Prodej použitých Bauer D77R (933)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Huriccan Dambauer odsávací zařízení na třísky Gkodpfxjy Sv Axj Am Ejc Filtrační plocha 40 m² 4 kusy sudů (zásobníky na třísky) Průtok vzduchu 5000 m³ Výkon motoru 5,5 kW Kompletní včetně odsávacích potrubí a pneumatických uzavíracích klapek pro 8 strojů Vlastní demontáž (demontáž a nakládka za příplatek možná) Cena 5000,- K dispozici od srpna 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový sklápěč s plachtovou nástavbou, najeto pouhých 180 tisíc km a výkon 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranná posuvná boční plachta, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 8,18 tun. Automatická převodovka, klimatizace, pneumatické odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C, krátká Rozvor 5 125 mm Užitečná hmotnost 7 680 kg při celkové povolené hmotnosti 15 000 kg Užitečná hmotnost 8 180 kg při technicky povolené celkové hmotnosti 15 500 kg Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou přibližně: délka 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Oboustranná posuvná boční plachta Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, zdvihová síla 1 500 kg dle výrobce Rozměry plachty čela přibližně: 2,55 m (délka) x 1,80 m (šířka) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s pneumatickým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabola 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Přední nápravové zatížení 5,6 tuny, zadní nápravové zatížení 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 33 000 kg Brzdná hmotnost přívěsu 19 853 kg Brzdná hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Couvací kamera MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Gjdszmltgjpfx Am Eskc Palivová nádrž 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Vnitřní schránka v kabině uprostřed Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením, opěrou bederní páteře, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) MAN Sound System Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Plachta je označená Cena je uvedena v ceně NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusový prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a zimní nástavbou Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, prémiový balíček pro řidiče, záruka výrobce MAN od dne první registrace a další. Záruka výrobce MAN od dne první registrace (předpokládaně 11/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg pohon všech kol 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě hydraulika pro zimní údržbu, dvouokruhová se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser přední montážní deska osvětlení pro zimní údržbu vyhřívané čelní sklo hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité ozubené/tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m vysoký přední čelo 0,70 m vysoké zajištění nákladu pomocí ok na podlaze a bočních stěnách podlaha z oceli HBW 450 o tloušťce 4 mm kyvadlová a sklopná zadní stěna rozvodová převodovka MAN G102, s dálničním a terénním režimem řízení uzávěrky rozvodové převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka funkce převodovky MAN Idle Speed Driving klimatizace, Climatronic přídavné vodní topení 4 kW tažné zařízení, koule Ringfeder typ RF40/G145B se vzduchovými připojeními přípustná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 12 000 kg přípustná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 14 000 kg, technicky přípustné přípustná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 15 000 kg, technicky možné přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg přípustná technická celková hmotnost soupravy 24 000 kg přípustná technická celková hmotnost soupravy 25 000 kg hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs vzadu přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením převod nápravy, i=5,07 stabilizátor pro přední a zadní nápravu tlumiče pro přední a zadní nápravu systém MAN EasyStart zabraňující rozjetí vozidla EBS s ABS, ASR a ESP kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni systém podpory nouzového brzdění systém sledování tlaku v pneumatikách TPM asistent nouzového brzdění EBA systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW detekce objektů vpředu systém varování před kolizí rozpoznávání dopravních značek asistent při odbočování systém monitorování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System příprava pro alkoholový zámek tempomat systém plynulého rozjezdu do pohybu s kamerou sluneční clona 24V systém řízení baterie 2 otočné výstražné majáky LED na střeše kabiny pracovní světlomety LED denní světla LED Gkedpjzp Tcbefx Am Ejc asistent dálkových světel chladicí box v kabině multifunkční volant ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Sound-System prémiový balíček pro řidiče s komfortním sedadlem s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou hlavy nákladní automobil má najet

