Prodej použitých Biodiesel Fuels Equipment 10,000 Litres / 8 Hour Day (77 517)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 198 kg, maximální hmotnost nákladu: 552 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz Maxi 265, sklápěcí NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 264 cm x 150 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 552 kg Výška bočnic: 40 cm Nebrzděný jednonápravový nízkopodvozný přívěs Odnímatelné bočnice z pozinkované oceli Zadní a přední stěna sklopná a odnímatelná Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Sklopné tažné oko Podlaha z lisované dřevěné desky 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Pro přepravu lze vozidlo postavit na zadní desku Volitelné příslušenství: - Úprava pro rychlost 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová nástavba 40 cm nebo 60 cm - Univerzální nájezdová rampa - Přídavné bočnice z oceli nebo hliníku - Plochá plachta s nebo bez oblouku - Vysoká plachta 80 cm nebo 110 cm Laodpfxezvcg Aj Ahdjf - Síť s hrubou nebo jemnou síťovinou - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se platí příplatek. K tomu se připočítává poplatek za technický průkaz a přepravu do Gery, činí 100 € netto. Ještě jste nenašli vhodný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a zajišťuje opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, a to i u obytných přívěsů. Široká nabídka půjčovaných přívěsů. Kromě toho máme velkou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 135 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 300x15, velikost zadní pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnost: 7 980 kg, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 400 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Forkpositioner // Plná kabina Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Jsme schopni zajistit dopravu v rámci Evropy i celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 Lasdpfx Ahozvh Skedof WhatsApp v němčině 9 hodin a 21 hodin. WhatsApp ve francouzštině mezi 9 a 21 hodinami. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost specializující se na 4cestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a protizávažové vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku, máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem EUR palet EPAL a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi zařízení otestujeme a provedeme kompletní servisní prohlídku. Provádějí se všechny potřebné opravy. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k práci. V Polsku můžeme na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojený a doporučit nás dalším zákazníkům. Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1983, Šířka plechu: 6200 mm Tloušťka plechu: 8 mm Vyložení: 60 mm Rozpětí stojanů: 6400 mm Nastavení úhlu řezu: 0,5 až 2 ° Lodozvb A Aopfx Ahdjaf Celkový příkon: 13 kW Hmotnost stroje cca: 19 t

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Řízení: Siemens 840 D Powerline Upínání nástroje: HSK-A63 Max. otáčky: 16 000 ot/min Pojezd v ose X: 3000 mm Pojezd v ose Y: 2500 mm Pojezd v ose Z: 1150 mm Osa A: +/- 100 mm Osa C: +/- 181,5 mm Rozměr stolu: 3000 mm x 2500 mm Volitelné: Vnější ofuk vzduchem Kinematika: Vidlicová hlava Ledpjzvbqyjfx Ahdeaf

