Prodej použitých Danfoss Vlt 5011, 178B0457 (208)

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Výrobce: IMMEQUIP Engineering Model: CEMH-LAM360 Rok výroby: 2021 Typ: Řezačka / Laminátor Konstrukce a provedení: Rám z kompletní nerezové oceli 304L, mechanicky svařovaný Osazen 4 otočnými kolečky s brzdami Rozměry Celková délka: 3550 mm Výška pásu na vstupu: 1025 mm (±15 mm, nastavitelná) Výška pásu na výstupu: 737 mm Šířka pásu: 360 mm Dopravník: Vstupní dopravník - Bílý silikonový pás NEOBELTING - Maximální teplota: 90 °C trvale - Rychlost: 17 m/min - Motor: 0,25 kW – třífázový 400 V - Navádění produktu pomocí nerezového vodicího hřebene Dopravní systém: Výstupní dopravník - Bílý silikonový pás NEOBELTING - Rychlost: 43 m/min - Motor: 0,37 kW – třífázový 400 V - Integrovaná vzduchová ofuková lišta Řezací jednotka Hodpjy Dvpvefx Adqofk - Řezací kotouč Ø350 mm - 3 držáky nožů (45° a 90°) - 3 kalené ocelové nože (Z30C13 – 40/42 HRC) – možnost dovybavení dalšími noži - Otáčky: 72 ot./min - Motor: 0,37 kW – třífázový 400 V - Skříň z nerezové oceli s nastavitelným přítlačným válečkem - Nerezové vodicí válečky - Řezací sady k dispozici: 90° a 45° Sada pro orientaci produktu: 2 symetrické komplety, každý obsahuje 1 snímač, 1 dorazovou klapku a 1 pneumatický válec Laminovací funkce - Nemotorizovaný dutý nerezový válec, Ø140 x 350 mm - Nastavení mezery: manuální - Nastavitelný protiucpávací škrabka Napájení: Třífázové 400 V – 50 Hz Frekvenční měniče Danfoss VLT Ovládací displej (HMI) Kompletní řízení stroje Bzučák + indikační kontrolka zapnutí Tlačítka nouzového zastavení (včetně 1 na straně řezací jednotky) K dispozici elektrická dokumentace

Stav: dobrý (použitý), CAMA Multipack MP 135 – Automatický stroj pro balení multipacků/skupin Výrobce: CAMA S.p.A., Itálie Model: Multipack MP 135 Sériové číslo: 98060 Rok výroby: 1998 (CE dokumentace dokončena v roce 2000) Stav: Použitý, kompletní a dobře zdokumentovaný Použití CAMA Multipack MP 135 je plně automatický multipack stroj určený pro seskupování a balení kelímků do pevných konfigurací. Je vhodný pro potravinářský průmysl (např. mléčné výrobky, dezerty, jogurty atd.) a zvládá balení v jedné nebo dvou vrstvách. Konfigurace balení Stroj podporuje několik formátů multipacků včetně: 2 × 2 (jednovrstvé nebo dvouvrstvé) 2 × 3 (jednovrstvé nebo dvouvrstvé) Podrobný přehled dostupných velikostí a rozložení balení je uveden v dokumentaci. Technická data Napájení: 380 V / 50 Hz Hsdpfsl Ayhxox Adqsfk Fáze: 3 + N Jmenovitý proud: 18 A Maximální proud: 7 A Jmenovitá odolnost proti zkratu: 16 kA Stupeň krytí: IP65 Řídicí napětí: 24 V DC Řídicí systém a komponenty PLC: Siemens Simatic S5-100U (CPU 103) Frekvenční měnič: Danfoss VLT 5000 Pneumatika: Festo Vakuová vývěva: Becker VT 3.25 Hot-melt jednotka: Nordson Vista 3400V2EAV2D/AR Pohon dopravníku: SEW-Eurodrive Elektro komponenty: Telemecanique / Deutschmann Vybavení Automatické seskupování a balení kelímků Rychlá změna formátu Ochranné krytování se zajištěním Nouzové zastavení a bezpečnostní systémy Akustická a vizuální signalizace stavu Dokumentace Stroj je dodáván s rozsáhlou původní dokumentací, která zahrnuje: CE certifikát shody Elektrická schémata Pneumatická schémata Seznam PLC programu Rozložení stroje Návody k obsluze a údržbě

