Prodej použitých Automation Service Limited Asl2010 (27 919)

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 468 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, rok výroby 2010, nabízí solidní výkon 62 kW (84 PS) z dvoulitrového dieselového motoru a splňuje emisní normu Euro 5. S nájezdem 124 468 km je vozidlo ve velmi dobrém stavu. Transporter je lakován v nápadné barvě Ginstergelb a je vybaven 5stupňovou manuální převodovkou. Skříňová dodávka má dvoje boční posuvné dveře, což usnadňuje nakládku, a v zadní části praktickou dřevěnou podlahu. Je vhodná pro komerční využití a má schválení jako nákladní vozidlo. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km*. Interiér poskytuje místo pro dva cestující a vůz má ekologickou plaketu třídy 4 (zelená). Rozvor je 3 000 mm a maximální přípustná hmotnost činí 2 800 kg, což činí T5 solidní volbou pro široké dopravní využití. Prohlídka vozu je možná bez předchozí domluvy. Vozidlo lze po dohodě dodat v rámci Německa za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Nwodpfx Aey Dvp Nelcog

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 168 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NL254120635, CNC soustruh Výrobce: DMG MORI Nwjdpfx Aljy Szwhscjg Typ: NLX 2500 SY 700 s automatizací WH10 Rok výroby: 2012 Soustružnický průměr: 460 mm Soustružnická délka: 795 mm Řídicí systém: MORI SEIKI M730 BM Průměr nad suportem: 590/360 mm Průchod vřetena: 80 mm Pojezdy os X/Z: 260/795 mm Celkový příkon: 40 kVA Hmotnost stroje: cca 6,4 t Prostorové nároky: cca 3.994 x 3.056 x 2.187 m

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 134 889 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 215/65R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 930 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 030 mm, celková výška: 2 060 mm, délka ložné plochy: 2 480 mm, šířka ložného prostoru: 1 720 mm, výška ložného prostoru: 1 380 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Bi-Xenon - Hliníková kola - Manuální převodovka - Rádio/kazeta - Couvací kamera - Asistent udržování jízdního pruhu - Standardní provedení - Látkové čalounění - Přepážka = Poznámky = Konfigurace: 4x2, vlastní hmotnost: 2095 kg, celková hmotnost: 2800 kg, tažné zařízení, hliníková kola, typ kabiny: jednokabina, tempomat, klimatizace, počet airbagů: 2, parkovací asistent: přední a zadní senzory, elektrická okna, elektrická zrcátka, přepážka, rádio/kazeta, CarPlay, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, couvací kamera, druh osvětlení: Bi-Xenon, asistent udržování jízdního pruhu, vyhřívání sedadel, Bluetooth, výkon motoru: 96 kW (129 k), palivo: nafta, norma Euro: 6, pohon: rozvodový řemen, převodovka: manuální, počet stupňů: 6, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, typ nástavby: standardní, obložené boční stěny, střešní nosič: standardní, boční dveře: 1, zadní dveře: dvoukřídlé, centrální zamykání, počet míst k sezení: 3, uspořádání sedadel: 1+2, čalounění: látka, manuální nastavení sedadel, L1H1 LIMITED 130k Airco tažné zařízení barevné nárazníky 3-místné Navi kamera plná historie, rezervní kolo, typ pneumatik: letní. = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 SPZ: KLEYN1 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/65R16 Brzdy: kotoučové brzdy Náprava 1: vzorek vlevo: 5 mm; vzorek vpravo: 5 mm; odpružení: vinuté pružiny Náprava 2: vzorek vlevo: 4 mm; vzorek vpravo: 4 mm; odpružení: listové pružiny Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 095 kg Užitečné zatížení: 705 kg Celková hmotnost: 2 800 kg Funkční Výška ložné plochy: 52 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Nsdpfx Aleyzmf Nscewg Finanční informace Leasing: 292 € měsíčně (dodávka, 72 měsíců); pro více informací a podmínky nás kontaktujte

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 840 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 68820, Prodáváme naši automatizaci, čerstvě servisovanou v únoru 2026. Plně funkční a ve velmi dobrém stavu, možno předvést pod proudem. V průměru byla používána 35 hodin měsíčně. Nedpsy Rl Smofx Alcowg

Stav: nový, Schneider Automation TSX A25 KPE 141-1 MMS Ethernet controller, stav E a sériové číslo dle fotografie, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Nwsdsi Ec Hzspfx Alceg

Stav: nový, Siemens 6FC5114-0AA02-0AA2 Centrální servisní deska Verze: T Sériové číslo: T-M42032780 + 570 514.9102.02 E-stav: H, nepoužitá v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nwedey Nr D Tspfx Alcog

Stav: nový, Schneider Automation TSX A250 ALU 154 CPU, 4 MB Modnet1/SFB, stav E a sériové číslo dle fotografie, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Nwedpei Ec H Ejfx Alceg

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 287 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI s emisní normou Euro 5 je ojetý vůz z roku 2010 s nájezdem 122 287 km. Tento transporter je vybaven manuální převodovkou a nabízí výkon motoru 62 kW (84 k) z dvoulitrového (1 968 ccm) dieselového agregátu. Emisní třída Euro 5 zaručuje nízké emise se smíšenou spotřebou 7,2 l/100 km. Model T5 Transporter je lakován v barvě ginstergelb (žlutá) a má praktickou výbavu s pěti dveřmi, včetně dvou bočních posuvných dveří. Vozidlo má schválení jako nákladní automobil a poskytuje místo pro tři osoby. Ložná plocha je osazena dřevěnou podlahou a k dispozici jsou různá kotvící místa pro zabezpečení nákladu, což rozšiřuje možnosti využití. Díky kompaktním rozměrům s délkou 4 892 mm a rozvorem 3 000 mm je velmi univerzální. S maximální přípustnou hmotností 2 800 kg je tento transporter ideální pro komerční využití. Nabídka je určena především podnikatelům, jako jsou zemědělci, živnostníci a provozovny. Prohlídka bez předchozího objednání je možná během otevírací doby. Dopravu po celé České republice lze zajistit za příplatek. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, živnostníci, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Nwodpfsydh Shsx Alceg

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 229 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI vyniká svou robustní konstrukcí a všestranností pro profesionální použití. Je vybaven motorem 2.0 TDI s výkonem 62 kW (84 k) a manuální převodovkou, což zajišťuje efektivní spotřebu paliva s kombinovanou spotřebou 7,2 l/100 km. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5, je šetrné k životnímu prostředí a vhodné pro náročné provozní podmínky. Nwedpsydh Snofx Alcjg Transporter disponuje posuvnými dveřmi na obou stranách pro snadné nakládání a vykládání. Pevné dřevěné obložení ložného prostoru chrání interiér a zajišťuje lepší stabilitu nákladu. Najeto má 157 000 km a první registrace proběhla v listopadu 2010. Hlavní technická kontrola je platná do prosince 2024, což poskytuje další jistotu. Díky registraci jako užitkové vozidlo je T5 ideální volbou pro firmy, které hledají spolehlivý vůz pro každodenní provoz. Transporter měl jednoho předchozího majitele a nabízí místo pro tři osoby, což zvyšuje jeho flexibilitu. Světlý odstín Ginstergelb navíc zajišťuje vysokou viditelnost. Prodej je určen pouze podnikatelským subjektům nebo na export, doručení v rámci Německa je možné za příplatek. Prohlídka vozidla je možná i bez předchozího objednání. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7983 TECHNICKÉ ÚDAJE Vybavení: - talíř - předfréza - podavač pásky - gilotinový nůž - zásobník na lepidlo (granulát) - 4 přítlačné válce (1 gumový, 3 kovové) - jednotka pro čelní ořez s pilami vpředu/vzadu - 2 frézovací jednotky pro frézování hran shora/dola s radiálními frézami - 2 cykliny pro odstraňování přebytku lepidla, radiální shora/dola - zaoblování rohů - rovná cyklina shora/dola - 2 leštičky - max. posuv 10 m/min - min. délka obráběného prvku: 260 mm - min. šířka obráběného prvku: 90 mm - tloušťka opracovávaného dílu: 10–60 mm - tloušťka hranovací pásky: 0,5–3 mm - výsuvný podpěrný stůl - celkový výkon 12,3 kW - průměr odsávacího hrdla 140 mm - rozměry d/š/v: 5000 x 1520 x 1600 mm - hmotnost 1295 kg Njdpfoy Id Nlex Alcewg PŘEDNOSTI - nelakovaná - předfrézování, zaoblování rohů - ovládací panel s možností rychlé volby připravených pracovních programů - německá výroba - dokumentace DTR - stroj po servisu (datum kontroly: 17.10.2025, další kontrola: 17.10.2026) - velmi dobrý stav - používaná olepovačka hran Cena bez DPH: 38 900 PLN Cena bez DPH: 9 260 EUR (při kurzu 4,2 EUR) (Ceny se mohou změnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: 10089060/30042621, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 300 mm, rok poslední generální opravy: 2024, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Stroj byl naposledy servisován v roce 2024! TECHNICKÉ ÚDAJE Plocha pro nakládku materiálu: 4 000 mm x 2 000 mm DETAILY STROJE Rozměry (d x š x v): 5 300 x 2 100 x 2 300 mm Nedpfxey Nkzqe Alcewg VÝBAVA Historie servisu a inspekcí od roku 2019

