Prodej použitých Yale Gdp 120 Dc (12 841)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 232 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Dcedpjwq T A Hjfx Amijg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Baterie: 80V Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 19 346 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Dsdpfexnu Upjx Amijcg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Typ pneumatik vzadu: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední okno, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač předního skla,

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej: průmyslový třífázový elektromotor Cantoni s DC elektromagnetickou brzdou. Kompletní pohonná jednotka používaná v průmyslových strojích, portálových jeřábech, navijácích, dopravnících a dalších zařízeních vyžadujících okamžité zastavení hřídele po odpojení napájení. Motor demontován z průmyslového stroje. Vizuální stav velmi dobrý – běžné známky používání, technicky bez závad. Elektromagnetická brzda zajišťuje okamžité zastavení a blokaci hřídele, což je běžně využíváno v pohonech s vysokými nároky na bezpečnost. Technická data: Dcodpfx Asyridbemisg – Výrobce: Cantoni – Typ motoru: třífázový – Výkon: 5,5 kW – Napětí: 400 V – Frekvence: 50 Hz – Otáčky: cca 950 ot/min – Krytí: IP55 – Třída izolace: F – Brzda: stejnosměrná (DC) – Brzdný moment: 150 Nm – Napájení brzdy: 180 V / 75 W – Rok výroby: 2018 – Výroba: EU UVEDENÁ CENA ZA 1 KUS.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 636 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 215 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 080 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Baterie: 48V Boční posuv, Dcedpfx Aexpz Aijmiog 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zrcátko, tříkolka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 8 308 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 215 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 080 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Dsdpfx Aoxpzz Esmiocg Těžiště: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, čelní sklo, vnitřní zrcátko, stěrač.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 640 h, zdvihová výška: 3 290 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, výkon: 38 kW (51,67 k), výrobce motorů: Mazda, délka vidlic: 1 200 mm, Vlastní hmotnost: 3 740 kg Nosnost: 3 740 kg Počet ventilů: 3 Označení CE: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Bas Sindorf. Dcedpjy Dalbsfx Amisg

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3263, Rok výroby: 1990, nosnost: 42 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 800 mm, celková šířka: 3 460 mm, provozní hmotnost: 52 800 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DC42-1200 od Uniktruck Typ kola – poháněné kolo: Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Dcjdsy Dh N Iopfx Amiog Rozměr poháněného kola: 16.00-25 Rozměr řídicího kola: 16.00-25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C862T03196T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 962 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 558 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, Střednězdvihový vychystávač Číslo podvozku: C862T03196T Těžiště nákladu: 400 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dcodpfsyz Hfvex Amieg Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: polyuretan Zadní pneumatiky typ: polyuretan Baterie napětí: 24V

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 400 mm, provozní hmotnost: 42 800 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Typ kola – Hnací kolo: Pneumatické Dcedpfx Amjyuhlpjisg Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – Hnací kolo: 16.00x25 Velikost kola – Řídicí kolo: 16.00x25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 540 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 300 kg, celková délka: 785 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 400 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 250Ah Dedpfx Ajyr T Anjmiecg Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: 80 - 100 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 832 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 3 360 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Dcjdpfx Ameu Dz E Ueijg Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GLP50VX P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, šířka nosiče vidlic: 2 720 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Dsdsx H A Taspfx Amiscg Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 95 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Možnost leasingu i financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ke stroji DCE120-6. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také nabídnout v komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, Rozsah roztažení vidlí: 640 / 2600 mm Topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Djdpfox H A Tgox Amiscg Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu dalšího vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE120-6. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravu, servis, kompletní repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme na přání nabídnout také ve zprostředkovaném prodeji. Příslušenství: svěrací adaptér (Greifer Clamp) Výbava: topení, celokabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, šířka nosiče vidlic: 2 720 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Dsdpfexua Disx Amijcg Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu dalšího vozidla. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu DCE120-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme Váš vozík také do komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otvoru zařízení pro nastavení rozteče vidlic: 640 / 2600 mm Topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 794 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 660 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 230 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GLP30VX P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Dcsdpfou Dz A Tox Amiog

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3270, Rok výroby: 2012, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 17 820 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Weight system, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE120-6 od Uniktruck Dedpjyuiabsfx Amiscg Typ kola – hnací kolo: Supersoft Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Velikost kola – hnací kolo: 11.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 11.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3145, Rok výroby: 2009, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 730 mm, celková šířka: 2 650 mm, provozní hmotnost: 17 660 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE120-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Rozměr kola – hnací kolo: 12.00-20 Rozměr kola – řídicí kolo: 12.00-20 Djdpoyuh N Iefx Amijcg

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 16 840 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Dcodpfx Ameyuhqljijg Typ kola – Poháněné kolo: Supersoft Typ kola – Řídicí kolo: Supersoft Velikost kola – Poháněné kolo: 12.00-20 Velikost kola – Řídicí kolo: 12.00-20

Stav: velmi dobrý (použité), Vyrobeno z těžké litiny – vysoká tuhost a odolnost. Pracovní otvor cca 120 mm (měřeno posuvným měřítkem). Nastavitelné čepy s válečkovými konci. Uchycení pomocí otvorů v základně – pevné a stabilní usazení. Stav velmi dobrý, plně funkční a připravený k použití. Ideálně se hodí pro obrábění hřídelí, trubek, tyčí a dalších dílů vyžadujících podepření při soustružení. Dodpow Sfptsfx Amijcg

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 741 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 400 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Yale ERP35VL E2395 čelní vysokozdvižný vozík * Výška zdvihu: 5,2 m * Nosnost: 3500 kg * Rok výroby: 2016 * Počet motohodin: odečteno 1741 * Pohon: 80 V elektromotor * Velikost pneumatik: přední 22x10-12, zadní 18x7-8 * Hloubka dezénu: 0-9 mm * Rozvor: 1750 mm * Pohonná formule: 4x2 Dcsdpsyq Ammsfx Amieg * Celkové rozměry: 4200 x 1270 x 2400 mm * Hmotnost s bateriemi: 5630 kg * Pohotovostní hmotnost bez baterií: 3670 kg * Délka vidlic: 1600 x 120 x 50 mm * Volný zdvih * Triplex stožár * Boční posuv * Nabíječka * Kabina Podrobnější údaje a další fotografie Vám rádi zašleme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat nepřesnosti. Za údaje neručíme. Navštivte také naše webové stránky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 66 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Yale ERP 25 UX, rok výroby 2022, 66 provozních hodin, triplex stožár s plným volným zdvihem, zdvih 4800 mm, volný zdvih 1540 mm, stavební výška 2175 mm, nosnost 2500 kg, 3. a 4. řídicí ventil, boční posuv, osvětlení dle StVO, s nabíječkou, výrobní číslo A7S4A02025W. Dcsdeytpgxopfx Amijg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D875B06455T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 684 h, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: plyn, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: D875B06455T Těžiště: 500 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Dsdpjywqcwsfx Amiscg Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vzadu typ: superelastik Popis: Nový servis + UVV Boční posuv, Uzavřená kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, nosnost 1,6 tuny Doba jízdy: 7198h s bočním posuvem Hmotnost vysokozdvižného vozíku cca 2,8 tuny (Plynová láhev není součástí dodávky, vlastnictví WMW AG) Dcodpfju Nv Nfjx Amijg *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR21676, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 000 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 415 mm, volný zdvih: 2 027 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 942 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 390 kg, celková délka: 2 734 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 186 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: HR21676 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: Techtronix 100 1-rychlostní Stav: Připraveno k použití: Pneumatiky vpředu 5 Pneumatiky vpředu 8 Plně funkční stav 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: další výbava na přání boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, sedadlo, Výstražné světlo pro chodce Žlutý otočný maják Aktivace akustického alarmu při couvání 4směrné vedení hadice Dodpfx Amoyvwn Djiecg

Stav: velmi dobrý (použité), Přímo od uzavřeného výrobce hotových jídel v Londýně. Dcodpfx Ajywpb Semieg