Prodej použitých 2002 Ocel Td 78 6-4 (94 635)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Dwjdpfx Aey Rp Acsmasc Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. Dedpfxey Rp Ais Amaewc ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje o vozidle: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majáky Dwedpfxsy Rp A As Amaoc Osvětlení: výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová a koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: dodatečně instalovaný hydraulický okruh až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Dwedpjy Rp Apjfx Amaec Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 210 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle StVO – možnost provozu v omezeném silničním provozu: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte konzultaci – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 290 mm Dwodpfxoy Rp Hbs Amasc Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 2 950 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený veřejný provoz (směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd.) Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte vyzkoušet na místě a nechte si poradit – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 415 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: plná pryž Model: CPD15-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném provozu (blinkry, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd.) Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic Dwjdpfx Ajy Rp Ifjmaec

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Dedpey Rp Hhsfx Amaewc Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: StVO – výbava pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: použitý, Hořákové trysky, řezací trysky, systém řezání plamenem, hořák, systém řezání kyslíkovým palivem -Označení: HSD řezací tryska 6 - 10 mm acetylen 6 barů -Rozsah řezu: 6 - 10 mm -Tlak: 4 bary -Průměr: 19 mm -Délka: 47 mm Dodpfx Amjh Uhk Tjajwc -Počet: 43 kusů k dispozici -Cena: kompletní -Celková hmotnost: 2,15 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Bandážovací stroj se dvěma lepicími páskami Cívky max. 1 200 mm průměr K dispozici 5 kusů Dwedpfx Ameylui Neasc

Stav: použitý, Zschokke HAP 063a - 4/6 - Hydraulický ohraňovací lis - Rok výroby: 1967 Technické údaje - Max. ohýbací síla: 630 t - Max. tlak oleje: 400 atü - Průchod mezi stojany: 4100 mm - Max. ohýbací délka: 6000 mm - Vyložení: 375 mm - Zdvih (nastavitelný): 0 - 500 mm - Vzdálenost plošiny pro upnutí nástroje: 300 - 800 mm Hydraulické čerpadla: - Hlavní čerpadla: 2x 22 kW Dodszf Hnispfx Amaswc - Průtok naprázdno: 2x 153 l/min - Průtok při plném zatížení: 2x 33 l/min - Řídicí čerpadlo: 0,75 kW Instalace: - Půdorys ŠxH: 6960 x 3250 mm - Výška nad podlahou: 4100 mm - Podlahová hloubka vpředu: 2200 mm - Podlahová hloubka vzadu: 600 mm - Provozní napětí: 3x 400 V / 50 Hz - Hmotnost stroje: 51000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 318 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Panoramatická střecha - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky - Zadní kamera - Kabina pro spaní - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Nářadí - Xenonové osvětlení - Centrální mazání - Očkový závěs = Poznámky = Tahač 8x4 Euro 6 Odnímatelná plošina 4,10 x 2,50 x 0,60 m Rozvor 430 Jeřáb: Palfinger PK 92002-SH F + výložník Fly-Jib 170 E 7násobný hydraulický výsuv Výložník Fly-Jib: 6násobný hydraulický, 2násobný manuální výsuv Celková pracovní výška cca 39 m Dálkové ovládání 5bodové podpěry Hydraulický naviják 318 000 km Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená; Odpružení: listové Přední náprava 2: Řízená; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 24 600 kg Užitečné zatížení: 7 400 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 92002-SH F + výložník PJ 170 E, rok výroby 2016, umístěný za kabinou Dsdoz A H U Uspfx Amajwc Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Dwsdpfx Aey Rqqzemajc Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Dwedey Rqq Iopfx Amajc ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte nyní u nás a nechte se poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Dwedpfx Amsy Rp E Roajc Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják (majáková svítilna) Osvětlení: Výbava dle StVO pro možnost provozu v omezených veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové svítilny, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, RENAULT C430 Hákový systém + JEŘÁB / 6x4 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJETÉ KM: 300 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490 / 135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: PERA ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: LIV 170Z 78 VIN: VF630N165FD000518 Dsdpeh A D Utofx Amajwc TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní exportní formality včetně RZ) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 388 km, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Pan Seidel je Vám pro dotazy ohledně vozidla k dispozici na telefonu. Faun Tadano 70G-4 8x8 mobilní jeřáb 5 161 motohodin, 1 511 hodin navijáku, protizávaží: , 1 t, 2x 2,0 t, 2,3 t, 3,5 t, zátěžový diagram: viz obrázky, 2x klimatizace, počet sedadel: 2, nezávislé topení, rádio, automatická převodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, lednice, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, redukce převodovky, retardér/intardér, halogenové světlomety, přídavná boční světla vlevo i vpravo, jeřáb, denní svícení, majáky, posuvné tažné zařízení, centrální mazání, vzorek pneumatik: 1. náprava 23–24 mm, 2. náprava 24–25 mm, 3. náprava 9–22 mm, 4. náprava 7–12 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel je Vám k dispozici na telefonu. Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ABS, ESP, nezávislé topení, jeřáb, EBS, retardér/intardér Kabina: regionální doprava = Další informace = Dwodpfxsymi H Ee Amasc Určení: stavebnictví Pohotovostní hmotnost: 48 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 699 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 342 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: klimatizace, Výrobce: Volvo Model: FM500 8x4?4, sklápěč Nopa, Euro 6 Rok výroby: 2016 Stav: Dobrý Sériové číslo: YV2XT40G4GA788530 Ref. č.: 308170 Datum registrace: Výkon: 500 koní Najeté kilometry: 699 000 km Převodovka: I-Shift Norma Euro: 6 Palivová nádrž (nafta): 1 Objem nádrže: 330 l Kabinní topení: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: Globetrotter Kávovar: ? Kožená sedadla: ? Rádio: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměry pneumatik: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Zbývající hloubka dezénu: 40 - 60 - 40 - 60 % Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 3700 mm Nástrojová skříňka: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Vlastní hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 18 400 kg Dwedpszyd Upefx Amasc Výrobce: Nopa Lano na navijáku: ?

