Prodej použitých Bulthuis Pohyblivá Podlaha (9 501)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz přesně podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, až ke stabilizačním nohám, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Ve dně bočně příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) 24 t dvourychlostní opěrná navijecí noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Výsuvný žebřík na zádi Zajišťovač dveří na boku 2 klíny na kola + držák Boční nárazová ochrana z hliníku Ochrana proti podjetí z oceli s širokým klapacím blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazová ochrana na zádi Hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem Tyčka na plachtu s držákem 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a poličkou, šířka=650/výška=520/hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo s upevňovací sadou Os a odpružení Nedei Riwxopfx Aipsdb SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava jako automatická zdvíhací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc funkční do překročení hmotnosti na nápravu o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouokruhový pneumatický brzdový systém, barevně vedené rozvody pro jednoduchý servis Parkovací pružinová brzda 2 nezaměnitelně označené vzduchové spojky vpředu EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro zvýšení stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55R22.5 dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 Volt, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené poziční světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinová nezaměnitelná zásuvka vpředu SB hydraulika Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem zabudovaným ve dně. Dvojokruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky přes kabelové dálkové ovládání. – Pohyblivá podlaha napájená přes obrysové světlo – Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon na LKW Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubovací zástrčka NW = 48 mm Poznámka: Je požadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální náplň olejové nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou Podlahové fošny z hliníku, 8 mm profil, rýhovaný povrch SB korba Hliníková korba s čely a bočnicemi z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s extra širokým speciálním výztužným profilem z hliníku, dole se speciálním svařeným rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, spodní část zpevněná plachtou. Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, dvoukřídlé dveře dělené v poměru 1/2 : 1/2, po obvodu se speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, zamykání nahoře a dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání na zádi vlevo ve směru jízdy. S výkyvným příčníkem nahoře. Dveřní uzávěry zamykatelné visacím zámkem. Stojací plošina s výstupem žebříkem na obě strany ve směru jízdy vlevo/vpravo a zábradlím.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostní hmotnost: 7 452 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 548 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo je případně ještě v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená / technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitečná hmotnost (povolená / technická) cca: 27 548 / 31 548 kg Hmotnost na agregátu povolená / technická: 24 000 / 27 000 kg Povolené zatížení na sedlový čep (povolené / technické): 11 000 / 12 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 7 452 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 4 005 mm Vnitřní délka cca: 13 460 mm Vnitřní šířka cca: 2 470 mm Vnitřní výška vpředu cca: 2 655 mm Vnitřní výška vzadu cca: 2 853 mm Objem cca: 92 cbm Výška sedlového čepu cca: 1 130 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 640 mm Rozměr předních rohů cca: 2 040 mm Podvozek - návěs pro spediční dopravu: Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná lehká až k podpěrám, sedlová deska s vyměnitelným 2" sedlovým čepem Příprava na upevňovací oka po stranách podlahy (max. 13 párů) Nsdpfxjwk Dc Ro Aipedb 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlačení Výsuvný žebřík vzadu Postranní zajištění dveří Klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Ocelová ochrana proti podjetí s širokým blatníkem Fliegl Sklopný kryt na světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, aktivace třikrát brzděním Brzdový systém: Dvouvodové tlakovzdušné brzdy Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Kola 385/55 R22.5" Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vedení jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika: Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaný v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Poznámka: Je požadován dvoukruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální náplň oleje: 100 l Korba: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po celém obvodu svařené se speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole se speciálním rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, spodní část zesílená s plachtovými zábranami. Zadní stěna z alu dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělené v poměru 1/2 ku 1/2, po obvodu speciální U-profil s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné tyčové zámky, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výklopným horním příčným nosníkem. Stojící plošina s oboustranným přístupovým žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevírání a zavírání plachtového krytu střechy Odnímatelné výklopné příčné nosníky pro kryt plachty + opěra plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně Plachta na jedné straně se dvěma podélnými napínacími pásy, tři napínací pásy s ráčnou po stranách, čelní a zadní stěnu lze plachtou uchytit pomocí háků s gumovými lanami, postranní sklopné držáky plachty vpravo ve směru jízdy Země registrace / poznávací značka: Německo s protokolem a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV)

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR OCELIOVÁ PODLAHA! ... STEEL-FLOOR! K dispozici 4 kusy! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 03.2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečné zatížení: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg • Silné a odolné ocelové podlahové profily ve tvaru L! • Pevné a odolné podlahové profily ve tvaru L ze silné oceli! -- OCELIOVÁ PODLAHA / STEEL-FLOOR -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené boční stěny s kontinuálními hliníkovými opotřebitelnými deskami uvnitř -- Hliníková nástavba -- Portálové dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Vzduchové odpružení -- Rolovací plachta -- Stupačka na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Podjezdová ochrana -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Dezén cca 70 % / 80 % / 90 % -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Veškeré celní formality zařídíme za Vás. Chcete prodat Váš ojetý vůz? Při dohodě jej rádi vykoupíme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny. Nsdpfxjvx E N Ae Aipodb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Užitečné zatížení 27 300 kg Odpružení: vzduchové s možností zvedání nápravy Rolovací plachta Nástupní plošina Nápravy SAF Nedpfswnfkkox Aipsdb Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Možnost omylu vyhrazena

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, až po podpěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Na stranách v podlaze příprava na upevňovací oka 24t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace zdvihu Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Podjezdová ochrana z oceli se širokými, sklopnými zástěrkami Fliegl pro světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazová ochrana vzadu Hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem Tyč na plachtu s držákem 1 plastová schránka na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák na rezervní kolo pro 1 E-kolo, se sadou na upevnění kola Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 Voltů, vícikamrová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaným v podlaze. 2okruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky přes kabelové dálkové ovládání. - Posuvná podlaha napájena přes obrysové světlo - Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Ndedpfx Aisi Riywopeb Hydraulické připojení s hadicí na čelní stěně a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm Upozornění: Je požadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Min. objem nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou Podlahová prkna z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná úprava SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru. Přední a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené se širokým speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole vsazené se speciálním rámem. Posuvná stěna pro efektivnější vyprázdnění nákladu, dole zesilé PVC zástěrky. se čističem kolejnic Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře, dělené 1/2 na 1/2, po obvodu olemované speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými zámky, nahoře a dole zajištěné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Dveřní zámky zamykatelné visacím zámkem. Stojací plošina s oboustranným žebříkovým výstupem ve směru jízdy vlevo/vpravo a zábradlím, pro otevření

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 140, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Kotoučové brzdy EBS (elektronický brzdový systém) Rozvor 1 310 mm Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Posuvná plachta Vysunutá plošina Upevňovací oka Ndodpfx Aiep I Uz Sepob Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Technické údaje: Řezací linka s děrovacím agregátem Směr pohybu pásu, pohled z obsluhovací strany: zprava doleva Strana pro výměnu cívky, ve směru pohybu pásu: vlevo Obvodová rovnačka, strana pro obsluhu, ve směru pohybu pásu: vlevo Výchozí materiál: • válcovaná ocel: S320GD; S350GD; S380GD (oceli s povrchovou úpravou pozinkováním) • ocelový pás s plastovou vrstvou • hliník • v zásadě suchý povrch nebo povrch ošetřený běžně dostupným olejem • fóliovaný pás • nerezová ocel Odvíjecí zařízení: Typ: Power Coil M-BS 1600 2 ks. stojan pro cívky Dráha pro přemístění cívky je navržena tak, aby mezi dvěma cívkami s vnějším průměrem 1600 mm zůstala mezera 900 mm Nakládání poloautomatické Šířka pásu 200 – 1600 mm Max. hmotnost cívky: 16 t Vnitřní průměr cívky na odvíjecím zařízení: 508 - 610 mm Vnější průměr cívky na odvíjecím zařízení: 900 - 1600 mm Rozpínací rozsah 470 – 625 mm Rám stroje s možností pohybu na lineárních vedeních Rozpínání hydraulické Odtah pásu z odvíjecího zařízení automatický Boční vedení cívky, automatické, 4-bodové Přítlačný válec, pogumovaný, hydraulicky nastavitelný ve středu pásu Elektrické blokování zvedání a pohybu Řízení: Řídicí koncept LBF – Control Concept LSV SCHULER Nůžky na příčný řez: Typ: SCHULER HSU-1600 Nastavení mezer řezu je provedeno pomocí motoru Nůžky se používají k přesnému řezu začátku pásu v pravém úhlu před zpracováním prvního dílu výrobní sekvence. Přemostící válečková dráha: Uspořádání: přemostící válečková dráha před obvodovou rovnačkou Typ: VOMA C1600 N Průchod, max. šířka pásu: 1600 mm Délka přemostící válečkové dráhy: 1050 mm Výška vedení materiálu v obvodové rovnačce: 1600 mm Obvodová rovnačka: Typ: SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Rovnací rychlost, max.: 60 m/min. Rovnací rychlost, min.: 5 m/min. Počet rovnacích válců: 12 ks. Průměr vstupních válců: 160 mm Průměr rovnacích válců: 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Poloměr smyčky: 1600 mm Výška vedení materiálu v obvodové rovnačce: 1600 mm Boční vedení pásu, automatické Podpůrné válce pro zabránění prohnutí válců Pohon všech válců Smyčkovací zařízení: Proces vkládání ve směru posuvu válců, ovládáno dálkově přes smyčkový můstek Automatická regulace smyčky pro kontinuální proces rovnání Hloubka smyčky pod podlahou, přibližně 2500 mm 4-bodové vedení pomocí 2 po sobě uspořádaných bočních vedení pásu Pro zvýšení přesnosti posuvu je délka posuvu měřena pomocí měřicího kola (umístěno před posuvnými válci). Posuv válců: Typ: SCHULER AC-RP-160-1600 Průměr posuvných válců: 160 mm Poloměr smyčky: 1600 mm Ndedpfezzrutex Aipob Výška vedení materiálu nad podlahou: 1200 mm Pohon horního a dolního válce, servopohon přes společný převod Speciální povrchová úprava posuvných válců Max. zrychlení: 15 m/s² Brzdné válce: Brzdné válce generativně vytvářejí tah pásu při navíjení pásu z linky zpět na odvíjecí zařízení Systém přivedení, hydraulický Děrovací jednotka s NC přípravkem na děrovací nástroje: Typ: SCHULER HSU-1600 Provedení: dvojitý C-rámový Děrovací jednotka provedena jako 2 servomotoricky ovládané C-rámové jednotky, pohyblivé napříč směrem pásu, pro uložení děrovacích nástrojů Počet děrovacích nástrojů na jednu stranu, max.: 6 ks. Děrovací nástroj, servomotoricky otočný o 90° Pro každý děrovací nástroj 1 děrovací válec Děrovací síla, min.: 580 kN Max. průměr otvoru: ∅ 90 mm při tloušťce materiálu 4 mm Výrobce děrovacích nástrojů: WILSON TOOL Zvedací stůl: Typ: LAWECO Velikost stolu: 1500 x 8100 mm Jmenovitá nosnost: 6 t

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, 2 kusy pecí s recirkulací vzduchu, rychlé zahřívání, krátká doba procesu, elektrické, záruka 12 měsíců, k okamžitému dodání. - Teplota 200 °C, možnost zvýšení na 250 °C! - Manipulační vozík, 5 kusů v nabídce, úpravy na vyžádání. - Homogenní rozložení teploty +/- 10 °C. - Vnitřní rozměry (š x h x v) 3750 x 1400 x 2300 mm. - Vnější rozměry (š x h x v) 4850 x 1705 x 3880 mm. - Objem pracovního prostoru 11,6 m³. - Řízení S!MPAC s dotykovým panelem. - Provedení programu s termočlánkem jako kaskádové řízení. - Omezení teploty. - Signalizační sloupek. - Přímý přístup, kolejnicový systém. - Objem odtahu 140 m³/min. - Elektromagnetické zámkové zařízení dveří. - Jmenovitý výkon 180 kW. - Příkon 241 kW !! - Hmotnost cca 3500 kg. - Dokumentace, prohlášení o shodě CE. Nabízíme také dopravu, montáž a školení vašich zaměstnanců. Prohlídka v naší strojovně je možná kdykoli po předchozí domluvě. Pec, pece, sušicí pec, průmyslová pec, sušicí skříň, teplovzdušná pec, pec s recirkulací vzduchu, komorová pec, pec pro temperování, komorová pec s recirkulací vzduchu, pec pro žíhání, pec pro kalení, Vötschoven, Weisstechnik, pec pro slinování, pec pro vytvrzování, post-curing pro tekuté krystalové okna, CFRP nosná konstrukce, pec pro sklo, pec pro temperování skla, pec pro slinování skla, pec pro kalení skla, pec s kolejnicovou podlahou, pec s pohyblivou podlahou, kyvadlová pec. Ndedpfx Aiey Tkfwjpjb

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 404, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Vybavení: ABS, * Barva RAL 9006 bílý hliník * Kotoučové brzdy * EBS * Rozvor náprav 1 310 mm * Nápravy SAF * Alu disky Alcoa * Zařízení pro zvedání a spouštění * Rolovací plachta Nsdpslf Eu Uofx Aipsdb * Podest * Upevňovací oka Změny a omyly vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Nakládací zařízení pro automatické plnění 2 vozidel s pohyblivou podlahou volným odpadem/surovinami, sestávající z ocelové konstrukce s servisní plošinou, 2 pojízdných pásů a jednoho reverzního pásu, případně řetězového pásového dopravníku pro spodní dávkování. Dopravní výkon cca 200 m³/h. Nsdpfjylzm Ujx Aipedb

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2006, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2006, Rozměr pneumatik: 275/70R22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Ndsdpfxezrmbps Aipsb Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg Výrobce nástavby: Bulthuis Cena: na vyžádání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové pérování s funkcí zvedání Rolovací plachta Nástupní plošina Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka Změny a omyly vyhrazeny Ndodouiyvyspfx Aipsb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání Plachtový systém (rolovací plachta) Nástupní plošina Nápravy SAF Disky z hliníkové slitiny Alcoa Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka Njdpfouiytlex Aipodb S výhradou omylů

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Dodací lhůta cca 5 měsíců Stroj z školního provozu – TOP stav, málo používaný (hranovací agregát nepoužitý) Bez nářadí Cena nezahrnuje demontáž / dodání / montáž a uvedení do provozu / školení Včetně Maestro 3D a Pro View MORBIDELLI P200 Pracovní pole X-Y: 3 110 x 1 620 mm, výška obrobku Z180 mm Hranování na míru pro vás Numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno bohatým příslušenstvím pro hranování, aby vyhovělo všem požadavkům v oblasti zpracování dřeva. HLAVNÍ VÝHODY: · Výkonné vybavení s pokročilým hranovacím agregátem H80C, vrtací vřetena s 8 000 ot./min. a nejpevnější