Prodej použitých Zkušební Stolice Pro Dieselové Motory (42 612)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 10,3 kW (14,00 k), barva: červený, zdvihová síla: 600 kg/m, objem lopaty: 0,13 m³, Rok výroby: 2025, Design zjednodušeného ovládacího panelu je uživatelsky přívětivý, což činí obsluhu pohodlnější a komfortnější. Pohodlné sedadlo, snadné ovládání Ergonomicky tvarovaná sedadla umožňují dlouhou práci bez únavy. Doporučené uspořádání obsluhy zjednodušuje pracovní proces a zvyšuje efektivitu. Tělo stroje z vysoce kvalitního materiálu Rám smykem řízeného nakladače je vyroben z kvalitní oceli, což zvyšuje stabilitu a odolnost proti opotřebení. To prodlužuje životnost stroje. Silnější srdce stroje Značkový motor a vysoce kvalitní vnitřní komponenty zajišťují výkon smykem řízeného nakladače. VÝKON: Model: H130 PRO Nosnost: 238 kg Objem lopaty: 0,13 m³ Maximální zdvihová kapacita: 600 kg Pojízdná rychlost: 0–4,2 km/h Hydraulický tlak: 18,5 MPa Doba zdvihu: 4,7 s Doba spouštění: 3,2 s Doba výklopu: 4,6 s Schopnost stoupání: 30 % Provozní hmotnost: 780 kg MOTOR: Značka: KOOP Model: 192F Typ: 1-válcový, diesel Výkon: 14 HP / 3600 ot/min Spotřeba paliva: ≤ 2,3 l/h Start: elektrický Isdsw Ufqijpfx Am Ueif Objem nádrží Nádrž na palivo: 5,5 l Motorový olej: 1,65 l Hydraulický olej: 23 l ROZMĚRY: Délka s lopatou: 2373 mm Šířka s lopatou: 1050 mm Šířka bez lopaty: 1010 mm Výška s ROPS: 1867 mm Výška bez ROPS: 1291 mm Rozchod kol: 800 mm Světlá výška: 180 mm PRACOVNÍ ROZSAH: Maximální pracovní výška: 2572 mm Výška k čepu lopaty: 1953 mm Maximální výška výsypu: 1484 mm Dosah výsypu: 561 mm Výsypný úhel při max. výšce: 29° Zpětný úhel lopaty na zemi: 24° CENA: 6 900 € netto 8 211 € brutto KINGWAY DEUTSCHLAND je jediným stálým distributorem značky Kingway v Německu. Pouze zde můžete všechny stroje osobně zhlédnout a vyzkoušet. Jsme největší dovozce stavebních a zemědělských strojů v Evropě a hlavní pobočka společnosti Kingway v Německu. Máme obrovský výběr strojů skladem, přičemž cca 100 strojů je vždy k dispozici. Dodáváme stroje po celém Německu, Rakousku, Švýcarsku, Itálii a do dalších sousedních zemí, přičemž pro naše zákazníky zajišťujeme také přístup ke všem náhradním dílům a mobilní servis. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 SKLAD: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 766 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 040 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), pohotovostní hmotnost: 6 226 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Třístranný Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Iedpeztt Tnofx Am Uoif Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – terénní vysokozdvižný vozík MANITOU M30-4T – – – nosnost 3 tuny – – – boční posuv – – – třístranný stožár s volným zdvihem – – – výška 3,04 m – – – výška zdvihu 5,50 m – – – rok výroby 2011 – – – 7766 provozních hodin dle počítadla – – – čtyřválcový motor PERKINS TURBO, naftový, 95 koní – – – vzduchové pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu 10 % – – – velké přední pneumatiky – – – dobrá průjezdnost v terénu – – – čtyřstupňová převodovka s hydrodynamickým měničem – – – pracovní světla vpředu i vzadu – – – plná kabina s vytápěním – – – mechanický hydraulický systém – – – pohon všech kol, který lze zapnout – – – délka bez vidlic 3,80 m – – – šířka 2,10 m – – – výška 3,04 m – – – dobrý stav Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, vytápění, plná kabina.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 11 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, rozvor náprav: 3 665 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 370 kg, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 09/2028, emisní třída: Euro 6e, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, 9147 Lakýr Arktikweiß MB 9147 A50 Přední náprava se zvýšenou nosností AR3 Převodový poměr nápravy I = 4,182 BA3 Aktivní brzdový asistent BH8 Řídicí kód, varianta hydraulických agregátů 7 BK2 Řídicí kód, konfigurace kotoučových brzd 2 C6L Multifunkční volant CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce CL2 Kožený volant a kožená řadicí páka D03 Vysoká střecha D50 Pevná přepážka E07 Asistent pro rozjezd do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E1U USB zásuvka 5 V E4S Balíček pro integraci chytrého telefonu E57 Elektrická instalace pro zásuvku přívěsu E7B Příprava pro navigaci E7M Multimediální systém MBUX ED4 Olověná baterie 12 V 92 Ah ES0 Kontaktní bod pro startovací podporu EW6 Příprava pro služby Remote Services Plus EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz EY6 Systém pro správu poruch F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná FKA Dodávka FQ6 Uzamykatelná přihrádka nad předním sklem FR8 Zadní kamera GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear H21 Tepelně izolační sklo po celém obvodu s pásovým filtrem na předním okně HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic IC1 Řada C907/C910 Sprinter IE0 Řada C907 VS30 Rwd IG5 Basic IH1 Hlavní jednotka, Evropa/státy SNS/Mongolsko IK0 Kompletní vozidlo IL5 Levostranné řízení IR4 Rozvor 3665 mm (kód pro výpočet rozměrů) IT4 Vozidlo do 3,5 tuny J10 Tachometr km/h J55 Upozorňovací systém na nezapnutý pás spolujezdce J58 Upozorňovací systém na nezapnutý pás řidiče J65 Ukazatel venkovní teploty Ijdjzr Nc Nepfx Am Uoif JA7 Asistent pro sledování mrtvého úhlu JA8 Asistent pro boční vítr JB4 Aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu JF1 Senzor deště JG0 Indikátor optimálního řazení JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JI7 Počáteční ujetá vzdálenost, interval údržby 60 000 km JK5 Kombinovaný přístroj s barevným displejem JS2 Inteligentní asistent pro řízení rychlosti JW8 Asistent sledování pozornosti KB7 Hlavní palivová nádrž 93 litrů KL5 Palivový filtr s odlučovačem vody KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR, generace 4 L Levostranné řízení L13 Mlhovky s funkcí světel do zatáček L65 Stropní svítidlo v nákladovém/cestovním prostoru s kontaktem dveří L94 Bez parkovacích světel LA2 Asistent pro jízdu s rozsvícenými světlomety LB1 Boční obrysová světla LB5 Třetí brzdové světlo LE1 Adaptivní brzdové světlo LX5 Evropa M60 Alternátor 14 V/250 A M6B Emisní třída Euro 6E – N1 M72 Vozidlo je vhodné pro palivo HVO MJ8 Funkce ECO Start-Stop MS1 Tempomat MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) P4F Hodnocení sady pro jednotlivé země Euro-NCAP Q11 Zesílení příčného nosníku Q67 Tažné oko vzadu R65 Držák rezervního kola pod koncem rámu R87 Rezervní kolo RF1 Výrobce pneumatik Continental (10) RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C RM7 Letní pneumatiky RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátové S22 Opěrka pro paži pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém uchycení dětské sedačky) S23 Sedadlo spolujezdce, dvousedadlo SA5 Airbag pro řidiče SA6 Airbag pro spolujezdce SK2 Rozpoznávání obsazení sedadla řidiče T16 Posuvné dveře vpravo T77 Madlo u vstupu do nákladového prostoru, u posuvných dveří T86 Madlo u vstupu u zadního pravého rohu V94 Kabelový kanál na boční stěně V95 Kabelový kanál na zadním portálu VF7 Látka Maturin černá X99 Výrobce Mercedes-Benz AG XC9 Dokumenty COC XG7 Bez zvýšení/snížení hmotnosti 3500 kg XM1 Akustická opatření XM4 Akustický balíček XO5 Digitální uživatelská příručka XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD XQ1 VIN kódovaná data vozidla s k

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Generátorová souprava Mecc Alte ECP 34 2 S 4C s naftovým motorem Perkins. Iiedpfx Ajzu Skbem Usf Trvalý výkon: 103 kVA Špičkový výkon: 110 kVA Spotřeba: 220 g/kWh, vestavěná nádrž 240 litrů. Výbava: Pohonný motor a generátor jsou přímo spojeny pomocí pružných spojek. Jednotka motoru a generátoru je namontována na zesílený základní rám pomocí antivibračních prvků. Elektrická výbava: Rozvaděč je namontován na generátorové soupravě, je kompletně zapojen a obsahuje nastavení parametrů. Ovládací panel obsahuje jednotku pro monitorování funkcí motoru a generátoru. Připojovací kabel mezi generátorem a pojistkovou skříní je součástí dodávky. Další informace: Optická a akustická signalizace poruch, baterie.

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 755 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 277 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standard Stav: Neprovozuschopný Iijdpfx Amjx Nz S Te Uef Technický stav: Na náhradní díly 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 064 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Iiedpfx Aox N Ac Hem Usf Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 162 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, nastavitelné vidlice, Iedpfxsx H E S Ss Am Uoif 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 19 457 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Iiodpfx Amsx Inw He Uef 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 380 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, Iisdpfx Amozmbvqj Uef 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 321 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iedszigtaspfx Am Ueif Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 831 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Ijdjyt Ty Aepfx Am Uoif Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 409 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, polohovač vidlice, Iisdjy E Dvtspfx Am Uef 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 693 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Iodpjyyf U Hsfx Am Uoif Typ stožáru: standardní Stav: omezeně provozuschopný Technický stav: špatný 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standard Iiodpfey U Sn Njx Am Uef Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 083 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 625 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Neprovozuschopný Technický stav: Určen na náhradní díly Popis: Polokabina Boční posuv, Iijdpfoy Aq Ecsx Am Uof 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 26 719 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: špatný Popis: Polokabina Iedpfeylrdkex Am Uoif 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 129 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na roztažení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, Isdeyzvqzopfx Am Usif

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 850 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 527 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Iedsyhkdhspfx Am Uoif Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 16 144 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posun, Iedpfxex N Aa Eo Am Uoif 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 22 942 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Popis: Poškozený motor Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Isdpfx Amex Inv Ao Ueif

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 497 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Isdpfx Amsx Nk S As Usif ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 633 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: kamera 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace, Iodjym E Ncspfx Am Ueif

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 134 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Iijdpfx Amsym E N Nj Ujf ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 576 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Iiedpfxex A Nu Ho Am Usf Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 807 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Iijdpfx Amox A Nvqo Uef 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,