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, chladicí výkon: 25 kW (33,99 k), CO2 instalační systém a chladicí box ve velmi dobrém stavu, rok výroby 2021. Teplota v chladicím boxu cca +4 °C, teplota odpařování -8 °C. Instalace obsahuje: Jeden chladicí sklad se sendvičovými panely o tloušťce 100 mm a izolační hodnotou RC 5,21. Chladicí box je vybaven elektrickými posuvnými dveřmi a třemi plynovými detektory Bachara MGS 450/CO2 (jeden u strojního zařízení a dva uvnitř boxu). Teplota v chladném prostoru činí cca +4 °C. Vnitřní rozměry: 24 800 x 7 800 x 2 900 mm (d x š x v) Vnější rozměry: 25 000 x 8 000 x 3 100 mm (d x š x v) Rozměry posuvných dveří: 2 500 x 2 500 mm (š x v) Hedpsrz R Arofx Adqjfk Plocha chladicího prostoru: 194 m² Objem chladicího prostoru: 600 m³ Advansor MiniBooster 2x1 jednotka kompletní s nízkoteplotním kompresorem Bitzer 2HSL-3K-40S a dvěma středoteplotními kompresory Bitzer 4KTE-10K-40S (semihermetické pístové kompresory), kapalinovým separátorem Klimal RCO 273.108.53.80+WT 17.19, dvěma měniči Danfoss VLT a ovládacím displejem Danfoss MMI. Rozměry: 1 000 x 800 x 2 200 mm (d x š x v); hmotnost: 820 kg. Nízkoteplotní okruh není v současnosti využíván, ale možnost jeho rozšíření je dostupná. Čtyři výparníky Delta FMT-7028 s výkonem 6,3 kW. Každý výparník má dva ventilátory s průměrem 350 mm a průtokem vzduchu 3 000 m³/h. Rozměry: 1 370 x 470 x 465 mm (d x š x v). Plynový chladič Eco KCE62M6V.4314 se dvěma ventilátory EBM-Papst A3G630-AR85-90 – 50/60 Hz – 0,97 kW – 1 140 ot./min – průměr 630 mm. Výkon plynového chladiče je 50 kW. Hmotnost: 250 kg. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat! Specifikace: Výrobce: Bitzer Typ: CO2 instalační systém & chladicí box Chladivo: CO2 Chladicí kapacita: 25 kW (-5 ºC/+40 ºC) Rok výroby: 2021

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 85-089, celková hmotnost: 20 000 kg, SYSTÉM LISOVÁNÍ ŘEPKOVÉHO OLEJE Kompletní a automatická lisovna řepkového oleje založená na lisu Reinartz AP15 s motorem 55 kW poháněným frekvenčním měničem DANFOSS VLT 5062 s kapacitou 1000 kg řepky a 800 kg slunečnicových semen za hodinu, míchací nádrží na surový olej o objemu 15 000 litrů s excentrickým čerpadlem Wangen KL30S60.00 jako vstupem do automatického filtračního systému AMA, který se skládá z deskového filtru s filtrační plochou 20 m2 a 2 jemných filtrů, jednoho s filtračním sáčkem a jednoho s filtračními svíčkami do velikosti nečistot 0,5 mikronu. Osivo je dodáváno dávkovacím šnekem s možností ohřevu osiva, samotný vstup do lisu je chráněn permanentním magnetem pro zachycení železných nečistot. Řepkový koláč se odvádí pomocí řetězového dopravníku a dopravního pásu. Celá instalace je řízena pomocí rozvaděče SIEMENS Simatic Multi Panel s dotykovou obrazovkou o rozměrech přibližně 1 m šířky / 2 m výšky. Tato skříň také obsahuje modem pro přeposílání chybových hlášení na různé mobilní telefony. Řízení může fungovat v automatickém i manuálním režimu. Kromě těchto hlavních systémů zahrnuje instalace i nezbytná další sila pro plnění hlavního sila, což umožňuje nepřetržitý provoz. Kompletní instalace byla postavena v roce 2006, odpracovala 14 000 hodin a nyní je kompletně připravena k přepravě. Hjdpfowl Afyex Adqsfk V případě zájmu lze projednat prodej jednotlivých prvků. Pokud jsou potřeba další informace, lze je nejlépe zaslat e-mailem, nejlépe v holandštině, francouzštině nebo angličtině.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 31 000 mm, celková délka: 9 150 mm, Maximální nosnost 6 000 kg Maximální výška zdvihu 30,80 m Maximální dosah 26,90 m Rozsah otáčení 360° (plynule) Stabilizační systém: nůžkové stabilizátory s jedním teleskopickým výsuvem (patent Magni) Motor Model Volvo TAD 582 VE Emisní třída V Volvo TAD 552 VE Emisní třída IIIA Jmenovitý výkon 160 kW (218 k) při 2 300 ot./min 160 kW (218 k) při 2 200 ot./min Max. točivý moment 925 Nm při 1 380 ot./min 910 Nm při 1 450 ot./min Obsah 5 130 cm³ Počet válců 4 v řadě Typ Dieselový motor s přímým vstřikováním a turbodmychadlem Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič Pohon Typ Hydraulický Max. tlak 480 barů Převodovka Hydrostatická převodovka, 2 rychlostní stupně pro jízdu vpřed a vzad Nápravy a Brzdy Typ Nápravy s planetovými převody Přední náprava kyvadlová řízená náprava s automatickou kompenzací náklonu +/- 8 stupňů Zadní náprava kyvadlová řízená náprava s hydraulickou uzávěrkou Počet řízených kol Řízení všech kol Typy řízení Řízení předních kol / řízení všech kol / řízení "krabím" krokem Provozní brzda Kapalinová kotoučová brzda v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná Parkovací brzda Negativní brzda, hydraulicky ovládaná Pneumatiky 445/65 R22.5 Výkony Max. rychlost 40 km/h Max. tažná síla na závěsu 89 kN Maximální přípustné hmotnost přívěsu na tažném zařízení 5 000 kg Stoupavost 41 % Otáčecí rádius (s vidlicemi) 6 730 mm Hmotnosti Provozní hmotnost* 22 700 kg Na přední nápravě, bez zatížení (výložník zasunutý a spuštěný)* 10 500 kg Na zadní nápravě, bez zatížení (výložník zasunutý a spuštěný)* 12 200 kg Objemy náplní Naftový paliv 270 l 270 l AdBlue 40 l / Hydraulický olej 160 l 160 l Motorový olej 16 l 16 l Chladicí kapalina 40 l 40 l Pracovní hydraulika Typ systému Load-Sensing Hfjdpfxoy Abh Io Adqjk Pracovní čerpadlo Čerpadlo s proměnným průtokem Max. průtok hydrauliky 170 l/min Max. průtok na výložník 75 l/min Max. provozní tlak 350 barů Rozdělovače pro pohyb výložníku a horní části elektromagnetický proporcionální ventil, SIL 2 Ovládání pohybu Dva 2-osé joysticky od firmy Danfoss s bezpečnostním prvkem (tot-man).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2522105, celková hmotnost: 8 000 kg, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 210 mm, celková výška: 2 000 mm, okolní teplota (min.): 35 °C, okolní teplota (max.): 35 °C, Dvoustupňový kompresor Mayekawa (MYCOM) N2520LMC-LBM – 490 kW, NH₃, pouze 7000 hodin Na prodej dvoustupňový kompresor Mayekawa (MYCOM), model N2520LMC-LBM, určený pro průmyslové chladicí systémy s použitím amoniaku (NH₃). Zařízení má najeto pouhých přibližně 7000 hodin. Součástí je řídicí skříň a softstart Danfoss. Systém je vybaven termosifonovým chlazením. Nejdůležitější parametry: Výrobce: Mayekawa (MYCOM) Model: N2520LMC-LBM Typ: dvoustupňový kompresor Chladivo: amoniak (NH₃) Chladicí výkon: 490 kW Výkon chladiče oleje: 179 kW Provozní parametry: -40°C / +35°C Najeto: pouze přibližně 7000 hodin Chlazení: termosifonové Řídicí skříň: součástí Softstart: Danfoss – součástí Hjdpfx Adezudabjqefk Výkon pohonu: v přiložené dokumentaci je uveden pohon s jmenovitým výkonem 315 kW. Výhody dvoustupňového kompresoru Dvoustupňová komprese je zvláště výhodná při nízkých teplotách výparu a vysokém stupni komprese. • Vysoká účinnost při nízkých teplotách – toto řešení se velmi dobře osvědčuje při teplotách kolem -40 °C. • Vysoký chladicí výkon – 490 kW – kompresor umožňuje jeho použití ve velkých průmyslových chladicích systémech. • Lepší provozní podmínky kompresoru – komprese probíhá ve dvou stupních, díky čemuž jsou jednotlivé stupně méně zatíženy než v jednostupňovém systému při podobném celkovém stupni komprese. • Nižší teplota výtlačného potrubí – dvoustupňová komprese umožňuje omezit teplotu výtlačného potrubí, což má pozitivní vliv na provoz a životnost systému. • Dobrá energetická účinnost při vysokém tlaku – zvláště důležité v systémech pracujících při nízkých teplotách. • Ideální pro průmyslové chlazení – např. mrazírny, chladírny, provozy zpracování potravin, chladicí sklady a technologické instalace. Součást balení Prodávaná sada obsahuje: kompresor Mayekawa (MYCOM) N2520LMC-LBM, řídicí skříň, softstart Danfoss, systém chlazení oleje s využitím termosifonu. Pouze 7000 provozních hodin Jednou z největších výhod zařízení je velmi nízký počet provozních hodin – přibližně 7000 hodin. Kompresor nabízí chladicí výkon 490 kW a je připraven pro provoz s NH₃ v náročných průmyslových podmínkách. Mayekawa (MYCOM) N2520LMC-LBM | 490 kW | NH₃ | -40/+35°C | 7000 h | termosifonové chlazení | chladič oleje 179 kW | řídicí skříň | softstart Danfoss Zveme Vás k kontaktu ohledně podrobností, technické dokumentace, fotografií a možnosti prohlídky zařízení.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 200 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 59 kg, vstupní napětí: 230 V, celková délka: 1 330 mm, celková výška: 1 028 mm, celková šířka: 568 mm, Na prodej je profesionální nepřímovytápěné olejové topidlo APEX, model BGO-80B (typ 56217), topný výkon 80 kW, rok výroby 01/2026, doplněné o externí 1000litrovou nádrž s homologovanou ocelovou výlevnou vanou (výrobce Dübi AG), včetně přívodních potrubí. Použití: Vytápění a sušení hal, dílen, skleníků, skladových prostor a venkovních ploch ve stavebnictví a zemědělství. Není vhodné pro uzavřené prostory bez odvětrávání. Zařízení je vybaveno integrovaným 69litrovým systémem nádrže, ale volitelně jej lze připojit přímo ke dodávané externí 1000litrové nádrži prostřednictvím stávajících, olejovzdorných, armovaných přívodních potrubí (průměr 10 mm, délka 2 m). Tím je umožněn výrazně delší nepřetržitý provoz bez nutnosti doplňování. Zákazníci, kteří potřebují pouze topné zařízení, se mohou vzdát externí nádrže a využít interní 69litrový systém nádrže. Výbava topného zařízení: Integrovaný elektronický termostat s digitálním displejem (nastavení požadované/skutečné hodnoty) Dodatečný externí prostorový termostat s 10m přívodním kabelem (vzdálené měření/regulace) Automatické elektronické zapalování s kontrolou plamene Vstřikovací čerpadlo Danfoss, nerezová spalovací komora s ventilátorovým chlazením Vnější, snadno přístupný palivový filtr Podvozek s extra velkými koly a rukojetí Odnímatelný výfukový komín (průměr 150 mm) pro přímé připojení ke výfukovému potrubí Technické údaje topného zařízení: Parametr Hodnota Model APEX BGO-80B (typ 56217) Topný výkon 80 kW / 68 800 kcal/h Palivo Nafta / topný olej Spotřeba 7,5 l/h Napětí 230 V ~ 50 Hz Hedpfjzrwapox Adqofk Motor ventilátoru 900 W Průtok vzduchu ventilátoru 2 000 m³/h Průměr výstupu ventilátoru 340 mm Průměr komínového připojení 150 mm Objem nádrže (interní) 69 l Rozměry (d x š x v) 1330 x 568 x 1028 mm Hmotnost 59 kg Rok výroby 01/2026 Stupeň krytí IPX4 Externí nádrž (součást dodávky): Plastová nádrž, 1000 litrů, s indikátorem hladiny Ocelová výlevná vana „Dübi“, 100% retenční objem, certifikát EAGS, výrobní číslo 199890 2x přívodní potrubí, průměr 10 mm, 2 m, olejovzdorné/armované (kompatibilní s interní nebo externí nádrží) Celkový rozsah dodávky: 1x olejové topidlo APEX 80 kW s termostatem, digitálním displejem a výfukovým komínem 1x externí prostorový termostat včetně 10m přívodního kabelu 1x 1000litrová nádrž s ocelovou výlevnou vanou 2x přívodní potrubí průměr 10 mm, 2 m Stav: Dobře udržované, velmi nízké využití (cca 200 provozních hodin), plně funkční. Umístění: 6064 Kerns, Obwalden

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 380,9 kW (517,88 k), typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: vzduch, celková hmotnost: 4 147 kg, vstupní napětí: 400 V, celková šířka: 2 300 mm, celková délka: 5 350 mm, celková výška: 2 450 mm, doba záruky: 6 měsíce, CHILLER S VZDUCHOVÝM CHLAZENÍM TRANE CGAM140 380,9 kW Chladicí výkon: 380,9 kW / 108,3 tuny (12/7 – 35 °C) Rok výroby: 2011 Možnosti: Hydraulický modul. Chladicí okruh: 2 kusy. Výměník tepla: Deskový Kondenzátor: Měď / Hliník Kompresory: 4 kusy. Danfoss CSHN315 (spirálový) + 2 kusy. Danfoss CSHN250 (spirálový) Typ chladiva: R410A Počet ventilátorů: 8 kusů (frekvenční měnič) Hydraulický modul: 2 kusy. čerpadlo Wilo, vyrovnávací nádrž 762 l, expanzní nádoba 60 l. Rozměry: 5,35 x 2,3 x 2,45 m Hmotnost: 4147 kg Provozní hodiny: 7343/3545/6326/7990/5866/6489 h. Stav: Použité, testované, plně funkční STAV, TESTOVÁNÍ A PŘIPRAVENOST Chiller / chladicí jednotka / prochází sedmi fázemi technické kontroly a ověřování provozních parametrů. Je také testován v naší vlastní testovací stanici, s připojením na vodu (nebo glykol) a nastavením parametrů dle vašich požadavků. Po testování obdržíte podrobnou zprávu s informacemi o provozních výkonech a celkovém stavu chilleru. Chiller / chladicí jednotka / je připravena pro transport a uvedení do provozu. Naši inženýři vám pomohou s výpočty chladicího výkonu, výběrem vhodného chladicího systému a konfigurací požadovaných možností vybavení. ZÁRUKA A PODPORA Kvalita zařízení je potvrzena zárukou v rozmezí 6 až 36 měsíců. Naše společnost může také nabídnout: - doplnění chladiva; - výměnu oleje a filtrů; - technickou podporu. Hfodpfx Aszqzrgodqok LOGISTIKA - Možnost celosvětové dopravy - Pomoc s nakládkou, exportní dokumentací a koordinací logistiky Získejte podrobnou konzultaci. Fotografie, videa a kompletní zpráva o testování mohou být poskytnuty okamžitě na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Hodezqhxmjpfx Adqjfk Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty Hjdpfx Aowllmajdqsfk FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V Hjdpfxjwmh Hrs Adqjfk FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010 Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 346 kW (470 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic, 12stupňová automatická Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění Podvozek Rozvor: 3 900 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové pérování Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě Automatické udržování výšky Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina řidiče Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Komfortní spodní lůžko Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé odkládací prostory USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Hfedpfx Ajxwra Isdqsk Zvláštnosti HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení Typ: F545RA.2 xe-dynamic Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nekonečná otočnost Hydraulika Dvoučinné hydraulické válce Tvrdě chromované pístní tyče Kloubový systém Dvojitý kolenní systém s PROLINK Překlápěcí hlavní rameno do 15° Pojistka proti přetížení Elektronická ochrana proti přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Indikace tlakových hodnot Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily Nouzové ovládání Vzpěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Pracovní šířka podpěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamic Control – závislá na zatížení Přídavný kloubový výložník / Jib Typ: L214 Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkce rozhoukávání Podvozek Rozvor náprav: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní vzdálenost náprav (mezi poháněnou a dojezdovou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nehnaná Převodový poměr náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování světlé výšky Nosnosti: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / dojezdová 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedačky: vzduchem odpružené, vyhřívané, s opěrkou ramen Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v konzoli sedadla a přihrádkách Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Rozmanité odkládací prostory USB zásuvky LED světelná technologie Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / dojezdová 7 500 kg Technická přípustná tažná hmotnost: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštní prvky HydroDrive: hydraulický přední pohon pro lepší trakci Komfortní výbava pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro veřejnou správu, stavebnictví a komunální použití, stejně jako flexibilní nástavby Hfedpfx Adey Sqqqjqok FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic - základní provedení Typ: F545RA.2 xe-dynamic V souladu s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nepřetržitě otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě chromované Kloubový systém Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK Rameno lze přetáhnout až o 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zátěžové ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje v základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídícími ventily Nouzové ovládání Opěrné nohy Na obě strany hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – v závislosti na zatížení Přídavný kloubový výložník...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Hjdpfx Adezp Sz Aoqjfk Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: velmi dobrý (použité), KELLENBERGER PŘESNÁ UNIVERZÁLNÍ KRUHOVÁ BRUSKA TYP: 600 U ROK VÝROBY: 2003 ČÁSTEČNÁ GENERÁLNÍ OPRAVA: 2026 (Technické údaje viz přiložené podklady) Vzdálenost hrotů: 175 mm (bez nastavení výšky) Brusná délka: 600 mm Vybavení: - Standardní příslušenství - Vnitřní brusné zařízení pro Ø 80 mm max., včetně přívodu chladicí kapaliny skrze vřeteno obrobku - Brusný kotouč vlevo pro Ø 400 x 50 x 127 mm (standard) - Brusný kotouč vpravo pro Ø 300 x 40 x 127 mm - Brusný příruba pro kotouče Ø 400 x 50 x 127 mm (vlevo) a Ø 300 x 40 x 127 mm (vpravo), vyvažovací závaží vně (3x vlevo, 2x vpravo) - Variabilní pohon vřetena s frekvenčním měničem Danfoss - Vyvažovací zařízení pro dynamické vyvažování Typ ELASO MANOBALANCE 750/EB 2000 - RENAUD vnitřní brusné vřeteno Typ REN 828 (mazané tukem s těsnícím vzduchem) - Různé vnitřní brusiče pro REN 828 – 1235, 1645, 2060, 2575 (4 kusy) - Různé upínací pouzdra HJNZ 28 pro HJN 828 se 2 kleštinami Ø 3 mm a Ø 6 mm - Vřeteník standard MK 5 s adaptérovou přírubou DIN 55027 velikost 5", průchozí otvor Ø 38,2 mm (standard) - Sinusové pravítko na vřeteníku obrobku - Koník s ručním zpětným pohybem pro zdvih pinoly - Mikro-nastavení na koníku - Pneumatické odlehčení koníku - FORKARDT spirálové tříčelisťové sklíčidlo Ø 200 mm - REISHAUER klínové tříčelisťové sklíčidlo Ø 160 mm - Permanentní magnetické sklíčidlo Ø 200 mm - Zařízení pro upínací kleštiny Schaublin B32 - Sada 59 ks upínacích kleštin Schaublin B32, Ø 1,0 – 30,0 mm, odstupňování po 0,5 mm - Sada 8 ks unašečů obrobků včetně držáku - Výklopná tříčelisťová luneta, 175 mm, Ø 3-120 mm - Naklápěcí orovnávací zařízení pro orovnávání při vnějším, čelním nebo vnitřním broušení - Boční a šikmé orovnávací zařízení pro boční a šikmé orovnávání brusných kotoučů - Doraz s úchylkoměrem pro naklápění stolu s úchylkoměrem 1/100 mm - Doraz s úchylkoměrem pro podélný pohyb stolu s úchylkoměrem 1/100 mm Hsdozhma Depfx Adqofk - Doraz pro vnitřní broušení - HEIDENHAIN digitální odměřování délky pro osy X a Z - STREULI pásový papírový filtr SPB 3, 90 l/min. při 0,26 bar, obsah nádrže 240 l - WALDMANN strojní osvětlení - Sada antivibračních podložek - Trojbarevné lakování (světle šedá RAL 7035/modrá RAL 5012/tmavě šedá RAL 7016) - Nový protokol o převzetí dle normy KELLENBERGER - Prohlášení o shodě CE - Dokumentace Stav: velmi dobrý, stroj geometricky a mechanicky repasován (viz geometrický protokol)

