Prodej použitých Automatizovaná Mechanizace Hoblovny (1 283)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: plate roll, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: hydraulický, výrobce řídicích jednotek: MG EVO, model regulátoru: EVO 4 AXIS, počet válců: 4, průměr spodního válce: 140 mm, průměr horního válce: 160 mm, průměr bočního válce: 150 mm, průměr válce: 200 mm, délka válce: 2 050 mm, pracovní šířka: 2 000 mm, pracovní výška: 700 mm, max. tloušťka plechu: 6 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 6 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 6 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 6 mm, celková hmotnost: 2 200 kg, celková délka: 3 200 mm, celková šířka: 1 100 mm, celková výška: 1 200 mm, výkon: 4 kW (5,44 k), vstupní napětí: 400 V, počet digitálních displejů: 4, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, kalené válečky, nouzové zastavení, zařízení pro ohýbání kuželů, 4válcová ohýbačka plechů MG ITALY, HYDRAULICKÁ, MODEL M2006P EVO_CNC PLANETÁRNÍ KONSTRUKCE, DVOJITÉ PŘEDOHÝBÁNÍ, CNC_EVO PROGRAMOVATELNÉ AUTOMATICKÉ VÝPOČTY PRO AUTOMATIZOVANÉ OHÝBÁNÍ PLECHŮ Parametry: Nsdpfxew Dnd Se Anvsld - Šířka plechu: 2000 mm - Tloušťka ohýbaného plechu: 6 mm - Tloušťka plechu pro předohýbání: 4 mm Válce: - Pracovní šířka: 2050 mm - Horní válec: 160 mm - Spodní válec: 140 mm Instalovaná konfigurace: • Povrchová kalení všech čtyř válců, hladké provedení vhodné pro ohýbání nerezové oceli • Dvojité předpritahování, nastavitelná síla dle vstupní tloušťky plechu • Hydraulická příprava pro kuželové ohýbání, kalená opěrná podložka • Hydraulický pohon rotace válců, každý válec s axiálním přímým pohonem přes převodovku • Kalibrační systém pro dolaďování svařovaných skořepin a formování do kruhu • Samostatný elektrický ovládací pult s centrálními prvky, joysticky a CNC displejem • CNC řídicí jednotka na 15” dotykové obrazovce s CAD/CAM rozhraním, balíček software pro 4 osy a automatický výpočet s digitálním odečtem os pro ruční, poloautomatický i plně automatický režim ohýbání • Hydraulické otevírání přední strany pro vykládání uzavřených skořepin • Proměnná pracovní rychlost, plynulá interpolace os • Bezpečnostní zařízení s nouzovým zastavením • Návody k obsluze a údržbě

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Matsuura MAM72-25V patří do známé řady MAM72 a byla speciálně vyvinuta pro automatizovanou a bezobslužnou 5osou výrobu. Výborně se hodí pro komplexní obrobky s nejvyššími nároky na přesnost, procesní bezpečnost a hospodárnost. Stroj kombinuje kompaktní konstrukci s automatickou výměnou palet, velkým zásobníkem nástrojů a simultánním 5osým obráběním. Díky tomu je ideální pro kusovou výrobu, malé série i sériovou produkci. Řada MAM72 je zvláště etablovaná v následujících odvětvích: Letecký a kosmický průmysl Zdravotnická technika Jemná mechanika Nástrojárny Výroba forem Strojírenství Automobilový průmysl Přesná technika Řada MAM72 byla firmou Matsuura vyvinuta speciálně pro dlouhé bezobslužné provozní časy a nabízí vysokou flexibilitu při minimálních nárocích na prostor. Hlavní přednosti: ✔ simultánní 5osé obrábění ✔ automatická výměna palet ✔ ideální pro bezobslužnou výrobu ✔ velmi vysoká přesnost ✔ přímý pohon rotačních os ✔ řízení Fanuc ✔ vysoká procesní bezpečnost ✔ krátké časy výměny nástrojů ✔ kompaktní půdorys Nedpjziy Rrefx Anvold ✔ ideální pro vícestrojový provoz ✔ perfektní pro složité díly ✔ vysoká opakovatelnost

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Označení CE, Jednoduchý a efektivní vstup do automatizovaného svařování Automatizovaná buňka pro obloukové svařování pro malé a střední série – snadné ovládání a vysoká produktivita. Tato svařovací buňka se vyznačuje mimořádně snadným ovládáním a programováním. Spuštění, programování i obsluha stroje jsou velmi jednoduché, postačí video tutoriály a téměř není nutné školení. Podle typu dílů a velikosti sérií můžete svařovací buňku využít v 1stanicovém nebo 2stanicovém provozu. Například lze hlavní čas paralelně zpracovávat jeden větší díl nebo více menších dílů ve větších sériích. Stroj je k dodání bez ochranné kabiny nebo jako kompletně vybavený obráběcí stroj s TÜV certifikací a označením CE. Součástí jsou i odsávání, krytování s ochranou proti oslnění a bezpečnostní technika dle standardu TRUMPF. Technické detaily + výbava: Základní cena od: 103 800 € (bez ochranné kabiny) V ceně zahrnuto: 6osé kolaborativní rameno průmyslového robota pro snadné programování Programovací panel s grafickým uživatelským rozhraním na 12" dotykovém displeji TRUMPF plugin pro svařování s přednastavenými svařovacími parametry pro snadné, přímé programování na robotu Nledpjzh I Hxofx Anvsd Školení & servis: Kurz pro obsluhu Instalační kurz 12měsíční záruka Servisní smlouva na vzdálenou podporu v prvním roce Kvalita TRUMPF Náš rychlý dálkový servis se postará o vaše požadavky všude na světě. Další technické údaje naleznete v datovém listu nebo navštivte naše webové stránky. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. O společnosti TRUMPF: Za více než 100letou historii firmy jsme jen v Německu spoluutvářeli tisíce zakázek v oblasti zpracování plechu. Tyto zkušenosti předáváme našim zákazníkům každý den. S inovativními stroji a funkcemi, nejširším servisním konceptem na trhu a experty na software, automatizaci a chytré továrny u nás vždy dostanete individuální nabídku na míru vašim požadavkům. PS: Rádi vám pomůžeme i s financováním. Díky financování, leasingu nebo modelům Pay-per-Use od TRUMPF Financial Services vás podpoříme při finančních i podnikatelských výzvách.