Prodej použitých Es-Ge 3-Achs-Ballastauflieger (89 878)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 9 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, SAF náprava. 2x následná říditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Rodjy N Aw Repfx Amlsu Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 2: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 3: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 4: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 40%; vlevo vně: 40%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo vně: 40% Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Celková povolená hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace; ze zveřejněného textu však nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce z podélníků a průběžných Z-příček, úzké rozestupy pro vysoké zatížení podlahy * Uložení ramp mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou, dva zasouvací boxy pro každý nájezdovou rampu, uzávěr v hlavovém rámu vzadu Ochrana proti podjetí: * Podle evropských předpisů Stojky vpředu: * Samosvorné jednostranně ovládané stojky Opěry vzadu: * Dva výškově nastavitelné výklopné opěry Nápravy: * 2x 10 t vzduchové nápravové agregáty SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, středové uchycení ráfku pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm, zdvih cca 140 mm, snížení cca 60 mm, ovládání ruční pákou s aretací Pneumatiky: * 8x, 235/75R 17,5 – dle našeho výběru, na ocelovém ráfku 6,75 x 17,5, osazeno s ET Blatníky: * PVC před a za nápravami dle předpisů EU Zajištění nákladu: * V vnějším rámu otvory pro upevňovací pásy cca každých 150 mm, tah cca 2,5 t (popruhy může být zavěšeny i při zavřené bočnici, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných kotvících ok, rozdělených rovnoměrně, tah cca 8 t * Kapsy pro sloupky 80/50: 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dvojité spirálové propojení s tažným vozidlem přes červeno/žlutou spojku * Pružinová parkovací brzda na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * 25 mm bočnice, vyjímatelná Osvětlení: * Osvětlení dle EU, 24 V, vícekomorové koncové svítilny, osvětlení SPZ, obrysová a šířková světla vzadu, přípojka vlevo na oj vč. kabeláže s 15pinovým a 2x7pinovým konektorem Příslušenství: * 2 klíny s držákem * Zásuvná výstražná majáková lampa vzadu Rjdpsy Auhbjfx Amlsu * Dodatečné tažné zařízení 40 mm (max. 13 500 kg celkové hmotnosti) Lakování: * Podvozek otryskán, vyčištěn a kvalitně žárově zinkován dle nejnovějších standardů * Nástavbové díly vyčištěny, opatřeny základní barvou a žárově zinkovány Barevné provedení podvozku: * Žárově zinkován + RAL 3002 karmínová červená * Bočnice: RAL 3002 karmínová červená * Kinnegrip sloupky: RAL 3002 karmínová červená * Náboje: KTL černá * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá * Ráfky: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: zinkované / KTL černá Konturové značení: * Dle EU, žluté boční a zadní Včetně zvláštního příslušenství: * Zadní výsuv cca 800 mm vč. ochrany proti podjetí, výsuvná nakládací plocha, nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm * Mechanicky nastavitelná pevná oj v délce, 6x cca 100 mm, s našroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozmístěné * 12 zasouvacích sloupků z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, délka cca 1 000 mm * Uchycení kontejneru pro 1x20' kontejner, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost na pár cca 9 000 kg * 4x nerezová schránka na nářadí mezi nebo za nápravami * 6x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a odnímatelné, vyjímatelné Kinnegrip sloupky (vnitřní šířka nekompletní věta - pokračování chybí)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 180 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průběžných Z-příčníků, úzké rozestupy příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Ukládání rampy: Mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou dva zasouvací prostory pro každou jednu nájezdovou rampu, uzamykatelné zadním uzavíracím plechem v hlavovém rámu Podjezdová ochrana: * dle požadavků EU Podpěry: * vpředu: podpěry s ovládáním z jedné strany * Zadní podepření: Dvě nastavitelné padací podpěry Nápravy: * 2 x 10 t vzduchové odpružení SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200mm, středově centrováno pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (zdvih nahoru cca 140 mm, dolů cca 60 mm), ovládání ruční pákou s aretací Obutí: * 8x, 235/75 R17.5 – značka dle našeho výběru. Na disku 6.75 x 17,5 s ET namontováno Blatníky: * PVC před i za nápravami dle EU Zajištění nákladu: * V vnějším rámu každých cca 150 mm otvor pro upínací popruhy, tažná síla cca 2,5 t * 6 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8 t * Kapsy pro sloupky 80/50: 3 páry kapes pro sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dvě spirály jako spojení s tahačem, s rychlospojkami červená/žlutá * Parkovací pružinová brzda působící na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Osvětlení: * Osvětlovací zařízení dle EU, 24 V, vícesekční koncová světla, osvětlení SPZ, obrysová světla a koncová světla, připojovací plech vlevo na oj, vč. propojovacího kabelu s 15pólovou a 2x 7pólovou zásuvkou Příslušenství: * 2 klíny s držákem * Zásuvné výstražné světlo (maják) vzadu * Dodání 40mm spojovacího zařízení (maximální celková hmotnost 13 500 kg) * Zadní výsuv cca 800 mm vč. podjezdové ochrany, výsuvná ložná plošina, nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm * Mechanicky délkově nastavitelná pevná oj, 6x cca 100 mm, se šroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozmístěné * 12 ks zasunovacích sloupků z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, cca 1 000 mm dlouhé * Uzamčení pro 1x20’ kontejner * Uzamčení 1x20’ kontejneru výsuvné na cca 2 820 mm dle ISO 1496, EN 284 nebo EN 452 * 1 pár hliníkových najížděcích ramp, nosnost páru cca 9 000 kg * 4 nerezové schránky na nářadí mezi nebo za nápravami Lakování: * Podvozek tryskán, čištěn a žárově zinkován dle nejnovějších technologií Rsdpfx Asy Auf Tjmlsu * Nástavbové části čištěny, základovány a žárově zinkovány * Podvozek: žárově zinkován + RAL 9011 grafitově černá * Vnější rám: žárově zinkován + RAL 9010 čistě bílá * Náboje: KTL černá * Podjezdová ochrana: RAL 9010 čistě bílá * Disky kol: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: pozinkováno / KTL černá

Stav: dobrý (použitý), nosnost: 2 000 kg, 3osý svařovací polohovadlo, nosnost 2 tuny, dobrý stav včetně ručního dálkového ovládání (na přání nožní ovládání) Náklon a rychlost plynule nastavitelné 0,05 - 1,0 ot./min Rodpfx Amoxxvabolju Upínací deska průměr 1,0 metru Výška nakloněná ke středu min. cca 0,7 m, vodorovně 0,9 m Výška nakloněná ke středu max. 1,6 m, vodorovně 1,8 m Délka 2,2 m, šířka 1,35 m

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 000 kg, 3osý svařovací otočný stůl s hydraulickým výškovým nastavením, nosnost 1000 kg, dálkové ovládání. Průměr upínací desky 900 mm, ve špičkovém stavu. Rychlost, výška a náklon plynule nastavitelné. Výška s vertikální deskou min. 635 mm, s horizontální deskou min. 800 mm, s vertikální deskou max. 1360 mm, s horizontální deskou max. 1500 mm. Rjdpfxjylihys Amlou

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, rozsah otáčení: 135 °, Vybavení: nožní dálkové ovládání, 3osý svařovací polohovadlo Protec KT 10 000 HV Kompletní sada včetně ručního a dvojitého nožního dálkového ovládání Digitální ukazatel rychlosti Hydraulické nastavení výšky Rozsah naklápění 0 až 130° Rsdpfxoxt Tgnj Amleu Rozměry: Minimální výška v nakloněné poloze: 1050 mm Maximální výška v nakloněné poloze: 2200 mm Minimální výška ve vodorovné poloze: 1360 mm Průměr upínací desky: 2000 mm Délka 3250 mm, šířka 1700 mm Rychlost od 0,05 do cca 0,6 ot./min (možné od 0,05 do 1,2 ot./min)

Stav: nový, nosnost: 1 000 kg, Vybavení: nožní dálkové ovládání, Kompletní sada s nosností 1000 kg včetně ručního a dvojitého nožního dálkového ovládání (k dispozici od 600 kg do 10 000 kg). 3osý svařovací polohovací stůl s nastavitelnou výškou a průchozím otvorem 200 mm. Průměr desky 900 mm s T-drážkami nebo alternativně se šroubovanou masivní děrovanou deskou 2000 x 1000 x 200 mm, tloušťka 20 mm, rozteč otvorů 100 mm, průměr otvorů 28 mm. Výška vodorovně min. 0,65 m, max. 1,25 m; při naklonění min. 0,45 m, max. 0,95 m. Rychlost od 0,01 do 1,1 ot./min. Náklon do 135°. Ruční i dvojité nožní ovládání s ukazatelem rychlosti. Velmi robustní konstrukce. Cena bez příslušenství; příslušenství za velmi výhodný příplatek. Příplatek za pracovní desku: 1.900,- € (pouze v kombinaci s polohovadlem). Rsdpfx Ajx Th A Hemleu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, Vybavení: nožní dálkové ovládání, 3osý svařovací polohovadlo Protec KT 10 000 HV Kompletní sada včetně ručního a dvojitého nožního dálkového ovládání Digitální ukazatel rychlosti Hydraulické nastavení výšky Rozsah naklápění 0 až 130° Rozměry: Minimální výška v nakloněné poloze: 1050 mm Maximální výška v nakloněné poloze: 2200 mm Redpfxox Th Sus Amleu Minimální výška ve vodorovné poloze: 1360 mm Průměr upínací desky: 2000 mm Délka 3250 mm, šířka 1700 mm Rychlost od 0,05 do cca 0,6 ot./min (možné od 0,05 do 1,2 ot./min)

Stav: použitý, najeté kilometry: 669 700 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Actros 2553 podvozek Kabina ClassicSpace, klimatizace, retardér, ŘÍZENÁ ZADNÍ NÁPRAVA, vnější sluneční clona, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, dešťový senzor, světelný senzor, tažné zařízení, EURO 6 D, asistent udržení v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, nezávislé topení, uzávěrka diferenciálu, multifunkční volant, ABS, centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Rjdpfx Amoyhx A Aslou

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Svařovací otočný stůl Protec KT 10 000 HV Kompletní sada včetně ručního a dvojitého nožního dálkového ovládání Digitální ukazatel otáček Hydraulické nastavení výšky Rozsah náklonu 0 až 130 Rozměry: Výška naklopení min: 1080 mm Výška naklopení max: 2200 mm Výška horizontální min: 1400mm Průměr upínacího kotouče 2000 mm délka 3250 mm, šířka 1780 mm Rodpfxok S D N Es Amleu Otáčky od 0,05 do cca 0,6 ot/min.

Stav: velmi dobrý (použité), 3osý polohovadlo, 7 t Technické údaje: - max. nosnost 7000 kg - Průměr upínací desky 1100 mm - Rychlost 0,03 - 1,0 ot./min. - Min. výška stolu v horizontální poloze min. cca 999 mm, max. 2218 mm - Min. výška stolu v nakloněné poloze do středu cca 818 mm, max. 1673 mm Rjdpoxxw Rnefx Amleu - Upínací deska motorem otočná a naklápěcí - Otáčení elektricky plynule nastavitelné - Pravý a levý chod - Přenos svařovacího proudu cca 1400 A Max. krouticí moment 9000 Nm Úhel náklonu 135° - Pohon 400 V - Připojovací výkon 3 x 400 V - Ruční dálkový ovladač pro směr otáčení a naklápění - Rozměry cca D 2620 x Š 1490 mm - Hmotnost cca 3500 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 000 kg, Nosnost 1000 kg kompletní sada včetně ručního a dvounožního dálkového ovládání Výškově nastavitelný 3osý svařovací talíř s průchozím otvorem 200 mm Průměr desky 900 mm s T-drážkami alternativně s našroubovanou masivní děrovanou deskou 2000 x 1000 x 200 mm, tloušťka 20 mm, vzor otvorů 100 mm, průměr 28 mm Horizontální výška min 0,65m, max Výška sklápění min. 0,45m, max Rychlost od 0,01 do 1,1 ot./min Naklonění až o 135° Ruční a dvounožní dálkové ovládání s ukazatelem rychlosti velmi robustní Cena nezahrnuje příslušenství, příslušenství je za velmi rozumný příplatek Příplatek za stůl 1900 € (pouze ve spojení s polohovadlem) Redpfxevllhre Amleu

Stav: připraven k použití (použité), nosnost: 750 kg, 3osý svařovací polohovadlo, nosnost 750 kg, ovládací pult Sklon a rychlost plynule nastavitelné od 0,05 do 1,0 ot/min Upínací kotouč průměr 0,8 metru Výška nakloněná do středu min. cca 0,45 m + 0,1 m sokl, max. 1,1 m + 0,1 m sokl Výška vodorovně min. cca 0,56 m + 0,1 m sokl Redpfx Amjxxvgzjleu Délka 2,0 m, šířka 1,05 m

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Kompletní sada s nosností 1000 kg včetně ručního a dvojitého nožního dálkového ovládání Výškově nastavitelný svařovací otočný stůl s průchozím otvorem 200 mm Průměr desky 900 mm Vodorovná výška min. 0,65 m, max. 1,25 m Rsdpfx Amer Tr A Uslou Nakloněná výška min. 0,45 m, max. 0,95 m Otáčky od 0,01 do 1,1 ot/min. Náklon až 135° Ruční a dvounohé dálkové ovládání s ukazatelem rychlosti Velmi robustní Sklíčidla jsou k dispozici za příplatek v závislosti na modelu a velikosti

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2117, najeté kilometry: 531 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 11/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, klimatizace, nekuřácké vozidlo, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, LX kabina nízká a krátká, podvozek 6x2, kompletní PTO pro hydrauliku, poslední náprava hydraulicky nuceně řízená a zvedatelná, přední náprava na listových perech, zadní nápravy na vzduchovém odpružení, starý tachograf, motor MAN 6 válců, automatická převodovka ZF AS Tronic, německé vozidlo. Rsdpowip S Ujfx Amleu Prodej pouze podnikatelům a s vyloučením jakékoliv záruky. Dodáváme do kteréhokoli německého námořního přístavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGS 32.360 8x2 * Podvozek * Rozvor kol cca 4,70 m * Euro 6 * Automatická převodovka * Odpružení: listové/ listové/ vzduchové/vzduchové * 3 x řiditelná náprava * Sluneční clona * Výfuk vyveden nahoru * Vzduchová sedačka * 3-místné provedení * Couvací kamera Rodpswyq Dtsfx Amleu * Geocept Trucksystem * Vyhřívaná sedadla * Uzávěrka diferenciálu * Rádio CD + navigace * el. okna * el. zrcátka * Pneumatiky * 315/70R22,5 70-70-40 % * Německé vozidlo * Čistý prodej v rámci EU pouze proti záloze na DPH a doložení registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení), * Prodej pouze podnikatelům, doprava do přístavu možná, * Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. * Vyhrazujeme si právo na chyby a předchozí prodej. Za chyby v zadání neručíme. * Prohlídka pouze po předchozí dohodě, * WhatsApp

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží, denní registrace, určený do těžkého terénu. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu, rozvor 4,50 m, jednoosá montáž kol, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S výrobní zárukou MAN Výbava: Rodpoy Dyyxjfx Amlju Kabina řidiče TN dvojitá s třemi sedadly vysoké provedení pohon všech kol 4x4 rozvor 4 500 mm najeto cca 711 km převozových kilometrů jednoduchá montáž kol vhodné pro nástavby do cca 6,20 m eigenhmotnost 6 780 kg užitečná hmotnost 10 720 kg při celkové povolené hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 k Euro 6e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency až do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad až do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW Vlečné zařízení Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami celková povolená hmotnost soupravy 28 000 kg povolená hmotnost přívěsu 16 845 kg horizontální přívěs 16 000 kg koule tažného zařízení přední a zadní náprava s listovými pružinami přední náprava 9 000 kg jako hnací vnější planetová náprava, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž kol na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr nápravy, i=6,00 stabilizátory na přední a zadní nápravě tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Detekce objektů vpředu Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na alkoholový zámek Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení Zadní LED světla Ochrana předního světlometu proti poškození Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Premium paket sedadla řidiče s pneumatickým odpružením, paket spolujezdce Plus Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen Komfortní střední sedadlo s pneumatickým odpružením a integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací v 02/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2585

Stav: použitý, najeté kilometry: 711 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží, denní registrace, určený do těžkého terénu. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu, rozvor 4,50 m, jednoosá montáž kol, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S výrobní zárukou MAN Výbava: Kabina řidiče TN dvojitá s třemi sedadly vysoké provedení pohon všech kol 4x4 rozvor 4 500 mm najeto cca 711 km převozových kilometrů jednoduchá montáž kol vhodné pro nástavby do cca 6,20 m eigenhmotnost 6 780 kg užitečná hmotnost 10 720 kg při celkové povolené hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 k Euro 6e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency až do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad až do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW Vlečné zařízení Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami celková povolená hmotnost soupravy 28 000 kg povolená hmotnost přívěsu 16 845 kg horizontální přívěs 16 000 kg koule tažného zařízení přední a zadní náprava s listovými pružinami přední náprava 9 000 kg jako hnací vnější planetová náprava, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž kol na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr nápravy, i=6,00 stabilizátory na přední a zadní nápravě tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Rjdpsy Dyy Sofx Amleu Detekce objektů vpředu Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na alkoholový zámek Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení Zadní LED světla Ochrana předního světlometu proti poškození Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Premium paket sedadla řidiče s pneumatickým odpružením, paket spolujezdce Plus Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen Komfortní střední sedadlo s pneumatickým odpružením a integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací v 02/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2585

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik a denní registrací pro těžký terén s celkovou hmotností 17,5 tuny. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálů a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: - Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly - Vysoká světlá výška - Pohon všech kol 4x4 - Rozvor náprav 4.500 mm - Ujeto cca 711 km přepravních kilometrů Redoykxxxjpfx Amleu - Jednoduché obutí kol - Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m - Pohotovostní hmotnost 6.780 kg - Užitná hmotnost 10.720 kg při max. hmotnosti 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k - Emisní norma Euro 6e - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - MAN G102 rozdělovací převodovka se silničním a terénním režimem - Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency až do 70.000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad až do 70.000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder Typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami - Celková povolená hmotnost soupravy 28.000 kg - Maximální hmotnost přívěsu 16.845 kg - Maximální hmotnost centrálně osového přívěsu 16.000 kg - Tažná koule - Listové odpružení přední a zadní nápravy - Přední náprava 9.000 kg, poháněná náprava s planetovými převody, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž pneumatik na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu - Poměr převodu náprav: i=6,00 - Stabilizátory na přední a zadní nápravě - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik - Asistent pozornosti řidiče MAN AttentionGuard - Příprava pro Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 litrů - Střešní okno - LED denní svícení - LED zadní světla - Ochrana proti odletu kamínků pro přední světlomety - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Prémiový balíček sedadla řidiče s pneumatickým odpružením, balíček spolujezdce Plus - Komfortní pneumaticky odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou a opěrou ramen - Komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu - Komfortní spolujezdcovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Nové vozidlo s denní registrací v 02/2026, s tovární zárukou MAN Cena bez DPH (+ 19 % DPH). Rádi Vám připravíme atraktivní financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2585

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, další kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G300271 Německé vozidlo Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen - Kassel Více informací u Luis Lucena Změny a omyly vyhrazeny Vaše ojeté vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Rsdsw U H Hljpfx Amlju Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nápojový vůz Antos MB 2533 s nápojovou nástavbou a následující výbavou: Ehlers nápojová skříňová nástavba se sklopnou boční stěnou Bär zvedací čelo, nosnost 2000 kg Přední náprava: nosnost 8,0 t, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), vzduchový vývod v kabině řidiče, zvýšená jednotka stlačeného vzduchu, vzduchová houkačka, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), informační displej 12,7 cm s videofunkcí, třídílný blatník, střešní vzduchový spoiler (polohovatelný), zesílená motorová brzda, řízená a zdvižná opěrná náprava, spínač zvedacího čela, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, přídavná zásuvka 24V v prostoru pro spolujezdce, příprava pro couvací kameru, přídavné vodní topení. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvouhadicová přívěsová brzda, vývody vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15pin, Antos, výfuk vpravo ven, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová nádoba na vzduch, asistenční systém: asistent jízdy v jízdním pruhu, kabina: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina: M ClassicSpace, kabina: odpružená ocelí, standard, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové odpružení), elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ: G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, manuálně ovládaný střešní poklop (ocel), zadní náprava s talířovým kolem 440, podvozek/karoserie, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 290 l hliník, řízení bez regulace posilovače, sání vzduchu zepředu, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 10,7 l – 240 kW R6 Diesel (OM 470), zakrytování motorového prostoru, zadní náprava s jednoduchou montáží kol, zrcátko pro pozorování rampy, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní a opěrné nápravy, zásuvka v kabině řidiče 24 V, tachograf/zařízení pro kontrolu podle předpisů EU, aerodynamické opláštění podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné zařízení, klenutá přední náprava, regulovaná vodní pumpa, max. povolená celková hmotnost 25,00 t. Rjdpoy S N Diofx Amlju Stav pneumatik: přední náprava: cca 80 %, střední náprava: cca 80 %, zadní náprava: cca 70 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Engel ES 1350/275 HL s robotem Engel ERC 53/1-E / Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Rok výroby: 2001 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 60 mm Vstřikovací hmotnost: 547 g Vstřikovací tlak: 1834 bar Dávkovací objem: 618 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 275 t Rozteč sloupů: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 1050x900 mm Vypichovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Řízení: CC 100 Další vybavení: Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Provozní hodiny: 35 819 h v automatickém režimu Stroj bez sloupů Hydraulický jádrový tah x 3 Rjdey Sl I Depfx Amlju Řízení s horkými kanály x 16 Vstřikovací agregát tvrzený – bimetalický Stroj pravidelně servisován autorizovaným servisem Engel Rozměry: Hmotnost: 20 000 kg Délka/Šířka/Výška: 7,10x2,15x2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat video z technických testů vybraného stroje nebo se zúčastnit technických testů naživo v naší společnosti v Lodži. Cena: na vyžádání

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 358 mm, výška ložného prostoru: 1 918 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chladicí skříňový přívěs výrobce Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Celková hmotnost: 1 300 kg, nízkoložný přívěs, 4x těžkotonážní opěry, nájezdová brzda, s klimatizační jednotkou GOVI, typ Arktik 1600N Rám: Unikátní, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy (při brzděné variantě): brzdový systém AL-KO Nástavba: termo-sendvičová konstrukce * Vnitřní a vnější plášť z žárově zinkovaného a práškově lakovaného plechu, pro náročné použití * Izolace z PU jádra Redpfx Aoyn Ug Tomlju * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Pákový zámek chladícího prostoru a nerezový doraz dveří * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochranný nárazník po třech stranách Vozidlo není připravené Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Chladírenský skříňový přívěs výrobce Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, rozměry 2500x1350x1900 mm, chladicí jednotka CIBIN, jednoosý, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, celková hmotnost: 1 300 kg... a mnoho dalšího. Rám: Jedinečný, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy - v brzděné verzi: Brzdový systém AL-KO Nástavba: Termo-sandwich konstrukce * Vnitřní a vnější opláštění z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými závěsy * Chladírenský přítlačný zámek a nerezový dveřní doraz * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochrana proti nárazu po třech stranách Rjdpfxeyn Uc Ie Amlju Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A19 GW26P0201501 Chladírenský kontejnerový přívěs zn. Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm Výrobce GOVI, model Arctik 1600N, sériové číslo 230317666A, jednonápravový, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, celková hmotnost: 1 300 kg Rám: Unikátní, zkrutově tuhá hliníková konstrukce podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti Náprava (v brzděném provedení): brzdová souprava AL-KO Nástavba: Termo-sendvičová konstrukce * Vnitřní a vnější opláštění z žárově zinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro vysokou odolnost Redpfsyn Udrox Amlsu * Izolace PU jádro * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Páka chladírenského prostoru a nerezový dveřní aretátor * Zadní rám a lemovací profily ze speciálního eloxovaného hliníkového profilu pro atraktivní vzhled * Třístranný obvodový nárazník Změny a omyly vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje.