Prodej použitých Boix Fb-20/E (85 420)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, výkon: 20 kW (27,19 k), Pracovní plocha 3000 × 8000 mm Rychlost pohybu v ose X 110 m/min Rychlost pohybu osy Y1 110 m/min Rychlost pohybu osy Y2 40m/min Přesnost polohování ±0,03mm/m Přesnost polohování ±0,05 mm Gedonkaqlopfx Alnsbn Maximální rychlost propojení 140 m/min Maximální zrychlení závěsu 2G Maximální zatížení 1000 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, Popis vozidla Elektrický vysokozdvižný vozík TOYOTA 8FBM20T Rok výroby: 2020 Dle počítadla: 13 856 motohodin Nosnost: 2 t Gbsdpfjxyk Ebsx Alnon Stavební výška: 2,15 m Výška zdvihu: 4,70 m Bezúdržbová lithium-iontová baterie! - Triplex volný zdvih stožár - 3. a 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - Ochranná mříž na náklad - Polokabina - Pracovní světlomety - Včetně nabíječky 48 V - Originální lak - Okamžitě připraven k provozu - Bílé nesmázatelné speciální pneumatiky Prodejní cena: 8 250,-- EUR bez DPH Možnost levné dopravy!

Stav: velmi dobrý (použité), Nouzové vytápění Buderus 2500 kW. Na olej a plyn. V 20stopovém námořním kontejneru. Gbsdpex U Eyfjfx Alnon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 796 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Gbsdpoxrh Idsfx Alnsn ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 902 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Gbedpfexrh Ikox Alnon Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 459 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Godpfx Ajxrh H Helnjbn Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 709 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Gsdoxrh Iqspfx Alnjbn ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 596 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Gsdexrh H Tspfx Alnsbn Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, celková délka: 3 350 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Toyota 02-8FBE20T Elektrický pohon Gbsdoxd Eicjpfx Alnsn Rok výroby 2018 Výška zdvihu (mm) 5 030 Nosnost (kg) 2 000

Rok výroby: 1984, stav: použitý, 1x Wimag portálový jeřáb Nosnost: 20 000 kg Rozpětí: 16 m (nastavitelné na 12 m po 500 mm) Vyložení: 0 m Výška zdvihu nad kolejnicí: 7,5 m Dráha háku: 25 m Rádiové ovládání Kabelový buben vhodný pro 40 m Gbodjyx Ercjpfx Alnjn

Rok výroby: 2019, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, 1 x podávací miska Comcount Packaging Systems a 1 x VFFS balicí stroj GIC Gainsborough s 1 x výstupním dopravníkem. Model podávací misky Comcount – BFWT. Sériové číslo – WO1221. Rok výroby – 2019. Vážicí rozsah – 150g-500g. Model GIC Gainsborough Engineering – VFB2000. Sériové číslo – 960231. Rok výroby – 2008. Těsnicí lišty – 290 mm horizontální a 320 mm vertikální. Šířka návinu – 620 mm. Gjdpfx Aley Hlw Ienobn Aktuální fólie – 280 mm. Formovací trubice – průměr 80 mm. Výstupní dopravník – IC350. Šířka pásu – 295 mm. Výstupní výška – 910 mm. Celkový půdorys – 4,3 m délka x 3,45 m šířka x 3,1 m výška. Stav – Velmi dobrý. Použito pouze 5-6krát za posledních 2,5 roku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 712 819 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 175 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: hnědá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, Výrobce: Scania - Typ/Model: P420 - Vnější plášť GFK (uvnitř nerezová ocel) - 4 komory (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l objem nádrže - Nádržová nástavba: GFK, izolovaná - První registrace: 28.08.2008 - Najeto: 712 819 km - Počet náprav: 2 - Emisní třída: Euro 5 - Kabina: M - Převodovka: manuální - Pružením: listové a vzduchové - Brzdy: kotoučové - Délka: 8 010 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška: 3 030 mm - Pohotovostní hmotnost: 9 175 kg - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 9 186 l - Komory nádrže: 4 - Izolovaná - Zařízení: pouze s výtoky Gbsdpfxsxtuiko Alnjn

