Prodej použitých Fiat Vysokozdvižný Vozík (13 604)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 849 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Csdpfx Aqsza Nmrsverc Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Baterie: 80V Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, Crjdpfx Aeza Nmloqvsc 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 768 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Cjdpfeza Nmfox Aqvsrc Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 717 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Codpfxjza Nl Uj Aqverc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 158 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 316 mm, volný zdvih: 1 745 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s kabinou řidiče Typ stožáru: Triplex Codpfx Aoza Nl Ioqvsrc Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1370, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 994 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 466 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Cedpfxey Iizms Aqverc

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm Cedpfoy E Uhgsx Aqvorc · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, celková délka: 4 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 30D Pohon: naftový Rok výroby: 2023 Zdvihová výška (mm): 5 480 Crsdpfxoy Uzq Ho Aqvoc Nosnost (kg): 3 000

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 1 322 h, CLARK TM 15 N | Elektrický čelní vysokozdvižný vozík, tříkolový vozík s polohovačem / otočným zařízením KAUP Výrobce: CLARK Model / typ: TM 15 N Sériové číslo: TM145 5970 GEF 7000 Rok výroby: 1992 Napájení: Akumulátor 48 V Hmotnost vozíku bez baterie: 2160 kg Hmotnost akumulátoru: min. 710 kg / max. 760 kg Jmenovitá nosnost: 1500 kg při těžišti 500 mm Maximální výška zdvihu: 3070 mm Najeto: 1322 mth Hydraulický polohovač vidlic / otočný svěrací adaptér Značka: KAUP Typ: 1.5T401D Rok výroby: 1994 Nosnost příslušenství: 2000 kg / jako svěrací adaptér 1250 kg Max. tlak: 150 bar Cedpfxszagpqe Aqvorc Vlastní hmotnost příslušenství: 345 kg Nabíječka v sadě: Inteligentní pulzní nabíjecí zařízení Značka: MIDAC MIDATRON HF-S 48-130T Napájení nabíječky: 3x400 V, 50-60 Hz, 12,1 A Max. jištění 16 A, Výstup: 48 V / 130 A) Tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík Clark TM 15 N je kompaktní a mimořádně obratný manipulační stroj navržený pro intenzivní provoz ve skladech, výrobních halách a chladírnách. Díky nízkému profilu a konstrukci s jedním zadním otočným kolem se vozík umí takřka otáčet na místě. Tato vlastnost ho činí ideálním řešením pro potravinářství, zpracovatelský průmysl, stáčírny i velká gastronomická zázemí, kde je manipulační prostor mezi regály nebo technologickými linkami výrazně omezený. Klíčovou předností tohoto kusu je továrně instalované, pokročilé hydraulické příslušenství německé značky KAUP (Klammergabel). Umožňuje operátorovi automaticky a plynule nastavovat rozteč vidlic přímo z kabiny až do maximální šířky 1700 mm při délce vidlic 1200 mm. Tato funkce v kombinaci se svěrací funkcí zajišťuje bezpečnou manipulaci s bednami, paletami nestandardních rozměrů i s objemovými kontejnery (např. velkoobjemové bedny na zeleninu či ovoce). Elektrický pohon 48 V zaručuje nulové emise výfukových plynů, což je klíčovým předpokladem pro použití stroje v potravinářském sektoru a splnění hygienických standardů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non-marking Codpjzbd D Iofx Aqvorc Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Non-marking Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 775Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina, STVZO, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 346 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 840Ah Typ baterie: PzS Csdpfx Aezbd Dnsqvsrc Rok výroby baterie: 2025 Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, ochranná mříž nákladu, plné volné zdvihání, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 379 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Crodpfjzbd Dhsx Aqvec Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, rozteč vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 537 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, volný zdvih: 1 225 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, Crodpfx Aozbd Dbsqvoc 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 917 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je kontrolováno dle UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu a vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, joystick, LED. Crjdpfxozbd Ads Aqvjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 918 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Codpfszbdz Tex Aqverc Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 852 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 790 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Csdozbdz Hepfx Aqvjrc Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Baterie: 24V Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 756 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Cjdpfjzbduysx Aqvsrc Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, kompletní kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, výstražné majáky, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 209 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Cjdpfx Aqezbdutjvorc Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneu typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, levé dveře chybí Crjdpszbdtvofx Aqvec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 034 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Crodpfjy Ab Arsx Aqvsc Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie (rok výroby 2026, NOVÁ) bude objednána při zadání zakázky. Nabíječka odpovídající se zástrčkou je součástí. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Leasing je možný! Jsme oficiální partner Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, polokabina, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 645 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 143 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 907 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Csdpezaxkyofx Aqvorc Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Typ zadních pneumatik: polyuretan Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie: 24 V Kapacita baterie: 300 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Repasovaný použitý stroj od Toyoty včetně nové kontroly a nové přejímky dle FEM (dříve UVV). Impulsní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Cedsy U R T Depfx Aqvorc Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 754 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Codozbv H Ujpfx Aqvjrc Typ zadních pneumatik: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 15x4/5-8 Popis: včetně nabíječky Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, bezpečnostní světlo, vícepákové ovládání, jednopedálové ovládání

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X352L01099, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 12 370 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, Dieselový čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X352L01099 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, Boční posuv a polohovač vidlic VOLITELNĚ Vysokozdvižný vozík je dlouhodobě v našem vlastnictví a byl servisován našimi mechaniky. Crjdpfx Aeza S Hbsqvec

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Credpsui Uhfofx Aqvoc Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Popis: Nový stroj ihned k dispozici. Záruka výrobce 24 měsíců, maximálně 2 000 provozních hodin. V závislosti na tom, která hodnota nastane dříve. Boční řazení, Další přídavná zařízení, např. polohovací vidlice, volitelně k dispozici. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, certifikát CE, Čelní sklo a střešní kryt / poloviční nebo celá kabina včetně vyhřívání na přání za příplatek.