Prodej použitých Yale Elektrický Zakladač (26 375)

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 45 900 mm, celková délka: 9 220 mm, Rotace teleskopický manipulátor Magni RTH 8.46, pohon: nafta, rok výroby 2026, zdvihová výška (mm): 45 900, nosnost (kg): 8 000. Dkjdpfx Aozupw Ejm Rou

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 29 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 9 140 mm, · Maximální nosnost 6000 kg Dkedezb Rl Eepfx Am Rsu · Maximální výška zdvihu 29,90 m · Maximální boční dosah 25,90 m · Úhel náklonu 12 ° · Úhel vyprazdňování 110 ° · Otáčení otočné plošiny (max.) 360 ° · Poháněná kola (přední / zadní) 2 / 2 · Typ řízení: dvoukolové řízení, čtyřkolové řízení, krabí chod · Typ opěr: dvojité teleskopické opěry · Ovládání pomocí opěr: příkazy pro opěry jednotlivě nebo současně · Výrobce: Yanmar · Norma motoru: Stage V / stupeň 4 · Model motoru: 4TN107FTT-6SMU1 · Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW): 173 koní / 127 kW · Maximální točivý moment / otáčky motoru (min): 805 Nm @ 1500 ot./min · Počet válců – objem válců: 4 – 4567 cm³ · Počet baterií / napětí baterie: 2 x 12 V · Kapacita 12V baterie: 120 Ah · Startovací proud baterie (EN): 850 A · Typ převodovky: Hydrostatická s funkcí Speedshift · Převodovka / počet rychlostních stupňů (vpřed) / počet rychlostních stupňů (vzad): Speedshift / 2 / 2 · Maximální rychlost: 40 km/h · Tažná síla: 9200 daN · Parkovací brzda: Automatická negativní parkovací brzda · Brzda: Kotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě · Stoupavost – s nákladem / bez nákladu: 32,40 % / 41,40 % · Typ čerpadla: Čerpadlo s proměnlivým průtokem · Hydraulický průtok: 185 l/min · Hydraulický tlak: 350 bar · Objem motorového oleje: 13 l · Objem hydraulického oleje: 300 l · Objem palivové nádrže: 320 l · Systém pro úpravu výfukových plynů pro naftové motory (AdBlue®): 24 l · Hladina hluku v kabině řidiče (LpA): 67 dB · Vnější hladina hluku (LwA): 108 dB · Úroveň vibrací na rukou/pažích: < 2,50 m/s² · Volanty (přední / zadní): 2 / 2 · Ovládací prvky: 2 joysticky · Bezpečnost: Homologace kabiny: kabina ROPS - FOPS, úroveň 2 · Systém rozpoznávání příslušenství (E-Reco): standard

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 38 900 mm, celková délka: 9 800 mm, · Rotace o 360 stupňů (nepřetržitě) · Jmenovitý výkon 175 kW (238 k) při 2 300 ot./min · Max. točivý moment 975 Nm při 1 380 ot./min Dkedoxd E Npepfx Am Rou · Výtlak 5,13l · Počet válců 4 v sérii · Konfigurace motoru Vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem · Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič · Pohon: Hydrostatický · Model Danfoss / Rexroth · Max. tlak 480 bar · Dodávané objemy: Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. · Převodovka Dropbox převodovka se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad · Typ náprav s planetovými koncovými převody · Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem · Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů · Provozní brzda Vícekotoučová brzda v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná · Parkovací brzda Negativní brzda, hydraulicky ovládaná · Rozměr pneu 445/65 R22,5 · Max. rychlost jízdy 40 km/h · Max. tažná síla na háku břemene 152 kN · Schopnost lezení 65% · Poloměr otáčení (s vidlicemi) 6 970 mm · Nafta 270 l · AdBlue 40 l · Motorový olej 16l · Chladicí kapalina 40 l · Max. provozní tlak 350 bar · Typ systému Load sensing · Provozní čerpadlo Danfoss / Rexroth - čerpadlo s proměnným objemem · Rozdělovač pro pohyby výložníku a nástavby Danfoss - elektroproporcionální ventil SIL 2 · Distributor pro podpěry Bosch Rexroth - Elektrohydraulické pohony · Ovládání pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss se zařízením mrtvého muže Ovládání pomocí technologie sběrnice CAN