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Dwjdpfxsy Rqq Us Amasc ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), Izolované, vyhřívané/chladitelné, válcovité, nerezové fermentační tlakové nádrže (bývalé nádrže na pivo) stojící na ocelovém nožním kruhu - použité - (nádrže s doklady) kapacita přibližně 100 000 ltr. provozní tlak: 1 bar vnitřní průměr cca 3 900 mm vnější průměr s izolací cca 4 100 mm Výška válce cca 9 365 mm Celková výška cca 13 580 mm Hmotnost přibližně 12 640 kg Nádrž s horním kuželovým dnem a spodním kuželem Plášť a kužel kontejneru jsou vybaveny chladicími zónami. Plášť chladicích zón navržený pro tlak 0,4 baru Kužel chladicích zón navržený pro 0,5 baru Kompletní nádrž cca 100 mm vypěněná PU pěnou, s pozinkovaným, přišroubovaným krycím plechem (plech může být nutné vyměnit) Připojení: v horním patře uprostřed: 1 přírubový spojovací kus NW 500 se stahovacím potrubím CIP DN 80 1 odvzdušňovací hrdlo DN 200 na bundě: Připojovací příruby NW 50 pro vstup a výstup chladicí kapaliny na kuželu: 1 šachta 450 x 350 mm Kuželová špička je zakončena vývodem DN 100. jinak podle výkresu + fotografií Djdpfx Ajf Iylysmajwc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC 090C-0-GD-4-C/110-A-1/WI578LV/S001 třífázový servomotor, sériové číslo: 68558, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Dwsdpfxjy T Uncj Amajc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic Dwjdpoy Rqqhsfx Amaec

