Prodej použitých Delco-Remy Alternátor 12 V (73 656)

Stav: připraven k použití (použité), Telemecanique ATV18D16N4 ALTIVAR 18 frekvenční měnič SN:1028116112, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Nodpfxez Ac Tcs Aipolg

Stav: připraven k použití (použité), ThyssenKrupp Liftequip VVVF převodník CPI 32 / 6619 00 3121_L SN: 1095720, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Nedpfxsz Ac Uas Aipolg

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 300 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 960 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 392 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 1 978 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: Airbag na straně řidiče/spolujezdce, airbag na straně řidiče, elektrický paket, balíček pro kuřáky, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, komfortní paket, balíček pro kuřáky, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, palubní počítač, profesionální paket, dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, obložení v nákladovém/cestovním prostoru, variabilní lišty pro zajištění nákladu (systém FlexFix), kryty kol, paket pro lepší viditelnost, balíček pro kuřáky, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, automatické zapínání světel, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: dřevo Další výbava: Audio systém: rádio CD 15 BT (rádio/CD, USB port, Bluetooth), otáčkoměr, zadní křídlové dveře bez oken, karoserie/konstrukce: skříňová standardní, karoserie/konstrukce: běžná kabina, varianta karoserie: standardní střecha (H1), přepážka nákladového prostoru pevná (bez oken), nastavitelný volant, motor 2,0 l - 84 kW 16V CDTI, rozvor 3498 mm, dlouhý rozvor, rezervní kolo s pneumatikou, nízké emise podle emisní normy Euro 5, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru na pravé straně, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce, zrcátko vnějšího zpětného zrcátka rozdělené, ocelové ráfky 6x16, příprava pro 2. baterii, tepelně izolační skla, maximální povolená hmotnost 2,9 t Nljdpezt Eu Rjfx Aipsg

Stav: nový, Siemens SIMODRIVE 610/210 VSA FBG 6SC6100-0GA12 napájecí jednotka, nepoužitá, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nlodpfx Aez Acnteipsg

Stav: připraven k použití (použité), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0DA1 LT-modul, SN: T-U62066251, verze: D, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodává se dle fotografií. Nledpez Acpkefx Aipeg

Stav: nový, Siemens SIVACON 8PS BD2C-1250-EE-KR-EBAL / BD2-1250-KR BVP: 611109 Koncové napájení SN118446, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a přepravu prosím poptejte samostatně! Nljdpjz Acutefx Aipeg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12902*19846, Rok výroby: 2020, V současné době nejsou na stroji namontovány vidlice. Před prodejem je však možné, aby výrobce vidlice namontoval a na přání zkrátil i stožár. Jedná se o vozík, který byl dříve v pronájmu (leasing). Původní prodejní cena činila 313 926,00 €. Technické údaje odpovídají údajům uvedeným v původní faktuře. Prodávající za tyto údaje nepřebírá žádnou záruku. Provozní hodiny odpovídají stavu k dubnu 2025. Mezitím k provozním hodinám přibyly další. TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 19 065 mm Poloha těžiště nákladu: 1 220 mm Vnější poloměr otáčení: 6 000 mm Celková výška: 10 490–19 710 mm Boční posuv Boční posuv: ±600 mm Náklon: ±6° hydraulicky, mechanická výšková korekce 200 mm Nedoyly Dxepfx Aipelg ÚDAJE O STROJI Rozměry a hmotnost Rozměry (Š x V): 6 660 x 10 490 mm Celková hmotnost: 44 900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Typ paliva: Nafta Výkon: 185 kW / 1 175 Nm při 1 600 ot./min. Objem: 7,7 litru / 6 válců / Úroveň emisí EU 5 Převodovka: ZF automatická 4WG-191-B Náprava: Kessler D91 (rozchod kol: 4 600 mm) Elektrický systém: 24V systém CAN-Bus s 7" barevným displejem VYBAVENÍ Rámová konstrukce, šroubované nádrže, blatníky Střecha pro ochranu řidiče (ocelová konstrukce) Vnější zpětná zrcátka (vysoko umístěná) Variabilní pístová čerpadla s zpětným filtrem (10 µm) Ovládání joystickem s posilovačem řízení Akumulátor tlaku pro zdvihový stožár (60 barů / 2 litry) LED osvětlení (poziční, směrová, pracovní a zadní světla) Kabina (OPTIMA): Š x D x V = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 stěrače, ventilace, otevíratelná boční okna Elektrická zásuvka 24 V (10 A), vnitřní zpětné zrcátko, věšák na oděvy Duplexový stožár 6/7: výška zdvihu 2 310–19 070 mm, celková výška 10 490–19 710 mm Rozšířovač (spreader): ELME 584LD, boční dvojitý rozšířovač 20–40", s hákem a bočními svorkami Centrální mazací systém „Lincoln“ Zadní kamera (MOTEC, barevný displej 6,7", vyhřívané sklo) Hasicí přístroj (6 kg, vlevo na vnější straně) Pneumatiky: Typ: 14.00 x 24" / PR24, výrobce: Michelin XZM Návod k obsluze, manuál řidiče, katalog náhradních dílů

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 438 123 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 6 250 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler Nlsdpfxjzklaho Aipsg - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace - Chladnička - Lůžko - Pneumatické odpružení - Klakson - Rádio/přehrávač CD - Boční zrcátka s elektrickým ovládáním - Vysílačky - Sluneční clona - Digitální tachometr = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 34-BFT-8 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 222 kg Užitečné zatížení: 16 778 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Výsuvný spirálový hnětač Diosna SPV 120 AD Rok výroby: 2019 Kapacita hnětení těsta: 120 kg Kapacita hnětení mouky: 75 kg Objem mísy: 180 l Průměr mísy: 750 mm Nsdpfxoz A R Aio Aipjlg Výška mísy od podlahy: 809 mm Automatické časové spínání se 2 hodinami Dvě rychlostní stupně Ochranný kryt s bezpečnostním spínačem Zajišťovací mechanismus Pohon třecím kolem Mobilní, s aretací Včetně 2 vozíků na mísy

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 1972, Výrobce WEINGARTEN Model VK.1250.46.76 Nlodpovm Eifofx Aipog Stav Použité Skladové číslo kód 323 Dvojitá vzpřímená konstrukce Použitý lis Tah: 1 250 tun. Tlačné body č. 4 Kinematika plunžru Dráha posuvu 762 mm. VERTIKÁLNÍ VZDÁLENOST od držáku formy, CBRA 1 530 mm. Posuv - nastavení 610 mm. Velikost plochy držáku formy 4 460 x 2 400 mm. Boční výstup výsuvného vozíku č. 2 (možná forma 5 000 mm) Výška plochy držáku formy 400 mm. Počet ran/min 8/18 Užitný přední průchod 4 400 mm. Prostup plechu ve stojině 2 400 mm. Hydraulická pojistka přítomna

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2019, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 8 790 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Njdpoz A Udqjfx Aipjlg - Nápravy BPW - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 940 kg Nosnost: 38 060 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Údržba APK (Technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace SPZ: OR-37-ZF

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 68 651 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 1 200 kN, průměr šroubu: 35 mm, zdvihový objem: 154 cm³, délka desky: 680 mm, výška desky: 740 mm, celková délka: 4 500 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 100 mm, celková hmotnost: 7 300 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, ENGEL Victory 330-120 Tech Skladové číslo: 503558 Výrobce: ENGEL Typ: Victory 330-120 Tech Řídicí systém: CC100 Rok výroby: 2007 Provozní hodiny: 68651 h Technické údaje – uzavírací strana Uzavírací síla: 1200 kN Velikost formy (šířka x výška): 740 x 680 mm Minimální výška formy: 300 mm Maximální rozteč formy: 800 mm Zdvih otevření: 500 mm Zdvih vyhazovače: 130 mm Síla vyhazovače: 40 kN Centrování pohyblivé formy (průměr): 125 mm Centrování pevné formy (průměr): 125 mm Hmotnost formy: 825 kg Technické údaje – vstřikovací strana Průměr šneku: 35 mm Objem dávky: 154 cm³ Vstřikovací tlak: 1600 bar Délka šneku: 20 l/d Zdvih šneku: 160 mm Otáčky šneku: 400 ot./min Průtok taveniny: 151 g/s PS Počet topných zón: 4 Délka trysky: 250 mm Rozměry a hmotnost Rozměry stroje (délka x šířka x výška): 4,5 m x 2,1 m x 2,1 m Celková hmotnost: 7300 kg Výbava Text na displeji v němčině Zásuvka CEE 16A Hydraulický výtah jádra 2x Stroj včetně dopravníkového pásu Stroj včetně ochranného krytu Stroj bez násypky materiálu Vyrovnávací prvky Njdjz A D Dtspfx Aipelg Rozhraní pro zabezpečení vyhazovací desky Zásuvka Schuko 10A Technické údaje – manipulace Typ stroje: Lineární Značka: ENGEL Řídicí systém: ER-HLI41VC

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, EMOD FHKFIE3 450L/6C – Průmyslový elektromotor – 800 kW Robustní průmyslový elektromotor vhodný pro aplikace s proměnlivými otáčkami/frekvenčními měniči. Technické specifikace: Výrobce: EMOD Nljdjz Dh Rmspfx Aipog Typ: FHKFIE3 450L/6C Číslo motoru: 8830664 Rok výroby: 2024 Jmenovitý výkon: 800 kW Jmenovité napětí: 660 V Δ Jmenovitá frekvence: 50 Hz Jmenovité otáčky: 995 ot/min Jmenovitý proud: 850 A Účinník: cos φ 0,85 Třída účinnosti: IE3 Účinnost: 95,8 % Třída ochrany: IP55 Režim provozu: S1 Hmotnost: 6 600 kg Norma: EN 60034 Sledování teploty: PT100 Provoz s proměnlivými otáčkami: 5 Hz – 99 ot/min 50 Hz – 995 ot/min 90 Hz – 1 790 ot/min Rozsah frekvencí: 5–90 Hz Vybaven samostatným motorem pro nucené větrání: EMOD FHEIE3 FOL100LA/4 3,0 kW 400 V 50 Hz 1 445 ot/min IP55 Motor je nadbytečný a je nabízen ve stávajícím stavu. Prodává se „tak, jak je“, bez záruky a bez možnosti reklamací.

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 662 h, stav: použitý, Dynapac F1200 CS Model: Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 1 662 h Kapacita pokládky: 250 t/h Motor: Deutz, 4válcový TD 2.9 L4, [54 kW/73 koní] Palivová nádrž: 85 l Podvozek: Hydraulický pásový podvozek Max. rychlost pokládky: 27 m/min Njdpfxezwlv Ae Aipslg Transportní rychlost: 3,3 km/h Zásobník: Zásobník na směs (korba), objem zásobníku 2,3 m³ Délka korby: 1 310 mm Šířka: / Výška plnění: / K dispozici jsou válce pro přítlač k nákladním vozidlům Dopravníkový systém: dělený, obousměrný škrabkový dopravník se středovým krytem a automatickým řízením pomocí koncových spínačů Šířka 650 mm, řízen jediným pohonným systémem Pokládací desky: V240TV NEBO V240TVE Základní šířka: 1 200 mm Max. šířka: 3 100 mm Rozměry: Délka: 4 360 mm Šířka: 1 200 mm (základní šířka/transportní šířka) Výška: 1 900 mm Hmotnost: 5 800 kg Včetně rozšíření / desek Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. …) vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a prodej předběžně vyhrazeny! Dynapac F1200 CS Model: Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 1 662 h Kapacita pokládky: 250 t/h Motor: Deutz, 4válcový TD 2.9 L4, [54 kW/72 koní] Palivová nádrž: 85 l Podvozek: Hydraulický pásový podvozek Max. rychlost pokládky: 27 m/min Transportní rychlost: 3,3 km/h Zásobník: Zásobník na materiál, objem 2,3 m³ Délka zásobníku: 1 310 mm Šířka: / Výška plnění: / K dispozici jsou válce pro přítlač k nákladním vozidlům Dopravníkový systém: dělený, obousměrný škrabkový dopravník se středovým krytem a automatickým řízením pomocí koncových spínačů Šířka 650 mm, řízen jediným pohonným systémem Pokládací desky: V240TV nebo V240TVE Základní šířka: 1 200 mm Max. šířka: 3 100 mm Rozměry: Délka: 4 360 mm Šířka: 1 200 mm (základní šířka/transportní šířka) Výška: 1 900 mm Hmotnost: 5 800 kg Včetně rozšíření / desek Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. …) vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a prodej předběžně vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Tobiase Eberta, abyste získali další informace.

