Prodej použitých Yanigav Hs3 / Hsg3 (130)

Stav: nový, Ostas 4-válcová kruhová ohýbačka 4R OHS 3070 x 320 Cedpfexrdxfjx Akzohb Hydraulické nastavení bočních válců 3 digitální displeje Hydraulické otevřené ložisko Kalené válce Zařízení pro kuželové ohýbání Samostatný ovládací pult Délka válců: 3070 mm Průměr horního válce: 320 mm Průměr bočních válců: 240 mm Celkový výkon motorů: 20 kW Hmotnost: 13 050 kg Rozměry (mm): 5900 x 1850 x 2050 (D x Š x V) Výkonové údaje ohýbání: 16 mm při minimálním vnitřním průměru (5x horní válec) 12 mm při minimálním vnitřním průměru (1,5x horní válec) Výkonové údaje předehnutí: 12 mm při minimálním vnitřním průměru (5x horní válec) 10 mm při minimálním vnitřním průměru (1,5x horní válec) Všechny ohýbací kapacity jsou vypočteny na základě meze kluzu 250 N/mm². Materiál: konstrukční ocel ST 37 – ST 42. Zobrazené obrázky slouží pouze jako ilustrační fotografie.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Štípačka dřeva SCHORR 30t HS-30P PRO Se štípací silou 30 tun zvládne SCHORR HS-30P i to nejtvrdší dřevo a silné kmeny. Masivní konstrukce (vlastní hmotnost 370 kg), odolná hydraulika s nízkým opotřebením a rám z vysokopevnostní oceli zaručují dlouhou životnost, maximální stabilitu a spolehlivý provoz – i při dlouhodobém používání. Pohon přes vývodový hřídel – přímo z traktoru Cedpfjw Smlpox Akzshb Díky pohonu na PTO (vývodový hřídel) lze HS-30P jednoduše připojit k traktoru. Je tedy mimořádně mobilní a nezávislý na elektrických zdrojích – ideální pro práci v lese, na loukách či dvoře. Štípačka pracuje s výkonným pohonem a hydraulickým čerpadlem umožňujícím rychlý pohyb štípacího klínu. Robustní konstrukce – navrženo pro těžký provoz Celá konstrukce využívá vysokopevnostní ocelové komponenty a stabilní vedení štípacího klínu. Pevné podpěrné nohy zajišťují stabilitu, velká přepravní kola usnadňují manipulaci i na nerovném terénu. Štípací délka až 110 cm Bez problémů zpracujete i dlouhé kusy dřeva. Masivní štípací nůž z nástrojové oceli garantuje přesný řez a nízké opotřebení. Integrovaný zvedák kmenů – více komfortu a bezpečnosti Zvedák umožňuje bez námahy postavit těžké kmeny a zároveň slouží jako ochranný rám – významně usnadňuje každodenní práci. Dva režimy návratu a převodové stupně -- Automatický návrat: Štípací klín se automaticky vrátí do přednastavené polohy – ideální pro rychlou práci. -- Manuální návrat: Pro přesné štípání, zvláště u nerovnoměrného dřeva. K dispozici je také rychlý chod pro přisun klínu a pomalý, zvlášť silový chod pro samotné štípání. Praktické prvky pro každodenní použití -- Snímatelný válec (na 1,99 m) pro snadný transport a úsporné skladování -- Ovládání oběma rukama pro maximální bezpečnost -- Tříbodový závěs (kat. I & II) pro pohodlnou přepravu za traktorem Technická data -- Výrobce: SCHORR -- Typ: HS-30P -- Štípací síla: 30 t -- Hmotnost: 370 kg -- Pohon: PTO (540 ot/min) Rozměry: -- Délka: 1540 mm -- Šířka: 1400 mm -- Výška: 2500 mm (sklopená 1990 mm) -- Hydraulický válec: Ø 13,8 cm -- Pístní tyč: Ø 7 cm -- Štípací klín: 26 cm -- Průměr štípání: max. 40 cm / min. 8 cm -- Vzdálenost klínu od země: 16 cm Rychlost: -- PTO: posuv vpřed 5,5 s / návrat 9,5 s Vaše výhody na první pohled -- Okamžitě provozuschopné – žádné zdlouhavé čekání -- Masivní konstrukce – 390 kg pro maximální stabilitu -- Pohodlný zvedák kmenů pro těžká dřeva -- Náhradní díly vždy k dispozici -- Odborný servis a poradenství Ať už doručení, nebo osobní odběr v 48465 Schüttorf – nabízíme řešení na míru.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, SCHORR štípačka dřeva 30t HS-30PE PRO S štípací silou 30 tun si SCHORR HS-30PE poradí i s nejtvrdším dřevem a silnými kmeny. Masivní konstrukce (vlastní hmotnost 390 kg), odolná hydraulika a vysoce pevný ocelový rám garantují dlouhou životnost, maximální stabilitu a spolehlivý provoz i při nepřetržitém nasazení. Kombinovaný pohon: vývodový hřídel a elektromotor HS-30PE lze provozovat buď přes vývodový hřídel traktoru (540 ot./min), nebo integrovaný elektromotor na 400 V. To zajišťuje maximální flexibilitu: mobilně v lese s traktorem nebo tiše a bez emisí na dvoře. Robustní konstrukce – navržena pro náročné použití Konstrukce využívá vysoce pevné ocelové komponenty a stabilní vedení štípacího klínu. Stabilní opěrné nohy zajišťují pevné postavení, velká transportní kola umožňují snadný přesun i v nerovném terénu. Štípací délka až 110 cm Bez problémů zpracujete i dlouhé kmenové špalky. Masivní štípací nůž z nástrojové oceli zaručuje přesnou štípací linii a nízké opotřebení. Integrovaný zvedák kmenů – vyšší komfort a bezpečnost Zvedák umožňuje bez námahy postavit těžké kmeny do štípací polohy a zároveň slouží jako ochranný rám – výrazně usnadňuje každodenní práci. Dva režimy návratu & rychlostní stupně -- Automatický návrat: štípací klín se vrací samostatně do nastavené pozice – ideální pro rychlou práci. -- Manuální návrat: pro přesné štípaní, zejména u nepravidelného dřeva. Navíc je k dispozici rychlý posuv pro nastavení a pomalý, zvlášť výkonný posuv pro samotné štípání. Praktické detaily pro každodenní použití -- Snímatelný válec (na 1,99 m) pro snadný transport a úsporné skladování -- Ovládání oběma rukama pro maximální bezpečnost -- Tříbodový závěs (kat. I & II) pro snadnou přepravu traktorem Technické údaje -- Výrobce: SCHORR -- Typ: HS-30PE -- Štípací síla: 30 t -- Hmotnost: 390 kg -- Pohon: 400V elektromotor (5,5 kW, 16A) nebo vývodový hřídel Rozměry: -- Délka: 1550 mm -- Šířka: 1150 mm -- Výška: 2500 mm (sklopená 1990 mm) -- Hydraulický válec: Ø 13,8 cm -- Pístnice: Ø 7 cm -- Štípací klín: 26 cm -- Štípací průměr: max. 40 cm / min. 8 cm Cjdpfjw R N Hmex Akzehb -- Vzdálenost klínu od podlahy: 16 cm Rychlost: -- Vývodový hřídel: vpřed 5,5 s / zpět 9,5 s -- Elektro: vpřed 7,5 s / zpět 14,5 s Vaše výhody na první pohled -- Okamžitě připraven k použití – žádné dlouhé čekání -- Masivní konstrukce – 390 kg pro maximální stabilitu -- Flexibilní provoz – s traktorem i 400V připojením -- Pohodlný zvedák kmenů pro těžké dřevo -- Náhradní díly kdykoli dostupné -- Odborný servis a poradenství Ať už pro dodání nebo osobní odběr v Schüttorf 48465 – nabízíme vhodné řešení.

Stav: nový, Šířka plechu 3100 mm Tloušťka plechu 16,0 mm ST Náklon 20,0 mm ST Průměr horního válce 360 mm Průměr bočních válců 250 mm Chodsxabzaepfx Akzeb Průměr spodního válce 330 mm Celkový příkon 15,0 kW Hmotnost stroje cca 13 200 kg Prostorové nároky cca 5542 x 2100 x 1983 mm Vybavení: - elektrohydraulický 4-válcový zakružovací stroj - 2x poháněné hlavní válce (horní a spodní) - s hydraulickým zařízením pro kuželové ohýbání - indukčně kalené válce - včetně rovnací funkce pro svařované trubky - ovládací jednotka/displej s dotykovou funkcí * digitální ukazatel pozice pro oba boční válce - pojízdný ovládací pult - volitelné 2 rychlosti ohýbání - hydraulické klapkové ložisko - bezpečnostní zařízení (bezpečnostní lanko se spínací jednotkou) - manometr/tlakoměr pro válce - CE značení + prohlášení o shodě - návod k obsluze

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Tlak 180 t Délka ohybu 3110 mm Rozteč stojanů 2600 mm Výstupek stojanu 410 mm Rychlost posuvu 100 mm/sec Codoxa Hivopfx Akzohb Pracovní rychlost 10,0 mm/sec Rychlost návratu 80,0 mm/sec Zadní doraz - nastavitelný max. 750 mm Zdvih 260 mm Montážní výška 460 mm Výška stolu 880 mm Objem oleje 210 ltr. Provozní tlak max. 240 bar Řízení DELEM Celkový příkon 15,0 kW Hmotnost stroje cca 11 200 kg Rozměry D-Š-V 4250 x 2000 x 2800 mm Aktuální nová cena cca 85 000 EUR Speciální cena na vyžádání Výbava: - elektrohydraulický CNC ohraňovací lis - s CNC řízením DELEM model „DA 66W“ * grafické 2D programování * automatický výpočet sekvence ohýbání a detekce kolizí * kvalitní LCD displej (TFT) * otočný ovládací panel, přední levá část - CNC řízené osy: Y1 + Y2 + X + R + CNC bombírování - CNC elektro-motorický zadní doraz (osa X) * se 2x ručně nastavitelnými dorazovými prsty - CNC elektro-motorické nastavení výšky zadního dorazu (osa R) - CNC elektro-motorické bombírování stolu - ROLLERI adaptér pro horní nástroje (rychloupínací systém) * včetně bombírovacího zařízení v upínání nástroje - 2x přední posuvná opěrná ramena („sliding systém“) - boční ochranné zařízení (otočné dveře) - zadní ochranné zařízení (posuvné dveře) - 1x volně pohyblivé dvouruční/pedálové ovládání - Návod k obsluze (PDF)

Stav: nový, Šířka plechu 3100 mm Tloušťka plechu 13,0 mm Přihýbání 10,0 mm Průměr horní válce 300 mm Průměr bočních válců 210 mm Průměr spodní válce 270 mm Celkový příkon 11,0 kW Vybavení: - elektrohydraulická čtyřválcová zakružovačka - 2x poháněné hlavní válce (horní a spodní válec) - s hydraulickým zařízením pro kuželové ohýbání - indukčně kalené válce - včetně zařízení pro rovnání svařovaných trubek - řídicí jednotka/displej s dotykovou funkcí * digitální indikace polohy pro oba boční válce - pojízdný ovládací pult - 2x volitelná rychlost ohýbání - hydraulické sklápěcí ložisko Codpexabflefx Akzohb - bezpečnostní zařízení (bezpečnostní lanko s ovládací jednotkou) - manometr / tlaková indikace pro válce - značka CE + prohlášení o shodě - návod k obsluze

Stav: nový, Šířka plechu 3100 mm Tloušťka plechu 8,0 mm ST Předohyb 6,0 mm ST Průměr horní válce 230 mm Průměr bočních válců 210 mm Průměr spodní válce 190 mm Celkový instalovaný výkon 7,5 kW Hmotnost stroje cca 6 020 kg Prostorové požadavky cca 5142 x 1390 x 1300 mm Výbava: Chsdpfx Akoxabm Aszob - elektrohydraulická čtyřválcová ohýbačka plechu - 2x poháněné hlavní válce (horní a spodní válce) - s hydraulickým zařízením na kuželové ohýbání - válce indukčně kalené - včetně vyrovnávací funkce pro svařované trubky - řídicí jednotka/displej s dotykovou funkcí * digitální ukazatel polohy pro oba boční válce - pojízdný ovládací pult - volitelné 2 ohýbací rychlosti - hydraulické výklopné ložisko - bezpečnostní zařízení (bezpečnostní lano se spínací jednotkou) - manometr/tlakoměr pro válce - CE značka + prohlášení o shodě - návod k obsluze

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Ref:11056 . 2000 Hunkeler VEA 520-K-HHS 3000 Vkládací a lepicí stroj. Pro vnitřní a vnější lepení knižních předsádek, vkládání pohlednic a přilepování příloh. Obsahuje: 1 x podavač produktů (náhradní podávací rameno pro velkoformátové produkty) 1 x podavač archů/karet Počítadlo archů PVA studený lepicí systém Lepicí systém Robatech Odběrní stůl Integrovaný kompresor IR světelná závora Včetně nářadí a příslušenství. Specifikace: Velikost produktu při vnějším lepení, Max: 520 x 310 mm Min: 100 x 70 mm Chedpfx Asx Uwznskzsb Vkládání/nalepování, Max: 320 x 260 mm (s příslušenstvím) Ofsetové lepení (pouze pro vnější lepení): - Maximálně 50 mm od ohybu - Bez omezení ve směru průchodu Mechanická rychlost, Max: 8 400 cyklů/hod.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kapacita 1020 x 2,5 mm (ST37) Dodávka horního nosníku upnutím nohou Vysoké segmenty v horním nosníku Ohýbání a spodní nosník jsou také segmentované Barva RAL 7016 Výroba EU ihned k dodání ze závodu Náklady na dopravu na vyžádání Cjdpfxefifbbo Akzohb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Šroubový kompresor Výrobce: Atlas Copco Typ: XRHS 385 Rok výroby: 1995 Provozní hodiny: cca 12 865 h Dodávaný tlak: 20 bar Výkon: 224 kW Codpfx Aovi Hplekzjhb Motor: OM441LA Hmotnost: 5,8 tuny

Stav: jako nový (použitý), Výrobce: Varian Typ: NHS-35 Stav: Čerpadlo je ve velmi dobrém stavu a v případě potřeby je k dispozici i s úhlovým ventilem! Záruka: 3 měsíce Doba dodání: ze skladu Csdpehmba Aefx Akzehb

Stav: dobrý (použitý), Vakuová pumpa Atlas Copco GHS 350 VSD z roku 2017. Technologie VSD (Variable Speed Drive) zajišťuje optimální výkon a výrazné úspory energie. Čerpadlo je ve vynikajícím stavu s 12 558 provozními hodinami. Codpfxoy Ahrme Akzohb

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (použitý), Rushworth Baykal APHS 3106×120 3metry x 120tun hydraulický cnc lis na prodej Velmi čistý 4osý cnc lis Baykal s dolním zdvihem na prodej - kompletní s velkým množstvím nástrojů. Rok výroby 2006 Model Aphs 3106 x 120 Euro nástroje Celkem 4osé osy Y1,Y2,X a R Korunkový systém Wila 4 prsty na opěrce, ideální pro dodatečnou oporu při skládání v plné délce 3 m a složitých malých dílů. Cedpfsikfz Dox Akzohb Velký výběr nástrojů Denní světlo 49 cm Euro upínače nástrojů Rychloupínací svorky Moderní cnc řízení Delem DA-56 s USB připojením Hydraulická lisovací brzda s dolním zdvihem Dodávka, instalace a školení k dispozici

Rok výroby: 2018, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celkem 7 FMTM250-7HS-32P FUSEI lisů na formy, rok výroby 2011-2018, a také několik lisů na formy Fujiwa, ročník 2002-2005 k dispozici Chsdpfxjxnikls Akzjb

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Přehled Tento prstencový ovinovací stroj ROBOPAC / SIPA HELIX HS30 z roku 2011 je určen pro automatické balení paletizovaných nápojových produktů balených ve smršťovací fólii pomocí stretch fólie. Systém byl dříve součástí kompletní SIPA paletizační a balicí linky. Paletizační část SIPA již byla prodána, k dispozici je tedy pouze prstencový ovinovací stroj ROBOPAC HELIX HS30. Jedná se o prstencový stretch ovinovací stroj pro stabilizaci paletových nákladů po dokončení paletizace. Stroj je v současné době demontován a dle údajů prodávajícího je v dobrém technickém a provozuschopném stavu. Okamžitě k dispozici v Srbsku. Technické údaje - Výrobce: ROBOPAC Codpfszf Ehujx Akzshb - Model/typ: HELIX HS30 - Typ stroje: Automatický prstencový ovinovací stroj na palety - Rok výroby: 2011 - Použití: Automatické ovinování - Balicí systém: Prstencový ovinovač - Typ obalového materiálu: Stretch fólie - Provoz: Automatické ovinování palet po paletizaci - Kapacita předřazeného zařízení: cca 39 palet/hod v závislosti na konfiguraci produktu - Součásti v ceně: Prstencový ovinovač ROBOPAC HELIX HS30 - Dokumentace: K dispozici jsou manuály a schémata zapojení - Náhradní díly: Nejsou součástí dodávky - Stav: Demontovaný - Dostupnost: Ihned

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.520 4x2H BL SA – tahač * Oblast použití: zemědělský tahač, silniční a terénní přeprava * Levostranné řízení, rozvor 3 600 mm * Kabina GM, středně vysoká, dlouhá a široká * Maximální rychlost 90 km/h * Homologace pro vozidla třídy N3 * Systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy UN/ECE-R 141 * Systém varování před mrtvým úhlem, při couvání a při kolizi * Rozpoznávání dopravních značek a inteligentní asistent rychlosti Motor / převodovka MAN D2676 LFAX, dieselový motor * Výkon: 382 kW / 520 koní * Točivý moment: 2 650 Nm * Emisní norma Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD * jízdní programy: Economy, Offroad a Manoeuvre * EfficientRoll, jízda při volnoběžných otáčkách a funkce „free wheeling“ * Výkonná motorová brzda MAN EVBec Pohon / nápravy MAN HydroDrive, pohon 4x2H * Hydrostatický pohon přední nápravy * Technická nosnost přední nápravy: 9 200 kg * Zadní náprava MAN HY-1360, technická nosnost: 13 000 kg * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě * Zadní náprava s dvojmontáží pneumatik * Převod nápravy i = 3,70 Hmotnosti Chsdpszywv Hjfx Akzeb * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Národní celková hmotnost soupravy: 40 000 kg * Technická celková hmotnost soupravy: až 43 000 kg * Technická celková hmotnost soupravy Plus: až 70 000 kg * Národní zatížení přední nápravy: 7 500 kg * Technické zatížení přední nápravy: 8 000 kg * Zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Podvozek / pneumatiky Listové pružiny vpředu, dvoustupňová parabolická pružina * Vzduchové odpružení vzadu s elektronickou regulací výšky * Continental 385/65 R22,5 CROSS TRAC HS3, vpředu * Continental 315/80 R22,5 CROSS TRAC HD3, vzadu * Ocelové disky 11,75 x 22,5, vpředu * Ocelové disky 9,00 x 22,5, vzadu * Disky lakované bílou hliníkovou barvou Brzdový systém EBS a ABS * Plnohodnotný brzdový asistent EBA Plus * Výkonná motorová brzda MAN EVBec * Elektronická parkovací brzda * MAN EasyStart – systém zabraňující rozjezdu do kopce * Elektronická příprava stlačeného vzduchu Kabina / komfort Komfortní uložení kabiny * Manuální naklápění kabiny * Elektrické střešní okno * Třídílný ocelový nárazník * LED paket Plus s LED hlavními světlomety, mlhovými světly, světly do zatáček a denními světly * Asistent dálkových světel a automatické přepínání světel * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * Zrcátko pro sledování obrubníku na pravé straně a čelní zrcátko * Prémiové sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, vyhřívané, s nastavením bederní opěrky a opěrek ramen * Climatronic * Dodatečné topení na vodu 4 kW * Permanentní ventilace kabiny s mírným přetlakem Spací prostor / interiér 2 lůžka s lamelovým roštem * Horní matrace 90 mm, spodní komfortní matrace 110 mm * Nastavení sklonu hlavy spodního lůžka * Rozsáhlé možnosti úložného prostoru * Vysouvací chladnička * Prémiový úložný paket * 230V, 12V a 24V zásuvky * USB nabíjecí porty * Barva interiéru: Dark Moon Grey / Stříbrná * Celoplošné závěsy a rolety proti slunci Asistent / bezpečnost ESP, ASR a ACC Stop & Go * MAN EfficientCruise s funkcí PredictiveDrive * Nouzový brzdový asistent EBA Plus * Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW * Asistent změny jízdního pruhu a asistent při odbočování * MAN Driver Monitoring System * Detekce překážek vpředu * Rozpoznávání dopravních značek * Asistent při couvání * Varování před kolizí s chodci a cyklisty Infotainment MAN SmartSelect * MAN MediaSystem Professional Navigation * 12,3palcový displej * MAN Soundsystem Advanced se subwooferem * Evropská mapa a informace o provozu v reálném

Stav: použitý, najeté kilometry: 67 951 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: oranžová, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 480 mm, délka ložné plochy: 4 935 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, pohon všech kol, Kabina řidiče* Kabina řidiče NN * Komfortní odpružení kabiny * Manuální sklápěcí zařízení * Integrovaný přední nástup * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Tónovaná bezpečnostní okna ve dveřích * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny (vpravo/vlevo) * LED denní svícení * H7 hlavní světlomety s ochranou proti odlétajícím kamínkům * LED obrysová světla ----Elektronika & infotainment* Ovládací jednotka MAN SmartSelect * MAN Media System Advanced Navigation, 7" * Navigační mapa Evropa & Rusko * Online dopravní informace * Connected Board Module * Integrace chytrého telefonu * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (DSRC) * Vzdálené stažení dat z tachografu * Příprava na mýtný systém Toll Collect ----Asistenční systémy* ESP – elektronický stabilizační program * ASR – regulace prokluzu kol * Tempomat * Nastavitelný omezovač rychlosti * Signál nouzového brzdění * ABS offroad + terénní logika * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * Asistent nouzového brzdění * Indikace opotřebení brzdových destiček ----Motor & pohonný řetězec* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Jízdní programy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Rangiermodus * 2 400 Nm točivý moment * Vyhřívaný palivový a předfiltr * Odvětrávání klikové skříně – otevřený systém * Pevná regenerace katalyzátoru * MAN Idle Speed Driving * Funkce rozhoupání * Rozdělovací převodovka MAN G173 se silničním/terénním režimem * Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) * Jednodisková spojka 430 mm, zesílená * Přídavný pohon NH/4c, řaditelný, závislý na převodovce ----Podvozek & nápravy* 6x6 pohon všech kol * Přední náprava 9 000 kg, poháněná, připojitelná * Zadní náprava 13 000 kg, poháněná * Zadní náprava 13 000 kg Chsdpfezyxt Hsx Akzsb * Dvojitá montáž kol na zadních nápravách * Uzávěrky diferenciálů na zadních nápravách * Listové/vzduchové odpružení (BL) * Parabolické listové pružiny přední nápravy * Konstrukční vzduchové odpružení zadních náprav ----Brzdový systém* Elektronický brzdový systém (EBS) * ABS Offroad * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Bubnové brzdy na všech nápravách * Elektronická parkovací brzda * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách * Akustický couvací alarm (vypínatelný) ----Pneumatiky & ráfky Přední náprava:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Ocelový disk 11.75x22.5, 10 děr Zadní nápravy:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Ocelové disky 9.00x22.5, 10 děr ----Nádrže & baterie* 310 l hliníková dieselová nádrž vpravo * 60 l AdBlue nádrž vlevo * Uzamykatelné víko nádrže * 2 baterie, 12 V / 175 Ah * Mechanický hlavní odpojovač baterie ----Zrcátka & kamera* Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka * Elektricky nastavitelné zrcátko pro sledování obrubníku * Manuálně nastavitelné přední zrcátko * Příprava pro 2 kamery (jedna propojená se zpátečkou) ----Interiér & komfort* Textilní čalounění sedadel Comfort * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a nastavením ramen * Klimatizace sedadla řidiče * Loketní opěrky řidiče * Úložný prostor v konzoli sedadla * Odkládací prostory v přístrojové desce * Chladicí box s dělicí mřížkou * Centrální vnitřní osvětlení * Osvětlení nástupu * Omyvatelné vnitřní obložení dveří * 2 úložné schránky v zadní stěně ----Nástavba ? MEILLER sklápěcí korba D316 * Podlaha: ocel HB450, 6 mm * Boční stěny 800 mm, ocel HB400 * Bordmatik vlevo * Zadní stěna 800 mm, kyvná s automatickým zamykáním * Čelní stěna 1 000 mm * Vodicí deska č

Stav: nový, najeté kilometry: 700 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, spojler, řízení trakce, - 4x4 - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Zadní spoiler - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vývodové hřídele (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3stranný sklápěč Datum první registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 450 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency Objem palivové nádrže: 300 l – objem nádrže AdBlue: 35 l Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Zabraňovač rozjezdu do kopce MAN EasyStart Pneumatiky přední nápravy Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL řízená + S+G T Pneumatiky zadní nápravy Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 hnací + S+G TL Tažné zařízení na konci rámu, ROCKINGER typ 500 G 6B Zadní náprava, 13 000 kg, AP náprava – přední náprava, 9 200 kg Uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách Typ odpružení: listové/listové (BB) na předních nápravách a poháněných zadních nápravách Nárazník, ocel, 3dílný Sluneční clona před předním oknem Ovládání stěračů, automatické, s dešťovým senzorem (automatické stěrače) Denní světla, LED – asistent dálkových světel – pracovní světla na zadní straně kabiny Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná Sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením – opěrky rukou sedadla řidiče Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Příprava pro systém pro výběr mýta Toll Collect Tahograf, digitální, s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL Barva interiéru kabiny: Moon Grey Klimatizace, manuální Výklopná střecha, mechanická – zadní stěna kabiny, s oknem 2 zásuvky, stropní schránka v kabině, 12 V a 24 V Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Tempomat (regulace rychlosti FGR) Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced – integrace chytrého telefonu Výbava sklápěče: EuomixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Popis konstrukce sklápěče: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Výška bočnic: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Bočnice: 5 mm HARDOX 450 vpravo: manuální kyvná bočnice Zadní stěna: automatická kyvná, 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6 mm S355 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - Pětidílný sklápěcí válec s koncovým dorazem, - Ovládací blok (hlavní ventil) - pneumatický ovládací prvek sklápění - pneumatické přepínací ventily na pomocném rámu - čerpadlo a olejová nádrž Další výbava sklápěče: Hydraulický přívod pro sklápěcí přívěs EuromixMTP hydraulicky ovládaná bočnice vlevo Sklopné úchyty pro upevnění nákladu Volitelné vybavení: Křoví a lopata s držákem Sklopná spodní ochrana podélně, Sklopné úchyty pro upevnění nákladu EuromixMTP hydraulicky ovládané Úchyty pro upevnění nákladu v rozích Plachta, manuální Plachta, elektrická Dlouhá životnost a robustnost pro vaše nasazení! V případě dalších dotazů vám náš tým poskytne informace v následujících jazycích: Mluvíme německy Codpfx Akezmp Egezjhb We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Celková hmotnost: 35 000 kg Značka nástavby: EuormixMTP 3stranný sklápěč…

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozidel MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: plošinový vůz/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené/Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Pomocná řízená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Naftový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Pomocná řízená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převod náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - 1. a 2. přední/pomocná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Monitorování tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektroinstalace - 2x akumulátory 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24V systém řízení baterie Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti nechtěnému rozjetí MAN EasyStart Kabina - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Dálkový asistent - Automatické spínání potkávacích světel - 2 žluté LED majáky - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN MediaSystem Professional Navigation 12,3" - Zvukový systém Advanced se subwooferem Sedadla - Premium paket řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (couvací asistent) Rozhraní - Dvouvodičový brzdový okruh pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní pro napájení nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon - závislý na převodovce, typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování blatníků - Vrchní lakování nárazníků Chjdpfx Ajy Rvyzokzeb WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm, užitná délka po skříňku před přední stěnou cca 8 770 mm - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm bez zatížení Podvozek nástavby - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení - Zadní část šikmá pro nízký nájezdový ú

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ▪ Nová generace nákladních vozidel MAN ▪ MAN kód: FPLOEBL5 ▪ Euro 6e ▪ Typ vozidla: valník/podvozek ▪ Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ▪ Rozvor: 4 105 mm ▪ Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ▪ Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ▪ Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ▪ Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ▪ Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ▪ MAN TipMatic 12.28 OD ▪ Jednodisková spojka 430 mm ▪ Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ▪ MAN EfficientRoll ▪ MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ▪ Přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Druhá přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ▪ Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, výklopná ▪ Převod náprav: i = 3,08 ▪ Vzduchové odpružení ▪ Digitální indikace zatížení náprav ▪ Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ▪ Přední/druhá přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ▪ Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ▪ Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ▪ Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ▪ Tloušťka podélníku: 8 mm ▪ Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách i vzadu ▪ Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová ▪ AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ▪ 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ▪ Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ▪ Správa baterií 24 V Brzdy ▪ Elektronický brzdový systém (EBS) ▪ ABS ▪ Plně automatický brzdový asistent ▪ Kotoučové brzdy na všech nápravách ▪ Elektronická parkovací brzda ▪ Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina ▪ Uložení kabiny: Comfort ▪ Elektrické skleněné střešní okno ▪ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ▪ 4 klíče od vozidla ▪ LED paket Plus ▪ Asistent dálkových světel ▪ Automatické přepínání jízdních světel Chedpfoy Rvyuex Akzsb ▪ 2 výstražné LED majáky žluté ▪ Couvací alarm ▪ Klimatizace Climatronic ▪ Přídavné vodní topení 4 kW ▪ Dolní lůžko s laťovým roštem ▪ Multifunkční kožený volant ▪ Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3" ▪ Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat ▪ Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" ▪ Ozvučovací systém Advanced se subwooferem Sedadla ▪ Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchové odpružení, vyhřívané ▪ Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ▪ ESP ▪ ASR ▪ Tempomat ACC Stop & Go ▪ Nouzový brzdový asistent EBA ▪ Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ▪ Pomoc při změně jízdního pruhu LCS a asistence pro odbočování ▪ Varování na únavu MAN AttentionGuard ▪ Front Detection ▪ Rozpoznávání dopravních značek ▪ Systém monitorování couvání Rozhraní ▪ Dvouvodičové brzdové spojení přívěsu ▪ 15kolíková zásuvka pro přívěs ▪ Zásuvka ABS ▪ Napájecí rozhraní pro nástavbu ▪ FMS rozhraní ▪ Vedlejší odběr síly závislý na převodovce typ NH4c Lakování ▪ Lakování kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ▪ Lakování prodloužení dveří a nástupů ▪ Lakování blatníků ▪ Lakování nárazníků WIESE nástavba pro převoz pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ▪ Délka: cca 9 250 mm, užitná délka až ke schránce před přední stěnou 8 770 mm ▪ Šířka: cca 2 550 mm ▪ Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozek ▪ Svařovaná ocelová konstrukce, optimalizovaná pro hmotnost ▪ Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ▪ Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení ▪ Skloněný zadek pro nízký nájezdový úhel ▪ Vnější rámový prof

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozů MAN ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valníkové vozidlo/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, střední výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (schváleno / technicky) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednokotoučová spojka 430 mm ? Vysocevýkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zkroucená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zkroucená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální ukazatel zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ? Přední/2. přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníku: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vepředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel ? AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina ? Komfortní odpružení kabiny ? Elektrické prosklené střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovladačem ? 4 klíče ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické přepínání světlometů ? 2 LED rotační majáky žluté ? Couvací výstraha ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální sdružený přístroj 12,3'' ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stažení dat ? MAN Media System Professional Navigation 12,3'' ? Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy Chjdjy Rvyhepfx Akzob ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Asistent sledování pozornosti MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém pro sledování pohybu při couvání Rozhraní ? Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs ? 15pinová zásuvka pro přívěsy ? ABS zásuvka ? Rozhraní napájení pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Odpojitelný pomocný pohon na převodovce typ NH4c Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRAMARÍNOVÁ MODRÁ ? Vrchní lak prodloužení dveří a nástupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníku ?_____ WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 250 mm minus úložná skříň před čelní stěnou 500 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm prázdná Podvozek ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zakosený zadní konec pro nízký nájezdo

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace MAN Truck ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valník/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ? Rozvor: 4 105 mm ? Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednolamelová spojka 430 mm ? Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedatelná ? Převodový poměr náprav: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální zobrazení zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníků: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel; nádrž na AdBlue: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče ? Komfortní uložení kabiny ? Elektrické střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? 4 klíče k vozidlu ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání potkávacích světel ? 2 LED majáky žluté barvy ? Couvací alarm ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální kombinovaný přístroj 12,3" ? Digitální tachograf s dálkovým stahováním ? Profesionální navigace MAN Mediasystem 12,3" ? Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla ? Prémiová sada sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard ? Systém detekce vepředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Reversing Motion System Rozhraní ? 2-okruhové brzdové spojení pro přívěs ? 15kolíková zásuvka pro přívěs ? ABS zásuvka ? Napájecí rozhraní pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Vývod na převodovce typ NH4c závislý na převodovce Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ? Nárazníky, prodloužení dveří a nášlapy lakovány ? Podběhy kol lakované WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 050 mm, užitečná délka až po úložnou skříň před čelní stěnou cca 8 770 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm bez zatížení Chodpfsy Rvynox Akzob Podklad ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozteče příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zešikmená zadní část pro nízký nájezdový úhel ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatikováním - Kabina FH s prostornou střechou - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S redukcí oxidů dusíku (SCR), filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje brzdné předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 různých zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9" dotykový, barevný - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, upevnění pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Přípojka pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro otvorovou matrici G-150/G-260 - Přípojka pro přívěs u konce rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Spřáhlovací zařízení Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D / maximální přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs / přívěs, 15pólové - Přípojka pro návěs / přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy Csdpozl Ittsfx Akzjhb - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez aktivace "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda / olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hlučnost v exteriéru podle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro horší kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Přídavný pohon na převodovce, maximální výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční části z vinylu (modrá/tmavě modrá) s interiérem z látky š

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR na brzdový systém - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý stupeň) - Max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85 : 1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a solárním senzorem - Informační a zábavní systém s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - Baterie AGM, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná na levé straně, užitečný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport namontované - Kontrolní světla vzadu a na boku - Příčné nosníky pro tažné zařízení, hodnota D = 190 kN pro standardní vzor otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení, délka od konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohledněte hodnotu D / maximální povolené tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro přívěs / návěs, 15pólové - Tažné zařízení / připojení návěsu Duomatic - Tažné zařízení umístěné uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do rychlosti 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče - Režimy jízdy I-Shift: standardní, výkonnostní a ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez nouzového snížení rychlosti (kickdown) - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválecový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu Codpfx Akjzl Irpszehb - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hluk pro vozidla dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro palivo nízké kvality, např. ve východní Evropě - Palivový filtr se separátorem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce,

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým osazením pneumatik - Kabina FH s ložem - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6 stupeň E - s systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní/375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR ohledně brzdového systému - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, s jednoduchým převodem, maximální zatížení nápravy 13 t, maximální celková hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85:1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a senzorem slunečního záření - Informační a multimediální paket s navigací - Rádiový přijímač: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej pro řidiče, 12 zobrazení ve 4 stylech - Druhý informační displej pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu vozidla - 330l hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Hrdlo plnicí nádrže, ochrana proti přetečení - Směr výfuku dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport - Výstražné obrysové světlo vzadu a po stranách - Příčné nosníky pro tažné zařízení s hodnotou D = 190 kN pro rozměr otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení k zadní části rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (Upozornění: dodržujte hodnotu D / maximální přípustné zatížení!) Chjdpfx Akjywfxyszjb - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15polový konektor - Konektor pro návěs/přívěs Duomatic - Konektory pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládacího panelu u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce kickdown - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4200 W - Vnější hluk dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a označením L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr u motoru, větší pro špatnou kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční vinylové panely