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Dwedpfx Ajy Rpxwomaoc Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrovky, zadní světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh přivedený až ke zvedacímu rámu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 40 897 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 050 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 130 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 400 kg, délka ložné plochy: 3 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvných ramen: 4 Počet opěrných nohou: 2 Nosný hák: ✓ = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 51-BDK-4 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 4 580 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 4 700 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 8 400 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8,1 kg Užitečné zatížení: 3 890 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Max. tažná síla: 21 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1120 K-4, rok výroby 2013, umístěný za kabinou Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Dwsdpfxezv Efue Amajc Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: Dsdpfxjxtv S Te Amaewc ----- Retardér - klimatizace - Hydrodrive - řiditelná náprava - jeřáb Effer 1355, X podpěra, 7400 hodin jeřábu Odpružení: Listové-vzduchové

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 050 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 331 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 6624BX ----Proč Autonext? Více než 400 vozů, které jsou k dispozici ihned – osobní i užitkové. Jedna z největších autosalonů v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení. Atraktivní financování a možnost protiúčtu. Kompletní nabídka vozidel na autonext.cz. Mobilita, která je jednoduchá. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----Získejte jasný obrázek hned teď: Díky odkazu na YouTube si můžete prohlédnout vozidlo zvenku i zevnitř: Výborný stav! 1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Kompletní servisní historie, pouze u Mercedes-Benz. Další servis za 265 dní. Typ karoserie: Dodávka Mixto Počet sedadel: 4 (rozšiřitelné) Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") Servisní vybavení „Sortimo“ s svěrákem a systémem polic. Paket pro parkování s couvací kamerou. Tempomat. Asistent rozjezdu do kopce. Asistent kontroly mrtvého úhlu. Automatická klimatizace (Tempmatik). Nezávislé topení. Vyhřívaná sedadla. Komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce. Tónovaná skla. LED osvětlení nákladového prostoru. Na přání vám nabídneme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 eur, pokud je to možné, i zvýšení povolené hmotnosti přívěsu až na 3,5 tuny. ---- Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") * Handsfree Bluetooth * Volant s multifunkčními tlačítky * Paket pro parkování s couvací kamerou * Couvací kamera * Airbag na straně spolujezdce * Akustický paket * Asistent rozjezdu do kopce * Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * Vnější zpětná zrcátka s asistentem kontroly mrtvého úhlu * Montážní lišty pro střešní nosiče * Podvozek, kombi provedení * DAB tuner (digitální radiový příjem) * Obložení střechy * Madlo u dveří v zadní sloupku vpravo * Ovládání tachografu v přední části pod střechou * Podvozek: Stabilizace stupeň II * Okno v nákladovém/cestovním prostoru: pevné, vlevo vpředu * Okno v nákladovém/cestovním prostoru: pevné, vpravo vpředu * Koberečky pro všechny povětrnostní podmínky * Vozidlo bez snížení podvozku * Vozidlo bez přepážky nákladového prostoru * Tempomat * Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů) * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Svorkovnice pro elektrické připojení (schránka sedadla řidiče) * Automatická klimatizace (Tempmatik) * Palivová nádrž: Hlavní nádrž 93 litrů * Obrysová světla na stranách * Rezervní kolo v provozuschopném stavu * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku * Stěrače s dešťovým senzorem * Blatníky vzadu * Blatníky vpředu * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: Komfortní sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo řidiče * Sedadla v kabině: Komfortní sedadlo řidiče * Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče s opěrkou bederní páteře Dwedpezy Tmhefx Amaec * Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 1. řada, dvoumístná lavice * Víčko palivové nádrže červené * Schůdek zadních dveří * Zadní okna tónovaná/černé sklo * Obložení v nákladovém/cestovním prostoru: Plast (jednoduchý) do poloviny výšky * Obložení v nákladovém/cestovním prostoru: Obložení podběhníku (plast) * Přední náprava zesílená * Příprava pro tachograf * Teplovzdušný kanál do nákladového/cestovního prostoru * Tepelná izolace kabiny řidiče * Tepelná izolace nákladového/cestovního prostoru * Tepelně izolační skla (čelní sklo s pásmovým filtrem nahoře) * Přídavné topení (vzduch) elektrické * Přídavné topení