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 0 h, stav: nový, číslo stroje/vozidla: AEBC120, Dvouplášťová varná konvice. Díky nepřímému topnému systému, kde se ohřívání provádí pomocí glycerinu zahřívaného elektrickými ohřívači - není třeba instalovat žádné potrubí, stačí připojit elektřinu a můžete začít pracovat. Nepřímé zahřívání zabraňuje přímému kontaktu ohřívače s vařenou miskou, což zabraňuje jeho hoření. Rychlovarná konvice se používá v mnoha potravinářských průmyslových odvětvích - zpracování zeleniny, vaření piva, zpracování masa, restaurace a průmysl rychlého občerstvení. Obecné vlastnosti: Konvice je vyrobena z potravinářské nerezové oceli Objem - 120l Nepřímé zahřívání zabraňuje hoření produktů (výrobky jsou zahřívány ze všech stran konvice). Maximální teplota, kterou lze v produktu dosáhnout, je +120 ° C. Lze vybavit směšovacími prvky; Snadno se čistí, lze jej umýt nízkotlakou vodou; Klepnutím na výstup produktu; Kola s fixací pro snadnou přepravu. Jednoduché ovládání a bez potřeby roční údržby vyměňujte elektrické prvky pouze v případě potřeby (protože zahřívání se provádí pomocí glycerinových topných prvků vydrží velmi dlouho); Pro různá elektrická připojení a neváhejte nás požádat; Gsdpfx Aleffwffonsbn

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje • Nová generace vozidel MAN Truck • MAN kód: FPLOEBL5 • Emisní norma Euro 6e • Typ vozidla: valník/podvozek • Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) • Rozvor: 4 105 mm • Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) • Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg • Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg • Přidružená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon • Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisková spojka 430 mm • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek • Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • 2. přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg • Přidružená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací • Převod náprav: i = 3,08 • Vzduchové odpružení • Digitální indikátor zatížení náprav • Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí • 1. a 2. přední/přidružená náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek • Tloušťka podélníků: 8 mm • Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu • Palivová nádrž: 300 l, vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l, vpravo Elektroinstalace • 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V systém správy baterií Brzdy • Elektronický brzdový systém (EBS) • ABS • Nouzový brzdový asistent • Kotoučové brzdy na všech nápravách • Elektronická parkovací brzda • Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina • Uložení kabiny: Comfort • Elektrické prosklené střešní okno • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • 4 klíče od vozidla • LED paket Plus • Asistent dálkových světel • Automatické řízení osvětlení • 2 výstražná LED majáky žluté • Couvací alarm • Klimatizace Climatronic • Přídavné vodní topení 4 kW • Spodní lůžko s lamelovým roštem • Kožený multifunkční volant • Profesionální přístrojový panel 12,3" • Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat • Navigační systém MAN Professional 12,3" • Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla • Prémiový řidičův sedací paket, pneumaticky odpružený, vyhřívaný • Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Nouzový brzdový asistent EBA • Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW • Asistent změny pruhu LCS a odbočovací asistent • Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznávání dopravních značek • Systém couvání (Reversing Motion System) Rozhraní • 2okruhové připojení brzdy přívěsu • 15pinová zásuvka pro přívěs • ABS zásuvka • Napájecí rozhraní pro nástavbu • FMS rozhraní • PTO závislý na převodovce, typ NH4c Lakování • Vrchní lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá • Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů • Vrchní lakování blatníků • Vrchní lakování nárazníků Gbjdoygzrtjpfx Alnon _____ Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby • Délka: cca 9 050 mm užitné délky • Šířka: cca 2 550 mm • Výška ložné plochy: cca 1 050 mm nenaložená Spodní rám • Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost • Podélné a příčné nosníky z laserovaných speciálních profilů • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90° s otvory pro upevň

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (povolená / technická) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální zobrazení zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - Přední/Druhá přední/Dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - Nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém řízení baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický systém nouzového brzdění - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Komfortní uložení kabiny - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovladačem - 4 klíče k vozidlu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické spínání světel - 2 žluté LED majáky - Výstraha při couvání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Dolní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Palubní přístroj Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedadla řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočení - Výstraha únavy MAN AttentionGuard - Detection čelního prostoru - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (asistent couvání) Rozhraní - Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - PTO (přídavný pohon) závislý na převodovce typ NH4c Godpfx Ajygzrmolnobn Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lak prodloužení dveří a nástupních schodů - Vrchní lak blatníků - Vrchní lak nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozková část - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná pro nízkou hmotnost - Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti mezi příčníky pro vysoké bodové zatížení - Zadní část sešikmená pro nízký nájezdový úhel - V

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina řidiče: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - Přední/druhá přední/dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníku: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém správy baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Protiposuvný asistent MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické ovládání potkávacích světel - 2 majáky LED žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Vodní přídavné topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombinovaný profesionální přístroj 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN Mediasystem Professional Navigace 12,3" - Advanced Soundsystem se subwooferem Sedadla - Sada sedadel řidiče Premium, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Gedoygzraepfx Alnobn Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování únavy MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvouhadicová brzdová přípojka pro přívěs - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní pro připojení elektrické energie nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typu NH4c Lakování - Lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Lakování prodloužení dveří a nástupů - Lakování blatníků - Lakování nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitečná délka - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm nenaložená Podkonstrukce - Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se skosením pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozů MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek Gbedpfeygzrgsx Alnsn - Přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - 2. přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řiditelná, zvedací - Převod v nápravě: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - 1. a 2. přední náprava/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ráfky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - Správa baterií 24 V Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické přepínání světel - 2 otočná LED majáky žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Profesionální kombinovaný přístrojový panel 12,3" - Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedaček řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování nepozornosti MAN AttentionGuard - Detekce chodců vepředu - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvoudrátové brzdové připojení přívěsu - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování podběhů - Vrchní lakování nárazníku ——— Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podklad - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se šikmým náběhem pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro na