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1985, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 50 t, délka balíku: 1 000 mm, šířka balíku: 750 mm, výška balíku: 750 750 750 mm, hmotnost balíku: 500 kg, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 7 500 kg, kapacita olejové nádrže: 500 l, výkon: 30 kW (40,79 k), pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, Výrobce: Pal Pacomat V Rok výroby: 1985 Lisovací síla hlavního lisu: 50 t Specifická lisovací síla: 5 kg/cm² Přívodní kanál: 1 000 x 720 mm (d x š) Teoretický výkon: 200 m³/h Rozměry balíku: 700 x 1 000 mm (š x v), délka nastavitelná Hnací motor: 30 kW Hmotnost balíku: cca 500 kg Hmotnost stroje: cca 8 t Nedpsic Rl Dsfx Aipslg Hydraulická jednotka je funkční, hnací motor je demontovaný.

Rok výroby: 2012, stav: použitý, Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC/SWIFT: RABONL2U - Vždy si před provedením transakce ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez složení zálohy. - Na veškerá nabízená vozidla se vztahuje výhrada tiskových a textových chyb. Nodpfx Aozz Stioipslg

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj DEMAG, typ DCM PRO -125 1/1 H2,8 V8/2, Manulift Rok výroby: 2004 Nosnost: 125 kg Zdvih: 2,8 metru Rychlost zdvihu: 8 m/min Rychlost jemného zdvihu: 2 m/min Vzdálenost od závěsu k nosnému hák: 630 mm Napájení ze sítě: 400 V, 50 Hz 1 nosný řetěz = 125 kg Ovládání Manulift – ruční ovládání přímo na nosném háku Hmotnost: 21 kg Nlsdpfxozugnuo Aipog Dobrá kondice

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 118 km, výkon: 21 kW (28,55 k), první registrace: 07/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 230 kg, celková hmotnost: 5 730 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 3 118 h, Vybavení: pohon všech kol, HU/AU (technická a emisní kontrola) nová, naftový motor, rok výroby 2006, 21 kW, 3 118 provozních hodin, pracovní výška 12,4 m, výška plošiny 10,4 m, pohyblivé rameno koše, boční dosah 6,6 m, stoupavost 40 %, vlastní hmotnost 5 500 kg, užitečné zatížení 230 kg, nová kontrola dle UVV (směrnice pro prevenci nehod). PRO NÁS JSOU ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů vám rád pomůže pan Faller na telefonním čísle. //*MOŽNOST VÝMĚNY, ZÚČTOVÁNÍ STÁVAJÍCÍHO VOZIDLA NEBO FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedená data nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazný je kupní smluv, která je uzavřena v autosalonu při koupi vozidla. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Nedpfxoxcxpmo Aipslg

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Průměr broušení 450 mm Délka broušení 1500 mm Výška hrotu 225 mm Ovládání FAGOR VYBAVENÍ -T1 Průměr brusného kotouče 500mm -T2 Průměr brusného kotouče 400mm -T6 vnitřní bruska -T7 vnitřní bruska -Motor vřetena vodou chlazený 9,8KW -Marposs atletesett bezkontaktní T1 -KAPel podélný kontakt -KAPeActiv ovládací rozhraní -GAP na T3/T4 přes kapalinový senzor -Poloautomatické vyvažování od ELASO integrované do ovládacího rozhraní pro T1/T2 -Hydraulický koník s jemným nastavením +/-150 my -Orovnávací zařízení na spodním stole na straně vřetena obrobku -Orovnávací zařízení na straně podstolového koníka -Uzemňovací zařízení na horním stolku odolné proti použití -Nové přímé ovládání s EQUIP kruhové broušení *Hmotnost obrobku letmá max. 75kg *Hmotnost obrobku mezi hroty 150kg *vodou chlazené *MK5 v kombinaci s krátkým kuželovým držákem DIN 55026 *Orientovaný doraz vřetena *pevná základna B-osa s přímým pohonem výška středu 225mm *extrémně torzně tuhá *vysoce přesné polohování *Rozlišení ° *vodou chlazené MECHANICAL -KOMPLETNÍ hydr jednotka: -lepší regulace teploty (olejový chladič) -Úspora energie: Pouze jedno čerpadlo. Tento také neběží nepřetržitě! Nledouxfu Nspfx Aipjg -Monitorování tlaku -Monitorování obsahu vody v hydrostatickém oleji. (Poškození měchu je včas detekováno) Hydrostatický šroubový pohon v x -bez opotřebení, protože nedochází k žádnému kontaktu během provozu -bez ztráty přesnosti ani při dlouhém provozu při plném zatížení při maximální rychlosti -bez tření při nízkých otáčkách -žádné obrácení třecí síly při změně směru otáčení -přenáší sebemenší rotační pohyby -žádný stick-slip efekt i při nízkých otáčkách -žádné kolísání kroutícího momentu -žádné kolísání krouticího momentu kuličkové šrouby -mnohem lepší tlumení, tím lepší povrch obrobku a životnost nástroje -žádné vibrace díky oběhu kuličky -vhodné i pro vysoké rychlosti a zrychlení -levná alternativa k lineárnímu motoru s vyšší přesností, často nižším zahříváním. -mnohem nižší ztráta výkonu a tudíž žádné problémy s čipy na permanentních magnetech -mnohem nižší chladící výkon než u lineárních motorů Elektrická oprava: -Nové moderní CNC brusky na válcové brusky- Ovládání s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově zkonstruovaná ovládací skříň -Nová technologie pohonu -Výměna všech elektrických kabelů Tlakové spínače Berus atd. -Nové absolutní skleněné váhy v enkodéru (Bax-základní broušení) na zařízení stroje. Softwarová základna: - Kyvadlové broušení vnější a vnitřní - Zapichovací broušení vnější a vnitřní - Čelní broušení vnějších a vnitřních - Vnější a vnitřní čelní zapichovací broušení - Kyvadlové broušení vnějšího a vnitřního kužele - Broušení vnějšího a vnitřního rádiusu, Radius opracovaný na kotouči - Poloautomatické kyvadlové broušení - Obrobek...

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Tryskací stroj s kyvadlovým závěsem Matt HV 1216. Dvě turbíny o výkonu 11 kW. Velmi dobrý stav, málo používaný. Nlsdpfsztkzijx Aipjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 311 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 100 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Přípustná celková hmotnost: 3100 kg Nedpfxoynn N Ie Aipjlg

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 000 h, číslo stroje/vozidla: R95, Použitý plnicí stroj TETRA PAK TBA19 030V 125 Slim – aplikační zařízení na brčka – dopravník. Technické specifikace a výkonnostní údaje. Tento stroj Tetra Pak TBA19 030V 125 Slim je aseptický plnicí stroj pro kartonové obaly, určený pro průmyslové balicí a výrobní linky nápojů. Stroj, vyrobený v roce 2009, je vybaven aplikačním zařízením na brčka TSA21 a dopravníkem a nabízí integrované řešení pro plnění tenkých kartonových obalů, aplikaci brček a přepravu hotových obalů do následných manipulačních zařízení. Nodpozvl Trsfx Aipslg Výrobce: Tetra Pak Model: TBA19 030V 125 Slim Rok výroby: 2009 Celkový počet provozních hodin: 5000+ Součásti výbavy: aplikační zařízení na brčka TSA21 a dopravník Označení shody: CE Pokročilé automatizační a řídicí systémy. Plnicí stroj je navržen pro nepřetržitý průmyslový provoz a koordinuje manipulaci s kartony, aseptické plnění a výstup obalů. Součástí je Tetra Straw Applicator 21, který podporuje automatickou aplikaci brček na kompatibilní kartonové obaly. Tato konfigurace přispívá k integraci balicího procesu, neboť snižuje manuální manipulaci mezi fázemi plnění a aplikace brček. Před uvedením do provozu a plánováním výroby by měly být řídicí rozhraní, elektrické napájení, připojení médií a provozní funkce zkontrolovány na základě instalované konfigurace stroje. Přístup ke stroji a k příslušnému dopravníku by měl být naplánován tak, aby byl zajištěn bezpečný provoz, inspekce a běžná údržba. Možnosti integrace do výrobních linek. Tento použitý plnicí stroj může tvořit centrální plnicí stupeň aseptické linky na balení kartonových obalů. Součástí je dopravník, který umožňuje přenos produktu z oblasti plnicího stroje do následných vyrovnávacích, sekundárních balicích nebo kódovacích zařízení. Integrované aplikační zařízení na brčka činí tento systém vhodným pro linky, které používají kartonové obaly s externě aplikovanými brčky. Typ stroje Výrobce/Model Rok výroby Plnicí stroj Tetra Pak TBA19 030V 125 Slim 2009 Další vybavení Tetra Pak TSA21 Straw Applicator 2006 Další vybavení Dopravník Stroje tohoto typu jsou obvykle integrovány s předchozími systémy pro přípravu produktu a aseptickou úpravu, zatímco následné zařízení zahrnuje vyrovnávací zařízení pro obaly, kódování, smršťovací balení nebo balení do kartonů.

Stav: nový, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení je Vám k dispozici pan Herden (na telefonu ...). Seppi M. H-SMO-B 125 mulčovač / NOVÝ / skladem & ihned k dodání Cena: 11.790,00 € bez DPH / 14.030,10 € vč. DPH Pracovní šířka: 125 cm Celková šířka: 140 cm Hloubka: 120 cm Výška: 60 cm Hmotnost: 380 kg Opěrný válec: 152 mm Klínový řemen: 4 ks - Výkonné a obratné zařízení k montáži na bagry nebo pásová vozidla, ideální pro údržbu svahů a neobdělávaných ploch - Mulčuje trávu a lehký křovinatý porost do Ø 7 cm - Určeno pro bagry od 5 do 13 tun - Možnost montáže na různé upínací desky - Pohon uzpůsoben pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosného stroje - Nepřímý klínový řemenový pohon se 4 řemeny - Protiplochy z tvářené oceli - Dvoustěnné tělo z vysocepevnostní oceli - Nastavitelný výhozový kryt s gumovou ochranou vzadu - Zesílený opěrný válec s dvojitým kuželíkovým ložiskem, výškově stavitelný o 5 cm - Tloušťka stěny rotoru: 12,5 mm - Čelní ochrana řetězem - Barva: červená RAL3020 · antracitová RAL7021 OPT 371 Rotor se SMO kladivy (standard) - 12 kusů, číslo dílu 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW Nledpfx Aisymi Enspsg - Axiální pístový hydraulický motor s proměnným objemem 29-58 cm³ a přepouštěcím ventilem - Objem v cm³ (min-max): 29 - 58 - Požadovaný hydraulický tlak v barech (min-max): 150 - 250 - Požadovaný průtok v l/min (min-max): 60 - 120 OPT 099 Plovoucí závěs (paralelogram) Volitelně: adaptér MS08 včetně šroubů a montáže = 750,00 € bez DPH Jsou zapotřebí 3 hydraulické vedení: přívod, odvod a únikový olej. Zařízení je dodáváno bez hadic a přípojek. Skladem a ihned k dispozici mnoho dalších upínacích desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd...). Na našem skladu máme velký výběr různých produktů Seppi M., které jsou ihned k dodání! Kontaktujte nás na čísle ... Na přání Vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem Seppi M., Magni teleskopických nakladačů, DMS, Westtech, JCB stavebních strojů, Mercedes-Benz, Iveco, Holp a OilQuick. Kromě toho patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu s více než 800 ojetými vozy skladem. Dodáváme kompletní sortiment Seppi M.! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 11/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 735 mm, celková šířka: 1 933 mm, celková výška: 2 870 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Velmi dobrý Sprinter od ministerstva vnitra, později používaný místní hasičskou jednotkou. Najeto pouhých 21 900 kilometrů. Nová technická kontrola, bez problémů absolvována, platná do září 2028. Kontrolor byl nadšený vynikajícím stavem vozidla, nebylo zjištěno žádné poškození korozí. MAXI dodávka L3H2 BEZ posuvných dveří. Vozidlo bylo až do dnešního dne používáno výhradně jako vozidlo pro radiové týmy / velitelské vozidlo / radiové vozidlo pro civilní ochranu a poté hasičským sborem. Model 312 D byl tedy mobilním velitelským stanovištěm a prostředkem řízení, především při velkých událostech. Sprinter byl neustále parkován v vytápěné hale, byl zřídka – ale pravidelně – používán a rovněž pravidelně servisován (poslední servis před 1000 km). Dosud registrován jako „ostatní hasičské vozidlo – vozidlo pro radiový tým“. Registrována pohotovostní hmotnost: 2890 kg. Přípustná celková hmotnost (originální): 3500 kg. Nlodpfoz D N Awjx Aipjg Lze řídit s německým řidičským průkazem pro osobní automobily. Celková délka 6735 mm, šířka 1933 mm, výška s radiovou technikou/anténami 2870 mm. Pneumatiky 225/70R15C. Zimní pneumatiky Hankook se symbolem sněhové vločky, DOT 2024. Stav jako nové. Motor OM 602, pětiválcový diesel s turbodmychadlem, 2874 ccm a 122 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Řidičský airbag. ABS a ABD. Nezávislé topení EBERSPÄCHER. Posilovač řízení. Čepové tažné zařízení ORIS s přípustnou hmotností přívěsu 2000 kg (brzděný) nebo 750 kg (nebrzděný). Vedle toho na obou stranách pevné nášlapné stupínky pro snadnější nastupování do radiového prostoru pro řízení zásahu. V dokladech jsou zapsána 2 sedadla pro jízdu. Sedadla na lavičkách vzadu v radiovém prostoru jsou povolená pouze pro stacionární použití. Protože za sedadlem řidiče a spolujezdce jsou zabudována 2 malá pracoviště pro radiovou komunikaci v oddělovací stěně, mají přední sedadla oblíbenou funkci „otáčení“. Pokud by mělo být vozidlo přestavěno na obytné vozidlo a oddělovací stěna by byla odstraněna, otáčecí sedadla v kabině řidiče by již byla v originálním stavu. Oddělovací stěna má také průchozí otvor do prostoru posádky. Nad ním je namontován velký jistič pro palubní techniku. Přes uzamykatelný servisní otvor vlevo lze vozidlo napájet externím zdrojem, navíc je zde zabudována telefonní přípojka. Originální 230V napájecí kabel je součástí dodávky. Vybaveno blikajícími majáky a pneumaticky výsuvným anténním stožárem. Úprava pro radiové vozidlo byla provedena firmou BINZ ve vynikající kvalitě z 90. let. Zde je tedy k dispozici vynikající Sprinter první generace s odolnou a spolehlivou technikou, velkým prostorem a již zabudovaným kvalitním nábytkem a technikou v interiéru. Tento MAXI Sprinter lze ihned řídit s řidičským průkazem pro osobní automobily a dokonce i v současném stavu má stále dostatečnou nosnost. V září 2026 jsme ještě vyměnili 5 nových žhavicích svíček. Jinak na tomto skvělém vozidle kromě nové technické kontroly nebylo nutné provést nic jiného. Model 312 D-KA je k dispozici ihned a čeká na nové úkoly. Tato nabídka platí pouze pro živnostníky a samostatně výdělečně činné osoby jakéhokoli druhu a odvětví, a také pro orgány státní správy / integrovaný záchranný systém (IZS) jakéhokoli druhu. Přímý prodej soukromým koncovým zákazníkům bohužel není možný. Rezervujeme si právo na mezikusový prodej a chybné informace. Čistá cena kompletního vozidla, jak je znázorněno: 24 900 EUR!

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, * Přívěs Krone SD Mega * První registrace: 07-2018 * STK platná do: 11-2026 * Plachtová konstrukce Etscha * Plachtová konstrukce typu Tautliner * Nápravy Krone * Pneumatiky 445 45 R 19,5 * Hloubka dezénu pneumatik přibližně 70 % * Hmotnost bez nákladu: 6 950 kg * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp. Nlodpfx Aioz D R Saepog * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí možnost prodeje třetí straně.