Prodej použitých Abus Hallenkran Brückenkran Kran Elv 3,2 Nl 3200Kg Portalkran Kran 9485Mm Hub 6M (8 803)

Rok výroby: 1978, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NBGMAN 3, Technické údaje: 1 Sloupový otočný jeřáb Demag NL 1000 KG Užitečné zatížení při plném poloměru 1000 KG / 1 tuna užitečného zatížení Výška: cca 4,3 m, spodní výložník: cca 3,65 m Dosah: cca 4m, výška háku: cca 3m Kompletní hmotnost cca 1800 kg Včetně lanového kladkostroje Demag P-pull 1000 kg s podlahovým ovládáním, s vozíkem a otočným pohonem. Připojení na 400V 16A, rozsah otáčení 360°. Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Umístění položky je 75053 Gondelsheim Na prodej je pouze jeřábový systém zobrazený na obrázcích Použitý stav, viz obrázky Hnjdpor Igtyofx Apcjr Doprava spediční firmou nebo vyzvednutí po domluvě

Stav: použitý, Nástěnný otočný jeřáb s kladkostrojem, elektrickým pohonem otáčení a pojezdem kočky. Nástěnný otočný jeřáb ABUS typ VW (3200 kg x 6250 mm) Výrobní číslo: 152 B8-16589596-0010 Rok výroby: 2014 Nosnost: 3200 kg Rozsah otáčení: 180° Výložník – vzdálenost od špičky výložníku ke zdi: cca 6640 mm Minimální vyložení (jeřábový hák ke zdi): cca 1450 mm Maximální vyložení (jeřábový hák ke zdi): cca 6250 mm Délka pojezdu kočky: cca 4800 mm Vzdálenost háku od špičky výložníku: cca 400 mm Hnsdpfewzmi Iex Apcer Vzdálenost horní hrany otočného motoru k jeřábovému háku: cca 1500 mm Délka výložníku bez nástěnného držáku (otočné ložisko): 6530 mm Stavební výška s nástěnným držákem (otočné ložisko) a nadstavbami: 2590 mm (celková výška) - Profil výložníku: dvou-T nosník (výška 600 x šířka 220 mm) - Výložník elektricky otočný přes převodový motor (2 rychlosti) - Elektrický otočný pohon s koncovým a předběžným vypínáním - Koncové polohy otočného úhlu s elektrickým koncovým a předběžným vypínáním - Lakování (ABUS žlutá - originální lak) - 2 kusy nástěnných přírub 340 x 280 mm, každá se 6 otvory Ø 27 mm - Upevňovací plocha pro nástěnné příruby šířka x výška = 340 x 2500 mm Velmi dobrý stav Kladkostroj, elektrický lanový zvedák ABUS typ GM 800.3200H-202.41 6000.4.E100.20 Výrobní číslo: 250 B8-16589596-0010 Rok výroby: 2014 Nosnost: 3200 kg Převod: 4/1 Max. výška zdvihu: 6 metrů Rychlost zdvihu: 5 metrů/min Jemný zdvih: 0,8 metrů/min Rychlost pojezdu kočky: cca 4,5 a 19 m/min - Ovládání přes dálkové rádio a nouzové ovládání tlačítkem na kabelu - Elektrický pohon kočky s koncovým a předběžným vypínáním - cca 20 provozních hodin - Poslední revize duben 2024 při 19 provozních hodinách Hmotnost kladkostroje: 250 kg Potřebný prostor pro přepravu D x Š x V: 6640 x 1400 x 2470 mm Celková hmotnost (výložník s kladkostrojem): 1500 kg Velmi dobrý stav

