Prodej použitých Wenzel 2007 (1 343)

Rok výroby: 2007, stav: jako nový (vystavovací stroj), „NEPOUŽITÉ - Schenck SLG 2 500 x 5 700 mm“ na prodej Na naší webové stránce najdete naši kompletní skladovou zásobu. Výrobce: Schenck Typ: SLG Rozměr: 2 500 x 5 700 mm Paluba: 1 Fert. Č .: VO35406.A01 Rok výroby: 2007 Nsdsglvw Ispfx Abmjda

Stav: použitý, Kompenzační zakladač Müller Martini Perfetto Rok 2007 - SN. MMZO 1 306 445 - 60 Mechanický výkon - Meachnic Spped max. 16 000 Ex/h Manuály vše v ceně --velmi dobrý stav/velmi dobrý stav-- Njdpjvuzpqofx Abmoda Online video kontrola WhatsApp - MS Zoom - Telegram Skladem Emskirchen/Norimberk - Ihned k odběru - Možno vyzkoušet

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Vysokozdvižný vozík, Crown, 1 tuna, výška zdvihu 1,55m a 2,50m – použitý - : Cena (včetně nabíječky) za jednotku z místa (netto): Jungheinrich typ EMC 110: 1 950,- € Výrobce: Crown Typ: 3000 Series Model: WF3000-1.0 NT výška zdvihu: cca 1.550 mm těžiště nákladu: 600 mm nosnost: 1.000 kg Hmotnost vozidla včetně baterie: cca 670 kg Rozměr: 382 24V Zařízení 1: rok výroby; 2007 Sériové číslo: 5A509782 cca 1870 provozních hodin k 13.2.2025 Zařízení 2: rok výroby; 2006 Sériové číslo: 5A505288 cca 937 provozních hodin k 13.2.2025 Zařízení 3: rok výroby; neznámý – ale podle sériového čísla novější než ostatní Sériové číslo: 5A533540 cca 666 provozních hodin k 13.2.2025 Zařízení 4: rok výroby; neznámý Sériové číslo: neznámé Provozní doba 656 od 21. srpna 2024 Zařízení 5: rok výroby; neznámý Sériové číslo: neznámé Provozní doba 581 od 13. února 2025 Zařízení 6: rok výroby; 2007 Sériové číslo: 5A509780 Provozní doba 1 203 od 13. února 2025 Zařízení 7: rok výroby; 2008 Sériové číslo: 5A515668 Ndodpfjv A Ru Ejx Abmea Provozní doba 1 391 od 13. února 2025 výška zdvihu: 2.500 mm Hmotnost vozidla včetně baterie: cca 768 kg Zařízení 8: rok výroby; 2008 Sériové číslo: 5A515674 Provozní doba 1 400 od 13. února 2025 výška zdvihu: 2.500 mm Hmotnost vozidla včetně baterie: cca 768 kg Zařízení 9: rok výroby; 2006 Sériové číslo: 5A505290 Provozní doba 1 423 od 13. února 2025 Délka vidlice: 1,50m výška zdvihu: 2.500 mm Hmotnost vozidla včetně baterie: cca 768 kg Zařízení 9: rok výroby; 2006 Sériové číslo: 5A505290 Provozní doba 1 423 od 13. února 2025 Délka vidlice: 1,50m výška zdvihu: 2.500 mm Hmotnost vozidla včetně baterie: cca 768 kg Zařízení 10: rok výroby; 2008 Sériové číslo: 5A515666 Provozní doba 1 167 od 13. února 2025 výška zdvihu: 2.500 mm Hmotnost vozidla včetně baterie: cca 768 kg Zařízení 11: rok výroby; 2008 Sériové číslo: 5A515672 Provozní doba 1 329 od 13. února 2025 výška zdvihu: 2.500 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Ndsdpfx Abji Riwmomea Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Nodei Riy Tepfx Abmoda Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Nedpfsi Rizuox Abmeda Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Nodpfxsi Ri A Ij Abmjda Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Ndodpfx Abei Ri Exjmoa Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 909, Bucheinhängemaschine / Casing-In machine Schmedt PräLeg HHS 18Baujahr / Year 10/2007 - Serial-No. 909 Buchhöhe / Výška knihy: 80 - 340 mm Buchbreite / Šířka knihy: 110 - 450 mm Tloušťka bloku / Book Thickness: 2 - 80mm Leistung / Output: Ndedpfx Ajnzic Ajbmoa Výstupní výkon / Multiple production: cca 200 - 300 ks/h Einzelfertigung / Jednoduchá výroba: cca 100 - 150 ks/hod. Elektr. Anschluss / Napájení: 200 - 240V(50Hz, O,6kW) Compressed air connection / Přívod stlačeného vzduchu: 6 barů Online-Video-kontrola pomocí Skype-Video Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem Ihned k dispozici - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, 1,0 ks použité vstřikovací lisy Ndedpfxsu Eu Tno Abmoa Výrobce: ENGEL Typ: VICTORY 200/28 TECH Rok výroby: 2007 Uzavírací síla: 28 tun Vzdálenost mezi sloupky: bezsloupkový Průměr šneku: 25 mm Max. zdvihový objem: 49 cm³ Hmotnost vstřikovaného dílu: 44 g/PS Ovládání: CC200 Vybavení: - 1x jádrový tah

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Výrobce: Wittmann Typ: W 702 Rok výstavby: 2007 Nedpfx Aovyhn Debmsda k prohlédnutí a vyzkoušení!!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 648 374 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: jeřáb, Přívěs Výška: 90 cm Jeřáb Provozní hodiny: 9340 hodin Počet hydraulických výložníků: 7 Počet opěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Zvedací hák: × Otáčecí zařízení: ✓ Délka dosahu: 18,50 m Nosnost (kg): 8900 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá kola Zadní náprava 2: Dvojitá kola Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 740 kg Užitečné zatížení: 13 260 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok výroby 2007, umístěn za kabinou Ndjdpfey Uy Iwex Abmoa Sklápěč: Zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Příloha: Komorová filtrpres, membránová filtrpres, použitá Typ: Passavant Rok výroby: 2007 Použití: Odvodňování kalů Formát filtračních desek: 1500x2000 Počet desek: cca 58 Filtrační desky: PP Filtrační plátna: volitelně dodávána v závislosti na médiu Nsdpozk E S Rjfx Abmjda Filtrační plocha: cca 286 m2 Objem lisu: cca 4660 dm3 Tlak filtrace: cca 15 barů Celková hmotnost: 32 900 kg Použití: Úprava kalů, odvodňovací zařízení. Filtrpresy jsou tlakové filtry pracující v nepřetržitém režimu, určené k oddělení pevných látek od kapalin v suspenzích. Koupě nebo pronájem: Možnost pronájmu nebo koupě. Prohlídka zařízení je možná po dohodě v našem provozu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Ref.-č.: 10650 Výrobce: UMARO Typ: SC27 CNC MS2 Rok výroby: 2007 Řídicí systém: CNC Řízení: Siemens Sinumeric 840 D Skladové místo: Halberstadt Země původu: Rumunsko Výška soustružení: 2500 mm 2. rychlostní stupeň, otáčkový rozsah: až 180 ot/min Průměr oběžného kruhu: 2700 mm Rychloposuv: 8000 ot/min Výška obrobku: 2500 mm Max. hmotnost obrobku: 30 000 kg Moment upínací desky: 40 000 kNm Svislý posuv suportu příčníku: 1200 mm Nejmenší ponorný průměr: 360 mm Max. řezná síla suportu: 50 000 Nm Hlavní pohon upínací desky: 100 kW Průměr obrobku: 2500 mm Vodorovný posuv příčníku (osa X): +/- 1250 mm Svislý posuv nožového suportu: 1500 mm Průřez nožového suportu 2*: 250 x 250 mm Řezná rychlost: 140 m/min Hloubka řezu: 14 mm Čas výměny nástroje: 1 min Max. pracovní posuv vertikálně: 6000 mm/min Nedpfezkpxusx Abmsda Max. pracovní posuv příčně: 8000 mm/min Rychlost pojezdu: 8 m/min Průměr beranu: 250 x 250 mm Zdvih beranu: 1500 mm Doplňující informace: Stroj lze po dohodě prohlédnout pod proudem.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 974 h, maximální otáčky vřetene: 2 400 ot./min, pojezdová dráha osy X: 330 mm, pojezd osy Z: 1 550 mm, výkon vřetenového motoru: 4 000 W, celková výška: 1 850 mm, celková hmotnost: 3 350 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 0i Mate TC, maximální délka produktu: 3 330 mm, počet os: 2, Horizontální soustruh vyrobený v roce 2007. Tento model Pinacho Smart-turn6 260 má vzdálenost mezi hroty 1 500 mm a maximální soustružný průměr s měkkými čelistmi 500 mm. Je vybaveno vřetenem s otáčkami 2 400 ot./min a vřetenovým otvorem 80 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické možnosti, zvažte stroj Pinacho Smart-turn6 260, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Vzdálenost mezi osami: 1 500 mm • Vrtání vřetena: 80 mm • Maximální průměr soustružení přes příčný posuv: 300 mm • Maximální průměr soustružení s měkkými čelistmi: 500 mm • Otáčky vřetena: 2 400 ot./min • Výkon motoru vřetena: 4 kW • Připojené zatížení: 17 kW • Průměr upínací trubice koníku: 58 mm • Kužel koníku: Morse 5 (MT5) Nedpfx Aozkr Swebmeda • Délka stroje: 3 330 mm • Výška stroje: 1 850 mm • Hmotnost stroje: 3 350 kg • Průměr sklíčidla: 260 mm • Dokumentace: Včetně návodu k obsluze • Stav: Dobrý stav • Servisní historie: Pravidelná údržba • Označení CE Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, zdvihová síla: 3 500 kg/m, zdvihová výška: 12 000 mm, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 041 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Teleskopický manipulátor JLG 3512 Ndedpfx Abjzk Alhjmoa Rok výroby: 2007 Podle počítadla: 6 041 hodin Dosah: 11 metrů Nosnost: 3,5 tuny - Motor Perkins! - Převodovka Powershift! - Včetně vidlic - Mechanický systém rychlé výměny - Hydraulický okruh až k nosníku vidlic - Hydraulické podpěrné nohy - Kabina s vytápěním - Osvětlovací systém s blinkry - Ovládání pomocí joysticku - Pohon všech kol - 3 režimy řízení - Ihned připraven k použití - Dobré pneumatiky - Včetně certifikátu CE Prodejní cena: 23 900,-- Kč (bez DPH) Možnost i levné dopravy! Možnost dodání NOVÉ lopaty nebo NOVÉ pracovní plošiny za příplatek!

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Příloha: Komorový filtrační lis, použitý Typ: Passavant Rok výroby: 2007 Ndodpfx Abezk E H Iemsa Použití: Odvodňování kalů Rozměr filtračních desek: 1500x2000 Počet desek: přibližně 58 Filtrační desky: PP Filtrační tkaniny: volitelně dodávány, přizpůsobené zpracovávanému médiu Filtrační plocha: přibližně 286 m2 Objem lisu: přibližně 4660 dm3 Tlak filtrace: přibližně 15 barů Celková hmotnost: 32 900 kg Použití: Zpracování kalů, odvodňovací zařízení. Filtrační lis je tlakový filtr, který pracuje v nepřetržitém režimu a používá se k oddělování pevných látek od kapalin ze suspenzí. Koupě nebo pronájem: Možnost pronájmu nebo koupě. Prohlídka zařízení je možná po předchozí domluvě v naší provozovně.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: W000257776, typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: voda, svařovací proud (min.): 20 A, svařovací proud (max.): 400 A, Oerlikon Citopuls MXW 420 – MIG/MAG svařovací stroj s vodním chlazením – 400 A Na prodej je použitý MIG/MAG svařovací stroj Oerlikon Citopuls MXW 420, který pochází z výrobních zásob společnosti Syntegon Technology GmbH. Zařízení bylo používáno ve vlastní výrobě a prodává se z důvodu optimalizace výroby a skladových zásob, protože již není potřeba. Stroj je funkční a byl pravidelně kontrolován. Je k dispozici roční zpráva o kontrole v souladu s předpisy o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV). Tento výkonný průmyslový stroj je vhodný zejména pro náročné MIG/MAG svařovací práce v oblasti strojírenství, konstrukce kovových výrobků, údržby a výroby. Díky vodnímu chlazení je zajištěn spolehlivý provoz i při vyšších svařovacích proudech. Technické údaje: Výrobce: Oerlikon Nsdpfx Aszlrwcebmjda Model: Citopuls MXW 420 Rok výroby: 2007 Sériové číslo: W000257776 Rozsah svařovacího proudu: 20 – 400 A Napájecí napětí: 400 V Svařovací proces: MIG/MAG [Stroje_...likon 2134 | Excel] Vodní chlazení s instalovaným chladičem Hořák je součástí Stav: Funkční Kontrola v souladu s předpisy o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV) Použitý, pochází z běžného provozu Stroj je ideální pro dílny, zámečnické provozy, firmy zabývající se konstrukcí kovových výrobků a také pro vzdělávací a opravárenské podniky, které hledají spolehlivý průmyslový svařovací stroj. Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Nakládka po dohodě. Důležité podmínky: Upozorňujeme, že prodej tohoto stroje je možný pouze za následujících podmínek: • Prodej výhradně koncovým uživatelům/výrobním podnikům (žádný další prodej obchodníkům) – je vyžadován odpovídající firemní profil. • Prodej pouze v rámci Německa. Podmínky prodeje / převzetí: • Demontáž, vyjmutí a odvoz jsou na náklady a riziko kupujícího. • Kupující zajistí personál, nářadí a transportní prostředky. Personál smí pracovat pouze s odpovídajícími osobními ochrannými prostředky a smí být nasazen pouze proškolený personál.

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Generátorová souprava Renault Turbo 150 kVA - Francouzská výroba - rok výroby 2007 - kabina TECHNICKÉ SPECIFIKACE Ndsdeivt Inopfx Abmoa nafta Motor MOT -482 Unelec generátor výkon motoru 120 kW výkon generátoru max. 150 kVA kapalinou chlazený motor turbína přepravní rozměry (délka / šířka / výška) 310 / 150 / 245 cm hmotnost 2000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, Vlastní hmotnost: 5600 kg, Celková hmotnost: 39000 kg, Typ podvozku: Kompletní podvozek, Kingpin velikost: 2 palce, Typ odpružení: Plně vzduchové, ABS, EBS, Rok výroby nástavby: 2007, Typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní kabina Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Převodovka Převodovka: Manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové Náprava 1: Řízená; vzorek levé pneu: 6 mm; vzorek pravé pneu: 7 mm Náprava 2: vzorek levé pneu: 10 mm; vzorek pravé pneu: 6 mm Náprava 3: Řízená; vzorek levé pneu: 13 mm; vzorek pravé pneu: 5 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 33 400 kg Celková hmotnost vozidla: 39 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Nodpey U U Ryofx Abmeda Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete vybírat z neustále se měnící zásoby 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící výběr • Ověřená kvalita • Výhodné ceny • Korektní jednání • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme svým zákazníkům • Pomoc s dovozem a přepravou • (Vývozní) značky vyřizujeme rychle • Odborné technické služby • Jistota "ověřené kvality" • A mnoho dalších výhod... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou leasingovou splátku a zašlete poptávku přes naše webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 130 h, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 32503612, Tento kontrolní systém Collin je ve skladu strojů ve společnosti Plastima Used Machinery od roku 2021. Stroj je z roku 2007 a má na své stáří běžný počet pracovních hodin. - Značka: Collin Pilot & Lab Solutions Ndsdpfx Aeld Ukpobmja - Model: Coficos AIS - Rok výroby: 2007

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, upínací síla: 1 000 kN, Tento stroj Arburg 420A 1000-400 byl vyroben v roce 2007. Je vybaven elektromechanickými hlavními pohyby pomocí servopohonů, modulární plastifikační jednotkou s adaptivní regulací teploty a pětibodovým dvojitým kloubovým upínacím systémem se servoelektrickým nastavením. Řídicí systém Selogica zvyšuje efektivitu provozu. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj Arburg 420A 1000-400, který máme na prodej. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Technologie pohonu: • Elektromechanické hlavní pohyby pomocí servopohonů: dávkování, vstřikování, otevírání/zavírání formy, vyhazovač. • Hydraulický pohyb pro posun trysky • Zpracování termoplastů • Malá hydraulická jednotka s akumulátorem, 5,5 kW, čerpadlo 10 cm³ (Pos 132/22) • Strojní desky se středicím kroužkem D125 mm (Pos 356/11) • Vstřikovací jednotka (servořízená): • Horizontální vstřikovací jednotka 400 • Modulární plastifikační jednotka s centrální spojkou a adaptivní regulací teploty. • Plastifikační sestava D25 mm, vysoká odolnost proti opotřebení/korozi; otevřená tryska (220/25), plochá špička trysky (300/00), topný pás (320/00) (Pos 060/25) • Teplota topného pásu až 450 °C (poz. 427/02) • Standardní hnací spojka, dvojitá plochá (Pos 061/10) • Bez násypky (Pos 600/06) • Servoregulovaná, programovatelná kontaktní síla trysky (Pos 408/03) • Upínací jednotka: • Pětibodový dvojitý přepínač se servoelektrickým nastavením • Elektrické nastavení výšky formy • Připraveno pro montáž lineárního robota na pevnou desku • Ochrana formy prostřednictvím kontroly polohy vyhazovače (Pos 605/05) • Patky stroje (pozice 605/03) • Rychlospojka pro vyhazovací lištu (Pos 605/06) • Elektrický vyhazovač s kontrolou polohy (Pos 381/05) • Programovatelné hydraulické jádro pro paralelní pohyby (Pos 382/00) Ndjdpjx D Hgvjfx Abmea • Vzduchová vyfukovací jednotka 1 s reduktorem tlaku (Poz. 361/01) • Chladicí okruhy stroje, regulované a programovatelné (Pos 525/02) • Rozdělovač chladicí vody se 4 ručně nastavitelnými okruhy (Pos 512/04) • Ovládání, elektrická skříň, rozhraní: • Řízení Selogica • Softwarové balíčky (pozice 555: Rozšířené ovládání mechanických cyklů; Rozšířené pohyby; Řízení výroby; Optimalizace/pomoc obsluze; Kontrola kvality; Dokumentace • Elektrická skříň s regulací teploty (pozice 605/07) • Selogica Direct, francouzský jazyk (pozice 131/05) • Čtečka karet Flash (pozice 455/05) • Autorizace operátora pomocí karty, Euromap 65 (Pos 455/06) • Akustický alarm (pozice 457/00) • Přídavná kombinace zásuvek s proudovým chráničem (Pos 444/01) • 12 zón měření teploty formy (Pos 469/12) • Přídavný topný pás pro trysku (Pos 468/01) • Rozhraní pro regulátor teploty formy HB-Therm (Pos 453/01) • Sériové rozhraní USB pro tiskárnu (Pos 454/03) • Rozhraní pro roboty Euromap 67 (Pos 425/05) • Elektrická a mechanická příprava pro externího robota (Pos 425/02) • Uzavírací ventil vody (Pos 501/01) • Rozhraní pro sušičku Thermolift (Pos 464/01) • Rozhraní pro dávkovač barvy (Pos 493/00) Doplňkové vybavení • Elektrický pásový dopravník, programovatelný (Pos 412/02) • Třídicí klapka pro oddělení dobrých/špatných dílů (Pos 375/00)

Stav: použitý, najeté kilometry: 724 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér, klimatizace, zvedací a řiditelná náprava, tažné zařízení, LIV L160Z r.v. 2007 Odpružení: Vzduchové odpružení Ndodpszctyuofx Abmoa

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Č. 3177 Automatická optimalizační kotvicí pila WEINIG Dimter OptiCut 200 - 1 Použitá, rok výroby 2007, stroj již demontován Pro řezání na fixní délky Rozměry zpracovávaného dřeva: Min./max. délka na vstupu 3000 – 5000 mm Min./max. šířka na vstupu 80 – 200 mm Min./max. tloušťka na vstupu 38 – 80 mm Max. průřez dřeva 200 x 50 Min./max. délka konce dřeva 700 – 1000 mm Počet řezů / deska v průměru 5 Druh dřeva: měkké nebo tvrdé dřevo Ndjdsu Atmujpfx Abmja Výkon zařízení: Max. rychlost posuvu 180 m/min, plynule regulovatelná Doba na jeden řez včetně brzdění 0,7 – 1,2 s Přehled umístění: Poz. 1: Vstupní dopravníkový pás před pilou Délka 1,5 m, spojená s posuvným motorem pily Poz. 2: Automatická kotvicí pila OptiCut 200 - 1 v levostranném provedení S vestavěným měřicím kolem pro délku a vestavěným zařízením pro odfukování odpadu Grafický vstupní terminál, 1/4 VGA displej, s numerickou klávesnicí a funkčními tlačítky, se softwarovým balíčkem OptiCom pro ovládání zařízení Stroj je napájen zleva Poz. 3: Výstupní dopravníkový pás / třídící stanice s pohonnou jednotkou, bez vyhazovače Délka pásu cca 1,5 m Vstupní stůl nebyl u předchozího majitele používán. Pro posuv materiálu byly namontovány 2 posuvné válečky. Dopravníkový stůl je k dispozici, chybí pouze gumový pás. Prodej na základě objednávky zákazníka, z místa poblíž 39100 Bolzano (Itálie), bez demontáže, bez dopravy a montáže Demontáž, nakládka a doprava jsou na vyžádání možné Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možné a doporučeno provést prohlídku na místě po předchozí domluvě termínu Prodej probíhá v současném stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky odpovídají prospektu výrobce, resp. informacím od předchozího majitele, bez záruky Meziprodej vyhrazen U použitých strojů je vyloučena jakákoli záruka, platí: „zakoupeno v zobrazeném stavu“ Obrázky a videa slouží jako příklad a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH, platba před vyzvednutím, resp. odesláním Dodací podmínky: z místa

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Číslo stroje: M0753/300/3/28/07, rok výroby: 2007, jmenovitá síla: 3 000 kN, jmenovitý výkon: 43 kW, hmotnost stroje: přibližně 43 000 kg, zdvih: přibližně 25–100 mm, doba doběhu: přibližně 0,209 s, délka zdvihu: přibližně 40–315 mm, maximální nastavení pístnice: 150 mm, maximální instalační prostor: 650 mm, přídavné jednotky: navíjecí zařízení cívky Coilabrollhaspel SOPREM S2371-EM-91-BP55, sériové číslo: 221003, rok výroby: 2003, hmotnost: 3 000 kg, SOPREM 1676-E-VV, rok výroby: 2003, jednostranná vyrovnávací jednotka, sériové číslo: 231003, výkon: 5,5 kW, posuvná jednotka RAZIOL EBAD 4000KL, olejová jednotka, sériové číslo: 029, rok výroby: 2017, řídicí systém BECKHOFF, namontovaný na podvozek, odečtené provozní hodiny spojky (listopad 2025): 34 303 h, celkový počet dílů: 41 131 300. Nsdpfezqzd Nex Abmoda