Prodej použitých Distributor Hnojiv (527)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, 5osá CNC bruska - Řídicí systém Solution Line - Přímý pohon ve všech lineárních osách - Přímý pohon ve všech rotačních osách Guedpfx Apszcch Ijvjc - Přímé měřicí systémy v osách X, Y a Z - Automatický 5násobný výměník brusných kotoučů s vlastním NC pohonem pro brusné kotouče a rozdělovač chladicí kapaliny, s kolizním dohledem - Centrální mazání Podrobnosti na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 318 699 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: modrá, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, klimatizace, * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * Palubní počítač * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Analogový tachograf * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání Gedpfx Aew S Agpopvouc * Střešní okno * Zadní okno * Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu * AP nápravy * Ocelový nárazník * Sušič vzduchu * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * 16-stupňová převodovka * Odpružení: listová pera * Užitečné zatížení: 6080 kg * Motorová brzda ---Nástavba: Schwing betonové čerpadlo P 2023-110/75 RB, 4-dílné kloubové rameno, Z-skládání, 4 ramena, rozdělovací výložník KVM 24-4 H (Vector), maximální dosah výšky 23,1 m, maximální dosah 19,5 m, maximální dosah do hloubky 13 m, otočný rozsah 370°, dopravní potrubí (DN125), 3 m koncová hadice, maximální čerpací výkon 114 m³/h, maximální dopravní tlak 80 bar, rádiové dálkové ovládání + kabelové ovládání, plně hydraulická 4bodová stabilizace, chladič oleje, centrální mazání, vysokotlaké vodní čerpadlo. Počet provozních hodin dle odečtu: čerpadlo 5 133 h, rameno 6 369 h, vodní čerpadlo 555 h, HD čerpadlo 45 h, míchací zařízení 9 820 h, vibrátor 581 h --- Nízká sklopná výška (pod 5 m), ideální i pro použití v hale! Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU JE PLATBA MOŽNÁ POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE (BEZ DPH)!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA S OHLEDEM NA VÝBAVU A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, ELEKTROHYDRAULICKÝ LIS S POHYBLIVÝM VÁLCEM AXA. Síla 150 t. Automatická dvourychlostní funkce s rychloposuvem. Speciální elektrický rozvaděč s přepínačem rychlý/pomalý pro ovládání jednou rukou. Pohyblivý válec s příčným pojezdem 816 mm. Vnitřní světlost mezi sloupy 1500 mm. Zdvih pístnice 300 mm. JEDEN ELEKTROHYDRAULICKÝ LIS S POHYBLIVÝM PÍSTEM AXA PM150/15 — NOVÝ STROJ „CE“. -DVOJITÁ AUTOMATICKÁ RYCHLOST S RYCHLOPOSUVEM. -VČETNĚ SPECIÁLNÍHO ELEKTRICKÉHO ROZVADĚČE S PŘEPÍNAČEM RYCHLÝ/POMALÝ PRO OVLÁDÁNÍ JEDNOU RUKOU. -TECHNICKÝ LIST V PŘÍLOZE. -Vyvíjená síla: 150 t -Zdvih válce: 300 mm -Vnitřní světlost: 1504 mm -Přibližovací rychlost (rychloposuv): 1450 mm/min -Pracovní rychlost (pomalu): 105 mm/min -Zdvih pístnice válce: 300 mm -Průměr pístnice: 110 mm -Průměr dříku: M30 -Objem nádrže: 50 litrů -Maximální tlak: 350 bar -Napětí: 400 V, frekvence 50–60 Hz -Výkon motoru: 3 kW -Maximální proud: 7,3 A -Hmotnost: 1500 kg Rozvaděče GALTECH. • Blok 2MP. • 2 kusy jednostranných zubových čerpadel VIVOIL. Jedno pro přibližování a rychlý zpětný chod (nastaveno na 20 bar), druhé s ručně nastavitelným tlakem pro volbu potřebného výkonu. • Přetlakový ventil s mechanickým zámkem proti přetížení. • Standardně dodávaný manometr pro kontrolu vyvíjené síly. Gjdolruhdjpfx Apveuc • Elektrický rozvaděč INTECH certifikovaný dle aktuálních norem s vlastním označením CE.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 7 A, lisovací síla: 150 t, zdvih: 300 mm, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, MOTORIZOVANÝ HYDRAULICKÝ LIS S AUTOMATICKOU DVOJÍ RYCHLOSTÍ A RYCHLOCHODEM VÝKON 150 TUN Monolitický rám je kompletně řezán laserem a šroubován do bloku. Tato vlastnost zajišťuje absolutní nedeformovatelnost všech našich lisů i v oblastech s největším namáháním. Všechny komponenty jsou vyráběny v Itálii. Hydraulická centrála s ponořeným motorem ICME 400 V, 50/60 Hz, válce a rámy vyrobené v Itálii. Gedpey E Rr Ijfx Apvouc Monoblokový rozvaděč GALTECH. 