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: SB219Res, Demag / Erikkila jeřábová dráha, rozměry cca 9,6x5,5 m Nosnost / zdvihací kapacita: 2x 500 kg - 2x 0,5 t Technické údaje zařízení: Jeřábová dráha z 170+200 mm Erikkila kolejnic Délka kolejnic: 9,6 m, 2x most po 5,5 m Zařízení bude dodáno kompletně: Kolejnice, spojky kolejnic, pojízdné vozíky, koncové desky, energetický řetěz, držáky/závěsy atd. Včetně 2x Demag 500 kg PK řetězových kladkostrojů (starší model) s výškou zdvihu cca 3,5 m Jeřáb je demontovaný a ihned k dispozici Použitý stav, viz fotografie Umístění položky: 75053 Gondelsheim Odeslání spedicí nebo osobní vyzvednutí pouze po dohodě Hedpfx Asy Hgmwopcsnr Demag KBK1 KBK2 a KBK3 kolejnice jsou skladem! K dispozici jsou také další KBK systémy. Nosnost 125 kg - 1600 kg Neváhejte si nezávazně poptat vaši jeřábovou dráhu podle nosnosti a rozměrů.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, -KOM 3163- Nabízíme zde zvedací jeřáb značky Abus. Jeřáb má nosnost až 80 kg. K jeřábu navíc obdržíte příslušnou motorovou jednotku včetně řetězového kladkostroje, skládajícího se z řetězu a háku. Rozměry naleznete na poslední fotografii. Při koupi obdržíte revizní knihu. Hsdpfxjxcnxqj Apcenr Typový štítek již bohužel není k dispozici.

Rok výroby: 1994, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 14/804766, mostový jeřáb ± 13 680 mm x 1 000 kg Hnsdsv Ipyqspfx Apcjr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 6 000 mm, Interní číslo: B - 09 v zastoupení zákazníka Obermeier * nízkoložný přívěs * dvounápravový * nastavitelná oj * maximální celková hmotnost 11900 kg * technický stav, vizuální stav – viz fotografie Možnost protihodnoty Financování od 3,99 % Chyby a prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v přepisu a přenosu dat. Uvedené výbavy je nutné ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání Hjdpsxvf Ucsfx Apcjnr Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 319 119 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, délka ložné plochy: 6 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 490 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Konstrukce/Montáž: * Mobilní kontejner Spier, * Rozměry cca 6 030 mm x 2 480 mm x 2 490 mm, * Portálové dveře, * 5 řad kotvicích lišt, * Filcové obložení, * Střešní spoiler, Výbava: * Kabina: S (krátká), * Sedadlo řidiče – odpružené, * Sedadlo spolujezdce – nastavitelné, * Středové sedadlo s bezpečnostním pásem, * Klimatizace, * Střešní okno (ocelové), * Sluneční clona, * Převodovka 6stupňová – typ: G 56-6, * Palivová nádrž: 125 litrů, * Tažné zařízení – koule, nosnost 3 500 kg, Technika: * Audiový systém: MB CD rádio, * Vnější zpětná zrcátka – elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Bezpečnost/Životní prostředí: * Systém brzd Telligent s ABS, * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, * Motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, * Zesílený stabilizátor zadní nápravy, * Norma emisí EURO 5, * Systém Start/Stop, Ostatní: * První dodávka v Německu, * Druhý majitel, * Zavěšení: listové pružiny / listové pružiny, * Motor 4,3 litru – 115 kW, naftový, * Rozvor 4 220 mm, * Povolená celková hmotnost 7,49 t, * Nosnost 2,5 t podle ZLB, * Reklama/fólie bude odstraněna, Hjdpfezq Iw Asx Apcenr Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti osobních a užitkových vozidel, nacházíme se v Achimu u křižovatky s dálnicí. Centrum užitkových vozidel Behnke má neustále k dispozici přibližně 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Průběžně vám nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vám rádi připravíme individuální nabídku! Výkup vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítán. Pokud je požadována nová technická kontrola (TÜV), rádi vám poskytneme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. Dodání vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Informace uvedené v reklamách, na internetu, na ceníkových štítcích a v obrázcích jsou pouze orientační a neslouží jako garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost/záruku za překlepy a chyby při přenosu dat. Uvedená výbava je v případě potřeby nutné ověřit. Chyby a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, číslo stroje/vozidla: Res BS, Demag PK2 řetězový kladkostroj, jeřábové zdvihací zařízení 250 kg / 500 kg Přibližně 40 kusů skladem!!! 250 kg / 0,25 t nosnost / zdvihová kapacita – jednořetězový – 500.- 500 kg / 0,5 t nosnost / zdvihová kapacita – dvouřetězový – 600.- S dvěma zdvihovými rychlostmi, zdvihací výška cca 3–4 m Kompletní včetně ovládacího panelu a nosného háku Celková hmotnost cca 40 kg, připojení na 380V 50Hz Hedpjvzkylsfx Apcenr Ve špičkovém stavu, plně funkční. Žádné opotřebované nebo použité zařízení! Připojit a ihned provozovat. Pochází z běžícího provozu Umístění artiklu: 75053 Gondelsheim Viz fotografie