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej profesionální automatický tvrdoměr Vickers Mitutoyo HV-100, japonské výroby, ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu. Zařízení je vybaveno automatickým měřicím systémem AUTOVICK a vizuálním modulem Mitutoyo Vision Unit, což umožňuje rychlé, opakovatelné a plně automatizované měření tvrdosti bez subjektivního hodnocení obsluhy. Zařízení je určeno pro měřicí laboratoře, oddělení kontroly kvality, výrobní závody, automobilový a letecký průmysl, stejně jako pro nástrojárny. ⸻ Nejdůležitější informace • Měřící metoda: Vickers (HV) • Model: HV-100 (řada HV-100B / HV-100C / 100D) • Zatěžovací rozsah: do 100 kgf • Automatický systém AUTOVICK • Integrovaný vizuální modul Mitutoyo Vision Unit Nodpfxjyc H I Sj Anveld • Automatické rozpoznání vtisku a výpočet HV • Vyrobeno v Japonsku • Napájení: 230 V • Stabilní, robustní laboratorní konstrukce ⸻ Technický stav • Zařízení funkční, kompletní • Velmi dobrý vizuální stav • Pravidelně používáno v průmyslovém prostředí • Poslední technická kontrola: 2020 • Připraveno k okamžitému použití po připojení ⸻ Součástí dodávky • Tvrdoměr Mitutoyo HV-100 • Vision Unit (měřicí kamera) • Automatický systém AUTOVICK • Sada závaží • Originální příslušenství a upínací prvky • Transportní bedny s vybavením • Originální dokumentace a návody Mitutoyo • Hmotnost 65 kg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Přehled Tento model „Twin Monkeys Cimarron“ je kompaktní automatizovaný plnicí stroj pro plechovky (monoblokový plnicí stroj + uzavírací stroj), který byl vyroben společností Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, USA) v roce 2021 a v Evropě jej distribuuje a servisuje společnost Agrovin. Byl navržen pro řemeslné pivovary a v jeho současné konfiguraci s jedním plnicím bodem plní a uzavírá standardní plechovky o objemu 0,33 l a 0,44 l s výkonem až 3 000 plechovek za hodinu. Plechovky procházejí plně automatickým cyklem: ofukování vzduchem, plnění, nasazení víčka v atmosféře CO₂ a uzavření. Systém plnění s nízkým obsahem kyslíku pracuje s tolerancí plnění ±2 g a absorpcí rozpuštěného kyslíku pouze 20 ppb; klínový uzávěr (přihlášeno k patentu) uzavírá plechovky. Všechny parametry jsou ovládány pomocí PLC s barevným dotykovým displejem, včetně automatických cyklů CIP čištění, počítadel cyklů a nápovědných obrazovek pro obsluhu. Stroj je stále nainstalován a v provozu a lze jej prohlédnout v chodu. Technické údaje - Výrobce: Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, USA) - Model: Cimarron - Rok výroby: 2021 - Typ stroje: automatizovaný monoblokový plnicí stroj pro plechovky (plnicí stroj + uzavírací stroj) - Výkon: až 3 000 plechovek/h v aktuální konfiguraci s jedním plnicím bodem - Formáty plechovek: standardní 0,33 l a 0,44 l (Ø 66 mm); štíhlé/úzké formáty (Ø 52,8 mm) s volitelnými výměnnými díly - Přesnost plnění: ±2 g; obsah rozpuštěného kyslíku až 20 ppb - Řízení: PLC s barevným dotykovým displejem včetně automatického cyklu CIP - Stlačený vzduch (čistý, suchý): 90 psi / 4,5 cfm (cca 6,2 bar / 127 l/min) - Dodávka CO₂: 20 psi / 1,0 cfm (cca 1,4 bar / 28 l/min) Njdpjzktv Refx Anvold - Materiály: nerezová ocel AISI 304, eloxovaný hliník, technické plasty - Rozměry (D x Š x V): cca 2 000 x 875 x 1 860 mm - Hmotnost: cca 330 – 430 kg (v závislosti na konfiguraci) - Označení CE Výbava - Plně automatické odvzdušnění, plnění, nasazení víčka s vkládáním CO₂ a uzavření - Klínový uzávěr (přihlášeno k patentu) - Nasazovač víček s CO₂ clonou pro minimalizaci absorpce kyslíku - Produktová nádrž s automatickou regulací tlaku - Třídění vadných plechovek - Otočný stůl pro shromažďování na výstupu (součást dodávky, viz fotografie) - Mobilní rám z nerezové oceli s otočnými kolečky s brzdou - Rozšiřitelná platforma: lze dovybavit dalšími plnicími hlavami (údaj výrobce až 6 000 plechovek/h s 10 hlavami) Stav Použitý – dobrý provozní stav, rok výroby 2021. Stroj je stále nainstalován u současného majitele a používá se v běžném výrobním provozu a lze jej po dohodě prohlédnout a zkontrolovat v chodu. Dostupnost Předpokládaná dostupnost: duben – květen 2027 (stroj bude do té doby v provozu). Umístění: Španělsko.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: A2536805, lisovací síla: 40 t, Hidralmac jednodílný hydraulický lis – 40 t zápustkový lis – zdvih 250 mm K prodeji nabízíme hydraulický jednodílný lis (rám ve tvaru C) od výrobce Hidralmac s lisovací silou 40 t. Stroj je určený pro kovářské, tvářecí a ohýbací procesy a může být dle požadavků zákazníka vyroben v individuálním provedení. Díky nastavitelným rychlostem, přesnému polohování a flexibilním provozním režimům se lis hodí jak pro ruční zakládací práce, tak i pro automatizované procesy. ==== Technické údaje + informace: Hydraulický jednodílný lis – 40 t ==== Obecné informace - Výrobce: Hidralmac - Model: jednodílný lis / zápustkový lis - Konstrukce: C-rámový lis - Lisovací síla: 40 t - Dodací lhůta: cca 3 měsíce od přijetí platby ==== Pracovní prostor - Světlá výška: 450 mm - Zdvih / pojezd: 250 mm ==== Stůl & beran - Pracovní stůl: 600 × 650 mm s T-drážkami - Beranová deska: 500 × 200 mm - Výřez ve stole: 200 × 170 mm - Výška stolu: 850 mm ==== Rychlosti - Přibližovací rychlost: max. 90 mm/s - Pracovní rychlost: 10 mm/s - Rychlost návratu: max. 90 mm/s - Rychlost při nastavování: cca 9,5 mm/s ==== Hydraulika & pohon - Výkon motoru: 5,5 kW - Objem olejové nádrže: 200 l - Síla zpětného tahu: 6,3 t ==== Řízení & funkce - Přesnost polohování: ± 0,5 mm - Nastavitelný čas držení: 0–10 s (po 0,1 s krocích) - Nastavení lisovacího tlaku přes řízení Nledpfxofxyhfj Anvsd - Přepínání mezi ručním a automatickým režimem pomocí klíčového přepínače - Obouruční ovládání pro bezpečný provoz - Senzorové polohování (HP, DP, přepínací bod) ==== Provozní režimy - Ruční nastavovací režim s možností kdykoliv zastavit - Ohybový režim s obouručním ovládáním - Automatický režim pro uzavřené nástroje - Volitelné využití pro vysekávání, děrování a ohýbání ===== Kovářské práce, tvářecí technika, ohýbací procesy, střižné práce, děrování, malosériová výroba, výroba nástrojů Jednodílný lis, C-lis, zápustkový lis, hydraulický lis, průmyslový lis, ohýbací lis, nastavovací lis, zkušební lis, try-out lis. Hledáte hydraulický lis přesně podle Vaší aplikace? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny v souladu s německými i evropskými směrnicemi pro stroje (Směrnice 2006/42/ES), normami EC a bezpečnostními předpisy EU. Naše lisy navíc překonávají kanadské a evropské bezpečnostní požadavky tím, že splňují také veškeré body brazilské bezpečnostní normy NR 12, která vychází z těchto předpisů. Naší silnou stránkou je výroba speciálních strojů a automatizace lisovacích zařízení. Nabízíme zakázkové hydraulické lisy za překvapivě výhodné ceny. V hydraulických systémech našich lisů používáme převážně komponenty předních evropských výrobců.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Funkčnost: omezená funkčnost, průměr válce: 50 mm, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Plně automatizovaný systém válečkových dopravníků ARTIS-A – kompletní linka pro plnění a míchání Zvyšte efektivitu své výroby s robustním systémem dopravníků navrženým pro manipulaci s plastovými obaly od plnění až po expedici. Tato modulární sestava se skládá ze čtyř na sebe navazujících poháněných dopravníků, které zajišťují plynulý tok materiálu. Systém vyniká schopností inteligentního řazení produktů z třířadé zásoby do jedné řady pomocí křížového dopravníku a obsahuje integrované stanice pro automatickou pigmentaci a míchání obsahu. Zařízení je osazeno špičkovými komponenty (Siemens, Yaskawa, IMI), což zaručuje dlouhou životnost a vysokou spolehlivost v průmyslovém provozu. Technické specifikace: Stav: Použité, plně funkční, provozováno v režimech „Manual“ i „Auto“. Pravidelně udržované (mazání řetězů, čištění optických snímačů). Nyní rozebrané na jednotlivé díly. Celková délka linky: Modulární systém složený z několika sekcí: * Hlavní dopravník I: cca 3,65 m. * Křížový a pigmentační úsek: cca 1,1 m a 2,2 m. * Expediční a míchací sekce: cca 3,8 m. Šířka dráhy: Využitelná šířka pro třířadé uspořádání (~1400 mm) a následně jednoradé úseky (válečky délky 300 mm a 500 mm). Válečky: Kvalitní provedení od výrobce DRAŠAR, průměr 50 mm, materiálové provedení ocel/PVC/Al s ložisky ZZ a simeringovým těsněním pro prašná prostředí. Pohon a motor: Motory Siemens (řada 1LA) s převodovkami ELPRIM. Regulace: Plynulá regulace rychlosti pomocí frekvenčních měničů Yaskawa J1000 umístěných v centrálním rozváděči. Pneumatický systém: Kompletní osazení komponenty IMI International (pohony zdvihu, ventily). Příslušenství v ceně: * Centrální elektrický rozváděč s ovládacím panelem a nouzovým zastavením. * Pigmentační stanice (24 kanystrů á 3 litry). * Pneumatické míchací zařízení s automatickým odkapávačem. Nlodpfx Ansywikasvod * Kompletní sada optických snímačů pro automatické taktování linky. Důvod prodeje: Reorganizace výrobních prostor a přechod na novou technologii.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Kompletní pila na řezivo pro paletové řezivo sestávající z: Možný také samostatný prodej strojních bloků. Nljdox T Azwepfx Anvsd 1. Manipulační dvůr Häwa s kořenovým reduktorem a odkorňovačem Valon Kone VK 90. Cejoná vstupní měřicí stanice od výrobce Jörg. Třídění s 28 boxy. Délka dřeva 2,0 – 5,0 m. Průměr kmenů od 20 do 90 cm. 2. Pila: pásová pila Möhringer s pojezdem Flexi Drive. Zařízení pro detekci prasklin. Podávání kulatiny se stupňovým oddělováním. Laserové měření Bidac. Příčný dělič Kallfass. Další zpracování: EWD Optimes se srovnávačkou PF 19 a dvouhřídelovou pilou NKU. Brodbaek automatický omítací stroj. Stohovací automat pro hlavní sortiment, zařízení na manipulaci s prázdnými paletami pro hlavní i boční sortiment. Kuka robot pro balení vedlejšího i hlavního sortimentu, možné čtyři rozměry. Kompletní mechanizace, elektrické a elektronické rozvaděče atd. Likvidace odpadů. Na vyžádání lze zaslat detailní plány nebo video.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 285 807 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 174 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti I-See. Topografické informace založené na mapách. Extra vysoká kabina pro řidiče Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – gelová baterie. Rekuperační systém baterií. NOVÝ naftový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR. EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW/D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění AEBS. Podpora pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se senzorem slunečního záření, senzorem mlhy, senzorem kvality vzduchu a regulátorem. Sedadlo řidiče, pohodlné, odpružené, s bezpečnostním pásem, vyhřívané. Sedadlo spolujezdce, pohodlné, odpružené a vyhřívané, s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní palanda 700 x 1900 mm. Jednolůžko + otočné sedadlo spolujezdce a nastavitelné dolní palandy. Nezávislé topení pro kabinu – vzduch-vzduch. Chladnička/mraznička s objemem 33 litrů a přihrádkami, montovaná pod palandu. Nlsdpozcu Exsfx Anved Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf, verze 2 – povinná výbava od 21. 08. 2023. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Ocelové nebo posuvné sedlové spojky Jost JSK 37. Rozvor 3800 mm. 650 litrů, palivová nádrž na levé straně. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou. 610 litrů, palivová nádrž na pravé straně, hliníková, průměr 710 mm. Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h - 56 mph. Technologie Sekundární barevný informační displej. Brána systému pro správu vozového parku – nutná pro telematiku a přizpůsobení prodealery Dynafleet. Exteriér LED světlomety. Přední mlhovky – bílé. Statické rohové světlo – funguje s ukazatelem směru při nízké rychlosti, aby se ukázal směr. Informace o pneumatikách Přední levá – 11 mm Přední pravá – 11 mm Zadní levá vnitřní – 9 mm Zadní levá vnější – 9 mm Zadní pravá vnitřní – 9 mm Zadní pravá vnější – 9 mm

