Prodej použitých Etma Em 01 (43 425)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Přibližně 11 polí regálů s velkým rozpětím, značka Schulte, 2,43 m x 0,77 m – použité: Cena na místě: 1 250,00 EUR (bez DPH), demontované, zabalené a naložené. Výrobce: Schulte Typ: Z1 Godpfx Aozqzmwjd Sebt Rok výroby: 2015 Systém s nasazovacími prvky Nosnost jednoho police: 620 kg Nosnost jednoho pole: 2 800 kg Výška rámu: přibližně 2 438 mm Šířka: 2,14 m Hloubka: přibližně 77 cm Na jedno pole 4 úrovně s dřevotřískovou deskou Nová cena za jedno pole: 289,00 EUR (bez DPH) Stav: dobrý až velmi dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Lipsko

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 830 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Kontejnerový podvozek D-Tec VCC | Středový a zadní výsuv | První náprava zvedací | Nápravy VALX s kotoučovou brzdou | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Nová vozidla | Vyhrazujeme si právo na změny, chyby a předběžný prodej. Gjdpjzrxbhsfx Ad Sjbt

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1985, číslo stroje/vozidla: 5561029, Řezací stroj na papír Polar 76 EM, rok výroby 1985, programovatelné řízení, vzduchový stůl, 1 náhradní nůž, v dobrém stavu, ihned k dispozici. V případě zájmu vás rádi informujeme i o dalších strojích, které máme v nabídce. Srdečně vás zveme, abyste si po předchozí domluvě termínu stroj prohlédli v našich prostorách. Gedpjrg D Ixjfx Ad Sebt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 713 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 035 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Gbedpfjzwacqsx Ad Sot Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 669 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Gbodpfjzviapsx Ad Sst Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německý zákon o provozu na silnicích), plná kabina, plný volný zdvih, pneumatiky, které nezanechávají stopy, lithium-iontová technologie.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 578 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 1 644 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Godpfxozviavs Ad Sobt Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 – 80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek lakovat. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Gbedpfxozvz Ewo Ad Sst Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 863 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 410 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 60–80 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Gedpfjzvz Hhsx Ad Sjbt Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 840 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Gbodpfjzvz Huex Ad Set Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 58517824, celková hmotnost: 10 000 kg, vnitřní výška: 2 370 mm, vnitřní délka: 12 200 mm, vnitřní šířka: 3 000 mm, celková délka: 13 075 mm, celková šířka: 3 410 mm, celková výška: 3 470 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, šířka dopravního pásu: 3 000 mm, rychlost dopravního pásu: 15 mm/s, rozteč os: 12 500 mm, Technické detaily: Řetěz: Plný řetěz s ložiskovým válečkem, DIN 8167, M112 (mezní pevnost v tahu 160 kN), rozteč 160 mm Pohon: Ploché převodové elektromotory, umístěné vpravo, SEW FA127/G R77 DRN90S4/TF, 230 / 400 V, 50 Hz, IP 54, IE3, ISO B, 1,10 kW, 0,91 ot./min, konstrukční provedení M1, výška 100 mm Konstrukce: Profil hrany 5 mm Kvalita pásu: EP 400 / 3, vrstva 4:2, odolný vůči olejům a tukům, oboustranně s T-profilovými výstupky 20 mm, 26 000 mm, nekonečný pás Gbjdpfxszvblde Ad Sot Pásový dopravník je mimo provoz přibližně od začátku roku 2020. Zařízení je částečně demontované, obrázek 1 ukazuje zařízení stejného typu. Toto zařízení by mohlo být prohlédnuto i za provozu. Pohonný motor (1,1 kW) není k dispozici. Ocelová nosná konstrukce je pouze částečně zachována.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 116 h, celková hmotnost: 180 kg, počet os: 6, Toto šestiosé robotické rameno FANUC M-10iA / 8L bylo vyrobeno v roce 2018. Vyznačuje se maximálním dosahem 2032 mm, hladinou akustického výkonu 57,4 dB a pracuje v rozmezí okolních teplot 0-45 °C. Robot obsahuje řídicí jednotku R-30iB Plus a podporuje maximální zatížení zápěstí 8 kg. Zvažte možnost zakoupení tohoto robotického ramene FANUC M-10iA / 8L. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Dostupnost: 2 jednotky • Stav: téměř nepoužívaný • Řídicí jednotka: R-30iB Plus • Elektrické napájení: V, 50/60 Hz, 3-fázový. • Průměrný výkon: 1 kW • Integrované signály na horním rameni (stop signály): 8 In / 8 Out Godpfx Adjzvvqus Ssbt • Integrovaný přívod vzduchu: 1 • Hladina akustického výkonu: 57,4 dB • Okolní teplota: 1,5 °C 0-45 °C • Stupeň ochrany (mechanika): IP54 (standardní/volitelný) • Stupeň ochrany (zápěstí a rameno A3): IP67 (standardní/volitelné) • Půdorysná plocha robota: 343 x 343 • Max. hmotnost na zápěstí (užitečné zatížení): 8 kg • Max. dosah: 2032 mm • Opakovatelnost: 0,03 mm

Stav: použitý, Použitý nerezový filtrací lis SCHENK s polypropylenovými deskami. Gbodpfezun D Rjx Ad Set Výrobce: SCHENK, Německo Filtrační plocha: 4,3 m² Desky: (29) polypropylenových desek a (2) koncových desek Uzavřená konstrukce a ruční uzavírání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 070 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 781 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Gsdpfx Adoy Sqvgj Sobt Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Godpey Uf Ehefx Ad Sjbt Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 668 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 890 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Gbjdpezvttgofx Ad Sot Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 150 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Není v provozuschopném stavu Technický stav: špatný Gbsdpfxozvtv Is Ad Sot Napětí baterie: 80 V Popis: Polokabina Boční posuv, 3. hydraulický okruh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 173 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Gbodpfxjzvi D Us Ad Sot Rok výroby baterie: 2016 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 082 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, přestavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Gsdpfxjzvi H Ne Ad Ssbt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 980 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Gedpjzwiu Nofx Ad Sjbt ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 262 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Gjdpfxezwivmo Ad Sobt Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 180 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 054 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Gbedpfxjyw U Nhe Ad Set Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 945 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Gbedpfex Inu Esx Ad Set Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 349 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 560 mm, volný zdvih: 2 261 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, typ pohonu: Elektro, retraku Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Gedpsxthmvjfx Ad Sebt Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V boční posun, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 29 048 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Gbodpfx Aoxxnyted Sjt Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 500 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 155 mm, volný zdvih: 2 601 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Gjdpfxoxy Di Te Ad Sebt Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Topení, celokabina,