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1984, Hálový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový zvedák, ruční pojezd, pojízdné ústrojí, jeřábová kočka, pojezd kočky, jeřábový pojezd, pojezdové ústrojí, pojezdová kočka, vozík na nosník, závěsný vozík, zdvihací zařízení, Hnsdpeu I Hpasfx Apcor - Výrobce: Abus, jeřábový pojezd s elektrickým lanovým zvedákem - Lanový zvedák: Typ GM1032FD - Nosnost: 3200 kg - Hlavní/jemný zdvih: 5/0,7 m/min - Háky: 6,0 m - Rozteč kol: 1400 mm, rozměry viz fotografie - Pohon pojezdu: Abus - Příslušenství: přívodní kabely, bez ovládání jeřábu - Transportní rozměry: 1550/1180/V530 mm - Hmotnost: 512 kg

Rok výroby: 2016, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: SI25t, Blok háku DEMAG P DH PK DK DC Užitečné zatížení 25000Kg / 25t v bezvadném stavu - nepoužitý Použitý stav, viz obrázky Umístění položky je 75053 Gondelsheim Zaslání přepravní službou nebo vyzvednutí pouze po domluvě Pásy Demag KBK1 KBK2 a KBK3 jsou skladové položky ! Hedpfoupwn Uex Apcsnr Ostatní zařízení KBK jsou rovněž skladem. Užitečné zatížení 125KG - 1600KG Nezávazně si vyžádejte jeřábovou dráhu s nosností a rozměry.

Rok výroby: 2003, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: MBUT136, ! Výhodná cena! Cena od 1150 Euro R.Stahl Závěsný jeřáb s 1 nosníkem Mostový jeřáb Jeřábová dráha Krytý jeřáb Portálový jeřáb Užitečné zatížení 250 kg K dispozici je 7 jeřábů: 4: Ocelový závěsný jeřáb NL 250KG, šířka 6,35 m, šířka rozchodu 5,6 m 5: Ocelový závěsný jeřáb NL 250KG, šířka 2,65 m, šířka rozchodu 1,9 m. 6: Ocelový závěsný jeřáb NL 250KG, šířka 4,85 m, rozchod kolejí 4,35 m. 7: Ocelový závěsný jeřáb NL 250KG, šířka 2,90 m, rozchod kol 2,35 m 9: Ocelový závěsný jeřáb NL 250KG, šířka 6,0 m, rozchod kolejí 5,5 m 10: Ocelový závěsný jeřáb NL 250KG, šířka 1,03 m, rozchod koleje 0,74 m (1150 EUR) 11: Ocelový závěsný jeřáb NL 250KG, šířka 1,65 m, rozchod kolejí 1,25 m. Šířku rozchodu lze měnit, koncové podvozky jsou přišroubovány 8 šrouby. Pojezdové kolejnice (IPE 200 - není k dispozici) Podvozky lze přizpůsobit rozměru nosiče. Včetně kompletního řídicího systému, ovládání na podlaze pomocí ovládací láhve. Všechny jeřáby lze elektricky pohybovat ve všech 3 osách. Výška zdvihu/dráha háku cca 4 m Připojení na 400V 16A, rok výroby 2003 Velmi dobrý stav, systémy byly používány pouze pro údržbu - téměř nepoužívané Odeslání spediční firmou, upřednostňován odběr Umístění 75053 Gondelsheim Hjdpfx Apjigl R Rscsnr Zeptejte se na ceny dopravy podle PSČ, zašleme vám okamžitou a nezávaznou nabídku!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, číslo stroje/vozidla: SI4to, ! Výhodná cena ! Vetter / Stahl mostový jeřáb, jeřábová dráha, halový jeřáb, portálový jeřáb Jednokolejná dráha Typ P300S Délka ocelové konstrukce cca 4,2 x 2,6 m Vnější rozměr portálu cca 4,2 x 2,6 m, vnitřní rozměr cca 3,7 x 1,9 m Spodní hrana mostu cca 3,8 m, výška háku 3,2 m Max. stavební výška zařízení (OK) cca 4,6 m Spodní hrana příhrady/vyztužení cca 3,57/4,2 m Jeřábová dráha HEA340, sloupy čtvercová trubka 200x200 mm Příčky/příhradové nosníky IPE240/HEA340 Hjdpfx Aektkzbjpcenr Ocelový zdvihací mechanismus SH5025-20 4/1, rok výroby 2001, výška zdvihu cca 8 m Vzdálenost mezi sloupy: Jeřábová dráha s přesahem, délka cca 6,5 m Užitečné zatížení / nosnost 4000 kg / 4 t Včetně napájecí lišty, rozvaděče a dálkového ovládání (ovládání ze země) Připojení na 400 V 16 A Velmi dobrý stav Rok výroby 2004, kompletní jeřábová dokumentace je k dispozici Doprava spedicí, osobní odběr preferován Ceny dopravy dle PSČ na vyžádání, rádi Vám hned a nezávazně předložíme nabídku!

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: AU170124-01, DOSAVADNÍ OBLAST POUŽITÍ: Polohování/manipulace s deskami o rozměrech D/Š/V 1500 mm x 1500 mm x 12 mm až D/Š/V 8000 mm x 2500 mm x 80 mm VYBAVENÍ: Pojízdný portál se synchronizovaným pohonem Vakuová sací traverza s automatickým zapínáním a vypínáním sacích řad v závislosti na délce jednotlivého dílu Vakuový generátor Schmalz s plošným sacím uchopovačem Upínací patrony vedle sacích prvků zajišťují aktivaci vakua Z-dvih sacího pavouka pomocí nůžkových vedení Z-osa: asynchronní motor, frekvenční měnič MoviDrive, pohon přes řemen Rozhraní pro předcházející a navazující stanice Řízení Siemens S7-300 Hjdpfx Asytphispcjnr ROZVADĚČ: Napájecí, výkonová a řídicí část s hlavním vypínačem, napájecím zdrojem, motorovými jističemi, jističovými automaty, výkonovými stykači, pomocnými stykači, řízením Simatic S7-300 sestávajícím z CPU315F-2PN/DP, PN/PN-koppleru, 1 ks Micro Memory Card, ethernetového připojení, potřebných digitálních vstupních a výstupních karet a svorek, kompletně zapojené. Systém sběrnice Profinet-Safe.

Rok výroby: 1974, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Si12,5, Demag P625 H13 4/1 lanový kladkostroj Jeřábový mostový jeřáb Nosnost 12500Kg -12,5t 380V 16A, zdvih 6,5m, 4 prameny ( 2 rychlosti zdvihu - 0,5 - 5m/min ) Generální opravu kladkostroje provedl Erich Schäfer. Odpovídá novému stavu Hnodpfeupw Aljx Apcer Plně funkční Vyzvednutí v 75053 Gondelsheim, vysokozdvižný vozík je k dispozici pro nakládku Možnost přepravy spediční firmou, informujte se prosím podle PSČ

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektrosystém – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Hnjdpfjy Rqrfex Apcor Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Mth: 0 Zdvih: 6 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Kabina: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte nyní u nás a nechte se poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Hnedpfx Apsy Rp E Recer Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják (majáková svítilna) Osvětlení: Výbava dle StVO pro možnost provozu v omezených veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové svítilny, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & odbavení celních formalit ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 050 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní přední světlomety Osvětlení: 1x pracovní zadní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Hodpfjy Rp Dgsx Apconr Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ REPASOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás řešení na míru. Hnjdpsy Rpz Esfx Apcjr Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Schválení pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle StVO: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka atd. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přesunutý až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a kompletně servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí Hnedjy Rpyuopfx Apcsr

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a kompletně servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Hodpfxjy Rpyze Apcsnr Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík a využijte poradenství přímo u nás – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Hnjdpfsy Rpxdsx Apcor Stavební výška: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možnost využití v omezeném silničním provozu (směrová světla, koncová světla, couvací reflektor, odrazky atd.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Hnedpjy Rpu Sofx Apcer Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hnsdsy Rpu Eepfx Apcsr Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVÁNO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem Hnedpfx Apoy Rpr Docor ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Možnost okamžitého testování a poradenství přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD16-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Obutí: Plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu (směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet na naši pobočku a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška stroje: 2 640 mm Hnedpoy Rpqyofx Apcer Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 945 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů StVO pro možné použití v (omezeném) silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke krátkému nosiči vidlic