Prodej použitých Dieselový Generátor - Mtu 18V2000G76F (5 420)

Stav: použitý, najeté kilometry: 148 883 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 09/2007, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Renovovaný zásahový vůz RW3 od Rosenbauer na podvozku MAN TGA 18.350 BL s pohonem všech kol 4x4 a dělenou posádkovou kabinou (2+4 sedadla). Naviják Rotzler TR080 s nosností 8 t, zadní výsuv do 16 t a dálkové ovládání kabelem, vestavěný generátor 20 kVA, pneumaticky uprostřed nástavby vysouvatelný osvětlovací stožár s 4 elektricky nastavitelnými reflektory. Podvozek s ABS, automatizovanou převodovkou (není nutné řazení spojky), pohon 4x4 s redukcí pro terén a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě, vzduchové odpružení zadní nápravy. 4x elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka, nezávislé topení, couvací kamera. Přípustná tažná hmotnost 24 t s průběžnou brzdovou soustavou, 13 t s centrálním nápravovým přívěsem, tažná koule 3,5 t. Vozidlo bylo v roce 2021 kompletně repasováno v MAN a Rosenbauer, kvůli tomu byla demontována i nástavba. Hlavní a pomocný rám byly přepracovány, opotřebované díly brzd a uložení náprav byly vyměněny. Celkové náklady činily 110 000 € bez DPH. Dále vozidlo obdrželo velký servis za dalších 7 700 €. Rozměry: celková délka 8 650 mm z toho technická nástavba: délka 4 800 mm Rcsdpfx Ajy Swucsmbob posádková kabina: délka 1 500 mm, vnitřní rozměry posádkové kabiny: 1 400 x 2 200 x 1 550 mm (d x š x v) Řidičská a posádková kabina jsou spojeny měchem. Posádková kabina a technická nástavba jsou namontovány odděleně na pomocném rámu – technická nástavba může být demontována nezávisle. +++ Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 573 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 444 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostát / 1-pedálové provedení Stav: Repasovaný, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 NOVÉ Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 NOVÉ Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Leasing & financování a dopravu za výhodných podmínek Vám rádi zprostředkujeme. Odkup zařízení značky Linde možný i bez současného nákupu nového stroje. Uvedené provozní hodiny byly odečteny k datu zadání inzerátu. Meziprodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlí, Durwen zařízení pro nastavení vidlí se samostatným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, magnetický ventil, filtr pevných částic, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vyhřívané sedadlo, Rcjdpfx Amjy Uz Tbsbjb Polokabina s dveřmi vpravo, superkomfortní vzduchem odpružené sedadlo, vyhřívané sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 761 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 746 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: 1-pedálové ovládání Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneu: 200/50-10 NOVÉ Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 NOVÉ Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku. Přestavba na dvojitý pedál možná! Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly odečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb boční řazení, polohovač vidlice, Integrovaný polohovač vidlice s bočním posuvem Rodpfxjy Uz S Re Ambscb 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, poloviční kabina, jeden pedál, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 725 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvojitý pedál Rychlostní třída: 20 Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneu typ: vzduchové Přední pneu rozměr: 300-15 Přední pneu stav: 80 - 100 % Zadní pneu typ: vzduchové Zadní pneu rozměr: 250-15 Zadní pneu stav: 80 - 100 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně revizní knihy / NOVÝ servis. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky Fleischmann-Fördertechnik. Rádi Vám zajistíme leasing, financování i dopravu za výhodných podmínek. Výkup zařízení Linde je možný – i bez zakoupení stroje u nás. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu v době zadání inzerátu. Mezivýprodej, změny a omyly vyhrazeny. Rjdpfjy Uz S Dex Ambocb Boční posuv, posuv vidlic, Kaup integrované zařízení pro nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, celokabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo, LED, Komfortní sedadlo PVC s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 656 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, pohotovostní hmotnost: 4 682 kg, najeté kilometry: 3 656 km, Dieselový vysokozdvižný vozík se třístupňovým stožárem Značka: Still Rok výroby: 2018 POUZE 3 656 motohodin Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 590 mm Průjezdná výška: 2 175 mm KONTEJNEROVÝ VZV VOLNÝ ZDVIH a BOČNÍ POSUV ČTVRTÁ FUNKCE Podívejte se na video na YouTube Rcodey Apm Sepfx Ambjb

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Model č.: 69UG15-050S-55, výrobní č.: UES70101264/UEL70100594/UEL70100587; z toho 2 ks nefunkční; žádná dokumentace není k dispozici. Rcjdpfxoy T Nzkj Ambob

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 Rjdpoy Raw Djfx Ambscb · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnost: 15 000 kg, celková délka: 7 700 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 150-12 Dieselový pohon Rcedoy Rawqspfx Ambob Rok výroby 2011 Nosnost (kg) 15 000

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, 1 použitý rychlý parní generátor ----- Výrobce: CERTUSS Typ: Universal 500TC Výkon: 500 kg/h Maximální tepelný výkon: 364 kW Provozní přetlak: 16 bar Zkušební tlak: 57 bar Objem vody cca: 42,9 l Označení CE: CE 0035 Rok výroby: 2017 Vybaveno plynovým hořákem Certuss, plynovou regulační cestou, rozvaděčem s dotykovým ovládáním, namontovaným na kotlovém těle, napájecím čerpadlem, napájecí nádrží a Rcjdpoy Tvukofx Ambeb existujícími hrubými a jemnými armaturami.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, 1 použitý rychlovarný parní generátor ----- Výrobce: CERTUSS Typ: Junior Rsdpfx Ajy Tvtajmbecb Výkon: 600 kg/h Max. tepelný výkon: 436 kW Provozní přetlak: 16 bar Vodní obsah: 42,9 l Zkušební tlak: 57 bar CE označení: CE 0035 Rok výroby: 2004 Vybaveno plynovým hořákem Certuss, plynovou regulační dráhou, rozvaděčem namontovaným na těle kotle, napájecím čerpadlem, napájecí nádrží a stávajícími hrubými a jemnými armaturami.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X013.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 629 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 720 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Rsdpfx Ajy Tqzxombecb Číslo podvozku: H2X393X013.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Nový servis a UVV. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, polokabina.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 550 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, výkon: 80 kW (108,77 k), výstupní proud: 144 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 80 kW (108,77 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 100 kVA, stálý výkon: 80 kW (108,77 k), kontinuální zdánlivý výkon: 100 kVA, celková délka: 2 900 mm, celková šířka: 1 150 mm, celková výška: 1 600 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Yunnei EURO 5, typ chlazení: voda, HELVETICA POWER nabízí: 80 kW / 100 kVA Stage V elektrocentrálu / záložní agregát / dieselový generátor Video slouží jako příklad – přesné vybavení prosím ověřte před nákupem! ⭐️ včetně olejového a vodního ohřevu ⭐️ Provedení se zvukovou izolací (Super Silent), vyhovující požadavkům CE ⭐️ Stage V (EU) / Euro 5 – schváleno v souladu s platnými emisními normami ⭐️ 100% měděný alternátor ⭐️ Automatický přepínač (ATS) pro záložní provoz ⭐️ Digitální ovládání + vestavěné dálkové ovládání (Remote Control) ⭐️ Vznětový motor Yunnei Stage V, vhodný pro trvalý provoz ⭐️ Typ Stamford (licence CN): "CE" certifikovaný synchronní bezkartáčový alternátor s 100% měděným vinutím ⭐️ AVR systém (automatická regulace napětí dle zátěže) ⭐️ Generátor je dodáván s velmi praktickou a odolnou žlutou ochrannou plachtou pro kamion Záruka / Servis ⭐️ Jeden rok tovární záruka! ⭐️ Volitelně: 2 roky záruka, která výrazně překračuje standard (lze prodloužit podle potřeby). ⭐️ Náš pojistný partner: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (Evropa) ⭐️ Servis dostupný po celé Švýcarsku i Evropě. Rcedpfx Amsmw Unkobjb Platba / Doprava ⭐️ Platba: při koupi. ⭐️ Doprava možná za příplatek po celé Evropě (pevnina). 🚚 Odběr: sklad Kefikon (TG, Švýcarsko) nebo Kostnice (Německo) 🚚 Celosvětová doprava na vyžádání 👍 Vítáme poptávky od prodejců – napište nám! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Hledáte jiný agregát? Více nebo méně kW, alternativní motor (například Cummins, Deutz, Volvo), větší nádrž, přídavná nádrž nebo ohřev nádrže a vody – rádi vám agregát individuálně nakonfigurujeme na vyžádání. 👍 Záložní elektrocentrály od 7 kW do 100 kW skladem CH / DE. 👍 Další elektrocentrály s motory splňujícími Stage V (EU) / Euro 5 dostupné různých výkonových tříd skladem CH / DE. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Klíčová slova: elektrocentrála, generátor, záložní agregát, záložní generátor, zdroj energie, agregát, nouzový zdroj, NEA, nouzový proud, záložní zdroj, záloha elektřiny, napájení, zdroj napájení, autonomní napájení, ostrovní provoz, stavební proud, stavební generátor, eventový proud, proud pro camping, venkovní napájení, dieselový generátor, benzinový generátor, plynový generátor, invertorový generátor, synchronní generátor, asynchronní generátor, třífázový generátor, jednofázový generátor, 230V generátor, 400V generátor, silový generátor, malý agregát, průmyslový agregát, profesionální generátor, vysoce výkonný agregát, tichý generátor, silent generátor, zvukově izolovaný generátor, mobilní generátor, přenosný generátor, stacionární generátor, domácí záložní zdroj, obchodní proud, průmyslový proud, zemědělský generátor, stavební zařízení, dílenský proud, serverový záložní zdroj, PV záložní zdroj, hybridní generátor, ATS, automatický přepínač, rozvaděč, CEE generátor, silové připojení, generátor s AVR, stabilizátor napětí, elektrický zdroj, elektrozařízení, záložní zařízení, dieselový agregát, staveništní agregát

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 974 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Redpfjy T S Umox Ambecb Popis: Vozidlo bude podrobeno UVV kontrole. Před dodáním bude provedena servisní údržba stroje. 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 895 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Rjdpfx Aoy Squ Aombscb Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Kombinované 3 v 1: svářečka / generátor / kompresor Redpfx Aezaaknsmbecb Triplex je multifunkční mobilní napájecí jednotka navržená tak, aby poskytovala tři základní funkce v jednom kompaktním stroji: generátor elektrické energie, možnost svařování a dodávku stlačeného vzduchu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, typ paliva: nafta, Nosnost: 4,5 t Zdvihová výška: 5000 mm Délka vidlic: / mm Rjdpfey S D Dqsx Ambscb Brzda se neuvolňuje úplně, vozík lze pohybovat s odporem brzdy. Průjezdná výška: cca 3150 mm Nosnost při vysunutí 0–500 mm: 4500 kg Nosnost při vysunutí 500–900 mm: 4000 kg Maximální zdvihová výška: 5000 mm Výkon: 74 kW Vlastní hmotnost: 14 300 kg Včetně provozního a servisního návodu / katalogu náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T331051593, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 323 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 920 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 300 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 950 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - naftový Výrobní číslo: T331051593 Těžiště: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Rsdpfxjyy Effs Ambjcb Převodovka: Dana Clark 342TE13310-20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Generálkovaná převodovka se zárukou (opraveno za 17.000,00 €), 2.950 mm široký nosič vidlic Boční posuv, stavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 096 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ pneumatik vpředu: Superelastik Rozměr pneumatik vpředu: 10.00-20 Typ pneumatik vzadu: Superelastik Rcodpfeykvuwjx Ambob Rozměr pneumatik vzadu: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás není problém. Rádi od Vás rovněž odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu H12XM6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také na komisionářský prodej u nás. Boční posuv, rozmetací zařízení na vidlice, Rozsah rozevření vidlicového rozpínače: 655 – 2 360 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 093 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 20 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík přímo, i když si u nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto H12XM-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zvláštní úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo v komisionálním prodeji u nás. Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, Rcsdpfx Amoy Sqcyjbjb Rozsah otevření rozšiřovacího zařízení vidlic: 600/2 350 mm Topení, plná kabina,

Rok výroby: 1987, stav: použitý, Počet poháněných náprav: 1 Rozchod kolejí: 1435 mm Tažná síla - max.: 300 t Motor: Deutz Rjdoyt R Aujpfx Ambecb Palivo: nafta Technické údaje jsou dle údajů výrobce nebo provozovatele a jsou pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem více než 15 000 m² skladové plochy, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo svůj podnik, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 877 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, přestavitelný nosník vidlic, Rsdpfx Amjxf Rdujbjcb 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 802 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 855 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Redeyxtp Aopfx Ambocb Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Posuvné vidlice, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plně uzavřená kabina, klimatizace, vnitřní zrcátko, joystick, LED osvětlení, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 739 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 885 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 960 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Rsdpfjy A T N Rex Ambscb Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV přezkoušeno. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vepředu a vzadu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 414 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Rcsdpfjy I Elbex Ambob Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu – typ: superelastické Pneumatiky vpředu – stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu – typ: superelastické Pneumatiky vzadu – stav: 60–80 % Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním prochází stroj servisem a je vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 459 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, joystick, sedadlo, Rodpfxsy N E E Ro Ambscb