Rok výroby: 2018, stav: jako nový (vystavovací stroj), GHIBLI DHR 8. Bez použití chemikálií! Pouze pára (160 °C) nebo voda (85 °C). Laodpfog A Rhkox Ahdof - Samostatný systém pro termickou likvidaci plevele: 100% ekologické řešení proti plevelu díky působení vysokoteplotní syté páry, likvidace plevele čistou párou, bez chemikálií, - Odstraňování starých plakátů, - Odstraňování graffiti (s nástavcem pro odstraňování pomocí křemene), - Dezinfekce úchytů nákupních vozíků v supermarketech a nákupních centrech, - Odmašťování motorů a strojů, - Odstraňování (vypařování) žvýkaček atd. Oblasti použití: - Městské promenády, - Městské parky, - Mateřské školy, školy, - Nákupní centra, - Čerpací stanice, - Autobusová a vlaková nádraží, - Odhalené zdi, městský mobiliář, - Lavičky, dětská hřiště, - Obytné zóny … a mnoho dalšího Termická likvidace plevele má mnoho výhod pro životní prostředí a zdraví, například: • používá pouze vodu, • je bezpečná, a to i v bezprostřední blízkosti citlivých míst, jako jsou mateřské školy, školy a nemocnice, • její použití nevyžaduje předchozí registraci v souladu s příslušnými právními předpisy; • je bezpečná pro pracovníky, lidi a zvířata během i po ošetření. Stroj má pouze několik desítek provozních hodin. Byl používán pro demonstrační účely. Zahrnuje veškeré doplňkové možnosti. Cena nové sady je přes 25 000 eur. Další fotografie a videa na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 310 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, celková délka: 2 100 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Baterie napětí: 48 V Lajdox Uukmopfx Ahdof Baterie kapacita: 750 Ah Výrobce baterie: Kapatest 71 % Rok výroby baterie: 2015 Popis: Důkladné vyčištění, nový oranžový lak, nová inspekce, nové schválení dle FEM Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, plně uzavřená kabina, impulzní řízení, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Rozměry: 3300 x 2100 x 2200 mm Rok výstavby: 2004 Výkon úpravy a filtrace: 700 l/min Jemnost filtru: 40 ppm > 20 µm Objem náplně: 7250 l Výkon čerpadla: 7,5 kW; 550 l/min; 5 barů Lajdpfx Aeiuxmvohdef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 975 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 970 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 976 kg, celková délka: 1 772 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 460 Ah Rok výroby baterie: 2018 Lasdpfezvr Hxex Ahdsf Popis: Nový oranžový lak, nové černé pneumatiky Superelastik vzadu, baterie nově regenerovaná, čištění zařízení, nová prohlídka, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, pulsní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 561 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 440 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 995 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení barvy do odstínu oranžové, regenerace baterie, nový servis, nové schválení podle FEM 4.004 (dříve UVV) Boční posuv, Lasdpfx Aozvr Ezohdjf 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, pulzní řízení, plný zdvih bez omezení, certifikát CE.

Stav: použitý, Technické údaje: Ledpfezvmw Sjx Ahdoaf Maximální šířka hoblování: 520 mm Průměr nožového hřídele: 120 mm Počet nožů: 4 Celková délka stolů: 2965 mm Elektrické nastavení výšky stolů Sklopný doraz Bezpečnostní spínač Napájení: 400 V Výkon motoru: 4 kW Celkové rozměry: Délka: 2965 mm Šířka: 1400 mm Výška: 1150 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 2 700 mm, celková šířka: 2 490 mm, Hercules je revoluční přenosný systém pro žárové nástřikové povrchování kovových podkladů, záchytných van, nádrží, ocelových konstrukcí, betonových podlah a dalších povrchů. Nejefektivnější technologie ochrany proti korozi aplikací termoplastického, ekologického povlaku přímo na místě. Lsdpfx Ahezarzlsdoaf

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 280 h, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme stolový tryskač - STEM o průměru stolu 1400 mm. Stroj je ve velmi dobrém stavu, ihned k použití. Tryskač se dvěma otočnými stoly a dvěma turbínami o příkonu každé turbíny 5,5 kW. Navržená tryskací jednotka je vyrobená pro poloautomatické tryskání vnějšího povrchu dílců uložených na rotační stůl. Stroj je vybaven dvěma rotačními stoly. Průměr otočného stolu - 1400 mm Max výška výrobku - 600 mm Typ: 14x6/2S/2WX1M Rok výroby: 2009 Počet odpracovaných hodin - 5275 Uvedení do provozu: 31.3.2009 Hmotnost stroje: 5000 kg Délka stroje: 3540 mm Výška stroje: 5540 mm Šířka stroje: 6600 mm Lajdoy Uc Iaopfx Ahdef Celkový příkon: 20 kW Pracovní rozsah Metací kolo, počet a typ: 2 WX1M Vnější průměr metacího kola: 330 mm Otáčky metacího kola: 2900 ot/min Množství vrženého abrazívního materiálu/turbína: 80-90 kg/min Množství abrazívního materiálu pro první naplnění: 500 kg Průměr rotačního stolu: 1400 mm Otáčky rotačního stolu: 2 ot/min Průměr vřetena v předním ložisku: 105 mm Největší kroutící moment na vřetenu: 2500 Nm Vzdálenost osy vřetena od upínací plochy stolu: 60-560 mm Max. hmotnost obrobku: 1500 kg

Stav: použitý, Technické údaje: Maximální rozměr lepeného dílu: 1600 x 3000 mm 3 vertikální přítlaky 2 horizontální přítlaky Lasdpfxjyv Atro Ahdjf Hydraulické přítlaky Napájení: 400 V Výkon motoru: 1,5 kW Otáčky motoru: 1450 ot/min Celkové rozměry: Délka: 1200 mm Šířka: 3500 mm Výška: 2500 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 341 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 01/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, palivo: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, VQ1 AVANTGARDE, E7H MBUX multimediální systém High, Q50 Odnímatelné tažné zařízení s kulovou hlavou, T56 Elektrické ovládání levých posuvných dveří, T55 Elektrické ovládání pravých posuvných dveří, JB6 Parkovací paket s 360° kamerou, EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz, BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 Systém asistence při poruše, B25 Elektrická parkovací brzda, G43 9G-TRONIC automatická převodovka, CM2 Nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, EI0 Bezdrátové nabíjení pro mobilní zařízení, LG4 LED koncová, brzdová a směrová světla, RK8 Hliníková kola 7J x 17, design 20 paprsků, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 Bederní opěrka řidiče, SE4 Bederní opěrka spolujezdce, F2W Zimní paket, T70 Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, T74 Madlo pro nastupování, HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC, UR1 Systém kolejnic sedadel s rychlouzávěrem, V33 Kobercová podlaha v zadní části, E1E Digitální doplněk: Harddisková navigace, V36 Obložení střechy, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 Řada C447 Vito/V-třída, 805 AEJ X4/1, ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo i vlevo, ES2 12V zásuvka v kufru/nákladovém prostoru, F3T Dekorativní prvky olivové dřevo, tmavě šedé, otevřené póry, VD5 Stropní čalounění krystalově šedé, E1T Touchpad, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, ES9 Media Interface Kabel Kit, F48 Vyhřívání ostřikovačů čelního skla, F3Z Komfortní zavírání, IK3 Luxusní kombi, HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní), W64 Samostatně otevíratelné. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu pro další konzultaci. Stav vozidla odpovídá věku / nájezdu, na vozidle byly provedeny dodatečné laky v rámci přípravy. Nenese se odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Změny a mezitímní prodej vyhrazen... více na našich webových stránkách. Lajdpfx Ahsyqn Atsdsf

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 29 229 h, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, Průměr tyče (max.): 20 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 310i-S, počet os: 8, Tento stroj Gildemeister Sprint 20-8 byl vyroben v roce 2010. Je vybaven chladicím systémem s objemem 600 l a filtrem 50 µm, jakož i volitelným vysokotlakým čerpadlem s tlakem 8 nebo 20 barů. Součástí stroje je odlučovač olejové mlhy Bristol B270/E a podavač tyčí IEMCA Boss 332E pro tyče o délce 3 m. Díky výšce výhozu třísek 1 250 mm je stroj navržen pro efektivní provoz. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Specifikace • Mechanická a elektrická příprava pro hasicí systém • Chladicí systém vhodný pro olej (max. 32 cSt) a emulzi • Objem nádrže chladicí kapaliny: 600 litrů • Filtrace chladicí kapaliny: 50 µm • Chladicí jednotka chladicí kapaliny • Tlak čerpadla chladicí kapaliny: 8 bar • Tlak čerpadla chladicí kapaliny: 20 bar • Dopravník třísek • Výška vykládky třísek: 1250 mm • Zavaděč tyčí: IEMCA Boss 332E • Maximální délka tyčí: 3 m • Odlučovač olejové mlhy: Bristol B270/E • Zdvih posuvné vřeteníky: 80 mm • Nástroje na saních • Systém detekce zlomení nástroje • Uvedení stroje do provozu (max. 3 dny) • Vrtání vřetena: 25 mm (vylepšeno) • Výška odvodu třísek: 1250 mm Technical Specification Counter Spindle Yes Lodjx D H I Tjpfx Ahdoaf

Stav: použitý, Mobilní ultrajemný olejový filtrační systém, nový Naše mobilní ultrajemná filtrační jednotka M 130 je vlajkovou lodí mezi mobilními filtračními systémy. Je vybavena předsítem, (omyvatelným) předfiltrem. Lodpegrz Hbsfx Ahdjaf pro hrubší nečistoty (do 5 µm, např. třísky) a dvěma pouzdry C-1000, tento systém neponechává nic náhodě, pokud jde o úpravu technických olejů, emulzí voda/olej nebo olej/voda na vynikající úroveň čistoty. Předsítko a předfiltr výrazně zvyšují životnost vašich systémů a filtračních elementů díky dvoustupňové předfiltraci. Filtrační prvky výrazně. Olej je následně upraven osvědčenými ultrajemnými filtračními prvky, které se používají i v leteckém průmyslu. Dosahují hodnot čistoty až NAS 1 (ISO4406: 13/10/7) a lepších. Oblasti použití: Pro filtrování řezného oleje; při plnění nového oleje; úprava použitého oleje, obtoková filtrace hydraulického a mazacího oleje - váš stroj vám poděkuje! Technické údaje M 130 Průtok oleje: až 1 050, 1 500 nebo 2 100 litrů/hod. Rozměry: Výška: cca 1 175 mm, šířka: 585 mm, hloubka: 811 mm. Hmotnost: cca 93 kg Pro další informace a obrázky nás prosím kontaktujte prostřednictvím mail(at) nebo *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 125 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Ljdpfxozu Dr De Ahdsaf Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 420 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení oranžové barvy, nové superelastické pneumatiky černé barvy, nové přední ráfky, nová střešní krytina, nové přídavné hydraulické hadice Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní krytina, čelní sklo, impulsní ovládání, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 480 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 595 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 100 % Popis: Použitý vozík, repasovaný v továrně Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly v souladu s normou FEM (bývalá UVV). Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, pulzní ovládání, certifikát CE. Laedpfx Aezu Dr Rjhdef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 780 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 75 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Laedpsx A I U Ejfx Ahdsf Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 52 V Baterie Ah: 300 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: důkladné vyčištění, nová prohlídka, nové schválení dle FEM Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, impulzní řízení, CE certifikace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 030 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 970 mm, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, celková délka: 1 772 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Ljdpfozl Icuex Ahdjaf Typ stožáru: Standardní Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový oranžový lak, nová opěrka sedadla, nová opěrka hlavy, dodání včetně upínacího zařízení nebo nového bočního posuvníku, nová prohlídka, nové schválení podle FEM. 3. ventil, 4. ventil, pulzní řízení, certifikát CE.