Stav: velmi dobrý (použité), Chladič Rehsler, sestávající z: Průmyslový chladič, chladicí stroj Chladič Danfoss MTZ64HM4, klimatizační jednotka Kondenzátor 125, 2 ventilátory, průměr 450 mm, 230 V, 3,6 A Hsdpfx Aszlkwujdqefk Úprava okruhu chladicí kapaliny

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Hedpszmkxhjfx Adqefk Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Hfsdpfx Adewllmmjqek Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Hsdpfoyxa Dtjx Adqefk Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hjdpfxex A Npdo Adqjfk Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: sklápěcí vozidlo a podvozek, vhodný k montáži jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2.400 Nm Emisní třída: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3.600 mm Převis: 1.950 mm Hlavní rozteč zadních náprav: 1.350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4.000 mm Tloušťka podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9.200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13.000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžného pohonu Dojezdová náprava: 9.000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování výšky podvozku Nosnosti přední/ zadní/ dojezdové nápravy: 9.500 kg / 13.000 kg / 8.000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardně vysoká Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívání, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložný prostor v konzoli sedadla a v odkládacích boxech Vnitřní styling: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různá odkládací místa USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26.000 kg Zatížení náprav: přední 9.000 kg / zadní 11.500 kg / dojezdová 7.500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30.000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Asistent udržování v jízdním pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro jeřábovou nástavbu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická rozhraní Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro použití ve státní správě, stavebnictví, komunální sféře a flexibilní nástavby --- FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Ve shodě s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otoč Hsdpfx Adey Sqqweqjfk Nekonečně otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístnice tvrdě chromované Kinematika Dvojité kloubové rameno s PROLINK Lomené rameno přestavitelné přes 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypínání a optický alarm Ventily a filtrace Pojistné a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazování tlakových hodnot Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily Nouzové ovládání Stabilizace Oboustranně hydraulicky výsuvná podpěra Rozpětí podpěry: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – závislá na zatížení

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Hfjdpox A Nn Tjfx Adqok XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Hfsdjx A Nntopfx Adqsk Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: plošinový vůz a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 PS) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Výška rámu nad kabinou až 4 000 mm Tloušťka hlavních podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Vlečená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na vlečené nápravě Automatické nastavení výšky Nosnosti pružin: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / vlečená 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Vlečená: Michelin 315/70 R22,5, ráfky Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívaná, s opěrkou Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v sedačkové konzoli a skříňkách Vnitřní styl: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé přihrádky USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / vlečená 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Asistent nouzového brzdění Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7 ") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Příprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická přípojení Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon předních kol pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro speciální aplikace – státní správa, stavebnictví, komunální sektor a flexibilní nástavby ---- FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2, splňuje požadavky CE Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočení Nekonečně otočné Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě pochromované Kloubový systém Dvojitý kloubový systém s PROLINK Kolenní rameno přetáčitelné až 15° Ochrana proti přetížení Elektronické odpojení při přetížení FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily & filtry Přetlakové a zatížovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídicími ventily Nouzové ovládání Opěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola závislá na zatížení Hsdpjy Sqq Dsfx Adqofk

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 52,9 kW (71,92 k), typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: vzduch, celková hmotnost: 493 kg, vstupní napětí: 400 V, celková šířka: 1 070 mm, celková délka: 2 050 mm, celková výška: 1 330 mm, doba záruky: 12 měsíce, CHILLER S VZDUCHOVÝM CHLAZENÍM CARRIER 30RB 050R 0196, 52,9 kW Hedpfx Adjzl S Dpeqofk Chladicí výkon: 52,9 kW / 15,04 tuny (12/7 — 35 °C) Rok výroby: 2023 Příslušenství: Hydraulický modul. Chladicí okruh: 1 kus. Výměník tepla: Deskový Kondenzátor: Mikrokanálový, hliníkový Kompresory: 2 kusy. Danfoss DSF115A4ACA (spirálový) Typ chladiva: R32 Počet ventilátorů: 1 kus (frekvenční měnič) Hydraulický modul: 1 kus, oběhové čerpadlo Grundfos AC25-109, expanzní nádoba. Rozměry: 2,05 x 1,07 x 1,33 m Hmotnost: 493 kg Provozní hodiny: 0/0 h Stav: Nový STAV, TESTOVÁNÍ A PŘIPRAVENOST Chiller prochází sedmi fázemi technické kontroly a ověření provozních parametrů. Je také testován v našem interním testovacím centru, s připojením na vodu (nebo směs vody a glykolu) a nastavením parametrů podle vašich požadavků. Po testování obdržíte podrobnou zprávu s informacemi o provozních výkonech a celkovém stavu chilleru. Chiller je připraven k přepravě a uvedení do provozu. Naši inženýři vám pomohou s výpočty chladicího výkonu, výběrem vhodného chladicího systému a konfigurací požadovaného příslušenství. ZÁRUKA A PODPORA Kvalita zařízení je potvrzena zárukou v rozmezí od 6 do 36 měsíců. LOGISTIKA - Možnost celosvětové dopravy - Podpora při nakládce, vyřizování exportní dokumentace a koordinaci logistiky Získejte podrobnou konzultaci. Na vyžádání vám okamžitě poskytneme fotografie, videa a kompletní zprávu z testování.