2 kusy jednostranných hliníkových zubových čerpadel VIVOIL: - jedno pro rychlý přístup a zpětný chod (nastaveno na 20 bar) - jedno s nastavitelným tlakem pomocí ručního kolečka pro nastavení požadovaného výkonu Bezpečnostní přetlakový ventil s mechanickou blokací proti přetlaku. Vysoce kvalitní blok 2MP CETOP. Standardně instalovaný manometr pro kontrolu vyvíjeného tlaku. Elektrický rozvaděč INTECH certifikován dle platných předpisů a s vlastním CE označením. Maximální kapacita: 150 tun Rychlost přibližování (rychlý pohyb): 1450 mm/min Pracovní rychlost (pomalý pohyb): 105 mm/min Zdvih pístu: 300 mm Průměr pístní tyče: 110 mm Průměr čepu: M30 Objem nádrže: 50 litrů Maximální tlak: 350 bar Napětí: 400 V Výkon motoru: 3 kW Hmotnost: 1300 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 210 100 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2015, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * Mercedes Benz 18 t včetně kompletní zimní výbavy a odpojitelný zadní jeřáb * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Barva: tmavě oranžová * Rozvor: 3 900 mm * Motor OM470, řadový šestiválec, 10,7 l, 265 kW (360 k) 1800 Nm * EURO VI * Zdvihový objem 10 677 cm³ * Zadní hnací vývod, C, * Hydraulické čerpadlo SEA A * Varianta hmotnosti 22,0 t (9,0/13,0) * Zvýšená zatížitelnost přední nápravy pro zimní službu 10,5 t * Převodovka G 230-12/11,7-0,78 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W/1,45-1,04 * Stálý pohon všech kol * Automatizované řazení Mercedes Powershift 3 * Přídavný vývod pro sklápěcí čerpadlo * Meiler třístranný sklápěč s Bordmatic vlevo * Komunální hydraulika Schmidt * Montážní deska pro sněhový pluh velikost 5 * Asistent odbočování * Uzávěrky diferenciálu * Listové odpružení * Výstražná majáková světla * Elektrická okna a zrcátka * Klimatizace * Přídavné topení * Pneumatiky přední náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní náprava 315/80R22,5 * Zadní jeřáb HIAB XS088BS-2HiDuo v. r. 2014 * Jeřáb s dálkovým ovládáním X-SDrive * Hmotnost jeřábu bez podpěr 1070 kg * Zdvihový moment 71,0–86,0 kNm * Speciální zvýšený stojan na pravé straně vozidla * Odstavné zařízení System A * Jednokomorový sypač Küpper-Weisser typ IMSSN E29035HFA v. r. 2015 * Nádoba z nerezové oceli * Rám Duplex * Rozvaděč z nerezové oceli * Objem zásobníku 3,5 m³ * Délka vany 2 900 mm * Šnekový dopravník * Rozmetač posypového materiálu "OptiWet" * Rozmetací talíř 2–10 metrů * Zvlhčovací zařízení – zásobníky solanky 2 240 l * Pohon přes komunální hydrauliku vozidla * Sada odstavného zařízení RollTec 12 t * Řídicí systém "Vpad SN" * Sněhový pluh Schmidt TARRON MS 34.1 * včetně odstavného zařízení * vše v. r. 2015 * Šířka záběru přímo 3 400 mm * Hmotnost 1 060 kg * Kombinované břity Gusdpfx Apov Dpdbovsc * Kryt proti stříkající vodě (guma) * Nastavitelný ochrana proti sněhovému prachu (plachta) * Osvětlení pluhu * a mnoho dalšího * Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 210 100 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2015, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * Mercedes Benz 18 t včetně kompletní zimní výbavy a odpojitelný zadní jeřáb * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Barva: tmavě oranžová * Rozvor: 3 900 mm * Motor OM470, řadový šestiválec, 10,7 l, 265 kW (360 k) 1800 Nm * EURO VI * Zdvihový objem 10 677 cm³ * Zadní hnací vývod, C, * Hydraulické čerpadlo SEA A * Varianta hmotnosti 22,0 t (9,0/13,0) * Zvýšená zatížitelnost přední nápravy pro zimní službu 10,5 t * Převodovka G 230-12/11,7-0,78 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W/1,45-1,04 * Stálý pohon všech kol * Automatizované řazení Mercedes Powershift 3 * Přídavný vývod pro sklápěcí čerpadlo * Meiler třístranný sklápěč s Bordmatic vlevo * Komunální hydraulika Schmidt * Montážní deska pro sněhový pluh velikost 5 * Asistent odbočování * Uzávěrky diferenciálu * Listové odpružení * Výstražná majáková světla * Elektrická okna a zrcátka * Klimatizace * Přídavné topení Gujdsv H Hmxspfx Apvoc * Pneumatiky přední náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní náprava 315/80R22,5 * Zadní jeřáb HIAB XS088BS-2HiDuo v. r. 2014 * Jeřáb s dálkovým ovládáním X-SDrive * Hmotnost jeřábu bez podpěr 1070 kg * Zdvihový moment 71,0–86,0 kNm * Speciální zvýšený stojan na pravé straně vozidla * Odstavné zařízení System A * Jednokomorový sypač Küpper-Weisser