vřeteno na trhu, s více než 1 000 provozními hodinami bez údržby · Lepší a bohatší vybavení – přísavky lze díky FLEX pracovnímu stolu konfigurovat a optimalizovat dle potřeby pro maximální efektivitu stroje · Snadnější a přehlednější programování díky integrovanému CAD-CAM modulu pro hranovací technologie „MAESTRO EDGE“ Nedpfxszvhlkj Aipjdb · Jednodušší obsluha – díky sníženému rámu je pracovní stůl vždy přístupný, rozvaděč a vakuová pumpa jsou integrovány, v provedení PRO SPACE nejsou zapotřebí žádné bezpečnostní zábrany Konstrukce základního rámu: Základ tvoří monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Po celé délce lože je zpevněna navařenými čtyřhrannými plechy, což zajišťuje extrémní stabilitu. Konstrukce rámu s širokou základnou je klíčová pro trvalou přesnost a stabilitu; masivní monolitický ocelový sokl, silně žebrovaný a velmi tuhý, poskytuje stroji požadovanou stabilitu, a proto není nutné kotvení do podlahy. Sokl tvoří stabilní základnu pro pohyblivý portál: pracovní jednotka tak má vyváženou, stabilní a odolnou oporu, která zvládá i největší zatížení a garantuje vysokou kvalitu a přesnost obrábění. Pohyblivý portál je tvořen robustním monolitem, který je upevněn na soklu a pohybuje se po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci nejvyšší kvality. Pracovní jednotka je uchycena k portálu a pohybuje se ve směrech Y a Z po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci. Pohyb spodní posuvné jednotky (osa X) a pracovní jednotky na rameni posuvné jednotky (osa Y) zajišťuje převod ozubeným hřebenem a pastorkem se šikmým ozubením; to vytváří větší přenos síly zubu na zub, což umožňuje vyšší zrychlení a rychlost v osách X a Y. Speciálně tvarované šikmé ozubení přispívá k menšímu opotřebení mechanických částí a tiššímu provozu. Svislá osa Z je ovládána kuličkovým šroubem, který zaručuje perfektní vyvážení při dynamickém zatížení a vysokém zrychlení i zpomalení. Hlavní obráběcí jednotka je přímo spojena s pojezdem osy Z a zaručuje maximální kvalitu frézování.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Návěs Legras, pohyblivá podlaha s 21 lamelami s hydraulickým pohonem, hliníková skříňová nástavba, podvozek Trailor z oceli, 3 nápravy (první zvedací, třetí řiditelná), ABS, zadní dveře, přední balkónek, plachta s ručně ovládaným bočním shrnováním, rok výroby 2000, technická kontrola platná do 30.06.2024 – prodejce INTERDRIVE SRL – Parma. Ndsdpfx Aijtp Uccspjb

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, topný výkon: 400 kW (543,85 k), Nabízíme biomasa kotel renomované společnosti Kohlbach. Biomasa kotel 400 kW, typ K 8 – 400. Kotel na biomasu pro kůru, štěpku a piliny. Kompletní sada čerpadel a ventilů. Multicyklon. Dávkování paliva. Výměník tepla z roku 2009. Volitelně a za příplatek je k dispozici kotel na biomasu s pohyblivou podlahou a hydraulickým čerpadlem. Nedox Daw Ujpfx Aipjdb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostní hmotnost: 5 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 14 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 70 procent, barva: černý, Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být v provozu. # Podvozek – návěs pro spediční přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, půlkulaté patky a rovná připojovací deska, s pohyblivým vyrovnáním posuvu - Sklopná zadní podpěra - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou skupinou - Ochrana rohů vzadu Ndedpfxoz Egqzo Aipsb - Trajektová oka - Zarážky palet na obou stranách, cca 15-20 mm, šroubované; nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm # Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Bez zvedací nápravy # Brzdový systém - 2okruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích hadic - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Ventil zvedání a spouštění - Systém jízdní stability - Zjištění zatížení náprav přes signál EBS CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace na tahači (není cejchovaná váha) # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorová LED světla s rezistorem - Boční žlutá LED světla - LED osvětlení registrační značky - 2 bílá přední LED poziční světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích kabelů - Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo - Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s monitorem, držák s přísavkou, napájení z 24V zásuvky # Podlaha - Překližka s fenolovou fólií cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou - Na podélných nosnících, vysoká bodová únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg # Čelní stěna/přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm - Zesílené ocelové rohové sloupky - Uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm, s ocelovým nárazníkem # Zadní rám/zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Nápisy zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu # Střecha - Posuvná střecha, posuvná zezadu dopředu; zadní zdvih střechy sklopný nahoru - Střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm - Zvedací střecha EcoLift, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr - Optimální okap vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi Upozornění: archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 18 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 140 kg, pohotovostní hmotnost: 1 860 kg, objem ložného prostoru: 9,5 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, Cena na vyžádání. Cena platí s odebraním ze skladu v 33106 Paderborn! Při odběru většího množství kontejnerů je možná množstevní sleva. Doručení po celé Evropě je možné po dohodě. *Možnost leasingu/nákupu na splátky.* 2 kusy skladem, RAL 7043, krátkodobě dostupné, RAL 2011. Další provedení a velikosti jsou dostupné ze skladu v Paderbornu. Náš skladový sortiment si můžete prohlédnout na našich webových stránkách. Konтейнер pro přepravu odpadu podle normy DIN. Technický popis: * Vnitřní rozměry: 5500 x 2300 x 750 mm * Objem: 9,5 m³ * Hmotnost prázdného kontejneru: 1860 kg * Dno: 5 mm, ocel S235 * Boční stěny: 3 mm, ocel S235 * Čelní stěna: šikmo nahoru * Všechny plechy a profily jsou svařeny vcelku. * Kombinované dveře (kyvné a výklopné, zatížitelnost až 7 t, s pružinovým odlehčením) * Standardní žebřík podle UVV, přišroubovaný, pozinkovaný * 8 ok pro upevňovací prvky v podlaze, zatížitelnost až 2,5 t * Kontejner je testován a schválen podle směrnice DGUV 114-010 * Spojení dna a boční stěny: 90° * Žebra z profilu U 90x55x4 mm * Rozteč žeber: 750 mm * Průměr háku: 50 mm, ocel S355 * Výška háku: 1570 mm * Horní rám: kulatá trubka, průměr 89 mm * Háky na síť * Všechny pohyblivé části jsou mazatelné * Ocelové válečky: 159 × 6,3, délka 300 mm * Zinkofosfátový základní nátěr uvnitř i venku, venku lakováno syntetickým lakem (80-100 μ) * Maximální povolená celková hmotnost: 15 000 kg Chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny. Fotografie slouží pouze jako ilustrace! Ndsdez Artljpfx Aipeb Cena je za kus bez 19% DPH. V případě dotazů nám prosím napište nebo zavolejte.

Rok výroby: 2019, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 37943, Maximální kapacita: 2 200 kN, pracovní šířka: přibližně 400 cm, automaticky pohyblivé dorazy, automatický měnič nástrojů, 1 podlahový vozík s příslušenstvím. Ndedpfxjzqzako Aipjb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 19,7 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 190 kg, objem ložného prostoru: 20,7 m³, šířka ložného prostoru: 6 000 mm, délka ložné plochy: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Cena na vyžádání. Cena platí při odběru ze skladu 33106 Paderborn! Množstevní sleva možná při odběru více kontejnerů. Dodání po celé Evropě možné po dohodě. Leasing/odkup na splátky možný. 4 ks k dispozici ihned, jiné barevné provedení dle vzorníku RAL na přání zákazníka. Další provedení a rozměry skladem v Paderbornu. Aktuální skladové zásoby naleznete na našich webových stránkách. Valníkový kontejner dle DIN 30722-1 Technický popis: • Vnitřní rozměry: 6000 x 2300 x 1500 mm • Užitný objem: 20,7 m³ • Vlastní hmotnost: 2 190 kg • Podlaha 5 mm S 235 • Boční stěny 3 mm S 235 • Všechny plechy a profily kompletně svařené • Dvoukřídlé dveře s bezpečnostním zámkem • Kontejner kontrolován a schválen dle DGUV norma 114-010 • Výstražné označení dle DIN 67520 • Standardní žebřík, šroubovaný, pozinkovaný • Spoj podlahy a boční stěny 45° Ndsdjz Arrzjpfx Aipob • Hák o průměru 50 mm, S 355 • Výška háku 1570 mm • Horní rám - kruhová trubka Ø 89 mm • Hák na síť • Všechny pohyblivé části maznatelné • Ocelová vodicí kolečka 159×6,3 mm, délka 300 mm • Vnitřní a vnější základní nátěr zinkfosfátem, vnější lakování syntetickou pryskyřicí (80-100 μ) • Vlastní hmotnost 2 190 kg • Max. povolená celková hmotnost 15 000 kg Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Fotografie jsou ilustrační! V případě dotazů nám napište zprávu nebo zavolejte.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, výkon: 400 kW (543,85 k), Vybavení: Typový štítek k dispozici, Prodáváme náš kotel o výkonu 400 Kw. Používáme ho k zásobování našich sušáren teplem. Protože je již nemáme, kotel pro nás již není potřebný. Ke kotli patří také - Pohyblivá podlaha - Vchod - Kotel - Dopravník popela a zásobník Njdpsq U R Sgsfx Aipodb - Různá potrubí - Řízení vytápění Cena je uvedena bez 20 % DPH, bez nákladů na demontáž, nakládku, přípravu smlouvy a celní odbavení. Kamna je samozřejmě možné si po domluvě prohlédnout. Vzhledem k tomu, že již není možná přejímka tepla, není již možné ani vypálení/předvedení. Vzhledem ke konstrukci budovy bude pravděpodobně možné kotel vyjmout pouze přes střechu. Kotel byl zkontrolován odbornou firmou dne 05. 06. 2024! Kotel je připraven k použití a plně funkční.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 19,7 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 855 kg, pohotovostní hmotnost: 2 145 kg, objem ložného prostoru: 17,3 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Cena na vyžádání. Uvedená cena platí při odběru ze skladu 33106 Paderborn! Možnost množstevní slevy při odběru většího počtu kontejnerů. Ndsdpfx Aisz Arq Rjpjb Doručení po celé Evropě možné po dohodě. Možnost leasingu/nákupu na splátky! 2 kusy krátkodobě dostupné, další barvy RAL dle výběru. Technický popis: • Vnitřní rozměry: 6000 x 2300 x 1250 mm (vnitřní světlá délka) • Užitný objem: 17,3 m³ • Hmotnost prázdného kontejneru: 2145 kg • Podlaha 5 mm, ocel S 235 • Boční stěny 3 mm, ocel S 235 • Všechny plechy a profily jsou svařeny vcelku • Dvojkřídlé dveře s bezpečnostní západkou • Kontejner je testován a schválen podle normy DGUV 114-010 • Výstražné značky podle normy DIN 67520 • Standardní žebřík, přišroubovaný, pozinkovaný • Spojení podlahy a boční stěny pod úhlem 45° • Průměr háku 50 mm, ocel S 355 • Výška háku 1570 mm • Horní rám, kulatá trubka Ø 89 mm • Háky na síť • Všechny pohyblivé díly jsou mazatelné • Ocelové válečky pro odvod kapaliny 159 × 6,3, délka 300 mm • Vnitřní a vnější povrchová úprava: zinkofosfátový základ, vnější povrchová úprava lakem na bázi umělé pryskyřice (80–100 μ) • Maximální povolená celková hmotnost 15 000 kg Změny a prodej vyhrazeny. Fotografie slouží pouze jako ilustrace! Uvedená cena je za jeden kus, včetně 19% DPH.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 21 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 130 kg, pohotovostní hmotnost: 2 870 kg, objem ložného prostoru: 35,9 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Cena na vyžádání. Cena platí z našeho skladu v 33106 Paderborn! Možnost množstevní slevy při odběru více kontejnerů. Doručení po celé Evropě po dohodě možné. *Možnost leasingu/nákupu na splátky* 2 kusy skladem, RAL 7043 2 kusy krátkodobě dostupné, barva RAL dle výběru Další varianty a velikosti dostupné ze skladu v Paderborn. Ndedpfxez Artro Aipsb Náš skladový sortiment si můžete prohlédnout na našich webových stránkách. Valníkový kontejner dle DIN Technický popis: * Vnitřní rozměry: 6500 x 2300 x 2400 mm * Objem: 35,9 m³ * Hmotnost prázdného kontejneru: 2870 kg * Podlaha 5 mm S235 * Boční stěny 3 mm S235 * Všechny plechy a profily jsou průběžně svařeny * Dvojkřídlé dveře s bezpečnostní západkou * Kontejner testován a schválen podle DGUV pravidla 114-010 * Standardní žebřík, přišroubovaný, pozinkovaný * Spojení podlahy a boční stěny pod úhlem 45° * Průměr háku 50 mm, S355 * Výška háku 1570 mm * Horní rám, kulatá trubka ∅ 89 mm * Výstražné značky podle DIN 67520 * Síťové háky * Všechny pohyblivé díly jsou mazatelné * Ocelové válečky 159 x 6,3, délka 300 mm * Vnitřní a vnější zinkofosfátová základní vrstva, vnější vrstva lakovaná syntetickou barvou (80–100 μ) * Maximální povolená celková hmotnost 15 000 kg Změny a prodej vyhrazeny. Fotografie slouží pouze jako ilustrace! Cena platí za jeden kus, navíc 19 % DPH. V případě dotazů nám neváhejte napsat zprávu nebo nás zavolejte.