Prodej použitých Dumeta D-Tlp-He-25 (63 797)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), výrobce motorů: Kubota, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 12.5/80-18, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 4 068 kg, celková výška: 2 155 mm, celková délka: 4 195 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 2,8 h Max. nosnost: 2 500 kg Max. zdvihací výška: 3,4 m Typ stožáru: Triplex Délka vidlic: 1 200 mm Boční posuv: Ano Pohon: Diesel Převodovka: hydrostatická Kabina: otevřená Vyhřívaná kabina: Ne Pneumatiky: vzdušnicové (terénní) Opěry: Ne Motor: Kubota D1808 CRT E5B Výkon motoru: 37 kW Emisní třída: Stage V Hmotnost: 4 068 kg CE certifikace: Ano === HIGHLIGHTY === Dodpfx Aksyzw Izj Tskn Pečlivě vybráno z ověřených a důvěryhodných zdrojů CE certifikace a kompletní dokumentace Okamžitě připraveno k použití a transportu Nový stroj s pouze 2,8 motohodinami Terénní vozík s pohonem všech kol Vybaven triplexovým stožárem a bočním posuvem === STAV === Stav nového stroje – nepoužité zařízení s pouze expedičními hodinami. Plně zkontrolováno a ihned připraveno k provozu. Prohlídka možná po dohodě. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). === POPIS === Nový terénní vysokozdvižný vozík Manitou MC 25-4 se Stage V motorem Kubota, hydrostatickým pohonem, triplexovým stožárem (3 400 mm) a bočním posuvem. Ideální pro náročné aplikace ve stavebnictví, zemědělství a průmyslu. Pohon všech kol v kombinaci s terénními pneumatikami zajišťuje maximální trakci a stabilitu v nerovném terénu. Všechny stroje jsou plně zkontrolované, certifikované dle CE a okamžitě připravené k použití. Náhradní díly a profesionální servis k dispozici na požádání. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem možná na požádání Flexibilní řešení dopravy dle cílové destinace a požadavků Doprava profesionálně organizovaná společností Collé Rental & Sales

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 015 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Dedjymt D Ispfx Ak Tjkn Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: 23x9-10 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 23x9-10 Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & prohlídka, nový lak Boční posuv, 3. ventil, střešní krytina, čelní sklo, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 460 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, volný zdvih: 1 961 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 604 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dkodpfeymt A Dsx Ak Ten ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV & inspekce, nový lak Stožár č.: M185.025D01 H2X185H01793 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, filtr pevných částic, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 382 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 154 mm, délka vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Dkodpfeymtycjx Ak Tjn Zadní pneumatiky: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV & inspekce, nový lak Posuvné vidlice, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, teleskopické vidlice

Stav: dobrý (použitý), Osram 890 0630 151 4307 Outputverteiler sub d 25 Skladem máme čtyři kusy, cena je pouze za jeden ks. Dodsvx T Sfepfx Ak Tokn

Stav: použitý, Rotační lamelové vývěvy Výrobce: Leybold Typ: Trivac D25 BCS Kat.č .: 11879 Sací výkon: 25 m ³ / h Vypouštěcí tlak: cca. 0, 005mbar Motor: 400V DS Zašlete nám prosím požadavek na čerpadlo jako požadavek. Dksdpfxobqnhgs Ak Ten

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Dksdpfx Aju Dyixok Tjn Přední a zadní osvětlení

Rok výroby: 2001, stav: velmi dobrý (použité), Prodám odbavovací stroj HOMAG BARGSTEDT TBH22/D/25/12, rok výroby 2001. Jednostranné vedení destilační jednotky Výstupní zařízení vhodné i pro palety. Systém vakuových botek s přidržovací hlavou. Vakuový systém (s čerpadlem) Automatické nakládání. Motorizovaný válečkový systém vstupního stolu Výstupní stůl ve spodní části se zvedacím mechanismem motorizovaný válečkový systém. Přední výstupní stůl Válečkový systém Dedpfjm Dqmaox Ak Tokn Vstupní nakládací válečkový systém pro naskládaný materiál. Bezpečnostní ohrazení kompletně kompletní ! Pracovní výkon Přibližně 8 cyklů / min. K dispozici ihned. Připraveno k použití, možnost vyzkoušení. S certifikací CE a kompletní dokumentací.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392X0055.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 652 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X392X0055.. Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Dkedpfxox I Taas Ak Tsn Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202X002.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 714 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H21202X002.. Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Dedpfjwtu Agex Ak Tokn Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Filtrační regulační ventil, zapínací ventil, údržbová jednotka, odlučovač vody - Výrobce: Festo, údržbová jednotka LFR-D-Maxi / HE-D-Maxi - Připojení: 1/2" Dodpeb A Ikzefx Ak Tskn - Množství: 16 kusů k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 220 x 270 x 90 mm / 280 x 270 x 130 mm - Hmotnost: 2,5 kg/kus

Stav: velmi dobrý (použité), Zde nabízíme vakuovou pumpu LEYBOLD Trivac Ölgedichtete. Vakuové čerpadlo LEYBOLD Trivac Ölgedichtete s výfukovým filtrem LEYBOLD TRIVAC D 25 B Vakuové čerpadlo Ölgedichtete 2,5 x 10⁻ ³ mbar Rychlost čerpání (50 Hz): 25,7 m ³ / h Rychlost čerpání (60 Hz): 30,8 m ³ / h Výfukový filtr s olejem recirkulace ARS 16-25 Typ: D 25 B Stav: pre-vlastněné / použité Rozsah dodávky: (Viz obrázek) (Chyby a opomenutí v technických údajích, informace jsou vyhrazeny!) Můžeme odpovědět na otázky na telefonu za vás. Djdpfxjd Hpv Se Ak Tjkn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 1 250 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, Pojezdy os: Podélný (X): 2500 mm Svislý (Y): 1250 mm Příčný (Z): 1000 mm Rozměry stolu (otočný): Délka: 1000 mm Šířka: 1000 mm Max. zatížení stolu: 5000 kg T-drážky: 6 x 22 mm H10 Výkon pohonu: 100 % ED 24 kW Upínání nástrojů: ISO 50, DIN 69871 - AD Otáčky: 20–4000 min⁻¹ Krouticí moment: 479 Nm Rozsah posuvu: osa X, Y, Z 10–10000 mm/min Rychloposuv: osa X, Y, Z 25000 mm/min Hmotnost: cca 15000 kg Dkedpjykbxzefx Ak Tsn Výbava: - Vnitřní přívod chladicí kapaliny dle DIN 69871 provedení AD včetně minimálního množství olejového mazání s 15 různými dávkami, programovatelnými přes M-funkce: 20 bar - NC otočný stůl, rozměr 1000 x 1000 mm jako 4. osa integrovaná do CNC řízení stroje. Max. přepravní hmotnost 5000 kg, přesnost polohování ±5", povrch stolu s T-drážkou 22 mm - Dopravník třísek pro TA-D 25 - Zásobník nástrojů Příslušenství: - Přední posuvný ovládací panel včetně Heidenhain iTNC 530 (1 procesor) - Přenosné elektronické ruční kolečko HR 420 s 3m spirálovým kabelem (volitelné) - 3D kompenzace tepelné roztažnosti - Automaticky indexovaná frézovací hlava / 2 úrovně s krokováním 2,5° (H200) (volitelné) - Vzdálenost od vřetena ke hraně stolu 250 mm - NC otočný stůl, rozměr 1000 x 1000 mm jako 4. osa integrovaná do CNC řízení stroje. Max. přepravní hmotnost 5000 kg, přesnost polohování ±5", povrch stolu s T-drážkou 22 mm - Zařízení na chlazení stroje s objemem nádrže 150 l, tlakem 5 bar, průtokem 50 l/min, výstup přes sprchovací prstenec kolem vřetena stroje - Ochranný kryt proti stříkající kapalině, čtyřstranně uzavřený s předními posuvnými dveřmi a přídavnými posuvnými dveřmi na levé straně stojanu, inspekční okna na všech 4 stranách - Heidenhain pohony na všech osách s digitální technikou pohonu - INA lineární valivá vedení na všech osách - Přímý lineární měřicí systém Heidenhain na všech osách - Teleskopické kryty vodicích drah osy X - Kuličkové šrouby v osách X, Y a Z - Automatické cyklické mazání pro všechny osy a pohybové mechanismy - Elektrické vybavení Siemens - Hydraulické zařízení Vickers

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, tlak 200 t délka ohybu 3000 mm šířka sloupu 2560 mm instalační výška 450 mm vyložení 450 mm nastavení zdvihu 240 mm Délka klaksonu přes vnější okraj stojanu 175 mm každý délka stolu 3050 mm šířka stolu 280 mm Dksdet Hllpepfx Ak Ten výška stolu nad podlahou 820 mm elektrické provedení - napětí/frekvence 220/50 V/Hz ovládání CYBELEC, DNC60 zdvih 250 mm provozní tlak 150 bar Hmotnost stroje cca 15t Potřeba místa cca D:4,0 x Š:3,2 x V:3,44m Hydraulický ohraňovací lis, nové ovládání v roce 2005 - CYBELEC DNC 60, Spodní nosník zapadá 500 mm do země, Stroj vyrobený s dvojitým T nosníkem, Hranol + horní nosník v délce 3000 mm,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 86 h, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.5/80-18/12, velikost zadní pneumatiky: 27X10-12, celková výška: 2 150 mm, celková délka: 4 190 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2024 Rozměr přední pneumatiky: 12.5/80-18/12 Rozměr zadní pneumatiky: 27X10-12 Nosnost: 2 500 kg Označení CE: Ano SPZ: T-59-GJD Manitou MC 25-4 Rok výroby: 2024 Motocyklové hodiny: 86 hod Motor: Kubota 37KW Hmotnost: 4 068 kg Dsdpfsw Uffgsx Ak Tokn Výška zdvihu: 3,4 m Celková výška: 2,15 m Zdvih: Duplexní Nosnost: 2 500 kg Pohon: 4x4 Certifikace CE Čistá exportní cena Stroj z naší pronajímané flotily (stále k dispozici k pronájmu) Další fotografie a produktová videa naleznete na našich webových stránkách Dobrý stav

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej profesionální upínač nástrojů GARANT SK40-6-50 pro přesné upínání nástrojů Ø6 mm. Produkt renomované značky Hoffmann Group / Garant – Německo, používaný v CNC obráběcích centrech. • Typ upnutí: SK40 (DIN 69871) • Rozměr: Ø6 mm • Délka: 50 mm • Katalogové číslo: 300210.6 • Vyvážení: G2.5 do 25 000 ot/min • Vysoká přesnost, stabilní upnutí • Ideální pro VHM frézy a vrtáky i precizní nástroje • Velmi dobrý stav – zkontrolováno, připraveno k použití. Upínače GARANT představují špičku ve svém segmentu – záruka kvality a trvanlivosti. -- UVEDENÁ CENA JE ZA 1 KS -- Dodpfxew Syzwj Ak Tskn

Stav: nový, Schneider Automation TSX A25 KPE 141-1 MMS Ethernet controller, stav E a sériové číslo dle fotografie, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dkodpoi Ec Hzjfx Ak Tjn

Stav: připraven k použití (použité), SEM MT30Z4-85 feritový komutátorový DC servomotor SN:G12677 + snímač SD-253-510W, použitý, běžné stopy používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií Dedpjt S Amzofx Ak Tjkn

Stav: použitý, najeté kilometry: 454 450 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 350 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, řazení Telligent, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), retardér, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložný box, listově-vzduchové odpružení, závěs s pneumatickým a elektrickým připojením, tichý provoz G1, poslední náprava hydraulicky natáčená, kotevní oka, ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, sklopný, 4bodová hydraulická podpěra, dálkové ovládání, 5x hydraulické výsuvy, jib, 3x hydraulické výsuvy na jibu, zelená ekologická plaketa Rozvor: 5100 mm. Nástavba: Valníkový nástavba s hliníkovými bočnicemi a zadním jeřábem HMF 3000-K5 + jib FJ5-K3, dálkové ovládání, přední náprava 8 t, zadní náprava H6 13 t, talířové kolo 440, Telligent natáčecí přídavná hydraulická náprava, Telligent brzdový systém s ABS a ASR, výkonný Vioth retardér, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, přední ochrana proti podjetí, přídavný stabilizátor zadní/přídavné nápravy, asistent rozjezdu, PSM, příprava na mýtné, rozdělovač kokpitu, zesílená spojka, pylový filtr, Telligent řazení II, couvací výstraha, palubní diagnostika 2, objem nádrže: 500 l, chlazení převodového oleje, přídavný pohon pomocí mezipřevodovky MB 131-2c. Nosnost dle diagramu: 4,6 m – 5650 kg, 6,4 m – 3800 kg, 8,4 m – 2750 kg, 10,4 m – 2120 kg, 12,5 m – 1700 kg, 14,6 m – 1450 kg + jib: 17,6 m – 740 kg, 19,2 m – 650 kg, 20,9 m – 590 kg, 22,5 m – 500 kg! Nakládací výška cca 1330 mm! Různé drapáky a rezervní kolo k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dkodpfx Akovhil Tj Tsn

Stav: připraven k použití (použité), Ovládání systému řídící jednotky Norgen .: 1950025 Sériové číslo: 32/00 A=3-9 + 600665 pro stroj Emag, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dkodpfjul Iphex Ak Tjn

Rok výroby: 2026, stav: nový, Naše KVK 1S - Economic je náš nejvýhodnější způsob nákupu poloautomatické ovinovačky. Jediné, co je u této ovinovačky ještě nutné provádět ručně, je nanášení a řezání fólie. Model s hmotností 600 kg je robustně konstruován a určen pro zatížení až 1500 kg. Model KVK 1S Economic má otočný stůl o délce 1500 mm a dokáže ovinout palety vysoké až 2250 mm. Dksdpfx Akszaaxfe Ten Díky nastavitelným rychlostem otočného stolu a vozíku s fólií a také mechanické brzdě můžete. mechanickou brzdou, můžete automatizované ovíjení snadno přizpůsobit svému výrobku. Automatické rozpoznání vašich palet je stejně samozřejmé jako nastavitelná ovinovací hlava a noha. K dispozici jsou programy pro ovíjení "pouze nahoru", "nahoru a dolů" (křížové ovíjení) a ovíjení "do deště". V případě potřeby lze navíječku ovládat také ručně. Pokud je třeba navíječku přemístit na jiné místo, lze ji snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných výřezů. Volitelně je k dispozici nájezdová rampa a fotobuňka pro detekci tmavých obalových materiálů nebo černé fólie. KVK 1S Economic doporučujeme, pokud chcete s co nejmenšími investicemi přejít z ručního na automatické ovíjení palet. Tento stroj je ideální pro odesílatele s objemem palet do cca 10 palet za pracovní den. Pro další informace jsme k tomuto inzerátu přiložili technický list ve formátu PDF!

Rok výroby: 2026, stav: nový, Naše KVK 1S - Economic je náš nejvýhodnější způsob nákupu poloautomatické ovinovačky. Jediné, co je u této ovinovačky ještě nutné provádět ručně, je nanášení a řezání fólie. Model s hmotností 600 kg je robustně konstruován a určen pro zatížení až 1500 kg. Model KVK 1S Economic má otočný stůl o délce 1500 mm a dokáže ovinout palety vysoké až 2250 mm. Díky nastavitelným rychlostem otočného stolu a vozíku s fólií a také mechanické brzdě můžete. Dkedpfxjzaawzs Ak Ton mechanickou brzdou, můžete automatizované ovíjení snadno přizpůsobit svému výrobku. Automatické rozpoznání vašich palet je stejně samozřejmé jako nastavitelná ovinovací hlava a noha. K dispozici jsou programy pro ovíjení "pouze nahoru", "nahoru a dolů" (křížové ovíjení) a ovíjení "do deště". V případě potřeby lze navíječku ovládat také ručně. Pokud je třeba navíječku přemístit na jiné místo, lze ji snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných výřezů. Volitelně je k dispozici nájezdová rampa a fotobuňka pro detekci tmavých obalových materiálů nebo černé fólie. KVK 1S Economic doporučujeme, pokud chcete s co nejmenšími investicemi přejít z ručního na automatické ovíjení palet. Tento stroj je ideální pro odesílatele s objemem palet do cca 10 palet za pracovní den. Pro další informace jsme k tomuto inzerátu přiložili technický list ve formátu PDF!

Rok výroby: 2026, stav: nový, Naše KVK 1S - Economic je náš nejvýhodnější způsob nákupu poloautomatické ovinovačky. Jediné, co je u této ovinovačky ještě nutné provádět ručně, je nanášení a řezání fólie. Model s hmotností 600 kg je robustně konstruován a určen pro zatížení až 1500 kg. Model KVK 1S Economic má otočný stůl o délce 1500 mm a dokáže ovinout palety vysoké až 2250 mm. Díky nastavitelným rychlostem otočného stolu a vozíku s fólií a také mechanické brzdě můžete. mechanickou brzdou, můžete automatizované ovíjení snadno přizpůsobit svému výrobku. Automatické rozpoznání vašich palet je stejně samozřejmé jako nastavitelná ovinovací hlava a noha. K dispozici jsou programy pro ovíjení "pouze nahoru", "nahoru a dolů" (křížové ovíjení) a ovíjení "do deště". V případě potřeby lze navíječku ovládat také ručně. Pokud je třeba navíječku přemístit na jiné místo, lze ji snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných výřezů. Volitelně je k dispozici nájezdová rampa a fotobuňka pro detekci tmavých obalových materiálů nebo černé fólie. KVK 1S Economic doporučujeme, pokud chcete s co nejmenšími investicemi přejít z ručního na automatické ovíjení palet. Tento stroj je ideální pro odesílatele s objemem palet do cca 10 palet za pracovní den. Pro další informace jsme k tomuto inzerátu přiložili technický list ve formátu PDF! Djdpfxjzaavkj Ak Tskn

Rok výroby: 2026, stav: nový, Naše KVK 1S - Economic je náš nejvýhodnější způsob nákupu poloautomatické ovinovačky. Jediné, co je u této ovinovačky ještě nutné provádět ručně, je nanášení a řezání fólie. Model s hmotností 600 kg je robustně konstruován a určen pro zatížení až 1500 kg. Model KVK 1S Economic má otočný stůl o délce 1500 mm a dokáže ovinout palety vysoké až 2250 mm. Díky nastavitelným rychlostem otočného stolu a vozíku s fólií a také mechanické brzdě můžete. Dkodpfxezaat Ao Ak Ten mechanickou brzdou, můžete automatizované ovíjení snadno přizpůsobit svému výrobku. Automatické rozpoznání vašich palet je stejně samozřejmé jako nastavitelná ovinovací hlava a noha. K dispozici jsou programy pro ovíjení "pouze nahoru", "nahoru a dolů" (křížové ovíjení) a ovíjení "do deště". V případě potřeby lze navíječku ovládat také ručně. Pokud je třeba navíječku přemístit na jiné místo, lze ji snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných výřezů. Volitelně je k dispozici nájezdová rampa a fotobuňka pro detekci tmavých obalových materiálů nebo černé fólie. KVK 1S Economic doporučujeme, pokud chcete s co nejmenšími investicemi přejít z ručního na automatické ovíjení palet. Tento stroj je ideální pro odesílatele s objemem palet do cca 10 palet za pracovní den. Pro další informace jsme k tomuto inzerátu přiložili technický list ve formátu PDF!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Dkodpfey Tvphox Ak Tjn Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.