Stav: použitý, Indukční převodník vodivosti, převodník vodivosti, měření vodivosti -Výrobce: E+H Endress + Hauser, převodník vodivosti -Typ: conducta XR 2 -100434-0100 -Rozsah měření: 0 až 100 Gsdpfx Alsldk I Denobn -napětí: 220 V 50/60 Hz -Rozměry: 180/95/H95 mm -Hmotnost: 0,8 kg

Stav: dobrý (použitý), Řízení PLC, elektronická řídicí karta, řídicí karta, výstupní karta, regulátor Gbedpfxjhy Rpms Alnjn -Výrobce: Siemens, řídicí karta Simatic S5 Ovp -Typ: PC 612 F B1200 6ES5281-4UA12 -Rozměry: 275/200/H50 mm -Hmotnost: 0,5 kg

Stav: použitý, Indukční převodník vodivosti, převodník vodivosti, měření vodivosti -Výrobce: E+H Endress + Hauser, převodník vodivosti -Typ: conducta XR 2 -Rozsah měření: 0 až 200 mS -napětí: 220 V 50/60 Hz -Rozměry: 180/95/H95 mm Gbjdsldk Ikepfx Alnon -Hmotnost: 0,8 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10739, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 964 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, pohotovostní hmotnost: 3 770 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 10739 Typ stožáru: Triplex Gjdpfxouhxlde Alnobn Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Baterie Ah: 690Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Toyota 8FBE20T Číslo: R0104 Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 13 964 Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Nabíječka na vyžádání Chyby a předchozí prodej vyhrazen. Pokud jste svůj vůz nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších přístrojů. Třetí ventil, čtvrtý ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12896, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 625 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, volný zdvih: 1 360 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 12896 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Popis: Toyota 8FBET20 Číslo: R0244 Rok výroby: 2014 Odečtené provozní hodiny: 3625 Zařízení je vizuálně v normálním a technicky v dobrém stavu. Nabíječka na vyžádání Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Pokud jste svůj vůz nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších přístrojů. Boční posun, Godpfeuk Ry Tjx Alnobn Třetí ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 8FBE20T 10348, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 330 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Gbsdpfouhxlwjx Alnen Číslo podvozku: 8FBE20T 10348 Typ stožáru: Triplex Stav: omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Napětí baterie: 48V Popis: Toyota 8FBE20T Číslo: M0592 Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 14 330 Zařízení je vizuálně i technicky ve velmi používaném stavu. Nabíječka na vyžádání Chyby a předchozí prodej vyhrazen. Pokud jste svůj vůz nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších zařízení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12985, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 855 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 3 541 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 12985 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Godpfouhxpiex Alnobn Napětí baterie: 48 V Popis: Toyota 8FBE20T Číslo: R0135 Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 19 957 Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Nabíječka na vyžádání Chyby a předchozí prodej vyhrazen. Pokud jste svůj vůz nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších přístrojů. Tlačné vidle, boční posuv, polohovací vidle, Podávací vidle: 1350 mm - 2350 mm Třetí ventil, čtvrtý ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, pojezd x 1200 mm zdvih y 600 mm Z-pojezd 600 mm Rozměr stolu 1300 x 600 mm max. hmotnost obrobku 2000 kg Uchycení vřetena ISO 50 Otáčky vřetena - plynule 30 - 3500 ot./min Posuvy plynule 1 - 6000 mm/min Rychloposuv 10 m/min Výkon pohonu - frézovací vřeteno 18 kW Točivý moment na vřetenu 500 Nm Vzdálenost pracovní vřeteno/upínací plocha max. 267 - 867 mm Gjdpfxevw Duhj Alnsbn Vzdálenost stolu od svislé hlavy 58 - 658 mm Napětí 380 V / 50 Hz Ovládací napětí 230V Celkový příkon 22 kW Hmotnost stroje cca 6,5t Rozměry 3,6 x 4,2 x 2,3 mm CNC řízení HEIDENHAIN TNC 360, hydr. upínací zařízení nářadí, elektrický ruční kolo, Vertikální hlavu lze otáčet ručně, chladící zařízení,