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030051, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 240 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, - Návěs sklápěč - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek návěsu sklápěče - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, v odlehčeném provedení, s mírným zalomením, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Podpěry 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez pohyblivého vyrovnání posunu Nsdpjz Et Dhefx Aipodb - 2x zakládací klíny s držáky - Boční ochranné rámy z hliníku - Zadní zábrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrovaný držák blatníků, povrch odolný proti kamínkům - 2x protistřikové zástěrky, pouze na poslední nápravě - Tažná tyč plachty s držákem - 2x tažné háky vzadu #Nápravy + odpružení - 3x nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Nápravy v terénním provedení - Laserové seřízení náprav/podvozku: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva #Vzduchové odpružení - 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenta rozjezdu, ovládání 3násobným sešlápnutím brzdy (asistent rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy: záruka 10 let proti prorezavění #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zabezpečením proti záměně, bez spojovacích hadic - EBS, elektronický brzdový systém, se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 6x 385/65 R22.5", značka dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2x 7pólové zásuvky vpředu se zabezpečením proti záměně, bez spojovacího kabelu #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovacím nátrubkem (pevný díl), DN 48 mm - Hydraulické ovládání přes vedlejší náhon nákladního vozidla #Korba - Hraněná ocelová korba z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmé čelo s vnějším uchycením hydraulického válce. Sklopný hliníkový kryt vpravo ve směru jízdy pro rolovací plachtu. Držák lopaty a koštěte vně na čele. Uvnitř výstupní žebřík na čele. - Bočnice v celé ploše 4 mm, podlaha v celé ploše 5 mm - Membránová zadní stěna - Zadní čelo dvoukřídlé, dělení 1/2 : 1/2, s 1 výsypným šoupátkem v pravém křídle - Vnější otočný tyčový uzávěr a mechanické zajištění dole - Rolovací plachta jednostranná, odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zajištěním vlevo ve směru jízdy - Pozor: archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 19,7 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 920 kg, pohotovostní hmotnost: 2 080 kg, objem ložného prostoru: 13,8 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Cena na vyžádání. Cena platí s odebraním ze skladu 33106 Paderborn! Možnost množstevní slevy při odběru více kontejnerů. Doručení po celé Evropě po dohodě možné. Možnost leasingu/nákupu na splátky. 1 kus skladem, RAL 7043 Další provedení a velikosti dostupné ze skladu v Paderbornu. Náš skladový sortiment si můžete prohlédnout na našich webových stránkách. Kontejner pro hydraulické nakládání dle normy DIN 30722-1 Technický popis: •Vnitřní rozměry: 6000 x 2300 x 1000 mm (vnitřní litr) •Užitný objem: 13,8 m³ •Hmotnost prázdného kontejneru: 2080 kg •Podlaha: ocel S 235, tloušťka 5 mm Nodpfsz Arrhjx Aipjdb •Boční stěny: ocel S 235, tloušťka 3 mm •Všechny plechy a profily jsou svařeny po celé délce •Dvojkřídlé dveře se bezpečnostní západkou •Dodatečné podélné výztuhy pro zvýšení stability •Kontejner testován a schválen podle pravidla DGUV 114-010 •Standardní žebřík, přišroubován, žárově zinkovaný •Zaoblené spojení mezi podlahou a boční stěnou •Průměr háku: 50 mm, ocel S 355 •Výška háku: 1570 mm •Horní rám: kulatá trubka, průměr 89 mm •Síťový hák •Všechny pohyblivé díly jsou mazatelné •Ocelové válečky: 159 x 6,3 mm, délka 300 mm •Vnitřní a vnější základní nátěr zinkofosfátem, vnější nátěr syntetickým lakem (80–100 μ) •Maximální povolená celková hmotnost: 15 000 kg Chyby a meziprodej vyhrazeny. Fotografie jsou pouze ilustrační! V případě dotazů nám prosím napište zprávu nebo nám zavolejte.