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 2 470 mm, celková délka: 6 520 mm, - Výrobce nabíječky: Zivan - Model: Nabíječka baterií NG9 - Vstup: 400V, 12A, 50-60Hz - Výstup: 96V, 80A - zadní zadní skupina se dvěma nezávisle otočnými skupinami - Pohon přední nápravy s opačným pohybem Djdpfx Aoztgicem Rsku - velký volný zdvihový stožár - Odnímatelná protizávaží - Výsuvná zadní skupina: 7720 mm - Maximální nosnost vidlice s otevřenou zadní skupinou: 25t@0,9m - Maximální nosnost vidlice s uzavřenou zadní skupinou: 16,5t@0,9m - Pohon: Pohon přední nápravy s protisměrným pohybem N°2 elektromotory AC 12 kW 96V - Celková hmotnost s vidlemi 25 000 kg - Celková hmotnost s výložníkem 25 000 kg - Držák vidlice a zub vidlice: 3 000 kg - Hmotnost stožáru jeřábu: 3 000 kg - Hmotnost vyjímatelných protizávaží: 6000 - Baterie: 96V - 1050Ah - Provozní brzda: hydraulická s nožním ovládáním - Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním - Řízení: přes zadní nápravu - Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním - Úhel výložníku od stožáru +12°/-7° - Motor: Elektrické čerpadlo č. 1 AC 35kW 96V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Dkodpfx Asz Ev U Ajm Rou Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Dsdpfsz Ewayex Am Rjku Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Dsdpfez Evqqjx Am Reku topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Dkedoz Evtxepfx Am Rju Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 768 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Djdoz Elwgopfx Am Rjku Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Boční posun, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 780 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 75 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Dkedox A I U Espfx Am Rou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 52 V Baterie Ah: 300 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: důkladné vyčištění, nová prohlídka, nové schválení dle FEM Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, impulzní řízení, CE certifikace,

Stav: použitý, Elektrický řetězový naviják, elektrický zvedák, jeřáb DEMAG, typ PK 5N-F Výrobní číslo: 5300331, rok výroby 1990 Nosnost: 500 kg Zdvih háků: 3 metry Vzdálenost od závěsu k nosnému háku: 550 mm Hlavní rychlost zdvihu: 10 m/min. Rychlost jemného zdvihu: 2,5 m/min. Délka kabelu ovládacího panelu: cca 1,8 metru Dedpfx Amez Ek Rro Rjku Napájení: 400 V, 50 Hz - 1 nosný řetěz = 500 kg - Nouzové zastavení Vlastní hmotnost: 52 kg dobrý stav

Stav: použitý, Univerzální termoregulační zařízení REGLOPLAS typ 90M/10/SG73/D K/RT50 Termoregulační zařízení s elektrickým ohřevem a přípojkami pro externí chlazení. Oběhová procesní termoregulace pro průmyslové použití při zpracování plastů, zejména pro termoregulaci forem pro vstřikování a dalších procesních nástrojů. Výrobní číslo: 102010730001 Rok výroby 2010 Teplota max. 90 °C (pro vodu) Nosné médium tepla: voda Rozsah teplot: +20 °C až 90 °C Maximální provozní přetlak: 6 bar Výkon čerpadla: 60 l/min. Objem nádrže: 2,8 litru (vnitřní objem) Výkon ohřevu: 10 kW Djdez Ek Spspfx Am Roku Chladicí výkon výměníku tepla: až 160 kW (v závislosti na externím chladiči) Výkon motoru čerpadla: 1 kW Trvalá hladina akustického tlaku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 970 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dkedez Edfijpfx Am Rsu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 286 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ zdvihacího zařízení: Trojitý (triplex) Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dedjz Edggopfx Am Rjku Napětí baterie: 48 V

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 993 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 650 kg, celková délka: 1 710 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, retraky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Nové Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Vulkollan Typ zadních pneumatik: Vulkollan Napětí baterie: 24V Dedpfx Ajwuwzbem Rsku Baterie Ah: 65Ah Výrobce baterie: Noblelift Typ baterie: Lithium-Ion Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a vybavení skladové techniky. Naše zařízení jsou dílensky testována a testována FEM4.004. Kontaktujte nás prosím emailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler Samozřejmě vykupujeme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Na vyžádání je možný nákup na splátky a financování za výhodných podmínek. Rádi Vám kompetentně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Pulsní ovládání, pneumatiky nezanechávající stopy, lithium-iontová technologie,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 291 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Dodpez E Tk Iofx Am Roku Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 380 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dodpsz Id Ebefx Am Reku Pneumatiky, přední, typ: Superelastik Pneumatiky, zadní, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, vnitřní zrcátko, výklopné dveře, plastové sedadlo, držák dokumentů, zadní BlueSpot, dvojité pedály.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 670 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 214 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost * Přísná technická kontrola * K dispozici více než 400 vozidel * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za rozumné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 215 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 500 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 3 700 * Výška zdvihu: 3 100 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 065 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 214 kg * Těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Modelový typ: EFG 215 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 680 kg * Typ kabiny: Střešní ochranný štít * Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Dodsz Ikhcepfx Am Rsku * Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu * Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu * Příslušenství: Boční posun

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 876 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 620 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 855 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 500 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 9 876 * Výška zdvihu: 4 000 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ne * Celková výška: 2 620 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Hmotnost bez nákladu: 2 855 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Typ pneumatik: Plná guma * Model: EFG 425 * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 80 V * Hmotnost baterie: 2 012 kg Dsdpfjz Ikiyjx Am Rsku Výbava kabiny: Ovládací prvky Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražné blikající světlo Osvětlení: Bezpečnostní světlo vzadu - „bluespot“ Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Další hydraulický okruh – veden až k nosníku vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 721 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 780 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány v souladu s normou FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozidlo a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 000 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 2 721 * Výška zdvihu: 5 500 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 422 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 780 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Typ pneumatik: Plné gumové * Model: EFG 220 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 013 kg * Typ kabiny: Částečná kabina – přední, střecha a zadní okno * Výbava kabiny: Ovládací panel SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Dodpfx Amez Ikigo Rjku * Osvětlení: Bezpečnostní světlo BlueSpot vzadu * Příslušenství: Boční posuv

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 754 mm, pohotovostní hmotnost: 21 662 kg, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík – elektrický Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Nový Dkjdpfx Aezywl Usm Rou Technický stav: Nový Pneumatiky přední nápravy, typ: Pneumatické Pneumatiky přední nápravy, rozměr: 12.00-20 18PR Pneumatiky přední nápravy, stav: Nové Pneumatiky zadní nápravy, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: 12.00-20 18PR Pneumatiky zadní nápravy, stav: Nové Výrobce baterie: Catl Stav baterie: Nová Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17435, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 317 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 605 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 000 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 180/70-8, celková hmotnost: 2 569 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 5283475 Sériové číslo: 515060Y00071 Specifikace baterie: 24V, 4 články typu PzS, kapacita 500 Ah, rok výroby: 2021. Dksdsz Hrykjpfx Am Rou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 604 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Dkedpfoz H Er Hsx Am Rsu Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 468 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Typ baterie: lithium-iontová Djdpfx Amsz H Er To Reku Boční řazení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 188 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 295 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Standardní Dkodpfez H Eq Aex Am Reu Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 4. ventil, topení, klimatizace, plný zdvih bez omezení,