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Nsdpfsx Rk Dhox Anvsld - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry Nlodjx Rk Duepfx Anved * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, Nabízíme CNC horizontální obráběcí centrum Matsuura. Rozsah pohybu os X/Y/Z: 660 mm/660 mm/660 mm, posuv os X/Y/Z: 60 m/min, rychloposuv os X/Y/Z: 60 m/min, počet palet: 2/6/12/24/36, rozměry palety X/Y: 500 mm/500 mm, maximální nosnost palety: 400 kg, maximální průměr obrobku: 700 mm, maximální výška obrobku: 850 mm, maximální otáčky vřetena: 12 000 ot./min, výkon vřetena: 15 kW/22 kW, maximální točivý moment: 187,3 Nm při 1120 ot./min, upevnění nástroje: SK40/BT40/HSK63, zásobník nástrojů: 60–530, maximální průměr nástroje: 80 mm/150 mm, maximální délka nástroje: 350 mm, maximální hmotnost nástroje: 10 kg, doba výměny nástroje: 0,9 s, řídicí systém: Fanuc Matsuura G-Tech 31iB. Stroj je součástí automatizované linky. Chybí dvířka na straně pro nakládání. Šnekový podavač slouží k podávání třísek přes stroj do hlavního podavače třísek. Stroj je k dispozici od 37. týdne. Prohlídka po dohodě možná. Njdezklg Iopfx Anveld

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 218 402 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – vylepšený úsporný režim. Palivově úsporná regulace rychlosti pro systém I-Save. Motorová brzda Volvo – zpomalovač D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun Nový vznětový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM, absorbující materiál ze skelných vláken Systém Euro VI s SCR, AGR a filtrem pevných částic Zadní kamera – v souladu s GSR, montovaná na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní Systém I-ParkCool Advanced – parkovací chladič kabiny s 150V stejnosměrným kompresorem Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Elektricky ovládaná klimatizace s uhlíkovým filtrem, senzorem slunečního záření, mlhy a kvality vzduchu Systém upozornění na nebezpečí pro řidiče Systém prevence bočních kolizí, na straně spolujezdce i řidiče Vnitřní sluneční clona – na straně řidiče i spolujezdce Technické specifikace Rozvor: 3800 mm Výška sedlového čepu: 150 mm, výška opěry Přední nápravové zatížení: 7,5 tuny Zpomalovač: ANO ACC – adaptivní tempomat: ANO Systém I-See Predictive Cruise Control s nižšími provozními nastaveními – informace o topografii na základě map ADR: Ne Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023 Upozornění na čelní kolizi s adaptivním tempomatem a systémem nouzového brzdění AEBS Objem nádrže (levá, pravá): 610 litrů, pravá nádrž, 610 litrů, levá nádrž Kapacita nádrže AdBlue: 99 litrů, pod/za kabinou Další střešní okna: Ne Velikost pneumatik: 315/70R22.5 Technologie Informační a zábavní systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Exteriér Zrcadlové kamery: Ne Automatické LED světlomety Střešní okno: Bez Boční prahy: ANO Střešní deflektor Njdezmt Tbjpfx Anvjld Volvo. Rozšířená vnější výbava kabiny: Kompletní lakování v barvě kabiny – mřížka chladiče, kliky dveří, vnější zpětná zrcátka, nárazníky. Informace o pneumatikách Přední levá – 8 mm Přední pravá – 8 mm Zadní levá vnitřní – 7 mm Zadní levá vnější – 7 mm Zadní pravá vnitřní – 7 mm Zadní pravá vnější – 7 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 188 930 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – vylepšený úsporný režim. Úsporná regulace rychlosti pro systém I-Save. Motorová brzda Volvo – zpomalovač D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – maximální povolená hmotnost 60 tun Nový naftový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM, materiál absorbující skelná vlákna Euro VI, SCR, EGR a filtr pevných částic Zpětná kamera – splňuje normu GSR, montovaná na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní Pokročilý parkovací systém I-ParkCool s 150V stejnosměrným kompresorem Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s dělicími přepážkami Elektricky ovládaná klimatizace s uhlíkovým filtrem, senzorem slunečního záření, mlhy a kvality vzduchu Systém varování pro řidiče Systém pro prevenci boční kolize, strana řidiče i spolujezdce Vnitřní sluneční clona – strana řidiče i spolujezdce Technické specifikace Rozvor: 3800 mm Výška sedlové spojky: 150 mm, výška podpory Maximální zatížení přední nápravy: 7,5 tuny Zpomalovač: ANO ACC – adaptivní tempomat: ANO Prediktivní tempomat I-See s nižšími provozními nastaveními – informace o topografii na základě map ADR: Ne Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023 Varování před čelní srážkou s adaptivním tempomatem a nouzovým brzdovým systémem AEBS Objem palivové nádrže (vlevo, vpravo): 610 litrů, pravá nádrž, 610 litrů, levá nádrž Objem nádrže AdBlue: 99 litrů, pod/za kabinou Přídavná střešní okna: Ne Velikost pneumatik: 315/70R22.5 Technologie Nedpszmt S Refx Anvold Informační a zábavní systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Exteriér Zrcadlové kamery: Ne Automatické LED světlomety Střešní okno: bez Boční prahy: ANO Střešní deflektor Volvo. Rozšířená exteriérová výbava kabiny: Kompletní lakování v barvě kabiny – maska chladiče, kliky dveří, zpětná zrcátka, nárazník. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Zadní levá vnitřní – 5 mm Zadní levá vnější – 5 mm Zadní pravá vnitřní – 5 mm Zadní pravá vnější – 5 mm

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2020, lisovací síla: 400 t, Hidrobrasil čtyřsloupový lis – 400 t – 2 700 × 1 700 mm – zdvih 1 000 mm Na prodej nabízíme hydraulický čtyřsloupový lis značky Hidrobrasil s lisovací silou 400 t. Stroj je konstruován pro nepřetržitý provoz ve více směnách a díky výkonné dvouválcové konstrukci s pístovým zásobníkem nabízí mimořádně vysokou dynamiku při současně efektivním využití energie. Díky rozsáhlým možnostem automatizace a nastavování je tento lis ideální pro náročné výrobní a tvářecí procesy. ===== Technické údaje + informace: Hydraulický čtyřsloupový lis – 400 t Njdpeg Iihwefx Anvsld ==== Obecné údaje - Výrobce: Hidrobrasil - Model: Čtyřsloupový lis - Typ konstrukce: hydraulický sloupový lis - Označení stroje: produkční lis - Lisovací síla: 400 t (4 000 kN) - Hmotnost stroje: cca 52 t - Celková výška: cca 5 700 mm - Počet ovládacích stran: 2 ==== Pracovní prostor - Max. mezera otevření: 1 600 mm - Zdvih: 1 000 mm - Min. mezera otevření: 600 mm - Výška stolu nad podlahou: 820 mm - Minimální výška nástroje: 600 mm ==== Stůl & beran - Velikost stolu (upínací plocha): 2 700 × 1 700 mm - Celková velikost stolu: 3 400 × 1 700 mm - Velikost beranu: 3 400 × 1 700 mm - Průměr sloupů: 250 mm - T-drážky: 28 mm dle požadavku zákazníka - Stůl frézovaný do roviny ==== Rychlosti - Rychlost zavírání: 100–450 mm/s - Rychlost otevírání: 50–250 mm/s - Lisovací rychlost: 5–60 mm/s ==== Hydraulika & pohon - Hydraulické komponenty: Bosch Rexroth / Parker / HAWE - Hlavní motor: 90 kW - Pístový zásobník s cca 4 lahvemi dusíku - Okruhové chlazení oleje (nastavitelné) - Ventil udržení tlaku: 0–600 s - Doba nárůstu tlaku: max. 2 s - Přesnost tlaku: ± 5 bar ==== Ovládání & řízení - Řídicí systém: Siemens S7-1500 - Dotykový panel: 15" Siemens - Ovládací pult: otočný - Provozní módy: nastavovací, jednotlivý zdvih, nepřetržitý zdvih, programovatelný režim - Nastavení tlaku: 50–400 t přes dotykový displej - Omezení dráhy dle tlaku nebo pozice - Volné polohování beranu - Siemens vzdálená správa (SECOMEA Ethernet) ==== Vybavení - Automatické mazání (nastavitelné) - Kontrola teploty oleje (nastavitelná) - Světelné závory KEYENCE (14 mm) vpředu a vzadu - Bezpečnostní komponenty SICK - Bočně monitorované ochranné dveře (1 200 × 1 000 mm) - Ovládání oběma rukama na obou stranách - Příprava pro automatické podávání materiálu - Rozvaděč RITTAL (lze umístit až 20 m od stroje) - Komponenty (stůl, beran, hlava lisu) žíhány bez pnutí - Tělo stroje opatřen základním nátěrem a lakem ==== Přesnost - Paralelní odchylka: ± 0,1 mm - Průhyb: ≤ 0,17 mm/m ===== Tváření, hluboké tažení, lisovací procesy, sériová výroba, velkosériová výroba, automatizovaná výroba Hydraulický lis, čtyřsloupový lis, sloupový lis, produkční lis, průmyslový lis, tvářecí lis Hledáte hydraulický lis přesně na míru Vašemu použití? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny dle německých a evropských směrnic pro stroje (směrnice 2006/42/ES), norem ES a předpisů EU pro bezpečnost. Naše lisy splňují a překonávají kanadské a evropské bezpečnostní požadavky, protože plně vyhovují také brazilské národní bezpečnostní směrnici NR 12, která na těchto požadavcích staví.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 66 000 h, číslo stroje/vozidla: PR23, Použitý vstřikovací lis NEGRI BOSSI 800T – rok výroby 2010 Technické specifikace & výkonnostní údaje Tento vstřikovací lis Negri Bossi VECTOR 800T nabízí vysokou výtěžnost pro velkoformátové plastové díly a obalové komponenty. Jako průmyslový stroj z druhé ruky z roku 2010 kombinuje robustní mechanickou konstrukci s prostorným pracovním prostorem pro nástroje a výkonnými vstřikovacími vlastnostmi – ideální pro aplikace s vysokou zátěží a podporu předvýrobních procesů pro průmyslové obaly a příslušenství pro výrobu nápojů. Výrobce: Negri Bossi Typ / kód: VECTOR 8000H8400 (označení V800) Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: 66 000 Průměr šneku: 110 mm Vstřikovací objem: 5 160 cm³ Hmotnost vstřiku: 4 700 g Vstřikovací tlak: 1 620 bar Zdvih vyhazovače: 350 mm Rozteč sloupů (V x Š): 950 x 1 100 mm Rozměr desky (V x Š): 1 400 x 1 550 mm Otevírací zdvih: 1 080 mm Výška formy (min–max): 400–1 100 mm Jádrové okruhy: 4 (2+2) Vzduchové okruhy: 4 Rozhraní pro robota: ano Rozměry stroje (D x Š x V): 10 850 x 2 600 x 2 305 mm Hmotnost stroje: 38 750 kg Pokročilá automatizace & řídicí systémy Platforma VECTOR je navržena pro spolehlivou automatizaci a procesní stabilitu. Toto zařízení je vybaveno rozhraním pro robota pro bezproblémovou integraci do výrobní buňky a disponuje několika jádrovými okruhy pro komplexní strategie tvarování. Možnost elektrického pohonu šneku umožňuje přesné dávkování a energeticky úsporné plastifikování. Integrované rozhraní robota pro automatizované odebírání a in-mold operace 4 jádrové okruhy (2+2) na podporu rozšířených funkcí nástroje 4 pneumatické okruhy pro potřeby přídavných zařízení Možnost elektrického pohonu šneku pro přesné dávkování a opakovatelnost Nodpfxsziyy Te Anveld Možnosti začlenění do výrobní linky Tento vstřikovací stroj lze provozovat jako samostatnou buňku nebo jej integrovat do širšího průmyslového obalového pracovního toku. Skvěle se hodí pro výrobu objemných nebo vícehnízdových dílů pro obalové systémy a může podporovat předvýrobu komponentů pro použitou plnící linku nebo prostředí výrobny nápojů. Inline nebo samostatný provoz s určeným rozhraním pro robota Vhodné pro komplexní nástroje a vícehnízdové formy Kompatibilní s automatickými dopravníky, manipulací s díly i kontrolními stanicemi Podpora výměny formátů díky výměně nástrojů/formy a konfiguraci jádrových okruhů Stav stroje & servisní historie Tento použitý vstřikovací lis Negri Bossi z roku 2010 má naběháno 66 000 provozních hodin. Je v provozuschopném stavu a připraven k použití...

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: LC652, Skleněná pivní stáčecí linka KRONES – klíčová konfigurace 24 000 lahví/hod. Určená pro průmyslové stáčení piva do skla, tato kompletní linka pro opakovaně použitelné lahve je soustředěna kolem monobloku Krones Mecafill VK2V a je sladěna s předřazeným mytím, inline HTST pasterizací, etiketováním za studena a kompletní logistikou přepravek. Systém je navržen pro vysokorychlostní produkci a proces s řízenou kvalitou od oddělení přepravek až po konečné balení. Výkonnost a rozsah balení Nledpfx Asziyyyonvjd Linka je dimenzována na 24 000 lahví za hodinu při 0,5 l a zvládá rovněž formáty 0,33 l. Nádoby jsou skleněné, všechny moduly jsou optimalizovány pro požadavky stáčení piva a umožňují rychlou změnu formátu mezi 0,33 l a 0,5 l. Klíčové procesy a dodávaný rozsah Jádrem je monoblok Krones Mecafill VK2V 066-103/KK (1999) s 66 plnicími ventily a dvojitou evakuací vzduchu pro ochranu produktu. Monoblok zahrnuje oplachovač se 60 stanicemi a tlakovou vodou a uzavírač s 11 hlavami. Poté navazuje zařízení Krones Prontomatic 720-18-86-130 (1999) pro etiketování za studena vpředu, vzadu i na hrdle v lince při plné rychlosti. Předcházející příprava lahví probíhá ve dvou myčkách: Krones KES-1-1-190/19-80 (1998, modernizace 2013) a Robak PBSz pro provoz s vratnými lahvemi. Tepelné ošetření zajišťuje modul Fischer (1999) HTST s jmenovitým výkonem 130 hl/h, určený pro vstupní teplotu 5°C, pasterizaci na 72°C po dobu 30 sekund (30 PU) a výstupní teplotu 11°C, propojený s 6000l akumulační nádrží. Pasterizační systém pracuje na 3x400V, 50Hz a čistý, suchý stlačený vzduch při 6 barech zajišťuje pohony a ovládací funkce. Jsou zahrnuty také další deskové výměníky Fischer: EUROPA 40PI a DUBACAL 400P (PS 16 bar; sada desek Cmax 780 mm, Cmin 770 mm). Pro vratný tok je součástí instalace manipulace s přepravkami KRONES: Odběrač a naskladňovač přepravek i myčka přepravek, integrované do hlavního taktu linky. Automatizace a procesní řízení HTST sekce má automatizované ovládání s monitorováním hlavních parametrů pro stálé mikrobiologické výsledky při vysoké rychlosti. Sledují se například pasterizační teplota, teplota udržení, vstupní a výstupní teplota, teplota a tlak v průběhu pasterizace, průtok, pasterizační jednotky (PU), hladina nárazníkové nádrže a plnicí tlak za nádrží. Provoz může být manuální, s automatickými regulacemi stability a bezpečnosti systému. Elektrická specifikace pro pasterizační systém je 3x400V, 50Hz a systém umožňuje rychlé přestavení mezi 0,33 l a 0,5 l lahvemi. Tok linky a integrace Pro nepřerušovaný inline provoz je systém propojen tak, že odběrač a myčky předcházejí oplachovacímu/plnicímu/uzavíracímu monobloku, následovanému modulem Fischer HTST, který je umístěn mezi plněním a etiketováním pro mikrobiologickou stabilitu. Etiketovač Krones Prontomatic podporuje více stanic pro studený lepidlo (přední, zadní, hrdlo). Mytí přepravek a nakládání/vykládání přepravek uzavírá vratný okruh a sladí mechanické rychlosti a akumulaci s cílem 24 000 lahví/hod.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 201 520 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – vylepšený režim úspory paliva. Palivově úsporná regulace rychlosti pro I-Save. Motorová brzda Volvo – zpomalovač D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Nový naftový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a AGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM, materiál absorbující skleněné vlákno Systém Euro VI s filtrem SCR, AGR a pevných částic Zadní kamera – vyhovuje normě GSR, namontovaná na konci rámu. Nodpfezmq H Sox Anvjld Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní I-ParkCool Advanced – parkovací chladič kabiny s 150V stejnosměrným kompresorem Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch Chladicí/mrazicí box o objemu 33 litrů pod lůžkem s dělicími přepážkami Elektricky ovládaná klimatizace s uhlíkovým filtrem, senzorem slunečního záření, mlhy a kvality vzduchu Výstražný systém pro řidiče Systém pro předcházení bočním kolizím, strana řidiče a spolujezdce Vnitřní sluneční clona – strana řidiče a spolujezdce Technické specifikace Rozvor: 3800 mm Výška sedlové spojky: 150 mm, výška podpěry Maximální zatížení přední nápravy: 7,5 tuny Zpomalovač: NE ACC – adaptivní tempomat: ANO I-See Predictive Cruise Control s nižším nastavením parametrů – informace o topografii na základě map ADR: Bez Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023 Výstražný systém při hrozící čelní kolizi s adaptivním tempomatem a nouzovým brzdovým systémem AEBS Objem nádrže (levá, pravá): 610 litrů, pravá nádrž, 610 litrů, levá nádrž Kapacita nádrže AdBlue: 99 litrů pod/za kabinou Dodatečné střešní okno: Bez Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Technologie Informační a zábavní systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Exteriér Zrcadlové kamery: Ne Automatické LED světlomety Střešní okno: Bez Boční prahy: ANO Střešní deflektor Volvo. Rozšířené vnější vybavení kabiny: Kompletní lakování v barvě kabiny – mřížka chladiče, kliky dveří, vnější zpětná zrcátka, nárazník. Informace o pneumatikách Přední levá – 15 mm Přední pravá – 15 mm Zadní levá vnitřní – 7 mm Zadní levá vnější – 9 mm Zadní pravá vnitřní – 8 mm Zadní pravá vnější – 7 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 194 327 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – vylepšený režim úspory paliva. Palivově úsporná regulace rychlosti pro systém I-Save. Motorová brzda Volvo – zpomalovač D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Nový vznětový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a EGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM, absorpční skelná vlákna Systém Euro VI s SCR, EGR a filtrem pevných částic Zadní kamera – vyhovuje normě GSR, montována na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní Systém I-ParkCool Advanced – parkovací chladič kabiny s 150V stejnosměrným kompresorem Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch Chladicí/mrazicí box o objemu 33 litrů pod lůžkem s přepážkami Elektricky ovládaná klimatizace s uhlíkovým filtrem, senzorem slunečního záření, mlhy a kvality vzduchu Systém varování pro řidiče Systém pro předcházení bočním kolizím, strana řidiče i spolujezdce Vnitřní sluneční clona – strana řidiče i spolujezdce Technické specifikace Rozvor: 3800 mm Výška sedlové spojky: 150 mm, výška opěrné nohy Nosnost přední nápravy: 7,5 tuny Zpomalovač: NE ACC – adaptivní tempomat: ANO Prediktivní tempomat I-See s nižšími provozními nastaveními – informace o topografii na základě map ADR: Ne Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Digitální tachograf Continental VDO 4.1 Smart verze 2 – zákonná povinnost od 21.08.2023 Varování před čelní kolizí s adaptivním tempomatem a nouzovým brzdovým systémem AEBS Objem nádrže (levá, pravá): 610 litrů, pravá nádrž, 610 litrů, levá nádrž Kapacita nádrže AdBlue: 99 litrů pod/za kabinou Přídavná střešní okna: Ne Velikost pneumatik: 315/70R22.5 Technologie Informační a zábavní systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Exteriér Zrcadlové kamery: Ne Automatické LED světlomety Střešní okno: ne Boční prahy: ANO Střešní deflektor Volvo. Rozšířené vnější vybavení kabiny: Kompletní lakování v barvě kabiny – maska chladiče, kliky dveří, vnější zpětná zrcátka, nárazníky. Informace o pneumatikách Přední levá – 14 mm Přední pravá – 14 mm Zadní levá vnitřní – 9 mm Zadní levá vnější – 10 mm Zadní pravá vnitřní – 9 mm Zadní pravá vnější – 10 mm Nsdpfjzmq H Eox Anvold

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výkon laseru: 40000w / 30000w / 22000w / 20000w / 12000w / 6000w / 3000w Použitelný materiál: kov Stav: Nový Typ laseru: Řezací plocha pro vláknový laser: 6100 mm * 2500 mm Rychlost řezu: 200 m / min Podporovaný grafický formát: AI, BMP, Dst Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT Režim chlazení: CHLAZENÍ VODOU Certifikace: CCC, CE, GS, ISO, Sgs Laserový zdroj Značka: IPG / MAX Záruka: 3 roky Napájení: 110V / 220V / 380V 50Hz / 60Hz 1. Automatizovaný Měnič trysek Stroj mění svoji trysku nejrychlejší rychlostí do 35 sekund - to šetří 50% časových nákladů. 2. Aktivní funkce proti kolizím Účinně snižujte míru poškození laserových hlav, což vám pomůže ušetřit náklady na údržbu. Njdpfog Dgbdex Anveld

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatikováním - Kabina FH s prostornou střechou - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S redukcí oxidů dusíku (SCR), filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje brzdné předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 různých zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9" dotykový, barevný - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, upevnění pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Přípojka pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro otvorovou matrici G-150/G-260 Nlodpfjzl Ittsx Anvsd - Přípojka pro přívěs u konce rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Spřáhlovací zařízení Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D / maximální přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs / přívěs, 15pólové - Přípojka pro návěs / přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez aktivace "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda / olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hlučnost v exteriéru podle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro horší kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Přídavný pohon na převodovce, maximální výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční části z vinylu (modrá/tmavě modrá) s interiérem z látky š

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FMX 500 6x2 s řiditelnou nápravou a jeřábem Fassi: * Elektrohudraulicky řízená vlečená náprava * Zadní odpružení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava * Bezpečnostní denní kabina řidiče FMX * Rozvor 4900 mm * Emise dle Euro 6, stupeň D, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin (EGR) * Dieselový motor 12,8 l, 510 HP / 375 kW * Brzda motoru Volvo Engine Brake s výkonem 2 550 Nm * Automatizovaná 12stupňová převodovka * Zdvihací náprava * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GVG 70 t * Převod hnací nápravy 2,64 * Řidičský paket Driver Comfort * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, robustní, s širokoúhlými zrcátky na obou stranách * Ocelové střešní okno, ručně ovládané * Vnější sluneční clona * Vnitřní sluneční clona s řidičským zrcátkem * Rádio: AM/FM a DAB (analogové i digitální) * USB připojení * 6 reproduktorů * Bluetooth propojení pro dva telefony * Druhý informační displej řidiče, 7" displej * Navigační systém * Světelný paket FMX * Bi-Xenon světlomety s automatickou regulací sklonu * Ostřikovače světlometů * Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem * Dešťový senzor * Vzduchové odpružení na přední nápravě * Přední stabilizátor, tuhý * Zadní stabilizátor zesílený * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktivní elektronicky řízený posilovač řízení * Zadní vzduchové odpružení * Elektronické vyrovnávání výšky * 2 baterie, 24V/225Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji * 405 l hliníková nádrž vpravo, D-profil, výška 710 mm, délka 1 030 mm * AdBlue nádrž vpravo, využitelný objem 64 l * 2 skládací podložky kol * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 * Centrální zesílené vlečné zařízení vpředu * Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15pin * Přípojka Duomatic pro přívěs/návěs * Střední přípojky pro přívěs * Stacionární přípojné brzdy (aktivní do 7 km/h) * Vzduchojem ocelový * Hliníkové ráfky Dura-Bright EVO (leštěné) * 2x přední pneumatiky 385/65R22,5 Continental * 4x hnací pneumatiky 315/70R22,5 Continental * 2x pneu vlečené nápravy 385/55R22,5 Continental * Alternátor 150A/4200W * Dvojitý palivový filtr na motoru * Odlučovač vody pro běžnou kvalitu paliva ve střední Evropě * Vývod na převodovce (PTO) * Multifunkční kožený volant * Nastavení volantu výškově a sklonově * Digitální tachograf 4.0, 2. generace Njdpfxerrtl Hs Anvsld * Omezovač rychlosti 90 km/h * Tempomat * Elektronický stabilizační program (ESP) * Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním * Asistent pro udržení v jízdním pruhu s podporou řízení * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Imobilizér * Elektrická okna * Boční sluneční clona na straně řidiče * Akustický alarm zpátečky * Zadní kamera, volně přiložená * Příprava pro OBU (mýtná jednotka, Toll Collect) * Bezdrátový multifunkční dálkový ovladač * Komfortní, vzduchem odpružené, vyhřívané sedadlo řidiče * Komfortní, vzduchem odpružené, vyhřívané sedadlo spolujezdce * Dvě područky na sedadle řidiče * Nezávislé topení v kabině * Standardní vnitřní osvětlení * Dodatečná tepelná izolace zadní a boční stěny kabiny * Přípojka pro vzduchovou pistoli v kabině (pistole a držák v sadě) * Tónovaná skla * Přední ochrana proti podjetí * Manuální sklápění řidičské kabiny * Přední zrcátko * Denní LED světla „V-Light“ * Dvě rotační žluté výstražné majáky na střeše kabiny vpředu * Jericho roh / pneumatická siréna * Střešní anténa a příprava pro CB rádio * 4x pracovní světlomety * Detekce přívěsu s LED senzorem Nástavba: * Valníková plošina

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní Nljdpfjzl Irpsx Anved - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR na brzdový systém - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý stupeň) - Max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85 : 1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a solárním senzorem - Informační a zábavní systém s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - Baterie AGM, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná na levé straně, užitečný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport namontované - Kontrolní světla vzadu a na boku - Příčné nosníky pro tažné zařízení, hodnota D = 190 kN pro standardní vzor otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení, délka od konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohledněte hodnotu D / maximální povolené tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro přívěs / návěs, 15pólové - Tažné zařízení / připojení návěsu Duomatic - Tažné zařízení umístěné uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do rychlosti 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče - Režimy jízdy I-Shift: standardní, výkonnostní a ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez nouzového snížení rychlosti (kickdown) - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválecový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hluk pro vozidla dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro palivo nízké kvality, např. ve východní Evropě - Palivový filtr se separátorem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Maximalizujte Zisk s TRV 1200L a TRV 1600L: Od Pily po Palivové Dřevo TRV 1200L Ø550: Efektivita a Rychlost pro Nepřerušovaný Řez Optimalizujte správu odpadu a přeměňte výrobní zbytky na okamžitou ekonomickou hodnotu! TRV 1200L Ø550, díky své pokročilé konstrukci, představuje ideální řešení pro pily, které potřebují likvidovat velké množství zbytků a bočních odřezků kmenů. Výsledkem je nepřetržitá a automatizovaná likvidace, která přeměňuje odpad na kvalitní palivové dřevo. Hlavní vlastnosti: Jednoduché řízení: Neuspořádané nakládání zbytků a odřezků na pás s nízkým opotřebením / válečkový dopravník VV. Inteligentní zajištění: Inovativní systém umožňuje práci s překrývajícími se kusy různé velikosti a tloušťky. Pokročilá přesnost: Automatizovaný řezací systém PLC s časovaným řízením délky kusů. Nezávislé sektory: Stroj je vybaven 5 sektory, z nichž každý má nezávislý pneumatický válec a tlumiče pro maximální stabilitu. Zvýšená bezpečnost: Pokročilý ochranný systém: Dveře pro přístup k pohyblivým částem s mikrospínačem pro nucené blokování. Bezpečnostní klíč s plombou, který není možné duplikovat pro exkluzivní přístup. Ochranný tunel s plombovaným klíčem a zesílený kryt nože pro vyšší úroveň ochrany. Rychlé zastavení motoru nože (< 10 s) pro bezpečný a okamžitý zásah. Kapalinový mazací systém pro optimální údržbu a vysoký výkon. Doporučené příslušenství pro maximální efektivitu: Pro plynulý pracovní tok doporučujeme: Inklinační motorový pás pro odvod odpadu. Kombinované dopravníky s nízkým opotřebením. TRV 1600L Ø700: Síla Se Setkává s Přesností Pro ty, kteří hledají vyšší výrobní kapacitu, je TRV 1600L Ø700 konečným řešením. Navrženo pro velkoobjemové zpracování, tato stroj zajišťuje maximální výnos pro pily, které zpracovávají velké množství zbytků a bočních odřezků kmenů a nepřetržitě je přeměňují na kvalitní palivové dřevo. Výhody a technické specifikace: Nedpov Ip T Rjfx Anvsld Usnadněné nakládání: Intuitivní správa odpadu díky dopravnímu systému s nízkým opotřebením / válečkový dopravník VV. Pokročilé zajištění pro zpracování materiálů různých tlouštěk a tvarů. Automatizovaný řez s PLC a časovaným řízením délky kusů. 6 nezávislých sektorů, z nichž každý má vlastní pneumatický válec a dedikované tlumiče pro dynamickou a přesnou správu řezu. Bezpečnost na prvním místě: Mikrospínač s nuceným otevřením pro ochranu pohyblivých částí. Exkluzivní bezpečnostní klíč s plombou, který nelze duplikovat pro maximální bezpečnost. Kompletní ochranný tunel s mikrospínačem pro zajištění bezpečnosti. Rychlé zastavení motoru nože (< 10 s) pro bezpečné a kontrolované použití. Zesílený kryt nože pro větší odolnost a dlouhou životnost. Kapalinový mazací systém pro optimalizaci fungování stroje. Příslušenství pro extrémní výkon: Pro maximální využití potenciálu TRV 1600L doporučujeme: Inklinační motorový pás pro odvod odpadu. Kombinované dopravníky s nízkým opotřebením.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 211 564 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – vylepšený režim úspory paliva. Úsporná regulace rychlosti pro systém I-Save. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW Převodovka: I-Shift, automatizovaná 12stupňová převodovka – maximální povolená hmotnost 60 tun Typ motoru: Nový vznětový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM baterie (absorbující skelná vlákna) Norma Euro: Euro VI SCR, EGR a filtr pevných částic Zadní kamera – v souladu s GSR, namontovaná na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní I-ParkCooling: bez Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW, vzduch-vzduch Chladnička: 33litrová chladnička/mraznička, namontovaná pod lůžkem, s přepážkami Klimatizace: elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Systém sledování pozornosti řidiče: varování systému sledování pozornosti řidiče Systém pro předcházení bočním kolizím, strana řidiče i spolujezdce Vnitřní sluneční clona – strana řidiče i spolujezdce Technické specifikace Rozvor: 3800 mm Výška sedlové spojky: 150 mm, výška podpěry Maximální zatížení přední nápravy: 7,1 tuny Adaptivní tempomat: NE Prediktivní tempomat I-See s nižším nastavením provozu – informace o topografii založené na mapách ADR: bez Plně klimatizovaná kabina: bez Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023 Rozšířený systém nouzového brzdění Objem nádrže (levá, pravá): 610 litrů, pravá nádrž, 610 litrů, levá nádrž Kapacita nádrže AdBlue: 65 litrů, umístěná pod kabinou Další střešní okna: bez Prodloužená kabina Volvo: SOUČÁST SYSTÉMU KABINY AERO Technologie Nodpfszlcynjx Anveld Displej, zobrazení médií: Infotainmentový systém Telematická komunikační brána: GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Exteriér Zrcadlové kamery: Ne Automatické světlomety – LED světlomety Střešní okno: bez Boční prahy: bez Deflektor: střešní deflektor Volvo. Vnější výbava kabiny: základní výbava – matné emblémy, šedý chladič, prahové lišty, nárazníky a spoiler, kryty zpětných zrcátek a sluneční clona Informace o pneumatikách Přední levá – 14 mm Přední pravá – 14 mm Zadní levá vnitřní – 7 mm Zadní levá vnější – 7 mm Zadní pravá vnitřní – 7 mm Zadní pravá vnější – 8 mm