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 7,5 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 055 kg, pohotovostní hmotnost: 1 945 kg, objem ložného prostoru: 10,4 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Cena na vyžádání. Uvedená cena platí pro odběr ze skladu v Paderbornu (33106)! Při odběru většího množství kontejnerů je možná množstevní sleva. Doručení po celé Evropě je možné po dohodě. *Možnost leasingu/financování!* 2 kusy skladem, RAL 7043 Technický popis: Další provedení a velikosti jsou k dispozici ve skladu v Paderbornu. Rádi Vám umožníme prohlédnout si náš skladový sortiment na našich webových stránkách. Kontejner pro naviják dle normy DIN: *Vnitřní rozměry: 6000 x 2300 x 750 mm vnitřní světlost *Užitný objem: 10,4 m³ *Hmotnost prázdného kontejneru: 1945 kg *Dno: ocel S235, tloušťka 5 mm *Boční stěny: ocel S235, tloušťka 3 mm *Čelní stěna šikmo vyvýšená *Všechny plechy a profily jsou plně svařeny *Dvojkřídlové dveře se bezpečnostní západkou *Standardní žebřík dle UVV, přišroubovaný, žárově zinkovaný *8 ks úchytných ok pro upevňovací popruhy v podlaze, nosnost do 2,5 t *Kontejner je testován a schválen dle pravidla DGUV 114-010 *Spojení dna a boční stěny v úhlu 90° *Žebra z profilu U 90x55x4 mm *Rozestup žeber 750 mm *Průměr háku 50 mm, ocel S355 *Výška háku 1570 mm *Horní rám: kulatá trubka Ø 89 mm *Háky pro síť *Všechny pohyblivé díly jsou mazací *Ocelové válečky 159×6,3, délka 300 mm *Výstražné značky dle DIN 67520 *Vnitřní i vnější povrchová úprava: základní nátěr zinkfosfátem, vnější lakování syntetickým lakem (80-100 μ) *Maximální povolená celková hmotnost 15 000 kg Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Fotografie slouží pouze jako ilustrace! Cena je uvedena za jeden kus, plus 19 % DPH. V případě dotazů nám neváhejte napsat nebo zavolat. Ljdozu Rlqspfx Ahdoaf

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 8010 TECHNICKÉ ÚDAJE Vybavení: - talíř - předfrézování - podavač pásky - 2 zásobníky na lepidlo: na granulát i patrony - aktuálně je v stroji tavné lepidlo (granulát) - gilotina – předběžné zastřižení hrany - 3 přítlačné válce - 2 dokončovací jednotky s pilkami - 2 frézovací jednotky pro tvarování hran (radiusové frézy) - jednotka na opracování rohů - cyklinační jednotky – odstraňování přebytečného lepidla - leštící jednotky - plynulé nastavení posuvné rychlosti 8–18 mm - tloušťka dílce 6–45 mm - min. délka obráběného dílce 180 mm - min. šířka obráběného dílce 600 mm - max. tloušťka hrany podávané z role 3 mm - potřeba vzduchu 6–8 bar - průměr odsávací přípojky 7×80 mm, 1×130 mm - rozměry d/š/v 6650×1260×1700 mm - hmotnost 1850 kg VÝHODY – německá výroba – systém postřiku – předfrézování a opracování rohů – 2 zásobníky na lepidlo – v ceně 4 dodatečné frézy – nelakovaná – originální dokumentace DTR + CE – velmi dobrý stav – použitá olepovačka Cena bez DPH: 49 900 PLN Laodpfx Ahjzlpv Nsdsf Cena bez DPH: 11 880 EUR dle kurzu 4,20 EUR (Ceny se mohou měnit dle větších výkyvů)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B698, celková hmotnost: 6 000 kg, celková výška: 1 800 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 000 mm, IMCAR SIHR 8/5 – tříválcová ohýbací mašina Lajdpfx Ahjzkhznjdof - Délka ohybu: přibližně 3100 mm - Tloušťka válce: přibližně 250 mm Pozor: zboží musí být v rozmezí 15. 9. až 17. 9. 2026 vyzvednuto ve stanovený termín, který bude ještě upřesněn. FCA D-76474 Au am Rhein – naloženo na nákladní automobil.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Technické detaily: Průměr soustružení nad ložem: 284 mm Průměr soustružení nad příčným suportem: 380 mm Laodpjzrlvlsfx Ahdof Délka soustružení: 381 mm Osa X: 153 mm Příčný zdvih (osa Z): 406 mm Řídicí systém: Siemens 810D Otáčky: 5000 ot./min Vrtání vřetena: 52 mm Revolverový nástrojový zásobník – počet stanic: 12 stanic Provozní hodiny / hodiny zapnutí: 78 000 h Elektrické provedení – napětí/frekvence: 400/50 V/Hz Celkový příkon: 11 kVA Hmotnost stroje přibližně: 2,8 t Rozměry stroje přibližně (délka x šířka x výška): 3,0 x 1,6 x 1,8 m Stroj má osu C pro poháněné nástroje!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: PAL62, Použitý paletizátor Sidel s jednosloupovou konstrukcí, výkon 200 jednotek za hodinu – rok výroby 2013. Technické specifikace a údaje o výkonu: Paletizátor Sidel s jednosloupovou konstrukcí je automatické řešení pro paletizaci, navržené pro efektivní manipulaci se skupinami PET lahví na konci výrobní linky v průmyslovém balicím a potravinářském prostředí. Tento stroj, vyrobený v roce 2013, je konfigurován pro zpracování aktuálního formátu lahví o objemu 2,0 l a dosahuje maximálního výkonu 200 vrstev za hodinu. Výrobce: Sidel, model: Monocolumn, rok výroby: 2013, materiál obalů: PET, aktuální formát: lahve 2,0 l, maximální kapacita: 200 vrstev za hodinu, podporovaná paleta: Eur-EPAL 800x1200 mm, instalovaný příkon: 73 kW, výška pracovní plochy: 800 mm. Pokročilé systémy automatizace a řízení: Paletizátor je řízen programovatelným logickým automatem (PLC) Siemens, který zajišťuje spolehlivou automatizovanou koordinaci paletizačních pohybů a manipulace s materiálem na konci linky. Elektrický systém je konfigurován pro třífázový provoz s jmenovitým napětím 390 V a frekvencí 50 Hz. Jmenovitý proud při plném zatížení je 60 A. Součástí je automatický dávkovač vložek mezi vrstvy. Tento systém umisťuje vložky mezi vrstvy produktů, čímž zlepšuje oddělení vrstev, podporuje stabilitu palety a chrání balené PET lahve během manipulace a přepravy. Možnosti integrace do výrobní linky: Tento automatický paletizátor je vhodný pro integraci na konec použité linky na plnění lahví, po sekundárním balicím zařízení, jako jsou smršťovací balicí stroje, kartonážní stroje nebo dopravníky pro manipulaci se skupinami. Je navržen pro stohování balených PET lahví na palety Eur-EPAL o rozměrech 800x1200 mm. Jeho použití je vhodné pro linky na výrobu nápojů, které zpracovávají přírodní vodu, perlivou vodu, nealkoholické nápoje, mléko, pivo, víno, lihoviny, olej a konzervované produkty. Konstrukce s jedním sloupcem podporuje organizované vytváření palet pro průmyslové balicí operace, kde je vyžadován spolehlivý přenos z balicích strojů do skladování nebo expedice. Stav stroje a historie údržby: Stroj je repasovaný a připravený k provozu. Dodává se s 6měsíční zárukou a jsou k dispozici kompatibilní náhradní díly. Tento použitý paletizátor je určen pro kupce, kteří hledají připravené řešení pro konec výrobní linky, které lze integrovat do stávající výrobní linky. Před instalací může kupující ověřit vybraný vzor palety, konfiguraci balení produktu, rozhraní dopravníků a specifikaci vložek mezi vrstvy, aby zajistil kompatibilitu s požadovaným balicím procesem. Provozní výkon a univerzálnost: Paletizátor Sidel s jednosloupovou konstrukcí zpracovává balíky PET lahví a zajišťuje automatické vytváření vrstev a stohování palet. Integrovaný systém pro aplikaci vložek mezi vrstvy je zvláště užitečný tam, kde jsou pro skladování a přepravu vyžadovány stabilní a oddělené vrstvy palet. S maximálním výkonem 200 vrstev za hodinu stroj podporuje efektivní zpracování v potravinářské výrobě a dalších aplikacích pro balené produkty. Jeho automatizovaný provozní koncept pomáhá udržovat konzistentní proces paletizace a zároveň snižuje manuální operace při nakládání palet. Požadavky na instalaci a přípravu staveniště: V... Lasdpfszvprrjx Ahdsf