgedpjzhbiaefx An Ten Technical Specification Driven Tools Yes

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 34 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 800 mm, pojezd osy Z: 720 mm, rychloposuv osa X: 50 m/min, rychloposuv osy Y: 50 m/min, rychloposuv osy Z: 50 m/min, maximální otáčky: 18 000 ot./min, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Mazak VTC 800/30SR CNC obráběcí centrum (2009) Výrobce: Mazak Typ: VTC 800/30SR CNC obráběcí centrum Rok výroby: 2009 Stav: použité, dobrý, pod proudem ve výrobě Provozní hodiny: 34 000 h Současně řízené osy: 5 Pojezd v ose X: 3 000 mm Pojezd v ose Y: 800 mm Pojezd v ose Z: 720 mm Posuvová rychlost X, Y, Z: 50 000 mm/min Rychloposuv X, Y, Z: 50 000 mm/min Min. vzdálenost vřeteno/stůl: 140 mm Max. vzdálenost vřeteno/stůl: 860 mm Délka stolu: 3 500 mm Šířka stolu: 820 mm Max. zatížení stolu: 2 500 kg Úhel natočení B-osy: +110° / -110° Pracovní plocha stolu: Ø 500 mm C-osa: Otočení stolu 360° Upínání vřetene: CAT č. 40 Max. otáčky vřetene: 18 000 ot/min Výkon vřetene: 35 kW Zásobník nástrojů: 48 pozic Pgjdpozgxg Tsfx An Ton Max. délka nástroje: 350 mm Max. hmotnost nástroje: 8 kg Max. průměr nástroje: 80 - 130 mm Rozměry stroje: 5 250 x 4 300 x 3 419 mm Hmotnost: 16 800 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, Nabízíme robustní drtič dřeva. Šířka vkládání: 850 mm, výkon pohonu: 90 kW, typ rotoru: U-rotor, počet nožových věnců: 45, otáčky motoru: 1480 ot./min, řízení: PLC. Vybaven rozvaděčem, U-rotorem se 45 nožovými věnci, vibrační podávací žlab Holtec typ DS 750 X/Y: 750 mm/18500 mm. Hmotnost: cca 5000 kg, celkové rozměry X/Y/Z: cca 3800 mm/1700 mm/1400 mm. Prohlídka možná po dohodě. Podpozgwx Isfx An Tsgn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Vertikální CNC obráběcí centrum DMG DMC 635 V TNC530 Heidenhain Stroj po kompletní generální opravě, vřeteno po repasi, výměně ložisek a broušení kuželu. Ve velmi dobrém technickém stavu. Technické parametry: Pracovní pojezdy (X/Y/Z): 635/510/460 mm Pracovní prostor (pojezdy): Osa X: 635 mm Osa Y: 510 mm Osa Z: 460 mm Vřeteno: Otáčky: 20 – 8 000 ot./min Pedpjzfarzefx An Togn Upínání vřetene: SK40 Pracovní stůl: Rozměry: 790 x 560 mm Maximální zatížení: 600 kg Zásobník nástrojů: Kapacita: 20 nástrojů Rychloposuvy (X/Y/Z): 25 m/min Řídící systém: Heidenhain iTNC 530 Rozměry a hmotnost: Hmotnost: cca 3 900 kg Rozměry: cca 3,0 m x 2,3 m x 2,5 m Stroj má litinovou konstrukci a je určen pro přesné obrábění dílců, často používaný v sériové výrobě. Možnost dovybavení frézy 4. osou (dělící přístroj). Stroj si můžete prohlédnout a vyzkoušet v sídle naší firmy.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, Cirkulační komorové pece, elektrické, záruka 12 měsíců, rychlé dodání - Teplota 200°C, možnost zvýšení na 250°C! - Nástavný vozík, v nabídce 5 kusů, přestavba na vyžádání - Rychlé zahřívací časy, krátké procesní doby - Homogenní rozložení teploty +/- 10°C - Vnitřní rozměry ŠxHxV: 3750 x 1400 x 2300 mm - Vnější rozměry ŠxHxV: 4850 x 1705 x 3880 mm - Užitný objem 11,6 m³ - Řízení S!MPAC s dotykovým panelem - Průběh programu s pracovní sondou v kaskádové regulaci - Omezovač teploty - Signalizační sloup - Přímý vjezd, vodicí lišty - Průtok odtahového vzduchu 140 m³/min - Elektromagnetické uzamykání dveří - Jmenovitý výkon 180 kW - Připojení 241 kW! - Hmotnost cca 3500 kg - Dokumentace, prohlášení o shodě CE Pgodpfxey Tkfwj An Ton Nabízíme také transport, instalaci a zaškolení vašich zaměstnanců. Prohlídka je možná kdykoliv po předchozí domluvě v naší hale. Pec, pece, sušicí pec, průmyslová pec, sušicí skříň, ohřevná pec, ohřevná skříň, cirkulační pec, komorová pec, ohřívací pec, komorová cirkulační pec, popouštěcí pec, temperovací pec, cirkulační komorová pec, kalicí pec, Vötschova pec, Weisstechnik, fusingová pec, pec na fusing, vytvrzovací pec, post-cure pro kapalné krystalové okna, nosná konstrukce z CFRP, pec na sklo, skleněná temperovací pec, pec na fusing skla, kalicí pec na sklo.

Stav: velmi dobrý (použité), Heraeus Vötsch Typ: VTS 7034-5 Heraeus Vötsch teplotní zkušební komora, vodou chlazená Teplotní rozsah: -70 °C až +180 °C Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 K Prostorová odchylka teploty: ± 0,5 až ± 2,0 K Rychlost změny teploty při chlazení: 5,0 K/min Rychlost změny teploty při ohřevu: 6,5 K/min Tepelná kompenzace +20°C: 3000 W Tepelná kompenzace -20°C: 3000 W Rozměry zkušebního prostoru: šířka 580 mm, hloubka 765 mm, výška 750 mm Vnější rozměry: šířka 870 mm, hloubka 1595 mm, výška 1775 mm Objem zkušebního prostoru: 335 litrů Jmenovité napětí: 3/N/PE AC, 400 V ±10 %, 50 Hz Jmenovitý výkon: 10 kW Jmenovitý proud: 21 A Hladina hluku ve vzdálenosti 1 m (měření v otevřeném poli): < 69 dB (A) Boční průchod: 5,5 cm / 12,5 cm Komora je chlazena vodou Pedszg Tyzjpfx An Tsgn Chladivo: R-404A a R 23 Hmotnost cca 570 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace: U našich nabízených komor jsou předem prováděny tyto úkony: 1. Kontrola funkčnosti a výměna nezbytných komponentů 2. Nové plnění zákonně schváleným chladivem 3. Po úspěšné kontrole jsou komory podrobeny zkušebnímu provozu, který je monitorován kalibrovanými přístroji. Stav: použitý Součást dodávky: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Heraeus Vötsch Typ: VTS 7034-5 Vodou chlazená tepelná zkušební komora Heraeus Vötsch Teplotní rozsah: -70°C až +180°C Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 K Prostorová odchylka teploty: ± 0,5 až ± 2,0 K Rychlost změny teploty — chlazení: 5,0 K/min Pgsdpezg Tp Nsfx An Tsn Rychlost změny teploty — ohřev: 6,5 K/min Tepelná kompenzace při +20°C: 3 000 W Tepelná kompenzace při -20°C: 3 000 W Vnitřní rozměry komory: šířka 580 mm, hloubka 765 mm, výška 750 mm Vnější rozměry: šířka 870 mm, hloubka 1 595 mm, výška 1 775 mm Objem zkušebního prostoru: 335 litrů Jmenovité napětí: 3/N/PE AC, 400V ±10 %, 50Hz Jmenovitý výkon: 10 kW Jmenovitý proud: 21 A Hladina hluku ve vzdálenosti 1 m (měření ve volném poli): < 69 dB (A) Boční průchod: 5,5 cm / 12,5 cm Komora je vodou chlazená Chladivo: R-404A a R-23 Hmotnost cca 570 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího uvádíme následující informace! Následující úkony jsou na našich nabízených komorách prováděny předem: 1. Kontrola funkce a výměna potřebných komponent 2. Nové naplnění zákonně schváleným chladivem 3. Po úspěšné kontrole jsou komory podrobeny zkušebnímu provozu, který je monitorován kalibrovanými přístroji. Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Heraeus Vötsch Typ: VTS 7034-5 Heraeus Vötsch klimatická komora s vodním chlazením Teplotní rozsah: -70 °C až +180 °C Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 K Prostorová odchylka teploty: ± 0,5 až ± 2,0 K Rychlost změny teploty – chlazení: 5,0 K/min Rychlost změny teploty – ohřev: 6,5 K/min Tepelná kompenzace +20 °C: 3000 W Tepelná kompenzace -20 °C: 3000 W Vnitřní rozměry zkušebního prostoru: šířka 580 mm, hloubka 765 mm, výška 750 mm Vnější rozměry: šířka 870 mm, hloubka 1595 mm, výška 1775 mm Objem zkušebního prostoru: 335 litrů Jmenovité napětí: 3/N/PE AC, 400 V ±10 %, 50 Hz Jmenovitý výkon: 10 kW, jmenovitý proud: 21 A Hladina hluku ve vzdálenosti 1 m (měření v otevřeném poli) < 69 dB(A) Boční průchod: 5,5 cm / 12,5 cm Komora je vodou chlazená Chladivo: R-404A a R 23 Pgedpfx Ajzg Tp Asn Tjn Hmotnost cca 570 kg Pro vaši jistotu jako kupujícího uvádíme následující informace: U našich nabízených komor jsou před dodáním prováděny následující úkony: 1. Kontrola funkčnosti a výměna potřebných komponent 2. Nové naplnění povoleným chladivem dle legislativy 3. Po úspěšné kontrole je zařízení podrobeno zkušebnímu provozu s dohledem kalibrovaných zařízení Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Heraeus Vötsch Typ: VTS 7034-5 Heraeus Vötsch teplotní zkušební komora, chlazená vodou Teplotní rozsah: -70°C až +180°C Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 K Prostorová odchylka teploty: ± 0,5 až ± 2,0 K Rychlost změny teploty – chlazení: 5,0 K/min Rychlost změny teploty – ohřev: 6,5 K/min Tepelná kompenzace +20°C: 3000 W Tepelná kompenzace -20°C: 3000 W Vnitřní rozměry komory: šířka 580 mm, hloubka 765 mm, výška 750 mm Venkovní rozměry: šířka 870 mm, hloubka 1595 mm, výška 1775 mm Objem komory: 335 litrů Jmenovité napětí: 3/N/PE AC, 400V ±10 %, 50 Hz Jmenovitý výkon: 10 kW, jmenovitý proud: 21 A Hladina hluku ve vzdálenosti 1 m (měření v otevřeném poli): < 69 dB (A) Boční průchod: 5,5 cm / 12,5 cm Komora je chlazena vodou Chladivo: R-404A a R23 Hmotnost: cca 570 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace: Pgedpfx Aszg Tpion Tsn U všech nabízených komor jsou předem provedeny: 1. Kontrola funkčnosti a výměna potřebných komponentů 2. Nové naplnění odpovídajícím chladivem dle legislativy 3. Po úspěšné kontrole je komora podrobena zkušebnímu provozu, který je sledován kalibrovanými přístroji. Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Vötsch Typ: VTS 7011-5 Heraeus Vötsch teplotní komora, vodou chlazená Zkušební objem: 110 litrů Vnitřní rozměry komory: šířka 560 mm x hloubka 350 mm x výška 630 mm Pgjdpszg Tpcefx An Ton Vnější rozměry: šířka 850 mm x hloubka 1030 mm x výška 1640 mm Teplotní rozsah: -70°C až +180°C Časová odchylka teploty: ± 0,3 až 1 K Prostorová odchylka teploty: ± 0,5 až ± 2 K Rychlost změny teploty – chlazení: 6 K/min Rychlost změny teploty – ohřev: 10 K/min Chladivo: R-404 A / R 23 Napětí: 3/N/PE AC 400V±10% 50Hz Jmenovitý výkon: 7,5 kW Jmenovitý proud: 13 A Hmotnost: 360 kg Pro vaši jistotu jako kupujícího poskytujeme následující informace: Následující body jsou předem provedeny na námi nabízených komorách: 1. Kontrola funkčnosti a výměna potřebných komponent 2. V případě potřeby nové naplnění chladivem v souladu s legislativou 3. Zkouška těsnosti s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole je provedeno dokumentované zkušební spuštění komory. Stav: použité Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích a informacích jsou vyhrazeny!) Další dotazy vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4nápravový, nápravy SAF, točný čep, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, kotevní oka, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž, kolové vany Nástavba: 4nápravový nízkoložný přívěs s kolovými vanami, bagrovou vanou a hydraulickými rampami Stav jako nový! 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, technická celková hmotnost 40 000 kg, ložná délka snížené části cca 2 800 mm, ložná délka nízkoložné plošiny cca 7 400 mm, rozšiřitelné na 3 000 mm, oje s okem 50 mm, 1. pár kolových van cca 1 600 mm, 2. pár cca 600 mm, délka ramp cca 3 850 mm, rampy žárově zinkované, hydraulicky posuvné rampy do strany. Ložná výška kolové vany vpředu cca 560 mm! Ložná výška kolové vany vzadu cca 650 mm! Podpfx Aszg Ev Uon Tegn Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, K dispozici je oprav vyžadující CNC vertikální portálové obráběcí centrum Mazak. Pojezdy X/Y/Z: 1120mm/510mm/510mm, rozměry stolu X/Y: 1460mm/510mm, max. zatížení stolu: 800kg, otáčky vřetena: 12000 ot./min, upínání nástrojů: SK40, počet nástrojových pozic: 30, rychloposuv: 36m/min. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 3300mm/2900mm/2800mm, hmotnost: cca 7500kg, řízení: Mazatrol 640 M. Vřeteno ne vždy brzdí správně. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě možná. Pgodpfx Aozf Nccen Ten

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch Typ: VTS³ 7027-25 Heraeus Vötsch teplotní zkušební komora, vodou chlazená Technické údaje: S rychlostí změny teploty 25 K/min Rozměry zkušebního prostoru: výška 750 mm, šířka 580 mm, hloubka 615 mm Vnější rozměry: výška 1775 mm, šířka 780 mm, hloubka 1895 mm Teplotní rozsah: -72 °C až +180 °C Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 Prostorová homogenita teploty: ± 0,5 až ± 2,0 Rychlost změny teploty chlazení: 25 K/min Rychlost změny teploty ohřevu: 25 K/min Tepelná kompenzace při -20 °C: 8000 W Tepelná kompenzace při +20 °C: 8000 W Zkušební objem: 270 litrů 2x boční průchod ∅ 125 mm 1x boční průchod ∅ 50 mm Komora je chlazena vodou Pgsdpfezg Eygjx An Ton Osvětlení zkušebního prostoru: LED pásek 24 V, 6,8 W / 2x halogenová žárovka 24 V, 50 W Elektrické připojení: Jmenovité napětí: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Jmenovitý výkon: 26 kW Jmenovitý proud: 44 A Chladivo: R-452A a R-23 Hmotnost: cca 980 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace! Předprodejní kontrola našich nabízených komor zahrnuje: 1. Funkční kontrolu a výměnu potřebných komponent 2. V případě potřeby nové naplnění legálním chladivem 3. Test těsnosti s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole provedení zdokumentovaného zkušebního provozu. Stav: použité Dodávka zahrnuje: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích jsou vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, Ořezávací stroj Technopack KDCVT 200 Typ: KDCVT 200 Rozměry: 100x60x190cm Maximální průměr zavírání: 120 mm Dodací lhůta: Dodací lhůta: 30 pracovních dnů po zaplacení zálohy Pedpfsh Tnaqex An Tsgn

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Tankový kontejner: 20stopý ocelový kontejner s integrovanou polyetylenovou nádrží o objemu 25 700 litrů (tloušťka stěny 1 cm). Určeno pouze pro nebezpečné produkty (voda, oleje, alkohol atd.), ne pro ADR látky. Teplota až do -40 °C. 1. Stav: nový, nepoužitý, s platným CSC štítkem Podpfxszfhlij An Tegn 2. Objem: 25 700 litrů 3. Dekompresní ventil 4. Pracovní tlak uzávěru: 7 bar 5. Náhradní díly součástí: dekompresní ventil, výpustný ventil, víko nádrže 6. Požadovaná barva v ceně (při předobjednávce) 7. Firemní logo v ceně (při předobjednávce) 8. Nádrž je vyjímatelná 9. Doprava: Nezávazná a bezplatná nabídka na dodání (včetně vyložení, pokud si přejete) – stačí nám sdělit PSČ. 10. Originální fotografie 11. Na předobjednávku Těšíme se na Vaši poptávku! NAUTEXA GmbH

Rok výroby: 2010, stav: připraven k použití (použité), Kompletní obráběcí linka na výrobu hnacích hřídelí, skládající se z obráběcí a centrovací stanice Lang-Laru, tří soustruhů EMAG s robotickou automatizací, dopravní periferií a měřicí stanicí, je k dispozici. 1) Stroj na obrábění konců Lang-Laru DHZ 03/1250-RR-S, rok výroby: 2010, počet nástrojových míst: 2x12, nakládání: robot Kuka/dopravník EWAB, rozměry stroje X/Y/Z: cca 8600 mm / 3000 mm / 4100 mm, hmotnost: cca 15000 kg, řízení: Siemens Sinumerik 840D. 2) 3x vertikální soustružnická centra EMAG VTC 250, rok výroby: 2010, nakládání: robot Kuka/dopravník EWAB, max. délka soustružení: 630 mm, max. oběžný průměr nad ložem: 140 mm, max. hmotnost obrobku: 20 kg, průměr vřetena: 52 mm, otáčky: 5000 ot/min, počet nástrojových míst: 2, držák nástrojů: VDI40, rozměry stroje X/Y/Z: cca 8100 mm / 3300 mm / 4300 mm, hmotnost: cca 14000 kg, řízení: Siemens. Podpfx Aszfp Hhen Tjgn Jedná se o kompletní soustružnickou linku s periferními zařízeními a automatizací. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná.