Prodej použitých Eilog Kamna (1 017)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Gedpoyux H Defx Apvjuc Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pásové dopravníky IBS jsou navrženy pro efektivní, spolehlivou a nepřetržitou přepravu betonu, kamene, štěrku a dalších sypkých materiálů v náročných provozních podmínkách. Díky robustní konstrukci, kvalitním komponentům a modulárnímu provedení nabízí dopravníky dlouhou životnost, snadnou údržbu a vysokou provozní flexibilitu. Konstrukce je vyrobena z vysoce kvalitní oceli, přičemž všechny části jsou práškově lakované, což zajišťuje vysokou odolnost vůči korozi a povětrnostním vlivům. Dopravníky se vyrábějí ve standardních délkách 5 m, 8 m a 11 m. Standardní šířka pásu je 800 mm, jiné šířky a délky jsou dostupné na zvláštní přání zákazníka. Rychlost pásu může být pevná nebo volitelně nastavitelná pomocí systému regulace rychlosti. Na přání mohou být dopravníky vybaveny rozvodem vody, který umožňuje přidávání vody přímo na výstupním místě, což je obzvláště užitečné při práci s betonem. Dopravník je k dispozici ve třech verzích: Gusdezcwvmopfx Apvsc Dopravník s pevnou výškou a úhlem – základní model určený pro dlouhodobý provoz na jednom stanovišti. Konstrukce umožňuje dodatečnou montáž příslušenství, které umožňuje přestavbu na mobilní nebo výškově nastavitelnou variantu. Dopravník s nastavitelnou výškou a úhlem – plně mobilní řešení umožňující rychlé a snadné nastavení výšky a úhlu dopravníku. Modulární základna zajišťuje snadnou manipulaci bez nutnosti ukotvení do podkladu. Dopravník s automatickou rotací – model vybavený systémem automatické rotace umožňující rychlou změnu polohy výstupu materiálu bez nutnosti přerušení výrobního procesu. Ideální pro dynamická staveniště a flexibilní provoz.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení Gjdpfx Asi Ri Efspvouc EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vedení vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C! Podlaha celistvá 6 mm silná Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu Gusdpfsi Riz Rjx Apvjc 2 bíločervená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 450 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, COMANDULLI model OMEGA 60 SX • Směr pásu: zleva doprava, repasováno 2020 #06701 • Opěrka pro odlehčení a profilové frézování, otočná o 45 stupňů, manuální nastavení výšky a boční pozice • 1 horní / 1 spodní frézovací suport • 6 čelních lešticích suportů D=130 mm na dvojitém kyvném rameni • 1 pneumatický spodní úkosový/1 horní úkosový suport • Suport pro frézování vodních drážek, manuální nastavení výšky a strany • Ovládací panel na výkyvném rameni • Konzole pro rozšíření stolu • Vodní vana • Potřebná plocha cca: 620 x 200 cm • Nájezdová a výjezdová dráha po 200 cm Stroj lze po předchozí domluvě předvést v provozu. Aktuální fotografie a videa z minulého týdne. Guedpozb H U Aofx Apvec Cenové podmínky • EXW ze stanoviště stroje, bez DPH, možnost meziprodeje vyhrazena, nástroje nejsou součástí dodávky, příslušenství na fotografiích není součástí stroje/dodávky Platební podmínky • 50 % záloha při potvrzení objednávky, 50 % při oznámení připravenosti k expedici Záruka • Stroj prodáván ve stavu "jak stojí a leží", bez jakýchkoli záruk Možnost prohlídky • v provozu u Hannoveru Dostupnost • po dodání nového stroje, cca listopad 2026

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 2,2 kW (2,99 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, Certifikováno DGUV do: 07/2027, Vybavení: Označení CE, Osttiroler kombinovaný mlýn Waldner GMSM 40 s mlecím kamenem Výkon cca: 25–30 kg jemné mouky/hod. jednoduchá obsluha zásobník pro výrobu celozrnné mouky a šrotu pouze u nás – revize podle DGUV V3 Připojení: 400 V, 16A CEE zástrčka Rozměry: 1950 x 900 x 1650 mm (š x h x v) Gjdpfx Apeyurf Tsvjuc Použitý stroj – NOVÝ a kontrolovaný podle SAB s garancí Navštivte naši velkou expozici!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, provozní tlak: 160 lišta, délka vysokotlaké hadice: 10 000 mm, vstupní napětí: 400 V, palivo: elektřina, celková hmotnost: 122 kg, doba záruky: 6 měsíce, teplota: 85 °C, Vysokotlaký čistič Kärcher HDS-E 8/16-4M je vysoce efektivní zařízení, které je vhodné i pro nejnáročnější práce ve velkoplošných provozech. Během komplexní inspekce a renovace naše servisní tým důkladně prověřil stroj po všech stránkách. Všechny mechanické díly vykazující opotřebení a známky používání byly vyměněny za nové, včetně: keramických pístů, těsnění, ložisek a všech O-kroužků. Tím je zajištěn dlouhodobý a bezporuchový provoz bez nutnosti dalších investic v budoucnu. Výhody produktu: - NOVÉ ELEKTRICKÉ TOPENÍ - Stroj je vybaven novým příslušenstvím, včetně pistole německé značky R+M, nerezové pracovní trubky, hadice s ocelovým opletením a 25° power tryskou. - Robustní mosazná hlava s novými keramickými písty a těsněními zaručuje dlouhou životnost a bezporuchový provoz - Plně elektrické ohřev vody umožňuje použití tam, kde nelze připustit emise spalin - Výkonný a efektivní třífázový motor zajišťuje vynikající výkon - Díky provozním parametrům 160 bar a 760 l/h lze stroj efektivně využít pro těžké práce ve stavebnictví, logistice i zemědělství - Každý námi nabízený stroj má individuálně pořízené fotografie, kupujete přesně ten stroj, který vidíte Guodpfx Asv N Ikwjpvjc Technické údaje: Napájecí napětí [V]: 400 ~ 3 fáze Výkon čerpadla [l/h]: 760 Pracovní tlak [bar]: 160 Max. teplota ohřevu [°C]: 85 Topné těleso [kW]: 36 Celkový příkon [kW]: 41,5 Délka hadice [m]: 10 Nádrže na chemii [l]: 10+20 Hmotnost [kg]: 122 Výbava: - NOVÉ ELEKTRICKÉ TOPENÍ - NOVÁ tlaková pistole německé značky R+M - NOVÁ tlaková nerezová trubka 900 mm - NOVÁ zesílená 10m hadice s ocelovým opletem - NOVÁ 25° power tryska Vodní filtr a GEKA přípojka jsou součástí sady zdarma. Hlavní vlastnosti: - Otevřený olejový systém – bez omezení doby provozu - Vestavěná chemická nádrž umožňuje dávkování čistícího prostředku přímo ze stroje - Velmi přehledný a intuitivní ovládací panel - Jednoduchá konstrukce a dobrá přístupnost ke všem prvkům pod krytem zajišťují uživatelskou i servisní přívětivost - Změkčovač vody RM110 zabraňuje korozi a tvorbě vodního kamene v topné spirále a dalších trubkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 821 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, tažné zařízení: centrální návěs G 250, audiosystém: komfortní CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, CB vysílačka, komfortní kokpit, vzduchový klakson, kabina: výsuvný nástup, kabina: se vzduchovým odpružením, kabina: se sníženou střechou - 1560 mm, zadní náprava H 7, 13 t, korunové kolo 300, zesílená spojka, výsuvná chladicí schránka, sání vzduchu pro agregáty do chladu, vzduchový filtr: filtr pro stavební vozidla, programovatelý speciální modul, Voith retardér, ochranný kryt pod chladičem / motorem, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, stabilizátor zadní nápravy, ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům, chladič oleje převodovky Další výbava: Gsdsza Tx Ejpfx Apveuc Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x4, dvouvodičová brzda přívěsu, 24V / 15-pin zásuvka pro přívěs, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, zpětné zrcátko s širokým úhlem a vyhříváním vlevo, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: L (dlouhá), odpružení: listová / listová, elektrická okna, alternátor 80 A, nástavba/podvozek: podvozek, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4500 mm, kotoučové brzdy, ocelové ráfky 9.00x22.5, Telligent řazení, Telligent brzdový systém s ABS+ASR, přední ochrana proti podjetí, příprava pro CB vysílačku, příprava na telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační zasklení (čelní sklo s páskovým filtrem), centrální zamykání vč. klíče, povolená celková hmotnost 26,0 t

Stav: připraven k použití (použité), Siemens SFN6024-1SC00-0AA0 / 1FN6024-1SC00-0AA0 SIMOTICS L sekundární část pro lineární motor 1FN6; komponent třífázový synchronní motor; velikost 1FN6024, délka 200 mm; T-drážkové kameny jsou součástí dodávky, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, obsah zásilky dle fotografií. Gjdpfx Aox Dv Tlepvjuc

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 607 h, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízím téměř nový stroj PEMTec PEM800 Rok výroby: 2019. Stroj je možné si prohlédnout a otestovat pod proudem. Provozní hodiny: 9 880 PEM čas: 2 607 Výstupní pulzní proud: 6 000 A JAK TECHNOLOGIE FUNGUJE Pomocí této technologie lze obrábět kovové díly bezkontaktně a s vysokou přesností. Mezi negativně pólovanou elektrodou nástroje (katodou) a pozitivně pólovaným obrobkem (anodou) se nachází elektricky vodivý elektrolyt – solný roztok. V pracovním mezeře mezi elektrodou a obrobkem elektrolyt anodicky odebírá ionizovaný materiál. Tvar elektrody se tímto způsobem zrcadlí do obráběného kovu. Přesnost technologie zajišťuje cílený proudový impulz, oscilující elektroda nástroje a velmi malá pracovní mezera. PECM proces představuje další vývoj elektrochemického hloubení. Použitím synchronizovaného proudového pulsu a oscilující elektrody vytváří PEMTec základ pro velmi úzkou pracovní mezeru, což umožňuje vysoce přesnou a ekonomickou výrobu bez opotřebení nástroje způsobeného procesem. Výsledkem obrábění je absolutně bezkontaktní díl bez tepelného či mechanického ovlivnění, s přesností zobrazení a opakovatelností ve spodním mikrometrovém rozsahu, a povrchovou drsností až 0,03 µm. TECHNICKÉ ÚDAJE Gsdpfx Asy Etcvepvouc › Rám stroje z přírodního žulového kamene › Využitelný pracovní prostor 375 – 545 mm (min./max.) › Stůl stroje 660 × 540 mm (Š × H) › Zástavbové rozměry 2 200 × 2 560 × 2 870 mm (Š × H × V), bez zařízení pro úpravu elektrolytu › Bezúdržbová přesná pracovní osa s přímým pohonem › Uchycení přípravků přes 6 T-drážkových lišt (M10) ve stole stroje › Řízení procesu a detekce zkratu v reálném čase › Ovládání stroje přes 21,5" dotykový displej › Vodou chlazený modulární generátor od 1 200 A do 12 000 A › Automatické zařízení na úpravu elektrolytu › Volitelné možnosti: XY Justážní pomůcka a osa C › Výkon zařízení na úpravu elektrolytu je optimálně přizpůsoben konkrétní aplikaci. Standardní zařízení od 1 000, resp. 2 000 litrů

Rok výroby: 1978, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je generálně opravené velkoformátové třídiče Kleemann pro těžební a recyklační průmysl. Třídič nabízí 2 třídičové úrovně, šířka síta: 1800 mm, délka síta: 5200 mm, plocha síta na úroveň: 9,36 m², celková síťová plocha: 18,72 m². Generální oprava zahrnuje: pružiny, základní rám, kardanový hřídel, napínací zařízení a elektromotor. Prohlídka na místě je možná. Gsdpfx Apszb Nktevjuc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, Prodám třídící lžíci renomované značky Van Dalfsen, model HPL 2000 SP20. Specifikace: • Typ: Třídicí lžíce (rotační) • Model: HPL 2000 SP20 • Pohon: hydraulický • Pracovní záběr: cca • Technický stav: dobrý, funkční • Ideální pro třídění zeminy, kompostu, suti, kamenů atd. Gusdpfewpl Rmex Apvec - Pevná konstrukce, připravena k práci - Vhodná pro bagry, nakladače.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů Jednonápravový kontejnerový přívěs Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru Podvozek jednonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění agregátu pomocí šroubování Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů 1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem S protivystřikovými lapači 2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka) 4 páry přepravních ok, žlutě označené Samolepka pro kotevní oka u každého oka Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu Centrální samolepka kotevních ok Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch Náprava a odpružení BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelová ráfky, továrně stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda Gusdozazrtjpfx Apvoc 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem 2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné Schválení / štítky Země registrace: Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám RAL 6031, bronzově zelená mat Tažná oje ve stejné barvě jako rám k dispozici více kusů

Stav: velmi dobrý (použité), Skladové číslo: 2896 Výrobce: Heraeus Guedpfjurf H Rjx Apvsc Rok výroby: Číslo stroje: 7406922 Typ / model: MR 260 Vnitřní šířka x výška:: 260 x 160 mm Vnitřní hloubka: 500 mm Teplota: do 1000 °C Připojení: 1000 mm, 1000 mm, 1000 mm, 1000 mm, 1000 mm, 1000 mm, 1000 mm: Příslušenství / výbava: Stav: velmi dobrý Hmotnost: 0,15 tuny Rozměry: 1 100 x 700 x 1 600 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 345 029 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 700 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, schváleno jako obytný vůz, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní výfuková brzda, výfuk vedený nahoru, zdvih a spouštění nástavby, diferenciální zámek, mlhovky, listově-pneumatické odpružení, závěs s přívodem vzduchu a elektřiny, nízkohlučný provoz G1, úložný box, jeřáb v zadní části vozidla, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené pracoviště (vysoké sedadlo), hydraulická dvoubodová opěra, 2x hydraulické výsuvy, žlutá ekologická známka. Gjdpfxjvhg N Ae Apvsuc Rozvor: 4500 mm; nástavba: ATLAS 125.1 (nouzové zastavení), jeřáb není sklopný, kleště na kámen s otočným servem za příplatek 1.500,- EUR možné! Nádrž 300 l, nosnost dle diagramu: 5,2 m - 2,31 t, 7,5 m - 1,51 t, 9,9 m - 1,13 t. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 650 mm, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, navigační systém, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, hliníková nástavba, montáž v domě, 1x komfortní sedačka, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), retardér, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch + elektřina), kotvící lišty, úložný box, jeřáb na zádi, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, hydraulická dvoubodová opora, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor kol: 4 900 mm Godpjvhixasfx Apveuc Nástavba: jeřáb Atlas, typ 145.2-A19 VB, 9,4 m – 1,51 t, odlehčitelná řiditelná náprava Zatěžovací diagram: 6 m – 2 450 kg, 7,7 m – 1 860 kg, 9,4 m – 1 510 kg. Kleště na kameny za příplatek 3 500 EUR možná (8210), BI-Xenonové světlomety, sedadlo řidiče s klimatizací. Informace o příslušenství bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 805 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 195 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 795 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 160 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 600 mm, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, převodovka Mercedes PowerShift 3, dům značky, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), rámové kryty, uzávěrka diferenciálu, maják, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení s pneumatickou a elektrickou zásuvkou, nízká hlučnost G1, upínací lišty, ochrana podvozku, kyvná klapka, střešní okno, jeřáb vzadu, ovládání drapáku, hydraulické 2-bodové podepření, dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Guedpfovhlibox Apvsc Rozvor: 4160 mm, nástavba: valník, výška ložné plochy cca 1200 mm s zadním jeřábem Atlas, typ 88.3-A2L, dálkové ovládání. Svěrací kleště na kameny k dispozici za příplatek 2 800 EUR, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, za příplatek možno dodat s odpovídajícím tandemovým přívěsem 11,9 t (17314). Nosnost dle diagramu: 2 m – 4210 kg, 4,3 m – 2000 kg, 6,2 m – 1340 kg, 8,1 m – 1010 kg. Dálkové ovládání není součástí dodávky, lze dokoupit za příplatek. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2011, pohotovostní hmotnost: 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 900 kg, celková hmotnost: 2 230 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, Gsdpfx Apolfdi Uoveuc Nástavba: Kinshofer kleště na skládání kamene s rotačním servem, hloubka ponoru 1 650 mm, s rotačním motorem a přítlačnými lištami. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, číslo stroje/vozidla: -, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 50 000 h, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 120 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, pojezdová dráha osy X: 2 200 mm, pojezd osy Y: 12 000 mm, pojezd osy Z: 400 mm, max. šířka obrobku: 2 000 mm, počet os: 3, celková hmotnost: 35 000 kg, rok poslední generální opravy: 2024, Dobrý den, nabízím k prodeji na fotografiích zobrazenou lešticí linku na žulové desky značky Breton. Linka má 17 hlav, je plně funkční po generální opravě – s novým pásem, novým softwarem, čtyřmi stoly a sušičkou desek na výstupním stole. Při prodeji stroje předvedeme jeho provoz naživo, nabízíme stroj již s nastavenými parametry obrábění a znalostmi pro dosažení ideálního lešticího výsledku, včetně prověřeného servisu, který prováděl generální opravu. Stroj je připraven k okamžitému nasazení po spuštění. V případě dotazů mě prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Gedoy Ewniepfx Apvjuc

Stav: nový, Plynulá pilířová vrtačka pro všestranné použití. Standardně vybavena digitálním ukazatelem otáček. Vrtací stůl nastavitelný pomocí ozubeného hřebenu a otočný kolem sloupu. Ochranný spínač motoru, hvězdicová rukojeť. Na obrázku je SB 25 S Technické údaje: Kapacita vrtání: 30 mm Vřeteno: MK 3 Hloubka vrtání: 130 mm Hloubka hrdla: 250 mm Plynulá regulace otáček vřetena: 230 - 2700 ot/min. Velikost stolu: 460 x 360 mm Průměr sloupu: 100 mm Přibližné rozměry (šxhxv): 600 x 810 x 1780 mm Výkon motoru: 1,5 kW Síťové připojení: 400 V Přibližná hmotnost: 230 kg Vybavení: - elektrický pohon, - elektrický pohon, - elektrický pohon, - elektrický pohon: - Plynulá regulace otáček s digitálním displejem - Otáčení vpravo/vlevo - Kameny s T-drážkou - Elektrické napájení 24 V Godpfxep Duags Apvouc - Výškově nastavitelný kryt vřetena s mikrokoncovým spínačem - Základní deska s T-drážkami - Vrtací stůl nastavitelný pomocí ozubeného kola a šnekového převodu a otočný kolem sloupu - Přepínač zpětného chodu pro chod R/L (volitelně) Rozsah dodávky: - Světlo stroje - Tlačítko nouzového zastavení - Úplná ochrana motoru - Hvězdicová rukojeť - CE

Stav: použitý, najeté kilometry: 437 973 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronická stabilizace) * Rádio * Navigační systém * Nezávislé topení * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Mlhová světla * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Chladicí box Gedpfsxafkfsx Apveuc * Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu * Ocelový nárazník * Výstražné oranžové majákové světlo * Nasávání vzduchu nahoře * Sušička vzduchu * Tažné zařízení * Duomatický vzduchový přípoj * 16-stupňová převodovka * Odpružení: listová-pružina/vzduch * Užitečné zatížení: 10 900 kg * Trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda --- Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 166 K Pro, vyvýšené sedadlo, pilotní ovládání, 2x hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, olejový chladič, start/stop motoru, 6. a 7. ovládací okruh pro otočný servo a ovládání uchopovače kamenů. Očitě odečtený diagram zatížení: Zvedá při 4,2 m – 4,1 t, 5,5 m – 3,2 t, 8,1 m – 2,1 t, 10,8 m – 1,56 t. --- Nástavba: ložná plocha na stavební materiál, zvýšená přední stěna, podlaha z tvrdého dřeva, úchyty pro upevnění nákladu, sklopný středový sloupek, uzávěry Kinnegrip, bočnice s tlumičem. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma-faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 277 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * rádio * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka Guodpey Dkl Ssfx Apvsc * vyhřívání zrcátek * střešní okno * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * zvedací/řiditelná náprava * sání vzduchu shora * vzduchový sušič * závěs pro přívěs * dvouokruhové vzduchové připojení * mlhovky * vzduchové sedadlo řidiče * střešní spoiler * 12stupňová převodovka * odpružení: listové/vzduchové * užitečné zatížení: 11 740 kg * trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 165.2 V, sedadlo nahoře, pilotní ovládání, 2x hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, start/stop motoru, 6. + 7. ovládací okruh pro otočný servomotor a kleště na kámen. Odečtený zvedací diagram: Zvedne při 6m-2,78t, 7,7m-1,86t, 9,4m-1,51t. ---- Nástavba: plošina pro stavební materiály, zvýšená přední stěna, tvrdé dřevěné podlahy, kotevní oka, sklopný středový sloupek, uzávěry Kinnegrip. ---- Německé vozidlo, technicky i opticky ihned provozuschopné Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 277 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * rádio * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * střešní okno * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * zvedací/řiditelná náprava * sání vzduchu shora * vzduchový sušič * závěs pro přívěs Guodpfjy Dkl Ejx Apvsc * dvouokruhové vzduchové připojení * mlhovky * vzduchové sedadlo řidiče * střešní spoiler * 12stupňová převodovka * odpružení: listové/vzduchové * užitečné zatížení: 11 740 kg * trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 165.2 V, sedadlo nahoře, pilotní ovládání, 2x hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, start/stop motoru, 6. + 7. ovládací okruh pro otočný servomotor a kleště na kámen. Odečtený zvedací diagram: Zvedne při 6m-2,78t, 7,7m-1,86t, 9,4m-1,51t. ---- Nástavba: plošina pro stavební materiály, zvýšená přední stěna, tvrdé dřevěné podlahy, kotevní oka, sklopný středový sloupek, uzávěry Kinnegrip. ---- Německé vozidlo, technicky i opticky ihned provozuschopné Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 159 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * ABS * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Horní sání vzduchu * Tažné zařízení * Dvouokruhové vzduchové přípojky * Sluneční clona * Protiprokluzový systém ASR * Rádio * Ocelový nárazník * Asistent rozjezdu do kopce * Palubní počítač * Vzduchový sušič * Nezávislé topení * Vzduchové klaksony * Mlhová světla * Xenonové světlomety * Oranžové výstražné majáky * Couvací kamera * Zvedací/řiditelná náprava * Duomatik vzduchová přípojka * 12stupňová převodovka Gedpfx Apoy Iidhsvouc * Odpružení: vzduchové * Užitečné zatížení: 12 645 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 122 Hiduo, skládací, dálkové ovládání a podlahové ovládání, 3x hydraulický výsuv, plně hydraulické opěry, chladič oleje, 6. a 7. ovládací okruh pro provoz otočného serva a kleští na kámen. Odečtený diagram zatížení: Zvedá při 3,5 m – 3,4 t, 4,5 m – 2,7 t, 6,3 m – 1,84 t, 8,3 m – 1,34 t, 10,3 m – 1,08 t.----Nástavba: plošina na stavební materiál, zvýšená přední stěna, dvoudílné bočnice s odlehčením tlumičem, sklopný středový sloupek, uzávěry King-grip, podlaha z tvrdého dřeva.----Hmotnostní varianta 26 t. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, PLATÍ I PRO VÝBAVU A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, a prodejních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 159 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * ABS * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Horní sání vzduchu * Tažné zařízení * Dvouokruhové vzduchové přípojky * Sluneční clona * Protiprokluzový systém ASR * Rádio * Ocelový nárazník * Asistent rozjezdu do kopce * Palubní počítač * Vzduchový sušič * Nezávislé topení * Vzduchové klaksony * Mlhová světla * Xenonové světlomety * Oranžové výstražné majáky * Couvací kamera * Zvedací/řiditelná náprava * Duomatik vzduchová přípojka * 12stupňová převodovka * Odpružení: vzduchové * Užitečné zatížení: 12 645 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Hiab XS 122 Hiduo, skládací, dálkové ovládání a podlahové ovládání, 3x hydraulický výsuv, plně hydraulické opěry, chladič oleje, 6. a 7. ovládací okruh pro provoz otočného serva a kleští na kámen. Odečtený diagram zatížení: Zvedá při 3,5 m – 3,4 t, 4,5 m – 2,7 t, 6,3 m – 1,84 t, 8,3 m – 1,34 t, 10,3 m – 1,08 t.----Nástavba: plošina na stavební materiál, zvýšená přední stěna, dvoudílné bočnice s odlehčením tlumičem, sklopný středový sloupek, uzávěry King-grip, podlaha z tvrdého dřeva.----Hmotnostní varianta 26 t. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, PLATÍ I PRO VÝBAVU A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, a prodejních jednání jsou naše VOP (viz Impressum). Gsdpfx Aey Iidnopvsuc