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 913 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 571 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Nedjy Rq S Sspfx Alcewg ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 5 913 - Výška zdvihu: 122 mm - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Celková výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 2 400 mm - Pohotovostní hmotnost: 571 kg - Těžiště břemene: 1 200 mm - Opleštění: Polyuretan - Model: ECE 225 - Typ baterie: PzS - Napětí: 24 V - Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 701 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 442 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních požadavků – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Nsdpfoy Rq Sxex Alcewg Možnost vyzkoušet a konzultovat na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 701 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 442 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 891 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 570 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 420 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 899 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Nedpfoy Rq Srox Alcswg Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 570 Výška zdvihu: 2 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 420 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 899 kg Těžiště břemene: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 899 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 049 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 443 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poradíme Vám na místě – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík ERE 125 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 049 Nsdoy Rq Sfepfx Alcewg Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 443 kg Těžiště nákladu: 575 mm Pneumatiky: Polyurethan Model: ERE 125 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 223 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 591 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Njdpfxsy Rq R Ue Alcswg Naše vozíky procházejí technickou renovací podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno, od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 1 223 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Inicializační zdvih: Ano Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 591 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv Nsdjy Rq R Ispfx Alcowg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Nwsdsy Rq Rujpfx Alcsg Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 700 kg, celková délka: 900 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 200 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, připojení stlačeného vzduchu: 5 lišta, elektrická pojistka: 20 A, Tester kroužků je navržen pro automatickou detekci trhlin na kroužkových součástech, jako jsou ložiskové věnce a ozubená kola, pomocí zařízení eddyvisor C. Zákazníci mohou dále testovat výskyt otěru (grinder burn) na vnitřních a vnějších kroužcích valivých ložisek. V tomto případě robot manipuluje se senzorem a vede jej po konturách testovaného dílu. Stroj provádí zkoušky pomocí jednoho až dvou snímačů. Veškeré relevantní parametry snímání a veškerá komunikace pro řízení eddyvisora C jsou součástí programu robotického snímání. Srdcem systému je dvoukanálový vířivý proud eddyvisor C, zajišťující spolehlivou detekci trhlin i otěru. Automatizaci procesu zajišťuje integrovaný robot Stäubli TX2-60. Celý systém je ovládán a obsluhován prostřednictvím rozvaděče s integrovaným řídicím a ovládacím panelem. Nsdpfeyx E D Eox Alcjwg Vertikální vřeteno se sklíčidlem bezpečně upíná každý testovaný díl během kontroly. Neshodné díly (NOK) jsou automaticky tříděny na dvě vyhrazené odkládací dráhy pro NOK. Samostatný úložný prostor pro referenční a etalonové díly slouží k podpoře kalibrace a průběžného zajišťování kvality během testování. Systém je vybaven optickým reflexním senzorem ibg (iORS) pro precizní bezkontaktní kontrolu kroužků.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 599 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vyzvedávací vozík ECE 225 XL Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 771 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 599 kg Těžiště: 1 200 mm Nwodoy Rq Rhjpfx Alcog Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 225 XL Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Nwsdoy Rq N Repfx Alcjg Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Nedpfxoy Rq Nwo Alcswg Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 169 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 540 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost vozíku (prázdný): 2 860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic Nedpsy Rq I Tofx Alcewg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Njdpfxey Rq I Hj Alcewg Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Nsdpfjy Rq Iysx Alcowg Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic