Prodej použitých Dumeta D-Dwp-100 (68 573)

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám profesionální frézovací držák značky ORION – vysoká německá kvalita zpracování. • Typ SK40 Ø6-100 • Norma DIN 69871 AD – centrální chlazení • Pouzdro pro Ø6 mm • Délka 100 mm • Součástí balení nástroj (fréza/vrták) • Velmi dobrý stav, plně funkční použitý držák Držáky ORION jsou spolehlivou volbou pro CNC obráběcí centra a frézky s kuželem SK40. UVEDENÁ CENA JE ZA 1 KS. Fedpexcgxvsfx Afpogc

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím profesionální frézovací držák ORION – německá kvalita a přesnost. • Typ SK40 Ø10-100 (Weldon) • Norma DIN 69871 AD/B – chlazení skrz vřeteno • Celková délka 100 mm • Upnutí pro nástroje Ø10 mm (boční šroub) • Součástí balení je nástroj – fréza/vrták (viz foto) • Velmi dobrý stav, použitý, plně funkční. Držáky ORION jsou ideálním řešením pro CNC obráběcí centra a frézky s kuželem SK40. Fedpoxcgytjfx Afpsgc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Parní kotel Viessmann Vitoplex 100LS-440kg/h. 1 bar Mluvíme rusky! Prohlídka pouze po předchozí telefonické domluvě! Preferovaný prodej obchodníkům, firmám nebo na export. Všechny údaje jsou bez záruky, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za překlepy nebo chyby v přenesených datech. Rádi od Vás vykoupíme použitý kotel nebo hořák! Samozřejmě zařídíme veškeré formality. Fedpfsi Dfcfox Afpogc Nakládka možná.

Stav: nový, Zvedací síla 1000 kg Fodsvblgtspfx Afpegc Magnetická plocha 258 x 176 mm Hmotnost 0,031 t Rozměry D x Š x V 0,26 x 0,18 x 0,16 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 549 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, celková šířka: 2 010 mm, celková výška: 680 mm, A40 NG000588, Fgedpfx Asyn Uhkofpjc Třístranný sklápěcí přívěs s tandemovou nápravou, výrobce STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, celková hmotnost: 3 500 kg, valník, hydraulicky sklopný s elektrickým čerpadlem, zadní kyvná bočnice, rozměry 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, nájezdová brzda, valník, elektrické čerpadlo, hliníkové obložení, zadní kyvná bočnice. Změny a omyly vyhrazeny, vozidlo není připraveno.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 184 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 980 mm, Nízkoložný tandemový přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST .2, celková hmotnost: 2 700 kg, nájezdová brzda, schválená rychlost 100 km/h ... a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Fgjdpfx Afeym Ihbepoc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 094 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 1 020 mm, A12 GW26NG000301 Vysokozdvižný tandemový přívěs, výrobce STEMA, typ SySTEMA SH .2, celková hmotnost: 2 700 kg, Vysokoložný přívěs s nízkým podvozkem, 4,01 m x 1,83 m, 10" pneumatiky, 100 km/h Fedpfxoym Igwo Afpjgc Nástupní výška: 600 mm Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Fgsdpfxei Ri Ebe Afpoc Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek centrálně uloženého návěsu s nízkou ložnou výškou Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Teleskopické podpěry vpředu Teleskopická opěra vzadu 2 nájezdové klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana z hliníku Tažné zařízení pro centrálně uložený přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním nápravové zátěže (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" volba výrobce Ocelové disky lakované v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Stojací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 24V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměně nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, Nákladová plošina TTS Nízká ocelová vana, podlaha mostu z ocelového/rýhovaného plechu, ocelové stěny pevně svařeny s podlahou Délka plošiny 4500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 kusů, na každé straně 12 kusů) Poznámka: Díky deformaci při svařování může dojít k lehkému zvlnění podlahy! 2 páry upevňovacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každý na 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S držadlem na rampách Pokryté dřevem (špička pokryta ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny Uvedená maximální hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální povolené hmotnosti s ohledem na povolené nápravové/tažné/sedlové zatížení. (Při nesprávném rozložení nákladu možné špatné jízdní vlastnosti a špatné vedení stopy) Země registrace/ Štítky Země registrace: Německo Fgjdpjzcnzasfx Afpoc S kontrolou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Zvlnění podlahy možné v důsledku žárového zinkování! Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji Fgjdpjzcnugefx Afpjc 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, délka broušení: 600 mm, šířka broušení: 500 mm, celková výška: 1 840 mm, celková délka: 2 900 mm, celková šířka: 1 840 mm, výška broušení: 230 mm, délka stolu: 600 mm, zatížení stolu: 200 kg, šířka stolu: 200 mm, Na prodej je plošná bruska DUE Grind značky Asyst, typ A525 PNC 100. Tento stroj byl kompletně repasován z plošné brusky Jung 525. Zvláštností tohoto stroje je, že je možné jej provozovat jak konvenčně, tak i s řízením. Stroj je ve velmi dobrém, téměř nepoužitém stavu a je okamžitě použitelný. Technické údaje: Rok výroby: Délka stolu: 600 mm Šířka stolu: 200 mm Přesuv v ose X: 600 mm Výška broušení v ose Y: 500 mm Pojezd v ose Z, krajní poloha +/-: 230 mm Rychlost stolu v ose X: 0,3–25 m/min Rozměry magnetické desky: 600x200 mm Volitelně s 3bodovým orovnávacím zařízením: 350x200 mm Max. hmotnost obrobku (včetně magnetu): 200 kg Pracovní rozsah: 400 mm Pojezdová rychlost v ose Y: 0–1.000 mm/min Pojezdová rychlost v ose Z: 0–1.000 mm/min Přesnost polohování osy Y: 0,001 mm Přesnost polohování osy Z: 0,001 mm Rozlišení měřicího systému osy Y: 0,0001 mm Rozměry brousicího kotouče: 250x30x51 mm Otáčky vřetena: 100–3.800 1/min Výkon motoru vřetena: 100–3.800 kW Automatické orovnávání s pevnou diamantovou stanicí TA 3/5 Rozměry: 2.900 x 2.320 x 1.840 mm Hmotnost: 2.300 kg Na přání lze zajistit přepravu a nakládku po celé Evropě za příplatek. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás, náš tým Vám rád pomůže. Možný protiúčet nebo výměna! Fgedpfjyx D Ipex Afpec Odbyt / Nákup strojů NÁKUP / PRODEJ VÝROBNÍCH A KOVOOBRÁBĚCÍCH STROJŮ A JINÉ Potřebujete kvalitní, ale cenově výhodný obráběcí stroj do vaší výroby? Nebo jej chcete prodat? Pro více informací nebo kontakt navštivte naši webovou stránku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Fgjdpoym Ih Ujfx Afpoc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 615 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2026, délka ložné plochy: 2 011 mm, šířka ložného prostoru: 1 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, A1 GW2640818, * Unikátní, torzně pevný hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Fsdpfx Aoym Ihhjfpjgc * 4 zapuštěná, sklopná kotvící oka namontovaná ve bočnici pro bezpečné zajištění nákladu * Bočnice z hliníkového dutého profilu, eloxovaná, sklopná vzadu, se zapuštěnými uzávěry * Sklopná přední stěna * Nakládací výška 550 mm Chyby a meziprodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 1957, Tlak 100 t Vyložení 315 mm Fsdpfx Afsvzxnwjpjgc Zdvih 30 - 160 mm Počet zdvihů 40 /min Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nastavení nahoře 460 mm Plocha stolu 910 x 680 mm Průchozí otvor ve stole 400 mm Výška stolu nad podlahou 800 mm Průchod mezi bočními stěnami 400 mm Plocha beranu 630 x 400 mm Nastavení beranu 80 mm Příkon pohonu 7,5 kW Hmotnost 7,5 t Prostorové nároky (ŠxDxV) 1,7 x 2,0 x 3,0 m SPECIÁLNÍ AKCE prodává se jak stojí a leží BEZ zprovoznění / BEZ dalších prací volně loženo na LKW

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 5 000 mm, Int.-č.: B - 08 Na zakázku zákazníka Obermeier * ECO Tip 100 * Třístranný sklápěč * Dvouosý * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj * povolená celková hmotnost 11 000 kg * dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba prověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Fgjdpfoxvf U Aex Afpsc Doručení po celé republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, 1 převodový motor SEW-Eurodriver 1 Flender/Himmel 3Mot-L 40 Fgodpfezcf Auex Afpjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, x-pojezd 1000 mm y-pojezd 1000 mm z-pojezd 1000 mm Řídicí systém Heidenhain iTNC 530 Upnutí nástroje SK 50 Počet pozic pro nástroje: 120 Provozní hodiny cca 66 737 h Hodiny vřetene cca 36 316 h Podle našeho posouzení je stroj v dobrém použitelném stavu a je možné si jej po předchozí domluvě prohlédnout pod proudem. Technické vlastnosti & příslušenství: - Plně uzavřená kabina s posuvnými dveřmi a vnitřním osvětlením - Prostor pro seřizování - Měření nástrojů v pracovním prostoru pomocí BLUM laseru - 3D měřicí sonda - Provozní režim 3 + 4 - Vysokotlaký vnitřní chlazení 40 bar s nádrží 600 l a páskovým filtrem na papír - Pistole na vyplachování třísek s čerpadlem 1 bar/40 l - Dopravník třísek - Brankamp monitorovací systém Fgjdpfx Aezcq Dqsfpjc - Třístupňová signalizační lampa - Kruhová tryska pro chladicí kapalinu - Zařízení pro ofukování vzduchem - Zařízení na chlazení chladicí kapaliny - Zařízení na odsávání olejové/emulzní mlhy - Chladicí jednotka pro rozvaděč - Uživatelské manuály Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací zařízení jsou součástí dodávky pouze tehdy, pokud je to uvedeno v doplňujících informacích. Změny a omyly v technických údajích a informacích vyhrazeny. Mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Fgsdjyl Agiopfx Afpsc · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Fedpfx Afsqmc Raepjgc Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20 brožurka, použitá Systém Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20 je výkonné řešení pro profesionální výrobu brožur, které kombinuje snášení, sešívání, skládání a ořezávání přední strany v jednom efektivním procesu. Fodpjvazhwsfx Afpsgc Speciální funkce: - Počet snášecích stanic: 10 - Všestranné možnosti sešívání: Možnost sešívání hřbetů, rohů a bloků - Rozšiřitelné sešívací hlavy: Možnost rozšíření ze 2 až na 4 sešívací hlavy pro větší flexibilitu. - Touch & Work: Intuitivní ovládání díky uživatelsky přívětivé technologii - Programovatelné paměťové sloty: 9 paměťových slotů pro opakované úlohy - Přesná kontrola chyb: Prevence chybného podávání, dvojitých listů a zaseknutí. Technické specifikace: - Formát papíru: max. 500 x 350 mm; min. 148 x 120 mm - Formát brožury: max. 230 x 320 mm; min. 85 x 98 mm - Hmotnost papíru: 40-250 g/m² - Tloušťka zpracování: 2-20 stran (80 g/m²) - Tloušťka ořezu: 4-80 stran (80 g/m²) - Ořez přední strany: max. 15 mm - Rychlost výroby: max. 3 500 brožur/h - Kapacita snášení: až 9 500 sad/hod. - Kapacita zakládání na stanici: 55 mm - Napájení: 230 V; 50 Hz - Celkový výkon: cca 1,86 kW Všestranně bezstarostné balení Postaráme se o vše: od bezpečného balení a přepravy až po celní odbavení. Na vyžádání vám také poskytneme nabídku leasingu na míru. Udržitelný a hospodárný Rozhodněte se pro použitý stroj a získejte dvojnásobnou výhodu: chraňte životní prostředí i svůj rozpočet. I přes možné známky opotřebení získáte kvalitní výrobek za atraktivní cenu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, Technické detaily: Tlak: 100 tun Zdvih: 20 pevných mm Počet zdvihů: 55 zdvihů/min Výtlak: 355 mm Otvor pro čep v beranu: Ø 36 mm Plocha stolu: 900x640 mm Nastavení beranu: 150 mm Upínací plocha pístu: 500x415 mm Výška nad podlahou: 800 mm Maximální vzdálenost mezi stolem a beranem: 390 mm Otvor ve stole: Ø 330 mm Celkový příkon: 11 kW Hmotnost stroje přibližně: 7,5 tuny Rozměry stroje přibližně DxŠxV: 1,46x1,58x2,57 m Přepravní rozměry DxŠxV: 1,9x1,6x3,1 m Lis je bez ovládací/řídicí skříně stroje. (možnost volitelné nástavby) Kompletní elektrický pohon pro 3x 380 V, 50 Hz Pásový a beranový plášť Třecí spojka a brzdová jednotka PRESSMATIC Fjdpou Nfizefx Afpsgc *

Stav: použitý, Technické detaily: Tlak: 63 tun Šířka sloupu: 900 mm Počet zdvihů: cca 75 zdvihů/min. Nastavení ramene: 80 mm Nastavení zdvihu od - do: 3-100 mm Velikost stolu: 900 x 600 mm Vysunutí: 310 mm Instalační výška: max. 350 mm Výkon pohonu: 11 kW Fsdpfsu Nfnksx Afpjgc Napětí: 380/220/24 V Frekvence: 50 Hz Provozní tlak: cca 150 bar Objem oleje: 500 litrů Bezpečnostní vzdálenost: 150 mm Otvor ve stole: 200 mm Celkový příkon: 11 kW Hmotnost stroje přibližně: 4,0 tuny Potřeba místa přibližně: D: 1,8 x Š: 1,8 x V: 3,7 m VYSOKORYCHLOSTNÍ LIS S DIFERENCIÁLNÍM ZDVIHEM - Vysokorychlostní lis, C-rám - Přípojka stlačeného vzduchu: cca 5 barů BEZ rozvodné skříně! *

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, Technické detaily: Tlak: 100 tun Zdvih: 20 pevných mm Počet zdvihů: 55 zdvihů/min Plocha stolu: 900x640 mm Fodpfxsu Nfi Ue Afpegc Vysunutí: 355 mm Nastavení beranu: 150 mm Otvor pro čep v beranu: Ø 36 mm Upínací plocha pístu: 500x415 mm Výška nad podlahou: 800 mm Maximální vzdálenost mezi stolem a beranem: 390 mm Průchozí otvor ve stole: Ø 330 mm mm Celkový příkon: 11 kW Hmotnost stroje přibližně: 7,5 tuny Přepravní rozměry DxŠxV: 1,9x1,6x3,1 m Lis je bez ovládací/řídicí skříně stroje. (možnost volitelné nástavby) Kompletní elektrický pohon pro 3x 380 V, 50 Hz Pásový a beranový plášť Třecí spojka a brzdová jednotka PRESSMATIC *

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco Eurocargo 100 - 220 / 4x2 Plošina 3,30 m + JEŘÁB Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2017 NAJETO: 119 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - KLIMATIZACE - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF PLOŠINA: 330 x 215 x 40 cm (d x š x v) CELKOVÁ HMOTNOST: 10 000 kg Fgodpfx Aowa Hubofpoc UŽITEČNÁ NOSNOST: 5 000 kg ROZMĚR PNEUMATIK: 225/75R17,5 ROZVOR NÁPRAV: 370 cm PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: PALFINGER PC 1500 A KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Românește vyřídíme veškeré formality spojené s exportem, včetně čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 57079

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2017, Pásový dopravník Transnorm, deflektor pásového dopravníku GF 2100-400-300 RA2405 Technické údaje: Výrobce: Transnorm Model: TS 6565 Motorizovaný deflektor pásu D=65 mm Délka dopravníku (NL): 2100 mm Fgedewhd H Rjpfx Afpsc Šířka lešení (NB): 400 mm, 800 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 300 mm Výška (BH): 200 mm Podpěrné nožičky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 2 Cesta: Sever Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Hnací buben: Ø = 81 mm Vratný váleček pásu: Ø = 81 mm Volitelně k dispozici: Podpora Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální a profesionální poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši odpověď. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku