Prodej použitých Elektromotor Pro Elektrický Vysokozdvižný Vozík 22 V (70 232)

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 501 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 598 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Bdsdpfx Akezvtwfo Usg Typ stožáru: Standardní Stav: Není funkční Technický stav: špatný Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 31 335 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 206 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Není funkční Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Bdodpfozvtv Uex Ak Ueg Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 150 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Není v provozuschopném stavu Technický stav: špatný Napětí baterie: 80 V Popis: Polokabina Boční posuv, Bdodpezvtv Iofx Ak Uog 3. hydraulický okruh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 803 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, Bdjdpfx Akszvtuws Usg 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 607 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2014 Boční posuv, Bdodpfozvtttox Ak Ueg 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 510 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Bdedpfxszvtr Ns Ak Ujg Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 823 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 17 109 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2015 Bodpfxjzvtris Ak Uodg Boční posuv, 3. ventil,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: H2X388 V01279, Rok výroby: 2019, Nabídka 26113 Technické údaje (přibližné): Bdodpfx Aoyznazek Ujg - Provozní hodiny (odečteno) přibližně: 3093 h - Nosnost přibližně: 3500 kg - Výška zdvihu do přibližně: 3750 mm - Duplexový stožár - Délka vidlic přibližně: 1350 mm - Délka vidlic v hydraulicky vysunuté poloze do přibližně: 2350 mm - Hydraulické nastavení vidlic, minimálně/maximálně: 510 až 1350 mm - Potřebná plocha s vidlicemi přibližně: Š 1450 x D 4200 mm - Celková výška přibližně: 2690 mm - Hmotnost přibližně: 7800 kg - Hydraulický boční posuv + hydraulické nastavení vidlic - Hydraulický výsuv vidlic přibližně: 1000 mm - Pracovní světlomety vpředu a vzadu - Sedadlo s odpružením a vyhříváním - Baterie, rok výroby 2020

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 130 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 205 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 2 470 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: nové zařízení Stav technicky: nové Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 277Ah Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Bdedpfey Dkhyex Ak Ujg Stav baterie: nová Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu a vpředu, střešní kryt, čelní sklo, mřížka na ochranu nákladu, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 335 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, celková délka: 2 748 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 230 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 23x9-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 412Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Bsdpfx Aey Dkhtek Usdg Popis: Nové zařízení s 12měsíční zárukou výrobce dle záručních podmínek. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž proti pádu nákladu, plný volný zdvih, CE certifikace, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 954 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Bdjdpfx Aezdlxqjk Ujg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 18x7-8 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 140/55-9 Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo, CE certifikát,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 130 mm, celková délka: 3 620 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 Bodjxd E Thepfx Ak Uodg - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 015 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 445 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie - napětí: 80V Rok výroby baterie: 2022 Bdsdpfjzvi Nkox Ak Uog Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 483 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 404 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Bjdpfxjzvi E Se Ak Uodg Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 370 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Bdjdozvi Efopfx Ak Usg Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 173 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Bdsdpfjzvi D Ujx Ak Usg Rok výroby baterie: 2016 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 475 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Bodozvi D Ijpfx Ak Ujdg Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2016 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48 V Boční posuv, Bedpfjzvi Dzex Ak Usdg 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 816 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Bdsdpfxozvi Dus Ak Usg Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 258 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Bdsdpfezvi Dhsx Ak Uog Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 744 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Popis: Poloviční kabina Bdsdezvi Dbepfx Ak Ueg Boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 658 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 865 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 222 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Bdedszvi Awspfx Ak Uog Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2013 Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 890 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Bsdszvi Aqspfx Ak Uedg Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 125 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 420 Ah Rok výroby baterie: 2020 Bdsdpfxozu Dr De Ak Usg Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení oranžové barvy, nové superelastické pneumatiky černé barvy, nové přední ráfky, nová střešní krytina, nové přídavné hydraulické hadice Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní krytina, čelní sklo, impulsní ovládání, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 780 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 75 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Bodpfex A I U Esx Ak Usdg Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 52 V Baterie Ah: 300 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: důkladné vyčištění, nová prohlídka, nové schválení dle FEM Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, impulzní řízení, CE certifikace,