Prodej použitých Yilmaz Ck 412 (4 138)

Stav: nový, Průměr řezu kolem 1000 mm Čtvercový průměr řezu 1000 mm Průměr řezu plochý 1200 x 1000 mm Délka pilového kotouče 11300 x 80 x 1,3 mm Výška stolu 790 mm Rychlost pásu 14 - 60 m/min Celkový potřebný výkon 18 kW Hmotnost stroje přibližně 9,0 tuny Rozměry D x Š x V 5,0 x 1,68 x 3,15 m Poloautomatické hydraulické pily řady X-tech nabízejí nejlepší technologii řezání. technologii a nejlepší výkon při řezání speciálních ocelí. - Elektricky svařovaný rám stroje a ocelový rám pily splňují všechny požadavky na řezání a všechny požadavky na řezání a eliminují vibrace a hluk. - Dopravník třísek je poháněn hydraulicky a jeho rychlost je nastavitelná. Nastavitelný - Všechny pohyby stroje (rám pily, svěrák, posuv, vedení pilového kotouče) probíhají díky moderním lineárním vedením s vysokým statickou a dynamickou únosností, která zároveň zaručují velmi nízké kluzné tření. tření. - Dalším charakteristickým prvkem jsou válečky pro polohování materiálu. polohování materiálu, které jsou poháněny hydraulickým motorem. poháněné hydraulickým motorem. Pohybují se v pravém úhlu k materiálu a umožňují optimální upnutí materiálu. - Díky výškovému ovládání polohy pilového kotouče může obsluha umístit kotouč horní okraj materiálu. Na konci řezu je pás. automaticky zvedne do předchozí polohy. Alternativně je také možné "zůstat" v dolní poloze, lze také zvolit tzv. Během řezacího cyklu software porovnává zatížení řezacího pásu s výchozím nastavením. Přednastavení. To umožňuje zastavit řezací systém v případě nepravidelností. Gksdpfot Eacgox Am Ejc Nepravidelnosti. - Pilový kotouč se čistí dvěma nastavitelnými ocelovými kartáči. Pohon je hydraulický. - Hydraulická jednotka, včetně filtru a manometru, zaručuje zejména mimořádně tichý provoz při konstantním tlaku. - Jemně broušené karbidové destičky, které upínají pilový kotouč, doplněné o bočními, kalenými a nastavitelnými vodicími válečky. Nastavitelné Nastavitelné vedení pilového pásu se automaticky pohybuje co nejblíže k materiálu. - Napínání pilového pásu probíhá prostřednictvím hydraulického válce, který je řízen softwarem stroje. řízený softwarem stroje. Napnutí se automaticky uvolní po přednastaveném době, kdy je stroj v klidu nebo po dokončení cyklu. po dokončení cyklu. - Automatická verze s CNC řízením u modelů X-TECH 900 / 1200 s délkou posuvu do. Délka posuvu 500 mm u řady pro vysokou rychlost výroby. - Materiál je přenášen stolem se sedmi válečky. Ty jsou poháněny hydraulickým orbitálním motorem, který umožňuje přesné umístění materiálu. lze přesně ukládat i při maximálním zatížení. - Veškeré vedené pohyby jsou prováděny čtyřmi recirkulačními kuličkovými ložiskovými vedeními s vysokou kapacitou pro statické a dynamické zatížení; výrazně snížené tření při posuvu. Snížené tření při posuvu. Kalená a broušená prizmatická vedení. Vodítka. Cena na vyžádání.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, CNC soustruh TCK 50A500 se šikmým ložem, 12polohovým revolverem, hydraulickým sklíčidlem a koncovým zásobníkem, dopravníkem třísek, zachycovačem dílů - je ideální stroj pro vaše soustružnické operace. Můžete si jej vybrat ve standardní sestavě nebo doplnit o požadovanou volitelnou výbavu. Na přání jej můžeme vyrobit se systémem GSK CNC, Siemens nebo Fanuc. Max. Výkyv nad ložem -560 mm Max. Výkyv nad ložem -260 mm Max. průměr obráběcího kotouče - 400 mm Max. délka soustružení - 500 mm Typ konce vřetena A2-6 Průměr průchozího otvoru vřetena -66mm Průměr tyče -55mm Hydraulické sklíčidlo -10 palců Gedpfx Ast Ef I Uom Eokc Mezní otáčky vřetena -3000 ot/min Průměr koncového pouzdra -70mm Kužel vnitřního otvoru zadního pouzdra Mohs 5# Zdvih koncového pouzdra -80mm Velikost čtverce nože -25 mm Výkon hlavního motoru -11kW Čistá hmotnost stroje -3000 kg Rozměry (D׊×V) - 2700*2000*2000 mm Pro více informací nás prosím kontaktujte. K dispozici jsou i další CNC soustruhy se šikmým ložem, CNC soustruhy s plochým ložem, frézky,8 CNC frézky, CNC soustružnická a frézovací centra, pásové pily, CNC pily na přání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 688 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2022, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Řízení vpravo, provozní hodiny: 2033, ASR, BrakeMatic, jednoklávesný klakson, ESS, EBA2, Bluetooth handsfree sada, RIO Box, MAN Tronic, rádio MAN Media Truck s 7" barevným displejem a navigací, LGS IV, dvoumotorová varianta s nástavbovým motorem JCB 129 kW emisní norma Stage 3b, přední talířový zametací kartáč s možností bočního posuvu, oboustranné sbírání zameteného materiálu, vysokotlaká mycí zařízení 200 barů, hydraulický sací rameno vzadu, hrubý objem 9 m³, vodní systém cca 4320 litrů, příprava na odstraňování plevele, nádoba o objemu 9 m³, nástavbový motor JCB 129 kW/Stage 3b, pevný pomocný zametací kartáč 5 x 1300 mm, celkový objem vody 4320 litrů, palivová nádrž 350-400 litrů, oboustranně povrstvené sací hrdla, naviják na hadici 15 m, 200 barů, 106 l/min, systém sledování zadního prostoru, zadní sací hadice. Godpjt Hcfgefx Am Ejkc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Jednonápravový sklápěč s nástavbou od výrobce Cheval Liberté, známý také jako Debon. Vysokoúložný nákladní přívěs jako zadní sklápěč PW0LUX je díky sklápěcím a odnímatelným bočnicím snadno bočně i zezadu nakládatelný vysokozdvižným vozíkem nebo ručně. Náklad lze z tohoto sklápěcího přívěsu vyklopit elektrohydraulikou. Přívěs pro osobní automobily je vybaven hliníkovými bočnicemi, které jsou sklopné a odnímatelné, kyvnou drátěnou nástavbou, ocelovou podlahou, elektrohydraulikou s baterií, automatickým opěrným kolem, upínacími oky, svařovaným rámem žárově zinkovaným v ponorné lázni a V-tažným ojím. Gksdpfsqv D R Uox Am Eoc Za příplatek je k dispozici také příslušenství k přívěsům jako háčky na síť, nástavby bočnic, plachta s konstrukcí, plochá plachta, síť na přívěs, nabíječka a podpěry.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, MAZAK QUICK TURN 250MY SmoothG Max. průměr soustružení: 380 mm Max. délka soustružení: 504 mm Max. otáčky vřetena při frézování: 5 000 ot./min Max. otáčky vřetena: 4 000 ot./min Max. průměr tyče: 80 mm Gksdpfszk I Tqex Am Ejc Stroj je vybaven: - CNC řídicí systém Mazatrol SmoothG - Tříčelisťové sklíčidlo KITAGAWA BB-210, průměr 254 mm - Systém Tool Eye - C osa - Y osa - Rozhraní pro zásobník tyčí - Automatický sběrač obrobků - NC luneta - Zesílené chladicí čerpadlo - Odstraňovač třísek - 8 pevných držáků nástrojů - 2 poháněné držáky nástrojů Stroj má pouze 900 hodin čistého provozu!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 515 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: červený, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, VOLVO FH 500, nízká kabina Nový model Globetrotter Identifikační číslo: ...0MB352011 Německé vozidlo 1 majitel Veškeré servisní prohlídky provedeny u společnosti Volvo Originální barva Kompletní spojler Střešní spojler 2 x nádrž 1 x lůžko Autonomní klimatizace Televize Gkedpezqwwljfx Am Ejc Vzduchové odpružení zadní nápravy Vzduchové odpružení přední nápravy Asistent pro udržování jízdního pruhu Adaptivní tempomat Komfortní paket Chladicí box Sluneční clona Stav pneumatik cca 70 % Vzduchové klaksony na střeše Kožený volant atd.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, x-pojezd 630 mm y-pojezd 560 mm z-pojezd 560 mm Řízení iTNC 530 Heidenhain Gkjdpfxjyz Dcfe Am Esc Rozsah otáček hlavního vřetena max. 12 000 ot./min Výkon pohonu hlavního vřetena 10 / 15 kW Max. točivý moment 130 / 87 Nm Upínání nástroje HSK-A 63 Naklápění NC: ° Upínací plocha stolu 1 000 x 600 mm Průměr stolu Ø 600 mm T-drážky 1x 14 x H7, 8x 14 H12 Maximální zatížení stolu 500 kg Otočný ve C ose: 360° Počet pozic pro nástroje 2x12 (24) pozic Upínání nástroje HSK-A 63 Max. průměr nástroje 80 mm Max. průměr nástroje při volné sousední pozici 130 mm Max. hmotnost nástroje 8,0 kg Max. délka nástroje 315 mm Celkový příkon 45 kVA Hmotnost stroje cca 6,8 t Potřebný prostor cca 4,5 x 4,5 x 2,5 m CNC obráběcí centrum - univerzální DECKEL MAHO - DMU 60 monoBLOCK - Naklápěcí frézovací hlava - Tropický balíček

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, x-pojezd 1 135 mm y-pojezd 1 050 mm z-pojezd 750 mm Řídicí systém iTNC 530 Heidenhain Rozsah otáček - hlavní vřeteno max. 14 000 ot/min Výkon pohonu - hlavní vřeteno 19 kW Max. krouticí moment 100 Nm Upínání nástrojů HSK-A 63 Upínací plocha stolu 1 400 x 1 050 mm Max. zatížení stolu 2 500 kg Max. rozměry obrobku 1 400 x 1 240 mm Max. výška obrobku 750 mm Počet pozic pro nástroje 30 pozic Upínání nástrojů HSK-A 63 Max. průměr nástroje 80 mm Max. průměr nástroje při volné sousední pozici 160 mm Max. délka nástroje 365 / 395 mm Max. hmotnost nástroje 8,0 kg Doba výměny nástroje (od třísky ke tříse) 6,1 s Posuvová rychlost max. 40 000 mm/min Rychloposuv 40 m/min Godjyztyajpfx Am Ejkc Zrychlení 6 m/s² Podávací síla (X / Y / Z) 14 / 20 / 14 kN Celkový příkon 44 kVA Hmotnost stroje cca 14,4 t Potřebný prostor cca 6,0 x 5,0 x 3,3 m Vertikální CNC obráběcí centrum DMG MORI SEIKI – DMU 105 monoBLOCK - Vřetenové hodiny: cca 9 518 h - Výrobní balíček: (třískový dopravník, chladicí zařízení 600 l, pásový filtr, vnitřní přívod chladicí kapaliny 40 bar / 23 l/min středem vřetena) -Air Clear: vzduchová clona pro ochranné sklo

Stav: použitý, najeté kilometry: 287 430 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 41, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, * Naše interní číslo: 1014 * NOVÝ LAK v 05/2026 * MB Tourismo RH K * Vozidlo je registrováno a v provozu – stav a ujeté kilometry se proto mohou lišit. * SPOJKA a dvouhmotný setrvačník – nové v září 2025 * V tomto vozidle byly v září 2023 investovány prostředky ve výši přes 24 000 EUR, mimo jiné prostřednictvím společnosti Evobus, a to např. výměnou turba, retardéru, provedením údržby klimatizačního kompresoru, výměnou všech klínových řemenů a volnoběžných a napínacích válečků, utěsněním převodovky, olejové vany, provedením výměny oleje, ... * První registrace 08/2015 * První majitel + registrace Will * Kilometry – originální * 6rychlostní manuální převodovka * 39 + 1 + 1 sedadel / s možností bočního a zadního nastavení * Tříbodové bezpečnostní pásy * Stolky na opěradlech sedadel * DVD a monitor * BAREVNÁ SKLA * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * ABS, ESP, EBS * Mlhová světla * Imobilizér * LED osvětlení * Asistent brzdění Gedpfoy U A S Sex Am Eekc * Asistent udržování v jízdním pruhu * Parkovací kamera * WC * Palubní kuchyňka * Tryskové větrání * Čtecí lampičky * Prostor pro lyže * Tažné zařízení * Centrální zamykání * Zvedání/spouštění * USB konektor * NOVÉ PNEUMATIKY NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ v srpnu 2025 * Délka vozidla: 10,32 / 2,55 / 3,37 m + * atd. * CENĚ ZA ODBĚR - KONEČNÁ CENA PRO ODBĚRATELE! * Všechny údaje jsou bez záruky * Změny vyhrazeny * Odkazujeme na naše Všeobecné obchodní podmínky

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 095 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 970 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 364 mm, další kontrola (TÜV): 10/2028, Emise CO₂: 234 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,8 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,9 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,9 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce, s možností samostatného nastavení, digitální příjem rádia (DAB), tempomat včetně omezovače rychlosti, klimatizace, couvací kamera „Rear View“, asistent pro udržování v jízdním pruhu „Lane Assist“, asistent pro jízdu při bočním větru, 1 USB port (kompatibilní s iPod/iPhone/iPad) a multimediální konektor AUX-IN, digitální přístrojová deska, příprava pro telefon přes Bluetooth, příprava pro „We Connect“ a „We Connect Plus“, multifunkční volant, zadní křídlové dveře bez oken, App-Connect, vysoká střecha, lakováno v barvě vozidla, dodávka, 6stupňová manuální převodovka, airbagy pro řidiče a spolujezdce, asistent pro rozjezd do kopce, parkovací senzory vpředu i vzadu, elektronický stabilizační program a ABS, denní světla, rozpoznávání dopravních značek, 4 reproduktory, dotykový displej (8,7 palce), varování před vzdáleností, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná/vyhřívaná, panty pro zadní křídlové dveře s větším úhlem otevírání (max. 270°), posuvné dveře vpravo, odpružené sedadlo „ergoComfort“ vlevo, v první řadě sedadel, sluneční clony, dvě sklopné a do strany otočné, systém Start-Stop včetně rekuperace brzdné energie, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, dvojité sedadlo spolujezdce vpravo s odkládacím prostorem a sklopnou opěrkou s odkládacím stolem, elektrická okna, ABS a imobilizér, čalounění sedadel z látky, design „Austin“, přepážka, ocelová kola, filtr pevných částic nafty, střední rozvor náprav 3640 mm, kontrola tlaku v pneumatikách, elektronický imobilizér, vylepšená opatření pro snížení hluku v interiéru, 12V zásuvka, podlaha v kabině řidiče z gumy, balíček odkládacích prostor, multifunkční displej Plus, platná STK/emisní kontrola, vůz nekuřácký, servisní knížka, chladicí zařízení do 0° Celsius 230 V: NOVÉ od října 2026 + NEPOUŽITÉ! Robustní izolovaná vnitřní úprava (HACCP) s hladkým povrchem, téměř bez silikonových spár! Nakládací hrany z nerezové oceli s protiskluzovou a protizámkovou vrstvou, zadní dveře se zesílenými ISO rámy! Zadní dveře s úhlem otevírání 270°! Přepážka k nákladovému prostoru. Gkjdpswr N T Dofx Am Eec

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 0,7 kW (0,95 k), celková hmotnost: 557 kg, celková délka: 1 306 mm, celková šířka: 1 876 mm, celková výška: 1 993 mm, vstupní napětí: 230 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Aplikace a přínosy pro zákazníka: Vibrační třídič ASCO VS Compact One Deck zajišťuje efektivní oddělování půdy, štěrku, dřevní štěpky a stavebního odpadu pro recyklaci, stavebnictví, zemědělství a úpravy krajiny. Jeho flexibilní konstrukce zvyšuje produktivitu a zjednodušuje manipulaci s materiálem v různorodých provozech. Gkedowyl Efepfx Am Eec Klíčové vlastnosti: • Polomobilní, skládací konstrukce pro snadný transport a instalaci • Nastavitelný úhel síta pro přesné přizpůsobení materiálu • Rychlá výměna sítových desek s možností různých ok • Dva vibrační motory pro vysokou výkonnost třídění • Modulární systém pro rychlé rozšíření a provozní flexibilitu Technické přednosti: D 1,31 m · V 2 m · Š 1,88 m · Qmax 18-23 t/h · Výkon 2 x 0,35 kW · Hmotnost 557 kg · Šířka lopaty 1,6 m

