Prodej použitých Fanuc M-20Id/25 (80 170)

Stav: dobrý (použitý), Navíjecí lano, jeřábové lano, zdvihací lano, ocelové lano Rcsdpfx Apsb A S Iyjcod -Ocelové lano: Ø 15 mm -Délka: cca 25 m -pro elektrický lanový naviják -k dispozici i další jeřábová lana -Hmotnost: 24 kg

Stav: dobrý (použitý), Zemnicí kabel pro jednotku ochranného plynu, jednotku elektrod, jednotku pro svařování trnů Rcodpfxslbdlpo Apcod -Svařovací kabel: prodlužovací / připojovací kabel kolíkové svařovací jednotky -Délka: 25 m -průřez: 1x50 mm² -Dopravní rozměry: 570/480/H130 mm -Hmotnost: 17,8 kg

Stav: použitý, Průtokoměry, Průtokoměr, Průtokoměr kapalin, Průtokoměr mazacích olejů, Měřicí a regulační technika -Výrobce: Turbo, Průtokoměr mazacího oleje -Rozsah měření: 0 až 1,5 m³/h -Příruba: Ø 115 mm / kruh šroubů Ø 85 x 14 mm Redpfst N Acqex Apcocd -připojení: DN 25 -Rozměry: 160/115/H115 mm -Hmotnost: 6 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, strmý dopravník, strmý dopravník, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek. -Výrobce: Paal's, pásový dopravník Pásový dopravník s kontejnerovou konstrukcí. -Rychlost: 25 m/min -Šířka dopravníkového pásu: 960 mm -Délka dopravního pásu: 2800 mm -Buben dopravníkového pásu: Ø 170 mm x 1040 mm Rcodpfxjtlzdxj Apcsd -Motor/převodovka: SEW-Eurodrive 1,1 kW -Celkové rozměry: 3050/1450/H1500 mm -Hmotnost: 540 kg

Stav: dobrý (použitý), Napájecí kabel, prodlužovací kabel Redpsx Ei I Iefx Apcecd - Prodlužovací kabel: délka 25 m - Zástrčka: Mennekes 13112 CEE zástrčka 63 A, 5pólová, 400 V - Přepravní rozměry: Ø 600 x 190 mm - Hmotnost: 26 kg

Stav: dobrý (použitý), Lineární pohon, lineární převodovka, zdvihací převodovka, šroubový pohon, lineární osa, osa s ozubeným řemenem - Výrobce: Festo, lineární pohon typ DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Zdvih: 1500 mm - Servomotor: Festo typ EMMS-AS-55-M-LS-TM Rcjdpfx Aoud Urrepcjd - Planetová převodovka: Neugart PLE 80 - Počet: k dispozici 5 kusů - Cena: za kus - Rozměry: 1880/70/V340 mm - Hmotnost: 12,7 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Dálkové ovládání jeřábu, řízení jeřábu, ovládací jednotka jeřábu, závěsný ovladač, ovládací spínač, ovládací skříňka Rcedokrgh Espfx Apcjd - Výrobce: TER Tecno Elettrica Ravasi, dálkové ovládání jeřábu s kabelem / přenosný ovládací pult pro jeřáb - Délka kabelu: 25 m - Rozměry: 700/560/H380 mm - Hmotnost: 18 kg

Stav: dobrý (použitý), Navíjecí lano, jeřábové lano, zdvihací lano, ocelové lano -Ocelové lano: Ø 12 mm -Délka: cca 25 m -pro elektrický lanový naviják Rcodpfx Apob A S Iwecsd -k dispozici také další jeřábová lana -Hmotnost: 17 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1997, Vakuová pumpa, lamelová vývěva, lamelová vakuová pumpa, tlaková/vakuová pumpa, lamelová tlaková/vakuová pumpa - Výrobce: Becker, vakuová pumpa typ VT 4.25 - Pohon: AEG 0,75 kW / 1420 ot./min Rsdsrgtd Rjpfx Apcocd - Průtok: 25 m³/h - Sací tlak: -850 mbar - Počet: 1x čerpadlo k dispozici - Rozměry: 490/250/H300 mm - Hmotnost: 31 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Rcedpfei Ri R Iex Apced Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Rcedsi Ri H Sepfx Apcjd Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Rcodpfx Aei Ri Dpepcsd Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Rcodpsi Ri Nfofx Apced Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 190 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 06/1981, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, * Steyr 91.170 4x2 * Pracovní plošina do 25 metrů * Manuální převodovka * Plně listově odpružený * VIN: 8910841394 * Typ motoru: 612603313 * Výkon: 92 kW * Zdvihový objem: 6595 ccm * Vlastní hmotnost: 13 795 kg * Celková hmotnost: 16 000 kg * Rozvor: 5600 mm * Délka vozidla: 11 700 mm * Šířka vozidla: 2 500 mm * Výška vozidla: 3 450 mm * Pneumatiky: 11 R 22,5 Rcedjkq Ap Eepfx Apcod * Zdaněno rozdílem * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Rcjdpfx Apewhfiyscjd Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 999 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, kabina, posilovač řízení, * Německé vozidlo * Dokumentace k dispozici * originálních POUZE 169 999 km * Stav viz fotografie * Nástavba: Böcker montážní a klempířský jeřáb, typ AK25/650 * Dálkové ovládání * Teleskopický stožár * 2 hydraulické výsuvy * Výška háku 25 metrů * Nosnost při 23,5 metrech = 300 kg – při 21 metrech = 600 kg * Lanový naviják typ HY810 * Nosný hák * Včetně originálního hliníkového pracovního koše Böcker * Nosnost 2 osoby – 200 kg * Ovládací stanoviště * 4-násobná hydraulická podpěra * S kabina pro řidiče se 2 sedadly * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Motorová brzda * 5stupňová manuální převodovka * Výfuk vyvedený nahoru * Zadní stěna kabiny s oknem * Listové odpružení * Rádio CD * Rozvor: 4 200 mm * Celková hmotnost: 7 490 kg * Volný průjezd všemi ekologickými zónami * Protože může být vozidlo registrováno jako samojízdný pracovní stroj (zelená registrační značka), je osvobozeno od silniční daně i ekologické známky V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly (TÜV), bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl o stavu a vhodnosti zboží mylné představy. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží/vozidla. Rcjdpfjzgf I Dsx Apcjd Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Horizontální cementové sila s kapacitou 25 m³ představují praktické, flexibilní a cenově efektivní řešení pro skladování a přesné dávkování cementu a dalších práškových materiálů. Rcsdpfxezcwnis Apced Díky kompaktní modulární konstrukci není potřeba budovat základy, provádět dodatečné stavební práce ani realizovat složité instalační postupy. Tento typ sila je proto ideální pro mobilní i stacionární betonárny a míchačky, stejně jako pro staveniště s omezeným prostorem nebo častým přesunem techniky. Konstrukce je vyrobena z kvalitní oceli s odolnou povrchovou úpravou, což zajišťuje dlouhodobé používání a spolehlivý provoz i v náročných provozních podmínkách. Každé silo je standardně vybaveno: - integrovaným provzdušňovacím systémem, - prachovým filtrem, - bezpečnostním ventilem, - snímači hladiny materiálu, - šnekovým dopravníkem pro plynulý a spolehlivý výdej materiálu. Sila lze také vybavit elektronickým systémem pro propojení s již existujícími mobilními nebo stacionárními betonárnami či míchačkami, což umožňuje snadnou integraci do stávajících výrobních systémů. Horizontální konstrukce umožňuje snadnou přepravu a rychlou instalaci na místě, zatímco dobře přístupné komponenty zaručují jednoduchou a bezpečnou údržbu a čištění. Dostupné verze: HS 25 Standard – Verze Standard je určena pro spolehlivé skladování a kontinuální dávkování materiálu s jednoduchou obsluhou a nízkými provozními náklady. Vlastnosti: - časově řízené dávkování materiálu - snadná integrace do stávajícího zařízení - ideální řešení pro standardní výrobní procesy - nižší investiční a servisní náklady HS 25 W-Series – Verze W-Series je osazena vážicími snímači pro přímé a přesné dávkování materiálu. Vlastnosti: - elektronické měření hmotnosti v reálném čase - přesné a automatické dávkování cementu - lepší kontrola složení směsi a výrobního procesu - ideální pro automatizované a profesionální betonárny Dostupné varianty dávkovací kapacity: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1987, Funkčnost: plně funkční, výkon: 8,75 kW (11,90 k), lisovací síla: 25 t, zdvih: 500 mm, provozní rychlost: 100 mm/s, rychlost couvání: 450 mm/s, šířka stolu: 630 mm, délka stolu: 500 mm, šířka desky pístu: 450 mm, délka lisovací desky: 360 mm, vzdálenost mezi sloupy: 800 mm, celková délka: 16 500 mm, celková šířka: 10 500 mm, celková výška: 27 500 mm, celková hmotnost: 2 200 kg, zdvih vyhazovacího polštáře: 160 mm, Hydraulický lis PYE 25 S1M s vyhazovačem. Rok výroby: 1987. Výrobce: VEB Wema Zeulenroda (Německo). Parametry: Maximální lisovací síla: 25 t. Pracovní tlak: 16 MPa. Rsdpfotzwxdox Apcscd Horní stůl: 450 x 360 mm. Spodní stůl: 630 x 500 mm. Průchod: 800 mm. Zdvih válce: 500 mm. Rychlost směrem dolů: 100 mm/s. Rychlost směrem nahoru: 450 mm/s. Síla spodního vyhazovače: 10 t. Zdvih spodního vyhazovače: 160 mm. Příkon: 8,75 kW. Hmotnost: 2200 kg. Výška: 2750 mm, délka: 1650 mm, šířka: 1050 mm. Technický stav stroje: velmi dobrý. Stroj po generální prohlídce. Možnost prohlídky a vyzkoušení stroje v provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1978, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 1978, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba Nástavba: silo Spitzer se 4 komorami typu "vemeno", hliníková cca 25 m³ Rcedpfevhg Iljx Apcjd Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, CNC vertikální obráběcí centrum HURCO typ BMC 25/M Výrobní číslo: ZB9-001-052 Rok výroby cca 1995 Pojezdy X: 610 mm, Y: 410 mm, Z: 560 mm Velikost stolu (upínací plocha): 845 x 400 mm Velikost stolu (s vodní drážkou): 1050 x 500 mm Rodpow Nklhjfx Apcscd Upínání vřetena: SK 40 Vzdálenost čelo vřetena – stůl: 155 – 710 mm Zatížení stolu max.: 500 kg Vyložení: 420 mm Otáčky vřetena max.: 10 000 ot/min Posuv: 3 až 5080 mm/min Rychloposuv: 10 m/min Pohon vřetena: cca 5,5 kW Přívodní napětí: 400 V, 50 Hz - CNC řízení trajektorie Ultimax 3 se dvěma TFT monitory - Elektronické ruční kolečko - Nepřímý měřicí systém s inkrementálními snímači na kuličkových šroubech - Měnič nástrojů s 20 pozicemi - Plně krytovaná kabina s posuvnými dveřmi - Otočný ovládací panel - Pohony vřeten Yaskawa (Japonsko) - Pneumatický mechanický upínač nástrojů - Bez zařízení na chladicí kapalinu – čerpadlo je k dispozici, chladicí vana chybí Šířka stroje: 2400 mm Přepravní rozměry (D x Š x V): 3000 x 2400 x 2650 mm Hmotnost: 4200 kg Dobrý stav

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, Výbava: * Termonástavba Schmitz Cargobull * Elektrická plachta Cramaro s dálkovým ovládáním * WABCO Smart Board * Zvedací náprava * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy Redpfxoyxbbgj Apcocd * Nápravy Schmitz Cargobull * Finisherová brzda * Automatické snížení při sklápění * Pneumatiky: 385/65R22,5 * Sklopná zábrana proti podjetí vhodná pro finišer, s pomocí pro zvedání * Asistenční systém pro rozjezd v terénu (povoleno pouze mimo veřejné komunikace) * Malý plastový box na nářadí * 1 žebřík na čelní stěně * Ocelová kulatá korba * Kompletní termoizolace Všechny údaje jsou bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 500 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 7 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * EuroCargo 120 E 25, plošinový nákladní vůz 7,20 m otevřený s 2x tažným zařízením * Tažné zařízení s koulovým čepem a ZAA-AHK * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4335 * Ekoplaketa (zelená) * Tažné zařízení s koulovým čepem, nízko umístěné * Dvoumístné sedadlo spolujezdce * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Motorová varianta Euro 5 * Tažné zařízení * Brzdy ABS * Brzda přívěsu dvouhadicová * Zadní stěna kabiny s oknem * Motorová brzda, standardní systém * Elektrická okna * Sedmipólová zásuvka pro přívěs * Vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Přední přípojka brzdy přívěsu, Duo-Matic spojka * Mechanické řazení převodovky * Třímístné uspořádání Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, prodej a omyly vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU–FINANCOVÁNÍ–NÁKUPU NA SPLÁTKY Záruka možná na vyžádání u pojišťovny * TÜV/UVV LBW/kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Vývozní registrační značky na 30 dní Veškeré vývozní celní dokumenty jsou možné, ale je třeba je žádat jednotlivě * Mýto Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách Rodpfx Ajwruutspcocd * trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 799 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 350 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 850 mm, další kontrola (TÜV): 01/2020, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo * 1. majitel * K dispozici 2 kusy * Pouze 120.799 km původních * Pravidelně servisováno dle servisní knihy * Faun Easypress 525 čelní nakladač * Nakládací rameno výkyvné do strany * Nádoba na odpad s lisem * Objem sběrné nádoby 25 m³ * Ovládací panel Graf-Syteco s joystickem * Kamerový systém * Zadní stěna kabiny s oknem * Klimatizace * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením * Vyhřívání sedadla * Elektrická okna Rcedpsvhpf Hsfx Apcod * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * BRZDA NA ZASTÁVKU * Motorová brzda * Omezovač rychlosti * Příprava pro telefon * Rádio CD * Řiditelná vlečená náprava zdvihací * Listové/pneumatické odpružení + zvedání/spouštění * Automatická převodovka Allison * Uzávěrka diferenciálu * Centrální mazací systém Beka Max * Střešní okno * Rozvor: 3 850 + 1 350 mm * Celková povolená hmotnost: 26 000 kg * Užitečná hmotnost: 10 350 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) vám rádi připravíme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové zkoušky SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách pod Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby se předešlo mylným představám o kvalitě a vhodnosti u kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen si stav a výbavu zboží/vozidek ověřit osobně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 549 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 350 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo * Z první ruky * 2 ks k dispozici * Originální pouze 150 549 km * Servisní knížka vedená * Faun Easypress 525 čelní nakladač * Nakládací rameno výkyvné do strany * Sběrná nádoba na odpad s lisem * Objem sběrné nádoby 25 m³ * Ovládací panel Graf-Syteco s joystickem * Kamerový systém * Kabina řidiče se zadním oknem * Klimatizace * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * El. okna * Vyhřívaná el. zrcátka * ZASTÁVKOVÁ BRZDA * Motorová brzda * Omezovač rychlosti * Telefonní příprava * Rádio CD * Zvedatelná řízená vlečená náprava * Listové i vzduchové odpružení, zvedání/snižování * Automatická převodovka Allison * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální mazání Beka Max * Střešní okno * Rozvor: 3 850 + 1 350 mm * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečná nosnost: 10 350 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Rcedpfoy Rfubox Apcsd Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti zboží/vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se o stavu a výbavě zboží/vozidla přesvědčit osobně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 560 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, délka vidlic: 1 500 mm, typ pohonu: Elektro, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, LED, Rcjdpfx Ajtzg D Aepcod rádio