Prodej použitých Woodland Machinery Mx5117B+V-380 (92 185)

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Servo napájecí zdroj, sériové č. dle foto, použité, odborně kompletně repasované a odzkoušené se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncjdpfji Ebrgex Aagow

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Bosch SD-B5 380 SN: 003, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, POZOR: Na balné a poštovné se informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Ncsdpji D E Uqofx Aagjw

Stav: připraven k použití (použité), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Vřetenový pohon , výrobní číslo dle fotografie , použitý, chybí ventilátor, drobné stopy po použití, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií UPOZORNĚNÍ: Náklady na balné a dopravu požadujte zvlášť! ATT Njdpfx Aoi Eblljagocw

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 6pulzní tyristorový řídicí zesilovač, v.č. dle foto, použité, odborně kompletně repasované a odzkoušené se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncsdpfer R Uqpsx Aagow

Stav: dobrý (použitý), Transformátor, trafo, měnič, třífázový úsporný transformátor, třífázový transformátor, střídavý transformátor, jednofázový transformátor, řídicí transformátor -Výrobce: Günter Kirch, řídicí transformátor, typ STR -Výkon: 630/1800 VA -Napětí: 380 V / 220 V -Technické údaje: viz fotografie štítku s typovým označením -Rozměry: 150/115/V145 mm Nodpfx Aszi S Ipjagscw -Hmotnost: 7,7 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Nsdpfx Asi Riv Eoagocw Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 Ncjdpfx Aaei Ri R Sogjw 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Ncedpfxsi Ri Avs Aagjw Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Ncjdpfxsi Ri Exo Aagsw Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: připraven k použití (použité), Wire Electronic DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, v.č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncjdpey S Nmdefx Aagow

Stav: připraven k použití (použité), Mennekes 364 zásuvka 125A-6H/380-415V , použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Njdsi Eb D Sopfx Aagscw

Stav: připraven k použití (použité), AEG Microverter D 39/380 měnič SN: 520386, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncedpfjx Eqpyex Aagjw

Stav: nový, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V 50 Hz třífázový elektromotor, nepoužitý v originálním balení, 100% funkční. Součástí dodávky je vše dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptávejte zvlášť! Ncsdpfjx Dwibsx Aagew

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 6-pulzní zesilovač kontroly štítné žlázy, v.č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ncedpfei Ebqmjx Aagsw

Stav: připraven k použití (použité), Motor Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. UPOZORNĚNÍ: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Ncjdpfxox Dwa Tj Aagsw

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napájecí zdroj MNR: R911251872 SN:254874-14844, odborně kompletně repasovaný a otestovaný, se zárukou 12 měsíců, 100% funkční. Dodávka dle fotografií. Na tento výrobek se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Cena na vyžádání! Nodpfjx Ety Uox Aagocw

Stav: připraven k použití (použité), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC – pohon hlavního vřetena, SN:004379, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. UPOZORNĚNÍ: Náklady na balení a přepravu prosím poptejte samostatně! Njdpfxjx Dw Hyj Aagjcw

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napájecí zdroj, SN: 251874-07661, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nodpoy Nrxkefx Aagjcw

Stav: připraven k použití (použité), Mennekes 364 zásuvka 125A-6H/380-415V , použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Njdpfx Aaoi Eb D Iegscw

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 SN 1070916431, motor byl repasován výrobcem, POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte samostatně! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Ncodei D E Rqjpfx Aagjw

Stav: připraven k použití (použité), Ovládání Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, použité, silné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Ncsdsrz Dg Dopfx Aagow

Stav: připraven k použití (použité), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 hlavní vřetenový pohon SN:232713-05451, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Nsdpjx Dw H Hsfx Aagjcw

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 000 km, první registrace: 08/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Výrobce: Scania Model: 114G 380 8x2/6 Assmann 14 m3 sací vůz Rok výroby: 2000 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2P8X20001256094 Referenční číslo: 908014 Datum registrace: 14-08-2000 Motor: DC11 380 Výkon: 380 k Najeto: 697 000 km Převodovka: Opticruise (GRS900) Emisní norma: Euro 2 Palivová nádrž: 1x Objem nádrže: 300 l Zpětná kamera: ? Klimatizace: ? Typ kabiny: CP14 Rádio: ? Bubnové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 – 385/65R22,5 – 315/80R22,5 – 315/80R22,5 Vzorek pneumatik (% zbývá): 40 % 30 % 40 % 60 % Přední odpružení: listová pera Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4700 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulika: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Provozní hmotnost: 19 000 kg Užitečná hmotnost: 13 000 kg Nástavbový výrobce: Assmann Objem nástavby: 13 400 l (11 600 + 1 700) Vysokotlaké čerpadlo: Uraca KD 716 G Výkon čerpadla: 333 l/min, 170 bar Njdpfoxynnysx Aagscw Vakuová pumpa: Wittig RFW 200 Kapacita vakuové pumpy: 20 000 l/min Dálkové ovládání: ?

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 35 808 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 800 kN, průměr šroubu: 40 mm, zdvihový objem: 204 cm³, vstřikovací tlak: 1 860 lišta, vstřikovací hmotnost: 186 g, Zde nabízíme jako obchodník se vstřikovacími lisy následující dobře udržovaný použitý vstřikovací lis. Samozřejmě se zabýváme i výkupem dobře udržovaných vstřikovacích lisů od roku výroby 2010. Jsme velkoobchodníkem s vstřikovacími lisy již více než 25 let. Výrobce: KraussMaffei Typ: KM EX 80-380 (plně elektrický) Sériové číslo: 61013142 Rok výroby: 2009 Provozní hodiny: 35 808 h Řízení: MC 5 Funkčnost: plně funkční Stav: velmi dobrý Stroj pochází z prvního německého majitele xxxxx bez robota / bez temperačního zařízení xxxxx Výbava: - Jehlicová uzavírací tryska pneumatická - Pneumatický ventil 1 na BWAP - Pneumatické řízení pro 1 horký vtok - Pneumatické řízení pro horký/studený vtok - Vypadnutí třídicí skluzavky - Dvířka ochrany trysky – ochranná dvířka v oblasti vyhazovače výklopná - Euromap rozhraní 18 na FWAP - Vyhazovací deska elektrická na BWAP - Hydraulická přídavná jednotka pro hydraulické jádrové posuvy - Spínání vstřikování/tváření - 2x hydraulický jádrový posuv (na BWAP a FWAP) - Odlehčení tlaku pro jádrový posuv na BWAP a FWAP - Vodní baterie s 8 okruhy - 8x řízení teploty pro horký vtok - Extruzní vstřikovací obvod s regulací polohy - 3x zásuvka 230V; 2x CEE 16A / 1x CEE 32A - Signální rozhraní EUROMAP 67 pro robota - Náběhové spínání, QS balíček, analýza cyklu, paměť cyklů, protokol událostí - BluePOWER – balíček – zobrazení spotřeby energie - Grafický analytický balíček, trendové grafy - Rozhraní pro temperační zařízení - Analýza doby cyklu, optimalizace skutečné hodnoty cyklu Jazyk obsluhy: němčina Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 40 mm Vstřikovací hmotnost: 186 g/PS Vstřikovací tlak: 1860 bar Vstřikovací objem: 204 ccm Upínací jednotka: Upínací síla: 80 t / 800 kN Rozteč sloupů: 420 x 420 mm Njdpfx Aajyrd U Uogscw Upínací desky: 655 x 670 mm Montážní výška nástroje: 250 mm Max. vzdálenost desek: 750 mm Zdvih/ síla vyhazovače: 100 mm / 22 kN Upínací jednotka plně elektrická Záruka: Záruka do prvního uvedení do provozu Nakládka / přeprava: Zdarma naloženo na nákladní vozidlo kupujícího nebo zdarma do domu za úhradu přepravních nákladů K dispozici z našeho skladu Hannover / Německo

Stav: použitý, najeté kilometry: 247 000 km, výkon: 1 015 kW (1 380,01 k), první registrace: 10/2004, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a výbava = - Vzduchová houkačka - Nápravová redukce - Rádio - Imobilizér - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = Scania P114-380, 2004, 247 000 km Euro 3, Manuální převodovka, Nápravová redukce, Nerezová nástavba od Korp & Son 7000 litrů Vakuová pumpa, Vysokotlaké čerpadlo = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Výrobce nástavby: Korp & Son = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U Ncedsy Rzaaspfx Aagsw - Před transakcí vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Za tiskové a textové chyby u všech nabízených vozidel neručíme.