Prodej použitých Dieselový Vysokozdvižný Vozík Rhino S Nosností 3,5 T (106 255)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 365 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 276 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Ncodpfey Ab Smjx Aknjr Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 262 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Nsdpfx Ajy Ab Sgeknscr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ncsdoy Ab Saopfx Akner Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 656 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, pohotovostní hmotnost: 4 682 kg, najeté kilometry: 3 656 km, Dieselový vysokozdvižný vozík s triplex stožárem Značka: Still Rok výroby: 2018 Pouze 3 656 motohodin Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 590 mm Nsdpfx Aksy Apm Ssnocr Průjezdní výška: 2 175 mm Vysokozdvižný vozík pro kontejnery Freelift a sideshift Podívejte se na video na YouTube

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak Njdpjyyrpwjfx Aknscr 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), výrobce motorů: Toyota (1ZS), typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 000 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 7.00-12, velikost zadní pneumatiky: 6.00-9, celková hmotnost: 4 040 kg, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2023 Provozní hodiny: 0 h (nový) Max. nosnost: 2500 kg Max. výška zdvihu: 5,0 m (5000 mm) Typ stožáru: Triplex (FSV – plný volný zdvih) Volný zdvih: Ano (Full free lift) Délka vidlic: 1000 mm Boční posuv: Ano (integrovaný, třída IIA) Njdpfx Aksynli Ssnecr Pohon: Diesel Převodovka: Automatická (hydrodynamický měnič) Kabina: Otevřená (střešní ochrana) Pneumatiky: Plné gumové (SE – superelastické) Přední pneumatiky: 7.00-12 Zadní pneumatiky: 6.00-9 Výrobce motoru: Toyota 1ZS (3-válcový dieselový motor) Výkon motoru: 41 kW Emisní norma: Stage IIIA Hmotnost: cca 4040 kg (s 5m stožárem) CE certifikace: Ano === HLAVNÍ VÝHODY === Triplex stožár s plným volným zdvihem (ideální pro nízké haly) Integrovaný boční posuv s 3. hydraulickou funkcí Průmyslové provedení pro 2,5 tuny SE superelastické plné pneumatiky Stabilizační systém Toyota SAS === STAV === Nový stroj – nepoužitý. Plně zkontrolovaný a odzkoušený. Prohlídka možná po dohodě. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Spolehlivý dieselový vysokozdvižný vozík 2,5 t s triplex stožárem (FSV, 5,0 m) a plným volným zdvihem – ideální pro sklady s omezenou výškou průjezdu. Pohon zajišťuje robustní motor Toyota 1ZS (41 kW), který nabízí vysoký výkon a efektivitu. Nosnost 2500 kg při těžišti 500 mm, integrovaný boční posuv: model Toyota 52-8FDF25 je ideální pro logistiku, stavebnictví a průmysl. Vybaveno SE superelastickými plnými pneumatikami a bezpečnostním systémem Toyota SAS pro maximální stabilitu. Stroj je plně zkontrolován, CE certifikován a okamžitě připraven k použití. Náhradní díly a technická podpora k dispozici na vyžádání. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem možná. Flexibilní celosvětové možnosti dopravy. Profesionální zajištění dopravy společností Collé Rental & Sales.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 515 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobce motorů: Cummins QSB6.7, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 260 mm, tloušťka vidlic: 110 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 33 540 kg, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, klimatizace, paletové vidle, === TECHNICKÁ DATA === Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 515 h Max. nosnost: 18 000 kg Max. výška zdvihu: 4,5 m Typ stožáru: Triplex Vidlice: cca 2 400 mm Boční posuv: Ano Pohon: Diesel Převodovka: Automatická (Powershift) Kabina: Uzavřená Vyhřívaná kabina: Ano Pneumatiky: Pneumatické Opěry: Ne Motor: Cummins QSB6.7 Emisní třída: Stage IV / V Hmotnost: 33 540 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ PŘEDNOSTI === Pečlivě vybráno z ověřených zdrojů s dohledatelnou historií Certifikát CE a kompletní dokumentace k dispozici Ihned připraveno k provozu a přepravě Rozsáhlá technická dokumentace je k dispozici Těžkotonážní dieselový vysokozdvižný vozík 18 tun Triplex stožár s volným zdvihem Boční posuv vidlic Komfortní kabina Hydrodynamická převodovka Powershift Olejově chlazené vícelamelové brzdy Hydraulické posilovače řízení Pneumatiky Continental Zadní kamera Ideální pro těžký průmysl, ocelárny, betonárny a přístavní logistiku. === STAV === Vynikající stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a testováno odborným personálem. Prohlídka možná na vyžádání. Pneumatiky ve velmi dobrém stavu (cca 70 %). Stroj je ihned provozuschopný. === LOKALITA & CENA === Lokalita: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová dodávka možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Spolehlivé stroje z první ruky s kompletní servisní historií a profesionální technickou podporou. Využijte jednu z největších evropských zásob nových a použitých strojů. Všechny stroje jsou kompletně zkontrolovány, CE certifikovány a ihned připraveny k použití. Náhradní díly a technická podpora jsou k dispozici na vyžádání. Ncodpfxsyid Iye Aknor === DOPRAVA === Nakládka na vyžádání možná. Flexibilní možnosti dopravy dle destinace a logistických požadavků. Veškerá přeprava je profesionálně organizována logistickým týmem Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26518, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 15 246 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2007 Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 5 300 mm Odečtené motohodiny: 15 246 h Volný zdvih: 1 600 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2 430 mm Délka/Šířka/Výška: 2 700 / 1 270 / 2 180 mm Provozní hmotnost: 4 815 kg --- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * Plně uzavřená kabina * Plný volný zdvih * Topení * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu --- Příslušenství: * Boční posuv --- Další informace: --- U motohodin se obecně jedná o odečtené hodnoty. Rádi Vám zajistíme odpovídající dopravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte dotazy? Během otevírací doby od 7:30 do 16:00 jsme Vám k dispozici. Těšíme se na Vás! Ncedpfx Akjy Dtc Tonsr Hovoříme anglicky. Mezitimní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodním styku je stroj prodáván ve STÁVAJÍCÍM STAVU, bez renovace. Veškeré údaje bez záruky, pravomoc na změny a omyly vyhrazena.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26517, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 20 026 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2009 Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 5 900 mm Odečtené provozní hodiny: 20 026 h Volný zdvih: 1 780 mm Typ stožáru: triplex Výška stožáru: 2 650 mm Délka / šířka / výška: 2 750 / 1 250 / 2 200 mm Provozní hmotnost: 4 770 kg Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * Plná kabina * Plný volný zdvih * Filtr pevných částic Ncodpfx Akey Dtctensr * Topení * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu * Neznačící pneumatiky Přídavná zařízení: * Boční posuv Další informace o zařízení: - Couvací alarm - Výstražné majákové světlo U provozních hodin se jedná obecně o odečtené hodiny. Rádi Vám zajistíme vhodnou přepravu. Okamžitě k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi od Vás odkoupíme Váš starý stroj. Máte nějaké otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English. Mezitimní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Zařízení se v rámci velkoobchodu prodává ve stávajícím stavu, neprošlo renovací. Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26485, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 13 976 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2011 Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu: 3050 mm Odečtené provozní hodiny: 13 976 h Typ stožáru: Standard Výška stožáru: 2180 mm Délka/Šířka/Výška: 2770 / 1230 / 2250 mm Provozní hmotnost: 5170 kg Vybavení: * Ochranná střecha * 3. ventil * Polokabina * Filtr pevných částic * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu Přídavná zařízení: * Nastavitelná vidlice Ncodpfx Aey Dtcgoknsr Další informace o zařízení: U provozních hodin se vždy jedná o odečtené hodnoty. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English Mezivýprodej a omyly vyhrazeny. Ve velkoobchodním prodeji je zařízení prodáváno ve stavu, v jakém se nachází, bez renovace. Všechny údaje bez záruky. Omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 842 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Njdpeyzu Rtefx Aknocr Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 932 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Njdpfx Aoyzu Rmjknocr

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 Nodpfx Aeywn Hmoknocr · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 274 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nedpfoyzk A Sox Aknscr Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 151 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vozík Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ncedpfx Asyzk A Ejkner Boční posuv, rozmetací zařízení na vidlice, 3. ventil, 4. ventil, filtr pevných částic, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 865 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Ncedpfsyzk Arsx Aknjr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 464 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Nedpjyzk Afsfx Aknscr 3. ventil, 4. ventil, filtr pevných částic, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 749 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ncodpsyzkz Ujfx Akner Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 068 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 315 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 223 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Ncjdpfjycafwox Aknsr Technický stav: dobrý boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 952 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Njdpfx Akjyytcljnscr Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 888 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nsdpfoyytb Iex Aknscr Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 362 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nedpfx Akoyytbzenocr Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 792 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kabina (bez levých dveří) Boční posuv, stavitelné vidlice, Nedpfxst S Rvqs Aknscr 3. ventil, 4. ventil,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 3 050 h, Hyster H2.50XL triplex 425 freelift ISUZU DIESEL vysokozdvižný vozík Video lze zaslat přes WhatsApp. Stálé zásoby, viz naše webové stránky. Njdpfx Aksy Ewgrsnecr Ceny jsou platné ze skladu v Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce různé stroje, nákladní vozy, přívěsy a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny v podmínkách AS-IS, bez záruk. (viz naše obchodní podmínky) Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Prosím, volejte předem, nejsme neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 1 820 mm, pohotovostní hmotnost: 10 658 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: Vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti protiúčtu. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu C70D. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu pro vozíky nad 8 tun. Vaše vozidlo rádi nabídneme také v komisním prodeji u nás. Nedpjyyd S Djfx Aknscr Boční posuv, Volný zdvih,