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 1,8 kW (2,45 k), celková hmotnost: 2 160 kg, celková délka: 2 413 mm, celková šířka: 3 623 mm, celková výška: 2 853 mm, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Vibrační třídič ASCO VS BIG je ideální pro zpracování velkých objemů materiálu ve stavebnictví, recyklaci, zemědělství i v zahradnictví a krajinářství. Spolehlivě třídí zeminu, písek, kompost i stavební suť přímo na místě. To zvyšuje produktivitu na stavbě a zajišťuje přesné, konzistentní výsledky třídění i při náročných aplikacích. Hlavní přednosti - Velká prosévací plocha 6,4 m² pro maximální průchodnost - Dva výkonné vibrační motory pro přesné oddělení materiálu - Maximální šířka lopaty 3 m – přímé plnění kolovým nakladačem nebo bagrem - Robustní ocelový rám pro dlouhou životnost i při trvalém provozu - Jednoduché a uživatelsky přívětivé ovládání pro široké průmyslové využití Technické parametry - Šířka (W): 3,62 m - Délka (L): 2,41 m - Výška (H): 2,85 m - Nakládací výška: 2,32 m Gedpfxswyt Tks Am Eekc - Prosévací plocha: 6,4 m² - Max. kapacita (Qmax): 90 t/h - Pohon: 2 × 0,9 kW (400 V) - Max. šířka lopaty: 3,0 m - Hmotnost: 2 160 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 52 441 km, výkon: 101 kW (137,32 k), první registrace: 10/2007, celková hmotnost: 7 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, provozní hmotnost: 4 520 kg, pohotovostní hmotnost: 4 520 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Vysokotlaký čistič na transportéru: + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + 5stupňová manuální převodovka + 4válcový dieselový motor Cummins, 4462 ccm; 101 kW, typ ISBe4-140 + 3místná kabina + elektrická okna + analogový tachograf + vyhřívaná zpětná zrcátka + couvací kamera + rádio/CD + zadní okno v kabině + komfortní sedadlo řidiče + výstražné majáky + délka 598 cm + pohotovostní hmotnost: 4 520 kg; celková hmotnost: 7 000 kg Vysokotlaká vodní nástavba: + 4válcový dieselový motor Lombardini, typ LDW 2214, 2 199 ccm; 65 k + vysokotlaké čerpadlo General Pump, typ TS1511, 3 500 PSI Gksdpfx Amowyvvzo Eoc + elektrická regulace plynu + elektrické navíjení hadice + 1x vysokotlaká pistole/lanza + dvoukomorová vodní nádrž, cca 3 000 l (180 × 200 × 85 cm) Komunální vozidlo od 1. majitele Všechny nově přidané vozy dostanete emailem – zaregistrujte se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a tiskových chyb, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Technické údaje přehledně: * Podvozek: 2 řízené nápravy, TRIDEC mechanické řízení (bez elektroniky) * Celková hmotnost: 30 t (12 t točnicová zátěž + 18 t nápravy) * Pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Vnitřní rozměry horního podlaží: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry spodního podlaží: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Výška spodního podlaží od země: 320 mm * Rozvor náprav: 1 400 mm --- Nástavba & materiály: * Boky/čelo z překližky: 21/24 mm, bílý polyesterový povlak * 30 mm izolovaná polyesterová střecha s odvodem dešťové vody * Protiskluzové hliníkové podlahy (šedé) * Přední/rohové profily z nerezové oceli * Plně žárově zinkovaný podvozek dle ZINQ normy --- Bezpečnost & obsluha: * WABCO vzduchotlaková brzda, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indikace zatížení, počítadlo kilometrů, nastavitelná výška nakládky --- Komfort & ovládání: * 3 velká boční dvířka (baterie, zvedák/Smartboard, technika) Gksdpeyb U Idsfx Am Eoc * Víceúrovňový zvedák Dhollandia, nosnost 2 500 kg, LED plošina, sklopná zábradlí/nájezdy * Ovládání zvedáku: vpravo venku, integrované v zábradlí --- Elektroinstalace & osvětlení: * Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, pracovní LED světlo/platforma * 2× 230 Ah baterie, nabíjení přes tažné vozidlo * Hlavní vypínač za bočními dvířky, propojený s ovládáním zvedáku --- Povrchová úprava & reklama: * Barva exteriéru: RAL 9005 * Reflektory: 3M (bílé boční, červené zadní) * Volitelně: reklamní plochy možné --- Výhody na první pohled: * Nahrazuje až 3 standardní návěsy pomocí 2 doubledecků * Přizpůsobitelný: výběr náprav, rozměrů, možnost chlazení * Vhodný pro dálkovou i distribuční přepravu

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, x-pojezd 630 mm y-pojezd 560 mm z-pojezd 560 mm Řídicí systém iTNC 530 Heidenhain Rozsah otáček - hlavní vřeteno max. 18 000 min⁻¹ Gkjdjx A H Rlepfx Am Eoc Výkon pohonu - hlavní vřeteno 10 / 15 kW Max. krouticí moment 130 / 87 Nm Uchycení nástroje HSK-A63 Naklápění NC: ° Upínací plocha stolu 1 000 x 600 mm T-drážky 9x 14 x H7 Max. zatížení stolu 700 kg Počet pozic pro nástroje 60 pozic Uchycení nástroje HSK-A63 Celkový příkon 49,7 kVA Hmotnost stroje cca 11,0 t Půdorysná plocha cca 4,5 x 4,5 x 3,5 m CNC obráběcí centrum univerzální DECKEL MAHO - DMU 60 monoBLOCK - 4 osy (+ NC otočný stůl) - Kloubová frézovací hlava - Vřeteno repasováno - NOVÉ vedení X,Y,Z - NOVÉ kuličkové šrouby (KGT) - NOVÝ měch X-osy

Stav: použitý, č. 3213 Tepelná úpravna / vakuová sušička WTT Použité, vyrobeno v roce 2017 Tepelná úpravna / tepelná komora pro úpravu dřeva Tepelná komora WTT je systém pro tepelnou úpravu dřeva. Umožňuje účinné ošetření 2 až 3 dávek denně v závislosti na tloušťce a typu dřeva. Zařízení má výkonný systém přenosu energie a tepla a pracuje s plynovým nebo olejovým kotlem, který využívá jako teplonosné médium tepelný olej. Technické údaje: Kapacita: 5950 - 9900 m³ dřeva za rok (při 330 pracovních dnech) Užitný objem: 9 m³ (s tloušťkou dřeva 50 mm) Stohovací rozměry: 10500 x 1300 x 1100 mm LWH Minimální tloušťka desky: 10 mm Napájení: 3 x 400 V, 50 Hz + nulový vodič + zem, 63 A Měrná spotřeba: 15,9 kW/m³ Maximální topný výkon: 2 MW (230 °C - 250 °C termální olej) Spotřeba tepla: 120 kWh/m³ dřeva Délka autoklávu: 11 000 mm Průměr autoklávu: 1 800 mm Materiál autoklávu: 10 mm nerezová ocel duplex EN 4462 Dveře se otevírají hydraulicky, s pohonem 1,5 kW Pracovní tlak: 0,1 až 15 bar (absolutní) Pracovní teplota: 0 °C až 220 °C Izolace ze skelné vaty 200 mm, pokrytá 1 mm pozinkovaným ocelovým plechem Hlavní komponenty: 1. Autokláv, ve kterém probíhá tepelné zpracování 2. Vakuový systém, který odsaje vzduch z autoklávu před přidáním tepla 3. Energetické centrum s olejovým hořákem 2 MW 4. 4 MW chladicí systém se suchými chladiči 5. Generátor dusíku 6. Systém chladiče plynu Systém vytápění a chlazení: Výměníky tepla: 8 jednotek (4 na stranu) Materiál: nerezové trubky (odolné mořské vodě) Celková plocha: 165 m² Spotřeba chladicí vody: 1000 l/várka (nekontaminovaná, pouze ohřátá) Ovládání a obsluha: Řídicí systém: WTT ExoT (plně automatický) Displej: 22" barevný monitor s počítačem IBM a tiskárnou Godpfx Aov Si Szjm Eekc Technologie senzoru: 4 teplotní senzory PT100 2 mechanické teploměry 1 vysílač podtlaku/tlaku 1 mechanický manometr podtlaku/tlaku Speciální výbava: Hydraulický železniční most pro pohodlnou přepravu dřevěných vozíků Automatické vytahování vozíku s lanovým navijákem (1,5 kW) 2 MW kotel na tepelný olej (topení) Nádrž na topný olej (4000 l) s měřicím systémem Izolovaná ocelová nádoba 20 stop pro topný modul Nerezový bezpečnostní komín (průměr 300 mm, délka 6000 mm) Popis funkce: 1. Naplnění autoklávu dřevem 2. Vytvoření předběžného vakua 3. Plnění plynem 4. Vytápění 5. Upravte 6. Chlazení 7. Vyrovnání tlaku 8. Vytvoření post-vakua / sušení 9. Vyrovnání tlaku 10. Vyprazdňování Certifikováno podle směrnice ES pro tlaková zařízení (PED) 97/23/EF Konstrukce dle EN 13445 Prodej jménem zákazníka, z místa poblíž 5020 Salzburg (Rakousko), bez demontáže, dopravy a montáže Případně možná demontáž, naložení a doprava námi Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možná a po domluvě doporučená kontrola na místě Prodej je v původním stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen U použitých strojů je vyloučena jakákoli záruka; platí: „prodáno, jak je vidět“ Obrázky a videa jsou příklady a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Dodací podmínky: ex location

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Technické údaje – přehled: Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky) * Celková hmotnost: 30 t (12 t zatížení na sedlo + 18 t na nápravách) * Obojí pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry dolního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m Gkedpfx Amoyvmv Rs Esc * Výška spodního patra od země: 320 mm * Rozvor náprav: 1.400 mm --- Nástavba & materiály: Boční/stěna a čelo z překližky: 21/24 mm, bíle polyesterem potažená * 30mm izolovaná střecha z polyesteru s odvodem dešťové vody * Protiskluzové hliníkové podlahy (šedé) * Nerezové rohové a čelní profily * Podvozek žárově zinkovaný dle standardu ZINQ --- Bezpečnost & ovládání: WABCO pneumatické brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indikace zatížení, počítadlo kilometrů, nastavitelné výšky nakládky --- Komfort & obsluha: 3 velké boční klapky (baterie, výtah/Smartboard, technika) * Vícepatrový výtah Dhollandia, nosnost 2.500 kg, LED plošina, sklopná zábradlí/nájezdy * Ovládání výtahu: pravá strana zvenku, integrované v oplocení --- Elektroinstalace & osvětlení: Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/platoforma * 2× baterie 230 Ah, dobíjení přes tahač * Hlavní vypínač za boční klapkou, propojený s ovládáním výtahu --- Povrchová úprava & reklama: Vnější barva: RAL 9005 * Reflexní prvky: 3M * Volitelně: reklamní plochy možné --- Výhody na první pohled: * Nahrazuje až 3 standardní návěsy 2 double-deckovými * Možnosti úprav: volitelné nápravy, rozměry, zajištění chlazení * Vhodné pro dálkovou i distribuční dopravu

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržované vozidlo s jeřábem pro přepravu stavebních materiálů MB 2543 s jeřábem Palfinger PK 34002. Speciální výbava: Jeřáb Palfinger PK 34002 se 6 výsuvy a druhým kloubovým systémem PJ060 se 3 hydraulickými výsuvy a hydraulikou pro pracovní nástroje, jako je například kleště na kameny nebo vidlice. Nuceně kloubová zadní náprava. Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů vpravo, akumulátor 220 Ah, akumulátory umístěny nad sebou, brzdové připojení standardní a DuoMatic, připojení stlačeného vzduchu v kabině, stlačený vzduchový klakson (2) na střeše kabiny, elektrická příprava v kabině 24V / 100 A, podlaha kabiny s motorem 170 mm, kabina: výška 600 mm, odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, palivová nádrž: 390 l, hliník, zesílená motorová brzda, řízená vlečná náprava, pomocný pohon MB 123-10c, programovatelný speciální modul, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, retardér, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona vnější, sluneční clona bočního okna, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce navíc, přídavné topení (voda), chladič oleje převodovky. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, brzdový systém přívěsu 2 - vedení, připojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15-kolíková, Antos, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, nádoba stlačeného vzduchu ocelová, jednotka stlačeného vzduchu střední, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, ochranné kryty vně vlevo, kabina: ocelová odpružení, standardní, odpružení: listové / vzduchové, elektrická okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12 stupňů - typ: G 211-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocel), zadní náprava s kuželovým převodem 440, informační displej 10,4 cm, karoserie/nástavba: podvozek, komfortní uzamykací systém, pomocné čerpadlo řízení neregulované, přívod vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), kryt motorového prostoru, vlečná náprava s jednoduchými pneumatikami, zrcátka pro jízdu do kopce, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, ochrana proti stříkající vodě vpředu, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor navíc, zadní náprava / vlečná náprava, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, spodní kryt aerodynamicky tvarovaný, spodní ochrana vpředu, příprava pro mýtné, přední náprava vykloněná, regulované vodní čerpadlo, maximální celková hmotnost 25,00 t. Gsdpfx Amoz Dzvij Eekc Stav pneumatik: přední náprava přibližně: 80 %, střední náprava: přibližně: 70 %, zadní náprava (řízená náprava) přibližně: 70 %. Příprava pro OBU (On-Board Unit). V podlaze vozidla jsou v rozestupu 200 mm umístěna úchyty pro upevňovací popruhy! Nová podlaha vozidla vyrobena z 27 mm silné překližky, která je impregnována pro použití v mořské vodě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 609 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2018, Číslo vozidla: G0123017 – Výrobce: Kögel. Gjdpoz Hhzwefx Am Eekc * Plachta s posuvným střešním systémem * Dvojité rohový úhelníky * Vkládací lišta (dřevo) * Konturové značení na boční straně/zadní straně * Certifikát pro přepravu nákladu, kód XL * Víceotvorová lišta * Boční plachta s posuvným systémem * Vhodné pro použití vysokozdvihového vozíku * Pevné opěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železnici * Očka pro upevňování nákladu * Perforovaná lišta pro upevnění palet Použitá plachta střechy. Možnost financování. Skladovací kontejner odolný vůči povětrnostním vlivům, bezpečné uzavírání, podlaha v dobrém stavu, bez nutnosti dalších oprav. Dodací lhůta: IHNED. Vnější rám systému Multi Lock. Technicky připravený stav, bez nutnosti dalších oprav. Částečně lakováno. Nástavba (katodová ochrana) s běžnými známkami opotřebení. Platná kontrola UVV. Dokumentace UVV k dispozici. LASI CODE XL!!! Rozměry jsou přibližné. Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na prodej před uvedením nabídky. Ceny jsou uvedeny v netto, bez DPH, z místa D-59302 Oelde. Další podrobnosti na vyžádání telefonicky nebo e-mailem.

Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 3 689 h, stav: použitý, Schliesing MX 660 Štěpkovač na dvounápravovém podvozku > Dieselový motor Hatz 4L40C > Dvounápravový podvozek s brzdami > 2 podávací válce > Pouze 3 689 motohodin > Rok výroby: 1994 Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a prodej vyhrazen! Schliesing MX 660 – Štěpkovač na dvounápravovém podvozku > Dieselový motor Hatz 4L40C > Dvounápravový podvozek s brzdami > 2 podávací válce > Pouze 3 689 motohodin > Rok výroby: 1994 Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. S vyhrazením chyb a předchozího prodeje! Schválení pro provoz na silnicích = Další informace = Gkodpfx Amez Hidye Eec Pro získání dalších informací se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Přehled Tato zařízení KHS Innopack SP, vyrobená v roce 2006, je kartonážní stroj typu „pick and place“ určený pro balení lahví do kartonů. Prázdné kartony jsou dopravovány na kartonovém dopravníku do oblasti balení, kde jsou zastaveny a vycentrovány; upínací hlava odebírá skupiny lahví z čtyřdráhového podávacího stolu a umisťuje je do kartonů. Zvedací jednotka se pohybuje na vertikálním zvedacím sloupu s protizávažím a pohyb je řízen řídicím systémem KUKA KR C2 s ovládacím panelem KCP. Součástí dodávky jsou čtyři výměnné vozíky s upínacími hlavami pro různé velikosti lahví. Balicí stroj je stále instalován v lince pro plnění a balení vína a lze jej prohlédnout na místě. Gkedpsz Hbxijfx Am Ejc Technické údaje - Výrobce: KHS - Model: Innopack SP - Rok výroby: 2006 - Typ stroje: Kartonážní stroj typu „pick and place“ - Podávání lahví: 4 dráhy, šířka dráhy 85 mm - Upínací hlava: 2 x 18-lahvové tulipány, uspořádání 3 x 6 lahví - Velikost kartonu: 175 × 400 mm - Napájení balicího stroje: 400 V, třífázový, 50 Hz, 27 A - Řízení robota: KUKA KR C2, 400 V, třífázový, 50/60 Hz, 8 A - Celkové rozměry (d x š x v): 6 000 x 3 250 x 3 650 mm - Výměnné vozíky: 4 kusy, rozměry 2 050 x 1 300 x 2 100 mm Výbava - Základní rám se zvedacím sloupm protizávažím a zvedací jednotkou - Příčný dopravník a posuvný vozík pro upínací hlavu - Upínací hlava s pneumatickými tulipány na lahve - Vycentrovací zařízení pro kartony v oblasti balení - Čtyřdráhový podávací stůl pro lahve s vodicími lištami - Podávací a výstupní dopravník pro kartony - Kryt s průhlednými okénky a ochranným plotem - Řídicí skříň KUKA KR C2 a ovládací panel KCP na stojanu - Řídicí skříň KHS - 4 výměnné vozíky s upínacími hlavami pro různé velikosti lahví - Návod k obsluze (nizozemština) k dispozici Stav Stále instalován. Prohlídka na místě je možná. Dostupnost Okamžitě k dispozici. Umístění: Belgie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Přehled Kombinovaná linka SMI ECOBLOC ERGON 6-20-5 HC EV (vyfukovací stroj, plnička a uzavírací stroj) pro plnění neperlivé minerální vody do 6,0litrových PET lahví, maximálně 6 000 lahví za hodinu. Rok výroby 2022, uvedení do provozu 2023, provozováno pouze 3 až 4krát ročně. Kompletní následné zařízení (aplikace držadla, etiketování, robotická paletizace) je rovněž součástí nabídky. Technické údaje - Rok výroby: 2022, uvedení do provozu 2023 - Výkon: max. 6 000 lahví/h - Produkt: neperlivá minerální voda - Nádoba: 6,0l PET lahev - Preforma: 100 % rPET, 86,5 g - Uzávěr: 48/41 uzávěr Zařízení - Vyfukovací stroj SMI pro 6 forem - Plnicí linka se 20 plnicími ventily - Uzavírací stroj s 5 uzavíracími hlavami - Třídič uzávěrů a uzávěrový dopravník - Řídicí systém Pressco pro kontrolu preform a hrdel, integrovaný do kombinovaného bloku Není součástí dodávky Vyfukovací formy, podávání preform a uzávěrů z naklápěče palet do násypek, vysokotlaký kompresor pro vyfukovací stroj. Stav Stav jako nový, nízký počet provozních hodin. Pravidelná preventivní údržba prováděná výrobcem a pravidelná interní údržba. Do konce dubna 2026 v provozu a stále nainstalováno; zkušební provoz na vyžádání, prohlídka po dohodě. Elektrické a mechanické výkresy, programy PLC se zálohami, provozní a údržbové manuály a seznamy náhradních dílů jsou součástí dodávky. Godpfx Amjz Hcb Ej Eokc Dostupnost Od října 2026; stroj musí být do konce října 2026 demontován. Demontáž, balení a nakládka na nákladní automobil mohou být na vyžádání zajištěny. Umístění: Francie.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Dvoupatrový třídící stroj, rozměry přibližně 1 200 x 2 400 mm, s vodní sprchou a potrubím, s ocelovou konstrukcí, plošinou, zábradlím a schodištěm, s odtokovou vanou. Gkedez Az Nwopfx Am Esc

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: elektrický, počet míst k sezení: 19, typ převodu: automatický, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Iveco C 70 – vozidlo na objednávku (základní vozidlo k dispozici), rychlé dodání zaručeno. Základní vozidlo, originální Iveco, s přední klimatizací, automatickou klimatizací a vzduchovým odpružením. Elektromotor 140 kW Kapacita baterie 111 kW (čistá) Rychlonabíječka 80 kW Maximální rychlost 100 km/h Úpravy/přestavba: - Iveco C70, nízkopodlažní zadní část s prodloužením - Celková délka přibližně 7800 mm - Přední elektrické dveře se sníženým vstupem - Dvojité elektrické dveře vzadu - 15 městských sedadel - V nízkopodlažní zadní části 4 sklopná sedadla a 1 místo pro vozíčkáře/kočárek - Manuální sklopná rampa a místa ke stání (sklopná sedadla se považují za místa ke stání) - Celková kapacita 30 cestujících - Klimatizace v prostoru pro cestující, Eberspächer 7 kW - Přední klimatizace/topení - Topení v prostoru pro cestující, elektrické konvektory - Dvojité sklo v původním otvoru - Rádio se 2 reproduktory u řidiče + 4 v prostoru pro cestující - Madla s úchyty - Vnitřní osvětlení, bílé/oranžové nebo bílé/modré - Asistent pro udržování v jízdním pruhu / asistent pro předcházení kolizím - Volitelné: naftové nezávislé topení s přívodem vzduchu, displej se zobrazováním cíle cesty, vnitřní monitor, Wi-Fi, ochranné přepážky proti infekci atd. - Vozidlo je způsobilé pro získání dotace ve většině spolkových zemí a splňuje § 30d odst. 4 StVZO (německý zákon o silničním provozu). Cena tohoto vozidla, jak je popsáno, je 174 990 eur. Nabízené vozidlo splňuje podmínky pro získání environmentální prémie jako finanční podpory pro kupující elektrických vozidel, jak je uvedeno v seznamu způsobilých elektrických vozidel, který je dostupný na webových stránkách BAFA. Gkjdpfx Amjz Ig A Aj Eoc Nabízené vozidlo splňuje podmínky pro získání environmentální prémie jako finanční podpory pro kupující elektrických vozidel, jak je uvedeno v seznamu způsobilých elektrických vozidel, který je dostupný na webových stránkách BAFA.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 23, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Plně konfigurovatelné Výbava: - 20 + 4 městská sedadla, vysoká/pevná, s tříbodovými bezpečnostními pásy - 2 + 2 sedadla - 4 sklopná sedadla v prostoru s nízkou podlahou (počítají se jako místa ke stání) - 10 míst ke stání, celková kapacita tedy 30 osob - Maximální povolená hmotnost 6800 kg - Délka 7600 mm // Šířka 2300 mm, výška 3000 mm - Vzduchové odpružení - Konstrukce rámu z pozinkované oceli/nerezové oceli - Panoramatická okna, zatmavená, jednoduché sklo - Madla s úchyty Godpfxez Ig Dgj Am Eokc - Tlačítka pro signalizaci zastávky s displejem „Stop“ nebo „Vůz zastavuje“ v prostoru pro cestující - USB porty u každé řady sedadel - Volitelně: vnitřní TFT monitor - Splňuje odstavce 30d, odstavec 4 nařízení StVZO - Další možnosti, jako je WLAN, video dohled, lakování dle přání, atd., na vyžádání V mnoha spolkových zemích je toto vozidlo způsobilé pro získání dotace. Rádi vám v této věci poradíme. Podvozek 517: Přední klimatizace Tempmatic, 9stupňová automatická převodovka, přídavné topení na teplou vodu, tempomat, multifunkční volant s nastavitelnou výškou a sklonem, komfortní sedadlo řidiče (volitelně sedadlo řidiče s tlumiči nárazů, jednoduché rádio) Regulace rychlosti: tempomat Klimatizace: klimatizace v prostoru pro cestující a na místě řidiče Bezpečnost: ABS * ESP Jedná se o vozidlo objednané na zakázku. Při objednání se dodací lhůta na vozidlo dle přání pohybuje kolem 4 měsíců! Cena v uvedené výbavě, bez volitelných prvků, od 119 990,00 EUR netto.