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nový vozík MAN TGM 18.320 s třístranným sklápěčem Meiller Trigenius, s plnou zárukou výrobce MAN od data první registrace, motor o výkonu 320 koní, automatická převodovka, výkonná motorová brzda MAN EVBec, tažné zařízení s pneumatickým a hydraulickým připojením pro sklápěcí přívěs, klimatizace, systém kontroly tlaku v pneumatikách, parkovací kamera, navigační systém, balíček vybavení pro řidiče Plus, LED balíček Plus, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a další. Nový vůz s plnou zárukou výrobce MAN od data první registrace. Kabina CC, krátká, se zadním oknem Vznětový motor MAN o výkonu 320 koní a točivém momentu 1 250 Nm Hmotnost ve stavu bez nákladu 7 706 kg Užitečná nosnost 10 294 kg Motor Euro 6 E Pohon 4 x 2 Rozvor 3 875 mm Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, bočnice 600 mm vysoké Přední stěna 800 mm vysoká, 350 mm deflektor na přední stěně sklápěcí plošiny Podlaha sklápěcí plošiny 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních bodů na podlaze a bočnicích Výška bočnic a zadní stěny 600 mm Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání MAN TipMatic páčkou na sloupku řízení Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažné zařízení Ringfeder Typ RF40/G 150B s pneumatickými přípojkami Přípustná celková hmotnost soupravy 28 000 kg Přípustné tažné zatížení s plnohodnotným brzdovým systémem 16 500 kg Hydraulické připojení pro sklápění na zadní straně pro třístranný sklápěcí přívěs Přední a zadní náprava s podélnými listovými péry Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg, náprava HY Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě Stabilizátory na přední a zadní nápravě Převod nápravy HY i=4,63 Asistent plné brzdové síly Asistent nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Příprava pro alkoholový zámek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Rozpoznávání dopravních značek Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TMP) Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Gksdpfxszq Ngfo Am Eec Systém pro snadné couvání (parkovací kamera) Detekce objektů vpředu EBS s ABS, ASR, ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Blokování kol při rozjezdu MAN EasyStart Klimatizace Climatronic Tempomat Sluneční clona 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED pracovní světlomet na střeše kabiny vpravo Multifunkční volant 150 litrů, ocelová nádrž na palivo, vpravo Chladicí box, zadní část LED balíček Plus s předními světlomety, zadními světly, mlhovými světly, světly pro odbočování, denními světly a další. Asistent dálkových světel Střešní okno Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích Balíček vybavení pro řidiče Plus, vzduchové odpružení sedadla, nastavení výšky opěrky hlavy, vyhřívání sedadla Navigační systém MAN Media System Advanced, 7palcový displej Zvukový systém MAN Sound System Nový vůz s plnou zárukou výrobce MAN od data první registrace. Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Chyby a mezitím prodaný vůz vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK 061 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládacím panelem v kabině a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočnou hlavu/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, vozidlo z 1. ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s okénkem na zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při 18 000 kg přípustné celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 360 kg při 20 500 kg technicky možné celkové hmotnosti Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouhých 402 provozních hodin Zdvíhací kapacita při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možnost prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládací panel v kabině s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulicky vysouvatelné Sklápěč Meiller se 3 stranami, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Čelní stěna 800 mm vysoká Prostor pro kotvení v podlaze sklápěcího můstku Automatická převodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení výkonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Gksdezn Ehyopfx Am Ejc Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, rozvodovka 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona vně Postranní sluneční roleta na straně řidiče, vysouvatelná Komfortní zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládána okna Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým potahem Příslušenství Komfort v kabině Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy Gedpfx Asz Hhk Eem Ejkc - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Pásový dopravník Kannegiesser Pásový dopravník GF 1000-680-600 RA1303 Pásový dopravník Kannegiesser je z roku 2018 a je v dobrém (použitém) stavu. Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 1000 mm. Šířka rámu (NB): cca 680 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 80 mm Dopravní rychlost (v m/s): 0,67 m/s Gkjdpeukkqxjfx Am Esc Pohon: převodový motor Bauer Elektrické údaje: 400 V / 50 Hz, 0,37 kW Vychylující buben (UT): Ø = 60 mm Pás: 2vrstvý pás z PVC, šedý, hladký. Rok výroby: 10/2018 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček Všechny ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Gjdpfxezwa N Do Am Eskc Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: nový, Schunk upínací čep, nulový bodový upínací systém SPA-X 40 (0471155), nový 🧰 Vlastnosti produktu • Výrobce: Schunk • Materiál: Nerezová ocel • Stav: Nové zboží • Variant: Vyrovnávací čep • Upínací síla M10: 35 kN • Vyrovnání v ose X: ± 1 mm • Vlastní hmotnost: 0,24 kg • Číslo produktu: 0471155 💰 Cena 109,- EUR netto, bez DPH Cena od 10 ks 99,- EUR netto, bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Soukromý prodej: Bez minimálního odběru • Náklady na dopravu: Po celé Evropě na vyžádání • Doba dodání: Okamžitě k dispozici • Prohlídka a odběr: Možné kdykoli po dohodě • Číslo produktu: P10452 Trvale skladem více než 5000 bm regálových systémů pro palety od mnoha výrobců. (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách vyhrazeny, stejně jako možnost mezikusového prodeje! Viz naše všeobecné obchodní podmínky, všechny ceny bez DPH, skladem.) Lenox Trading – Špičková skladovací technika a regálové systémy pro těžké břemena, použité i nové. Popis: Hledáte kvalitní skladové regály? Lenox Trading je jedním z největších prodejců nových i použitých skladovacích technologií v celém regionu DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko) a má přibližně 100 zaměstnanců. ⚡ OKAMŽITĚ K DISPOZICI: • Více než 10 000 bm regálů okamžitě k dispozici • 20 000 m² skladových plošin a ocelových konstrukcí okamžitě k dispozici • Týdně 30–50 nákladních vozidel s zbožím pro maximální výběr 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNĚ ZAKOUPÍTE ONLINE): Gkodpozwc Rwjfx Am Ejc Ať už se jedná o regály pro palety, regálové systémy pro těžké břemena, vysoké regály, regály s policemi, regály pro pneumatiky nebo regály pro IBC kontejnery – dodáváme a montujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY, POUŽITÉ I Z LIKVIDACÍ / KONKURZŮ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regálové systémy pro těžké břemena Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolovými rameny (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ OBLAST PŮSOBENÍ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážních a vyklízecích zakázkách nabízíme kompletní balíček služeb: 1. Paušální odkup: Odkup obchodního zboží, vybavení a celých skladových zásob včetně důkladného vyklizení. 2. Provisionsní aukce: Provádění aukcí na základě smlouvy. Naše komplexní služby zajišťují vlastní zaměstnanci: Katalogizace, příprava kanceláří, prohlídka, výdej zboží, logistika, demontáž a kompletní vyklizení. Ať už jste na nás narazili díky regálovým systémům pro těžké břemena, nebo hledáte pozinkovaný regál pro těžké břemena / regálový systém pro těžké břemena – garantujeme vám nejlepší podmínky. Kontaktujte nás a získejte nezávaznou nabídku!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 86 000 h, číslo stroje/vozidla: IntNr231169, STAR CNC soustruh s posuvem tyče SB 16, rok výroby 2003 CNC řízení FANUC 18i-TB Technické údaje - Počet os: 6 - Počet vřeten: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Max. průměr tyče: 16 [mm] - Pojezd osy Z: 205 [mm] - Otáčky vřetena: 10 000 [ot/min] - Výkon pohonu vřetena: 3,7 [kW] - Minimální rozlišení C-osy: 0,001 PROTIVŘETENO - Max. průměr tyče: 16 [mm] - Otáčky vřetena: 8 000 [ot/min] - Minimální rozlišení C-osy: 0,001 Podavač tyčí FMB Minimag /3200 / A Průměr tyče: 2–16 [mm] Délka tyče: 3200 [mm] Malý hasicí systém Kraft & Bauer Dopravník třísek Mayfran Godpfx Amez Irtto Eekc Provozní manuál Stroj je možné prohlédnout po předchozí dohodě v chodu. Změny a chyby v technických údajích a specifikacích i mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, celková délka: 5 850 mm, celková šířka: 1 730 mm, celková výška: 1 950 mm, Na prodej je vysoce profesionální UV inkoustový tiskový stroj Durst Rho P10 200 Plus. Tato průmyslová hybridní tiskárna kombinuje nepřekonatelnou přesnost technologie 10 picolitrů s vysokou produktivitou vysokorychlostního systému. Ideální pro tiskárny, které potřebují flexibilně přepínat mezi tuhými deskami a flexibilními rollovými materiály. Technické přednosti: Univerzální hybridní systém: Zpracovává tuhé materiály (Forex, Dibond, akryl, dřevo) o tloušťce až 40 mm a flexibilní rollové materiály o šířce až 205 cm. Vynikající kvalita tisku: Technologie Durst Quadro Array 10 dosahuje nativní rozlišení až 1 200 dpi s kapkami o velikosti 10 pl – ideální pro drobný text a jemné barevné přechody. Maximální produktivita: V závislosti na konfiguraci/režimu dosahuje produkční rychlost až 350 m²/h. Barevný gamut: Standardní CMYK [zde případně doplnit speciální barvy, jako je bílá, světlá azurová, světlá purpurová]. Rok výroby: [2018] Gkedpfxez Dr T Se Am Ejc Kdbmoy Thc Hen Niwcet Stav: Technicky i vizuálně v dobrém stavu. Stroj byl provozován výhradně v jednosměnném provozu a byl pravidelně servisován. Dostupnost: Ihned nebo po dohodě. Umístění: [83410 Laufen D] Rozsah dodávky: Základní tiskový stroj Durst Rho P10 200 Plus, přívodní a odvodní stoly pro tisk na desky [Volitelné: rollová varianta / licence software RIP / příslušenství]. Cena: Na vyžádání (plus DPH, z místa určení, odběr/demontáž kupujícím). Prohlídka a ukázkový tisk na místě je po předchozí domluvě možná. Další obrázky nebo informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Gjdpozy Tgzofx Am Eekc Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Gedpez N Np Nefx Am Eokc Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Gedpfx Amjz I Hnfo Eokc Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Godpfxoz I Hnlo Am Eekc Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 22166, vstupní napětí: 400 V, celková výška: 625 mm, celková délka: 1 315 mm, celková šířka: 470 mm, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Nabízíme k prodeji kompaktní odlučovač olejové a emulzní mlhy typu AFS 1100. Zařízení pochází z roku výroby 2017 a bylo dodáno jako příslušenství při zakoupení CNC frézky. Protože v naší výrobě již máme centrální odsávací systém, toto samostatné zařízení již nevyužijeme, a proto jej prodáváme v současném stavu. Technické údaje (údaje výrobce): Výrobce: AFS Airfilter Systeme GmbH Gjdpfx Aez Ei Ayjm Ejkc Model: AFS 1100 Rok výroby: 2017 (číslo zařízení: 22166) Rozměry (d x š x v): přibližně 1 315 x 470 x 625 mm Hmotnost: přibližně 72 kg Napájecí napětí: 400 V / 50 Hz Příslušenství: Včetně původního stojanu/podstavce pro volné umístění vedle stroje. Stav a podmínky prodeje: Zařízení má běžné, obvyklé známky používání z provozu v dílně (viz fotografie). Protože odsávání již nebudeme na našem pracovišti elektricky připojovat ani instalovat, nebylo možné provést funkční test. Proto zařízení prodáváme výslovně jako neověřené/vadné/jako zdroj náhradních dílů/pro kutily, bez jakýchkoli záruk. Rozsah dodávky: 1x odsávací zařízení AFS 1100, 1x odpovídající vysoký stojan (jak je k dispozici/na obrázku) Doprava: Pouze osobní odběr, případně si kupující zajistí dopravu prostřednictvím přepravní společnosti. Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík. Prodej je určen výhradně pro podnikatele (B2B) bez záruky, reklamační lhůty nebo možnosti vrácení. Bude vystavena řádná faktura s uvedenou DPH. V případě zájmu nebo dotazů nám prosím zašlete zprávu nebo nabídku.

Stav: použitý, Rok výroby: 1962, číslo stroje/vozidla: 62/51 12, Nabízíme použitý stolní frézovací stroj Bäuerle SFM, rok výroby 1962. Jedná se o model č. 62/51 12. Stroj nabízíme za 1 700 eur, cena je uvedena bez DPH a je předmětem jednání. Gsdpfxoz Afa So Am Eokc Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: použitý, 1 kus přívěsu pro osobní automobily HUMBAUER F950 Gkjdpfx Aoz I N I Ujm Eoc Barva: viz obrázek, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Stav: použité Místo skladování: venkovní prostor Způsob platby: platba předem bankovním převodem

Stav: použitý, Místo uskladnění: Nattheim Gjdsz H Tw Rjpfx Am Eokc

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, 1 Frézovací erozní stroj OPS INGERSOLL Gantry Eagle 800 Gjdpfx Ajy Ifu Njm Eekc s manipulačním systémem IMC5, rok výroby 2008. velmi dobrý stav, v provozu až do prosince 2025. nyní demontován. včetně 1 chladicí jednotky M.T.A TAE EVO M10 (rok výroby 2012). 1 hasicí zařízení Kraft & Bauer FB703. Hmotnost přibližně 6 700 kg. nabízíme za výhodnou cenu. Cena výrazně snížena !!!!!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Nabízím k prodeji robustní kotoučovou pilu s kyvadlovým ramenem od německého výrobce Bäuerle, typ PKS, rok výroby 1994. Pila pochází z veřejné instituce a byla pravidelně servisována a udržována. Díky mobilnímu podvozku lze stroj flexibilně používat v dílně. Ideální pro přesné řezání masivního dřeva, hranolů, prken a deskových materiálů. Technické údaje a vybavení: +Výrobce: Bäuerle +Typ: PKS +Rok výroby: 1994 +Výkon motoru: 3 kW +Napájení: 400 V +Mobilní podvozek +Průměr kotouče: maximálně 450 mm +Průměr otvoru kotouče: 30 mm +Otáčky: cca 2 800 ot./min +Výška řezu: cca 125 mm +Šířka řezu: cca 600 mm +Rozsah úhlu řezu: 0–45° +Připojení pro odsávání: Ø 100 mm Robustní a odolná konstrukce pro profesionální použití v truhlářstvích, tesařstvích a podnicích zpracovávajících dřevo. V případě zájmu nebo dotazů se neváhejte ozvat! Cena: 3 900 EUR, dohodou (bez DPH). Gjdpfx Aozz Nqljm Eskc

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 2 500 mm, stabilní, spolehlivě fungující stroj s pohonem. osa 50 mm. Gedsz Dfy Sjpfx Am Ejkc

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 1 h, výkon: 206 kW (280,08 k), další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, Unikátní speciální vozidlo LOF M.A.N. Agro s vynikající průchodností v terénu, s jednotlivými pneumatikami, pohonem všech kol, sklápěčem 4x4, typ L 90, s hydraulickým jeřábem Hiab X-HiPro 122 E-3 s dálkovým rádiovým ovládáním a třístranným sklápěčem Meiller, zemědělské pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické řízení zadní nápravy, pohon vývodové hřídele na zadní straně, 3 diferenciály s uzávěrkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové odpružení, klimatizace, přídavný druhý hydrostatický pohon, 2 tažná zařízení, druhé majitele, najeto pouze 47 000 km. Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné a lze je vyměnit. LOF – podvozková jednotka Kabina dlouhá s lůžkem a 2 zadními okny Pohon vývodové hřídele na zadní straně Jednotlivé speciální zemědělské pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizace Rozvor 3 600 mm Celková hmotnost 16 500 kg, možnost celkové hmotnosti 18 000 kg Provozní hmotnost 10 897 kg Užitečné zatížení 5 603 kg při celkové hmotnosti 16 500 kg Možné užitečné zatížení 7 103 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 válců, výkon 280 k (bez AdBlue) Pohon všech kol 4 x 4 Řízení všech kol na obou nápravách Přední a zadní náprava lze řídit samostatně nebo současně Přední pohon lze přivřít Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách Hydrostatický pohon s plynule nastavitelnou rychlostí v rozmezí 0–5 km/h Řízená zadní náprava s elektronicko/hydraulickým systémem řízení pro extrémně malé poloměry otáčení Třístranný sklápěč Meiller (rok výroby 2023), rozměry cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Rádiové dálkové ovládání sklápěče Čelní stěna vysoká 0,70 m Podlaha nákladového prostoru s úchyty Hydraulický jeřáb Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skládací za kabinou Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost přibližně 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, podle údajů výrobce Servoriadení a ovládání drapáku Dvoubodová stabilizace s jednou otočnou opěrou Rádiové dálkové ovládání Ovládání na zemi Platná revize jeřábu UVV do 03/2027 Převodovka ZF 16 S 109, mechanická Pneumatická blokace řazení Rozvodová převodovka VG1000/2 s redukcí pro jízdu v terénu Přední a zadní náprava s listovým odpružením Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Pohon přední nápravy VA9-0950, pohon zadní nápravy AP H9-1380AP Převodový poměr nápravy i = 5,92 Přední pérování parabolické 7,5 tuny, zadní pérování lichoběžníkové Tažné zařízení s čepem Ringfeder s přípojkami pro tlak vzduchu 3 hydraulické přípojky vzadu pro přídavnou hydrauliku Přípustná celková hmotnost soupravy 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrů vpravo Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny Střešní okno Elektrické ovládání oken vpravo Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Rádio Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné / systém výměny Německé vozidlo, druhé majitele Velmi dobrý stav a pečlivě udržované Gjdpfx Aoz H Elgom Eokc Servis byl proveden kompletně při 45 000 km Prodej výhradně obchodním společnostem Cena je uvedena v cenách NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Unikátní speciální vozidlo LOF M.A.N. Agro s vynikající průchodností v terénu, s jednotlivými pneumatikami, pohonem všech kol, sklápěčem 4x4, typ L 90, s hydraulickým jeřábem Hiab X-HiPro 122 E-3 s dálkovým rádiovým ovládáním a třístranným sklápěčem Meiller, zemědělské pneumatiky 445/65 R22,5, hydraulické řízení zadní nápravy, pohon vývodové hřídele na zadní straně, 3 diferenciály s uzávěrkou, motor Euro 3 bez AdBlue, listové odpružení, klimatizace, přídavný druhý hydrostatický pohon, 2 tažná zařízení, druhé majitele, najeto pouze 47 000 km. Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné a lze je vyměnit. LOF – podvozková jednotka Kabina dlouhá s lůžkem a 2 zadními okny Pohon vývodové hřídele na zadní straně Jednotlivé speciální zemědělské pneumatiky 445/65 R 22,5 Klimatizace Rozvor 3 600 mm Celková hmotnost 16 500 kg, možnost celkové hmotnosti 18 000 kg Provozní hmotnost 10 897 kg Užitečné zatížení 5 603 kg při celkové hmotnosti 16 500 kg Možné užitečné zatížení 7 103 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 válců, výkon 280 k (bez AdBlue) Pohon všech kol 4 x 4 Řízení všech kol na obou nápravách Přední a zadní náprava lze řídit samostatně nebo současně Přední pohon lze přivřít Uzávěrka diferenciálu na všech nápravách Hydrostatický pohon s plynule nastavitelnou rychlostí v rozmezí 0–5 km/h Řízená zadní náprava s elektronicko/hydraulickým systémem řízení pro extrémně malé poloměry otáčení Třístranný sklápěč Meiller (rok výroby 2023), rozměry cca 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m (výška) Rádiové dálkové ovládání sklápěče Čelní stěna vysoká 0,70 m Podlaha nákladového prostoru s úchyty Hydraulický jeřáb Hiab X-HiPro 122E-3 (rok výroby 2019), skládací za kabinou Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost přibližně 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, podle údajů výrobce Servoriadení a ovládání drapáku Dvoubodová stabilizace s jednou otočnou opěrou Rádiové dálkové ovládání Ovládání na zemi Platná revize jeřábu UVV do 03/2027 Převodovka ZF 16 S 109, mechanická Pneumatická blokace řazení Rozvodová převodovka VG1000/2 s redukcí pro jízdu v terénu Přední a zadní náprava s listovým odpružením Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Pohon přední nápravy VA9-0950, pohon zadní nápravy AP H9-1380AP Převodový poměr nápravy i = 5,92 Přední pérování parabolické 7,5 tuny, zadní pérování lichoběžníkové Tažné zařízení s čepem Ringfeder s přípojkami pro tlak vzduchu 3 hydraulické přípojky vzadu pro přídavnou hydrauliku Přípustná celková hmotnost soupravy 30 000 kg ABS Motorová brzda Tempomat Palivová nádrž 300 litrů vpravo Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny Střešní okno Elektrické ovládání oken vpravo Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Rádio Sklápěcí nástavba a hydraulický jeřáb jsou odnímatelné / systém výměny Gsdpfx Amez H Elye Eokc Německé vozidlo, druhé majitele Velmi dobrý stav a pečlivě udržované Servis byl proveden kompletně při 45 000 km Prodej výhradně obchodním společnostem Cena je uvedena v cenách NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2162

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: Sinumerik, _____ Popis: Obecné: Rok výroby: 2016 Řídicí systém: Siemens Sinumerik Průměr sklíčidla: 170 mm Průměr otáčení: 240 mm Rozsah pohybu os X/Z: 720 / 300 mm Vřeteno: Otáčky: 6 000 ot./min Sklíčidlo: 3čelisťové sklíčidlo SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Gsdpfoz Htpgex Am Eokc Držák nástrojů: Technologie: Revolverová hlava, 12 pozic Upínání nástrojů: VDI 42 Pohonné držáky nástrojů: ano Automatizace: Technologie: Integrovaný zásobník obrobků Výbava / příslušenství: Odstraňování třísek: Odstraňovač třísek Úprava chladicí kapaliny: KNOLL filtrační systém (typ 240 S-1) Požární ochrana: Systém hašení argonem Kraft & Bauer