Prodej použitých Autogenní Cylindrický Vozík (13 365)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 639 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 330 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Klsdey Tzrnepfx Akujt Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie, napětí: 24V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 3-kolový,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 091 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 744 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Kedjy Tzrhopfx Akujlt Těžiště: 600 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Popis: Vozidlo je UVV zkontrolováno. Před dodáním bude stroj servisován, vyčištěn a nově nalakován.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 309 mm, volný zdvih: 1 912 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 530 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Kedpfx Aksy Tzrbouslt Baterie napětí: 24V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 - 100%

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 404 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 471 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Kjdey Tzq Ropfx Akuslt Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 24V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vozidlo bude podrobeno UVV kontrole. Před dodáním dostane stroj servis a bude vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 420 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 143 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 950 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Typ zadních pneumatik: polyuretan Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie: 24 V Kapacita baterie: 300 Ah Rok výroby baterie: 2026 Kledpfxey Tcz Rj Akuot Popis: Repasovaný použitý stroj od Toyoty včetně nové kontroly a nové přejímky dle FEM (dříve UVV). Impulsní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 045 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 894 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 371 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 439 kg, celková délka: 849 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední kola typ: polyuretan Zadní kola typ: polyuretan Ksdpoy Tcz Defx Akuelt Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 500Ah Rok výroby baterie: 2018 Impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 225 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 894 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 371 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 439 kg, celková délka: 895 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Baterie volt: 24V Klodoy Tczwspfx Akust Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2018 Impulzní řízení, inicialní zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 640 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 594 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 071 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 439 kg, celková délka: 849 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Klsdpfx Asy Tczqokuot Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 300Ah Rok výroby baterie: 2018 Impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Délka ~ 450 mm Šířka ~ 650 mm Klodpfx Aksx R Ttlsuet Výška ~ 1 100 mm Akumulátorový páskovací stroj BW-03 se 2 aku, nabíječkou a odvíjecím vozíkem Cyklop a 2,5 kotouči pásky.

Stav: použitý, Nosnost: 5 000 kg Zdvihová výška: 3 300 mm Motor: dieselový Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hodiny: cca 2 003 h Boční vysokozdvižný vozík Steinbock Boss typ 556/MK5B-3 pro efektivní přepravu a stohování dlouhého materiálu, palet a dřevomateriálů ve stísněných skladovacích a výrobních prostorách. Robustní konstrukce umožňuje bezpečnou manipulaci i s těžkými břemeny. Ideální pro pilařství, obchod se dřevem a průmyslovou výrobu. Těžiště nákladu: 600 mm Řízení: hydraulické Kljdpfx Aexpvr Eskust

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: C1X336M01121, Rok výroby: 2001, nosnost: 3 000 kg, Tento čelní vysokozdvižný vozík LINDE E30/600-02 bude dražen v naší RESTLOS online aukci „Optimalizace provozů – hasičská vozidla, přívěsy, kontejnery, transportní boxy, paternosterové skladové systémy“. Délka vidlic v cm: cca 200, vidlice byly demontovány, jsou uloženy zvlášť. Vysokozdvižný vozík není aktuálně provozuschopný. Kjdpfsy Tba Eox Akuelt Jak je zobrazeno, funkčnost nebyla ověřena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Kodpjy Tzqqjfx Akuolt Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: nový, Katalogové číslo: S0367 TECHNICKÉ ÚDAJE rozměry pracovního stolu: 800x800 mm výkon motoru S1/S6: 3,0 / 4,4 kW průměr otvoru ve stole: 190 mm průměr vřetena: 30 mm naklápění vřetena: 0° - 45° otáčky vřetena: 1400 / 3500 / 6000 / 8000 ot./min. směr otáčení: pravý, levý vertikální posuv vřetena: 175 mm pracovní výška vřetena: 125 mm max. průměr nástroje pro profilování/čepování: 180/250 mm Kledpjy Tlqujfx Akust průměr odsávací přípojky: 120 mm rozměry (d/š/v): 2800x1800x1090 mm hmotnost: 410 kg – nový stroj – naklápěcí vřeteno – s bočním vozíkem Cena bez DPH: 17 200 PLN Cena bez DPH: 4 100 EUR (dle kurzu 4,2 PLN/EUR) (Ceny se mohou měnit při výrazných kurzových pohybech)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 863 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Klsdpfey Tq Hzex Akujt Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 836 h, zdvihová výška: 5 010 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina, Klodpfxjy Tq Hue Akuet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 256 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Neznačící Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Neznačící Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie Volt: 80V Kodsy Tqzfjpfx Akuolt Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, neznačící pneumatiky, lithium-iontová technologie,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 780 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 75 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80% Zadní pneumatiky typ: superelastik Kljdpfx Aox A I U Eokujt Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Baterie napětí: 52V Kapacita baterie: 300Ah Rok výroby baterie: 2020 S bočním posuvem, rozestupem vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, schválení STVZO, plně uzavřená kabina, impulsní řízení, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 360 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, celková délka: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Klsdpfsy S Hc Aex Akust Technický stav: normální Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 60 – 80 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 60 – 80 % Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, impulzní řízení, úplný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 225 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 534 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 907 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Polyuretan Zadní pneumatiky: Polyuretan Baterie: 24V, 225Ah Rok výroby baterie: 2020 Impulsní řízení, inicialní zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát, Kedsy S Hcvopfx Akujlt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 398 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Kodpfjy S Ngqex Akuslt Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Popis: Poloviční kabina Boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 690 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Kledpfx Aoy S Ngkjkust Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, 3 tažné soupravy s přívěsy, Still - použité - : Cena (bez DPH) ze stanoviště: 32.500,- €! Prodej pouze jako celek! Výrobce: Still Typ: CX-T Rok výroby: 2012, cca 7 720 provozních hodin 2014, 7 800 provozních hodin 2014, 1 400 provozních hodin Elektrické přívěsy: Rok výroby 2020 Počet 8 ks Mechanické přívěsy: Rok výroby 2014 Počet 4 ks Příslušenství: Čtečka karet Pracovní světlo "Spotlight" Výstražné světlo Baterie: rok výroby 2023, počet 4 ks Nabíjecí stanice a výměnný rám - každý 1 ks Rozdíl mezi elektrickými a mechanickými přívěsy: U nového modelu je zvedání vozíků ovládáno elektricky. U mechanické varianty se tlakový vzduch generuje během jízdy a využívá se ke zvedání. Co lze s přívěsy přepravovat? Vozíky umožňují snadnou přepravu europalet, mřížových boxů a průmyslových palet. Pro všechny tři soupravy vystačí jedno nabíjecí stanoviště s centrální nabíjecí stanicí. Baterie jsme nabíjeli u nás a následně měnili pomocí výměnného rámu. Rychlosti: 12 km/h, u nás však omezeno na 6 km/h. K dispozici: ihned Stav: dobrý Kljdpew D E Hwjfx Akuet Místo: 59557 Lippstadt

Stav: použitý, Výška obrobku: max. cca 10 cm Délka obrobku: cca 90–200 cm Univerzálně použitelná stohovací jednotka Sicko ASF s vysokozdvižným vozíkem pro mechanizaci za hoblovacími stroji nebo podobnými obráběcími stroji. Kodpfx Aksw Na Urouelt Speciální cena ze skladu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 8 424 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 620 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 727 kg, celková délka: 3 750 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Kledey Tqynopfx Akuot Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1240Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud si u nás žádný nestihnete pořídit. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECE60-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální zakázky pro stroje nad 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme i v komisním prodeji. Boční posuv vidlic, hydraulické nastavování rozteče vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 198 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 210 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu značky Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i Váš stroj do komisionálního prodeje. Zařízení pro nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření zařízení pro nastavování rozchodu vidlic: 590–1520 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm Kljdpsy Tqyhefx Akuot