Prodej použitých Fgl Skleněné Kompaktní Ložisko (6 094)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 893 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 122 kW (165,87 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 590 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Cgjdpfjw Hh D Dex Amzsu Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastiky Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: superelastiky Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Cgedpfx Aex Dnzzsmzju Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Cgjdpfxeydr Dzo Amzsu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Cedpfx Amox A I Rmezjgu Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Cgjdpfjwp Uv Sjx Amzju Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Cgsdpfx Aou Dztxemzeu Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Cedex Dny Dopfx Amzjgu Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru. Cgjdpfex Dnzhox Amzsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks Cgsdpfx Amox Dnywezju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Cgsdpfx Amex Dnzbjzju Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Cgjdpjx Dnznsfx Amzeu Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Použitý skleněný mini rozprašovací sušič Buchi model B-290. Jednotka má kapacitu odparu vody 1 kg/h při maximální teplotě vstupního vzduchu 220 °C. Topný výkon je 2300 W. Sušicí věž má vnitřní průměr přibližně 150 mm a výšku válcové části 485 mm. Součástí je tryska, separační baňka, cyklón a filtr. Cgsdpfx Amsx R Talozou

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), - Nosnost 16 tun - Dieselový pohon s filtrem sazí - Svěrka na papírové role - Výška zdvihu až 10 metrů - Čtyřventilový hydraulický systém LSP: 600 mm Cjdpfx Ajl Dxptsmzogu Délka: 3 225 mm Šířka: 1 800 mm Pohon: Diesel Nosnost: 16 000 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky pryžové, SE, vzduchové, polyuretanové: SE / SE Výška stožáru, snížený: 4 000 mm Volný zdvih: 2 600 mm Výška vysunutého stožáru: 9 700 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 13 kW (17,68 k), první registrace: 01/1992, palivo: nafta, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 900 h, číslo stroje/vozidla: 00450, Vybavení: hydraulika, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přípojné zařízení, zadní vývodový hřídel, Traktor Iseki TU 320 FHUE, FIN: 00450, 13 kW, 1170 ccm, 900 mth, s předním a zadním hydraulickým závěsem a přípojkami, přední a zadní vývodový hřídel. První registrace: 01/1992. Cgodpfx Amjxw Nqwozsu

Stav: nový, R425-1G4S7 NSK KUŽELOVÉ JEHLOVÉ LOŽISKO - JEDNOŘADÉ NOVÉ, NEPOUŽITÉ Hlavní rozměry: 425 x 700 x 150 mm Hmotnost: 216 kg K dispozici: 2 kusy VÝPRODEJ SKLADU DOSTUPNÁ DALŠÍ LOŽISKA: NP342204-90WA2 TIMKEN × 14 ks 22324 EDK FAG × 2 ks 71976MP.P5.UO FAG × 1 ks 23276 BMB FAG × 2 ks Csdpfxsqpf T Io Amzjgu 23222-E1-A-K-M FAG × 1 ks 23224 HL BM S × 1 ks F36204 FAG × 3 ks STF374KV5051GAS3 NSK × 3 ks 2456 CPM ITALY × 47 ks NP838887 TIMKEN × 2255 ks R425-1G4S7 NSK × 2 ks 2TR19H C3 FP KOYO × 1 ks 31318F FERSA × 165 ks NP942053-902-A1 TIMKEN × 12 ks 2TR19H C3 FP KOYO × 1 ks 24168-B-C3 FAG × 2 ks 01/02/0274/C5309 × 2 ks NNU6810 NTN × 3 ks 612833-B SKF × 6 ks CP354256-90001 TIMKEN × 2 ks NU2324 EC ML SKF × 1 ks 23238C E4 S11 NSK × 4 ks 2IE.083.00 × 2 ks SL182244-BR-A INA × 1 ks 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG × 2 ks 612833-B SKF × 6 ks

Rok výroby: 2012, stav: nový, KUŽELÍKOVÁ LOŽISKA TIMKEN NP342204-90WA2 NOVÉ NIKDY NEPOUŽITÉ K DISPOZICI 14 JEDNOTEK VÁHA 320 KG / KAŽDÝ BALENO DO DŘEVĚNÉ KRABICE LIKVIDACE SKLADU K DISPOZICI DALŠÍ LOŽISKA: 22324 EDK FAG x2 un. 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 Codpfoqpd Snsx Amzjgu 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITÁLIE x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6 CENA K JEDNÁNÍ

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 4 220 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 080 mm, Rok výroby: 1995 Cjdoy A Sguepfx Amzjgu Účel použití: Vnitřní logistika

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Přehled Tato stáčecí linka pro opakovaně použitelné skleněné lahve je tvořena především stroji KRONES a vybranými komponenty dalších renomovaných evropských výrobců, jako jsou Hormes, RINK a HEUFT. Linka je navržena na jmenovitý výkon 33 000 lahví za hodinu a zahrnuje hlavní procesní kroky od depaletizace po paletizaci. Etiketovací stroj bude dokončen dle požadavků kupujícího, aby bylo možné koncept zařízení přizpůsobit zamýšlenému portfoliu lahví a produktů. Zařízení je určeno pro aplikace s opakovaně použivatelnými skleněnými obaly na nápoje. Na základě uvedených strojů je linka navržena pro manipulaci s přepravkami, přípravu čištění lahví, kontrolu prázdných lahví, vysokovýkonné plnění/uzavírání a opětovné balení do vratných přepravek. Pro lahve se šroubovacím uzávěrem lze stroj RINK použít před myčkou lahví; pro lahve s korunkovým uzávěrem je dle vašeho požadavku nutná další sada formátů. Technické údaje Kapacita: 33 000 lahví za hodinu Typ zařízení: stáčecí linka na opakovaně použitelné skleněné lahve Rok výroby hlavních strojů: převážně 1998 a mladší Typ láhve: opakovaně použitelné skleněné lahve Typy uzávěrů: korunkové uzávěry a šroubovací uzávěry Typ balení: přepravky na nápoje / opakovaně použitelné plastové přepravky Plnicí systém: izobarický plnicí blok KRONES Speciální poznámky: RINK KM 790/4K-3K QL: pouze pro lahve se šroubovacím uzávěrem Pro lahve s korunkovým uzávěrem je požadována odpovídající sada formátů Etiketovací stroj: bude doplněn dle přání zákazníka Cgedpfx Asytvyfemzsu Rozsah dodávky Depaletizér | Profipack | – | 2006 Odebírač přepravek | KRONES | Linapac A-T 1600 | 1998 Myčka přepravek | Hormes | Myčka přepravek | 1992 Odebírač uzávěrů přepravek | RINK | KM 790/4K-3K QL | 2020 Myčka lahví | KRONES | Lavatec-KES | 1998 Kontrolér prázdných lahví | HEUFT | Spectrum TX | 2015 Plnicí blok | KRONES | Sensometic VPVI 77-103 / KK11 / SV11 | 1998 Etiketovací stroj | bude doplněn dle přání zákazníka Kratér | KRONES | Linapac F-T 1800 | 1998 Paletizační systém | Profipack | 2006 Ovinovač palet | Robopack | 2006 Zajištění palet | Vertikální páskování | 2006 Dodatečné informace: Formáty lahví: 0,25 l samostatná lahev – Ø 57,5 × 215 mm 0,33 l Ale láhev – Ø 61 × 236,5 / 238 mm 0,33 l Ale láhev – Ø 68,5 × 234,5 mm 0,5 l Ale láhev – Ø 68,5 × 270 mm 0,5 l keramická láhev – Ø 70,5 × 174 mm 0,5 l Bavaria láhev – Ø 70 × 260 mm 0,5 l NRW láhev – Ø 67 × 260 mm 0,5 l samostatná lahev – Ø 82 × 295 mm 0,7 l GDB láhev – Ø 79 × 290 mm 0,75 l GDB láhev – Ø 79 × 290 mm 1,0 l GDB láhev (lehké) – Ø 84 × 305 mm 1,0 l AMG láhev – Ø 83,7 × 298 mm Formáty přepravek: 5 × 4 – 400 × 300 × 300 mm 6 × 4 – 400 × 300 × 270 mm 5 × 4 – 400 × 300 × 210 mm 4 × 3 – 355 × 275 × 345 mm 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm

Stav: jako nový (použitý), Výrobce: IBC Wälzlager Cjdpeyryfcjfx Amzegu Typ: ARTB 200 Provedení: axiálně-radiální ložisko Vnitřní průměr: 200 mm Vnější průměr: 300 mm Šířka: 45 mm Číslo položky: 221691 Výkresové číslo: 90210001802 Označení: 13SS1R Částečně vybaleno pro fotografování – nepoužitý skladový kus z likvidace zásob.

Stav: použitý, Max. posuvná délka: 2.600 mm Přímé zadání rozměru přes dotykovou obrazovku nebo přes skleněné měřítko Cjdpfx Ameyq Db Eezegu Profilový jezdec lze nadzvednout pro snadné vložení obrobku

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/55R16 MPT, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 200 h, velikost přední pneumatiky: 315/55R16 MPT | 100%, velikost zadní pneumatiky: 315/55R16 MPT | 100%, provozní hmotnost: 2 000 kg, maximální rychlost: 50 km/h, Obutí (vpředu): 315/55R16 MPT, Obutí (vzadu): 315/55R16 MPT, Provozní hodiny: 200, Počet převodů vpřed: 1, Počet převodů vzad: 1, Vhodné pro (model): Unimog, nákladní vozidlo, První registrace: 2023_____Goupil G 4 elektrovozidlo k pronájmu. 50 km/h, sklápěč, Webasto nezávislé topení, lithium baterie 13,8 kWh, nosnost cca 1 000 kg. Doprava v okruhu 100 km zdarma. Adresa vyzvednutí: Donaustrasse 10, 94491 Hengersberg. Podrobnosti na vyžádání, Skladovací místo: 93095 Hagelstadt. Cedpfx Amsyq Aqxezjgu

Rok výroby: 2018, stav: připraven k použití (použité), Nabízí se ultrazvukový řezací stroj. 180mm titanový nůž s plnou vlnou, typy řezů: obdélníkové, trojúhelníkové, kosočtverečné, kulaté produkty. Rozměry plechu X/Y: min. 300mm/200mm, max. 600mm/400mm. Kulaté produkty: min. 220mm, max. 260mm. Maximální výška řezu: 120mm. Výrobní kapacita: cca 120 plechů/h. Integrovaná čisticí stanice a sušicí funkce. Prohlídka možná po dohodě. Codeyugmlepfx Amzsgu

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 15 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, vstupní proud: 230 A, číslo stroje/vozidla: 202505, Absolutně jako nový! Předváděcí zařízení (Cena včetně 19 % DPH) - Speedofen s nepřilnavým pečicím prostorem - Vhodný k pečení a ohřívání pokrmů - TRIAC regulace pro precizní řízení výkonu - Integrovaný systém odvodu par z pečicího prostoru Obsah dodávky - Startovací sada příslušenství obsahuje: - 1 × hranatá hladká pánev, 260 × 260 mm - 1 × kulatá snack pánev, Ø 190 mm - 1 × kulatá snack pánev, Ø 250 mm - 1 × kleště na 50 mističek - 1 × obracečka, 360 mm - 1 × silikonové kleště, 260 mm - napájecí kabel Konstrukce & provedení - Barva: červená / nerezová ocel Technické údaje - Rozměry (V × Š × H): 420 × 540 × 500 mm - Výkon: 3 000 W - Hmotnost: 29,5 kg Cjdpfx Ameyxy R Tjzsgu - Připojení: 230 V / 50 Hz / 16 A Speedofen je kompaktní vysokovýkonná trouba s rychlým ohřevem určená pro profesionální gastronomii. Vhodná pro rychlou přípravu, pečení a ohřev široké škály potravin a navržena pro efektivní pracovní procesy při vysokém výkonu. Trouba je opatřená nepřilnavým pečicím prostorem a integrovaným systémem odvodu par. Díky řízení pomocí TRIAC umožňuje přesné ovládání a rovnoměrnou regulaci výkonu. Nízké emise zápachu, příprava bez tuku a olejů se schopností opékat ... Funkce - Speedofen s nepřilnavým pečicím prostorem - Vhodný k pečení a ohřívání pokrmů - TRIAC regulace pro precizní řízení výkonu - Integrovaný systém odvodu par Široké příslušenství, například kontaktní steaková deska ... (Zdroj: Web Reamotion Delmenhorst)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,39 kW (25,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 1 870 kg, zdvihová síla: 700 kg/m, zdvihová výška: 2 825 mm, rozměr pneumatiky: 26 x 12.00 - 12, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: teleskopický, šířka výkopové lopaty: 120 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ochrana hlavy, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Teleskopický nakladač H&R 1607T je náš nejmenší nakladač s kabinou. Je výjimečně ovladatelný a lze jej použít všude tam, kde je omezený prostor. Teleskopický nakladač H&R 1607T s nosností 700 kg zvedne břemena o hmotnosti až 700 kg do výšky 2,82 m (spodní hrana standardní paletové vidlice). Díky standardně širokým pneumatikám je velmi stabilní a bezpečný. Nový 3válcový motor Perkins Turbo (Mannheim Německo) splňuje normu Euro 5 i bez filtru sazí a je mimořádně účinný. S 2-stupňovým hydrostatickým pohonem dosahuje nakladač 1607 rychlosti kolem 16 km/h a pohodlně se řídí. Přídavné 3 a 4 hydraulické ovládací okruhy umožňují použití různých přídavných zařízení. Hydraulický rychloupínač umožňuje rychlou a pohodlnou výměnu předního nářadí. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Klíčové vlastnosti Smykem řízený nakladač H&R 1607T • Plně vybavená • rozsáhle optimalizováno v Německu • Teleskopické rameno pro větší dosah • Ideální pro těsná pracovní prostředí • včetně standardní lopaty 120 cm a paletové vidle • Komfortní kabina s topením, ventilací a rádiem (USB/MP3) • hydraulické rychlospojky • Ovládání joystickem s plovoucí polohou • E-gear na joysticku • Přídavná hydraulika pro přední nářadí • Chladič hydraulického oleje • Otočné světlo do všech stran • LED pracovní osvětlení přední + zadní • Široké pneumatiky 26 x 12,00 - 12 • Nastavitelný sloupek řízení • Počítadlo motohodin a palivoměr • Kulová hlava přívěsu • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních • Záruka na náhradní díly 1 rok Cena Čistá: 19 290,00 EUR DPH: 3 665,10 € Hrubý: 22 955,10 EUR Možnost financování! Volitelný 2letá záruka 595 € Cgjdpfxsv Tabie Amzou TÜV (silniční schválení) 870 € Doprava do Německa a Rakouska za příplatek Sdělte nám prosím Vaši adresu, rádi Vám zdarma a nezávazně zpracujeme osobní nabídku Technické údaje Nosnost: 700 kg Výška zdvihu: 2825 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Vykládací výška: 2383 mm (spodní hrana standardní lopaty vyklopená) Doba zdvihu / doba spouštění: 4,0 / 3,5 sec. Motor: Perkins 3 válcový diesel Výkon: 25 hp Emisní třída: Euro 5 Pohon: Hydrostatický (PWG) Rychlost pohonu všech kol cca. 16 km/h Rozměry: 2964 x 1160 x 2340 mm Hmotnost: 1740 kg Standardní pneumatiky 26 x 12,00 - 12 Příslušenství a náhradní díly jsou k dispozici u nás. Při dotazech nám prosím uveďte své telefonní číslo!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,39 kW (25,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 2 550 kg, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 530 mm, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2025, palivo: nafta, nosnost: 950 kg, Vybavení: hydraulika, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, standardní lopata, H&R Lader 2010-S25 Kompaktní kolový nakladač pro všestranné použití s otevřenou kabinou a úzkým rozchodem S výkonným tříválcovým motorem Perkins Turbo o výkonu 25 HP z Německa a robustním pohonem všech kol nabízí tento kompaktní kolový nakladač vynikající zvedací výkon a vysokou manévrovatelnost – ideální pro těžké náklady a stísněná pracovní prostředí. Výhody kolového nakladače H&R 2010-S25 Výkonný motor z Německa: 3válcový motor Perkins Turbo s výkonem 25 k zajišťuje vysoký výkon při nižší spotřebě paliva a splňuje emisní normu Euro 5. Snadné ovládání: 2-stupňový měnič točivého momentu a pohon všech kol umožňují snadnou manipulaci i při velkém zatížení a obtížných půdních podmínkách. Kompaktní design, skvělá manévrovatelnost: Navzdory vysoké hmotnosti a nosnosti 950 kg má kolový nakladač H&R relativně malý poloměr otáčení. Hydraulické rychloupínače: Pomocí hydraulického rychloupínače můžete rychle a snadno přepínat mezi různými přídavnými zařízeními, jako je standardní lžíce nebo ručně nastavitelné paletové vidle. Rozšiřitelné funkce: Použijte 3. a 4. okruh ovládání hydrauliky k ovládání přídavných zařízení, jako jsou sekačky, drapáky na balíky, sněhové radlice a mnoho dalšího. provozovat. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Klíčové vlastnosti H&R 2010-S25 • zvedne až 950 kg na 2,53 m (spodní hrana standardní paletové vidlice) • rozsáhle optimalizováno v Německu • úzký rozchod pro stísněná pracovní prostředí • Dodávka zahrnuje standardní kbelík a paletovou vidlici • výkonný a výkonný – všestranný • kompaktní design zajišťuje vysokou manévrovatelnost • Joystick s elektrickým řazením pro přesné ovládání • 3. a 4. ovládací okruh pro přídavná zařízení, jako jsou sekačky, drapáky na balíky, sněhové radlice atd. • Pracovní světlomety LED a stěrače čelního skla pro dobrou viditelnost za všech povětrnostních podmínek • MP3 rádio a USB port pro zábavu při práci • Tažné zařízení pro dodatečné použití přívěsů • Předehřev chladicí vody 220V pro spolehlivý studený start a delší životnost motoru • Počítadlo provozních hodin pro sledování provozních dob a zajištění optimálního dodržování intervalů údržby • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních • Záruka na náhradní díly 1 rok Cena Netto: 19 150,00 EUR DPH: 3 638,50 € Hrubý: 22 788,50 EUR Možnost financování! Volitelný Silniční registrace / provozní povolení: 595 € Prodloužená záruka (2 roky): 590 € Doprava Německo a Rakousko: Na vyžádání Technické detaily Motor: 3 válec Perkins Turbo Výkon motoru: 25 hp (18,8 kW) Emisní třída: Euro 5 Výška zdvihu: 2530 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Nosnost: 950 kg Rozvor: 1595 mm Pneumatiky: 31×15,5-15 Rozměry: 3380 x 1407 x 2340 mm Hmotnost: 1980 kg Csdpfx Amsrdzymozsgu Náhradní díly a příslušenství jsou k dispozici u nás.