typ IMSSN E29035HFA v. r. 2015 * Nádoba z nerezové oceli * Rám Duplex * Rozvaděč z nerezové oceli * Objem zásobníku 3,5 m³ * Délka vany 2 900 mm * Šnekový dopravník * Rozmetač posypového materiálu "OptiWet" * Rozmetací talíř 2–10 metrů * Zvlhčovací zařízení – zásobníky solanky 2 240 l * Pohon přes komunální hydrauliku vozidla * Sada odstavného zařízení RollTec 12 t * Řídicí systém "Vpad SN" * Sněhový pluh Schmidt TARRON MS 34.1 * včetně odstavného zařízení * vše v. r. 2015 * Šířka záběru přímo 3 400 mm * Hmotnost 1 060 kg * Kombinované břity * Kryt proti stříkající vodě (guma) * Nastavitelný ochrana proti sněhovému prachu (plachta) * Osvětlení pluhu * a mnoho dalšího * Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 100 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: šedá, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 080 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Speciální výbava: * Zesílená baterie * Elektricky ovládaná okna * Držák rezervního kola na boku * Zadní světla pro montáž zdvihací plošiny * Nakládací plošina (hydraulická) * Ovládací spínač nakládací plošiny * Sedadla v kabině: spolujezdec nastavitelný * Sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem * Příčka pro tažné zařízení Sériová výbava: * Konfigurace náprav: 4x2 * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Palubní rozvaděč * Střešní okno (ocel) * Kabina: S (krátká) Guedpfx Apoyy Hqcjvec * Odpružení: listové/pružinové * Alternátor 80 A * Převodovka 6-stupňová – typ: G 56-6 * Zadní náprava H 2, talířové kolo 325 * Kabinový filtr: pylový filtr * Karoserie/stavba: podvozek * Palivová nádrž: 125 l * Modernizace modelu Atego 2 * Motor 4,3 l – 110 kW diesel (OM 904 LA) * Rozvor 4220 mm * Kotoučové brzdy * Boční ochrana proti podjetí * Sedadla v kabině: standardní odpružené sedadlo řidiče * Brzdový systém Telligent s ABS * Zadní podjezdová ochrana pevná * Imobilizér * Max. povolená hmotnost 7,49 t Nabízíme Vám speciální služby: * Servisní knížka vedená u smluvních partnerů a v autorizovaném servisu * Zimní pneumatiky dostupné za příplatek * Záruka až na 36 měsíců za příplatek * Rádi a férově vykoupíme Váš ojetý vůz! * Zprostředkování financování od 6,99 % s nebo bez akontace až na 96 měsíců (podle bonity) * Zajištění STK/DEKRA technických a emisních kontrol * Prodej EU netto možný – vnitrospolečenstvé dodání s platným IČ DPH * Prodej mimo EU (celosvětově) možný včetně exportních dokladů a prohlášení dodavatele * Dodání vozidla po celém Německu za příplatek! * Služba registrace pro celní a krátkodobé SPZ včetně pojištění a poplatků Uvedené informace na internetu jsou nezávazné popisy. Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání a omyly. Uvedené informace nepředstavují zaručenou vlastnost ve smyslu § 434 odst. 1 věty 3 německého občanského zákoníku (BGB).

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Emisní koncept, EU6e (EC) * Pohon předních kol * 8stupňová automatická převodovka * Vznětový motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Start-stop systém s rekuperací brzdné energie * Tažné oko vpředu * Příprava pro tažné zařízení * Palivová nádrž 75 l * Schválení do 3,5 t * Zesílená přední náprava * Elektronická imobilizace * Elektrická svorkovnice a příprava pro KFG * Klimatizace 'Climatronic' v kabině řidiče * Denní svícení s asistenčním osvětlením a funkcí Coming-Home a Leaving-Home * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru * Mlhové světlomety včetně osvětlení do zatáčky * Boční obrysová světla * Ostřikovače světlometů, ukazatel stavu ostřikovací kapaliny, vyhřívané trysky ostřikovačů * Osvětlení schůdků * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Levé vnější zrcátko konvexní, s integrovaným LED blikačem a širokoúhlou zónou * Pravé vnější zrcátko konvexní, s integrovaným LED blikačem a širokoúhlou zónou * Vysoká střecha lakovaná v barvě vozu * Nástupní madla na sloupcích zadních dveří * Dvoukřídlé zadní dveře s rozšířeným úhlem otevírání * Intervalové stírání s dešťovým a světelným senzorem * Posuvné dveře vpravo * Čelní vrstvené sklo s tepelnou ochranou, vyhřívané * Airbagy pro řidiče a spolujezdce, možnost deaktivace spolujezdcova airbagu * Stropní galerie s úložnými přihrádkami, dvěma 1-DIN sloty a čtecím světlem * Sluneční clony, sklápěcí a bočně otočné * Elektronická parkovací brzda * Prémiová izolace hluku v interiéru * Uzamykatelná a osvětlená schránka před spolujezdcem * Vyhřívaný kožený multifunkční volant s Tiptronic * 12V zásuvka, držáky na nápoje * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s výškovým nastavením * 12V zásuvka v kabině řidiče (v přístrojové desce) * Kontrola pásů, elektronický kontakt v zámku * Keyless Go * Přídavné vodní topení s dálkovým ovládáním * Chrom paket * Otočné sedadlo 'ergoActive' vlevo * Dvojitá lavice spolujezdce vpravo, s úložným prostorem a sklopnou prostřední opěrkou zad * Potahy sedadel látka 'Toronto Grid' * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatně nastavitelné * Přístrojová deska * Digitální kombinovaný přístroj * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * USB-C porty pro data a nabíjení s vyšším nabíjecím výkonem * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Navigační systém (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business (12,9") * Digitální příjem rádia (DAB+) * Balíček MAN Media Van Navigation Business (12,9") * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortní telefonie s LTE a bezdrátovým nabíjením * Hlasové ovládání * Asistent rozjezdu do kopce * Nouzový brzdový asistent * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, ASR a ABS * Parkovací asistent vpředu a vzadu * ACC Stop&Go * Informace o dopravních značkách * Couvací kamera s dynamickými naváděcími liniemi * Asistent dálkových světel 'Light Assist' Godszciqpepfx Apveuc * Upozornění na únavu a nepozornost * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent bočního větru * Oboustranná výstraha na mrtvý úhel a výstraha při rozjezdu * Asistent odbočování * Nouzový asistent (akt. asistent pro udržení v pruhu, Emergency Assist a asistent dojíždění v koloně) * Inteligentní omezovač rychlosti * Multifunkční kamera * Cruise Assist Plus * Madlo na rozdělovací příčce v nákladovém prostoru * Kotvící oka pro zajištění nákladu * Distribuční balíček asistenčních systémů řidiče * Balíček Světlo a výhled * Komfortní bal

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 861 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Koncepce výfukových plynů, EU6e (EC) * Pohon všech kol 4x4 * 8stupňová automatická převodovka pro 4x4 * Vznětový motor 2,0 l/130 kW (4ventilový) BIT, Common-Rail Základní motor: TK1/TK4 * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Jedno tažné oko vpředu * Pevné tažné zařízení * Palivová nádrž 75 l * Zesílená stabilizace * Homologace jako 3,5t * Zesílená přední náprava * 4 hliníková kola 6 1/2 J x 17 s nosností 1 200 kg, černá barva * AGM baterie (520 A, 92 Ah) a alternátor s provozním napětím 12 V * Elektronický imobilizér * Elektrická svorkovnice a KFG s programováním tažného zařízení * Klimatizace 'Climatronic' v kabině řidiče * 2. baterie (AGM) s oddělovacím relé a monitoringem baterie * Denní svícení s asistenčním světlem a funkcí Coming Home/Leaving Home * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED osvětlení interiéru ve vozidle/nákladovém prostoru * Mlhová světla včetně světla do zatáčky * Boční obrysová světla * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka vlevo/vpravo, konvexní, s integrovaným LED ukazatelem a širokoúhlou částí * Vysoká střecha lakovaná v barvě vozu * Nástupní madla na zadních sloupcích * Zadní křídlové dveře s rozšířeným úhlem otevření * Intervalové stírání s dešťovým a světelným senzorem * Posuvné dveře vpravo * Čelní okno z vrstveného skla s tepelnou izolací, vyhřívané * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace u spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvě 1-DIN šachty a čtecí lampička * Sklopné a bočně otočné sluneční clony * Elektronická parkovací brzda * Prémiová protihluková izolace interiéru * Uzamykatelná a osvětlená schránka spolujezdce * Vyhřívaný kožený multifunkční volant s Tiptronic * 12V zásuvka, držák na poháry * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou * 12V zásuvka v kabině řidiče (v palubní desce) * Kontrola pásů, elektronický kontakt v zámku pásu Gedpeyytr Hefx Apvjuc * 2 dálkové klíče * Keyless Go se SAFELOCK * Přídavné nezávislé topení * Otočné sedadlo vlevo * Otočné sedadlo vpravo * Potahy sedadel v látce 'Toronto Grid' * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, samostatně nastavitelné * Digitální sdružený přístroj * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * USB-C datový a nabíjecí konektor(y) s vyšším nabíjecím výkonem * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Digitální rádio (DAB+) * MAN Media Van Navigation Business Paket (12,9 palce) * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortní telefonie s LTE a bezdrátovým nabíjením * Hlasové ovládání * Asistent rozjezdu do kopce * Nouzový brzdový asistent * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulace prokluzu kol (ASR) a ABS * Asistent pro parkování s parkovacími senzory včetně ochrany boků * Adaptivní tempomat (ACC) Stop & Go * Informace o dopravních značkách * Zadní kamerový systém s dynamickými vodícími liniemi * Asistent dálkových světel 'Light Assist' * Upozornění na únavu a nepozornost řidiče * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent bočního větru * Varování před mrtvým úhlem na obou stranách a varování při rozjezdu * Asistent pro odbočování * Nouzový asistent (aktivní asistent udržení v pruhu, Emergency Assist a asistent dojezdu v koloně) * Inteligentní asistent rychlosti * S multifunkční kamerou * Cruise Assist Plus * Dětská pojistka, elektricky ovládaná * Uchycení pro zajištění nákladu * MAN TGE Individual Performance Kit 202 PS * Ochrana proti odletujícím kamínkům (bez opti

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC534, Použitá izobarická plnicí linka na šumivé víno 3000 lahví/h Izobarická plnicí linka na šumivé a perlivé víno produkuje 3000 lahví za hodinu a zpracovává 1,5litrové lahve i různé jiné formáty. Linka pracuje bezproblémově a před odstavením na konci dubna může být zkontrolována. Každý stroj v lince je vybaven bezpečnostními prvky a k některým zařízením jsou k dispozici technické příručky. Mezi vhodné formáty lahví patří Collio, Atmosfera, Astro, Lia, Cuvée, Spumante Italia, Flute, Campana, Extral, Tappo Raso, Emiliana, Bordolese, Borgognotta, Bordolese Nobile a Borgognotta Alta. Prodávající dodává také výměnné formátové díly. Dále dopravníky zajišťují plynulý a kontinuální pohyb mezi stroji, čímž optimalizují výrobní proces. Popis hlavních strojů Depaletizátor TMG VEGA 60 (2008) U této použité plnicí linky na šumivé víno depaletizátor automaticky odebírá lahve z palet díky integrovanému PLC a elektronickým bezpečnostním bariérám. Systém obsahuje zásobník na proložky a automatický mechanismus na odstraňování podložek a uzávěrů v jednom cyklu, což zvyšuje efektivitu. Myčka lahví AVE RAI 12 (1999) Myčka čistí vnitřek lahví pomocí PLC systému a efektivně odstraňuje částice a možné nečistoty. Lahve jsou tak perfektně připraveny k plnění, což přispívá k vyšší kvalitě produktu. Ozonový dávkovač Ozonový dávkovač dezinfikuje lahve před plněním produkcí ozónového plynu, silného oxidačního činidla. Tento plyn ničí bakterie, kvasinky a mikroorganismy, nezanechává však chemické zbytky, a zaručuje tak vysoké hygienické standardy. Izobarický plnicí stroj Cobert SUPREMA (1985) Izobarický plnicí stroj plní lahve přes 24 plnících ventilů při současné regulaci vnitřního tlaku. Umožňuje tak zpracování jak tichých, tak šumivých vín se zachováním jejich stability a kvality. Uzavírací stroj AROL (1997) Gjdsvxz Alopfx Apvsuc Jednohlavý uzavírač aplikuje hladké i hříbkovité korky, čímž zajistí vzduchotěsné uzavření a zachování aroma a vlastností vína v čase. Uzavírací stroj KOMPASS (2007) Tento uzavírací stroj přesně nasazuje šroubovací uzávěry (BVS, Stelvin) na lahve. Díky konstrukci je vhodný pro více formátů a garantuje bezpečné uzavření různých druhů vín. Drátkovač ROBINO & GALANDRINO REKORD 10/2 (1994) Drátkovač automaticky nasazuje drátěné košíky pomocí 10 pracovních destiček a zásobníku na dlouhou provozní dobu. Stroje jsou plněny ze země a zajišťují nepřerušovaný provoz bez prostojů. Ohřevný tunel COMTEC (2017) Ohřevný tunel stabilizuje teplotu lahví po naplnění ostřikem teplou vodou a snižuje tak teplotní šoky, předchází vzniku poškození lahví. Sušicí tunel CAMES TNN1 (2001) Sušicí tunel důkladně vysušuje lahve proudem vysoce účinného vzduchu před dalšími výrobními kroky...

Stav: použitý, Technické detaily: Objem kontejneru: - l Godpfx Aju Nw Enopvjuc Napětí: 230 / 50 V / Hz Hmotnost stroje přibližně: Systém je demontován kg SYSTÉM OSMOSE Systém je demontován. Systém/díly prodáváme za prodejní cenu! Oblasti použití např: Všechny druhy nečistot jsou filtrovány. Např. bakterie, viry, pesticidy, dusičnany, zbytky hnojiv, vápno, soli. Systém byl zachován v roce 2014 v provozu *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Gusdpfx Asy Efcuepvoc Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 Gujdpfx Ajy Edtfepvec 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: VBP00065013000009, Rok výroby: 2021, PÖTTINGER TERRASEM V 6000 DZ je moderní univerzální secí stroj určený pro přesný výsev obilovin a meziplodin s možností aplikace hnojiva. Patří do řady TERRASEM od výrobce Pöttinger. Základní informace: Godpfxey Em H Uo Apvouc Typ: Kombinovaný secí stroj (příprava seťového lůžka + secí kombinace) Výroba: cca 2021 – současnost Využití: Klasické, minimální zpracování půdy a bezorebné systémy Možnost: Setí + hnojení (verze „DZ“ = dvojitý zásobník / duální systém) Technická specifikace: Pracovní záběr: 6 m Transportní šířka: 3 m Počet řádků: 48 Rozteč řádků: 12,5 cm Průměr pěchovacích kol: cca 380 mm Objem zásobníku: až ~5600 l (dělený, např. 40:60) Potřebný výkon traktoru: cca 180 – 250 HP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 440 000 km, první registrace: 11/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, registrace nákladního vozidla, Speciální výbava: Gsdpfjza Tc Rox Apveuc Přívěsová brzda 2-okruhová, tažné zařízení: tažné oko, tažné zařízení: G 145, přípojná zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu přední nápravy, typ kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), elektrická okna, vyhřívané čelní sklo, grafický informační displej s ekonometrem, vyhřívaný jednokomorový vzduchový sušič, přední náhon motoru s tandemovým čerpadlem, parametrizovatelný speciální modul, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), zadní okno, sedačky v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), zesílený stabilizátor přední nápravy, ocelové ráfky 11.00x20.0 Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní průlez (ocelový), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: hydraulické sklápění, kabina: S (krátká), odpružení: listové/ listové, alternátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 60-6, nádrž na AdBlue: 25 l, zadní náprava H 4, talířové kolo 410, hydrostatické řízení LS 6 / LS 8, kabinový filtr: pylový filtr, nadstavba: sklápěč, palivová nádrž: 125 l, facelift modelová řada Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, náhon pro přídavná zařízení MB 2C, přídavný pohon MB 60-2C s MPA, rozvor 3 260 mm, SCR systém (technologie AdBlue), boční ochrana proti najetí, sedačky v kabině: pevná samostatná spolujezdcova sedačka, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, pevný zadní podjezdový chránič, rozdělovací převodovka - VG 550 - 3W, imobilizér, povolená celková hmotnost 13,50 t.

Stav: nový, SEW Eurodrive MFP21D / Z23D polní rozdělovač SN:01.1721326701.0002.11 ,nepoužitý se stopami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gsdpfxspnpn Ee Apvjuc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, dosah ramene: 955 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková výška: 955 mm, celková šířka: 955 mm, celková délka: 955 mm, nosnost: 5 kg, délka rozvaděče: 5 mm, celková hmotnost: 35 kg, vstupní napětí: 230 V, typ chlazení: vzduch, typ ochrany (kód IP): IP62, FAIRINO COBOTY – MODERNÍ AUTOMATIZACE PRO VAŠE PODNIKÁNÍ Nabízíme pokročilé kolaborativní roboty FAIRINO (coboty), které jsou navrženy ke zvýšení produktivity, zlepšení kvality a zvýšení bezpečnosti ve výrobních procesech. Díky intuitivní obsluze, rychlému nasazení a vynikajícímu poměru ceny a výkonu představují coboty FAIRINO ideální automatizační řešení pro malé, střední i velké podniky. Proč si vybrat coboty FAIRINO? ✅ Bezpečná spolupráce člověka a robota bez nutnosti drahého a složitého bezpečnostního oplocení. ✅ Snadné programování ručním vedením, grafickým rozhraním a uživatelsky přívětivým ovládáním. ✅ Rychlá návratnost investice díky automatizaci procesů a možnosti provozu 24/7. ✅ Vysoká přesnost a vynikající opakovatelnost i pro náročné průmyslové aplikace. Godpfxjzaz Eyj Apveuc ✅ Kompaktní provedení umožňující nasazení i v omezených výrobních prostorech. ✅ Snadná integrace s kamerovými systémy, uchopovači, CNC stroji, AGV nebo dalším automatizačním vybavením. Dostupné modely Řada FAIRINO FR zahrnuje kolaborativní roboty s nosností od 3 kg do 30 kg, což umožňuje nalézt ideální řešení téměř pro jakoukoli průmyslovou aplikaci. Dostupné modely: • FR3 • FR5 • FR10 • FR16 • FR20 • FR30 Typické aplikace • Obsluha CNC strojů • Svařování a bodové svařování • Montáž a šroubování • Balení a paletizace • Kontrola kvality • Pick-and-place aplikace • Dávkování a lepení • Třídění a vychystávání zakázek • Automatizace logistiky a manipulace s materiálem Přínosy pro vaše podnikání Coboty FAIRINO pomáhají snížit výrobní náklady, zvýšit provozní efektivitu a zlepšit konzistenci procesů i kvalitu produktů. Díky své flexibilitě je lze rychle přesouvat mezi pracovišti a přizpůsobovat novým úkolům, což z nich činí ideální řešení pro moderní výrobu v duchu Průmyslu 4.0. Záruka a podpora ✔ 12měsíční záruka distributora. ✔ Profesionální technická podpora a servis v celé Evropě. ✔ Pomoc s implementací, konfigurací a integrací do stávajících výrobních procesů. Kontaktujte nás ještě dnes a vyberte ten správný cobot FAIRINO pro vaši aplikaci. Získejte také individuální řešení automatizace přesně podle potřeb vašeho podniku.

Rok výroby: 2022, stav: nový, Náhradní díly pro tryskací zařízení Tryskací kolo Roesler Typ: H42 Vrhací kbelík H42 995010 G 300033085 Vrhací kbelík H32 99501035 300033354 Vrhací kbelík H 28 99501015 300129471 Oběžné kolo 99505016 300129472 Vodicí pouzdro 99505017 300129473 Godpfxoctgubj Apvouc Tryskací zařízení Rösler Úplně nové! Špičková kvalita! Hurricane H42 H32 H28 Vrhací kbelík H42 Oběžné kolo H42 / H32 H28 Distributor H42 H32 H28 Náhradní díly pro tryskací zařízení Roesler Tryskací kola Tryskací kolo H 42 H32 H28 Nabízíme také náhradní díly pro značky Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart atd. odstřelovací stroje! Nabízíme náhradní díly pro tryskací stroje Rösler!

Rok výroby: 2022, stav: nový, Náhradní díly pro tryskací zařízení Tryskací kolo Roesler Typ: H42 Vrhací kbelík H42 995010 G 300033085 Vrhací kbelík H32 99501035 300033354 Vrhací kbelík H 28 99501015 300129471 Oběžné kolo 99505016 300129472 Vodicí pouzdro 99505017 300129473 Tryskací zařízení Rösler Úplně nové! Špičková kvalita! Gjdpoctguijfx Apvouc Hurricane H42 H32 H28 Vrhací kbelík H42 Oběžné kolo H42 / H32 H28 Distributor H42 H32 H28 Náhradní díly pro tryskací zařízení Roesler Tryskací kola Tryskací kolo H 42 H32 H28 Nabízíme také náhradní díly pro značky Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart atd. odstřelovací stroje! Nabízíme náhradní díly pro tryskací stroje Rösler!

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Speciální výbava: Přívěsová brzda 2-okruhová, tažné zařízení: tažné oko, tažné zařízení: G 145, přípojná zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu přední nápravy, typ kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), elektrická okna, vyhřívané čelní sklo, grafický informační displej s ekonometrem, vyhřívaný jednokomorový vzduchový sušič, přední náhon motoru s tandemovým čerpadlem, parametrizovatelný speciální modul, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), zadní okno, sedačky v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), zesílený stabilizátor přední nápravy, ocelové ráfky 11.00x20.0 Další výbava: Guedezaxthopfx Apvec Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní průlez (ocelový), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: hydraulické sklápění, kabina: S (krátká), odpružení: listové/ listové, alternátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 60-6, nádrž na AdBlue: 25 l, zadní náprava H 4, talířové kolo 410, hydrostatické řízení LS 6 / LS 8, kabinový filtr: pylový filtr, nadstavba: sklápěč, palivová nádrž: 125 l, facelift modelová řada Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, náhon pro přídavná zařízení MB 2C, přídavný pohon MB 60-2C s MPA, rozvor 3 260 mm, SCR systém (technologie AdBlue), boční ochrana proti najetí, sedačky v kabině: pevná samostatná spolujezdcova sedačka, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, pevný zadní podjezdový chránič, rozdělovací převodovka - VG 550 - 3W, imobilizér, povolená celková hmotnost 13,50 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 454 450 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 350 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, řazení Telligent, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), retardér, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložný box, listově-vzduchové odpružení, závěs s pneumatickým a elektrickým připojením, tichý provoz G1, poslední náprava hydraulicky natáčená, kotevní oka, ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, sklopný, 4bodová hydraulická podpěra, dálkové ovládání, 5x hydraulické výsuvy, jib, 3x hydraulické výsuvy na jibu, zelená ekologická plaketa Rozvor: 5100 mm. Nástavba: Valníkový nástavba s hliníkovými bočnicemi a zadním jeřábem HMF 3000-K5 + jib FJ5-K3, dálkové ovládání, přední náprava 8 t, zadní náprava H6 13 t, talířové kolo 440, Telligent natáčecí přídavná hydraulická náprava, Telligent brzdový systém s ABS a ASR, výkonný Vioth retardér, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, přední ochrana proti podjetí, přídavný stabilizátor zadní/přídavné nápravy, asistent rozjezdu, PSM, příprava na mýtné, rozdělovač kokpitu, zesílená spojka, pylový filtr, Telligent řazení II, couvací výstraha, palubní diagnostika 2, objem nádrže: 500 l, chlazení převodového oleje, přídavný pohon pomocí mezipřevodovky MB 131-2c. Nosnost dle diagramu: 4,6 m – 5650 kg, 6,4 m – 3800 kg, 8,4 m – 2750 kg, 10,4 m – 2120 kg, 12,5 m – 1700 kg, 14,6 m – 1450 kg + jib: 17,6 m – 740 kg, 19,2 m – 650 kg, 20,9 m – 590 kg, 22,5 m – 500 kg! Godpfx Apovhil Tjvjuc Nakládací výška cca 1330 mm! Různé drapáky a rezervní kolo k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 500 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 09/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 600 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, kabina typu dům, 2x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch+světlo), nízka hlučnost G1, výbava pro zimní údržbu, sklopný ochranný kryt podvozku, kyvné bočnice, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické 2bodové opěrné nohy, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa žlutá. Rozvor: 3.900 mm. Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s jeřábem Atlas AK 65.2-A3 L, dálkové ovládání, přírubová deska vpředu, rozmetací řetězy, přední náprava 9 t, zadní náprava H7 13 t, talířové kolo 300, ABS, bubnové brzdy vpředu i vzadu, stabilizátor zadní nápravy, ocelový nárazník, PSM (CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992), rozvodná palubní deska, příprava na sledování mýtného, dodatečné teplovzdušné topení 2000 W, pylový filtr, objem nádrže: 210 l, Meiller 6pístové čerpadlo typ 265, souprava pro nákladní vlak, přídavný vývod převodovky MB 2c, přední motorový náhon s tandemovým čerpadlem, provozní hodiny cca: 15.630! Gsdpfxoyudbas Apvsuc Nosnost dle výložníku: 1,84 m – 3.000 kg, 3,79 m – 1.500 kg, 5,49 m – 1.000 kg, 7,19 m – 730 kg, 8,89 m – 550 kg! Vozidlo je pojízdné, ale vyžaduje opravu! Spojka motoru vyměněna. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 215 850 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 120 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 560 mm, další kontrola (TÜV): 02/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, registrace jako obytný vůz, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, sluneční clona, 6 spínačů, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, úložný box, listová pera, tažné zařízení - koule, tažné zařízení vzduch + světlo, nízká hlučnost G1, ochrana podvozku, kyvné kryty, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklápěcí, hydraulická opěra s 2 body, 3x hydraulické výsuvné části, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3560 mm. Nástavba: Meiller třístranný sklápěcí nástavba a jeřáb Palfinger PK 8501 B se 3 hydraulickými výsuvy a ovládáním drapáku! 6válcový motor, přední náprava 5,3t, zadní náprava H4 11t, ozubené kolo 390mm, brzdový systém Telligent s ABS, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, přední ochrana proti podjetí, parametrizovatelný speciální modul (PSM), stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení, rozvodový panel, pylový filtr, palubní diagnostika 2, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, objem nádrže 180l, Meiller šestipístové čerpadlo typ 265, přídavný pohon MB 60-2c MPA se sníženou polohou a jmenovitými otáčkami. Zdvihový diagram: 3,7 m - 2000 kg, 5,6 m - 1240 kg, 7,5 m - 900 kg, 9,5 m - 700 kg. Provozní hodiny jeřábu: 516 h. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny! Gusdpfx Aovhnknjpvsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 511 805 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 565 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 425 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 760 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, lanový naviják, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, označeno jako dům Gedpfxjvhk Nms Apvouc 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), konstantní přivření, přídavný pohon, kryt rámu, přední mlhové světlomety, výstražné majáky, úložný box, naviják, listové a vzduchové odpružení, závěs AHK nízkopoložený, nízkoemisní G1, rolovací vrata, střešní okno, dálkové ovládání, ekologická plaketa žlutá. Rozvor: 4760 mm Nástavba: Autotransportér/odtahové vozidlo pro 4 až 5 aut s hydraulickým posuvným plošinou, zdvihací plošinou, navijákem a dálkovým ovládáním / přívěs s průchozím systémem, zdvihací plošinou, hydraulickými zadními vraty a dálkovým ovládáním. 5,3t přední náprava, zadní náprava H4 10,8t, talířové kolo 410, brzdový systém Telligent s ABS, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, přední ochrana proti podjetí, zadní stabilizátor pro extrémní těžký provoz, PSM, rozvodný kokpit, pylový filtr, přídavné teplovzdušné topení 2000 W, motorová brzda s konstantní přivírkou, přídavný pohon MB 60-2c MPA nízká poloha, regulace otáček N. Vnitřní rozměry přívěsu cca 7300 mm x 2520 mm x 3100 mm Celková přípustná hmotnost soupravy 22 t, užitečné zatížení soupravy 10,5 t (užitečné zatížení nákladního vozidla 4,5 t, přívěs 6 t) ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 094 480 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 310 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 14 m³, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, skladový dům, 1x komfortní sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), automatická převodovka, úložný box, ADR výbava, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch+světlo, snížená hlučnost G1, ochrana podvozku, střešní okno, dálkové ovládání, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3900 mm Nástavba: Esterer cisternová nástavba se 3 komorami cca 14 000 l (6080/2520/5510 l), dálkové ovládání, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, spojovací hlavice Duo-Matic a evropská brzdová přípojka, ADR třída AT, CD rádio, příprava pro telefon, telefax, příprava pro CB rádio, úložný box na motorovém tunelu, dávkovací kokpit, Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, vzduchové odpružení zadní nápravy, hlavní nádrž 300 l, hliník, vedlejší pohon MB 124-10b, příruba, jmenovité otáčky, komfortní závěsné tažné zařízení G 150, komfortní odpružené sedadlo řidiče Grammer, Actros 3. Gujdsvhlb Rspfx Apvec Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!